| Autor |
Příspěvek |
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 20:42:13 | 
|
Pvvs to už je zase něco jineho 
Solaris Urbino 12 Low Eentry 1:10 12% hotovo(pálny a výkresy) dodělavá se plan skeletu a vykres podvozku
Karosa B961E odprodána do DP Vtobola
Hledáme nové redaktory nebo fotografy pro web o MHD v Moravskoslezském kraji, vice na: www.i-mhd.eu |
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:17:03 |
|
Pvvs: planetový převod máš třeba u auta v diferenciálu. U Ráby je tuším převod napřímo čelními zuby. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:17:21 |
|
Cuclin: ono to nic jiného není, než planetový převod:
 |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 30. června 2009 - 21:20:06 |
|
Jo a ještě bych tu měl jeden, taky z vozovny trolejbusů:
 |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3911
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 14:58:17 |
|
Uz sem se lek , ze by mi archlivni dokument kecal.
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál. |
|
Jindřich_peter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 16:07:15 |
|
Kdo by měl zájem o Cedulkovou Karosu B732 tak na lince 50, poslední dva čísla 11
|
Cuclin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:17:52 |
|
Mirku, myslel jsem diferak ale i tak diky za novou informaci
Solaris Urbino 12 Low Eentry 1:10 12% hotovo(pálny a výkresy) dodělavá se plan skeletu a vykres podvozku
Karosa B961E odprodána do DP Vtobola
Hledáme nové redaktory nebo fotografy pro web o MHD v Moravskoslezském kraji, vice na: www.i-mhd.eu |
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 931
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 17:55:16 |
|
Cuclin: zásadně nejmenovat  . A teď si lámej makovičku co je na obrázku:
 |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:13:43 |
|
Tady třeba hypoidní zuby jsou-proč asi?Je to i z důvodů vyosení hrušky-není v ose talířového kola,ale mimo osu,proto ty šikmé zuby.Taky tu musíš lít převodový olej PP 90 H(H-jako hypoid)ten se tzv.lepí na zuby a ty jsou stále v oleji. Pomocí šikmých zubů je i větší záběr(větší plocha) |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 932
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:26:09 |
|
Davidov: spíš mě zajímá proč je rozdílný počet planetových kol na dvou obrázcích výš. Je mi jasné že nejspíš kvůli převodu, ale ty tři kola jsou na patnátce, ale ten druhý nevím. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 18:50:32 |
|
AD:Aresak-ta fotka s těmi pěti planetovými koly,to je foto od nás? |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 933
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 19:49:05 |
|
Jo je. Bylo to vzadu společně s přechodovými měchy z kloubů rok 2003. Myslel jsem si, že je se sedmnáctky, ale...?
(Příspěvek byl editován uživatelem Aresák.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Aresák.) |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 20:04:41 |
|
Jo,je to Tr 17.Naše vozy(Tr14,15) co si pamatuji-mají jen po 3 planetových kolech.Ono,že to je ze 17 jde poznat i podle toho nosníku na uchycení tlumičů. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 166
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 20:09:54 |
|
Co si pamatuji,tak jedna 17 měla dvojitý diferenciál-zkoušely se tam dva trakční motory vedle sebe.A my jsme v tehdá sehnali jednu nápravu s trolejb.diferenciálem.Měli jsme i kastli z autobusu i s nápravami,ale tam byl autobus.diferák,jinak spřevodovaný a ten se nedal použít(velké talířové kolo). |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 01. července 2009 - 21:58:03 |
|
Napadlo mě, ví někdo kolik km je potřeba najet s bílou SORkou, aby se mohla vrátit?
|
Danil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 08:24:52 |
|
Já ještě přispeji k diskuzi o technickém stavu našich trolejbusů včerejším zajímavým postřehem. Okolo 19h táhla odtahovka za doprovodu dispečerské kolony porouchaný 21tr 3304 z Michálkovic směr Vozovna. Na kole jsem je poměrně záhy předjel, ale co mě teprv dostalo na cestě zpátky pozdě večer..3304 nakonec nechali odstanvenou téměř napříč ulicí Michálkovická kousek za zastávkou Na Najmanské. Nemá někdo bližší info o těch včrejších manévrech a co se tam vůbec stalo?
Ad Pistacio: Taky by mě zajímaly nějáké podrobnosti o nočních svozech. Třeba každý pracovní den mi cca v 23.30 cosik projíždí pod okny a vysazuje tam řidiče z ulice odnaproti (pokud tedy má daný den směnu) |
Pistacio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 11:32:03 |
|
Danil: k nám do Havířova jezdí kolem půlnoci DPO a kolem třech jede zpět Kdysi to bylo na IDOS snad jako linky 6xx? Vím, že jsem tím chtěl jet ze sídl. Fifejdy na Palackého v noci a nezastavil. Zrovna taková fajná bouřka byla  |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 12:26:40 |
|
Off topic: Dneska jela tatrovka na zkušebce. V 9:53 jsem ji viděl u Nové radnice, ovšem vyfotit jsem ji nestihl.
A pro ty, kteří si mysleli, že naleštěnost vozu mluví o jeho technickém stavu mám pozitivní info: Dle vašich domněnek by tedy mohla vyjet tatrovka do pravidelného provozu (protože byla pěkně naleštěná a hned zítra by mohla vyjet klidně na linku 108).
Edit: A vůbec všechna naše historická vozidla jsou naleštěná, takže podle vás můžeme čekat zítra třeba Ikarus na lince 41. 
(Příspěvek byl editován uživatelem Petrof.)
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 13:22:40 |
|
<ot>
Zrovna Ikarus by toho moc nenajezdil...
Když už, tak bych doporučil 8Tr s vlečkou na t-102. Kapacita by byla dostatečná a 8Tr by to zvládla, protože na t-102 nejsou kopce.
</ot>
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 14:17:07 |
|
Marťas u: Dělal jsem si takový rozpis nasazení historických vozidel na linku a taky jsem dal osmičku s vlečkou na t-102.
Taky mi vyšla ešemka na a-45.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:16:42 |
|
Od nejmenovaných zdrojů mám já a někteří další potvrzenou zprávu, že v Ostravě budou jezdit hnuSORky a je to jisté. Mimo hnuSORky, které v Ostravě máme, přibudou další a nejen trolejbusy. Jak všichni víte, je to levné řešení na velmi krátkou dobu, proto je to tak levné. Řekněte, co si o tom myslíte.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Vtobola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 440
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 19:30:21 |
|
Taky jsem od nejmenovaného zdroje zjistil pár informací...
Řeknu hlavní příčiny proč nikdo nechce SOR:
1) Málá výdrž
2) Špatná kvalita
3) Levné, ale špatné ( jiné busy vydrží 15 let ale sor sotva 8)
Mylsím si že by to tady nemělo být
T3 mizí, wany se šíří.
MHD v Česku - Server zabívající se MHD v česku.
MHD Ostrava - web zabívající se dopravou v Ostravě.
Na webu naleznete tabulky vozového parku,hodně fotek, výrobní čísla vozů
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:02:07 |
|
Spočítejte si, má to cenu kupovat SOR? Jedině kvůli spotřebě, ale ta taky není o moc nižší. Pořizovací rovnice: 1x jiný autobus = 2x SOR, protože 1x20 = 2x10 a pak se tím utratí i více peněz než na některé autobusy jiných značek, které mají mnoho různých výhod.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:16:19 |
|
Nevím, kde pořád berete informace, že Sor je až tak levný. Vůbec to není pravda. Ceny busů jsou individuální, ale např. u nás byla cena BN 12 srovnatelná s Conectem. |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:21:16 |
|
Mirdas: No dokonce, takže potom to nemá cenu vůbec kupovat. Jinak v předchozím příspěvku jsem to myslel, že za životnost jednoho jiného busu uplyne životnost dvou SORů (ne najedou, ale po sobě) a ještě to tím pádem vyjde dráž.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:27:22 |
|
Petrof: Chápu, ale v dnešní době je ekonomika nastavná tak, že nejde o co nejdelší životnost, což se projevuje víceméně u všech výrobků. Navíc, nezlob se na mě, ale jezdit dvacetiletým autobusem může chtít maximálně šotouš, takže si myslím, že např. těch 10 let bez větších oprav je ideální. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6378
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:28:17 |
|
Mohl bych poprosit o pár relevantních údajů? Zajímá mě, z čeho bereš tu délku životnosti, pak bych prosil o srovnání těch cen a samozřejmě hlavně provozní náklady. Díky. |
Solaris7777
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:44:05 |
|
Plně souhlasím s Petrofem! Solarisy jsou mnohokrát lepší než Sorky tedy co můžu posoudit já jako cestující i Vzhledově a O těch Kolech se ani nebavím...Nechytejte mě tady nikdo za slovo ,ale tohle si myslím já...Solaris=Ostrava je jako:Praha´=Prezident  |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:50:09 |
|
Mirdas: No dobře, ale v našem provozu se tím pádem rozpadnou SORky dřív. 
Magiq: Vím to od zdrojů, které tomu rozumí a vychází z toho, že to není jak provoz Veolia atd., ale tvrdý ostravský provoz.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6379
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 20:56:46 |
|
Tak dolož konkrétně. Co, jak, za kolik. |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:05:44 |
|
Uvědomte si laskavě, že v této zemi se dopravní prostředky nekupují podle ceny / výdrže / image, ale podle toho, kdo s kým je / není / smí / nesmí být kamarád.
Tím nijak nenaznačuji, co se ne/bude nakupovat, ostatně to ani nevím, ale jen naznačuji, že ne/divit se a různě nad tím diskutovat je zhola zbytečné. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3350
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:21:21 |
|
Petrof: Bavíš se o dodávkách trolejbusů na rok 2010 pro DPO? No já jen, že VŘ ještě nebylo ukončeno a v podmínkách VŘ je 100% NP. A pokud vím, tak trolejbus SOR 100% nízkopodlažní není. Viz zde. Takže to tvoje potvrzení se jeví jako kvalitní kachna  .
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:22:35 |
|
AD:SOR-SOLARIS-Netlachejte tu nesmysly,nevíte o poruchovosti obou typů vozů zhola nic,už vůbec ne o servisu na jmenované vozy,SOLARIS taky není žádný Mercedes a Jenki už to tu navíc nakousl-Takže může to i být takhle: SOLARIS=PLZEŇ je jako:Praha´=Prezident nebo i jinak....... |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:28:13 |
|
Tak relevantní údaje. To, že v našem případě byla cena Sorky srovnatelná (ne stejná) byly nějaké výkřiky v novinách od ČSAD, více nevím. S životností nevím jak to je, bral jsem pouze Petrofovy údaje o životnosti pro přirovnání. Já osobně si nemyslím, že jsou Sorky až tak špatné, ale designově povedené moc nejsou (hlavně řada BN/CN), proto také ty kecíky od šotoušstva. Toho jste si zajisté ale také všimli.
Petrof: Nevím, proč by se ve vašem provozu měly rozpadnot dřív. Začíná mi to připomínat Prahu, ti měli také různé úvahy o tom, proč ne, ale ukáže až čas. Navíc tyto autobusy jezdí např. v Liberci, kde si myslím, že podmínky budou extrémnější než v Ově, srovnatelná bude možná Plzeň.
Jenki: Jistě, když se politika tahá i tam, kam nemá, stojí to "za kočku", ale u nás bylo např. období, kdy se kupovalo od Soru, Irisu i Mercedesu, takže snad to vždy není až tak zlé  . |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6381
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:32:36 |
|
To už je lepší, takže cenu jsme rámcově někam umístili. Životnost - tak údaj od Petrofa bych tedy nebral vůbec, protože není ničím podložen (zatím tu neuvedl nic než JPP). |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:37:19 |
|
No vidíte kluci zlatí,že to jde brát i jinak než JPP.
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 21:43:09 |
|
Čas ukáže ,jak to s tou poruchovostí je.Pak dám vědět jestli je na tom SOR lépe,či hůře.(budu hodnotit ten náš SOR)
Jo-a jedna věta na konec-je levnější. |
Vsuvka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:16:45 |
|
Petrof:SOR nemá dostatečnou výrobní kapacitu na to aby pro DPO dodal nějaké dva trolejbusy které jsou v dnešní době pro něj uplně zanedbatelné jelikož vyhrál tendr pro Prahu na nějakých 465 NB12, 235 NB18 a 20 NB18 Hybrid tekže má o zábavu postaráno. 
http://www.kp-trolejbus.wz.cz/ostrava/
http://owl-travel.wbs.cz
http://ebus.wbs.cz
http://benny7624.rajce.idnes.cz/
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:20:21 |
|
Opavacek: A co SOR NB12? Pro DPO není problém udělat z něj SOR NT12, ikdyž s tím zase nejsou takové zkušenosti, a když mají být 100% NP, tak to teda jo.
Ostatní: Cílem toho nebylo definitivně říci, že tu SORky budou a konec, ale oznámit, že SORky by tu neměly být, protože jistě každý si dokáže udělat o SORkách a ostravském provozu obrázek. PS: Vidím, že se někteří zkušení ptají, ikdyž o tom toho ví taky hodně a narozdíl ode mě si to dokážou spočítat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petrof.)
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:24:55 |
|
Magiq: Přesné údaje neznám, ale sleduji diskuse, kde se o tomhle mluví a z toho vycházím a nemyslím si, že ti kdo o tom mluví by byli nějací amatéři. Ale pokud je třeba, tak se poohlédnu po přesných číslech a zeptám se lidí z jiných měst zajímajících se o dopravu, stejně jsem si říkal, že je třeba se na to někdy podívat.
Vsuvka: To je jedině dobře, že na Ostravu není místo. Navíc neměly by to být 2 trolejbusy, ale více autobusů i trolejbusů, přesná čísla neznám.
A jinak ponechme tuto debatu raději času, však informací je všude dost a DPO se sám rozhodne co, jak a za jakých podmínek koupit.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petrof.)
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:34:50 |
|
Petrof: No, podle mě si to představuješ strašně jednoduše. Krom toho si pořádně přečti, jaká je podmínka u VŘ:
Zadavatel požaduje, aby u každého vozidla byl před jeho dodáním již úspěšně dokončen proces pro provoz v ČR podle platných předpisů.
Pokud vím, tak zatím nic jako 100% nízkopodlažní trolejbus SOR neexistuje. A jestli si myslíš, že se vezme jen tak autobus a někde se tam hodí výzbroj s elektromotorem a pojede to, tak to se teda pěkně pleteš. Krom toho tam máš i jeden 18 m vůz. Ono to je daleko složitější.
|
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:42:44 |
|
Opavacek: Taky jsem ale neřekl, že bude na ně vypsáno VŘ hned a že se změní podmínky stávajích VŘ, aby mohli SORky vytlačit Solarisy hned zpříští dodávky, ale časem se to prostě vypíše (dřív nebo později na to má dojít, ale samozřejmě, že to někdo nezmění hned, když už to je jednou napsáno). A nejspíš to tu pak někdo dá a zase bude diskuse o tomto tématu.
Raději to ponechme času, protože když se právě rozproudila tato diskuse, tak leccos může být jinak.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:54:39 |
|
Petrof: Tak to je opravdu informace JPP. Zaručené informace před ukončením VŘ jsou většinou odhady a nesmysly. Natož řešit, co bude po roku 2010, to nikdo nebude vědět ani na DPO. Jinak pokud se nepletu tak VŘ většinou bývá, protože nad určitou částku (teď nevím kolik, ale tuším, že to bylo 10 000 000 Kč) VŘ prostě být musí.
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Jura_OV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.81.164
| | Odesláno Čtvrtek, 02. července 2009 - 22:57:10 |
|
Nevím, zda je to vhodný příspěvek do ekonomické diskuze, ale přece jen to zkusím :
Veterán klub Velká Polom /Ostrava/ pořádá v neděli 5.července na aut.stanovišti od 8 hodin 20.ročník Srazu historických vozidel. Součástí akce bude i projížďka autobusem ŠL11 po trase spanilé jízdy. |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 935
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 07:32:54 |
|
Davidov: ještě jsou problémy s brzadmi na Solarisech, nebo už pominuly? Myslím to, že díky EDB se prakticky nepoužívaly kotoučovky.
Na irisech nám totiž dělají problémy brzdy na zadní ose, jelikož retardér ubrzdí auto skoro sám tak se nám to přidírá. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:03:16 |
|
AD:Aresák:Problémy jsou vyřešeny.A to úpravou EDB. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:17:51 |
|
AD:Petrof-Nevím odkud bereš informace,ale já mluvil přímo s lidmi (z kanálu) z různých DP co provozují SORy a když se jich zeptám na poruchovost-je to prý v průměru stejné jak u ostatních autobusů.Zajímalo mě to už z důvodu naší SORky.Už jsem slyšel i kladné ohlasy na SORku od naších řidičů,ale na hodnocení je ještě brzo. |
Petrof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 13:46:45 |
|
Ad Opavacek a Davidov: V pořádku, necháme se překvapit, třeba SORky nebudou.
Ještě bych se vrátil k předchozímu nezodpovězenému dotazu a sice, kolik km zbývá ujet bílé SORce do odvozu?
PS: Dnes SOR1 na t-102 a 3911 na t-105.
Fotit mě baví... ostravská MHD
ČINNOST WEBU JE Z DŮVODU VYLEPŠOVÁNÍ A OPRAV DOČASNĚ POZASTAVENA, ALE JIŽ BRZY BUDE V PROVOZU!!!
|
|
Jindřich_peter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 18:57:31 |
|
Petrof: na 98% zde Sorky nebudou, víc až doplní odbornici, řidiči a spol...
Jelikož je to pitomé, ale není to z moji hlavy!!! "Tak budou Solarisy z výzbroji Soru" takový pitomý nápad.. No řekněte sami. Ach jo co ty řidiče MHD nenapadne...
Tak na 95% budou Normální Solarisy (možná nebo určitě z velkýma okny) Jinak tet budou 2 nebo 3 24tr (což my víme..).
(Příspěvek byl editován uživatelem jindřich_peter.)
|
Pus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:12:29 |
|
Solaris s výzbrojí Soru je opravdu pitomost. Tu slátaninu ze Soru1 již nikdo nepoužije..a 3911 má výzbroj Cegelec. |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:13:43 |
|
a práší se a práší........JPP ve velkém!!! |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:14:59 |
|
To nepatřilo Pusovi!!!  |
coto
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.131.7
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:22:39 |
|
co to je?? "JPP ve velkém!!!"? |
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:25:17 |
|
Ti co tu jsou často,ví co to JPP znamená!!Poslední dobou velmi časté téma. |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 19:37:28 |
|
Jindřich_peter: Ale, další zaručené informace tu máme  . Tady snad někteří vlastní normálně křišťálovou kouli .
(Příspěvek byl editován uživatelem opavacek.)
|
Davidov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 20:16:59 |
|
AD:Opaváček-a jedna bomba vedle druhé!! |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3354
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 20:44:35 |
|
Davidov: Taky si říkám, co se tady v poslední době všechno nedozvím. Já jsem si myslel, že Ostrava není až tak daleko od mého bydliště, ale asi je ještě dál, než jsem si původně myslel, protože podle toho, co jsem se tady dozvěděl je Ostrava asi nejzkorumpovanější město v ČR, ale zároveň to nikdo neudržuje v tajnosti . Tady jsou výsledky VŘ známi už daleko dopředu .
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2206
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 21:29:30 |
|
Dobrý večer,
trochu vám naruším výplody studentíků na prázdninách - setkání na Šakala Žlůvy. Ikdyž, takto možná vznikají ty fámy, co tu (ne)bude jezdit... 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Karosák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 03. července 2009 - 22:36:35 |
|
Po zhlédnutí nových JŘ jsem opět dostal pocit, že DP brzy zanikne, neboť při úrovni spojů se skoro všude dostane každý pěšky rychleji. Vždy bývaly v létě na autobusových linkách intervaly 12 minut, letos 15. Navíc omezení je i na linkách, kde dříve nebývalo - např. a-46, a-48. No, budiž, ať žije automobilismus.
Ještě dotaz - jak je to s klimatizací "pro celý vůz" v nových Solarisech? Zatím jsem ji nepocítil, nepoužívá se, nebo je neúčinná? Díky
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 04. července 2009 - 02:05:20 |
|
Vy vlastníte městský autobus s klimatizovaným salonem pro cestující? |
