Archiv do 4. listopadu 2009

Autor Příspěvek Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 895 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 11:57:19       Study: áno čítal som a odpísal som Ti na ICQ, a tušil som že niekto takto bude reagovať, ale čo keď guma strelila a nedá sa to koleso dofúkať? ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9268 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 12:04:43       Četl jsem to až potom. No potom je možnost na něco najet, schází tam opravdu centimetry... Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1384 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 18. října 2009 - 19:03:12       Néé, ten osobní vůz SHT má možná přes 100 let, je v dobrém stavu a někdo to nechá takto chátrat No jo, Zlíňáci, trčí jim sláma z bot a ještě by si chtěli vyskakovat. LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 Luk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:20:29       Pozna nekdo tento typ autobusu? Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4101 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:32:38       Ikarus 620/630. SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:33:53       luk: je to Ikarus 620(městský)nebo 630(linkovy) kdyžtak me opravte. Fedos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:35:41       No a jelikož nevidím orientaci na číslo linky nad sklem, ale naopak vidím orientaci na linku a ještě tam je "zájezd" tak ybch řekl, že to je 630 www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/ icq:241-647-938 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9274 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 19. října 2009 - 21:54:26       Zrovna jsem to chtěl napsat, nemá budku na číslo na předním čele, takže linková 630. Není nad autobus. Ležet se pod ním dá pořád, když je nafta, dá vždycky a hlavně neuteče. :: Agrolipka u nás :: Web o prostějovských autobusech :: Jura_OV Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.81.164 Odesláno Středa, 21. října 2009 - 21:24:36       AD Defekty : Ať mě zkušenější převědčí o opaku, ale z vlastní zkušenosti : 1. Vůz z plným měchem, rozervaná PP /v rychlosti 90km/h, za Prostějovem/. 1 hever na pravý předek, nahoru, za něj druhý na desce, nahoru. 15 min a jede se /v montérkách špinavé ruce/. 2.Vůz bez vzduchu,PP prázdná. Zapadlý do země. rám ležel na zemi. ( Příprava Ivana - dárce na odvoz). Hever pod nárazník na levou stranu, pod nárazník - u oka na čep,trochu ohnout plech, zvedat než se začne vůz kroutit , pak druhý na pravou stranu, co nejvíc nahoru, a za něj ten z levé strany. Karel_Š Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 06:15:32       Jura_OV: Ta ŠL na té fotce nevypadá vůbec zle Busdus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 08:12:09       Ad IKAROSA přísp.50:Pěkná fotka budoucího dílenského vozu.Autobus 2551 byl snad 4812.Dá se někde zjistit tabulka převodů inv.čísel z autobusů jezdících na lince a následně na dílenský vůz.A co se týče otázky,jaký bude po renovaci?Snad městské provedení.Je to běh na dlouhou trať. Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 18:52:58       Vážení veteránisti, sháním pro známého (na renovaci originál sanitní Š1202) anténu k radiostanici, která se montovala zejména na vozidla MHD cca do počátku devadesátých let - viz mizerné foto níže... Kdyžtak na mail pod nickem - kontakt předám. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:04:01       Opět jeden vrak RTO naprodej http://inzerat.i-bazar.cz/1323893-skoda-706-rto/ ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:06:15       Je to v Černínech u Českého Brodu. Stojí tam toho spousta, i tramvaj Když chceš něco změnit, musíš začít u sebe! Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2895 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 19:14:35       A eŠDy na prodej http://www.annonce.cz/detail/Karosa-SD-11-2x-blizsi-8735255-WSY7T M.html ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? http://110.rajce.idnes.cz/ Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 20:16:28       Repelend: toto již jednou na prodej bylo, asi to patřilo zkupině Pražský výběr Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1122 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. října 2009 - 23:07:24       ad repelend: ten už je na smetáček a na lopatku Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Shaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 09:05:34       Repelend: solidnich 150 litru hmmm no o to se lidi porvou Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8 It's not bug, it's feature... by Microsoft Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 23. října 2009 - 23:27:32       jak na smetaček a lopatku? To je erťak. Ale bude to běch na dlouhou trať, to jo, AP-76-88 BEST OF RTO Ikarosa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 18:03:58       Busdus: Ano dá se to zjistit (převody inv.čísel) J.Hertl to měl pěkně zmapovani ... tenkrát mi to vitisknul ale nemůžu to ted doma najít! Časem to najdu a hodim to sem. * Kdiž už jsme u tech dilenskejch tak tu máte z Teplic 81 a 82. A ať povede 4812 . 706PAVEL706 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.23.209 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 18:45:53       Ad Erťak: Jasně ze je to opravitelné, náklady budou vysoké, ale opravit se dá. Často si tady člověk přečte názor, že je něco buď předražené,nebo zralé do šrotu, ale právě tato vozidla jsou cenově přijatelná pro křiklouny, pro které je vše předražené. Potom jsou tady ta předražená vozidla (ve finále zase tak předražená nejsou) která jsou na rozdíl od vraků sice na první pohled drahá, ale na ten druhý pohled jsou ve finále levnější, protože jsou kompletní. Koupil jsem již více autobusů a můj nejhorší kup byl můj první levný nekompletní autobus RTO s překopanou zadní částí. Autobus tehdy stál kolem 50tis., ale než se na něj sehnalo vše potřebné, sedadla, venkovní lišty, zástěna za řidiče, otevírací okna, madla, osvětlení interiéru, tepané hliníkové plechy-kryty topných kanálů, vnitřní lišty a spousty dalších a dalších věcí pro které jsem jezdil po celé republice i mimo ni, (Polsko) zjistil jsem, že pokud bych koupil autobus za "nehoráznou cenu 300tis", ale kompletní, udělal bych mnohem lépe a ušetřil bych spoustu peněz, času a tisíce ujetých kilometrů. To je jeden z důvodů proč si myslím, že cena od 200-400tis. za kompletní autobus podle jeho stavu není zase tak přehnaná. Člověk musí počítat s další investicí kolem 1-1,8mil. za kompletní renovaci, pokud je udělaná dobře a to se ještě držím s cenou za renovaci při zemi. Myslím si, že autobus zde diskutujícího 706rto je krásný pro nás všechny a pokud si někdo může myslet, že taková renovace příjde na 600-900tis. je na velkém omylu! Když už se člověk rozhodne koupit si veterán-autobus, měl by mít dostatečnou rezervu na jeho opravu a hlavně prostory na jeho parkování, autobus před renovací na dešti hodně rychle chátrá a podle toho jak je veterán zaparkován se pozná, zda jeho majitel je či není barbar, v opačném případě je lépe peníze investovat do mnohem menšího sousta. Mít autobus za každou cenu, i za tu, že bude stát venku je hloupost, stejná jako si koupit psa, nemít ho čím krmit a nechat ho zdechnout hlady... Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6863 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 19:04:03       ad.706PAVEL706: Do kamene tesat. African Neregistrovaný host Odeslán z: 196.204.148.116 Odesláno Sobota, 24. října 2009 - 19:10:49       Heverovani: musis vymontovat predni masku, hever umistit na misto a zvednout autak ale ne moc, jak to pujde, podstrcit druhej hever. Domek_bus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 18:31:43       > icq 402-132-193 < > E-mail domekstr@seznam.cz < > Stránky Borderky Meggi < Jsem jaký jsem, a často ještě horší, tam kde končí den, můj život začíná. Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 654 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 25. října 2009 - 22:54:59       A zas Hostětýn... AP-76-88 BEST OF RTO Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 10:23:38       o tu v tom hotetine není zájem? nebo je nekde problém na strane majitele nebo na technickém stavu?? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 26. října 2009 - 15:54:20       motor ML634 a naprava rába na šd/šl na prodej http://www.annonce.cz/detail/Karosa-SD-r-v-1972-7167547-WA8DBN.ht ml 706PAVEL706 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.23.209 Odesláno Úterý, 27. října 2009 - 16:26:22       Nové zářivky do "Š": http://www.aukro.cz/show_item.php?item=797907192 Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 08:56:11       Znojemské kapele Vicomt ještě nedávno sloužil autobus 706 RTO a druhý měli na ND. Předloni je prodali (foto). Nevíte, kde skončily? Stokr556 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 28. října 2009 - 15:35:07       Mkzb: pravdepodobně víme:-) myslím, že zkončili zde: http://www.veterany.eu/?p=2024 Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1227 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 10:55:25       706PAVEL706: Není to ani rok, co jsem jich větší množství kupoval po 50 korunách. S drobnými úpravami se vyráběly až do devadesátých let, a jsou tak na každém rohu. Dost bych se divil, kdyby se našel někdo, kdo by si je za takové peníze koupil... Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady 706PAVEL706 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.23.209 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 17:21:13       Ad Houmr: Nevím, mě se to drahé nezdá, 6ks za 2tis., tj. 333kč za ks, to není žádná hrůza, každý nemá to štěstí je koupit za 50kč, to snad nejsou ani výrobní náklady, to je krásná cena. Za ty peníze je můžeš nabídnout i ostatním, vlož sem rovnou kontakt na prodejce po 50ti kč, zájemců zde bude dost! Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1228 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. října 2009 - 22:00:59       Tyto svítidla jsem odkupoval od našeho budějovického DP, ten je likvidoval při generálkách 15Tr. A i přes to, že jsem mu "odpomohl" od 30 ks, zbyla tam víc než hromada (nevím, jestli už je nezlikvidovali). Ale zcela jistě se najdou v podstatě jako odpad všude, kde se ruší B73x, C734 atd. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD 20.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 odstaven na vyřazení po nehodě 28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady Český_pivo_1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 08:59:25       Opravdu svítidla Šx se dají koupit ke 100,- kč za kus ve vojenských výprodejích (doporučeno při návštěvě ve Zdicích u jistého človíčka) či v Chotusicích (kolega je do busu takto pokoupil letos na jaře). Ale, pokud někdo nemá možnost slídit, zaplatí na aukru zde jistému 706pavel706 tuto částku a má to se servisem - jen nevím, zda to nehraničí trošku s nekalým obchodem - a to mě zde v tomto DF trochu vadí - zda dotyčný je opravdu fanatik či obchodník. 706PAVEL706 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.112.23.209 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 09:25:05       Ad Český pivo 1 Pokud bych měl něco na obchodování, tak to určitě nebudou zářivky za 333kč kus, to by byla dost mizerná obživa, nebo dokonce "nakalý obchod" ten dokáže např. Standa Gross-akcie, ale zářivky? To nemůžeš snad ani myslet vážně? Navíc jsou to věci do "Š" a ty mne nezajímají. Hladík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1044 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 16:18:09       RTO + vlek KAROSA LC735.00 SE-969AM 4ever Autodoprava Lubomír Hladík Galerie Hladík Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4779 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. října 2009 - 22:52:06       to je ale veliká krása... sedět v pardubickým erťáku nejmenovaný trolejbusový guru, dostává podkladová písnička úplně jinej smysl ve všech směrech (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. Standač Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 08:13:16       ad Hladík: k článku: píšou tam: " tvrdí Libor Čuma, šofér dvaašedesát let starého vozu Škoda 706 RTO" to jsem něvěděl, že RTO se dělalo už v roce 1947....... Fandaprudič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 3-2009 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 15:51:14       Tady je vůz DPP evidenčního čísla 3709 - a tohle není Vrakosa ale nádherná Karosa B731.00 MHD v osmi městech ČR - nově také Havlíčkův Brod Fotogalerie Fandyprudiče S215sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 17:09:25       731.04 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4781 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 22:33:43       mi to tak jenom připadá, nebo jsou ty pruhy na zadní oblině nastříkaný opravdu křivě? Můj plat je natolik vysoký, aby mohl být pravidelně snižován. JP3035 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.178.78 Odesláno Sobota, 31. října 2009 - 23:47:01       Taky mi to tak připadá. Ale jinak je ten autobus velice pěkný. Pěkný červeno-krémový nátěr. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 05:42:22       ta krémová tam patří? podle mne takovejhle odstín z fabriky neměli. a hlavně ten lesk je strašně nepřirozenej, že by se takhle leskla syntetika v roce 85?? (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) (Příspěvek byl editován uživatelem libor hh.) Tak víš kam jeď? jeď do Pelhřimova, prohlídni si krematorium, ať víš, do čeho jdeš. další....... Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 11:40:09       Nemáte někdo prosím navíc alespoň jednu, nebo ideálně dvě patice jednovláknové žárovky originál do přídavných dálkových světel na ŠX11? Myslím ten světle zelený plastový kroužek shodný s klasickou asymetrickou dvouvláknovkou, ale má navíc ten středový kontakt viz. foto. Mě se to nikde nedaří sehnat, všude už to mají předělané na asymetrické dvouvláknovky, nebo na H3. Předem moc děkuji Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 13:52:12       Libor_hh Chyba každého historika *lesk je strašně nepřirozenej* U železnice se také každou chvíli nad tím dohadují kolegové - ale jednoduché - MĚL. Ale jen chvíli po vyrobení, pokud byl dobře nastříkán. Mám několik fotografii (tedy hlavně žel. vozů), co hned po vyrobení se leskli jak "psí kule". Dokonce v nejednom je dokonce vidět odlesk okolí či rovnou i fotograf´(meziválečné období 1920-1938). Bohužel lak rychle "zašel", zmatovatěl. Když si naši koupili v roce 1982 Š 120, taky se v ní vše lesklo první měsíc, pak už to jen matovatělo a matovatělo. Potom záleží, jak stav vozu chce člověk mít a může jej pak rovnou mít matnější. Ale dle mého je to lepší nechat, samo to zajde - sice za dýl než třeba v roce 1982, ale zajde. Pokud někdo nechce věřit, doporučuji projít archiv továrních fotek hned po vyrobení - a myslím, že pak většina s tím bude jen souhlasit. Ale také vyjíémka potvrzuje pravidlo - na to nesmíme zapomínat. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE - Muzeum se letos ubralo již k zimnímu spánku - nejbližší otevření bude o víkendu 3.a 4.dubence 2010 - Pavel358 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 14:50:46       Ad vojtik rto: A není to Náhodou unifikace se škodou 1000 MB??? Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 15:16:01       No právě třeba u 1000MB a jiných je ta patice stejná, ale nemá ten střední kontakt na žárovku ( u 1000MB je klasická dvouvláknová asymetrická žárovka, která je připojená pomocí klasické třípolové bakelitové svorkovnice) proto sháním tuto originální patici s tím kontaktem. Adam Št. Neregistrovaný host Odeslán z: 82.208.2.200 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 16:31:28       Libor hh Přesně taková krémová tam patří na 3709, krémové byly Karosy 3201-3844 (r.v. 82-85). Viz třeba na citybusu vozu 3343 v roce 1983 na Hájích, foto Zdeněk Kačena. Po dílnách po 3-4 letech se ale tyto vozy natíraly vetšinou maličko světlejší krémovou než byly z výroby, ale na historické 3709 je to přesně výrobní odstín. Mkzb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 5-2009 Odesláno Neděle, 01. listopadu 2009 - 22:18:29       Vojtik rto: Zkus světlo z pionýra Jawa 23 Mustang (možná i 20 a 21). Tam je úplně stejná patice, ale žárovka je dvouvláknová. Druhý konakt můžeš oddělat. Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3281 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 20:21:24       Prešovská RTO zapojená do predvolebnej kampane www.mestskadoprava.net 231-475-399 Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 905 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 03. listopadu 2009 - 21:59:27       Carchye: keby mne niekto zavolal, tak sa rad zapojim za mensiu opravu aj ja ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan Busdus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 08:07:54       Smutný pohled na RTO sloužící politice.Je to jen názor ?! Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. Jojo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 08:16:58       Busdus : Máš pravdu. Nie som umelecký fotograf,preto v mojich príspevkoch uverejnené fotografie nepodliehajú spoplatneniu.Možno ich voľne šíriť,upravovať a samozrejme aj MAZAŤ.Howgh. Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 08:41:28       Busdus: Podívejte se na to z jiné strany - pokud mu to vydělá na nějakou opravu a údržbu, proč to hanit? Nebo mu utržené peníze dáte se svého - asi ne, že, takže pomlčte. Pokud s danou stranou třeba i sympatizuje, pak v tom nevidím problém. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3641 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:49:36       Hynek: Souhlasím s Vámi, ale na takovém RETRO buse mohla bejt ta reklama taky trochu více RETRO About me ; web o Mansonovi ; moje články na iDnes Icq 482-787-172 Moje fotogalerie Nové fotky z akce JEDETO 2009 !! Busdus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 09:50:36       ad Hynek:Co pojízdný bordel?Kdyby to dalo na nějakou tu opravu a údržbu. Škoda 706 RTO je nepřekonaný fenomén. že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1090 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:13:36       Kluci, vy jste jak pomatení. Když si někdo vydělá jízdou pro politiku, aby mohl udržovat hračky, co se vám líbí, tak tlemíte. Když někdo obchoduje se součástkami na veterány, aby si taky přivydělal na renovaci vlastního autobusu, tak zase tlemíte. To si myslíte, že tady žije spousta štědrých strejdů, kteří budou ze svého financovat veterány (ale výhradně jen peníze z prasátka, nedej Bůh, aby si tím veteránem přivydělali) - a vy budete jenom chodit s těmi mejdlíčky, fotit, vřeštět a pomlouvat, že "si myslíte, že ten odstín barvy je blbě a to lino na podlaze taky asi vypadalo jinak..." Tak si, kluci, buďte jistí, že zrovna kvůli vám ty veterány nikdo neudržuje a neopravuje. Takovíhle vřeštící a pokřikující šotouši jsou u každé akce jen přítěží a nutným zlem a lidi okolo veteránů si moc považují akcí, které si udělají neohlášeně a bez obtížného hmyzu. (To zas bude mela...) Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:15:11       že by:inteligentne povedané Hynek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:24:28       Busdus: Proč ne? I když nevím, jak by udělali bordel bez přestavby. Tohle přestavbu nepotřebuje a vydělá to kačky na provoz. Ach jo, občas se stydím za to, že patřím mezi šotoveřejnost... Edit: překlepy (Příspěvek byl editován uživatelem Hynek.) že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1094 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 04. listopadu 2009 - 11:53:09       Ad Hynek: Bordel bez přestavby? Je to docela dobrý námět na DOSTAVBU - třeba do stěhováku. Dámy by mohly chodit dovnitř po schodečkách nenápadně zadními vraty a pánové dveřmi u spolujezdce. No a v pojízdném rentgenu je kanape v prodloužené kabině už z výroby. A firhaňky také. Tak kde je problém?!? (Příspěvek byl editován uživatelem že_by.)