Archiv do 21. května 2008

Autor Příspěvek Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1416 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:29:55       Ne nejsem ! To by pak byl rasista i Hroch a já nevím kdo... Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:45:11       Jinak abychom tu zabránili nějakým sporům, tak mě je také celkem jedno (když jedu z Břeclavi do Brna) kolik WC je vadných a kolik funkčních, ale už by mě to rozhodně nebylo jedno v případě, kdybych jel z Vídně do Hamburku (i takoví tam byli) a musel chodit na WC přes 2 vozy... vám je asi tak celkem jedno, čím jedete, když otevřete dveře WC a tam je místa plná moči, pak když se nemůžete zamknout... no jo, každý jsme jiný, já se snažím právě proti tomuto bojovat (i když pravda, zde asi nic nevybojuji). Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 14:38:55       Do Bohumína včera dojel pozdrav z nočního Brna, viz OH v sekci Ostravsko. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Sou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 16:38:54       Ris: me zase prijde divne davat na internet fotku hajzlu...A jeste tady machrovat, ze ses byl ve vlaku vysrat a neslo ti to....Pro tebe by asi bylo lepsi, kdyby tam byla dira na koleje....Tve prispevky jsou opravdu na urovni tveho iq....teda jestli vis co to je.... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1420 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:52:17       Sou: 1. si myslím, že jsme si netykáme. 2. jsem nic nepsal, že jsem byl vykonat potřebu či co a nemusíte zde psát vulgární výrazy 3. nevím jaké je vaše iq, ale když nedokážete pochopit to, že jsem vám zde chtěl pro představu ukázat jak vypadá po cca 100 kilometrech WC vlaku, který jede ještě dalších 993 kilometrů, tak nevím... Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) Sou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 18:02:49       Ris: s tim vykani jsi trapny....hajzl vypada tak jak vypada ...ja tady taky nedavam fotky hnusnych vozu z DKV Brno nebo jak se ta vesnice za Prahou jmenuje....Kdyby vsechny vozy vypadaly tak jak vyjizdeni z Vidne,tak by cestujici byli hodne radi...jedna vlastovka jaro nedela....zajimave ze tady nic nepises o posrejovanych vozech, ktere brno poslalo do bohumina... Ris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1421 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 18:06:31       Jinak od změny řazení (k 15. 6.) budou nějaké změny: Na některých vlacích ZSSK budou jezdit místo Beer61 možná vozy Bmeer61, některé vlaky EC budou ve vybrané dny posíleny o vůz/vozy B (snad vzoru BE). Jedná se např. o Hutníka, Odru a Olši . Já vím, že to asi není ideální, že na EC a IC budou běžně už i vozy B, na druhou stranu můžeme být rádi, že snad odpadnou neprůchozí uličky a třeba to i některé cestující odradí Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) J_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 370 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 18:10:55       Bravo! Už je to tu zas jak u blbejch... X-tá variace na téma Nemám rád Risa. Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 18:56:59       Vypadá to, že dříve, než Bimzy, přijde potopa ... Pizzaman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:36:45       Tak SOU me teda nehorazne pobavil. Mel jsem z toho asi pul minuty zachvat smichu -> A jeste tady machrovat, ze ses byl ve vlaku vysrat a neslo ti to.... Jinak muze mi tu nekdo napsat, proč jezdí na Haskovi sikmooci? Lepe rečeno odkud kam? (Příspěvek byl editován uživatelem pizzaman.) (Příspěvek byl editován uživatelem pizzaman.) Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:42:50       Pizzaman: Do Budapešti, předpokládám, Brno ani Bratislava turisty moc neberou a na venkově by se neorientovali. Mnoho jich je v padesáti poprvé v Evropě, jiní dělají v asijských firmách v Evropě a volné dny využívají k prohlížení jiných velkoměst. Auta tu nevlastní, nebo se jim nechce řídit, vlaky nejsou až tak strašně pomalé (dneska už), když vezmeme v úvahu cesty na letiště a z letiště a další věci. Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 682 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:43:31       Ris: Nenech se vyprovokovat... George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 455 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 19:49:10       Nevíte kde momentálně jezdí to trnavské reko Bee? Xanri05 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 20:06:16       Rad bych za sebe pozadal vsechny priznivce PJ Bohumin, aby laskave prestali obtezovat me a dalsi diskutujici teto sekce svymi prispevky. Dekuji. Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 20:08:35       Ris: Těch jedinců, co se musí pořád do někoho navážet si nevšímej, prostě nesnesou kritiku Co se týče ucpaných pneuWC, tak mám na EC/IC podobné zkušenosti z DB. Nedávno jsem v EC Strassbourg-Stuttgart-Ulm-München musel projít 3 vagony, abych našel funkční ajnclík. Jo holt tomu se v německy mluvícím prostoru říká "vyšší kvalita" no aspon tam nejezdí na EC(IC Béčka Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3481 Registrován: 8-2004 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 22:15:52       Podobné zkušenosti s WC mám z vozů MÁV (tedy dnes již H-START). (Kdepak je Euronight - zastánce vakuových WC? ) některé vlaky EC budou ve vybrané dny posíleny o vůz/vozy B (snad vzoru BE). Jedná se např. o Hutníka, Odru a Olši Myslím, že ač se to nezdá, je to výborná zpráva (alespoň z pohledu jedné dlouhodobě se objevující spekulace). Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4845 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 22:27:23       Protože předpokládám, že žádné oznámení o závadách sepsáno nebylo a protože zároveň vím, že i zde to (někdy naštěstí) "monitorují" často lidi sedící na tě správných místech: včera sem jel IC 541 "Hutník" a seděl jsem ve voze Bpee 20-70 008. Cestou jsme projeli několika přeháňkami, 2x i velmi silnou průtrží. Už při těch přeháňkách oknem u sedadel 91/2/3/8 dost teklo dovnitř, při těch průtržích to doslova gejzírem stříkalo na stolek a posléze teklo na zem, díky čemuž bylo na podlaze za chvíli jako na nějakém brouzdališti. U protějšího oka u sedadel 94/6 (kde sem seděl já) zatékalo taky, ale až při té průtrži a "dalo se to". Akvárko ve výklopném okně pomíjím.... Přesto si myslím, že by se s tím mělo něco udělat, zejména s tím prvním případem. Podotýkám, že špatně zavřeným oknem to nebylo, v háji je asi těsnění či co.... Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 22:38:39       Hroch: Mě ty Béčka docela vadí. Já si myslím, že proti přecpanosti EC/IC by se mělo bojovat znovuzavedením příplatků a ne snižováním kvality vozů. Pokud si člověk nechce za kvalitu připlatit, tak at jede Béčkovým rychlíkem. Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 22:50:24       Louis: To je na pár měsíců, potom přijdou Bimz. Jinak, ptám se podruhé, vyrábí se další vozy Ampz a Bmz pro ČD, nebo je počet zatím konečný? A pokud ano, daly by se nějaké slušné vozy (RIC, 160 km/h, příjemný interiér) staršího data najmout za slušnou cenu např. v Německu, minimálně na překlenutí nedostatku vozů 1. třídy? Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1506 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:09:32       Louis_de_mydlaque Ale prosím vás. S příplatkem jezdil v EC málokdo. Všichni měli KMB, která se v poslední době hojně rozšířila mezi nešotoušský lid. (a právě proto se jí rozhodli ČD zlikvidovat - aby se lidi moc nenamlsali...) George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:16:20       Louis_de_mydlaque: Normální podnikatel, pokud má poptávku, tak tomu přizpůsobí nabídku, ale rozhodně nebude své potencionální klienty odhánět... podle mě by to spravilo tak 40ks Bmpz (+ reko všech Bmee a zčervenit i ten zbytek Apee, Aee, Bpee, Bee...) Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:17:32       Největší problém na IC/EC je, když se vozí studenty. Stačilo by stanovit, že se studentské slevy neuznávají v EC/IC, resp. že je třeba si k nim koupit příplatek. Ale lepším řešením bude nákup případně nájem nových vozů. Sou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:30:15       VŠD: A proc by se nemeli vozit studenti? Aby nadrazacky krysy jako ty si mohli sednout? Si zjisti kolik CD ziskaji za jizdenku od studenta...x% plati student, zbytek doplaci stat do plneho jizdneho....Ale podle tebe je lepsi hajzblon, ktery da 600 kc za rok a zabere cely kupecku a navic tam necha bordel.... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1427 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:46:12       No nechci se pouštět do ostrých sporů,ale jen bych rád připomněl,že jsou to právě ti studenti,od koho mají čd nemalé zisky a kdo tvoří velmi velkou sortu cestujících.Takže nápad VŠD vzhledem k dotacím MD na EC/IC beru jako úlet někam mimo realitu.A jelikož čd nemají dostatek vozů splňující EC a IC standarty,tak sem pro snížení kategorie vlaků na Ex.Sice nic to neřeší,ale alespoň se zachová EC a IC tvář. Podporujme regionální pivovary s originální českou recepturou a ne nadnárodní europatokáře! Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 23:51:09       Sou: Ty jsi chytrý jak rádio. Jsem student, ale zároveň jsem si vědom toho, že IC/EC mají problém ve špičkové dny pobrat cestující. Není to tak dávno, co jsem navrhoval, aby režijky platily pouze ve vlacích Os, Sp a R, v lepších pouze na služební cesty a dojíždění do práce pro železničáře samotné, a v žádném případě pro jejich rodiny. Pokud zaměstnanec ČD zabere celé kupé v přeplněném vlaku (asi se tam zamkne, nebo má na sobě uniformu, ale není ve službě), potom porušuje předpisy, jako kdokoli jiný. Samozřejmě může spoléhat na službukonající vlakový doprovod, že mu to bude tolerovat, ale jistotu nemá, navíc pokud jsou v různých odborových organizacích, jdou si spíš po krku Něco jiného je, pokud si vlakový doprovod zabere jedno kupé pro sebe, ale to smí jen ve vlacích, kde není služební vůz nebo oddíl (kufr). Nemluvě o tom, že v přetížených vlacích je studentů vždy několikanásobně víc, než režijkářů. Já osobně, pokud jedu v "těžký" den, si koupím místenku, a ty se (doufám) do posilových vozů B prodávat nebudou. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3483 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 00:16:26       Lous de mydlaque: Znovuzavedení příplatků nelze vzhledem k dotacím očekávat. Alternativní řešení k B-čkům je zvýhodnění humusných R (úbytek tržeb, otázka výsledného efektu), místenky (no fuj, už se to řešilo několikrát) nebo nákup dalších odpovídajících vozů (dlouhodobé). Mě se z uvedeného jednoznačně líbí ty B-čka (i když to samozřejmě není OK). Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 171 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 00:30:38       Jistě, vezměme si jako příklad nedělní cestu z Ovy do Phy, je celkem logické že většina lidí si vybere EC Odru která je rychlejší a komfortnější než než R 1502 kterej řazen ze samých humusoidních Bt jedoucích max. 120 km/h. Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 10:11:03       Dnes by se měla na cestu z Velimi do Plzně vydat souprava Bmee (???) + Bee (506?) + Apee (001) + Apee (002) + Bee (508). Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 13:23:38       co ale nechápu je fakt, že Beer a neRIC Bee se turnusují na rychlíky a jako posila na EC/IC slouží B. Už jen čekám na den, kdy pojede EC ve složení 151+20xBtax, přičemž první dva budou mít vyměněné sedačky, tudíž budou sloužit jako první třída(Atax). Ne, ty Bimz jsou tu potřeba, jako sůl Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 13:39:51       Ldm: Jako Atax mohou použít rakovnickou 011 Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 14:37:46       No aby to nepřišlo dřív, než čekáte.. Dnešní R 902 Jeseník - Brno jel ve složení 814+914 naštěstí šlo o náhradní výlukovou soupravu Tomislav Stokurev - postrach českých DKV Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:54:54       Louis de mydlaque: Beer-y jezdí Praha-H.Brod-Brno-Ostrava, kde jednak žádné EC/IC nejezdí a mám dojem, že si je na Vysočině tak trochu vymohli po opětovném zrušení EC po 230/250 před pár GVD. Bee272 (neRIC) jezdí krom Ex a posil EC/IC, pravda, i na R 702/3. Nu, pár vozů by se z toho dostat dalo. Např. mě rozčiluje celodení stání Bee na Silesii na ONJ. Nicméně je otázka, zda je lepší jezdit s těmi vozy celý týden na R nebo jednou za týden na posilce a jinak je nechat hnít v kopřivách. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Euronight Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:57:42       Hroch: Áno, som zástanca vákuových WC, pretože mi nie je príjemné s... do diery v rýchlosti 160 km/h (osobitne v zime to môže byť ozaj o zdravie). Nehovoriac už o tom efekte na čakajúcich na peróne, ktorý vzniká, keď vlak prechádza pri nástupišti 160-kou a Vy si práve do diery odbavujete veľkú potrebu. Vákuové WC nevymysleli ZSSK ani ŽOS Vrútky, iba ich začali od roku 1996 štandardne montovať do svojich reko vozňov -eer na objednávku ZSSK v rámci modernizácie, čím len nasledovali najnovšie trendy v konštrukcii a rekonštrukcii osobných žel. vozňov v mnohých krajinách záp. Európy. To, že tak nespravili aj ČD už v roku 1996, a zobudili sa až o 10 rokov neskôr, keď začali do Bpee dosadzovať klímu a vákuové wc, je ich problém. Ako som už raz napísal, skutočnosť, že sa klíma alebo wc-ko môže pokaziť, nie je dôvodom na to, aby sa povedalo, že klíma alebo vák. wc-ko ako také sú zbytočné. Ak sa Vám raz pokazí v aute ABS (alebo klíma), budete tvrdiť, že je to zbytočné a radšej presedláte na starú Škodovku? Pochybujem. Na jednej strane tvrdíte, že Ste ochotný akceptovať turnusovo radené Bmee na EC (lebo ČD nemá vozne atď.), ale keď sa pokazí klíma na Bpeer ZSSK, to tu hneď podrobujete kritike. Škoda, že ČD neposiela do Košíc nejaké vozne s klímou a vákuovým wc-kom, to by sme potom mohli aspoň porovnať tú superspoľahlivú údržbu ČD a toľko kritizovanú údržbu ZSSK. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 17:13:19       Euronight: Koukám, že jste tu narážku zase vzal nějak vážně. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:25:58       Mmch - odkdy se používají ve vlacích - v Evropě - vakuové záchody? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42506 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 18:57:08       To je zase téma na . čurapajzlík a spol.: Rozhodně je víc k věci než vaše trapné reakce. K tématu: Je v pořádku, že po vjezdu do tunelu se u vozu Ampz 008 ozývají opakované rány, jako kdyby se zavírala/otvírala nějaká klapka? Dále v Ampz143 013 chybí jedna zásuvka, dráty nevypadaly, že by nebyly pod proudem. Pro vybrané jedince dodávám, že v obou případech šlo o vozy pražské. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Euronight Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:17:55       Hroch: Tak si tie nemiestne narážky nabudúce odpusťte a bude pokoj. Na tie Vaše blbosti reagujem len preto, lebo niektorí Vás tu náhodou ešte môžu zobrať vážne... Honzabalak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 20:43:44       Chtěl jsem se zeptat, zda-li vůz Bdmtee č. 177 náhodou neprošel nějakou rekonstrukcí (podvozků)? Dnes jsem s ním jel na Os4627 a jízda byla extrémně tichá, byl slyšet pouze přejezd přes vexle. Zatím jsem nenarazil na jiný, stejně tichý, vůz (z řady Bdmtee). 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna 363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 11:29:35       Euronight: A vy zase nemusíte při zahlédnutí mého příspěvku hned vidět červený hadr. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42530 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 13:37:02       No, jak jsem byl dneska za tu díru do kolejí rád... Ono jaksi u Apeeru 019 byly obě WC v poruše, takže všichni museli (k radosti obsluhy jízdelního vozu) lézt přes vůz WRm do hytláku (BDshmee). Prej že už je to po několikátý, ale zatím se to nejal nikdo opravit a je ten vůz posílán jako fční... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Euronight Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 14:52:41       Hroch: No niekedy si pri tých Vašich príspevkoch naozaj nemôžem pomôcť. Spanihelf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 16:53:34       Reko Bee (Trnava) dnes viděno v Plzni hl.n. JonÁŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:27:48       Tak jsem se byl ve vnitřku v tej červenej slávě podívat myslím to Bee. Byl jsem zatopit jednu soupravu tak jsem neměl moc času to tam řešit, ale jediný co se tam snad změnilo jsou pouze nově dosazený sedačky s modrým potahem toť vše jinak je to stejný jako zelený Bee. Nikdy nevíš, kam tě vítr zavane !! ICQ 284-197-287 Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 18:53:25       JonÁŠ: A také klimatizace a záchody, jinak opravdu nic. je to prostě úprava na využívání rychlostí nad 120 km/h v běžné praxi. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:11:43       + ještě pár jiných věcí, celkem i zásadních věcí... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3492 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:06:34       George couser: Je tam snad zásuvka? Pochybuji... Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:14:36       Možná budou i ty, ale hlavně tam je pár jiných věcí, co nejdou přímo vidět... Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3494 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:18:28       Že by torzní tyč? (Ne, dělám si legraci. ) Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 459 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:30:07       Řeknu to diplomaticky -zatím nemohu říct víc, občas zkoukni ŽP, v nejbližších dnech se tam něco objeví a možná i něco víc. Bubu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 09:02:21       George_couser: ano nechte si všichni všechno pro sebe, tak to bude nejlepší..... Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:04:06       Na oživenie: http://www.vlaky.net/upload/online/diskusia/266292-1.jpg Výmena stráží v praxi: Bmeer ako 1. trieda, 3×A ako druhá. Pod toto by som sa ale pokojne podpísal. Určite lepšie, ako naopak... Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 3-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 12:10:09       Nešlo by z vozu Bee ty původní okna dávat na vozy Byme Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 13:34:56       Předevčírej jsem se vydal ze Šalingradu do Ostravy. V tom konkrétním R snad odpovídal řazení akorát hytlák. Nostalgická jízda a vzpomínka na mládí v A150 s tebichama ČSD a modrou žárovičkou nočního osvětlení, první kupé opuštěno poté co se při brzdění (celkem mírném) otvíraly dvéře (činilo tak dalších 5 coupé), v dalším by asi nešlo jet v zimě neb profukující okno stíhalo dokonale odlifrovat teplo z odporovejch kamínek pod oknem co "jely jak fretka" i při ne zrovna mrazu, detail v podobě spadlého sedadla při pokusu o jeho posunutí vyřešen přesednutím naproti..... . Za hytlákem pak byly 2xB + 4x Bee mikrovlnka. To by snad bylo lepší označit jako jedničku jeden z těch Bee než tam dát tenhle střep. Euronajt: naprostej souhlas. Použitej hajzlpapír co vlítne oknem do kupé o dva vozy dál není nic moc..... Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 16:15:49       George_couser: pokud si vy odborníci ze ŽP myslíte, že informace o rozsahu modernizace - mj. přípravy pro dosazení podvozků na 200 km/h a ovládacích prvků kolejnicové brzdy je nějaká světoborná, tak to si nemyslete... Tomislav Stokurev - postrach českých DKV George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 16:49:19       Nejsem žádný "odborník" ze ŽP, jen se prostě vše nedá vměstnat do jednoho odstavce na K-R, kompletní seznam změn bude proto na ŽP a není to z důvodu, že bych tady chtěl něco tajit... btw. o těch podvozcích se zpočátku zmiňovaly samotné ČD... (Příspěvek byl editován uživatelem George_Couser.) LojzaK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.30 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:25:48       Nevíte, kdy mají přijít ty oheté vagony z toho německa? Budou už o prázdninách? Batyr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:29:46       G_C: Ale já ti na nějakou ŽP Navíc když nikdy nekopírujete z K-reportu ani jej nemáte jako zdroj informací. To ale vykládejte těm fanatikům tam u vás. Čao LojzaK Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.30 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 20:56:49       Nikdo nic neví? Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:14:48       Vážení, skutočne by som prosil, aby ste svoje námietky voči ŽP smerovali cez oficiálne kanály reakcie, alebo si ich v opačnom prípade nechali pre seba, ale nevidím jediný dôvod plniť tým diskusiu o osobných vozňoch. Obľúbené tvrdenia o kopírovaní z diskusie si prosím tiež odpustite, pokiaľ nepoznáte pozadie dodatočného overovania publikovaných informácií, ktoré ide mimo vás. A teraz, prosím, späť k téme. Juraj Kováč redakcia spravodajstva ŽelPage.cz Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:18:14       A rovno nech začnem: Viem, že sa tu minule spomínal nejaký dočasný presun Bdmtee do Olomouce, ale v poslednej dobe ich tu vidno celom často. Odomácnia sa tu natrvalo? Je to celkom nezvyk, vidieť ich tu...