| Autor |
Příspěvek |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 20:41:45 | 
|
Haki: Kdopak nám to tady fičí?
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 20:42:01 |
|
...a dnes se událo, mimojiné, totok:
červená lesklá; 1509 na d-1; služebka mezi sloupy;
míjení aneb postupka na d-2; večer a Trio v Zábřehu; LF na d-1;
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Pavluscha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:03:26 |
|
Norton (2021): Pěkné fotky, hlavně ta 1505+1506. |
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:19:37 |
|
Marťas_u: Už v 15:00 na Dům energetiky dojela... Všude kolem plno řidičů z okolních tramvají, dokonce i z druhé strany šli řidiči do vleku... A né, že by byli pomalí... Utíkali všichni dovnitř, pak ven... Nevm,...
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 01:24:15 |
|
Jakým způsobem je v Ově zajištěno čištění vozidel a úklid administrativních prostor? Vlastní režie nebo outsourcing? |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 01:44:37 |
|
za bééééé je správně
vyjma ředitelství DP - tak je správně ááááá
(Příspěvek byl editován uživatelem Haki.) |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:30:25 |
|
Z jakého důvodu není na zastávkách informace o výluce linky 17?
Ještě bych měl takový dotaz:
Pokud d-17 jede mimo svou trasu, jako dnes kamsi přes Mírové náměstí, myslím že není vhodné aby na těchto zastávkách zastavovala. Uniká mi smysl.
Dle JŘ tam nemá co dělat, lidi tam tedy vystupovat nebudou, tak nač zastavování? A tedy další zdržování?
Nebylo by snažší, kdyby úsek Palkovského - Nová ves vodárna projela bez zastavení? |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:51:25 |
|
Mirdo, 17 nahrazuje v úseku MarNám - NVV linku č.11, proto zde zastavuje. Stejně tak linka 7. Další organizace výluky je uvedena zde http://www.dpo.cz/aktuality/tisk_z/08_08_19a.htm
Myslím, že to je docela dobré využití odklonů, kdy není třeba zavádět NAD pro všechny dotčené trasy. Tento počit z hlediska efektivního využití vozidel a řidičů chválím. |
Pol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.158
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:53:17 |
|
Mirda je výluka na Hulvacké a NVV jak sem jel d-17 to by asi nešlo |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5031
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:55:24 |
|
Mirda: Informace o výluce visí vždy jen v dotčeném úseku a tam jsem ji také viděl.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2023
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:56:44 |
|
Mirda: tak dnes jsem si cestou ze střední Moravy mohl vybrat, zda do Ostravy přijedu na Vítkovické nebo svinovské nádro. Díky výluce mi na Hulváky jede ze Svinova 6 linek a z Vítk. jen 1. Co jsem asi volil?
...a nebo jinak: za odkloněnou d-11 bys v úseku M.N. - NVV dával náhradní bus? Trošku postavené na hlavu, když to zatáhnou tyto odklony.
Nevím, kam tímto rytím (nezastavujte, bude to lepší) míříš, mi přijde, že lidé jsou jen rádi, když jim neplánovaně jede v jejich směru i "něco navíc". Jen aby to tímto kafráním nedopadlo tak, jak navrhuješ - projíždět. 
A kde není uvedena ta d-17? Já ji viděl už v půlce týdne a na webu je taky.
edit: vidím, že jiní byli rychlejší.
(Příspěvek byl editován uživatelem norton.)
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:59:50 |
|
Já bych dal info o výluce na každou zastávku, protože i když cestuji třeba z Dubina na Vřesinskou, tak se mě výluka dotýká a to z důvodu prodloužení jízdní doby.
Navíc pokud přijede vůz s označením na BUSE výluka, tak v podstatě nevím o co jde, jen že je nějaká výluka, ale nic k tomu.
Jinak by bylo dobré, kdyby na stránkách dpo.cz byl nějaký RSS kanál s výlukami. Ten jsem na stránkách DPO nenalezl, škoda. |
Pol
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.39.158
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 22:05:58 |
|
Mirda tak je hlašeni ve voze a take Buse ti ukazuje jakou ma trať tramvaj |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 22:22:42 |
|
Fajn beru.
Jenže když ráno počítám, že za X minut budu na místě určení, ale až ve voze zjistím, že tramvaj pojede o 20 minut déle není zrovna příjemné zjíštění.
Buse ukazuje konečnou zastávku a průjezdné zastávky, ale není jistota, že daný vůz tam dojede a nebude třeba přestupovat na NAD. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 22:26:23 |
|
...a taky není jistota, že třeba cestou nezdechne, že se cestujícímu neudělá nevolno (=>sanita a čekání), že vozidlo netaranuje nějaké jiné... Prostě, jak jedna osoba říká, "jeď vždy o jeden spoj dříve, než potřebuješ" 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 23:15:04 |
|
No ja jsme například dne jel schvalne d-17 na Mariánské naměstí a bude ve vozidle informuje o směru jíudy dostatečně na to aby Ostravák věděl kudy pojede odkláněná tramvaj
| Když má vozidlo na délku 17m proč všichni stojí u dveří a uprostřed je plno místa??? |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 12:11:42 |
|
Něco málo z dnešní přehlídky zrychlovačů ve dvojčatech...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1360
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:16:24 |
|
nevíte někdo kdy byl vyřazen vůz T3 ev.čísla 754 a jsou ještě vozy T3 ev.čísel 758 a 759 v provozu? Díky předem....
a tady je foto dalšího zrychlovače,ale z pondělí 
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 23:10:04 |
|
Existuje ještě tento vůz?
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 00:13:34 |
|
Ano, existuje. Sice v jiném nátěru. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 00:18:39 |
|
Haki: Děkuji za odpověď, foto aktuálního stavu by prosím nebylo? Díky
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 09:06:22 |
|
1401 po dlouhé době na d-3. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 09:21:54 |
|
...a 1601 na d-7, brousící vůz Poruba voz.> ÚDM a CVR Škoda jezdí rozdělená.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 10:06:43 |
|
8201+747 .... vlastně 724+747
|
Marťas_u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 11:49:02 |
|
Haki: Jak je stará ta 8201 a kdy došlo k překopání na cv. vůz? |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 11:54:08 |
|
Cvičný vůz T3 ev.č. 8201 vznikl v roce 1987 přestavbou vozu T3 ev.č. 781.
Na internetu se dá najít téměř všechno.
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 11:57:14 |
|
Vlastně jo ... 724 je měřící vůz |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 13:01:57 |
|
Dneska takové dva zádrhely: Kolem 9:32 měla jet d-3 z Jubilejní kolonie (Interspar) a jela až 9:45 a od lidí na zastávce jsem zaslechl, že nejela i předtím. Ví někdo více?
A potom na Plynárnách (Frýdl. mosty) jela d-1 Nescafe a projela jako služebka, a za ní další tři soupravy normálně na linkách. Ví někdo víc?  |
Osmctyritrojka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 14:13:54 |
|
Wanizator : Tak já jsem slyšel že na Ruské byl jeřab kdery stál i na kolejích tramvaje měli a jedna z 12 měla zpoždění cca 20minut vyslechl jsem řidiče na Intersparu, ale vypadá to že za to mohl ten jeřáb, stál něco málo za Mírovým naměstím - u bývaleho jednokolejného přejezdu
(Příspěvek byl editován uživatelem osmctyritrojka.) |
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 16:14:43 |
|
Spojená souprava 1026+937(Škoda) na d-9
|
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 17:25:38 |
|
A dále je také spojena opět souprava 968+948...To dlouho ty dva vozy "rozvedené" nebyly...
|
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 18:23:40 |
|
1045 po VP / jedno foto z výluky ze včerejška
(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 838
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 18:45:17 |
|
Kde bych se měl obrátit při požadavku na umístění automatu na jízdenky?
Pokud totiž člověk jede od Frýdku-Místku a rozhodne se vystoupit na Benzině nebo Dřevoprodeji, tak nemá šanci koupit si jízdenku na MHD...pouze u řidiče. Poslední možnost - trafika u Dřevoprodeje - byla zrušena a nyní nezbývá lidem nic jiného než jít pěšky až na Hrabůvku, kostel nebo platit u řidiče.
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 19:58:45 |
|
Jan Širc : automaty provozuje DPO, takže přímo na DPO. Případná podpora ze strany KODISu určitě nebude k zahození.
Na obou zastávkách ovšem očekávám dost podstatný problém - musí se odněkud vzít napájení 220V, což nemusí být úplně jednoduché a hlavně levné. |
Sirius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 20:23:04 |
|
No a ten napáječ jízdenkových automatů vystavený na CZR 2008 by se nedal použít? Je určen na místa, kde není možné připojení na síť 230 V. Na Dřevoprodeji si ho dovedu představit.
(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
|
Jenki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2974
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 20:49:29 |
|
To jo, ale na Dřevoprodeji směr z Ostravy. Jan Širc by ale uvítal automat na druhé straně Místecké, kde jaksi není k dispozici trolejový drát |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 839
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 23:10:37 |
|
No ono je to jedno na které straně by to bylo. Hlavně, že by to tam někde bylo. Stejně lidi jdou z busu většinou na druhou stranu na tramvaj.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 09:50:39 |
|
Tak kdypak nám vyjede?
A jak to vypadá s dalšíma Wanama??
Příští rok, by se měla provádět oprava Frýdlantských mostů (prostřední most), jak si myslíte, že bude vypadat odklon dopravy? Rád bych si vyslechl Vaše názory, celkem mě to zajímá...
Haki: Zajímavé řešení. 
Teďka kolem mě projela 1258 na d-3. Jakou prohlídku obdržela?
Děkuji
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.) |
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 09:52:49 |
|
1044 zk. Jizda nam. Rep. Smer hl. N.
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 09:53:11 |
|
Odklony moc velké nebudou. Tramvaj bude jezdit po chodníku vedle. |
Infoline_9003003
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 09:57:39 |
|
Merici vuz ted u Elektry smer Hlavni nadrazi. Martas
INFOLINE - SMS brána která uloží vaši zprávu z mobilního telefonu přímo do diskuze. Zpráva ve tvaru
KREP ČÍSLO DISKUZNÍ SKUPINY/ČÍSLO DIALOGU TEXT ZPRAVY
a to celé odešlete na 900 30 03 (Cena SMS je 3,-Kč vč. DPH).
Podrobný manuál ZDE |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 962
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 10:11:16 |
|
Wanizator: viděl bych to takto:
1/9: Hlavní nádraží - Muglinovská - Elektra - Výstaviště - Hranečník (- Nová huť)
12: Hlučínská - Muglinovská - Elektra - Výstaviště - Hranečník
1/8: Dubina Interspar - ... - Náměstí Republiky - ... - Vřesinská
2/4: Výškovice - ... - Náměstí Republiky - ... - Martinov
6/9: Výškovice - ... - Náměstí Republiky - ... - Poruba Vozovna
11/12: Zábřeh - ... - Mariánské náměstí - ... - Dubina Interspar
Celodenní provoz všech linek
10/13 s provozem pouze ve špičkách:
Zábřeh - ... - Mírové náměstí - Mariánské náměstí - Náměstí Republiky - ... - Dubina Interspar
Zachovaly by se všechny linky a všechny taťové úseky by měly stejný počet linek.
A teď čekám vlnu kritiky
Anebo tak jak píše Haki, to bude i zajímavější :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem 6381.)
|
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 10:20:35 |
|
ad 6381: Mno, tak tento nápad se mi líbí... Je to dostatečně skvělé... Nechť posoudí i Haki a Jenki...
|
Džejár_jujing
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 10:46:38 |
|
haki pisal ze bude provizorka, tak proc se zas benesove a 3313 rozepisui o blbovinach?
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 963
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 10:51:54 |
|
Protože jsem měl rozepsaný příspěvek s variantou odklonů a než to člověk vymyslí a napíše, tak mezitím může někdo již něco napsat, takže Haki již variantu DPO a já jí viděl až po tom, co jsem napsal tu svou variantu, víme? A blbost to není, pokud by nebyla provizorka, tak to je myslím celkem logické řešení se zahcováním všech linek
|
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 11:04:11 |
|
Nevím, jestli se vyplatí kvůli (pár měsícům - ???) rekonstrukce stavět nové koleje, nové vedení, nové pražce, nové děliče, nové výhybky... To jim zabaere déle než kdyby tam poslali BUSy
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5035
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 11:06:22 |
|
Lehman: Ale ono prostě nemůžeš uzavřít jednu ze dvou nejdůležitějších tramvajových tepen ve městě na delší dobu. To by ti to lidi omlátili o hlavu. Navíc busy stojí peníze navíc.
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 11:08:48 |
|
Haki: Teď jsem tak přemýšlel, ono to není zase tak špatný nápad vést tramvaje po chodníku, spíše po cestě. Postaví se provizorní koleje a vše je vyřešené, a silniční provoz bude veden na jednom mostě a tramvajový na druhém mostě. |
Lehman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 11:08:49 |
|
No dobrá, jenže než to postaví bude trvat nějaký ten pátek, než to pak zbourají to bude trvat nějakou tu sobotu a pak to tam bude celé rozkopané a do kupy ten bordel bude dávat kdo?
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1117
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 11:09:04 |
|
Dokonce vše zůstane na tramvajovém mostě. Na ty "manipulační" chodníky, které jsou podél kolejí a k zábradlí se vždy po jedné koleji vleze. Pouze v jedné fázi bude mimo provoz odbočení z ul. Vítkovické vpravo na Nám. Republiky.
PS: ad Lehman (nebo 3313) zkus se zamyslet nad počtem příspěvků zde. Opět se z toho stává tvá soukromá diskuze.
PS2: Lehmane, ty nás z toho BORDELU určitě zachráníš. Nebýt tebe, tak si tady sedneme na  . Nechceš si opět vytvořit nový nick?
(Příspěvek byl editován uživatelem Haki.) |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1225
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 11:14:57 |
|
S provizorní tratí nevidím problém, vždyť nedávno taková trať byla na Svinovských mostech, a stopy po "bordelu" nikde nepamatuju. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 12:01:02 |
|
Kdo si nechává posílat příspěvky na mail, tak alespoň vidí, jak moc mají někteří v hlavě svaly místo mozku a jak mají ruce na klávesnici rychlejší, než odezvy v CNS.
Haki: klídek, školku nevymýtíš...
OT: 1601 už má nový kryt kuplu.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 12:14:41 |
|
Vidím to jako nejlepší řešení, postavit provz. koleje a je to. Nějaký čas to dá ale za to se nebudou řešit problémy s odklonem linek a NAD. Což ve špičku bych to řešit nechtěl.
Norton: Proč vlastně měla po té nehodě to spřáhlo pořád venku? 
Mayg: Děkuji
(Příspěvek byl editován uživatelem Wanizator.) |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1990
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 12:23:39 |
|
ad Wanizator: nebyl na skladě kryt či spřahlo tak dostala to samé jako normální wany, tedy neskládací spřahlo a kryt s dírou.
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Wilhelm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 13:38:27 |
|
Causa Frýdlantské mosty: Jen aby to díky přeložení kolejí na vedlejší chodník nebyla taková oprava neoprava. Vždyť např. ta prohlubeň u dilatace sm. centrum bez výluky opravit nejde.
| "Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 13:45:47 |
|
Přechod mezi jednotlivými etapami si vyžádá několikati denní výluku. V tomto času bude na případnou opravu propadliny u dilatace prostor. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1991
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 13:48:27 |
|
Mimochodem, pořád platí, že se opraví most od zastávek směr centrum a zastávky zůstanou nedotčené?
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní |
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 13:53:06 |
|
Bohužel ano, předmětem opravy je pouze MOST přes Místeckou a SŽCD (již nepíšu ČD) |
Wanizator
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 14:30:17 |
|
Haki: Zahrnuje to ale výměnu kolejí apod.?? Na jak dlouho odhaduješ výluku?  |
nonym
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.93.10
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 15:57:57 |
|
dneska jezdí měřící vůz po celé ostravě a kachna na d-2 |
