| Autor |
Příspěvek |
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 590
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 21:07:29 | 
|
Salzburg se ještě dále vyznačuje neměnným 10-minutovým intervalem na všech trolejbusových linkách po drtivou část dne (včetně sedla, včetně soboty).
http://www.salzburg-ag.at/fileadmin/subsites/stadtbus/Linie001.pd f
v našich podmínkách by se možná na trojce sneslo 5 minut  |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4205
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 21:11:17 |
|
Po městě jezdí i autobusy,
O tom nikdo nepochybuje, ale trolejbusům hrají třetí housle.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1948
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 21:57:04 |
|
Nebylo by nejlepší LPG?
Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY  |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 27. listopadu 2009 - 22:08:05 |
|
Bude 1 trolejbus na Máj + Vltavu kapacitně stačit? Nechystá se nějaká posila alespoň nějaká posila v PÁ a SO v úseku Nádraží - Vltava/Šumava - Máj? Je paradox, že teoreticky nejmenší poptávka bude mít dvojnásobnou kapacitu co mnohem silnější.
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 10:35:04 |
|
Dneska na lince 3 (asi i na dalších linkách) autobusy. Např. 121 a 170. |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 17:52:43 |
|
Tak výluka je kvůli "Husovce" , v úseku u Výstaviště je vozovka zúžená... totéž je i na Dlouhé louce...  |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4206
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 18:01:16 |
|
Bude 1 trolejbus na Máj + Vltavu kapacitně stačit?
Na Máj i Vltavu se dostaneš v noci každých 40 minut kloubovým trolejbusem, podle mě to stačí. Linka je totiž okružní. Pouze jednou pojedeš na Vltavu o 10 minut dýl a jednou na Šumavu o 10 minut dýl.
Autobusy na LPG jsem ještě neviděl.
(Příspěvek byl editován uživatelem m - r.)
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Nalim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 19:46:02 |
|
M-r: Koukni:
http://cs.wikipedia.org/wiki/TEDOM_C_12
http://bus.tedom.cz/zakladni-udaje.html |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4208
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:05:58 |
|
No jo, ale to jezdí na CNG = stlačený zemní plyn a mohou na něj jezdit upravené dieselové motory, kdežto LPG je zkapalněný ropný plyn, což je propan butan a ten lze po úpravě použít pro benzínové motory.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2370
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:28:37 |
|
Nejezdí se na LPG v Mostě? Tam to maj nějaký jiný. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7010
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:33:14 |
|
Jezdí. Zrovna nedávno jsem se tam ocitl na exkurzi. Bylo to zajímavé, ale jsem skoro přesvědčen po návštěvě, že rozvoj nebude. Spíše naopak. Ekologické hledisko se vpodstatě smazalo, cena busů na LPG je vysoká, navíc mám pocit, že MAN už výrobu opouští. |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4209
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:53:29 |
|
Aha, tak na Most jsem úplně zapomněl, možná i díky tomu, že poslední nákupy busů jsou již jen v dieselu...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1950
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 20:58:34 |
|
Souhlasím, ale ve své době to bylo velmi dobré řešení, celkem výhodné. Ale dnešní autobusy splňují stejné ekologické normy jako autobusy na LPG.
Magiq: kdy si tam byl? Náš ústav tam zavítal počátkem listopadu
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7011
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 21:00:19 |
|
V půlce října. |
student_JCU
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.31.40.98
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 21:14:48 |
|
Ano, v noční MHD dochází k nerovnováze. Rožnov má 6 přímých spojů za noc. Univerzita jen polovinu, a třeba Suché Vrbné si neškrtne. A to tam mají nebezpečnou lávku! Logika by byla, kdyby místo 6 spojů do Rožnova si vzalo půlku Suché Vrbné. Pak by to bylo spravedlivé, všude 3 přímé spoje. Jen to řekněte na rovinu, současný návrh je preference Rožnova před ostatními částmi města. A že se na Máj i Vltavu dostaneš v noci každých 40 minut? To je hezká povídačka. S tím závlekem přes Máj to bude přijíždět tak po 30/60 minutách. Navíc už vidím někoho, jak to k univerzitě objíždí přes Strakonickou a Máj! To je snad i pěšky a třeba i se psem rychlejší;-) Vyvedené to bude i graficky. Ukradené pražské symboly a nesrozumitelné trasování. Třeba vyznačujou závlek na Máj, a co pak to nádraží?!!! |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 21:37:44 |
|
Mě šlo o to, jestli se do jednoho trolejbusu vejdou cestující jak na Máj tak na Vltavu, nepředpokládám, že někdo bude čekat 40 min na zastávce aby jel o 10 minut déle. Tím pádem řídce /oproti Máji/ osídlený Rožnov má mnohem vyšší kapacitu.
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4210
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 21:57:14 |
|
Martin240025: Dobrá poznámka. Je spočítán nějaký reálný úbytek cestujících, navíc i současná realita není až tak růžová, jak ji někteří malují. To se prostě uvidí, linka 50 rozhodně není definitivní řešení a po zhruba dvou měsících provozu není vyloučena nějaká úprava.
(Příspěvek byl editován uživatelem m - r.)
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 22:23:22 |
|
M__r A proč všechny nočky musí končot na Čapkárně  to nejdou protáhnout nahoru??
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4211
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 22:34:17 |
|
Protože jsou to zbytečné kilometry navíc a celá ta oblast je v docházkové vzdálenosti. To už by to mohl jezdit autobus a mohl by třeba také zajíždět na Zavadilku, pak taky na Rudolfov, ale ke kostelu a nakonec taky na Borek, pak bychom mohli jezdit taky do Třebotovic, nejlépe na náves a zpět to vzít přes pole na Srubec a... Tak bych mohl pokračovat. Ono nejde dělat dopravu jenom podle osobních zájmů. MHD není taxík. Takže ty až pojedeš z nějaké pařby a budeš v limonádovém opojení, tak to prostě doběhneš, jasné ?
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
k2_mark
Neregistrovaný host
Odeslán z: 61.86.6.16
| | Odesláno Sobota, 28. listopadu 2009 - 23:49:43 |
|
student_JCU: K nám k univerzitě to bude jezdit střídavě po 30 a 60 minutách? A jak zjistím, kde mám nastoupit, když chci jet do centra, třeba na nádraži ranní rychlik kolem 4:10 do Brna? Nebudu muset jet třeba už hodinu před odjezdem vlaku? To bych se na to 
Hlavně se podívejte na tu velkorysost v názvu orientační plán nočních LINEK |
Eurolineshk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 12:09:00 |
|
NO tak ty cipove karty jsou docela sporadicke. Protoze ten kdo ma mesici predplatne na karte tak kartu nepriklada. Tedy v HK ve vsednich den od 4 do 19 hod. Jinak se musi karta prikladat u ridice Nevim jestli se to nejak zaznamena, kdyz nekdo jen prilozi kartu s predplatnim kuponem. |
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 16:55:41 |
|
M__r Jasné
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3728
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 19:10:23 |
|
Běžte do háje s kartama.
Doufám, že sem tahle vymoženost dorazí co nejdýl, nejlépe vůbec...
Na lince 7 se dnes proháněl jeden Tescobus, to nebývá tak často.
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 29. listopadu 2009 - 19:48:14 |
|
Jpribil Dobrý fotky
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 52128
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 30. listopadu 2009 - 00:39:53 |
|
HP:
Tahle kravina sem už dorazila, jen se tomu kupodivu zatím neříká IDS.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 14:15:04 |
|
Já něco  , když sem šel domu
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 14:16:59 |
|
Dobrý den, nemáte prosím někdo vyfocené (stačí dokumentačně, bez vozidel) točny:
Husova kolonice - bus č. 16
Nové Hodějovice - točna - bus č.11
A pak ještě původní, dnes již zrušenou točnu ve Čtyřech Dvorech u kasáren (jezdila tam myslím linka 1)
Díky |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:32:29 |
|
Tak 280 dostala na levý bok reklamu na T-Mobile a Cross ev.č. 230 se dnes podíval na linku 12 , tam moc často nebývají... |
B741127
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 16:54:16 |
|
Blesku(Kroclov):ta reklama je i na 278 a 285(4) a je již tam cca 14 dní jinak dnes na lince 15 vůz 73možná poprvé a naposled |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 17:27:22 |
|
B741127 : Je tam 14 dní ? Tak proč si to sem nenapsal ? Neřeknu kdyby to tu už jednou bylo...
Jinak 73 má být na šejdru ne ? Na 15 trhák není  . |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4212
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 01. prosince 2009 - 18:53:14 |
|
Podstatné je dodržet garantovaná nízkopodlažní pořadí a až následně se může řešit nějaké přidělení vozů.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Kosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:01:10 |
|
Vážení cestující, přivezli jsme Vám nové autobusy.
Irisbus Citelis 18m EURO 5, 173 a 174
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3300
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:13:44 |
|
Tak a můžete poslat další dvě karosy B741 do kopřiv...
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 479 144 459 |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 16:46:04 |
|
Kosťa suprrr už se těším až to vyjede aspoň si něco
|
Vencabocku
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 18:33:57 |
|
No tak já věřím, že až to okolnosti dovolí, že zmizí v propadlišti dějin i ta 145. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1961
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 19:21:07 |
|
Co to tam daly za sedáky? Dit do posledních trolejbusů se snad daly VOGELy . Výborné sedadla mají například městské MANy.
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4213
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 20:01:10 |
|
Sedáky jsou shodné s Crosswayema a krátkými Citelisy. Mám dojem, že se to jmenuje Ster. Již léta je to standardní sedačka, která se dodává do Prahy už od dob B951.
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Budweistrolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 21:22:31 |
|
euro 5, supr.
s močovinou nebo uš bez?
scanie to uš dovede, ale jen u V8 580 a výše coš asi v těchto vozech neni :-))))
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. prosince 2009 - 22:47:43 |
|
Bar:
Husova kolonie
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 14:16:51 |
|
Aktuálně z provozu: Ve 14:04 při výjezdu trolejbusu linky 17 z nástupní zastávky před Mercury došlo na sjezdovce k opakovanému zkratu napájecí troleje a tedy následnému bezproudí. Na odstranění závady se pracuje...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
20.10.09 Renault Espace odstaven na vyřazení po nehodě
28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu
25.11.09 Renault Espace 1986 definitivně vyřazen a prodán novému majiteli
|
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1270
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:24:08 |
|
Aktuálně z provozu: Dnešnímu dopravnímu kolapsu notně přispěla i samotná MHD. A sice vůz 289, který se před více než hodinou na Dlouhé louce (směr výstaviště) "zastavil" o vůz stojící před ním. Škoda baj oko - nárazník a možná vmáčknutý nosník pod ním. Do těchto chvil na místě šetří PČR.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
20.10.09 Renault Espace odstaven na vyřazení po nehodě
28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu
25.11.09 Renault Espace 1986 definitivně vyřazen a prodán novému majiteli
|
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:30:52 |
|
Houmr : To byla 5/17, tedy trhák co najížděl směrem od Palačáku a výhybku za nástupní zastávkou měl tím pádem bez produ ? |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 144
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 17:37:44 |
|
Bar : Někdo přede mnou už Ti dal fotky z Husovy Kolonie, tak tady máš něco z té druhé , Nové Hodějovice :
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 20:55:58 |
|
Za nástupní zastávkou už žádná výhybka není, je tam jenom ta inkriminovaná sjezdovka. Po jejím průjezdu (zřejmě mechanickým poškozením izolace v místě křížení) došlo ke zkratu obou pólů za "mohutné rudé záře nad Kladnem". Vůz dojel ještě setrvačností před "Barvy a laky". Samozřejmě že tím pádem musel být úsek kolem nádraží (tuším že od Průmyslové až před poštu (kdyžtak ať mě někdo opraví) bez proudu.
Toť můj postřeh z mého cca dvouminutového pobytu na místě. Nic víc, nic míň, a ani na Nově o tom nic nedávali...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
20.10.09 Renault Espace odstaven na vyřazení po nehodě
28.10.09 Renault Espace 1986 2,1TD CBS 92-85 provizorně vrácen zpět do provozu
25.11.09 Renault Espace 1986 definitivně vyřazen a prodán novému majiteli
|
|
Sliks
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 8-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 21:02:18 |
|
Budějovičtí: Závidím Vám, máte nový a hezký Citelisy a nikdo si nestěžuje, že jsou bílý a v Ústí přijdou 3 bílý vozy a hned blablabla.
Mám jen takový dotaz kolik máte Citelisů 18 ?
 Opravdu mě nebaví Vaše nevhodné příspěvky a chování |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 21:29:55 |
|
Sliks 19 citelisů 18M a 2 Citelisy 12M
|
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 22:04:15 |
|
Sliks ... nooo, nikdo si nestěžuje, neboť může tak maximálně na lampárně, ale taky z toho všichni šťastní nejsme. tedy praktické hledisko je jasné, ale zas to estetické....
navíc Citelisy jako takové se mi moc nelíbí, ale ono se nic lepšího nevyrábí a 15TrM holt nebyly nízkopodlažní fňuk. |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 22:10:27 |
|
Tolik jich máme? To jich za chvíli budeme mít vác než v Praze . A kolik máme v provozním stavu trolejbusů (15Tr vs 25Tr)?
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Macek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. prosince 2009 - 22:59:53 |
|
Martin 240025: 17 x 25Tr a 25 x 15Tr 10/7 reko, 10x 15TrM a 4 neprovozní vozy 15Tr 07/7.
Pokud jsem se spletl, tak mně prosím někdo opravte.
S Hydrobusy a rábou na věčné časy, oboje z Maďarska.
ICQ 312-249-479
|
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 06:22:00 |
|
R_b, Kroclov: oběma moc dík, bylo by možno ty fotky poslat v plném rozlišení na mail? Díky |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4222
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 07:24:08 |
|
Bílé vozy jsou hnus. Každá normální firma (nejen dopravní) má své barvy a nějakou identitu. Náš DP má pouze logo, nic víc .
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Vláčkomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 10:40:35 |
|
Včera nějakej debil nám kopal na nádru do trolejbusu.Fakt lituju soféra jestli některému vlezl do vozidla.Byl v takovem stavu že by byl schopnej zdemolovat vnitřek a nebo pomlátit cestujíci.Řidiči by měli být nějak ozbrojeni,aspon paralizérem. Je to hrůza co se děje.
Svět je cirkus který krachuje.....
http//:www.vlackomil.blog.cz |
|
Budweistrolejbusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 10:52:17 |
|
Vláčkomil: nebyla by lepší v každém voze bejzbolka, aspoň by si řidič ulevil při ochraně majetku :-)))
|
Felix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 592
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 12:33:09 |
|
Ta by měla být i každé diskuzi. Taky bych si rád občas ulevil... |
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 18:55:41 |
|
Něco z mých málo povedených fotek :-)
|
BmbČ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2536
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:47:56 |
|
 Paráda.
| Lépe pomalu jet vlakem, než rychle utíkat. |
|
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 04. prosince 2009 - 20:49:16 |
|
Houmr : Ano , myslel jsem tu sjezdovku , špatně jsem se vyjádřil .
Bar : Fotky z Nových Hodějovic zaslány na email . |
Kroclov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 146
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 09:42:46 |
|
Přidám dvě fotky. Na první je trolejbus ev.č. 55 , který odjíždí z konečné Papírny. Na druhé je vůz 156 na "lince" 156. Třeba tu fotku někdo chce vidět a nebude za to kritizovat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.) |
Martin240025
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 10:39:21 |
|
Macek: díky, a jak jsme na tom s autobusama? Citelisy tady někdo vypsal, zajímal by mě počet dalších busů v provozu . Ale v počtu NP vozů v
% nejspíš vedeme, pokud to porovnám s Prahou, kde jezdí koncepčně zastaralé Karosy 950/960, zatímco u nás se kupovali Citybusy.
Kroclov: fotka trolejbusu je originální
(Příspěvek byl editován uživatelem Martin240025.)
| Nenazývejme klienty jakékoliv dopravní společnosti KAŠTANY |
|
Lampard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 05. prosince 2009 - 10:41:35 |
|
Kroclov s tou 156 už ti to tu M__r říkal a ty si nějakej výhybkofil??
| Karosa B741 je nejlepší co s Mýta vyjelo :-)☺ ☻ |
|
