| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38480
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 14:52:08 | 
|
Zajímavýho tam toho bylo víc, ale bylo to nakonec zvládnuto na jedničku.
Tomt:
Jo, to nejen v jedný polovině, ale po celým voze. Nicméně jsem toho většinu zaspal, vzbudil jsem se až před Strakonicema... Tak jsme pak aspoň ještě ozkoušeli strakonickou nádražku. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38484
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 16:09:01 |
|
Volarské bardotky se vrací do hor, z Hluboké odjely po vykřižování s R 663. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 17:20:23 |
|
Volarské bardotky se vrací
dobré pivo,děvče hezké
to jsou dary země české |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 00:10:23 |
|
Mz: Musel jsem trochu více zahoukat v Mrkvanově a hle ...byls ještě doma
Tak od 2.1.2008 se nám opět rozjíždí nákl.doprava na jižní Šumavě,sice to bude asi jen o návozu vozů do Černé,Polečnice,Zbytin atd., ale i tak je to oproti jiným rokům úspěch.(Že by to Cargo fakt chtělo letos vytvořit tu 1 mld.Kč zisku,jak proklamuje?
Z KUbovky pustím jen pár foto,bohužel ty nejlepší se sluncem a trať. záběry jsou z důvodů kompromitujících mého kolegu na 18 nepoužitelné bez úprav v "šopu",na což teda fakt teď nemám chuť.Zajímavá je ta dodávka strak.pivovovaru,kterou jsem hodnotil kladně v tom,že tam aspoň nestašilo celorepublikové "G",ovšem nepodařilo se mě zjistit,kdo je tam pozval? Oni byli též sponzoři?
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38497
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 00:47:11 |
|
Až tak mohutné to houkání nebylo, jsme tu už zvyklí na jiné kousky. 
Jen ještě dotaz - používá se/dá se používat manipulační kolej před nádražní budovou (2.)?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 09:36:38 |
|
Mz:kurňa,kurňa,tak to se musím polepšit
2.kolej byla i naplánovaná na odstavení části soupravy,leč příroda byla mocnější ,výkolejka byla zamrzlá a než to tam rozebírat,tak se to radši udělalo takhle..
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 11:31:57 |
|
Tom_tužín: 2)Koupit nějakého už vyvinutého Regiosprintera, pouze s poštelovanou výzbrojí na 1500 V a jezdit normální drážní provoz jako dnes. Podle mě jediné rozumné řešení.
Proboha!
To snad ne.
Regiosprinter je motorova jednotka - diesel s mechanickym prenosem vykonu, tam by se "vyzbroj" pravdepodobne postelovat nedala. S tramvaji ma spolecneho snad jen to, ze v jednom pripade jezdi par kilometru mestem spolecne s tramvajemi.
RegioSprinter
Ale jako o rozumnem reseni by se o nem dalo uvazovat (bez "stelovani"), pokud by jej nektery ze soucasnych provozovatelu chtel prodat.
|
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 16:35:23 |
|
J-p:
Omlouvám se, ve vozidlech se příliš nevyznám. Myslel jsem samozřejmě úpravu ne motorového, ale nějakého elektrického vozidla na jinou proudovou soustavu, kde je taková úprava snad konstrukčně reálná. Díval jsem se do literatury- v elektrické verzi jezdí snad Talenty u OEBB, takže jsem měl na mysli něco na tento způsob, spíš jako téma k diskusi, jestli se to vyplatí, nebo jestli by nebylo levnější jezdít s tím v motorové verzi pod dráty.
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38501
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 20:18:38 |
|
F_s:
Díky. Ono tam bylo i docela hodně sněhu, při vystupování z WRm bylo třeba skákat přímo do závěje a dveře za sebou zavřít ještě v letu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1592
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 20:39:53 |
|
Zdravím ve spolek....
Večerní Mn 88 853 - Vol-Čí - 751 223 + 233 + 1x Es-prázdný + 6x Habbins + Daa-k. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 22:34:19 |
|
No a na zpět Mn 88 852 - 751 233 + 223 + Daa-k |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:06:12 |
|
Pépo,my taky zdravíme vespolek,a už Ti to zas po chvilkové pauze začíná . I když ono to spíš bude asi ten první týden spíše sporadické.Tak sem dodám ty včerejší Habilinsy z papíren(kvůlivá tomu jel včera Kájov i 53) .No a pak taky jeden pokus o foto "Desira" na rychlíku Pasov-Mlýny-Prachatice...
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:38:02 |
|
Dnešní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 223 + 233 + Daa-k .
Dopolední Mn 88 850 Čí-Vol - 751 233 + 223 + 2x Eas -  + Daa-k. |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 12:50:21 |
|
Tom_tužín:
Ach tak. Pokud by slo o nove vozidlo, tak neni treba nic upravovat. Staci objednat verzi na 1500V. Pokud by to melo byt nejake vyrazene vozidlo ze zahranici, tak i v takovem pripade bych doporucoval se poohlednout po necem na 1500V.
Dokonce bych o necem takovem vedel, jen by to potrebovalo dodelat WC.
Pred casem jem to nabizel jako namet k doplneni primestskych jednotek v Praze. Tam by ovsem bylo treba vyzbroj na 3000V. Pro Bechynku by mohla zustat vyzbroj puvodni.
Jsou to jednotky puvodne urcene pro expresni primestske vlaky (nikdy nerealizovane), proto celkem pohodlne. Max rychlost 100 km/h, akcelerace 0,9 m/s2. Rok vyroby 1986.
Rada FC(ridici vuz)/MC(el. motorovy vuz) DSB
Bohuzel byly vsechny v srpnu a zari 2007 odeslany k sesrotovani, takze uz bude pozde.
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 14:48:40 |
|
Nic nebrání nikomu, aby urychleně oběhl ony kovošroty, vozidla FC/MC/DSB koupil a nabídl je Jihočeskému kraji k zajištění smlouvy o dopravní obslužnosti na trati Tábor - Bechyně. Přeji dobré pořízení.
J_P: máte příležitost... |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:07:44 |
|
Krista Boha - to si snad nikdo neuvědomuje, že kraje mohou jednou říci, že budou přispívat pouze na provoz železničních vozidel např. ne starších 20 let?
Např. v Ústecém kraji se na autobusových linkách, dotovaných krajem, nepřipouštějí vozidla starší 10 let, přičemž dopravce musí prokázat, že vozidla takto užívaná mají v průměru nejvýše 8 let a splňují dané emisní limity? Něco podobného lze uplatnit i vůči dráze (samozřejmě s přihlédnutím k tomu, že drážní vozidla mají o trochu delší odpisovou dobu)!Hledejme cestu!! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38552
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:23:39 |
|
Říct mohou, zaplatit musí. (Anebo taky nemusí...)
Ale JČkraj bude nejspíš spokojen, i kdyby půlka vlaků vůbec nevyjela, takže bych se opravdu ničeho takového „nebál”.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 107
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 15:34:06 |
|
Martin Zlivský: Otázku spokojenosti či nespokojenosti takto řešit nelze.
Platím-li za něco, jsem oprávněn klást podmínky. Nejsou-li podmínky splněny, tak buď nezaplatím, nebo vyměřím smluvní pokuty. V Ústeckém kraji to smluvní dopravci velmi rychle pochopili a ten, který na to neměl(Severočeská dopravní a.s.) se nechal koupit konkurencí. A teď nezbývá, než k tomu dotlačit i ČD, a.s
(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.) |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38555
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 16:42:51 |
|
Tady by musel někdo napřed dotlačit KÚ, aby plnění nějakých podmínek vůbec požadoval a kontroloval. A to za současné situace vidím jako (jemně řečeno) velmi nepravděpodobné.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 16:50:24 |
|
Ale to by nemělo být zase takovým problémem. Prodiskutujme si, co by měl KÚ požadovat a dejme se do toho. Co navrhujete Vy? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38560
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. ledna 2008 - 17:01:33 |
|
Sice nevím, co si předtavit pod tím "dejme se do toho", ale budiž.
Předně by měl být zájem na dodržování řazení (a prezentovaných služeb), pak samozřejmě i přiměřené plnění přestupních vazeb a JŘ. Od věci by ani nebylo, aby si kraj kontroloval, v jakém stavu vozy jezdí.
Minmiálně ohledně toho dodržování JŘ jsem ale velmi skeptický, protože zpoždění z viny dopravce (porucha HV, nenastoupení čety) je naprosté minimum a ten obrovský zbytek je jen velmi těžko řešitelný.
Možná by ale nebylo od věci se s tím přesunout do obecnějšího témata...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1611
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 09:42:36 |
|
Tak nám tady jezdí ,,nové dvojče" ....
Ranní Mn 88 851 Vol-Čí - 751 089 + 223 + 2x Eas-dřevo + Daa-k.
Dopolední Mn88 850 Čí-Vol - 751 223 + 089 + 2x Gags + Daa-k. |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 790
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 12:12:52 |
|
MZ:#38552 ty děláš na KÚ,že to tak znáš jak to tam chodí
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38621
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 12:18:14 |
|
Takhle na mě náš milý KÚ akorát působí, případná podobnost s realitou je čistě náhodná. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:52:01 |
|
Bohužel mám stejný dojem. Ono o mnohém svědčí některé pasáže z následujícího rozhovoru: http://www.kraj-jihocesky.cz/file.php?par[id_r]=28 619&par[view]=0
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38625
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:39:50 |
|
Došlo k chybě při vyhledávání...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1519
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:47:27 |
|
Je nějaký racionální důvod lpět na Bechyňce na trakční soustavě 1500 V? |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:49:26 |
|
Odkazovat na pdf soubory na webu kraje bývá problém, tak tedy postupně:
www.kraj-jihocesky.cz > Samospráva > Hejtman > Rozhovory, projevy, názory > Rozhovor pro Prachatický deník o dopravních nesnázích regionu (27.11.2007)
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38627
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:06:05 |
|
Honzasl:
Historický. (Když pominu, že případné přepnutí by nic moc neřešilo...)
Mibl:
Tak nad tímhle už jsem se někde rozplýval... A dokonce to tam visí i s pravopisnýma chybama. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:29:33 |
|
Pépa rákos: Nové dvojče? Musíš lépe a naslouchat.Teď bys tam měl mít pod okny 233+223+2 Vsa+hytlák. A tady je důkaz z rána..
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
prachatice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.64.158
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:45:54 |
|
Filip_stozecky-Nejste nahodou fíra? |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:16:29 |
|
Prachatice: a proč jako? A Vy jste z PT? že Vás neznám
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
prachatice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.64.158
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:50:37 |
|
A proc ne.Treba kuli ty rani fotce z chrobol a z toho bavorova.A vzdy kdyz je nejaka fotka od vas ze stanice tak tam neni fira.Tak me to napadlo.Ja taky neznam vsechny existence(bohuzel-mozna bohudik)Nechci se hadat takovej nejsem |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:02:51 |
|
Tak to jo,já jsem koukal,že z budějic zmizela 751 212....
takže aktuel. dvojčata - 751 089 + 212 a 751 223 + 233
Večerní Mn 88 852 Čí-Vol - 751 223 + 233 + Daa-k..... |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1619
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:03:53 |
|
751 228 je na léčení ..... |
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 10:08:37 |
|
Prachatice: Ve VŠECH dopr.D3 se strojvedoucí chodí hlásit dispečerovi,tak já mu příště řeknu aby tam chvilku seděl,když Vám to udělá radost.Jinak ta čeština,to je u Vás   a hádat se též nikdo nechce,akorát dodržuji elementární základy slušnosti a nevyptávám se taky zde přispívajících lidí co dělají,čím se živí,kolik to sype atd... Tak to jen tak pro pořádek.Hezký den
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 12:04:03 |
|
Mimochodem, už je podepsaná smlouva s ČD na rok 2008? |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 12:10:43 |
|
Ano, je.
Viz.: http://www.janzahradnik.cz/index.php?mainpage=show _clanek&clanekid=388
Pokud bys ale měl chuť vůči kraji něco podnikat, tak se rád připojím. Na druhou stranu v listopadu jsou volby, tak nevím, zda má cenu se teď snažit.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38664
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 12:21:31 |
|
Pochybuji, že volby něco zásadním způsobem změní, tady jsou karty rozdány vcelku jasně.
PS:
Je vidět, že ty stránky čte hodně lidí, když tam je zaznamenáno 8 (slovy osm) přečtení.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1019
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 12:31:59 |
|
A z těch 8 jsou 3 moje.
Ohledně voleb:
Já ze severní části kraje nemám šanci dohlídnout do Budějc. Stejně jako hejtmanství nedohlídne k nám.
Povolební změny na odboru dopravy bych nečekal, stejně tak bych nečekal změnu hejtmana, ale netroufám si soudit, zda nemůže dojít třeba ke změně radního pro dopravu. Na druhou stranu jen sledovat situaci, "brečet" a o nic se nepokusit mi nepřipadá ideální. Více ale v mailu.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 12:39:53 |
|
po volbách to zůstane na onom úřadě k  
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 14:26:32 |
|
Díky. Požádám o její zaslání a uvidíme, jak je postavená. Pokud tam budou chybět sankce, tak se můžeme na kraji dotázat proč tomu tak je, když ve smlouvách s ostatními kraji tyto sankce jsou.
Nemám v úmyslu proti ČD nějak bojovat, tohle je spíš proti kraji a jeho ležérnosti. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 16:37:44 |
|
No já bych zase neřekl,že by situace na jihu čech byla nějak špatná.Samozřejmě,že kraj a jeho úředníci mají chyby a dělají chyby,ale rozhodně na většině tratí je objednán nějaký provoz.Nechci tu strašit stokrát omletým ústeckým krajem,ale jsem si jist,že podobní úředníci typu France by na jihu způsobyli pohromu.Myslím,že bychom se asi už nepodívali do Netolic,Týna n. Vltavou,na šum.lok. jen o víkendech stejně jako do Bechyně a Lipna.
Takže může být i hůř s novým vedením,nebo taky líp.Ale vzhledem k objemu financí je pravděpodobnější ta první varianta  .
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 375
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 19:04:08 |
|
Popravdě řečeno, nějak jsem nepřišel na to, proč vlastně jezdí Týnka. Několikrát jsem jel naprosto sám, maximální obsazenost 10 lidí. Tohle je fakt na mikrobus s držákem na kola:-) |
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 19:11:15 |
|
KOfolytik: takovou otázku si taky kladu a to mi to jezdí nad pokojem.Já s ní jel 25.12. 5 lidí nastoupilo v Týně a 5 lidí vystoupilo v Číčenicích. A to co jsem slyšel od nejvyššího v ČB si obce kolem tratě vymejšlí, že by chtěli víc spojů
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Filip_stožecký
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 19:36:28 |
|
Kofolytik: Tak já třeba myslím že Týnka není až zas tak tragická s frekvencí,navíc zde jezdí O/O/S,motor občas obslouží i Vodňany... Spíš se divím že třeba se zde nikdo nepodivuje nad vlaky v zimě do Najtálu,příp .školák do Pece z Volar.Zde prakticky nic nebrání zavedení ,lépeřečeno rozšíření "samoobsluh",které úspěšně fungují u ranních Stožců a Lenor. Takový večerní os. z Volar do Stožce (zima),kde čumí a čumí a čeká zda někdo zavolá z Najtálu "vlak.taxi" a to i s vlakvedoucím.Nebo např. trať z Volar do PT,zde zavedení kasiček bohužel brání neexistence signálu RDV a ani mobil nic moc.No a jsme zas u zaklínadla "investice".Samovraty se již více jak dva grafikony na prachatské úspěšne provozují a teď se zas prý čeká na "zázrak" v podobě radiobloku,který odstraní excesy typu Bavorov,Svinětice.Jinak je fakt že tyto průsery se staly zrovna tam a třeba na Vimperské do ST,kde je frekvence vlaků prakticky stejná jak z PT do Vodňan,tak tam je to jak za pověstného krále (Klacka) a modernizace ani v náznaku.
| ŠUMAVA-drsnej kraj,krásnej život |
|
Amatér
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.174.45
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 19:43:07 |
|
jj, Tejnka je výsměch - pocházím z Týna a naposled jsem s ní jel jako malej(jakožto atrakce - vláček motoráček)
...ale zase nám sem občas nějakej náklad přijede, to né že né |
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:07:18 |
|
25.12. je trochu úchylný datum, podle toho bych tu trať nehodnotil:-) Ale i v normální dny a časy je to bída.
Myslím, že se brzo dočkáš, protože v příloze Prohlášení o dráze je něco takového jmenováno. Peníze teď budou.
http://www.szdc.cz/SZDC_soubory/Prohlaseni/2008-20 09/Pr-E.pdf |
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:11:05 |
|
tohle je spíš proti kraji a jeho ležérnosti
Spíše bych řekl pasivitě. Pro nějaký opatrný počin vůči kraji v tebou nastíněném směru bych byl. Víc ale už po mailu, který na tebe ale nějak nemohu objevit.
MZ:
Na mail jsem odpověděl.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:28:13 |
|
Pošli soukromou zprávu přes Káčko. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:33:44 |
|
Týnku bych řešil asi jako přímé spojení přímými vlaky z Týna do Vodňan,bez čekání na něco v číčenicích.Od Budějic to nemá snad ani smysl a od druhé strany to taky výhra není.Nyní jsou v čičenicích směr Vodňany a od Vodňan strašně dlouhé čekací prodlevy cca 20 min.Navíc pro směr od/do Vodňan mluví to,že Vodňany jsou větší než Protivín.O Písku už neuvažuju,tam je to kratší po silnici,i když přímé bus spojení není.Ještě by nebylo špatné to propojit na Bechyni,ale to už je sci-fi.
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:41:13 |
|
Jinak ještě dodám,že bus spojení Vodňany-Týn je mizerné.Přímých spojů je minimum a zvládnou to za 33 min/22 km.Vlak by to zvládnul za 38 min/25 km.
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:57:59 |
|
Happy: přesně tak Týn-Vodňany-(PT/ST) je limitně se rovnající se nule, tak má význám pro toto spojení. Lidi do Písku či ČB jedou radši busem.
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Kofolytik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:40:28 |
|
Správná otázka: na co vázat Týnku v Číčenicích? Podle mě na Volary a Plzeň. Obojí by mělo být řešitelné, protože nejsilnější je směr Vodňany-České Budějovice, takže pokud by Týnka jezdila k rychlíku do Plzně, mohla by zároveň odvézt lidi z Budějc do Vodňan a dál. Opačným směrem pak přivézt lidi z Vodňan na rychlík do Budějc a s lidma z Plzně/Volar/Vodňan pokračovat do Týna.
Ale nezkoušel jsem to malovat a je možné, že to nevyjde. |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:50:18 |
|
na co vázat Týnku v Číčenicích?
Na nic.Vlak by do číčenic přijel,fíra by přesedl a hned by se jelo dál do Vodňan bez ohledu na vlaky na trati 190.Takže vlastně úsek číčenky-vodňany by byl projížděn vlaky v relacích číčenice-Volary (s přípoji v číč) a vlaky Týn-Vodňany (bez přípojů v číč).
Trati 192 prostě chybí města,mezi kterými by lidi jezdili.Mimo Týna je to samá  a lidí z přípojů v číč je málo.Takže proto to protažení až do Vodňan bez zbytečného čekání na "nikoho" v číčenicích
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38682
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 00:10:36 |
|
Mimo Týna je to samá a lidí z přípojů v číč je málo
To máš odkud? Podkladů sice taky tak moc nemám, ale vesměs to vypadá, že přípoj od Protivína užitečný je, ve výjimečných případech i od Budějc (ale ten se dá šikanovat).
Více vlaků na 197 by se jistě hodilo, nebylo by marné na berounské rychlíky nějak navázat alespoň Vodňany. Ale na úkor přípojů od Záboří na Protivín by to být nemělo (a to je vůči 190 problém u současné verze, i u verze se symetrií, byť pak by šlo mít z/do Vodňan rychlé přípoje na osobák i rychlík).
Ať tak, či onak, hodila by se modernizace úseku z Vodňan do Číčenic, kde je zbytečně nízká rychlost. Ten úsek už nejspíš stejně opravu bude vyžadovat a bylo by škoda toho ke zvýšení rychlosti nevyužít (i kdyby na tom jednom přejezdu mělo být 40 nebo 50). (Zatím jsme se dočkali akorát srolování troleje na vodňanském zhlaví Číčenic a vyškubání koleje na přilehlém přejezdu. )
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1433
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 01:30:05 |
|
To máš odkud?
Od kámoše,kterej se mnou studuje.Je z Týna .V bodech tu vypíšu to,co mu vadí,protože sám rád používá VHD,i když raději by jezdil busem místo lokálky.Je to jen tak orientačně.
-směr Strakonice jedou převážně osobáky,kdyžto ve směru od strakonic jsou přípoje takřka jenom k R
-lidi do Protivína používají spíše auto,protože R nestaví na zastávce a musí tedy k nádraží
-špatný přestup směr Vodňany.Buď se to šlapě pěšky místo čekání v číč.,nebo se raději jede autem
-nemožnost se dostat do Strakonic na 8 hodinu,kdy začíná škola a fůra lidí začíná zaměstnání
-nejvíce lidí by pravděpodobně stálo o lepší spojení s Vodňanama.Naopak o spojení k Budějicím stojí pouze hrstka lidí z malých obcí,protože z Týna i z Vodňan je to výhodnější busem
Jinak k těm obcím:Potenciálních cestujících je cca 10000.Pokud k tomu přifařím ještě Vodňany,tak se dostanu na číslo cca 17 tisíc. Autobusová konkurence je skoro nulová.Samozřejmě nic nebrání zachování přípojů do/od protivína.Pouze ty Budějice by se musely oželet.
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zce český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38683
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 02:18:10 |
|
To je trochu moc požadavků najednou... Vodňany řešitelné jsou. Stačí najít nějakých 40 vlkm a pojede mi tam všechno. Pokud bychom vystačili se zásadními spoji, bylo by to ještě méně.
Při symetrii (rychlík s osobákem se potkává u Záblatíčka) by pak vzniklo nejen rychlé spojení Týn - Vodňany (s pobytem do 6 minut v Číčenicích), ale též ČB - Vodňany (od rychlíku, cca 30 minut), osobákově Strakonice (Babiny) - Protivín - Vodňany (taky zhruba 6 minut na přestup) a byl by hned přípoj i od Tejna na osobák do Budějc. Volary (Prachatice) by jely až od osobáku (což by umožnilo s Tejnkou na Vodňany v případě zpoždění nečekat). Opačným směrem by to bylo symetrické.
Vzhledem k tomu, že se mi u symetrie tluče osobák s bereounským rychlíkem, bylo by možná lepší v lichou jet z Budějc s osobákem už dřív (cca v trase rychlíku) a tím pádem mít s plzeňským setkání v Číčenicích a berounskej vůbec nezdržovat (stejně jako Tejnka by v Číčenicích postála jen zhruba 4 minuty, méně už ale těžko).
V případě současné nesymetrie je to složitější a musíme si vybrat mezi čekáním a nepřípojem.
Další věcí je, jak řešit rozpor mezi velmi řídkým taktem a reálně potřebnými polohami spojů (viz vlak na osmou do Strakonic).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mibl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 11:47:45 |
|
takže pokud by Týnka jezdila k rychlíku do Plzně,
...
Ale nezkoušel jsem to malovat a je možné, že to nevyjde.
Obávám se, že to o minutky nevyjde obrat v Týně.
| Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38691
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 12:00:04 |
|
Do Tejna je to přesně 30 minut a rezerva minimální, možnosti na zrychlení tratě prakticky nulové (zdržuje tam akorát ta 10 přes přejezd v kopci nad Tejnem, ale to by moc nevyřešilo). Jedině motory provázat se 197 (Tejn - Vodňany - Číčenice / dobere vlek - Prachatice/Volary) a křižovat pak s Tejnkou na Temelíně, to by šlo a vcelku rozumně s přiměřenou rezervou na přestup i vyšlo. (Akorát obraty v Tejně by byly příšerný. ) A navíc by navázání na rychlík odkoplo cestující z protivínské zastávky, o nichž tu byla řeč.
Takže jsem tuto variantu ani nezmiňoval...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
