K-report
 

Archiv do 15. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Mechanické závory » Archiv do 15. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 4-2005
Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 17:42:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rk kn: Aha, takže na sever od Lučence. Jižní část středního Slovenska.
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 7-2002

Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 21:11:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při mé cestě na východní Slovensko jsem viděl dvoje závory (Lubochňa,Ličartovce)Oboje beze změn.
Při šocení závor v Lubochni si dejte pozor na zmije,já jich tam vyplašik celé hnízdo.
Jinak jediné ohrožené mech závory na Slovensku jsou v snad jen v Križovanech nad Dudváhom.
Rick_hunter
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 604
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 22. července 2008 - 14:11:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jsou dole:
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002592-Nahrada-starych-mech anickych-zavor-VI-Krizovany-nad-Dudvahom.asp
Když je něco na všechno, je to obvykle na nic.
LOGISTICSERVIS, s. r. o. Moje stránky ICQ:423-810-243
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2550
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 10:38:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera vzaly za své závory v Dolní Lipce ,spolu s vjezdovou mechanikou a skupinovými odjezdy..více v trati 021..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1951
Registrován: 6-2004
Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 16:45:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z víkendu :

(jaký nápis byl začerněn?)
Výrovka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 08:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: Žim?
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1957
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 08:52:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Výrovka : jste znalec, BRAVO, ano, nápis i stejnojmenné Zv

Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2346
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 16:22:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

krom žalhostic (ty mají do 22.8. dovolenou) mechanikuje celá trať 087
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří


ICQ 264305638
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 15:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco jednoduchého :

Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1133
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 19:55:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na trati 200 už stojej v Bratkovicích nové výstražnky PZS.
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 867
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 20:30:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Masakr pomalu začíná.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1970
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 20:56:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nápověda: není to v Čechách
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 868
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 21:27:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale ve Slezsku.
Karloslt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2352
Registrován: 2-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 08:54:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alesl: jaký masakr?
Švestková dráha - Lokálky Českého středohoří


ICQ 264305638
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3252
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 09:26:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karloslt: Zřejmě mají pánové na mysli trať 200...
Sázavu už nechci víc, Bezpráví se mi protiví, s tou Lužnou jsem to přehnala a ta Novina je šílená, jen Žatecká to může být
Žatecká bloguje
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 869
Registrován: 7-2002

Odesláno Pondělí, 11. srpna 2008 - 19:51:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další mechaniky na Slovensku to mají za sebou.
viz:http://vlaky.net/zeleznice/spravy/002625-Nahrada-starych-mechanic kych-zavor-VIII-Breznicka-I-a-II.asp
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 6-2004
Odesláno Úterý, 12. srpna 2008 - 16:19:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Řešení ze středy 6. 8. 2008 - mechanické závory Třemešná ve Slezsku
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 15. srpna 2008 - 21:23:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alesl: S tím masakrem plně souhlasím. Jinak PZS a světelná návěstidla už stojí také v Tochovicích a v Příbrami na vlečce do kovohutí. V Bratkovicích zatím odjezdová světla nestojí, ale je to jenom otázkou dní.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 14:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozná někdo?


a ty vzdálenější :



a takové je zde nástupiště :
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 871
Registrován: 7-2002

Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 15:27:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bývalá stanice začínajíci na S.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 15:55:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně tak, bývalá stanice s mechanickými (?) návětidly .. Ta potom sloužila jako krycí, poté byla odstraněna..Alesl - dík za nápovědu pro ostatní
Konopáč
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 17. srpna 2008 - 21:05:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: Stvolínky. (Foceno v neděli, 3.8., nebo se pletu?)
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 6-2004
Odesláno Středa, 20. srpna 2008 - 13:45:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konopáč: ahoj, jasně, jedná se o Zv Stvolínky :

Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9255
Registrován: 6-2003
Odesláno Čtvrtek, 21. srpna 2008 - 20:22:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Za pár dní skončí Mnichovice. Již je namontována většina výstražníků a napříč přejezdem(mezi kolejemi) hloubí sbíječkou rýhu pro kabely atd.:

http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 16:31:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak mě napadá, existuje hodně takových Zv jako např. Žim, Stvolínky apod., kde slouží jen a pouze závorář/hláskař, ale jízdenky nelze zakoupit? Díky za info }
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 291
Registrován: 12-2007
Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 16:49:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: v poslední době jich docela přibylo. Prostě tam zrušili výdej jízdenek, přestože tam ten pracovník stále je. V posledních cca dvou letech jsem to viděl zde: Chotěvice, Tample, Bělá u Staré Paky, Doubí u Turnova, Pertoltice pod Ralskem, snad Libštát, snad jsem to nepopletl, možná by se našlo i něco dalšího.
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 694
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 15:17:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David a Fany: Nebo taky stanice, kde je sice výpravčí, ale pokladnu už zavřeli, těch je taky dost... Např. tento rok mezi ně přibily Třebovice v Č., Chornice, Šebetov.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 421
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 18:46:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco k trati Děčín východ - Benešov n. Pl.:



Odkaz 1
Odkaz 2
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2007
Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 10:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ke stanicím, kde je výpravčí, ale jízdenky se zde neprodávají, též v poslední době přibyly Jihlávka, Stařeč, Kojetice, Grešlové Mýto, Olbramkostel, Blažovice, Květná (tam teda doufám, že ten výpravčí pořád je, loni tam byl), Opatov; pak docela dost stanic v severních Čechách, však v obou letošních změnách JŘ bylo těch řádků "za název stanice dopište značku jízdenky se prodávají jen ve vlaku" docela hodně.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 426
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 12:30:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě něco ze severu Čech, PZM Velký Šenov.
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 9-2005

Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 20:38:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David: Jojo pomalu to marodí na odtržení dopraváckých pracovníků od ČD...
Předchůdce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 6-2008

Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 20:57:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jak se jmenuje stanice za strančicema ve směru senohraby tam jsou taky mechanické šraňky
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 346
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:02:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předchůdce:

Mnichovice, ty "mechaniky" tam zpívají, nebo spíše "klinkají", svoji labutí píseň, ale je to zastávka, ne stanice.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9304
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 14:54:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano a právě dnes mechanické závory v Mnichovicích dozpívali, břevna už jsou demontována a právě se odstraňují stojany.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9314
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 01:25:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9320
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 02. září 2008 - 18:25:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dnešní stav při zapnutí PZS:


http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz)
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 873
Registrován: 7-2002

Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 11:29:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZV179 a Mužla beze změny.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2074
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 13:07:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo první?

Zeleznicni
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 4-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 13:18:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: já vím, ja vím!
Bočeli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 220
Registrován: 2-2004
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 16:47:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Hevlíně jsem již dlouho nebyl , měl bych se tam zase vypravit.
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 12-2007
Odesláno Čtvrtek, 04. září 2008 - 20:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měl bych se stydět, já jsem z té fotky Hevlín nepoznal.
Když jsem tam na jaře s ohledem na tehdy ohlášené zastavení provozu v tomto roce (nakonec to tak být nemá), ptal jsem se pokladní, jestli by nebylo možné ty závory dát dolů, aby byla nějaká ta fotečka se závorami dole. No bohužel to nešlo, protože závory jsou trvale zdvižené a v této poloze uzamčené velkým visacím zámkem, od něhož má klíče jen traťový pracovník z Hrušovan.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 6-2004
Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 06:49:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano, závory v Hevlíně odfotit v poloze "zavřeno" se hned tak někomu nepodaří...
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 874
Registrován: 7-2002

Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 17:08:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aktualita ze Slovenska:V Kameníně se vesele pracuje na náhradě 2ks mech.závor.Kolem tratě jsou výkopy a u přejezdu už stojí rel.domek.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 23:03:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pracuje se na náhradě 2x PZM ve Starkoči, už jsou připravené základy. Takže neváhejte...
Mirekm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 921
Registrován: 1-2004

Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 06:36:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechanikofil: Změnu jednoho přejezdu (na jižním záhlaví) jsem viděl, tím druhým je myšlen ten před druhým stavědlem? Jestli ano, bude se rušit i elektromechanika? (Ta už totiž měla dávno být pryč. )
Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 440
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 14:46:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirekm: Viděl jsem to jen z vlaku. Spíš si říkám jak zareagují obyvatelé na to, že místo "tichých" závor otevíraných na požádání tam budou pomalu každých 15 minut hlasitě zvonit blikače...
Mirekm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 1-2004

Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 21:36:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlas, věděl bych, kde se ty peníze využijí lépe… K těm pár baráčkům PZS opravdu, ale opravdu potřeba není…
Svět není jednobarevný, to pouze lokomotivy ČD Cargo.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 441
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:54:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Královci v provozu 2x PZM, došlo tedy k obnovení závor na severním zhlaví.
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7697
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 10. září 2008 - 07:59:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mikulov 246: odjezdové tam nejsou, vjezdy světelný. u St1 závory s klikou venku, kus dál u vjezdu (ještě v žst) závory s předzváněčem, otvírané dle nálady.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2088
Registrován: 6-2004
Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 14:11:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna taková momentka :

Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 782
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 20:36:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: Kde to je?
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2096
Registrován: 6-2004
Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 16:04:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nikdo neví, tak nabídnu nápovědu :


dvouslovný název, to první slovo není "Dolní" :-)
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2515
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:08:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem byl omrknot závory v Sadské. Jsou dosti nenápadné ,asi i nefunkční ,ale odpoledne pujdou fotit ....
Alesl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 7-2002

Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 21:16:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco o další dálkovině.
http://du-praha.cz/view.php?cisloclanku=2008090002
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 16:50:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechanikofil: JJ, už sem to tam omrkával při cestě Viamontem do Polska a nevěřil sem svým očím. Jestli se však nepletu, tak jsou oproti původním čtyřbřevnovým závorám na Lubawském zhalví "nové" PZM klasické dvoubřevnové.
Mechanikofil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 447
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 18:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa L: Přesně tak, jsou dvoubřevnové. V dnešní době se to jeví skoro jako zázrak... (a mám takový dojem, že je obsluhuje tatáž osoba jako na opačné straně stanice)
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 793
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 21:24:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany: To je fakt nápověda...
Kde?
oxík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.216.231
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:06:44    Odkaz na tento příspěvek  

Takže když to není dolní, tak to bude horní, že jo?
horní řepčice?
Pepa_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:33:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mechanikofil: Jj, určitě. Ačkoli se to protivý mému přesvědčení, musím chtě nechtě přiznat že již v dobách už jen Sobotních osobáků do Žacléře, tam byl ten závorář celkem na nic. V dnešní době zrovna tuplem. V rámci nějaké efektivnosti by nebylo od věci udělat z přejezdu buď nechráněné ( jestli to ovšem třída silnice do Polska dovoluje) s opatrnou jízdou, nebo by se moh zavést způsob uzavírání PZM jako na maďarských lokálkách...
David
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 15. září 2008 - 22:39:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa_l:
nevím jak dřív, ale když jsem jel do Žacléře s vidinou brzkého zastavení provozu letos 8. června (proti předpovědi počasí několik hodn v kuse pršelo ) a ty mechanické závory na trutnovském/žacléřském zhlaví byly neobsluhované a zůstávaly zdvižené i při průjezdu vlaku, žádný závorář nebyl potřeba. To byla aspoň efektivita...