K-report
 

Archiv do 6. června 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv do 6. června 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Lukash
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:40:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ptal jsem se v OL tram, ale asi tady to bude jistější, třeba mi někdo poradíte, kde bych sehnal ty kulaté zadní světla jak jsou na triu?
Kdyžtak stačí kdo to vyrábí. Díky

svìtla
http://traffic.xf.cz
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 22:10:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Světýlka na Triu jsou od Helly - nejen zadní, ale i boční, přední a směrová.
Lukash
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 22:42:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky, prolezu katalog!
http://traffic.xf.cz
Madusan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 05:41:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kde je Nová Huť?......Arcelor Mittal alias Indu Vindu:-) no zajímavé že nazev zastávek MHD zůstal i po letech změny názvu podniku stejný
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1061
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 07:30:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím co je na tom zajímavého, ale ind Mittal nemá zájem o přejmenování zastávek. Sice jsme ho oslovili (prostřednictvím jeho firmy v OV), ale je mu to srdečně jedno, jak někdě tisíce km od jeho domova se jmenuje zastávka MHD. Ho zajímá produkce železa a zisk firmy. A když to nikdo nechce, proč by se zastávka nemohla jmenovat Nová huť?

PS: Už jsme zvědavý jak nějaký Jaromír se k 21.6. nechá přejmenovat na Létomír.
abc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.108.153.1
Odesláno Středa, 04. června 2008 - 08:14:49    Odkaz na tento příspěvek  

Tak kdypak nám zveřejníte výlukový JŘ pro linku 9 na Novou huť,zatím stále nefunkční i ve vyhledávači spojení i v elektronickém JŘ.
Tulák z Ostravy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.217.57
Odesláno Středa, 04. června 2008 - 12:46:56    Odkaz na tento příspěvek  

LF3/II je dnes znova na zkušebce. cca ve 12:00 jsem ji viděl na Nam. Republiky směr Poruba a vypada dost zajimavě
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 321
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:05:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jo taky sem viděl její zadek na kameře online, a vypadá vážně zajímavě
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny

foťte kachny už zbývá jen 1 to je dost málo!!!

Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
Hranolka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:26:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zato já mám stále smůlu a budu šťastný když ji uvidím až bude mít někdo jeji fotku pošlete mi ji plls.
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2719
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 15:14:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vy ještě nemáte fotku? Snažte se, Brno je zvědavé!
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 325
Registrován: 7-2007
Odesláno Středa, 04. června 2008 - 15:19:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky bych ji chtěl vidět. Už jsem zvědavý.

DPO asi už zapomnělo vydávat Zpravodaj.
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 107
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 15:48:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska neobvykle souprava VariíLF (ev.č. ?) na nějakém kurzu d-10.

(Příspěvek byl editován uživatelem sirius.)
web o tramvajích moravskoslezské metropole | přehled tramvají v Ostravě

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1828
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vy ještě nemáte fotku? Snažte se, Praha je zvědavá!
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

budu hledat a sedět u kamery online a pokusím se ji najít
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny

foťte kachny už zbývá jen 1 to je dost málo!!!

Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
Thunderman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 10-2007
Odesláno Středa, 04. června 2008 - 16:26:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nějaký pokrok s hledáním 1651?
Sem teď dvakrát komplet prozkoumal ovanet a jediné co sem našel byla 1401
Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY
Martins
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 882
Registrován: 5-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 17:41:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Thunderman :
Nejspíš se jednalo o jednu okružní jízdu na Hranec a zpátky. V 11.05 jsem jí zahlídl z protijedoucí tramvaje na Mariánském náměstí (bez ev. č., sedačky pokryté igelitem).
Moc šancí před výstavou už asi nebude ...

Na d-6 čerstvě po střední prohlídce T3R.P 979, po střední prohlídce má i souprava T3SUCS 922+966, na d-11 pak s novým BUSE (po VP ?) vyzbrojená T3 792. Novým BUSE panelem a klimou byly v minulých týdnem dovybaveny vozy T3SUCS 917, 954, T3G 993 nebo 1001.
Osiřele jezdící T3 765 je asi signálem, že nám ubyla další sedmistovka (757). A nakonec jedna fotka z víkendové výluky.


Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o)

http://foto.prazsketramvaje.cz - fotky z českých, slovenských i zahraničních tramvajových provozů
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 17:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sirius: Byla i včera (1326+1322):
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 108
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:08:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťas_u: aha, stejný kurz jako dneska.
web o tramvajích moravskoslezské metropole | přehled tramvají v Ostravě

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
espion
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.86.61
Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:44:23    Odkaz na tento příspěvek  

Espionage ...
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:54:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Espion: Zajímavé. Jsem zvědav, jak bude vypadat zevnitř. Hlavně kabina řidiče.
Czech Raildays '08 se kvapem blíží (už jen 13 dní).
Kdy by mohla zasáhnout do pravidelného provozu?
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 18:58:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťas_u: první trojwana byla poprvé venku na ZJ před CRD a v provozu s cestujícími se objevila až na začátku srpna. Takže předpokládám že až v polovině prázdnin.

Nebo je možné, že proces bude urychlen vzhledem k tomu, že vozidla obdobného typu jsou již provozována (bez problémů).

(Příspěvek byl editován uživatelem Sirius.)
web o tramvajích moravskoslezské metropole | přehled tramvají v Ostravě

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1899
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:32:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Sirius: u 1602 to bylo to samé taky vyjela cca 2-3měsíce od Raildays.

A 1321+1325 dnes skutečně na d-10 ráno i odpoledne

Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Sirius
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:42:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jé, ony jezdí zase naopak (pův. 1325+1321). Jaký má důvod to "přehazování"? Kvůli vandalismu?
web o tramvajích moravskoslezské metropole | přehled tramvají v Ostravě

Sanok - 1. elektrická tramvaj v Ostravě, která vyjela
do ulic a periferií města dne 1. května 1901.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 326
Registrován: 7-2007
Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:48:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale jinak vypadá zajímavě už z první fotky.
Izzy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 464
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:08:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevim jestli zustalo v platnosti reseni s velkou kabinou ridice a chybejicimi zadnimi dvermi...

Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se!
Boris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1581
Registrován: 6-2002

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 20:20:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zůstalo. Akorát obsah střechy je trochu jinak.

(Příspěvek byl editován uživatelem boris.)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1974
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:51:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z posledních dní - 1321+5 na d-10; Nesco a "hradčany"; kachna poslední; setkání v Porubě - NP vozů není nikdy dost


Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1900
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:06:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Norton: ale pane co to je? Ta nesca je nějaká máznutá, pán fotil smradlavý autobus? Tu T6 na d-6 nemáš? :-)
Zrovna dneska jsem přemýšlel, kdybych měl dlouhé sklo postavil bych se na NamR a zkusil vyfotit tramvaj i s těžní věží no a koukám že tebe ten nápad napadl jen o zastávku dál :-)

Něco ze Zahrádky
Výluka 1. SK ve mě vyvolala nutkání postavit se na koleje

Tramvaj a ulice Porážková, kolik ještě?...


(Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:10:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nesca není mázlá, jen se sešlo: 1) špatné přeuložení před sypáním zde (degradace qality)+ 2) vuzek značky Avia roztetelil vzduch těsně přede mnou svými zplodinami (a-bus se mi nechtělo přerazítkovávat v PS)...
T6 mám, ale... Jindy nebo po víkendu na webu z NámRu nejde fotit, aniž bys porušil vstup na drážní těleso.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 11-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:16:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Norton: jéjej ty jsi to nečetl? Musíš jít od centra tam zákazy vstupu nejsou
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Mirda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:22:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

1; pokud se nemýlím tak vstup na drážní těleso platí i bez upozornění
2; Od centra se na ten most dá dostat jak? Musí přejít přes cestu mimo přechod, a to už je zase zakázané
Tudíž se tam nedá legálně dostat

Ale focení na mostě bych neřešil. Chodím tam zaměstnanci, tak proč by nemohli i šotouši.
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 800
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 22:51:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirda: Přejít cestu mimo přechod je zakázané? No tě pic...

Norton: Na jaké ohnisko jsou focené ty fotky s Hradčanama na pozadí?

Mayg: Co vlastníš za nádobíčko?

(Příspěvek byl editován uživatelem Adams.)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 12-2004

Odesláno Středa, 04. června 2008 - 23:28:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adams: Nesco: 105, 1044: cca 300, LF: 115.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 06:08:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

All: Pokud v rozmezí 50m od místa není přechod, nadchod, podchod a nejsou tam svodidla, tak Vám nic nebrání přejít cestu.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 07:14:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Adams: 6let starý SONY 4mpix viz EXIF. Z tohoto důvodu mám vždy jen jednu fotku jedné projíždějící tramvaje. Je již čas pomalu nádobíčko vyměnit, ale pokud zrovna nefotim vlaky (jsou na mě moc rychlé) tak je to dostačující hračka)

ad Inekon: tak nějak bych to řekl, přesto se vždy když se toulám uprostřed rondlu v Hrabůvce, cítím tak nějak v pasti.
Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Tommas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 542
Registrován: 5-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 08:04:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayg a rondl: Souhlasím. Ikdyž mi se s mojí postavou daří, pokud zrovna nefotím, splynout s některým sloupem TV .
Klasické T3 = nejlepší současné vozy.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 328
Registrován: 7-2007
Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 09:39:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mayg : Jo, já na rondlu taky, ikdyž tam jsem jenom sem tam. Je to tam takové divné. . Moc aut .
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 323
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 12:00:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ta trojwana je hezká, akorát si musím zvyknout na ten pantograf a mokrý hadr vzadu a na ty červené světla. no hold zvyk je zvyk
T3 mizí,wany se šíří
staré kachny,dobré kachny

foťte kachny už zbývá jen 1 to je dost málo!!!

Ministerstvo dopravy varuje:jízda tramvají způsobuje zavislost!
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 2-2006
Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 13:05:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dotaz, neuvažuje se o umístění jízdních řádů prajzských busů, které vyjíždějí z Muglinovské na web dpo? Např. linky 68, 72, ... Sice je zajišťuje Connex Morava, ale když tam mohou být umístěny linky Z1, Z2, Z5...
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy.
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 18:11:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kolik těch obousměrných plánují?
Je to asi ve hvězdách že? Stejně jako počet těch normálních...
6381
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 570
Registrován: 10-2006

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 18:22:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Údajně má být jen jedna (podobně jako Trollino 18AC), důvod snad uvádět nemusím...
www.mestskadoprava.net
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 19:07:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad 6381: tak to se mi nezdá, viz neočekávané nezjednosměrnění 1508. Přece jen se někdy dvouhlavá tramvaj hodí a jedna je prostě málo. Osobně bych bral jako minimum 3 exempláře. Ale nesrovnával bych 1651 z 1401 kde se jen dokazovalo "tohle umíme taky, ale vůbec to nepotřebujeme"

Kolikrát ještě takto projede tramvaj?

Ostrava: 2008 Wanpíři ztrácejí sílu, porazí je Škododlak?
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2841
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:02:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovoluji si upozornit, že 1508 je očekávané nezjednosměrnění, reps. vzájemné přizpůsobení se km proběhů a kapacity ÚD.

Na zjednosměrnění 1508 se začne pracovat ještě letos.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 09:47:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak to vypadá s typem T6A5? Ty se nijak ani nemodernizují, že?

A ostatní typy K2 se budou někdy modernizovat na K2P? (802,803)

(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.)
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 10:04:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

802, 803 jsou R.P., takže co překopat na co a jak?
T6: Porovnej stáří (i morální) překopávaných T3 a T6 - je to rozdíl, tudíž T6 si sakra počkají (pokud se dočkají)...
A - tradičně - "něco ze včerejška":

Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Jurda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:26:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Norton. Dovoluji si polemizovat o tom, že T6 si sakra počkají, to možná ano ale první modernizace na vozech T3 proběhla v roce 1978 na vozech z roku 1965 to znamená, že 13 let po zařazení do provozu. A pokud tedy dobře počítám, tak vozy T6 jsou v Ostravě již 14 rokem. Já neříkám, že si T6 na nějakou modernizaci dostanou v nejbližší době, ale je tu ten fakt, že stáří vozu asi nerozhoduje tak moc
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
Jurda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 333
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:27:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jako technický pokrok :D jsem to nějak usek
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
Prouza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 306
Registrován: 4-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:39:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ostatně 1. série vozů T6 si již rekonstrukcí (alespoň interiérů) již prošla v rámci tzv. debalkanizace - záměna koženkových sedaček za plyšové, výměna gumové podlahové krytiny za protiskluzovou, natření madel na oranžovo.
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:54:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jurda: nemyslel jsem kosmetické úpravy, ale spíše to, co se houfně překopává (-lo) na T3: výzbroj, velké buse, m. hadr... A to nejsou věci roku 1978, ale posledních 13 let, takže odsloužené roky nejsou směrodatné, a hlavně, to jsou reko, které již T6 mají od výroby (čti: není důvod např. měnit výzbroj, když finanční úspora by tak nevznikla).
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Jurda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 334
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:36:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Norton: No nevím jestli myslíš, že dosazení elektrické výzbroje TV1 byla kosmetická úprava, ale dobrá. Já chápu, že výzbroj TV3 co je v T6 je dobrá a dostačující a navíc také si myslím, že není pošetilé říci, že T6 by TV3 měly až do konce svého života. Navíc si myslím, že z pravidelných VP se dá udělat 1 GO, kdy nějaká taková modernizace příjde. Jenže to ukáže jen čas, jestli bude v budoucnu něco, co by TV3 překonalo dostačujícím způsobem
Na přechodu pro chodce, drtí TATRA důchodce....
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 949
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:47:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Madusan: Nová huť je pořád Nová huť a Novou hutí bude i nadále. Pouze různé firmy podnikající v areálu Nové huti různě mění své názvy, jsou děleny či zase slučovány, rušeny, prodávány, nové zakládány atd. atd. Takže já osobně nevidím důvod pro změnu názvu zastávek u areálu Nové huti.
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2007

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 13:32:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki: Hned jak příjde mezi lidi LF3/II?

PS: Předpokládám správně, že v pondělí se nebude jezdit přes Zahradu?

PPS: Když dokončí ten oblouk, tak se okamžitě začne jezdit přes něj, nebo budou ještě dlouho jezdit přes Zahradu a při změně jízdních řádů se zátahy Zahradou zruší?

(Příspěvek byl editován uživatelem Marťas_u.)
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 13:32:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Norton: Ty jsi mě asi špatně pochopil. Myslel jsem, jestli se budou modernizovat další K2 na typ K2P jako jsou 802 a 803.
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 13:41:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inekon:
Copak v Ostravě ještě jsou nějaké původní K2, které by potřebovaly modernizaci? Pokud vím, tak 2 vozy byly modernizovány na K2R. P a ostatní na K2G. Takže co bys ještě chtěl modernizovat?

A nikdo nic špatně nepochopil, špatně si to akorát napsal ve svém příspěvku 329.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 13:56:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: Jo, omlouvám se. Ale v typech přímo se vůbec nevyznám, jako je třeba T3 SUCS, T3 atd.... K2 beru jako zbývající kloubáky mimo 802 a 803.

Dnes na d-7 1258?? Viděna, jak odbočovala ze směru Svinov na Střelnici.

(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.)
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 878
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:03:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inekon:
Jenže pro tebe ty "zbývající kloubáky" už mají modernizaci také za sebou. S výjimkou 804 (muzejní vůz) v Ostravě již žádná původní K2 není.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:15:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wang: Já vím, že žádná původní K2 v Ově už není, ale takhle říkám zbývajícím kloubákům. Krom 802 a 803. Proto se ptám, jestli zbylé kloubáky krom 802 a 803 budou v bližší době modernizovány na K2P.
Norton
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1979
Registrován: 12-2004

Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je míněno pod pojmem "K2P"? Jiné město, jiný význam... 1258: proč d-7? Co třeba trhačková d-17? Školka
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz
Wang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 8-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:34:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Inekon:
Čteš tady kromě svých příspěvků i něco jiného?

Vzdávám to.
Inekon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 333
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:34:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oki, neřešme to.

Třeba na to časem příjdu sám.

(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.)