K-report
 

Archiv do 7. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě 120, 122, 124, 125 a 174 » Archiv do 7. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 15:10:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale no tak...
Přátelé z kraje nezbedného bakaláře hleďte,
dnes na Mn do Hořesedel jela tato novinka:

ty mnou včera ohlašováné cisterny Zas (6ks) v žst. stojí pořád. Odhaduji, že pojedou nahoru zítra. To znamená, že bude tuplovaný den, pač povezou zpět do Rak. ty dnešní.
A v sobotu přivezl odněkud (?) 810.016 tento pěkný starounifikovaný Tranzoš:

V kladenské stanici vyčkávala dopoledne před vloženým návěstidlem Barča 751.316 s jednou Easkou. O sebe měla opřený krátký kovový žebřík a starší pan strojvedoucí ji na tom sluníčku láskyplně leštil hadrem bočnice.
Nespouštěj oči z tratě!
uhlí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 16:43:59    Odkaz na tento příspěvek  

v žehrovících je odstaveno uhlí ze Schoelerky, na postrku 740 845-3 a čeká se až přijedou lokomotivy z Dubí
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 7-2003

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:04:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  




1) Sp1897 s 854 033
2) R1134
3) Os s 814 045
4) Pn
5) přístrk Pn

Uhlí s postrkem nejelo na 110%, bylo to jen s 2x740
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:39:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukasek:
Třeba oproti vjezdu na Ostrovec je to trošku nezvyklé, tam je postaveno vždy několik minut před příjezdem vlaku.
Nemám tak 100% pozitivní zkušenosti. Staví se stejně pozdě jako od Žehrovic (viz přejezd).

fotiči:
Je fajn, jak tu pláčete, ale nikdo Vám přece nebrání si tu 714+x*010/021, či jinou soupravu objednat a zaplatit. Cestující tím nemají zájem jezdit a ani se jim nedivím.
Co se využitelnosti Desir týče, vmax. tu nevyužijí, ale počet přepravených cestujícíh tu bude jistě velmi vysoký (řekněme narozdíl od tratě 071).
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:51:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím že nasazení Regionov a Desir je na Buštěhradce docela reálné. Regionov je po jejich neúspěchu na kořenovské zubačce dostatek, pronajmout Desira od Connexu taky nebude problém, zvlášť když Connex přestal v Česku fušovat do železnice (neb jeho vedení přešlo do ČD) a jeho Desira asi nyní zahálejí.

Protože se má za dva roky trať z Prahy do Hostivic zavřít a začít rekonstruovat, je dobrý politický tah ji teď zviditelnit - ukázat Praze 6 že už teď to může fungovat lépe, a počkejte, až nám dovolíte to zmodernizovat, pak teprve to bude komfort, dráha prostě má budoucnost.

Taky je potřeba namlsat cestující, aby
a) po dobu modernizace byli ochotní jezdit přes Semmering (což ti, co pracují v Dejvicích, tedy 50% frekvence, stejně nebudou)
b) po modernizaci se vrátili z aut a autobusů zpět na dráhu.

Kromě toho po zavření trati bude možné tato vozidla převelet na jinou trať, protože přes Semmering nebude potřeba tolik vlaků. Takže výstavka bude putovní
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4228
Registrován: 8-2004

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Švl:
ukázat Praze 6 že už teď to může fungovat lépe ... a že vlastně se nic modernizovat nemusí. To je také možnost.

po modernizaci se vrátili z aut a autobusů zpět na dráhu
Tomu nevěřím...kdo jednou přesedne, zpátky se jen tak nevrátí. Zvlášť pořídí-li si IGK, tak ho po pár letech nenechá v garáži.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.
Švl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 114
Registrován: 6-2005

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:10:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Samozřejmě že málokdo se z auta vrátí zpátky do vlaku, ale jak už tu někdo psal, tahle trať je blízko Prahy, takže se (jak už tu někdo psal) na ní dá ukazovat prstem, jak je nové vedení pružné a úspěšné a tvářit se, že jim jde o to všechno, co jsem psal výše. Výhodou je právě vidina toho, že za dva roky se jim ty Desira tak jako tak vrátí a můžou je vrazit zase někam jinam, kde bude potřeba nahrabat politické body nebo bude hrozit nějaká ta soutěž.
Bručoun
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 22:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Zvlášť pořídí-li si IGK, tak ho po pár letech nenechá v garáži."

... za předpokladu, že vydělává dost, aby ho ježdění autem moc nebolelo, a za předpokladu, že autem jede rychleji nebo aspoň stejně rychle jako vlak. Příměstská doprava okolo Prahy, na rozdíl od VHD ve většině republiky, stále roste. Myslím, že Kladno-Praha nebude vyjímka.


Na tomto diskusní fórum přispívá spousta lidí, kteří se domnívají, že se trať Kladno-Praha i po zdvojkolejnění bude zásadně lišit od ostatních příměstských tratí. Podle mě je to omyl, protože zdvojkolejněním a elektrifikací se z Buštěhradky stane příměstská trať jako každá jiná.
Lukasek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2005

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 08:27:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bručoun: Na Ostrovci je také nějaký přejezd ovládán ze stanice? Já měl za to, že přejezdy mezi Kladnem až Dubím jsou automatické.

Mě se zdá, že sem byl špatně pochopen. Psal jsem vjezd na Ostrovci, né z Ostrovce
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 10:23:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 10:27:41    Odkaz na tento příspěvek  

Teď právě 751 + cca 13 Falls na Semmeringu projíždí zast. Praha-Stodůlky.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4231
Registrován: 8-2004

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 14:49:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Psal jsem vjezd na Ostrovci, né z Ostrovce.
Tak to se omlouvám. (Předpokládám, že to bylo směřováno na mě.)
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 18:26:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyto někdy až ploty divizen vyrostly v loni téměř podél celé trati 126. Dodnes se s tím trápím na flecích od Rakovníka po Hořesedly

Ještě že jdou snadno vyškubnout ze země.
Dnes Mn z Hořesedel na zpáteční jízdě do Rak., opět nečekaně křižoval v Chrášťanech s Os 6722. To vědět dříve, jel jsem do Chrášťan, pač z toho kynou dva záběry. Stejně pršelo...
Nespouštěj oči z tratě!
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 11:09:40    Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak:Podobných lidí provádějících údržbu tratě znám několik...jistě to znáš...pilka,nůžky...
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:19:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak, že by s konečnou platností bylo rozhodnuto o budoucnosti Buštěhradky? http://www.mestokladno.cz/soubory/6506/deklarace.pdf
jsem zlej a žeru malé děti :-O)

léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice
Vojtis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2008
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:36:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ursus: No, tak to vypadá slušně
Lukasek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:37:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: V pohodě, překoknout se můžem každý (sám jsem toho příkladem)

Urnus: Hezké, ale traťová rychlost 80km/h? S touto rychlostí se uvažovalo jen na území Prahy, nebo se pletu?
Míč!... Já nechal ve vlaku míč!
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 7-2003

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:46:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lukasek: 80kmh-1 Praha, 120 kmh-1 zbytek
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:51:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mn z Hořesedel vyčkává na volno do žst. Rakovník u podniku TOS:

Šest cisteren Zas + jeden Eas od tamního kovošrotu, teda se domnívám.
To hlavní návěstidlo se mi tam ve spěchu nevešlo...
Chtělo by to zde důkladně prořezat, hlavně násep u jatek RAJA.
Nespouštěj oči z tratě!
mt83
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:42:06    Odkaz na tento příspěvek  

Kdopak si včera fotil vápenec a uhlí na Kladně? Byl to někdo z Vás? a pochlubí se
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 12:06:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mt83: Ha, byl jsem prozrazen.
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
mt83
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 13:06:43    Odkaz na tento příspěvek  

Vrbam - v kolik hodin jelo to OKD do Dubí, díky
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 13:22:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z KŽ to jelo hned za Sp1897 a do Dubí to odjelo v cca. 18:40
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 7-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 16:27:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo jestli uhlí pojede i dnes a zítra?
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 245
Registrován: 12-2006
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 16:31:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Uhlí nevím, ale vápenec určitě až v pondělí. A příští týden to samé, od čtvrtka do neděle nee.
Vuk
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.64.170
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 17:07:27    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se Falls OKDD budou vracet z Malešic domů do Dubí ( to uhlí ze Žehrovic bylo pro teplárnu Malešice )
quenya
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.180.190
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 19:27:33    Odkaz na tento příspěvek  

Je to nasyslený polský uhlí, přivezený ČD Cargem na skládku do Žehrovic a nyní použitý skrzevá OKDD jako vyrovnávka pro teplárnu. Celé je to letitý kšeft Karbonie Kladno, a.s. Jezdí to podle potřeb Pražské teplárenské.
Kpy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.233.139.246
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 09:13:09    Odkaz na tento příspěvek  

O "čarodejnice" tedy 30 cátého večer jelo OKDD s uhlím z Kladna do Kralup. To má něco společného s Malešicemi? Případně kam jinak to jezdí? Díky.
Masinka
Moderátor

Číslo příspěvku: 3291
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 16:29:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

vápenec určitě až v pondělí
Určitě dnes nepojede? Ani mašiny pro Vn? Já bych skoro řekl, že něco z toho pojede.
Jeneč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 12-2006
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 17:15:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle depeše nemá jet do pondělka ani plný ani prázdný vápenec.
mt83
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.208.100.44
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 18:53:14    Odkaz na tento příspěvek  

nevíte proč je v Žehrovicích odstaveno zhruba 60 Easů
příznivec830
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.25
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 10:43:39    Odkaz na tento příspěvek  

mám na Vás dotaz. Údajně dle mojeho kamaráda na Kladně včera projeli 4 830. Neví někdo, co je na tom pravdy, popř. kam jeli a čí byli?
děkuji
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 1-2007

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 16:53:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

někdo si kolem 14:00 hodiny fotil na Kladně před rotundou sergeje - byl to někdo odsuď a ukáže svůj úlovek?
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:03:41    Odkaz na tento příspěvek  

Na CT1 dnes jde film Bozi duha - natacelo se s 555.0153 na trati Rakovnik - Beroun 15.10.2007. Dost se tocilo ve stanici Lašovice (prejmenovana na Háje ). Nevim kolik vterin z celkove delky filmu tam bude s 555.0153 ale jak znam filmare tak moc ne.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:14:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kladno: odpověď v diskusy řady 781...
Copak se to dělo, tu dlouhou dobu pod střechou...
Nespouštěj oči z tratě!
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 744
Registrován: 9-2006
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:44:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další fotograf se objevil v žst. Kladno krátce před 15. hodinou - muž středního věku v bundě Dopravního podniku Praha s kufříkem v hnědé kůži a látkovou taškou. Fotil pravděpodobně lokomotivu ř. 714. Zaujal mě ten kufřík - stejná barva koženky jako ve vozech Bdmtee.
Když se mě zeptáte, jestli jsou motorové vozy řady 810 a jejich přípojné vozy řady 010 kvalitními vozidly, tak odpovím, že ano. Ale jedním dechem dodám, že jejich nasazení u ČD je vysoce nad jejich možnostmi zajistit pohodlnou přepravu osob.
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:02:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak - díky

dnes v kladenském deníku článek o vlečce na bývalý důl v Tuchlovicích a debata o tom, zda vlečku proměnit na cyklostezku anebo zda případný americký investor ji na své náklady opraví
http://kladensky.denik.cz/zpravy_region/vlecka20080504.html
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:52:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je zajímavé, že by žehrovická stanice opět ožila, z Kladna je to co by kamenem hodil...
Pamatuji, jak před 9 lety, jsem z Os viděl jet po vlečce od Tuchlovic nějakého oranžového Kocoura.
Nespouštěj oči z tratě!
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 17:01:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes odpoledne na Koněvu

P.S. na prvním obrázku se všimněte té fiřice
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 304
Registrován: 6-2007
Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:22:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad kladno: aaaa, novináři i Vy jste stále pozadu... nechte se překvapit, jak Tuchlovice dopadnou celá ta vlečka
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1222
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:49:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vodis: Poslušně hlásím, že na vápencích by se dohledné době mělo jenom barčit!
Tak kdypak to bude a pročpak, prosím pěkně?
Rád bych si po dlouhé době vychutnal akustický koncert a otřes okenních tabulek ve stanicích.
Nespouštěj oči z tratě!
Kladno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 1-2007

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 08:19:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Trainzaklancelot - mě je to šuma fuk - pouze jsem sem dal odkaz na článek, který může někoho zajímat
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 10:27:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: no zcela určitě o ni má zájem MDT, že?
jsem zlej a žeru malé děti :-O)

léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 305
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:15:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad kladno: já taky nic neříkám vůči Vám...
ad Ursus: ne,to určitě ne, ale rozhodně z ní cyklostezka nebude...
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 306
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Ursus: promluv si s majitelem vlečky a ne se mnou...ALe s MDT nemá její osud nic společného...Stačí sledovat diskuse a články, jak již zde načnul Kladno.Několikrát se v novinách diskutovalo, co se bude dít s ní. A ty Ursusi raději pomlč..Slíbil jsi pomoc na Mayrau, odrazoval jsi mě, kolik je s tím papírů atd a kolikrát jsi tam byl? Nebudu zde rozvíjet diskusi, ale prosím tě raději s řečmi vůči MDT pomlč...
Ursus
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 12:34:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trainzaklancelot: Samozřejmě vím, že na vlečce do Tuchlovic se bude jednat o komerční využití vlečky
Pomoc na Mayrau jsem slíbyl, jenže člověk v mém věku a nyní i postavení má trochu jiné starosti, denně mi zbývá tak cca 3 hodiny volného času na rodinu, Mayrau pomáhám jak můžu, ať už se jedná o příspěvky, či pomoc a dárcovství do expozic. A MDT? o tomto spolku mám jisté pochybnosti
jsem zlej a žeru malé děti :-O)

léta 1970 - 1983 zlatá léta železnice
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 14:43:27    Odkaz na tento příspěvek  

Jede soda 751.239+751.316 krizovala s Os2513 na Stochove
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 307
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 19:25:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad ursus: tak to mě tedy kontaktuj emailem,nebo na icq a nějaké mi napiš.... nebo alespoň v čem vidíš ty pochybnosti. rád ti odpovím a potvrdím/vyvrátím ti je....
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 11:09:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V 10:08 viděna v P.Ruzyni souprava 751xxx se 2ma Btn,zřejmě Sp1890.Může se vracet z Rakovníka jako Sp1893.
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 12:09:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Velká škoda, že to zde nebylo uveřejněno tak o půl hoďky dříve
Je tu možnost, že by to jelo zpět jako R 1132? Pokud nenasadí 854...
Nespouštěj oči z tratě!
Crash84
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 07. května 2008 - 12:49:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ještě upřesnění k bertě, opravdu to byl Sp 1890 a jednalo se o 749 102-0, bez tlumiče, zpátky by mohla jet na Sp 1893

(Příspěvek byl editován uživatelem crash84.)
Jbr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 07. května 2008 - 13:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A skutecne na Sp 1893 zpatky prijela. Aspon jedna dokumentacni z masny, v lepsi pozici jsem ji nestihnul.

Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Středa, 07. května 2008 - 15:25:36    Odkaz na tento příspěvek  

POZOR POZOR na R1132 749.102 !!!!!
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
Odesláno Středa, 07. května 2008 - 16:38:34    Odkaz na tento příspěvek  

a tady je to v obraze :
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 17:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sp1893

R1132
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 7-2003

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 18:43:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2829
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 18:48:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro: Můžu mít dotaz? Odkud přesně jsou ty dvě fotky od dejvické předvěsti? Nějak mi nenapadá, jak by se tam mohlo dosáhnout nadhledu
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje
Marťa_rak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1228
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 18:54:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Divím se proč by v Sp 1893 nepřijela, vždy to jezdilo do Rak. na otočku.
Já jsem si ji nafilmoval u Lužné. Teď je otázka, jak zítra pojede zpět do své domovské Prahy - ráno v R 1135 "ŽCH" či později v R 1133 nebo přes Kralupy?
Co se týče dopoledního spěšňáku mohu nabídnout jen starší snímky z doby, kdy 102jka ještě jezdila pod PJ Chomutov:

Dnes odpoledne v žst. Rakovník a v Lužné:

Ten Tranzoš 2.167 ČD je předán do Rakovníka?
Nespouštěj oči z tratě!
Vrbam
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 7-2003

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 19:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_kox: Nejspíš z nějakýho stromu nebo sloupu
Fandím MAGLEVu, je to naše budoucnost.
Michal3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 07. května 2008 - 20:26:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťa rak: Kdy jsi tam byl?? já mám vyfoceno ve 14:41..

ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz
www.masinky2.nafoceno.cz