K-report
 

Archiv do 11. září 2009  

Diskuse K-report » Archiv 2009 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy v Brně » Archiv do 11. září 2009 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3638
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 19:03:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz do Komína, 3616 má levý zadní roh dole škrábnutý proč?
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3661
Registrován: 5-2005

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:43:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpověď z Komína: protože lak odolný autům, která neumějí trolejbus v zastávce objet, ještě nikdo nevyvinul
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3640
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 01. září 2009 - 20:55:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aha
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3773
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 02. září 2009 - 02:27:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco pro oživení: jeden z posledních odjezdů linky x5:
Jirikk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 11-2007

Odesláno Středa, 02. září 2009 - 10:46:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manil: Moc dobré.
4karlos4
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 02. září 2009 - 15:37:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lesknoucí se 3275 dnes v husovických službách najížděla na odpolední 03704

Manil: Špičková fotka, ale vůz co je na ní zachycen už tak špičkově nejezdí
PLUSBUS - SOR CN10,5 & CROSSWAY LE
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3647
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 02. září 2009 - 23:04:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3275 už v provozu? To byl teda "fofr"...
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
754037
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 06:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3275 jezdí už od 13.8.
B951E & B961E | 754-037
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11956
Registrován: 1-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 14:59:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdá se mi to, nebo je vůz 3253 poslední dva týdny skoro denně na t-38/39?
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
5279
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.87.234
Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 15:36:42    Odkaz na tento příspěvek  

komu patri nyni vysokozdvizna plosina 5279? z toho, ze je na znackach xUx xxxx usuzuji, ze uz nepatri DPMB
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 913
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:03:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 5279 : Montážní vůz TV - LIAZ 110.010 - VNP 400 byl ze stavu DPmB vyřazen v květnu letošního roku a prodán.
Komu, nevím sám , třeba někdo doplní ... Na ilustrační fotografii z 16.5.2007 je ještě v plné službě u brněnského DP.



Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
3034
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 102
Registrován: 1-2009

Odesláno Čtvrtek, 03. září 2009 - 17:48:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

od začátku prázdnin furt brázdí v pracovních dnech 3261 na 03604
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3654
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 18:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve Slatině opět neposlouchají výhybky - v Černovičkách rozbočení linek 31 a 33 do špatného směru, do vozovny ze směru od Slatiny a Šlapek - roznožka, a u výhybky Řípská x Vlárská do špatného směru. Prostě kvalitka.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Peto5220
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 04. září 2009 - 22:51:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti: Pozeram, že ma modre majaky. Pokiaľ viem u nas ich môžu mať iba zachranne zložky (?) Mala ta veža normalne prednosť pred autami a na semaforoch ako napr. hasiči?
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@centrum.sk

- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11962
Registrován: 1-2005

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 11:54:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peto5220: DPMB má majáky se všemi právy užívání povolen zákonem.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Freekey
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 378
Registrován: 6-2002
Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:07:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobyk: To bych netvrdil tak jistě.
Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6709
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 13:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Potvrzuji Bobyka, je to přímo konkrétně dáno.
Ms222
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 410
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 16:09:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Supr video: http://www.youtube.com/watch?v=F84GxEmPqgM
Trolejbus na 8: T Y K A D L Á Č
- - - - - - - -
Městský vlak na 7: T R A M V A J
- - - - - - -
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2894
Registrován: 2-2007
Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 18:31:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opravdu supr, tvoje? Sedělo by to....
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3663
Registrován: 9-2004

Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 20:33:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takhle to teď vypadá mezi Slatinou a Šlapanicemi po vykácení aleje. Hnus.


Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2008
Odesláno Sobota, 05. září 2009 - 20:51:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to náhodou Černobyl??
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3669
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 00:54:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Skoro jo. Pro názornost přidávám obrázky stavu před pohromou:



Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 01:35:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak:
Aspoň se tam bude dát za nízkého slunce líp fotit, ne?
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 12-2008
Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 09:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: S těmi stromy to vypadá, že ta cesta alespoň někam vede...ale teď?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3671
Registrován: 9-2004

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 10:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manil - to jo, dá se říct, že se splnil šotoušův sen, ale za poměrně velkou cenu.
Jinak jsem letmo zkouknul některé z pařezů - zdravé, žádná hniloba zevnitř. Hlavním problémem zřejmě bylo, že se jednalo o ovocné stromy, což znamená bordel na silnici a sem tam popadané větve...no ale to kvůli tomu vykácíme veškeré aleje tohoto druhu? Dyť jsme na Jižní Moravě.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 06. září 2009 - 20:48:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to až mezi Hraničkami a Šlapanicemi přibudou ty dizajnově moderní šedé krabice skladů a výroben čehosi .Má tam být půmyslová zóna.
Rez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 280
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 09:20:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jenom čekám, jak v zimě napadne sníh a jak tam fouká, tak se to nebude kvůli jazykům dát projet...
Ale kdo chce kam...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 09:53:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Projet to půjde...s řetězy.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 914
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:04:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dobrá zpráva pro vyznavače koroze a červeno-krémového laku :

Do dílen byl dnes na SP prohlídku přistaven již částečně "zkanibalizovaný" vůz 3196, původně odstavený na začátku prázdnin. Takže si ještě tak rok zajezdí.

(Vozy 3193 a 3195 zůstávají stále kompletní z důvodu jejich případné rekonstrukce na tříčlánkový patrový vůz s nízkopodlažním dílem typu 14TrGW8.LF)

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
mr.petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.88.2
Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 18:19:23    Odkaz na tento příspěvek  

14TrGW8.LF
to je hodně zajímave jsou k tomu nějaké podrobnosti třeba kdy by to mělo vijet nebo tak a budou jen dva vozy nebo jich bude vic
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3674
Registrován: 9-2004

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 20:22:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jednou pár obrázků z Hraniček, tentokrát nasvícených:




Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
ikarusy.net
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.24.233
Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 21:07:06    Odkaz na tento příspěvek  


proboha co to může mít za smysl? chápu, že jeden nejmenovaný hypermarket začínající na L se s tím moc ne**re a kácí, ale toto? co to komu může pomoci?????????????????
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 12-2004

Odesláno Pondělí, 07. září 2009 - 22:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Freekey: To bych netvrdil tak jistě.
Jsou všichni šotouši vážně tak naivní a myslí si, že společnosti typu DPmB si troufly dělat něco nezákonně a navíc tak okatě? DPmB, stejně jako ostatní dopravní podniky, má příslušnou výjimku ze zákona danou nařízením vlády. V dané výjimce jsou přesně vyjmenovány počty vozidel, které mohou mít jednotlivé DP (jsou tam DPP, DPO, DPmB, DPmL, DPmHK a ještě někdo), dále se zde dočteme, že ostatní provozovatelé drah tramvajových a trolejbusových mohou mít jedno vozidlo s majáky. Ale protože každý DP provozující dráhu má zároveň vlastní energodispečink, tak vozidla opatřena tímto nápisem a sloužící k zásahu na poruchách na energetické síti (což napájení trolejbusů a tramvají skutečně je), mohou být daným DP vlastněna v neomezeném počtu (zákon nijak jejich počet neupravuje, většinou ale záleží také na dopravním inspektorátu, který vydává povolení na osazení vozidel modrými majáky). Upozorňuji, že dopravní inspektorát schválí na vozidlo majáky, které jsou homologované (v ČR jich je skutečně málo) a které jsou nainstalovány firmou, která na to má povolení! Není tedy možné si je nabastlit někde v Medlánkách na koleni a nechat si je jít schválit. Dále mohou mít podle této výjimky majáky plynaři, energetici, vězeňská služba, horská služba a ještě někdo. Takže příště méně kecat a více si ověřovat fakta.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Shaman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 07:51:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mr.petr: v provozu bude celkem 5,6 kusů, ten skoro šestý bude pouze první a poslední článek (bez prostředního). Tyto 2 články se sestaví plně funkční a budou se později rozebírat a kanibalizovat pro potřebu náhradních dílů.
Jinak 14TrGW8.LF je dle návrhu specializovaného konstruktéra Vasila Sergejeviče Uralova, který k sestavení tohoto typu použil díly pouze z jedné 14tr! Což je obdivuhodné.
Stavba modelu trolejbusu 14tr 1:8

Na mě nemusíte křičet, stačí mi to říct 10×
Freekey
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2002
Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 18:37:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RE: M__r
Konečně někdo informovaný, já jsem k tomu v nařízení vlády našel tohle:


"(1)Pro plnění úkolů souvisejících s výkonem zvláštních povinností mohou být zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním výstražným světlem modré barvy vybavena dále vozidla

2. jednotek požární ochrany,
3. vojenských hasičských jednotek,
4. horské služby,
5. celní správy,
6. poruchové služby energetických zařízení,
7. speciální motocyklové jednotky Hradní stráže,
8. Státní plavební správy,
9. Dopravního podniku hl. m. Prahy, a. s.,
10. Dopravního podniku města Hradec Králové, a. s.,
11. Dopravního podniku města Liberec, a. s.,
12. Dopravního podniku Ostrava, a. s.,
13. Plzeňských dopravních podniků, a. s.,
14. právnických osob neuvedených v písmenech h) až l) provozujících dráhu tramvajovou nebo dráhu trolejbusovou,
15. Svazu záchranných brigád kynologů České republiky, Žatec.



(2) Zvláštním zvukovým výstražným zařízením doplněným zvláštním výstražným světlem modré barvy může být pro každou právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. g), i), j), l), m) a n) vybaveno pouze 1 vozidlo, pro právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. h) nejvýše 20 vozidel a pro právnickou osobu uvedenou v odstavci 1 písm. k) nejvýše 3 vozidla."

To by znamenalo 1 vozidlo pro DPMB
Chci kvalitni IDS, ktery prinasi cestujicimu nove moznosti, ne nove problemy a starosti
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 21:53:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: no ještě že vám tam alespoň ty trakční sloupy nechali...
Naprosto to nechápu. Ty stromy byly až za škarpou, evidentně zdravé, do průjezdného profilu nijak nezasahovaly ani se nenakláněly. Když jsem tam fotil loni, pochavloval jsem si, jak to musí být na jaře pěkně rozkvetlý.
Často se mi zdá sen, že mám v ruce motorovlou pilu a kácím s ní v jedné řadě nastoupené lidi, kteří o tom rozhodují...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3676
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:02:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chtělo by to navšívit příslušný odbor, který o tom mohl rozhodnout, hádám že životního prostředí ve Šlapanicích...
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:40:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak: K čemu to bude? Stromy tam už nikdo nevrátí.
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 9-2004

Odesláno Úterý, 08. září 2009 - 22:58:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To ne, ale bylo by dobré znát důvod, proč se ta alej vykácela. Ani v Česku se neudělá nic bez důvodu.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3985
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 07:17:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6. poruchové služby energetických zařízení,
To je ten zbytek. Ať se ti to líbí, nebo ne, je to zcela legální, navíc schválené dopravním inspektorátem magistrátu.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Rez
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 281
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 09:04:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ohledně exstromořadí do Šlapek: když sem ty fotky viděl, chtělo se mi až brečet. Jako děcka jsme tudy skoro denně jezdili na kolech po okolních podobných alejích mezi dědinami. Ořechy v Pracích, švestky v Jiříkovicích, jabka v Blažovicích, krásné vzpomínky... A ty stromy u silnice tehdy nikomu nevadili. A nikomu nevadilo, že sme si na strom vylezli, natrhali trochu ovoce (i s trochou olova z výfukových plynů, že...).
Nevím už, co tam bylo za stromy, ale třeba někomu z místních velepodnikatelů, mecenášů zdejší radnice, v silném západoevropském voze právě padající jabklko pošpinilo a odřelo kousek laku... tak to se potom rychle schvaluje a nachází důvod k odstranění této aleje...
Když zajdeš na příslušný odbor daného OU, tak Ti jistě řeknou tisíc pádných důvodů, proč se to MUSELO vykácet. A ptát se po důvodu sice tam ty stromy nevrátí, ale mohlo by se zajistit, že se tam vysadí stromy nové.
Lepší, třeba neovocné, co nešpiní svými plody silnici...
ohledně majáků na vozidlech DP: nevím, jestli někdo jejich používání zpochybňuje, ale je dobře, že je DP může použít. Představte si stav, kdy spadne nebo se poškodí trolejové vedení, utvoří se tam fronta IGK a dráteníci budou čekat, než se tam v té vzniklé koloně došourají.
Dispečink to samý... když jede k drobné nehodě IGK s tramvají, která pak blokuje koleje...
A co vím, je vždy přesně evidované a kontrolované, kdy se majáků použilo...
Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí.
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 14:45:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle mne důvodem bude typický český alibismus "jen strom který je pokácený nepotřebuje žádnou údržbu, nemůže na nikoho spadnout a nikomu nemůže vadit". Zejména po nešťastném případu ve Zlíně, kde ale dendrolog prý opakovaně na už téměř "mrtvé" stromy v pakru upozorňoval, se bojím, že úřednící se preventivně za výše uvedený alibismus budou schovávat častěji.
Když to porovnám s okolními zeměmi, kde se i u stromů, které na české poměry zásadně zasahují do silnice, aplikují dopravní značky s piktogrmem "stromy ve vozovce" místo motorové pily, je mi smutno.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-)
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3680
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 15:18:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Houmr - napsals to sám: ..Ty stromy byly až za škarpou, evidentně zdravé, do průjezdného profilu nijak nezasahovaly ani se nenakláněly... Alibismus jak sviňa, kterej kulhá na obě nohy.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Doktortrolejbus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 20:06:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím ZAHRÁDKÁŘE KERSKU!!! A co trolejbusy, ty už vás nezajímají?
Zítra se dočká 3034, předává se totiž 3034. Když to všechno dobře dopadne, tak by mohla odpoledne vyjet na trať. Pozor na neslyšné, vzduchem se zavírající (a somo i otevírající) dveře!!! Nádhera
Od 31.8. jezdí MHD podle PRACOVNÍ DNY
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 20:46:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3275 se dnes pohybovala na kurzu 03210:


Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1184
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 09. září 2009 - 22:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

janatak: to jsem moc nepochopil... (myslel jsem tím, že ty typické argumenty, které se dokola omýlají jako důvod k startování motorové pily jsem nějak nenašel... ale beru faktickou připomínku - sloupy trakčního vedení zůstaly, tak zpět k trajfům.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady
Kdo s námi nebyl v Polsku neví o co přišel :-)
B01
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 10:59:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohledne stromoradi: Podle dnesni tistene Rovnosti ma byt alej obnovena nahrazenim ovocnych stromu duby a lipami
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3685
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 12:21:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aspoň že tak.
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3687
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 13:50:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je ten článek:




(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1741
Registrován: 8-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 15:34:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak je vidět, citace v článku "z diskuzního fóra o brněnských trolejbusech" pocházejí odtud. A pak že to tady nikdo zvenčí nečte...
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 17:36:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: Že se se svojí větou "Není to náhodou Černobyl?" dostanu až do novin, jsem vskutku nečekal..
Anti
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 916
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 18:59:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Avizovaná SO vozu 3196 se po skutečném zjištění stavu vozidla změnila na verdikt jeho likvidace.
S fyzikálními a chemickými procesy a zákony nelze bojovat do nekonečna.

Končí krásnej sen, už se blíží den, ještě kroků pár a bude ti hej ..
..." Do Pekla Máme Blízko "...
Pvvs
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4014
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:07:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asi uz nebylo co opravovat :-)
Český pravopis je freeware, ale v žádném případě není open source! Používej dle libosti, ale nemodifikuj ho! Lamer.cz
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 9-2004

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 19:27:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A v jakém časovém horizontu ta likvidace proběhne? A co se v nejbližší budoucnosti plánuje s vozy 3194, 3195 a 3197-3200? Taky šrot, nebo budou ještě nějakou chvíli jezdit?
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!
Mour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. září 2009 - 20:42:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Anti:Že by tedy pokus o SO na 3195.
Tomaseq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1358
Registrován: 7-2003

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 11:34:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Janatak : jenom je zajímavé, že alej hrušní kolem polní cesty ze Šlapanic na letiště ("tuřanka"), která je vzdálena asi 250 metrů, zůstala celá nedotčena, dokonce předevčírem trochu utrpěla nájezdem sběračů, pravděpodobně za účelem výroby alkoholu . Pravděpodobně se bakyni líbí jen u frekventovaných cest. Až zasadí duby, půjdu je přepočítat, aby jich bylo 206...
Starobrno - nejhorší pivo v celé republice.
Bojkot od 11.8.2009 (mimo 10 u nás na Radnici, nemůžu přeci pít jen kofolu!)
Verusha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3672
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:49:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K záměru likvidace vozu 3196 mohu jen podotknout - KONEČNĚ. Na kanále lehké údržby v Comíně se nachází momentálně vůz 3260. Vůz je podobně jako alej ve Šlapanicích napaden škůdcem, konkrétně Kovohryzka obecná, Podběhojez plechový, Jekložrout obrovský a Shniloplech veliký. Vůz je dost zásadně rozebrán a vyvařován, podobně to čeká i 3259, která je ze stejného důvodu odstavena. Vozy nemají najeté km do VP, takže se to musí nějak pospravovat, na což zase nejsou kapacity dílen těžkých údržeb, čili se to dělá na kanále pro "drobné" závady. Stav obou vozidel je tristní a předpokládám, že zhruba stejně vypadají i vozy série 3196 a spol. Ty jsou ovšem staré již 22let, takže na šrot mají nárok.

Všem, kdo tady neustále bojují za "krásné krémové vozy" bych doporučil obhlídku vozů po sundání plechů a podlahy, aby si uvědomili, jakými pojízdnými vraky na hranici ilegality se za 22Kč/hod. vozí.
Šmleč kroptně huhlyfňuk hranoplyš vrábně, kroč uklemčok břežklem čipkleť. Plážbluk netočšmuč dlátoťuk traťkryč.
Pus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 12-2008
Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 14:55:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Verusha: Můžete se mi prosím ozvat na mail? Potřeboval bych jednu věc probrat (mimo fórum) chápejte. Díky
3034
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 103
Registrován: 1-2009

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:34:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nemíte někdo fotku 3034 po GO?
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 9-2004

Odesláno Pátek, 11. září 2009 - 15:46:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kovohryzka obecná, Podběhojez plechový, Jekložrout obrovský a Shniloplech veliký

No pěkný potvory se nám tady množí. Třeba vyhladit...
Nejrychlejší způsob přepravy po Brně v dopravní špičce? Jednoznačně bicyklem!