| Autor |
Příspěvek |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 01:19:48 | 
|
OH: To bude spíš omezením výkonů v Polsku, tak sem zajíždí o jednu EN57 méně. Jinak min. jedna 471 by do Ovy přijít měla, když se s ní počítá, jako s povinnou zálohou. Dál by mohli jednu 460 upravit s oddílem první třídy a za normálních podmínek jej zamykat. Do oddílu první třídy dát zcela nové sedačky, zbytek pouze přečalounit  |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 10:31:43 |
|
Všd: To bude spíš omezením výkonů v Polsku, tak sem zajíždí o jednu EN57 méně.
to určitě ne, protože z Polska vždy EN57 přijede a to pak tady u nás jezdí. Problém je v tom, že jsou nutné revize např. VZ 1 x měsíčně a tím, že ta jednotka už nemá žádný pobyt mezi výkony v Bohumíně, musí se revize udělat stažením z oběhu a nasazením náhradní soupravy ř. 460. Další výpadky můžou nastat při neschopnostech atd. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 11:31:02 |
|
Záloha je 460.
první třídy a za normálních podmínek jej zamykat.
A přeplatitelé 1.třídy by měli vlastní klíče, že:-)
Určitě by měla být záloha na vlaky s 1.třídou. Protože když nejezdí, nemá smysl si kupovat dražší měsíčník, například.
Možná to někdo někdy pochopí...
Nenasazovat 471 na Zábřeh a mít ho jako zálohu jezdící na negarantovaných výkonech.
Na Zábřeh nasadit klasiku, třeba i s lepšími vozy (ty ale nejsou).
Ten Zábřeh je jen olomoučtina (jezdí u nás taky krásné vlaky), nikdo asi nepoužívá ten vlak z např.Ostravy do Olomouce.
Řešení by bylo:
Po zadrátování Šumperku nasadit 4 čalouněné 460(krásné vlaky) na olomoucké "S1,S2" Přerov/Nezamyslice-Šumperk, na Ostravsko dodat víc 471 z Prahy - ušetřením zajíždění do Ústí od Roudnice, na ústecko reko 163 s řidičáky.
No, přestávám, asi ještě odezva silvestra  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2366
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 12:23:01 |
|
OH: dle mých neověřených informací budete v OVĚ rádi, když letos možná(!!!) dostanete jeden kousek.
Už jsem dokonce slyšel o přesměrování 024, 025 a 035 směr Praha, ale tomu nevěřím.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 16:18:10 |
|
Penik to kdyby byla pravda, tak to měli sparťanští "fanoušci" radost ... ostraváci by k 25 poslali i cedulku BANÍK P.ČO a nedělám si iluzi, že by 25 dlouho jezdila ...
PS: pokud k tomu dojde, tak:
1. kraj bude v očích nejen laické veřejnosti k smíchu
2. ČD - radši nemyslet ... přece na co mít lepší vozový park (ikdyž v omezené míře)
3. vy byste nám místo toho poslali všechny zbylé 45x a už by si fakt mohli dát ČD na Ostravsku před každou zastávku a žst. cedulku - Vítejte v pojízdném muzeu
snad ale k tomu fakt nedojde ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2367
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 17:08:03 |
|
Icetiger: opět z doslechu: (!!!) jak to tam máte se správkárnou? Já slyšel, že je pro ně problém opravovat 471 a mají problém i se základní orientací na tomto vozidle po dvou letech provozu na východě mě to přijde jak velký paradox.
Asi přijedu osobně instalovat nová data do IS (ještě uvidím jak to bude) a zkusím zjistit pravý stav věci, protože mě to zajímá. Kdyby to byla pravda, tak pak bych chápal proč by se případně vozidla přesměrovala jinam, ale jinak? Na druhou stranu kvůli 3x471 zajišťovat skladové zásoby může být také docela mazec. U nás je to již hodně v pohodě a není problém cokoliv (mimo snímačů AVV - objednáno 1/2 roku a stále nedorazily) sehnat.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 17:18:40 |
|
Penik: Na druhou stranu kvůli 3x471 zajišťovat skladové zásoby......
Kdyby se jednotky necpaly jen do Prahy, nemusely by tady být jen ty tři kousky. A u vás se taky začínalo od prvního kusu nebo jich přijelo najednou v konvoji víc? |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 18:47:44 |
|
Penik:U nás je to již hodně v pohodě a není problém cokoliv sehnat.
Pane kolego, dnes je Nový rok, nikoli Apríl. Sice to datum začíná taky jedničkou, ale na Apríla nebývá taková kosa.... Vidím že oslavy byly mohutné...... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2369
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 19:03:56 |
|
VláďaH: když máte dobrého vedoucího skladu, kterému stačí říci výrobce a jaký díl, vše sežene přes centrální sklad, kde nemají ani potuchy o čem je řeč. Škoda jen, že to nejde kupovat přímo od výrobců. Nejen že by to bylo levnější, ale dodací lhůty podstatně kratší.
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:52:24 |
|
Penik
přesměrování 024, 025 a 035 směr Praha
Prý takové snahy čas od času nastávají. Nedivil bych se, dlouholeté zkušenosti jsou s jinými vozidly.
Ale měli by z nich radost. I po dvou letech vypadají přibližně jako ty dodané Praze před 2-3 měsíci, někdy i líp.:-)
velký paradox to ani není v případě, že doteď vlastně skoro vše opravoval záručně servis.
Když bylo kdysi školení v Praze, nic se nedověděli...
druhou stranu kvůli 3x471 zajišťovat skladové zásoby
Když se zajišťují na hafo jiných málo stejnořadových strojů už teď, je to stejný problém.
přijedu osobně instalovat
Co pijete? Že by nějaká diskuse po instalaci? |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:58:20 |
|
Icetiger
kraj bude v očích nejen laické veřejnosti k smíchu
Přelepte "bude" na "je".
"laické" na "pražské". |
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 01:53:33 |
|
OH: To mi děláte naschvál? Samozřejmě, že "normálními podmínkami" myslím nasazení na vlacích, kde 1. třída psaná není. Pětivozová 460 se bere jako naddimenzovaná. Jinak na 560 se by taky mohly mít oddíly 1. třídy smysl, stejně jako oddíl 1. třídy v nových interiérech Bdtmee. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 05:49:11 |
|
OH: Když bylo kdysi školení v Praze, nic se nedověděli...
Je pravda, že když jsme měli tenkrát školení, tak bylo také o ničem a vše jsme se museli naučit sami. Pamatuji si docela zábavu s hledáním všech filtrů od klimatizace. Dnes už je to sranda, ale tenkrát nic moc.
Co se týče vzhledu, tak i to je dáno použitím jednotky. Jestliže u nás stojí jednotka celou noc (někdy i několik dní - víkend) v AO někde ve stanici (ne na ONJ), tak to je ráj sprejerů (výjimečně i na ONJ). Když koukám do vašich oběhů a zjednoduším to, tak tam nevyjde fírovi jednotka z ruky fírovi. Až nyní o svátcích jsem viděl vaše jednotky po dlouhé době v AO.
Dotaz: jak moc využíváte AO? Mě přijde, že moc ne. U nás, když přijede jednotka a nemá závadu na PM či KM tak je vždy v AO. U vás mi přijde, že ikdyž stojí v depu, tak je vypnutá či výjimečně aktivně odstavená. Proč?
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.)
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 09:29:17 |
|
vše jsme se museli naučit sami.
A stejně to probíhá i tady. Ale jen na 3 jednotkách, na rozdíl od vás. Dva roky byl grafikon postaven tak, že jednotky byly stahovány do depa jen v noci na 4 hodiny.Z toho polovina času odhovnění, zavodnění, úklid a posun. Někteří se za tu dobu ani na jednotku nedostali, protože souběžně s 471 se opravují i 460. To se změnilo částečně až před necelým rokem.
Další věc je, že nejde odstavit 5 souprav do kopřiv a bádat, přehazovat díly. Musí se opravit jinou cestou.
AO- tady jste si odpověděl sám: to je dáno použitím jednotky
Minulé grafikony měly plánovanou odstávku jen pár hodin v noci, z toho většinu v hale. A tam není třeba AO:-) Během dne nestály vůbec, maximálně 40 minut u nástupiště v Těšíně. Z toho bylo 25-30 minut na čistění, potom už nastupovali cestující.
A0 zbytečné.
Teprve od dnešního grafikonu je prostoj i jinde- i v depu a hlavně je zima = voda.
Nemyslel jsem jen sprejery venkovní, ale hlavně vnitřní.
To datum sdělíte? |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 09:31:53 |
|
Pětivozová 460 se bere jako naddimenzovaná.
Jak na kterých výkonech. Na některých by bylo toto tvrzení příčinou inzultace.:-) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 09:40:24 |
|
OH: i u nás se paralelně opravují 451/2, akorát je kladen větší důraz na řadu 471 než 451/2, čímž se asi trochu lišíme. I u nás to dříve bylo 451/2 a poté 471 (aby alespoň něco vyjelo). Dnes je to lepší a je pravidlem, že vyjede spíše 471 než 451/2 a dokonce i zaskakují za 451/2.
Datum? Myslíte návštěvy? To zatím nevím, ale předpokládám někdy v lednu. Musím se domluvit s kamarádem z Bohumína, jak bude a nebude mít čas, abych mu zároveň předal upravená data. Ještě data trochu doladím (snad již tento víkend).
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 15:39:32 |
|
trochu lišíme.Asi dost.
Nyní je ta úroveň "dříve", protože počet 471...
kamarádem z Bohumína,
M.Š? |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2373
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 16:48:38 |
|
OH: M.Š? = yes
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 22:27:15 |
|
Přidávám jeden pozdrav ze z-z-z-zimní Ostravy
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:55:17 |
|
Penik: Datum? Myslíte návštěvy? ale předpokládám někdy v lednu
A co tak dorazit v době konání našeho srazu 24.1. s výletem do Mostů u Jablunkova?  |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 09:27:54 |
|
Rumek: právě jsem koukal do svého kalendáře a 24.1. vidím negativně. Možná by se to dalo uhrát na služební jízdu, ale moc se mi to pokoušet nechce, ikdyž by se jednalo o pracovní výjezd. Pro mě bude rozhodující TV M.Š. či nějaké jiné volno, ve kterém by jsme se mohli sejít. Nejlepší na tom je, že se tu bavím o mé návštěvě, o které on ani zatím neví 
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:34:25 |
|
Penik: kolegu M.Š. můžu na to připravit, když ho potkám |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2377
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:37:17 |
|
Rumek: to je v pohodě. Stejně s ním potřebuji mluvit.
|
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 305
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. ledna 2009 - 20:20:39 |
|
Rumek: tak teda v kolik na nádraží?
| >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< |
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 01:13:55 |
|
OH: Těch výkonů není mnoho. Navíc by šlo o jednu jednotku 460, která by zaskakovala za "nemocné" 471, a v případě, že by to nebylo potřeba, by teprve jezdila na výkonech řady 460. Potom je tu druhá možnost, upravit na oddíl 1. třídy jeden vložák, který by jezdil výhradně na záskocích za řadu 471. Nebo třetí možnost, rozšířit první třídu ve starých jednotkách více, ale pro to bych viděl prostor spíš v případě řady 560, kde by takto upravené byly VŠECHNY jednotky a jezdily s první třídou v běžném provozu. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 09:48:21 |
|
Payus: Podle zájmu účastníků a dobré předpovědi počasí může být sraz třeba i v 10 hodin, další vlak tam je ve 12 hodin a pak už to jede každou hodinu.
A v kolik by jsi dorazil ty? |
Payus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 10:52:03 |
|
měl jsem v úmyslu tam ten víkend jet takjakotak fotit, tak myslím že už v těch 10h. Napiš mi kdyžtak na mail svůj kontakt, kdyby se něco změnilo
| >>> http://www.flickr.com/photos/payus/ <<< |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 22:34:58 |
|
Všd
Hezké náměty,snění,...ale opravdový provoz je něco úplně jiného |
Chronosphere
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
| | Odesláno Úterý, 06. ledna 2009 - 23:47:37 |
|
Tak nám začali rozebírat ten superSvinov.Kovy už netáhnou,ale kameníci asi mramor berou furt,a tak někdo loupe kamenné obložení u pojízdných schodů u jižního podchodu...a není troškař.Jo jo,umírat se bude kríze nekríze,pozůstalí to chtějí mít pěkné,kameníci potřebují materiál,staniční personál a policie spí a bezdomovci taky chtějí přežít zimu. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 976
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 00:47:57 |
|
Chronosphere: A vnější jezírko se nám přesunulo na zimu dovnitř.
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 01:15:05 |
|
OH: Stejně jsou čtyřvozové 460. Tak proč neudělat 460 s oddíly první třídy? Stále by v ní bylo více míst 2. třídy, než ve čtyřvozové. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 09:00:26 |
|
Aby to mělo nějaký smysl-lepší komfort, tzn.kromě jiného taky to, aby se přes 1.třídu necourali jiní cestující, musela by být v 460. 1.tř.by byla moc velká. Rozpůlit, s dveřmi. Pár nových sedadel, ale bez vlastního WC.
Moc velký smysl by to nemělo, za ty peníze.
Asi takový, jaký má smysl 1.tř.v EN57. Červenější sedadla... |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 20:17:57 |
|
A furt sněží, sněží  a já se dneska krásně vyjeb/\l na neodhrabaném chodníku.
A pak mě ještě okoupala jedna hrbatá
|
Všd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 07. ledna 2009 - 22:29:04 |
|
OH: Pořád lepší, než žádná. Zvlášť kdyby šlo o jednu jednotku namísto řady 471. |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 09. ledna 2009 - 20:53:48 |
|
Dnešní před Svinoví:
na postrku:
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 15:41:46 |
|
SRAZ 24.1.:
Prosím další případné zájemce o účast na srazu v Mostech u Jablunkova, ať se přihlásí a můžu zajistit předem rezervaci míst. Akce bude ve stejné restauraci jako minule, tzn. restaurace CENTRUM.
U Taufrů bude obsazeno, tam raději nechoďte, bude tam myslivecký bál a mohla by tam být nabitá nějaká kulovnice. |
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 16:36:47 |
|
Dnešní Helfštýn, už trochu fotitelný.
|
Lukin9
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 11. ledna 2009 - 17:08:07 |
|
Nějaké momentky
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 13. ledna 2009 - 11:05:10 |
|
Při použití kiblu mě zaujal lehce pochopitelný tarif "ODIS Katovice".
Dočkáme se něčeho podobného?
|
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 12:03:43 |
|
Dnes kolem 11:40 viděny skrz Vítkovice kontejnery směr Kunčice v čele s dvojicí 751. Nevíte někdo, co to bylo zač? Nevybavuji si, že by zrovna tady byly častým artiklem kontejnery, ale třeba mi něco uteklo. Napadly mě snad jen Nošovice.
|
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 13:05:43 |
|
Co třeba terminál OKDD v Paskově? |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2159
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 15:05:14 |
|
Díky.
Nad tím jsem uvažoval taky, ale pak se mi to v hlavě nějak rozleželo. Jak často to tak jezdí, resp. je to vychytatelné? Vypadaly ty "krabičky" vlnící se přes Vítkovice pěkně, jen co je pravda.
A jak to vůbec vypadá s s Huyndai? Pořád nic?
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6827
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:14:24 |
|
323:
Byl to Nex 43403 do Vratimova (což pokud se nepletu odpovídá tomu terminálu Paskov). |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 16:50:04 |
|
Řekl bych, že právě v těch krabicích byly nějaké součástky pro Hyundai. V době výstavby jezdily kontejnery relativně často, ovšem jak je to teď, netuším. Jinak přímo do Nošovic už nejspíše něco jezdí, nedávno jsem jel kolem a na vlečce byly nějaké prázdné autovozy. Otázka je, jestli tam nestojí doposud... |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 17:55:15 |
|
ad 2m62u a Garfield: Díky pánové. Snad se dočkáme a rozjezdí se obojí.
A tady jen chabý výsledek pokusu zvěčnit to co jelo z druhé strany..
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1122
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. ledna 2009 - 20:34:44 |
|
Tridvatri: To byl zřejmě Nex Koper - Vratimov (terminál Paskov), mělo by to jít poznat především podle převládajících modrých kontejnerů rejdaře CMA CGM. Při rozběhu výroby v HMMC Nošovice to jezdilo jednou týdně (právě vždy na začátku týdne, čemuž ten viděný vlak odpovídá) a měl se k tomu přidat ještě druhý vlak v týdnu, ale vzhledem k momentálnímu omezení výroby ten druhý asi nejezdí. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 14:56:53 |
|
Nošovice teď asi moc nenakládají, neb motorárna v Žilině stojí (plyn) a tím pádem ani HMMC nejede.
Něco málo k vlečce bylo zde:
https://www.k-report.net/clanky/vlecka-do-prumyslove-zony-nosovice -v-provozu/ |
xxxMIchalis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.250.110
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 16:42:56 |
|
...no tím bych si až tak nebyl jistý....kamiony naložené i30 se projíždějí Frýdkem poměrně dosti...sice je fakt že minulý týden se robilo jen pondělí, úterý, ale tehle týden by se mělo jet už klasicky po-čt... |
Tridvatri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2162
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 18:26:08 |
|
ad S200 a Trainspot: díky
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 20. ledna 2009 - 20:23:58 |
|
Ještě bych k tématu doplnil, že někdy v listopadu, když už ten vlak jezdil, jezdily nějaké kontíky i přímo po silnici z Koperu do Nošovic, neboť jsem ve Frýdku viděl nějaké kamiony s koperskou SPZ ložené kontejnery CMA CGM. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 3335
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 00:17:19 |
|
xxxMIchalis - no tak asi najeli operativně na jiný zdroje, jinak nevím, proč by psali toto:
The ongoing dispute between Russia and Ukraine over gas supply has led to automotive shutdowns in Slovakia this week. This has led to production stoppage for Hyundai's new Nosovice plant in the Czech Republic which runs a tight just-in-time delivery of engines... |
xxxMichalis
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.250.110
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 16:48:56 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/vyroba-v-nosovicke-hyundai-se-tento-tyd en-zastavi-uz-ve-stredu-pvl-/ekoakcie.asp?c=A090112_161515_ekoakc ie_fih
...ono jedna věc je tisková zpráva a jedna věc je skutečnost.....jěště v prosinci tvrdili že nebudou omezovat výrobu a že se jich krize nedotkne....přestože museli vědět že za týden dva potom co to prohlašovali....se omezí výroba..a to dost markantně...
Takže když se to schrne...auta se vyrábí....ale je to nic moc oproti původnímu plánu.. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 21. ledna 2009 - 17:50:03 |
|
INFORMACE KE SRAZU V MOSTECH U.J. 24.1.: restaurace bude otevřená pro zájemce od 10-ti hodin, vchod do budovy je z venku z levé strany, první patro, na vchodových dveřích bude cedulka "uzavřená společnost", bylo potřebné objednat jídlo, doufám, že guláš nebude nikomu moc vadit, toto jídlo je objednané na 13.00 hodin. Kdo přijede později, nevadí, i po té bude možné jídlo objednat.
Informace pro fotografy: oblíbené místo k focení poblíž přejezdu před vjezdovým návěstidlem je po stavebních úpravách dosti "znehodnoceno" vykopané díry a hromádky hlíny pro betonáž patek TV, v jiných místech už stojící nové stožáry TV adt.....
Hlavně aby vyšlo počasí.
Kdyby někdo měl problém najít restauraci, nebo potřeboval něco jiného, tady je na mně kontakt: 603 714 230.
Těším se na setkání, Roman. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 22. ledna 2009 - 23:05:59 |
|
První nálepky se začínají ukazovat.
|
Kojot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.31.110
| | Odesláno Neděle, 25. ledna 2009 - 20:30:16 |
|
Zdravím Ostravu city z končin frmolu prostých -227- a chtěl bych poprosit o nějaké foto z Bartovic,popř. Kunčic.Bude-li někdo takové dobroty,předem srdečně děkuji. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2744
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 16:21:15 |
|
http://www.stream.cz/video/11/230975-16-1-2009
Zimní šoto, pak mi došly baterky  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 4099
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 16:54:55 |
|
Fýra: 6-kolo že ?
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - NEJLEPŠI Perla na Zlínce - 
|
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2745
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 17:45:20 |
|
Šari jojo |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 21:39:34 |
|
V Ročence ČD pro rok 2007/2008 je napsáno, že se podařilo najít investora pro revitalizaci nádraží Ostrava-Vítkovice v rámci projektu Živá nádraží. Že by se blýskalo na lepší časy?
V sekci ČD Cargo je zmínka o systémových vlacích, které jezdí na našem území, jedná se o tyto vlaky:
Adria: Ostrava - Rijeka Luka
Carpáthia express: Brno-Maloměřice - Curtici
East Train: Ostrava - Slovensko - Rumunsko
Italia: Ostrava - Villach s návazností na další spoje do Itálie respektive Slovinska.
Adria a Carpáthia jsou známé, ale East Train a Italia slyším poprvé.
Nevíte v jakých časech přibližně jezdí, popřípadě, jaké mají označení?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Petad
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 776
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 30. ledna 2009 - 22:08:22 |
|
Semolina: Ještě doplním Scandiviking ( Rn 46796/7 ) v trase Ystad (Švédsko) - Wien. Obvykle se jedná o soupravu krytých skříňových vozů (Habillns a podobné). Je zaveden od nového GVD a poměrně pravidelně jezdí v trase Lichkov - ÚnO - ČT - Břeclav.
webové stránky: www.petatrains.wz.cz
ICQ: 327584807 |
|
