| Autor |
Příspěvek |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 364
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 18:44:02 | 
|
A tady už je bezdrev-17:56 Rakovník:
Kvalita-hrozná...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz |
|
Kladeňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 19:47:33 |
|
Tak PZZ mezi Unhoští a Kladnem již funguje!!!
HIP HIP HURÁ!!! |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 19:51:15 |
|
ACHTUNG
V žst. Rakovník stojí na manipační koleji, pač dopravní jsou obsazené, 8 cisteren Zaes (Transportservis) & Zas (Lovochemie) určených jak jinak než do Hořesedel. Odjedou zítra z Rak. po 13:20 hodině, v pondělí zpět po 14 hodině.
Včasné echo na "sodu" jsem si boužel v emailu přečetl až odpoledne. Nevadí...
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:45:18 |
|
Nehoďák na čestě a opět do Dubí (z KnV)
info od Johny1
(Příspěvek byl editován uživatelem vrbam.)
|
Jakub_helmich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:17:27 |
|
Dnes v dopoledních hodinnách vykolejila 751 138 od Mn vlaku Kladno-Kralupy na vjezdovém zhlaví žst Kladno-Dubí. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 366
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 19:26:57 |
|
A bezdrev dneska:
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz |
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 18:28:23 |
|
Bezdrev dneska:
|
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 16:50:37 |
|
dneska projížděli Srbama po 15.hodině modré cisterny směr Rakovník - nevím jestli je to do strašecího nebo do hořesedel |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 17:32:36 |
|
Dneska kolem 14:30 jsem viděl na Veleslavíně 912+812+010+811 a za hodin a 1/2 stály na Masně. Docela zajímavá soupravička
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1143
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:04:12 |
|
Á Michal trojka si v sobotu večer vyjel na trať a dokonce k Chrášťanům. Já viděl od přejezdu někoho na mostě...Se sluníčkem to bylo jen tak tak.
V neděli večír jsem se dopálil, měl jsem za to, že Barča pojede i tentokrát. Těšil jsem v úseku Chrášťany - Hořesedly na akustický koncert a houby Na dnešní ráno jsem si chtěl Bezdrevem vyjet do Berouna, tak jindy.
Johny 1: když si fotil ve Zbečně tak něco přihodím...foceno 28.3. večer.
Jeďte si tam nikdo požádat a vyfotit jejich archaické stanič. zabezpečovací zařízení z pákami, než to zmizí.
Dnes se záloha 742.153 podívala dále za Hořesedly. Čekal jsem tam na ni až dorazí z Rakovníka a ona potvůrka tam přijela od Svojetína se třema Eas.
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 19:30:25 |
|
Dnesni Mn85118 : Easy do Revnicova cisterny do horesedel
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2192
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 19:51:56 |
|
No já byl ve Zbečně dneska..... moc se toho tam od včerejška nezměnilo.V čekárně maj pěkný železniční fota. Bydlet bych tam ,ale nechtěl hospoda hrozná a rachot od nákladáku ze šutrolomu....
Kolem 13:30 projel modrobílej 742 s nákladem do Berouna a v 15:00 to jelo z Berouna Z5.
Ohledně výluky jel jeden osobák z Berouna 810+010+010+810
Mn z Berouna v 14:35 v Hýskově (708)
Pokud pujdete šotit do Nižboru tak bacha na nerudnýho dědka od závor. Už 2x mě tam zsprcal že mu běhám po trati nebo co..... |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 407
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:10:09 |
|
Jnd: A bacha na místní občany, kteří fotiče v kolejích považují za sebevrahy, moje osobní zkušenost...
Marťa Rak.: Nechtělo by to nějak přenastavit foťák?
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:31:45 |
|
Jnd: Modrobíla 742 (026) odjížděla kolem 19:00 zpátky do Berouna...
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 21:25:32 |
|
Johny1: pěkná souprava. Cisterny a rakve Tdns. To se zítra po noční moc nevyspím
Mechanikofil: jediné co jsem na místě nastavoval, byla expozice. Už tam bylo šero. Více neznám.
|
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 08:39:58 |
|
Joo,Nižbor St.1-jednou jsem měl taky tu čest
s panem závorářem.A když máte ještě kameru
na stativu,tak se blbě ustupuje úprkem pryč.
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:34:54 |
|
nevi někdo něco o jednom spěšnáku, který se měl údajně jmenovat "Kladnobonna" a měl jet z Prahy přes KLadno do Kralup a měla ho vést 853? nějaké podrobnosti.
Děkuji |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2200
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 11:51:57 |
|
Pro
  |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4076
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:39:16 |
|
Trainzaklancelot:
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1145
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:45:34 |
|
Tu soupravu včerejšího Mn85118 v Rakovníku rozpojily. Dnes odpoledne nahoru 742.153 odvezla cisterny a poté jela dál někam na Mutějovice. Zpět do Rakovníka vezla jeden plošiňák s kulatinou. Minulý týden přivezla dokonce dva. Odkud asi?
Zítra odvezou druhou část 8 pestrobarevných rakví Tdns + 3 modré Zasky a hned zpět ty dnešní cisterny.
Dnes ve tři čvrtě na jednu přijela do rakovnické st. v Mn z Lužné 742.026
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2665
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 20:54:16 |
|
Ty rakvičky (bez šlehačky) jsou taky do Hořesedel? To by byla víc jak dobrá 
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:04:51 |
|
Samozřejmě, šel jsem na rampě kolem nich. Na jedné modré bylo označení také Lovochemie Lovosice. V minulém roce to byli hnědé a modré rakve z fy. Duslo Šala z Trnovce nad Váhom. Bylo jich někdy až po 11 kusech po dvou dnech.
Odjezd z Rak. v čase 13:20 - 30. Návrat do Rak. někdy až po 15 hodině. Dnes dokonce kolem půl čtvrté, když jela pro to dřevo.
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:22:16 |
|
ad hroch: mno sice nechápu nic z té Vaší reakce, ale v pořádku... jen jsem zaslechl od jednoho kamaráda, že to jezdilo jen jedno GVD tažen 853(852) z Prahy přes Kladno do Kralup, ale zdálo se mi to jako blbost, protože na Kralupy přes Kladno snad spěšnáky nejezily, nebo ano? |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:29:59 |
|
Ve Zbečně se buduje nové ZZ? Jaký typ? |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2205
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:35:51 |
|
No zatím jsou tam "pohozené" betonové patky k závorám.
Odjezdy již stojej. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4080
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:05:04 |
|
Trainaklancelot:
Já si tu zprávu spojil s dnešním datumem.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 22:30:19 |
|
Hroch, Ocelot: no já právě taky |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 23:23:16 |
|
Ad Kladnobona : Nemá náhodou někdo na mysli zrychlený Os 9814/9815 a 9816/9817, který jezdil asi před 25 lety z Prahy-Dejvic do Kladna-Ostrovce ve složení M 296.1 + Baim + Baim + M 296.1. Motory přijížděli z Libně a v Dejvicích dobírali vlečňáky ze 3. koleje. Byl to pěkný vlak a na M 296.1021 jezdil strojvedoucí, který mě bral na motor (dneska to můžu napsat, dávno od dráhy odešel). Odpolední 9816 stál jen v Unhošti kvůli křižování. Později (1991) tento výkon jezdila zamračená (často 1088) s klasou a říkalo se tomu Havelka (podle KD) Našel jsem jeden diák motorů na Negreliho viaduktu jedoucích do Dejvic. Je to 1983. Ale jestli se tak tomuhle vlaku říkalo, nevím. Zamračený v roce 1991 se tak už určitě neříkalo. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 00:07:37 |
|
ad wels:pěkné fotky. možná že to je ono. já se pokusím zjisti více a najít tu knížku, kde údajně byla i fotka a napsáno, že tento vlak jezdil až do kralup |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 09:29:43 |
|
Ročenka dráhy 2005/2006, článek Motorové vozy řady 852 a 853 dojezdily:
|
Knd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 09:51:27 |
|
Obrázek je převrácený:
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 10:56:49 |
|
děkuji Vám moc... myslel jsem si, že to není jen drb...Jen jestli mohu poprosit i přesnou trasu,,, Z té ročenky to nelze vyčíst |
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.139.246
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 11:33:23 |
|
Já si letmo pamatuji, že někdy kolem revoluce, začal jezdit spěšňák do Tanvaldu z Kladna. A fíra tehdá něco říkal, že byla snaha to vypravovat až z Kralup. Ale k tomu myslím nedošlo. Nic méně si opět letmo pamatuji, že jsem párkrát zahlédl jezdit hydry z Kralup do Kladna. Proč tomu tak bylo, nebo jak dlouho či jiné info nemám. |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:44:41 |
|
No to bude p*del! Šotouši pohotovost!
Z ČTK:
České dráhy v sobotu kvůli pochodu na hrad Okoř zdvojnásobí kapacitu cyklovlaků jedoucích z Prahy přes Noutonice a Zákolany do Slaného. Po celý víkend pak budou na této trase mimořádně jezdit moderní motorové jednotky Regionova. ČTK to dnes sdělil mluvčí Českých drah Ondřej Kubala.
Dopolední vlak z Prahy do Slaného s odjezdem v 9:02 z Prahy-Masarykova nádraží a vlak v opačném směru s odjezdem ze Slaného v 11:31 bude sestaven ze dvou spojených regionov. Vznikne tak souprava s dvojnásobnou kapacitou než obvykle.
Vlak je určen hlavně cyklistům a pěším turistům, kteří se z Prahy vydají na výlet na Okoř nebo na románskou rotundu Budeč. Nejblíže Okoře je stanice Noutonice.
Tradiční pochod "Do Okoře bez oře" se letos koná již posedmatřicáté. Každý účastník v cíli obdrží diplom, do kterého jsou mu vepsány zdolané kilometry, a upomínkový předmět.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:50:15 |
|
Teď jsem si vzpomněl, že jsem v PO viděl v Kladně v depu Regínu 044.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:23:47 |
|
Dnes Rakve do Hořesedel a cisterny do Rakovníka, vše z Lovochemie, odvezla Lega 708.003 & 001 (z Lužné). Škoda, že neměli zpoždění a následné vykřižování z Os 6722/3 v Chrášťanech. Mohl jsem mít tři videa...
Tři modré cisterny nechali na zítra + návrat Tdns.
|
johnny.c
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:36:24 |
|
ta regína stála dnes taky v depu už po 15 hodině |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4085
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:59:13 |
|
ad Kladnobona:
Joo, tak tyhle časy já už nepamatuju.
Jinak v tom popisku v ročence je chyba, kdo jí najde?
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:44:05 |
|
Přece M296. To by si musel všimnout i blbec. Do Tanvaldu jezdil přímý vlak mezi pátou a půl šestou ráno z Kladna. Myslím, že měl tenkrát číslo 9833. Vlak jezdil původně z Kralup ve složení 810 + 010. Někdy v letech 85 - 88 (nevím přesně)vlak začal jezdit v řazení 296 + 2xBnp + 296. Z Kladna do Tanvaldu a Liberce. V Kladně se začalo přestupovat z 810 od Kralup, ačkoliv v jízdním řádu ten přestup první rok ještě nebyl vůbec vyznačen. Stále tam byl vlak jako přímý z Kralup do Prahy.
Do Tanvaldu se jezdilo přes Masaryčku, kde byl asi 20ti minutový pobyt a úvratí přes Libeň. Půlka jela z Turnova do Tanvaldu a druhá půlka do Liberce. Vím, že v neděli jezdil jen sólo motor a teprve na Masaryčce k tomu přidávali zbytek. Do Kladna souprava najížděla jako osobák 9820 s odjezdem z Masaryčky kolem půl čtvrté ráno. Aspoň tak si to pamatuju, protože jsem s tím nespočetněkrát tehdy do Tanvaldu jel. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:53:25 |
|
A na té "Kladnoboně" (ten název slyším poprvé), jezdily také M262. Nevím jestli pravidelně nějaký grafikon, nebo to bylo jen mimořádné zaskakování za M296, ale na Ostrovci jsem je určitě občas vídal. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 19:29:17 |
|
V Jenči je na šrotišti na rozřezání asi 8 MUVek. Počítám, že v týdnu od pondělka postupně zmizí ze světa. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 19:44:59 |
|
Hýskov
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 20:29:47 |
|
muzu se zeptata,jaka byla obsazenost m131 na zakolany a noutonice? děkuji |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2684
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 20:51:37 |
|
Něco málo z dnešního provozu na buštěhradce:
V Hostivicích 751.092
Na Kladně stojí soda (samozřejmě bez mašin)
Vápenec na oba katry - pořadí 001+002
Cyklovlak VELO obstaraly regíny z ML (022+023)
V provozu do podvečera Esmeralda se stodolou i obě 811 (viz dále), 814.001 odstavená v Rakovníku
A perlička na závěr:
Na vlaku Os 9802 (Pha Masna - Kladno - Kralupy) udělal ve Veleslavíně neschopnost, ale úplnou, motor 811.494. Podle slov vlakvedoucího měl tenhle vlak zachránit motor od Os 9837 (809.657), se kterým se právě ve Veleslavíně křižoval. Naštěstí pro cestující to bylo operativně vyřešeno zastavením Chmelu R 1134, který zastavil navíc i v Hostivicích
Pokud jsem to dobře pochopil, Kladno vyřešilo problém zdržením a "prodloužením" vlaku MOS 19836 do Kralup o půl hodiny a zřejmě odřeknutím vlaku 9802.
Pokud to tu ještě nezaznělo: Ve Veleslavíně padly takřka všechny "sověty". Čest jejich památce
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 21:01:04 |
|
Vrbam: v Hýskově jsem ještě nebyl...Máš foto i vjezdového návěstidla?
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 21:12:58 |
|
Vápenec jel z Kladna v 18:14 a ve Fallsech a (jak zde bylo napsáno) s 2x755
Marťa_rak: Bohužel ne, nebyl čas. Jsou tam zřejmě 5ti světla AŽD
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 23:40:56 |
|
Stejné problémy jako 9802 měl dnes i 9800. Z Jenče do Unhoště jel úctyhodných 19 minut. Tam svou jízdu skončil. 1890 čekal 7 minut v Jenči aby pak zastavil v Unhošti a převezl lidi z 9800 do Kladna, kde už mezitím připravili náhradní motor do Kralup. |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2690
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 08:48:39 |
|
Jeneč: Tak to potom musím škrtnout svůj výrok, že se do večera držely obě 811. Na 9800 totiž jel 811.082, takže včera se tyhle šroty opravdu předvedly
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Všechno co je od "B" je dobré... |
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 283
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 09:07:44 |
|
ad Pepa_Kox : šroty? ano, je pravda, že jsou poruchové a že mají tvrdé sedačky, ale nevidím důvod , proč je nazývat šroty- to by jsme museli nazývat šroty půlku vozidel včetně tvých banglí... |
Wels
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 16:52:38 |
|
ad Návěstidla Veleslavín
u St.2 jsou pryč (válejí se u garáží) a místo nich stojí AŽD. Člověk má pár dní volno a zničej mu půl nádraží . Ve výlukáči to nebylo. A ještě se dozví zprostředkovoně po trase Pepa_kox - Johny1 - Pro. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2079
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 17:13:00 |
|
Teď jsem slyšel v rádiu, že skončila 1. etapa rekonstrukce dejvického nádraží, s tím, že se rekonstruovala restaurace a vystavěly bezbariérové toalety. Dále se prý budova má kvůli památkářům natírat na olivově zelenou. Jaký je skutečný stav? Musím se přiznat, že ač je to moje "rodná" trať, tak jsem na ní poslední dobou trochu zapoměl a informace čerpám z netu. Asi se tam budu muset podívat.
| ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... |
|
Vojtis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 22:56:39 |
|
!!! POZOR !!! Velká změna v rekonstrukci tratě č. 120!!! najdete ji zde: http://www.zelpage.cz/zpravy/5904 |
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:07:06 |
|
|
:o)
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.17.188
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:13:44 |
|
Vojtis: Trapný, koukni se na datum ! |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 996
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 08:37:23 |
|
Zapa: Tak dejvické toalety jsou bezbarierové již leta letoucí. Z nádražky se rekonstruovalo toliko sezení pod kaštany.
Jinak se tam ve 2. a 4. koleji vyměnilo pár pražců, dotáhly vrtule, možná se to podbilo, trochu se pořešily i příslušné vexle a svého druhu pecičkou na hovínku jsou nově nasypané "sypané perony" u opravených kolejí.
Samotná nádražní budova má částečně novou střechu a dějí se stavební úpravy jednak hale a druhak v bývalé čekárně a bývalé úschovně zavazadel a výpravně spěšnin. |
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 09:02:56 |
|
Zde jsou "sověti" v Praze Veleslavíně,6.4.2008.
|
Vojtis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 11:24:47 |
|
Já vim, ale mnoho lidí to fakt dostalo, musim říct, že i mě! |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4111
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 12:57:18 |
|
Vojtis:
Ach jo...
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Vojtis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 18:35:58 |
|
Hroch: Njn, ale já jsem to četl poprvé až předevčírem a došlo mi to až po půl hodině, připadalo mi to divné, ale každý ví, že v tomto státě se může stát cokoliv... |
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.33.1.59
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 16:06:41 |
|
dnesni Os2508 742.348, a soda uz je taky pryc z Kladna |
