| Autor |
Příspěvek |
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3280
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:43:06 | 
|
Jen tak posílám jednu (na Silvestra pořízenou) fotku dokončované ŠL11:
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:47:31 |
|
Verusha: týý brďo to je strojovna...sííím jaký je to rok výroby smím-li se zeptat???
Nemusí pršet,stačí když hodně hustě kape!!!
Proč věčně v Sokolově nejdou strojky EM-Test??
Proč se ztrácí nafta?? |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2717
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 14:49:45 |
|
na to, v jakých podmínkách a jakým způsobem to vzniklo, to vypadá dost dobře - jen tak dál.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2702
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 15:03:35 |
|
Nebola by fotka mechanizmu prednych dveri?
(Příspěvek byl editován uživatelem peto5220.)
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 236
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 15:13:42 |
|
Veruscha
moc pěkné foto nebylo by trochu více fotek???
http://www.sokolovskybus.unas.cz
http://www.sx2.ic.cz
http://www.spvd.cz/skoda-bus
|
|
Verusha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3283
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 18:17:56 |
|
Fotek vícero nemám, fotil jsem to jen tak v mezičase a myslím že tato ŠL je už dostatečně známá 
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 345
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 19:13:20 |
|
Ad 706rtocar: Tak světla jsou na aukru i levněji: http://www.aukro.cz/item516978319_zadni_svetla_skoda_1200_1202_je dno_nove.html
Druhá věc je ta, na kolik vylezou...
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
Karlex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:15:59 |
|
Verusha
To nevadí ale trocha škoda
http://www.sokolovskybus.unas.cz
http://www.sx2.ic.cz
http://www.spvd.cz/skoda-bus
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2703
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:17:17 |
|
No mňa by zaujimal ten mechnaimzus prednych dveri kedže je hore transparent.
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:39:24 |
|
Ad Pavel358:
Díky za info! Jedno je nové, druhé starší ale cena ok! Přítelkyně už vede!
Ještě sháním na RTO okrasné červené PVC do lišt na náraznících, pokud by někdo věděl o 4m, byl bych vděčný, je to poslední věc kterou potřebuji! Díky, Milan. |
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:41:19 |
|
Peto:
Sice bez transparentu, ale "střeva" budou stejný.
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2704
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 21:44:16 |
|
Mr_proper: Ale to je mechnaizmus inej ŠL, ja viem ako to vyzera ale ta brnenska ma nad dverami transparent takže by tam nemal byť mechanizmus nie?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8049
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 22:00:40 |
|
Teď nechci kecat, ale kdysi se tu něco takového řešilo a byla zmínka o tom, že v tomto případě to nahoře nebylo. Ale je to už několik let, tak fakt nevím, jestli si to s něčím nepletu.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2705
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 22:10:18 |
|
Study: No prave, že mechanizmus by mal byť niekde dole (?) Preto ma zaujima ako to vyzeralo.
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. ledna 2009 - 23:38:05 |
|
706rtocar: Profily do lišt někdo nabízel v guestbooku na www.rto-bus.cz. Ale měl jsem za to, že je nabízíte právě Vy.
Petto5220: Mechanizmus je nahoře. Přikládám pár fotek, sice to na žádné není zřetelně vidět, ale aspoň pro ilustraci.
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2706
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 00:12:10 |
|
Sxman: Diky za poriadne fotky a vysvetlenie.
|
VETERANBUS.SK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.77.64.140
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 08:46:55 |
|
UPOZORNENIE:
zo zatiaľ neznámych technických príčin nedochádza k načitaniu webu Veteranbus-u v prehliadači Internet Explorer. V prehliadači Mozilla Firefox však funguje načítanie bez problémov. Prosíme o strpenie, problém urgentne riešime! Redakcia |
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 10:40:32 |
|
Ad Sxman:
Ne, to nebyl já, to byl 706rto, ten renovuje luxe, já CAR. Gum do lišt je dost, ale v lištách
na nárazníku je PVC a s tím je trochu problém. Každopádně děkuji za informaci! Milan. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 13:37:29 |
|
Poklady z archivu Karosy: Fotografie z unikátního souboru negativů. Tentokrát vlečný vůz D4 
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 17:40:23 |
|
Ad Pavel358:
Tak světla na aukru vylezla až na 1025,-kč! A to tam bylo jen jedno nové a druhé použité! To už je opravdu dost, ale jak je vidět, poptávka po nich je. Brzy jich bude méně a méně a budou stát 3tis., i víc a zase to lidé dají. Získat je, bude stále větší problém a tím pádem cena půjde nahoru-bohužel. Milan. |
Bafy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. ledna 2009 - 23:13:46 |
|
Ad 706rtocar:
to je ještě málo - stačí se kouknout po burzách a budou tě křísit ještě měsíc!!
Koukněte na věci co draží tento pán - možná by to někoho zajímalo :
http://www.aukro.cz/show_user_auctions.php?uid=12233485 |
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 00:14:45 |
|
Pár fotek vozů Švýcarských sběratelů.Berna r.v.1950. Sauer r.v.1954
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 08:59:30 |
|
Bafy :
Koukám, že daný pán na Aukru pracuje u zlatokopů.
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 09:31:32 |
|
Ještě jedna fotka brněnské ŠL, ta už tak moc pěkná není. Tady se někdo řídil tím "co oči nevidí..." Je to škoda, není zase tak velký problém to udělat lépe.
|
Pavel358
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 10:38:19 |
|
Ad 706rtocar: Tak asi záleží na tom, jaká je zrovna poptávka, ale fakt sem ty světla viděl levněji. Ale další fakt je ten, že buďme rádi, že ještě sou. Ale na druhou stranu mě překvapila zásobovanost některých mototechen, kde mimo různých polských replik lze sehnat origo zadní světla na embasa a 1203, dále pak funglovky na matese 706 a další.... to mě stdce zaplesalo... Na to že na aukru je dal někdo za 800kč a v mototechně je maj za 100...tak uznejte sami.
| Mnoho štastných kilometrů s vozy PSHŽD přeje Pavel. |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:15:05 |
|
Zdravím, nebojte, nebudu sem dávat další fota C 734.00, kterých ste už přesyceni. Dnes sem dám jiné fota...
http://www.postimage.org/image.php?v=Pq1HGn10
http://www.postimage.org/image.php?v=aV1NuGMi |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3605
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:21:37 |
|
Novy hracky ?
| Klub veselého autogenu (a držitel zlatého škrtátka) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:24:20 |
|
řidič mhd: Čí pa je to RTO a ta ŠL11?
|
Cahlik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:27:44 |
|
mhd: nejezdila ta ešela na chabařovické pouti,tuším že asi 2006 ???
Nemusí pršet,stačí když hodně hustě kape!!!
Proč věčně v Sokolově nejdou strojky EM-Test??
Proč se ztrácí nafta?? |
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 11:40:43 |
|
mmm cahlik: http://www.sht.cz/sil/sd.htm
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10557
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 13:13:09 |
|
To RTO je ex.JH Bus?
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 16:04:09 |
|
Oboje je pod SHT, ŠL se po pouti v roce odepsala a nehala takto zvrakovatět, teď se tam kdosi snaží jí zachránit, což teda obdivuju.
Bobyk: tuším, že u JH Bus byl pouze v pronájmu, ale to už se fakt pouze domnívám, pač ty vztahy ve spolku už jsou na mně moc.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná.
Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš.
ICQ: 221-908-090
Myslím, že filozof F. Nietzsche tvrzením "co tě nezabije, to tě posílí" zabil mnoho lidí. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10563
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 16:12:44 |
|
Zbynďa: Nevím, jak to měl JH Bus s RTO, vím jen, že jej prezentoval na svém webu, ale naživo jsem jej nikdy neviděl. Můj dotaz vycházel z poloslouplého nápisu na boku vozu.
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 16:32:47 |
|
Já jsem ho cca před 3-5 lety potkal u Soběslavi směr Tábor (Praha), logo JH Bus na něm bylo ještě normální, jel v něm akorát řidič + 1 spolujezdec.
Zadek má myslím, tak nějak štětkoidně celý modrý.
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 16:44:08 |
|
Houmr: Správně, zadek je modrý, logo JH Busu už přišlo takhle omšelé. Stav celkově je už docela bídný a vzhledem k jeho působišti obrat k lepšímu nečekám. Od doby co se vrátil jezdil na 150 let UL-TP dráhy od SOKV ÚL k nově postavenému stavědlu, zájezd do Harrachova, při kterém zdechnul a to je asi vše. Na webu SHT je pár jeho fotek právě z té akce, nutno říci, že tam vypadá líp než v reálu.
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná.
Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš.
ICQ: 221-908-090
Myslím, že filozof F. Nietzsche tvrzením "co tě nezabije, to tě posílí" zabil mnoho lidí. |
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 17:03:14 |
|
JH Bus měl RTO pouze v pronájmu, koupil jsem od nich zbytky náhradních dílů, stahovák na bubny atd., člověk se kterým jsem mluvil mi řekl, že RTO už vrátil a byl dost znechucen jednáním s majitelem vozu, co se tam ale stalo, opravdu netuším. Milan Hubáček. |
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 17:08:02 |
|
ad 706rtocar:
Do pozadí taky nedivím, ale lidi sou lidi... Jinak co vím, tak u RTO už motor mlel z posledního, už netopí a je tam toho dost na opravu. Navíc by tam měla být utavená ruční brzda (jízda s úplně neodbržděnou brzdoz z UL do práchně) V SHT je ale jeden člověk, který na RTO nedá dopustit, tudíž pevně věřím, že nedopadne nějak zle. Jak psal Zbynďa poslední výkon, který odjelo byla doprava na 150 let ÚTD.
Co se týče ŠL, ta se má snad opravit, budem tomu věřit. |
Drjekyll_and_mrhyde
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 17:14:05 |
|
Tak nějak se mi zdá, že se potvrzují slova o některých obskurních spolcích.  |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1650
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 17:32:18 |
|
který na RTO nedá dopustit, tudíž pevně věřím, že nedopadne nějak zle
Co se týče ŠL, ta se má snad opravit, budem tomu věřit.
a co tohle ostatní? http://www.sht.cz/sil/sbus.htm
to je na tom jak napríklad ta 735 mseno?
me tak trochu pripadá ze SHT neco koupí chvilku jezdí a pak se to odstaví a zas se koupí neco jiného pojízdného.
O Ikarusech nemluve ty co jsou M.J. o ty je postaráno dobre o tech ostatních (olomouc,polkost,vary) bych mel obavu.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Zbynďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:04:44 |
|
LC 735 - tak k tomu je díky vztahům uvnitř spolku dost těžko co říkat. Zkrátka kdysi měl dva majitele, po tu dobu byl vůz udržován, byly mu nalakovány určité části apod. Dnes už je to cca rok co má jen jednoho a od té doby se nehnula z místa, chytla silně korozi, už asi ani není pojízdná, lak se dodrbal celkově, kdysi udržovaný a garážovaný atmos se tak změnil na trosku, která majitele už asi omrzela. Červená C 734 v podstatě totéž. Když si někdo dělá z autobusů hračky, budiž, je to jeho vlastnictví koneckonců. Pokud vím, i ostatní jmenované Ikary patří M.J., OL, KV a pražák, ne?
Zkrátka komentovat dění v SHT je dost těžké, nejlepší je se na to jít o chabařovické pouti podívat, protože web SHT je docela už mimo mísu, třeba děčínská 112 už zdaleka nevypadá tak pěkně, je to jen hromádka šrotu, ještě ke všemu vymlácené zadní okno, stejně jako švýcarský trolejbus, který měl být kdysi velkohubě předán do Chomutova hnije a teče do něj vymlácenými okny. Většina vozidel tam už se vůbec nehýbe. Ale nedá se to paušalizovat, pač je jen pár vozidel, které patří spolku jako celku, většina má své majitele, na kterých je jak s vozidly naloží. A tak někteří je tam nechávají rozpadnout, někteří si je odvážejí na bezpečné místo, kde nehrozí, že by nějaký člen bez dovolení vzal cizí vůz a ještě ho nenávratně naboural (zasvěcení vědí) a někteří se snaží i na tom placu udělat pro autobusy první poslední. Takže paušalizovat nejde, ale řekneme-li, že SHT je na 99% parkoviště odložených vraků, které vlastní silou přijely a už vlastní silou nikdy neodjedou, pak je to pravda. Navíc je celý areál pro svou odlehlost a rozhlehlost hojně navštěvován cikány, kteří dokonávají dílo zkázy, rozbíjejí, rabujou kabely, z autovraků starých aut se snaží obrat i pneu a vše použitelné. Je to docela jednoduché, když tak rozlehlý areál braní párek vidláckých důchodců s vořechama.
(Příspěvek byl editován uživatelem zbynďa.)
Zbynďa je jen přezdívka, nicméně trefná.
Býval jsem Pes... Ale pokrok nezastavíš.
ICQ: 221-908-090
Myslím, že filozof F. Nietzsche tvrzením "co tě nezabije, to tě posílí" zabil mnoho lidí. |
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:24:00 |
|
Posílám pár fotek našeho RTO CAR v renovaci, pro odlehčení tématu. V lednu bude dokončeno tmelení a vůz půjde do laku.
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:33:21 |
|
A ještě před tmelením.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10067
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 18:33:44 |
|
Koukám, že daný pán na Aukru pracuje u zlatokopů.
Vše je otázkou nabídky a poptávky. Račte se zde znovu podívat a zjistíte, že u nadpoloviční většiny věcí už nějaký ten zájemce je.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5634
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 19:29:10 |
|
Mně to zase nedá, ale tak nějak v těch Zbynďových slovech o "spolku" vidím to, o čem jsem mluvil (dobře, chcete-li, kritizoval). Chápu, že je docela snadné se nadchnout pro to, mít autobus (historický a za pár korun). Ale dotáhnout to k nějakému cíli, to už dovede jen pár. Proto pořád říkám, více mozku, méně citu. V tomto případě, samozřejmě jinde to platí i naopak .
A zároveň se těším na 706rtocar 
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 19:53:08 |
|
Magiq:nejhorsí asi je ze pro ty vozy neni vyuzití respektive motorovému vozidlu nedelá dobre kdyz stojí a uz vubec ne nekde pod sirou oblohou takze je sice chvályhodné koupit "veterána" jenze co s tim? projízdet ho za vlastní peníze investované do nafty je podle me k nicemu a drív nebo pozdeji to skoncí.
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:15:20 |
|
Domnívám se, že je to všechno o přístupu k věci. U nás to řešíme spolkovým vlastnictvím vozidel, protože jako právnická osoba mám o píď lepší možnosti dosáhnout na různé peníze. Nejsou to žádné veletoky, ale spíš pramínky. Pokud někdo vlastní vozidlo nebo jiný exponát jako fyzická osoba, není téměř možné dosáhnout na granty vypisované různými institucemi. Ovšem ty instituce, které vám jednou něco dají, musí za vámi vidět výsledky. Pak je to taky trochu o štěstí. Ale musí být vidět, že se neflákáte a že prostředky nemizí kamsi do díry. V současné době je to složitější, neboť i firmy, které hospodaří s velkými zisky tvrdí, že nemohou pustit nic, neboť je těžká krize.
My to máme o to složitější, že vozidla jsou závislá buď na kolejích nebo na drátech. Protože věčné přetahování trolejbusů do jakékoliv vzdáleného byť krytého stání, je náročné. Už jen to, že klibák nemůže táhnout kdejaký Liaz se závěsem... Ale nestěžujeme si. Chci tu jen říci, že si snažíme vybírat věci na které stačíme. Pokud je to jen trochu možné, nerozjíždí se více větších oprav najednou, není-li pro ně zajištěno krytí prostředky. I proto se s naší šm11 zatím nic neděje. Nyní nypř. pomalu probíhí dokompleto¨vání sanose do opět pojízdného stavu a velmi pomalu, ale důkladně pokračuje renovace vleku B40. U toho vleku se bohužel mnoho věcí tvoří vyloženě z vody. Necháváme vyrobit na zakázku gumu do oken, kdyby měl někdo zájem, připojte se. Cena je sice dost vysoká, ale když už linka na to jednou naběhne, tak je jedno, jestli vychrlí 100 nebo 500 metrů. Případní solidní zájemci mi pište na mail. Podmínky domluvíme.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:18:01 |
|
Koupit autobus je ta nejmenší investice, to nejhorší člověka teprve čeká, pokud tedy chce, aby vůz za něco stál. V případě kompletní renovace je potřeba mít nejen finance, prostory a vybavení, ale také zručnost a zkušenosti, to pokud člověk nemá, je lépe se do ničeho nepouštět a vůz raději svěřit odborníkům. V tom případě je zase potřeba mít víc financí. Můj názor je ten, že nemá vůbec cenu hromadit vozy, pokud si nejsem jist, že je zrenovuji, nebo alespoň dobře uskladním. Když vidím na fotkách to zubožené RO v majetku SHT, trhá mi to srdce! Jak rád bych toto vozidlo zrenovoval! Je ho nesmírná škoda a přitom by mohl být tento vůz za rok nádherný k nepoznání! Když jsem se pouštěl do RTO CAR, byl to jen nekompletní vrak, neměl ani zadní část, jen vrata, ale tak skončilo hodně těchto krásných vozidel. Neměl sedačky lišty, madla, prostě nic. Během docela krátké doby jsem vše sehnal a zadní část se použila z vlečky Jelcz. Vlečka je vzhledově úplně stejná, ale přitom je jiná, nosníky, poslední boční okna, umístění rezervního kola. Byla to fuška, ale stálo to zato! K této dřině je potřeba připočítat cca 1,2mil.kč které autobus do dnešního dne spořádal a to ještě není hotov. Velká dřina byla odstranit zbytky původního laku a tmelu, který na voze nemůže zůstat, jinak po nalakování vůz popraská. Tento jev můžeme pozorovat na velké části vozů, včetně těch muzejních. Je to pak velká škoda zbytečné práce a vyhozených peněz! Milan Hubáček. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8052
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:26:05 |
|
Vlek D 4 z Vysokého Mýta se vrací.
...bude z toho vcelku slušná sbírka, jestli je pravda, že ještě jedna D4 se dává do kupy v Bílanech a v ČSAP se skládá PRK-6...
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5635
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:26:17 |
|
Nějak nerozumím, co se tu strhlo před týdnem, když to byla přesně tato slova.
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:33:56 |
|
Ještě pár fotek vozu, který renovujeme na zakázku. Je to osm let, co byl vůz na "opravě", ale nikdo se s tím moc nepáral, koroze se zaplácala tmelem atd., ale takto se se udělala "renovace" u hodně vozidel-bohužel...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10575
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:43:31 |
|
LI 00-07 firmy FRANK BUS?
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 21:54:57 |
|
Ad Bobyk:
Ano to je on, ale FRANK BUSU už nepatří, televize, video, lednice, kávovar, párkovač a kožené sedačky jsou již minulostí, vůz půjde do původního stavu a stane se plnohodnotným historickým vozem. Milan. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:03:34 |
|
706:a baraevne schéma zustane?
Magiq:taky jsem nerekl proti ani slovo
AV 15-30
http://www.youtube.com/watch?v=rYqifHHBvM0 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10579
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:05:28 |
|
Milane, díky za potvrzení. Kdo to tehdy renovoval, vím, pokud tedy onen člověk, který mi to o sobě tvrdil, nelhal.
|
706rtocar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:25:34 |
|
Já nevím kdo to dělal, údajně někdo od Vysokého Mýta, ale být na jeho místě, raději bych se k tomu autobusu neznal! Barvu vozu posílám na fotce. Milan.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10581
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 03. ledna 2009 - 22:27:15 |
|
Nádhera.
Ano, z Mýta ten člověk byl, takže to sedí.
Viz. mail.
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 787
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 00:02:37 |
|
Pánové, když takhle renovujete ty vozy, jaký "hi-tec", který je v zájmu trvanlivosti historického vozu, je pro vás únosný ? Pozink plechy a ještě k tomu ulepený (samozřejmě vše uděláno tak, aby to nenarušilo vzhled) ? Jaký je váš názor na podobné věci ?
706rtocar: pěkná práce
Jinak v Ústředních dílnách DPP se po laku kompletuje eróčko, takže další krasavec bude na světě.
|
Sysel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 02:47:16 |
|
Mňo PRK6 teprve čeká na své znovuzrození a v Bílanech se dává do kupy Praga RND, ale žádnou D4ku tam nemají= jí nemůžou renovovat  .....bohužel 
| Já jsem chcuk mít Krokodýla ....................... a už ho mám;-) |
|
řidič_mhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 09:20:47 |
|
Tak teď budu očekávat sprchu kritiky, ponížení a nadávek (na to už sem si tu i od jistých uživatelů zvykl a beru to jako kolorit k - reportu, neboť ty vždy dělaj vše o 1000% lépe) Já tu mou C 734.00 vůbec přes zimu neprovozuji, zaparkoval sem ji na konci listopadu po provedení metrologie a od té doby nejezdí. 6120 mi dá jistě za pravdu, že je to lepší než mít pak bus od soli, která dokáže pěkný svinstva, ikdyž co psal v posledním příspěvku, že to busíku nedělá dobře to stání, no nevím, nechám se překvapit. Bohužel sem ještě kvůli nedostatku času nevyndal baterie, takže očekávám, že ji dám v únoru na nabíječku a dobiju to, když jezdíte celej den, tak k večeru se vám tam nechce a víkend trávíte s rodinou. Přes zimu se i na busu špatně dělá, tudíž opravy nechávám na jaro. Jedinou obavu mam z toho, že nepůjde odbrzdit, ale nechám se překvapit. Autobus mi parkuje v onom spolku SHT, pod šerákem ,samotného mne to mrzí, ale kryté stání je zatím nereálné. Byl sem se na ni podívat před týdnem, prošel sem si motor, baterie, a je to v pořádku. Ne, nebojte nestartoval sem to, tak blbej nejsem, kdybych to udělal, tak kdyby měl motor ruce a nohy, tak by vyskočil a nafackoval mi. Tak očekávám vlnu nadávek od Studyho, Magica, M_r atd.. Myslíte si, že bus je na tom bídně a že jeho současný majitel je ten největší prevít pod sluncem a že cestu k rozpadu má jistou? Sem zvědav... |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2747
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 04. ledna 2009 - 09:37:31 |
|
to ale nic nemění na tom, že mám-li autobus, musím se o něj starat...
P.S.: Jsem zvědav, zda to zase někdo vezme osobně, urazí se a řekne, že sem už nebude nic psát. Pokud jo, tak to pochopil špatně.
|
