| Autor |
Příspěvek |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 966
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 16:55:32 | 
|
Ad Norton č.p.1826: ISO800 nebyl by lepší blesk ,ale neéé vestavěnej  jako fofr fotka dobrý. Tento měsíc se přijedu podívat do Ovy a něco 
Jsou už v provozu wany /Vario LFR.E/ čísel 1324 - 1326 ? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:03:35 |
|
Slyšel jsem informaci, že má teď někdy +- měsíc, datum bylo neurčité....že se má ukázat Wana+Wajco+Bulwa, ted nevím, jestli jsem to správně napsal to pořadí, opravdu nevím. Prý se má ukázat nějaké trojče. Co je na tom pravdy?? |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 967
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:03:50 |
|
ale i v noci se dájí krásně fotit za jízdy tramvaje chce to jen peníze a a potom koupit ten správnej výrobek |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1829
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:50:54 |
|
Nin: bleskem zásadně vozidla nefotím, nechci dostat po ústu a nechci dělat zlou krev. Fotit s bleskem v jeskyni, v terénu apod., klidně, ale ne v běžném ruchu města. Na vzdálenost 30-50 metrů bys potřeboval pátrací reflektory a bílou rozptylku před ně a ne blesk. A co si představuješ pod pojmem "správný výrobek"? 
1602 místo 2*LF? Nu což, fotka bude!
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4803
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:59:03 |
|
Asi se půjdu už odstřelit. Napsat chybyčka místo chybička, to je něco. Omlouvám se. Už blbnu.
Jinak:
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:19:41 |
|
Ad Norton: dobrej blesk a dobrou synchronizaci toť vše  ,ale stejně nejlepší je fotit stojící vozidla ty sodílové výbojky mají něco do sebe..... |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:36:09 |
|
Inekon: Zase nějaká zaručená informace? Trojče v Ostravě? |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:39:50 |
|
Wang: Ne zaručená, to není zpráva odemě. Tuhle zprávu jsem jenom převzal. A zajímá mě, jestli je na tom něco pravdy nebo ne!! |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:41:49 |
|
Jo, a zapomněl jsem uvést, nevím jak to mám vysvětlit. Prostě taková ,,ukázka,, prostě, trojče má projet Ostravou jsem slyšel. Ne že by jezdilo normálně na lince, ale jen taková ukázka. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1830
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 19:44:24 |
|
Nin: "dobrej blesk a..." nemohu souhlasit... Blesk vždy oslní a od kastle (pokud není rok nemytá) hodí odlesky. A sodíkovky? To je mor, bílou na místě nenastavíš.
Ostravák: jako vždy, něco za něco
Skládanka: nevím, čemu by to prospělo, ale pokud se hlavy pomazané hodlají projet nudlí, budiž jim přáno 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 20:24:17 |
|
Norton:
Foť do RAWu, pak sodíkový výbojky vůbec řešit nebudeš. Dle hvězdiček okolo lamp tipuju, že máš nějakou z Nikoňáckých zrcadlovek a ta by to měla v poho zvládat.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kulihrášek.)
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1831
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 20:48:05 |
|
Kulihrášek: já vím, ale komu se chce každou fotku pak prohánět softwarem, resp. nad tím trávit čas (pravda, když chci kvalitu, tak neremcat). A máš dobrý odhad - D50+seťák 18-55 (resp. Tamron 28-300).
Ostatním omluva za OT...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 22:21:19 |
|
Nevím, jestli to je dobrý nápad, ale uveřejním naše stránky o tramvajích s ,,Thundermanem,,.
www.tramweb.wz.cz / vím, že tyto stránky se Vašim asi nikdy nevyrovnají, ale aspoň něco no.  |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 22:24:07 |
|
Stránky jsou kompatibilní v Internet Explorer (otestováno v IE 7) Mozilla Firefox to nezvládá. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 00:58:46 |
|
Norton:
Mohl bych prosím dostat originálku na mail? Rád bych si prohlídnul exif, který je u vystavené fotky ořezaný. |
Zajoncz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:07:07 |
|
Dohoda o změně pravidel: Tramvaje přijdou o přednost 
Nechcete už nikdy zmeškat "svou" tramvaj či autobus na vašem oblíbeném kurzu?
>>> špehujte Ostravu online!    www.OSTRAVA.unas.cz
Podpořme vlastní automobilovou dopravu, zrušme MHD, zapojme se všichni do programu "ODS mínus"!!! |
|
han
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.72.207
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:29:42 |
|
Četla jsem to a doufám, že to neprojde, protože to by byla ta největší blbost, co by mohli udělat. Buď by tramvaje jezdili 20km/h nebo by bylo tolik mrtvých a zraněných, že by nejezdil nikdo. To může vymyslet jen ten kdo viděl tramvaj jen na obrázku.  |
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:36:18 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/130366-polsky-chlapec -vykolejil-nekolik-tramvaji-dalkovym-ovladanim.htm l
Zajimavost z Polska |
Lenca35
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 14:02:00 |
|
Myslím, že to aby tramvaje přišly o přednost na přechodě vymyslel opravdu někdo od stolu a tak by měl mít možnost,aby tu tramvaj jednou řídil a nemuselo by to být zrovna když začíná pršet nebo padat listí a pak by možná přišel na to,že je to trochu neuvážený krok |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 14:08:36 |
|
To chce vymyslet ten kdo nerozumi dopravě
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:02:08 |
|
Pro tohle nemám slov!!!  |
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:03:35 |
|
To že tramvaj nezabrzdí na fleku ví kdejaká selka, jenom ti "experti" co to vymýšlejí to jaksi nedokážou pochopit
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:40:26 |
|
Vítejte v Kocourkově...
Něco takového nemůže normálně uvažující člověk byť jen navrhnout. Jak je vidět, opravdu experti na správných místech. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 15:53:54 |
|
To vypadá, že nějakému pěšímu papaláši nedala tramvaj na přechodu přednost, a ejhle, návrh silničního zákona je na světě.
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi! |
|
Jan_Širc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 791
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 16:29:49 |
|
No jo, to vymyslela ta komise co založila Dundáčková a opilec Šeich. Tak to je hned jasné. Z toho spojení nic dobrého vzejít nemohlo.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1832
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 17:28:08 |
|
No, páni poslanci se zase snaží zvítězit nad fyzikálními zákony. Jsem zvědav, jestli navrhnou, aby i vlaky dávaly přednost na přejezdech, aby se babky s nůší nemusely rozhlížet 
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Thunderman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 17:32:47 |
|
Dohoda o změně pravidel: Tramvaje přijdou o přednost
NO COMMENT
 Kde naši soudruzi neudělali chybu aneb
S VARIEM NA VĚČNÉ ČASY |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 17:43:32 |
|
Thm: však jo, je to přece "dohoda". Něco jak smluvní ceny v hospodách. Zkus tam smlouvat a máš to jasné...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 18:19:54 |
|
Ja bych si dovolil toto téma trošku obrátit. Tady se vůbec neměla povolit přednost chodců na přechodu a pokud už se toto udělalo tak to už tehdy mělo začít platit pro tramvaje zastavování.
Jak srovnávají v návrhu tramvaj se sanitkou je trochu postavené na hlavu, radši bych to srovnal s cisternou co taky jezdí pod modrýma a váží cca 30tun.
A ještě k tomu přechodu - pár měsíců zpátky nehoda na Hulvákách šofer gumokolu dal přednost děcku na přechodu a jak na sviňu jela tramvaj, a jak to dopadlo...... Nebyl to pěkný pohled.
A proto můj názor buď všichni nebo nikdo. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 18:47:18 |
|
Ad Kasta to bych chtěl tě vidět jak bysi zastavil 30 nebo 40 tunovou tramvaj na fleku v tomhle počasí 
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 18:52:41 |
|
Prostě hrůza. Jak tohle může někdo vymyslet, jak nad tím může vůbec někdo i zapřemýšlet. Prostě nechápu no. Bych jim to dal pěkně zkusit, zastavit si na místě ve větší rychlosti + počasí.  Nemám opravdu slov. To ty tramvaje se povlečou jak politikové s Čunkem  . |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 466
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 18:52:46 |
|
Na jednu stranu se zaváděly preference tramvají na řízených křižovatkách (ikdyž i o těch bych někdy trochu pochyboval), ale na druhou stranu se asi 2x tolik času ztratí kvůli novým přechodům.
Na velkých křižovatkách jako třeba NVv je preference hezká věc, protože X aut může převézt asi tolik lidí, jako jedna tramvaj. Na přechodu bych bral přednost tramvaje jako samozřejmost, protože je přece jednodušší zastavit 5 chodců u přechodu než 15 tunový vůz se 100 pasažérů.
Ideální řešení pro přechody přes tramvajový pás je na Tředovické a u Telekom. školy. Naopak prvotřídní zdržováky, které mi každodenně pijou krev a na které si pokaždé neodpustím křivé slovo, co jezdím d-17 jsou mezi HD Hlubina, u Domu energ., mezi Zahrádkama a Třebovickou a mezi Telekom. školou a Porubou vozovnou.
Vždyť MHD je tu pro lidi, kteří sedí ve voze, ne kteří jdou po chodníku.
A pokud jde o informovanost chodců, měl by třeba přímo na přechodu být nápis dej přednost tramvaji.
| Klasické T3 = nejlepší současné vozy. |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 19:09:54 |
|
On by neměl být přechod pro chodce ani přes TT namalován. Prostě zebra přes auto pruh, nic přes TT, zebra přes protisměrný autopruh. Tím by byla přednost tramvaje jasně zvýrazněna.
A pokud ta navrhovaná blbost vejde v platnost, přestávám cestovat tramvají. Nehodlám se pochroumat či být zavalen davem při nouzovém brždění (čert vem sníženou cestovní rychlost) . |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38821
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:37:45 |
|
A ještě k tomu přechodu - pár měsíců zpátky nehoda na Hulvákách šofer gumokolu dal přednost děcku na přechodu a jak na sviňu jela tramvaj, a jak to dopadlo...... Nebyl to pěkný pohled.
A kdyby to bylo třeba ve Zlíně a hned za přechodem byl vlakový přejezd? Tam je to sice něco jiného, ale podobnost je značná.
Tady spíš chybí osvěta, málokdo bohužel tuší, že kolejové vozidlo nemůže zastavit na fleku. U vlaku se o tom ještě aspoň nějak ví, ale u tramvají minimálně.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?  www.danceradio.cz
|
|
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:45:02 |
|
Dodo: ty by si chtel videt? Tady nikdo nemluvil o žádném zastavování při současné situaci já jsem pouze řekl buď nikdo a nebo všichni. Jinak, ty s tím jezdíš?
Tommas: souhlas přechodů je zbytečně moc.
Jva: já bych aji řekl že zebra přes TT není. Ale máš značky na chodníku na obou stranách. A tím zrovna jasně zvýrazněna přednost není.
A ve finále bych zrušil přednost tram při odbočování vpravo, to by mě zajímalo, který mozek toto vymyslel. |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:51:11 |
|
Martin Zlivský: Ten Zlín není to trať co prochází přímo větví křižovatky? |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:09:27 |
|
V Německu má tramvaj úplně totální přednost. Takhle bych to zavedl i tady. Jasná preference MHD. |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:16:31 |
|
Boris: souhlas, předtím ale ještě srovnáme platy, a životní poměry, doporučenou rychlost na dálnici, atd. Když už, tak se vším všudy. |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:18:41 |
|
Norton 1829: ty fotíš v jeskyni? omlouvám se za off topic |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:19:36 |
|
Kasta:
A co má preference pro tramvaje společného s rychlostí na dálnici?
Ono to vypadá, že bys tramvaje nejraději zrušil úplně. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1440
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:20:08 |
|
No pokud to srovnáme s poměry v NDR před 20 lety... |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:22:27 |
|
Boris: Souhlasím s Tebou.
Když tramvaj jako dražní těleso by měla dávat přednost na přechodech, tak potom třeba i vlak by mohl dát na přejezdu přednost. Taky vklídku... |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 678
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:25:01 |
|
ad Kasta ja to chapu bud nikdo nebo všeci tak si přestav auto ti zastavi skoro na mistě ale tramvaj ma větší několika nasobnou vzdalenost tak jak bysi to chtěl udělat
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1441
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:25:31 |
|
Pokud o takových věcech budou rozhodovat takoví inteligenti, kteří čím dál tím víc rozhodují o čím dál tím více věcech v této zemi, tak se možná časem dočkáme i toho. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:27:34 |
|
Chodec si musí uvědomit, že silnice nebyla vybudována pro něj, ale pro vozidla. Tudíž než na ni to tupé zvíře vleze, tak se musí podívat, jestli něco nejede. Pokud něco jede, tak tam nemá co dělat a basta. |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:28:13 |
|
Wang: určitě bych je nerušil, ta diskuze začla trochu někde jinde.
Jinak jsem z části Ovy, kde tram nejezdí, to mi ani tak nevadí bo si ju dost užiju při cestě do prace, ale nesouhlasím s téměř absolutní preferencí tram v rámci MHD. Nejedná se vždy o spokojenost cestujícího a potom ten co jde po chodníku může být také nespokojený zákazník MHD (Tommas) |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 679
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:28:27 |
|
Boris také souhlasím stebou
|
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:31:23 |
|
Kasta: Ale co koho má zajímat spokojenost cestujícího co jde po chodníku?? |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1443
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:34:20 |
|
Bohužel se tady rozčilujeme zbytečně.
Na závěr ještě doplním, že mám tak nějak pocit, že se u nás rozmáhá "západní" fenomém, a to ten, že řešení problémů a rozhodování je čím dál více v rukou "politiků" a názor odborníka, člověka s praktickými zkušenostmi, není podstatný. (Za vším hledej, když ne ženskou, tak prachy.) |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:38:37 |
|
ono dycky něco vyleze, že někdo něco chce, kdo ví jak to dopadne, pak to budou řešit 3 novely a zas to bude uplně někde jinde.
Ja bych na tu diskuzi možná ani nereagoval, ale byl jsem na te Hulvacké, a nechtěl bych byt v kuži ani jednoho řidiče, ani....
Kdyby ten jeden poctivě nezastavil bo si třeba řikal co mi to děcko zrobi, tak by jich dneska mělo problemy meně.
A jinak řešeni - na to asi řešení není, takové aby vyhovovalo všem.
A tahat do toho přejezdy je trochu blbost, bo i ve Vitkovicach ta lokalka stoji jak jedou veroniky. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:41:56 |
|
Boris: Plně s Tebou souhlasím. Co o tom politikové ví, velké ho*no!! At nám políbí ! |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:42:10 |
|
Zde se jednoznačně uplatňuje logické pravidlo, že stojí ten, pro kterého znamená zastavení méně námahy. Navíc nedovedu si nějak představit, že by vlak měl dávat přednost autům
Pokud jde o ty politiky, tímto termínem se v širším měřítku často označují nejen politici samotní, ale taky vysoce postavení manažeři apod., protože jsou to vesměs osoby, které mají odborné znalosti problematiky velmi nízké, bohužel ale mají určité postavení/funkci a ty jim umožňují vykonávat rozhodnutí. Odpovědnost a důsledky pak ale většinou nese někdo úplně jiný.
(Příspěvek byl editován uživatelem boris.) |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:43:52 |
|
Kasta: Myslel jsem vlak autu.
Když někdo může přijít s nápadem, dát chodcům na přechodu přednost oproti tramvaji, tak proč by někdo nemohl přijít s blbostí, dát autům na železničních přejezdech přednost před vlakem. To je úplně to stejné...
(Příspěvek byl editován uživatelem Inekon.) |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:50:20 |
|
Inekon: ja jsem to pochopil, spiš šlo o to ukazat, že řešit tu přejezdy je blbost. Jsme u tu lokalek tak tu zustanme, politiky bych tu možná ani netahal, oni možná ani neví o čem se tu píše. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:51:35 |
|
To je přesně ono, neví, ale rozhodují o nás a berou za to velké peníze. |
Kasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:53:10 |
|
Bych neřek, na cestě je na to dopr. značka, a ta nikomu neříká že se má v pulce cesty zastavit dát přednost tram v obou směrech a potom pokračovat dále. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:54:34 |
|
Kasta: Ale já neřeším přejezdy. Já jen říkám příklad, jenom o něco ve větší míře.
Politici, to je jasné, že neví, co se tu píše, když o tom ONI nic neví. Jim se o tom dobře mluví,píše a nevím co všechno. Ale doplatí na to tramvajáci a ne oni. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:56:10 |
|
Kasta: Pokud si myslíš to, co jsi ted napsal o dopr. značce, tak já si myslím, že dopadne více aut tak, jak v Mariánkách dopadlo auto vs Trio, jestli jsi viděl fotky. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:56:22 |
|
Když ví někteří chodci tak dobře, že mají přednost před autem, proč by nemohli taky vědět, že před tramvají přednost nemají? Nehledě na to, že neznalost zákona nedává automaticky vinu druhé straně. |
Inekon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:58:57 |
|
Neznalost zákona, neomlouvá!!! |
