| Autor |
Příspěvek |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 03. června 2009 - 23:49:55 | 
|
Jak rychle se blíží datum první prezentace, tak rychle přibývá na M131.1443 různých doplňků.Dnes už konečně celý spodek dokončen, takže co má být černé je už leskle černé. No a potom malá, "takmer nebadateľná zmena" na obou čumáčcích. 
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1029
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 17:12:44 |
|
Krasavec!!!
|
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:23:19 |
|
Nádhera!!! |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 04. června 2009 - 20:53:08 |
|
Luxus!!!
| Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 09:21:43 |
|
Můžete už vydat příručku - Jak opravit M131.1 snadno a rychle,krok za krokem
Pěkná práce chlapi!Z čeho máte popisy?Snad ne samolepky..
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
RudýĎábel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:11:33 |
|
E499.001
Super pomalu už je hotová veškérá práce,kdyby to šlo i v jiných spolcích toby bylo jiné kafe  |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 20:45:55 |
|
Alf: Popisky jsou vskutku hodně lepivé.
Rudý Ďábel: Pozor, zdání klame. Tenhle hurvajz je zatím jenom jako Potěmkinova vesnice.Hotovo bude pouze zvenčí, interiér nás teprve čeká. Zatím sháníme tapety a taky něco nového na podlahu.Potom si tam troufnem pustit i lidičky.
Jináč tam dneska zase přibülo pár nových písmenek,nějaká ta madla,nové manžety v hlavicích brzdových spojek a na nich trochu červené barvičky.V rámci prevence i písek do písečníku,dva hasičáky a jeden originál TEL 10 na 1.stanoviště místo té hranaté zelené obludy Metra 610.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 05. června 2009 - 21:55:39 |
|
Velká Gratulace a držím palce u dalších takových počinů. Klobouk dolů. Hoší, mnoho štastně ujetých kilometrů!!! |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 01:42:14 |
|
kluci pokud to jen trochu půjde dojedu vám potřást pravicí protože jste udělali kus poctivé práce
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 509
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 20:57:30 |
|
Klidně se dojeďte mrknout, hodíme klábos . . .
Dneska jsme frčeli vo 106,poáč jsme zjistili, že do Rendezu už nám jiný volný den v kalendáři nezbyl. Lidičky to vám byl dneska takovej cvrkot,že ani nezbyl čas na voloviny.(teda jednu malou jsem si neodpustil) Zkrátka a dobře - po dnešku světla svítěj, stěrače stíraj, houkačka houká,atd. . . . těšíme se na Vaši přízeň na Rendezu 13.-14.6.
Dovi, dopo . . .
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:07:11 |
|
ad 1443:
Chlapi, a to se z té renovace ani nebudíte ze spaní? Mě se to tedy občas stává, když teď dáváme dohromady s kolegou trolejbus.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.17.41
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:09:06 |
|
E499001:Tak se vám to chlapí daří dotahnout do zdárného konce.Až bude po Blavě,a pokud se jízdy budou dařit,tak teprve přijde první solidní odměna za jízdy.Pro mnohé to bude maličký zázrak na kolejích.Držím vám palce aby vše dopadlo na jedničku.
No a protože jsem občas jezdíval na Oravu,tak mne překvapily cedule Kraĺovany - Trstená.To by byl hit.Spolu se zvolenským a přívěšákem jet do Trstenej ...výročí si myslím je letos a druhý pár by mohly jet singrovky.To je ale jen a jen motivační nápad.
Trať na Rajec se přímo vnucuje...tak ať motor šlape a rychloměr spokojeně odvíjí nové kilometry v jeho novém životě.
Interiér nechť vyzerá,tak ako má.Doufám,že se vám už někdo s tapetami nabídl,většinou se jich dělalo více metrů...ale to už nejspíše spolky od červených splašených krabiček,fuj co to píšu.Spolky zabývající se provozem spolehlivých motoráčků,motoráčků Hurvínků...
Chlapí,ještě jednou.klobouk dolů. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 510
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 07. června 2009 - 22:50:14 |
|
Pavel: Ze spaní se zatím ešte nebudíme, ale možná začneme. Z Rendezu si domů asi přivezeme dáreček.
262: Ta cedule se válela u našich trolejářů za barákem.Tak jsme ji na chvilku použili.Jen bůh ví, kde se vzala v Púchově.Máš pravdu, že Rajec se vnucuje se svým letošním výročím 110 let.Ale my nejsme roboti a kromě toho občas musíme i doma sekat latinu.Takže se to jednoduše stihnout nedá. Ale možná,že takové 111. výročí by už mohlo vypadat nadějně.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.17.41
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 00:34:26 |
|
E499001:Samozřejmě.Vždyť se jedná o práci víceméně dobrovolnou a ne nějakou honičku.Už to co jste udělali je dost.Ale jak říkám.  |
Knapido
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 17:32:26 |
|
Pánové...... Smekám před vámi !!!! Vaši práci sleduju už delší dobu a...
..no prostě nemám slov gratuluju.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání...
http://www.necyklopedie.wikia.com/wiki/%C5%A0otou%C5%A1 |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 18:16:43 |
|
Knapido: souhlas... sleduji to již od začátku a nestačím vycházet z údivu.... každé další novinky jsou blaho pro oči.
Prostě pěkně odváděná práce. |
Mirda23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 19:22:13 |
|
Paráda!!! Jak to budete mít ze stáním? Bude hurvajz někde pod střechou? Jste fakt borci. Povolení od drážního úřadu máte?  |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 08. června 2009 - 20:48:08 |
|
Myslíš povolení k stání pod střechou Střechu zatím nemáme, ale možná,že ji někdy seženeme.Ta čtvrtkruhová, co stojí kousek od nás je sice prázdná, ale za těžký peníz, kterým bohužel neoplýváme.
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.001.)
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Hrabe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 11:16:23 |
|
První Bobino: Koženou čepičku smekám,k zemi se klaním a na oučast červene krabičky v TT (ne měřítku)se těším... |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 516
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 11. června 2009 - 18:56:20 |
|
Ako si ráčite želať, pán veľkomožný . . . Jestli tenhle víkend dřevoplech přežije bez úhony,tak 27.6. ráno jsme tam jako na koni
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2228
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 01:27:02 |
|
M131.1280 při jízdě z Blatné do Lovosic zachycen u Příbrami
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 14. června 2009 - 12:42:11 |
|
My jsme včera nabírali síly na příští víkend v Medlešicích.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 10:34:31 |
|
potkal sem vas vcera na Slovensku - za fotky se omlouvam - z jedouciho expresu a necekane
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1586
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 10:43:09 |
|
Bílý_petr
Veď sme aj videli myslím dvoch fotičov zo 127čky To sme sa akurát vracali z Rendezu, posledné kilometre do cieľa ...
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.249.70
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 14:07:59 |
|
Peter140001:Teda zírám.už máte i přívěšák.Určitě na něm bude plno práce,ale spolu se zvolenskými můžete odvézt vlaky na nádherných tratích.(nabízí se třebas i singrovky,ale ty jsou vcelku daleko od Vrútok,což by asi nebylo nejlevnější)No a že jsem vás také viděl tak tady máte dvě fotečky.
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 16:33:43 |
|
262
Uvidíme, každopádne najskôr treba dokončiť interiér hurvínka a potom sa pustíme do ďalších vecí. Máme v naších radoch dvoch nových šikovných členov, takže snáď to pôjde rýchlejšie 
|
Mloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 16. června 2009 - 23:00:13 |
|
Ahoj klucí, jsem moc rád, že jsme Vás měli tu čest poznat. Máte další nový kousek, tak doufejme, že se vše podaří jak má. Držíme palce a Lumíre díky za rady ohledně T444.0. Mj. budu potřebovati pomoci i s M131.1 tak doufám, že se smím zeptat i na tyhle věci kolem těchto krásných motoráčků. Předem díky. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 18:29:11 |
|
Mloko: Nejsem sice Děd Vševěd, ale když budu vědět, poradím. Bylo mi potěšením Vás osobně poznat Vašnosti . . .
262: Klidně ses mohl vynořit z davu a přihlásit se do debaty, rád bych Tě poznal osobně. Tos nás asi fotil u toho motoráčku v sobotu kolem půl páté, že
Jinak všem děkujeme za fotky, těší nás Vaše přízeň a zájem o naši hračku.To je taky jeden ze stimulů, který nám dobíjí baterky a žene vpřed.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 17. června 2009 - 22:21:13 |
|
Když už se tu objevily fotky naší 1443 z Považské Teplé, tak já nabízím třetí pohled -tentokrát přes hledáček mého Olympusu. Pokud chcete vědět, jak to všechno bylo, tak dva díly trilogie o Rendezu 2009 z našeho pohledu už visí na naší domovské stránce
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 10:27:00 |
|
A takto sme po úspešnej jazde pokrstili M131.1443
http://www.youtube.com/watch?v=lm0Qau4APwY
|
T4784086
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 10:51:24 |
|
Nu chlapci, viděl jsem Vaši praci na Rendezu a hluboce smekam. Fakt pico Bellisimo, jenom jsem neměl čas vam přijit pogratulovat a pochvalit osobně:-(
Ale opravdu kus poctive krasne prace, jen tak dal. Držim palce a přeju elan do dalši činnosti:-)
Mmch- proč mi nechce system použit slovo Be l l o?
| Slovo nejde neznám, protože nechtít, je horší než nemoct... |
|
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1771
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 16:53:32 |
|
Kampak dnes cestoval M124.001?
Viděl jsem jej na silničním přepravníku mezi Chlumcem nad Cidlinou a Hradcem Králové "stará hradecká"...,
Bohužel fotoaparát nebyl přítomen
| ICQ: 328251980 SCT - magazín žel. modelářství http://modely.firenet.cz |
|
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 355
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 18:05:19 |
|
Bevelo
Do olmika
|
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Čtvrtek, 18. června 2009 - 23:40:32 |
|
Transport zajišťuje specializovaná firma Universal-Transport, pobočka CZ. Zítra a v sobotu bude jejich podvalník vystavený v Olomouci před nádražím, naložený nějakou soušasností. Jejich jiný větší podvalník dokáže odvézt například lokomotivu řady 555.103. Jen na to sehnat peníze. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1071
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 19. června 2009 - 17:47:55 |
|
Ještě též doplním nový přírustek M 131.1443 při návozu do Bratislavy a zpět:
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 07:00:21 |
|
Včerejší setkání ve Výtopně Zdice před odjezdem M 131.1302 na "Podbrdský motoráček". Jestlipak někdo zodpoví velice jednoduchou otázku - co mají tyto tři vozidla společného...???
A pak jedna fotka před Neumětelami - bohužel počasí si dalo na čas... a nebo to jsou Neuměteli v 70. letech...???
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea je už o víkendu 4. a 5. červemce 2009 - od neděle 7.6. pravidelné jízdy s M 131.1 a historickým autobusem RTO |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1072
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 08:45:44 |
|
Společný mají všechny tři vozidla vzduchem chlazený naftový motor Tatra. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 08:48:27 |
|
Chybička se vloudila - T 603 má též vzduchem chlazený motor,ale benzínový osmiválec. |
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. června 2009 - 09:04:45 |
|
Saxiradim: Perfektní je i modelka s dobovým kočárkem |
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 18:51:26 |
|
AD Saxiradim:
Velice těžká otázka, že by tatra 111 a M131 měly společný motor tatrovácký 12ti válec? ( později M131 byly již osmiválce, že? )
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 21:13:57 |
|
Ony ty motory byly podobné, nikoliv stejné. Vycházely ze stejné koncepce a zrod motoru je již v roce 1937, ačkoliv první T111 se vyrobila roku 1942. Údajně poslední motor řady 111 byl vyroben v roce 1976.
Motory další (už vrtání 120) řady 924, 928,930, atp. byly stavebnicové konstrukce, takže nejen osmiválce, ale čtyřválce, šestiválce a dvanáctiválce. Některé atmosferické, jiné přeplňpvané. Hezky je to popsáno v knize k děinám Kopřivnice.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 23. června 2009 - 22:36:44 |
|
Když si to tak vemete. Tak M.131 a T211 společně ze M240 Singrovkou. Mají dost podobný vysokotočkový zvuk. Což dělá téměř stejný motor. Tatra.
| Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.182.84
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 00:05:54 |
|
T 211 700123: Pane kolego, dovolím si oponovat. Podobnost těch motorů končí u vidlicového uspořádání a chlazemí vzduchem. Jinak jsou dosti odlišný po všech stránkách.Rozdílností tak na 3/4 stránky.
Motoráček: Pane kolego rozšiřte sortiment počtu válců 2 - 18 !!!!!!!! Ten dvouválec byl takový mrńous stabiláček a osmnáctiválec je vystavený v Muzeu v Kopřivnici a zkoušel se na pohon tanků.
I motor T 603 se zkoušel v mnoha verzích. Válce se dokonce používaly u kompresorů. |
Petrspk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 06:42:01 |
|
T 211 700 123
Pokud mě paměť neklamě tak v M131.1 je motor T301 v T211.0 byla myslím T111A v T212.0 T930.51 a v T212.1 T3-923.32 a v M240.0 T 930k
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 10:51:25 |
|
Polabský: Pokud myslíte tím dvouválcem Slavii 2ST120 pak si k tomu tedy přidejte ještě shodný jednoválec řady 1ST120 (a máte 1 - 18)... Ikdyž to byli Slávie, dost lidí jim říkalo Tatry. Spoustu je toho totiž použitelného z Tatry 148.
Pokud tím 2ST120 nemyslíte pak se omlouvám
|
Polabský
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 11:09:46 |
|
Nyplzet: Pane kolego, měl jsem na mysli takovou malou pufající mrchu, která tehdy poháněla čerpadlo.
Byl to řadový dvouválec, vzducháč osazený válci a hlavami vycházejícími z T 111. Je možné, že to existovalo jako jednoválec.
U té 603-ky jsem objevil válce například na kompresoru "Orlík???". Ale to je taky minimálně dvacetpět let nazad. |
T_211_700123
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 16:28:21 |
|
T 211 má stejný motor jako Nákladňí automobil Tatra 111. Což je ten modrej na horní fotce.
T 211 má akorát snížení výkon. Ale čtyř stupňová mecanická převodovka to vynahrazuje. A Hurvínek ja na tom podobně.
Ano uznávám Singrovka je už trošku o něčem jiném.
| Moje nejoblíbenější: T 211, 820 Singrovka, 831, 830, Zamračená, 451 Panťáky. |
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 19:54:44 |
|
Saxiradim:Mám dotaz vy tam máte nějaké Boudy z Brejlovce nevíš z kterého to je?Nebo tto jsou nějeké nahradní nepoužité? |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 24. června 2009 - 23:07:14 |
|
Ad Polabský:
Máte pravdu, firma Orlík-kompresory do svých kompresorů používala válce z T 603. Ale to už je historie |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.208.72.73
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 09:31:28 |
|
T111 uměl u plavat: viz foto - zakoupený motor původně z vojenského člunu "močál".
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 25. června 2009 - 18:41:59 |
|
Přátelé, nemáte někdo k dispozici elektrické schéma zapojení prvků v řídícím pultu M131.1 ?
Díky
Rosťa K.
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 14:07:12 |
|
Teoreticky obíhají naším územím dvě schemata elektroinstalace celé M131.1, ale z vlastní zkušenosti radím, řídit se elektrikářským citem. Aspoň na té naší potvůrce to platí beze zbytku, páč schéma bylo poněkud nepoužitelné.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
přednosta
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.24.212
| | Odesláno Pátek, 26. června 2009 - 19:39:38 |
|
Lumíre, nezbývá než s Tebou souhlasit...máme stejné zkušenosti. |
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 10:34:53 |
|
U nás je to obdobné. Co motorák, to originál. Existuje schéma továrního zapojení, ale to vůbec neodpovídá skutečnosti. Vozy prošly mnoha rekonstrukcemi a úpravami. NA přelomu 60./70. let většina vozů prošla GO, kdy se totálně vyměnila celá elektroinstalace. Byly mimo jiné nahrazeny vodiče v hadrové izolaci klasickými Y. NAvíc v depech se to přizpůsobovalo také. Takže schéma je jen orientační. Nelze se o něj opřít. Na svorkovnicích nalezněte vodiče, které schéma nezná a opačně.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz |
|
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 27. června 2009 - 23:17:46 |
|
Jasně, ale i přesto prosím, bylo by nějaké to schéma možné zaslat na můj mail?
Děkuji MOC!
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1946
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. června 2009 - 08:30:33 |
|
Dva Hurvínci:
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 09:02:26 |
|
Náš hurvajz štastně absolvoval i druhou letošní plánovanou akci a navzdory všem předsevzetím, že lidičky vozit prozatím nebude, to nakonec dopadlo ouplně vobráceně.Celý víkend pendloval po páté "zahradní" koleji žst.Trenčianska Teplá a řeknu Vám, že už jen kvůli těm šťastným a rozzářeným dětským tvářičkám,které vylézaly z motoráčku, se to určitě vyplatí dělat.
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
Bdlm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 11:53:02 |
|
Krásné. |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2143
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 19:48:18 |
|
Opravdu nemá někdo ten vákres zapojení pultu M131.1 v digipodobě po ruce? 
http://www.prototypy.cz
http://www.prototypy.cz/sergeje
http://www.prototypy.cz/tovacovka
pokec na ICQ: 258883797 |
|
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 22:31:49 |
|
Už jsem doma hledal, ale zjistil jsem, že máme oba exempláře na mašině. Takže až v neděli večer, pokud mi to do té doby ten "starej Němec" někam neschová
Jsem první a zároveň i poslední ve státních službách . . . E 499.001
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu) |
|
