| Autor |
Příspěvek |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1570
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 14:53:06 | 
|
6381: Je-li to pravda, tak to asi to bude mít souvislost s již MŠ zmiňovanou snahou o "zdiskreditování" d-6 v očích spolukaštanů.
Cestující z téhle části Vršovic asi ze ztráty jedinýho spojení do centra (IPP) nadšený nebudou, zvlášť když přestup mezi 24/7 a 6/11 na Otakarce/Bří Synků není zrovna typu hrana/hrana...
Edit: sem se měl nejdřív kouknout do optimalizace, tam to fšechno je... 
Jarního průzkumu jsem se aktivně zúčastnil a osobně mě překvapila vysoká účast studentů i v odpoledních hodinách (kdy průzkum vesměs přebrali zaměstnanci či brigádníci), takže paušalizovat asi neni úplně vhodný...
(Příspěvek byl editován uživatelem demon3.)
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 15:36:17 |
|
6381 : To je teda divny krok. 4 bych zrusil (po zavedeni M10) a 135 zastavil na Jana Masaryka a Rusky. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:13:59 |
|
Nin z VarCB3: Tu jsem viděl při návratu z testu dojezdu na hlavas (v Po šocení na NS). Bohužel v místě, kde mi byla dopravně nanic a foťák už jsem nechtěl vytahovat.
Jinak kočkopes se nám schovává na d-55 (viděn na posledním kole včetně statického teploměru na vnitřním BUSE).
Jo a taková poznámka - poslední bus 505 poměrně hnusně vyklopil substrát na Nám.Republiky (ačkoliv na BUSE o zkrácení ani slovo) - co to?
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 16:21:05 |
|
4 bych zrusil (po zavedeni M10) a 135 zastavil na Jana Masaryka a Rusky.
To by ty neforemné, ne-li přímo nevzhledné plechovky z Libchav nepobraly. Je známo, že úsek NM - Vršovické nám. je od změn r. 1998 veden jako poddimenzovaný. Tam by M22 + 135 nestačily.
A vůbec, proč sem pořád cpeme označení "M" jako metrolinka, když je to něco jiného. 9 a nyní i 22 jsou linky s krátkým intervalem, toť vše. Jiné parametry marně hledám... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 981
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:40:54 |
|
Zdiskreditování 6?
Jinak 8256 na 51/11:
A neví někdo kolik života má před sebou 6796?
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 740
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:18:01 |
|
Asi offtopic, ale prosim o prepacenie. Vie niekto, kolko stala modernizacia jednej T3 na Progress s pouzitim povodnej skrine? Dakujem. |
Comb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:34:22 |
|
Ad 6381
Pokolikátý je na noční nasazen nízkopodlažní vůz? |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:42:32 |
|
Comb: po druhé, viz Kulihráškův příspěvek z vlákna Tramvaje se skříní VarCB3, kde i dával fotku 8252 na 51.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1571
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:26:54 |
|
6381: "A neví někdo kolik života má před sebou 6796?"
Celkem nedávno byla na PÚ, takže něco přes 100 tis.kilometrů, což se dá zvládnout za nějakých 18 měsíců.
Popravdě řečeno další prodlužování života stařičkých T3 můj rozum nepobírá, ale co s tim nadělam... 
Nodes: "...kolko stala modernizacia jednej T3 na Progress s pouzitim povodnej skrine..."
DPP uvádí 5,85 milionu.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Denny_hozman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 12:14:15 |
|
Tracy : Rano ma 135 lepsi int. nez tramvaje, o vikendu ho ma stejny, jen dopoledne ma 12 misto tramvajovych 10. Ted je tam volna kapacita (vzdycky si clovek sedne a jeste je trochu volno), takze to vola po zastaveny na Rusky a samozrejme na hl. i Mas.n.  |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 989
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 13:44:21 |
|
Tak dneska mezi 10. a 11. hodinou stál měřící vůz ev.č. 5521 a dělal zkratovací zkoušky měnírny Výstaviště:
Poté se na chvíli posunul dále, na lepší fotomísto:
Při odjezdu 5521 z Výstaviště směrem Palmovka a vozovna kobylisy do Královské obory vjela soupravy wany a wlku - důvod odklonu neznámý:
Jinak ve vozovně Kobylisy byly polepeny první kobyliské šumperáky celovozovou reklamu, jedná se o CVR na Nokii na soupravách ev.č. 8456+8457 a 8462+8463.
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4887
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 13:55:46 |
|
Pánové, nevyfotil někdo poslední spoj linky 23?
Díky |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 15:21:15 |
|
K čemu DPP používá toto ARO 244, dnes stojící v areálu kobyliské vozovny? Dispečeři to asi nebudou...
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:05:33 |
|
Kvuli barrandovu ne ?
| Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:37:55 |
|
Kdepak, na Barrandov máme montážní vůz "citrónek", fotku bohužel nemám, ale mám ten pocit, že to je nějaká KIA či co...
|
Hynek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 16:58:51 |
|
6381: Ano, ano, je to Kia... |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 20:52:07 |
|
Kia je pouze měřící vůz a s Barrandovem má pramálo společného.
Kvůli Barrandovu jsme měli dispečerskou Ladu Nivu, kterou teď nahradil Ford Ranger.
K čemu máme Aro ovšem netušim...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:19:25 |
|
Na modrých stránkách se řeší tohle. Pojem "Pěší zóna" mě v daném kontextu rozsekal  . Je to reko bude za dlouho  .
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4888
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 31. srpna 2008 - 22:25:37 |
|
Kalanis:
Kodečně se havarijním stavem TT začala zabývat i média. Abych pravdu řekl, mě tímto tv nova docela mile překvapila. Bylo to zase trochu hysterický, ale svůj účel to možná splní - upozornit na špatný stav TT v Praze. |
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 09:17:44 |
|
No ale jestli chtějí takovým "krokem" jezdit u Vyšehradského tunelu až do jara, tak potěš...
Hlavně že magistrát o tom ví... Připadalo mi, že ten magistrátní mluvčí toho řekl víc, ale oni to střihli. |
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1587
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:50:58 |
|
Nejen v v Brně bylo dnes veselo, ale i v Praze se nám zadařilo...
Motolská T6 vypadá velmi špatně, ale při troše dobré vůle (pojišťovno otřes se...) to ještě rozdýchá.
Pár dokumentačních fotek na modrých stránkách...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 21:58:25 |
|
No potěš, ta T6 je pěkně na hadry. Byla už vážnější nehoda s tímto typem tramvaje u vás?
Centra měst a jejich okolí slouží především lidem a nikoli jako parkoviště pro auta - proto je nutné v takových místech omezovat individuální automobilovou dopravu...a více podporovat cyklistiku coby rovnoprávný druh dopravy ve městě - pokud někam jedu, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně! |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 370
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:08:02 |
|
V Praze už několik rohlíků T6A5 bylo, a rovnání celkem bez problémú provedly ÚD DPO Martinov. Ev.č. vozů ale po mě už nechtějte, bylo to tuším někdy v letech 2001 - 2003..? tady je výhoda v tom, že se nemusí rovnat páteřák. U toho by to bylo setsakramentsky složitější.
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:10:56 |
|
Nebyla mezi nimi i 8600? Mám pocit, že 8600 někdy na něco do ostravských ÚD jela...
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1588
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:24:14 |
|
8600 ne !
V Ostravě se rovnala 8665 v roce 2002, viz odkaz.
Ještě důkladnější dokumentace nehody - odkaz
(Příspěvek byl editován uživatelem demon3.)
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13009
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:32:54 |
|
K té nehodě:
"Sanitka soukromého dopravce neměla zapnutý maják...V sanitce nebyli žádní pasažéři."
To přesně potvrzuje mé zkušenosti z řízení  . Největší problémy jsem míval přesně s těmito vozidly a jejich řidiči.
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:33:44 |
|
Demon3: pane kolego, 8600 ano! viz. strana 3.
Jak je možno vyčíst, byla tam také 8739.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:40:34 |
|
A vida, v tom případě se kaju a omlouvám !
Mcb: Navíc navzdory článku tramvaj odbočovala VPRAVO a nikoli vlevo, tudíž řidič sanitky nedal přednost.
I když možná se i pokoušel, ale z rychlosti >100 to prostě nešlo...
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:45:02 |
|
V pořádku, jsme lidé a nemůžeme si pamatovat vše  . Já věděl, že jich bylo víc, ale ta ev.č. už hlava děravá někde vytrousila. No naštěstí jsem věděl, kde hledat.
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1591
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:50:54 |
|
Taky jsem měl zafixováno, že jich bylo víc, ale pátral jsem na blbym místě, protože jsem se soustředil na vozy poškozený při nehodě v Braníku...
Kočkopes mě teda nenapadl ani náhodou a ani teď netušim kde k tomu rohlíku přišel.
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 22:59:40 |
|
Demon3: Kočkopes mě teda nenapadl ani náhodou a ani teď netušim kde k tomu rohlíku přišel.
No tak to jsme dva
|
K_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 00:21:58 |
|
Ad Demon3 1590 na téhle stránce http://www.autoskoly.cz/psp/00-361q.htm jsem našel v paragrafu 21 toto: (7) Tramvaj, která při odbočování nebo jiné změně směru jízdy křižuje směr jízdy vozidla jedoucího po její pravé nebo levé straně a dává znamení o změně směru jízdy, má přednost v jízdě.
Podle mě to může znamenat že by měla přednost i kdyby odbočovala vlevo. I když si to možná odporuje s předchozím ustanovením o odbočovaní vlevo, takže těžko říct které má větší váhu. |
JirikP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.36.163
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 02:05:08 |
|
K_k: Ne, to by neznamenalo. Pokud tramvaj přijíždí naproti jinému vozidlu, platí normálně přednost jako v autě. Jedině pokud přijíždí ze stejného směru, platí, co jste napsal. To ustanovení s vozidlem jedoucím po její levé straně se použije tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo (je na to značka). |
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 05:27:18 |
|
Kočkopsa srovnala do voblouku jiná tramvajka na křižovatce u holešovický elektrárny někdy před pěti šesti lety. |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 10:11:54 |
|
Jo, tak to bude asi tahle fotka z hlubin harddisku:
Fotku jsem si kdysi stáhnul odněkud z internetu, podotýkám, že nejsem jejím autorem. Snad mu nebude vadit, že ji zde vywebím.
|
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 11:52:38 |
|
Jenki, máme tu po delší pauze další rohlík pro ÚD Martinov ! |
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2978
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 12:35:05 |
|
Dejte objednávku, naložte tu kraxnu a pošlete to sem, rovnací rám je připraven |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 476
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 14:49:58 |
|
Jenki, máme tu po delší pauze další rohlík pro ÚD Martinov
Vzhledem k nástupu nových vozů (14T, následně 15T) a dalo by se říci k "přebytku" stávajících provozních vozů bych to zase tak jistě netvrdil.
Je všeobecně známo, že s T6kama DPP do budoucnosti nepočítá, chce mít jen nové vozy + reko KT + erpéčka, takže nevidím až takový efekt vrážet asi poměrně vysokou cifru do opravy vozu (ano, platí to pojišťovna, ale ne všechno ).
Nechme se překvapit, soukromě odhaduji 30% že se opraví, 60% že bude hnít na dvoře v Motole nějakou dobu a mezitím bude kanibalizovaná, 10% že půjde na demontáž a šrotaci hned.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1989
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 15:43:43 |
|
Pane IAG, tohle bude ale pojistná událost. Jako 8029/I. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 16:24:26 |
|
Pane A., někde jsem slyšel, že pojišťovna platí škodu jen do výše pojistného plnění, které ovšem není na tyto starší vozy nikterak vysoké. A zbytek si prý platí DPP, nevím co je na tom pravdy.
Navíc i když to pojišťovna zaplatí, tak vzhledem k dostatku vozů si DPP může domluvit jen nějaké plnění v určité výši za ztrátu vozu a vůz stejně neopravovat.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Spinar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:26:29 |
|
Ad Iamgood: Toto ovsem plati u havarijniho pojisteni. Tato udalost pujde ale z "povinneho ruceni" one soukrome sanitky a u toho samozrejmne zadny limit neni. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 20:56:53 |
|
Kdypak nám přišla 9154? Nějak jsem to tu nejspíš přehlídl...
|
Demon3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 21:26:58 |
|
Kdy přišla nevim, ale ve středu 27.8. dopoledne se skládala... 
| Pravda zvítězí, ale dá to fušku... |
|
Bobek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 23:30:21 |
|
Tato udalost pujde ale z "povinneho ruceni" one soukrome sanitky a u toho samozrejmne zadny limit neni.
Limit plnění zde samozřejmě je, stejně jako u jakéhokoliv jiného pojištění odpovědnosti. Zbytek by šel zřejmě vymáhat, otázka je, s jakým výsledkem. Ovšem i tak je ten limit minimálně ve výši, za kterou by se dalo pořídit přinejmenším několik nových wan (třeba já mám u auta základní limit 35M Kč).
(Příspěvek byl editován uživatelem Bobek.)
| Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. |
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13036
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 00:07:27 |
|
Ono byl zrušeno bezpečnostní zastavovací místo na od Palmovkou od Krejcárku?
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4252
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 09:03:20 |
|
Ještě v sobotu tam bylo. resp tam zastavila.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 13043
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 16:16:52 |
|
Včera večer jsme to s 10kou projeli bez zastavení, dokonce řekl bych bez zpomalení .
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.45.222
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:23:23 |
|
Dneska jsem si všiml pěkně popraskaných kolejnic v oblouku z Nádražní do Lidické. Něco takového jsem ještě neviděl- obě kolejnice mají na různých místech trhliny, které se šíří radiálním směrem ke středu oblouku. Tipuji, že do vánoc nevydrží. |
Iamgood
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 03. září 2008 - 21:31:11 |
|
neregPetrS. - co by jsi chtěl, jezdí tam 60ti milionové brusy.
| To je můj názor na tuto věc. |
|
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 09:50:30 |
|
Iamgood: To tentokrát není jen brusy. Na oblouku na Strossmayerově nám. od Letné na nábřeží to popraskalo taky a v rámci výluky Milady Horákové se to snad po metru svařovalo. A už tam jsou praskliny zas. Taky jsem to dosud nikde neviděl. A na tomhle oblouku nikdy 14T masívně nejezdila, možná cvičky... Stejně tak jsem pozoroval oblouk ve Škrétově, kde jezdí jen 11 a hlavně RP. Sice tam se cvička 14T vyskytne častěji, ale ten oblouk je taky vykousaný střídavě. Zatím bez prasklin. Takže 14T mají vliv, ale stejný podíl bude mít asi kvalita kolejí, případně oblouk jemnými zákusy načnou a zbytek vyberou ostatní tramvaje.... |
K_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:26:41 |
|
ad oblouky: Nemáte fotky? |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1009
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:12:55 |
|
Jak to bude s dnem otevřených dveří, který má být 20.9.? Slyšel jsem variantu depo Kačerov - garáže Kačerov - vozovna Pankrác, ale i variantu depo Kačerov - garáže Kačerov - vozovna Střešovice, která se prý objevila v nejnovějším DP Aktuálně...
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 15:39:30 |
|
6381: To mi přijde jako nesmysl. DOD se dělal vždy s ohledem na to, aby "bus-objekt", "tram-objekt" i "metro-objekt" byly vždy blízko sebe. A z Kačerova do Střešovic je to pěknej flák cesty... |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1010
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:36:28 |
|
Fricoolinek: mě taky, ale co od našeho DP čekat... ale je možné, že se jedná někde o tiskovou chybu a místo Střešovic budou Strašnice (odpovídalo by to, protože slaví 100 let), o Punkráci jsem slyšel, že ho DP nechce kvůli RT6.
|
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 22:39:00 |
|
6381: Kvůli RT6N1/2??? Z jakého důvodu? Aby se nemuselo odpovídat na nepříjemné dotazy MHD neznalých typu: "Jé, to jsou hezké tramvajky, ty jsem nikdy neviděla, vony nejezděj? Copak jim je?" nebo spíš kvůli tomu, že by neřízené davy sotoušů ve snaze se co nejvíc přiblížit těmto mýtickým vozům mohly způsobit ve vozovně značné nepokoje?
Také jsem si říkal, že by to možná mohly být spíše Strašnice než Střešovice, ale i Strašnice jsou od Kačerova celkem dost daleko. |
Martin_Šubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:16:18 |
|
Budou Střešovice...Prý... |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 00:34:45 |
|
Mratin Šubrt: Škoda. Na RT6 jsem se docela těšil. Opravdu se to přsou z PA jen kvůli RT6? Snad nám aspoň v těch Střešovicích otevřou deopozitář... |
Tom_11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 16:18:41 |
|
Fricoolinek: Už jsem částečně psal i na modrých stránkách - zprávy jsou takové,že otevřené bude pouze Muzeum MHD a nic víc.
| Když se chce,všechno jde. |
|
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4912
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 17:15:21 |
|
To je škoda, rád bych se podíval do vozoven, kde ještě DOD nebyl - Strašnice, Žižkov a Kobylisy. |
Gabuliatko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 19:34:44 |
|
to je tedy tramvajovy DOD jak stehno, no tramvajovi manageri si drzi zidli pod  a na detaily nemaj cas |
