| Autor |
Příspěvek |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 16:46:39 | 
|
Které motorové vozy řady 850 a 851 a přívěsné vozy jsou v Čechách a na Slovensku zařazeny mezi historické a kde jsou umístěny? Díky za pomoc |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 16:59:36 |
|
Na Slovensku není muzejní žádný. Všechny jsou buď sešrotované, nebo ve Zvoleně čekají na reko pro zahraničního zákazníka. Je možné, že si ZSSK nechá pro muzejní účely 850.018, po skončení vozby měřícího vozu. Už teď ale vypadá dost "vrakoidně".
V ČR je muzejní prototyp ČD 850.001 s 050.001. Ve sbírkách NTM se nachází ještě neprovozní 850.008.
Ze soukromých se počítá 851.008 ex ZSSK, nyní KŽC. Číslo přívěšáku který k němu náleží neznám, lze ale dohledat v diskuzi.
Literatura (ŽM atlas) uváděla ještě 851.005, jako budoucího muzejního zástupce, jak je to ale nyní ve skutečnosti, netuším.
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 17:13:44 |
|
V Čechách by měly být ještě ex ZSSK 850.006, 850.022, 850.044 a 851.032, komu patří, v jakém jsou stavu, to přesně nevím. |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 17:20:37 |
|
Pravda, ale všecky jsou soukromé a nevím jak se v takovém případě posuzuje jejich "muzejnost"
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:11:57 |
|
Mr lachtan: Děkuju |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.96.185
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:41:48 |
|
"Na Slovensku není muzejní žádný."
"Je možné, že si ZSSK nechá pro muzejní účely 850.018"
Ani prvá, ani druhá veta neplatí - muzejna 850 uz jedna je (casom sa dozviete, alebo to sem niekto napise) a MDC patri ŽSR, nie ZSSK (to k tomu druhemu)  |
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:47:04 |
|
pedro_x6x: Že by někdo rozbil a znovu postavil 002? 
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:56:58 |
|
Jasně, ideální je napsat že nemáme pravdu ale nenapsat jak to skutečně je.
Krom toho sem napsal že "je možné" což v žádném případě neznamená, že to "je pravda"
a MDC patri ŽSR, nie ZSSK
kdo si má ty vaše OÚNZ A ČSAO pamatovat...
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 412
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:19:24 |
|
No nic, raději obraťme list.
Jak to vypadá s dlouhodobě nemocnými 850.010 a 028? A jaký je stav v Olomouci? Dlouho nám sem nikdo nic nepísnul.
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.96.185
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:40:47 |
|
Mr_lachtan
moj prispevok nebol v ziadnom pripade smerovany tak, aby zhodil ten Tvoj. Ak si to tak pochopil, tak sa ospravedlnujem.
Co som na tom Tvojom prispevku opravit mohol, som napisal, nie vsetko je vhodne vzdy postat von. Ak sa situacia zmenila, kludne to moze niekto iny napisat. Proste respektujem to, co mi bolo povedane, ked som sa tuto info dozvedel. Myslim, ze to je pochopitelne. Spomen si na 850/851/830 ktore isli do CR zo Slovenska, ake tajnosti sa robili. Tak...? |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.96.185
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:42:58 |
|
preklep: "pustat von" |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 413
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:49:49 |
|
Spomen si na 850/851/830 ktore isli do CR zo Slovenska, ake tajnosti sa robili. Tak...?
Pravda...
|
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1542
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 12:54:50 |
|
Tak včera na 4819 si to utíkala 015ctka a v Bransouzích sme byli už v padesát
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zcela český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
| | Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 22:26:10 |
|
Mr lachtan: jak to vypadá s 010 a 028 to nevím, ale jeden motor v HH máme a vypadá to že je po GO, ale jinak to tak vidím že zatím na to není čas. Zkusím se na dílně zeptat ale asi to bude jak sem říkal. |
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 11:09:35 |
|
Moc vás nepotěším ... je odstavená 850 030 na motor (bylo to už jen otázkou času kdy se odstaví) a 031 na prasklej rám pod převodovkou.
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 414
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 11:14:44 |
|
Achjo...
Ten rám by nešel vykuchat třeba z 048? (pokud tam ještě vůbec je?)
Já nahodím aspoň z neděle stroj z konstrukční kanceláře Mikojana...
|
850008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 14:44:02 |
|
Bača:
No prasklý rám to zrovna nebyl. Měl jen dvě trhlinky, které hodinka zručné svářečské a brusičské práce hravě zacelila.
Dnes se vrátila do oběhu. Měla a má 4802/4811,4840/4450...
Vychováván v Heršpicích
ICQ: 449977867 |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 19:06:59 |
|
850008: jj, nevěděl sem podrobnosti, takže sem rád že to tak vážný nebylo a je zas v kupě. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:28:13 |
|
Mr_lachtan: Já nahodím aspoň z neděle stroj z konstrukční kanceláře Mikojana...
Tak v tom případě já nahodím stroj s číslem jiného stroje pánů Mikojana a Gurjeviče...
pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.19.245
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:24:43 |
|
Ad 850.008: u 40 let starého železa lze sice trhliny vybrousit a zavařit, ale rády se objeví za čas vedle svaru (v tepelně ovlivněné vrstvě) další. Rám a podvozek denně provozované 831 už má po čase pomalu víc navařenin než rostlého materiálu... |
850008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:04:22 |
|
749.241: Pravda, pravda.
Vychováván v Heršpicích
ICQ: 449977867 |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 04:32:36 |
|
nedělní Os 4816 
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 06:52:20 |
|
Krokodyl: 
Konečně to zas někdo vyfotil po delší době
|
Pepanek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.107.36
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:04:51 |
|
Tak jsem slyšel, že všechny 850 (kromě 1) mají jít z Heršpic do Olomouce! Nevíte o tom někdo něco? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:17:58 |
|
Pepanek: no já si myslím, že kecy, kecy, kecy... (zvážil bych zdroj), navíc v HH by jim po nich bylo i smutno, vždyť co se s tím nadělali, někteří v tom mají skoro až kus srdce... no navíc nevím, čím by se v HH jezdilo, protože myslím, že Catry není už kde brát, 843 nám asi nedají, leda, že další kvarta, a to se snad nestane...
Jinak dnes by zase měla jezdit soupravička 850.001 + 050.001, škoda počasí...
Nějaké starší fotky:
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Rrosťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:51:47 |
|
Tyto řeči se občas vynořují a to ve dvou verzích. Ta první je ta co napsal Pepanek a ta druhá je opačná, že 851 z Olomouce půjdou do HH. Nevěřím tomu také, ale nikdy neříkej nikdy... |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 18:04:02 |
|
Ris:Měly by jít do H.H. další dvě kvatra...Ale nevím kdy ani odkud |
Fixi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 23:43:48 |
|
Kdyby šly z Olomouce sem...tak by tam jezdilo co?? To už bych spíš viděl reálně ten opak. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 08:42:22 |
|
No reálnější je přesun z Brna do Olc než naopak. Sice jsem o vystěhování 850 z Brna až na 001 nic neslyšel, ale myslím, že to nebude tak horké. Přeci jen 850 jsou v Brně potřeba, v turnusu jsou nyní 4 ale jezdí jich mnohdy i více, neboť bych řekl, že jsou i o něco spolehlivější, než 842. Navíc v HH je potřeba každý provozní vůz a příchodem 2x 842 a zbylých 954.0 (alespoň jsem slyšel, že 954.0 mají být časem výhradně v Brně) bychom si výměnou za 850 rozhodně moc nepomohli. No uvidíme někdy v sprnu, to bude k dispozici definitivní návrh GVD, řazení a přesunů vozů...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 20:39:32 |
|
No do Brna mají jít 4x 854 z Prahy... Z tratí na Kladno a Rakovník, kde budou jezdit regionovy... |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 23:37:47 |
|
Zdenda999: no abych pravdu řekl, tak jsem to někde zaslechl, ale moc se mi tomu nechtělo věřit. Však proč ne, jsem rád, že Catry snad budou nosnou řadou osobáků na JM.Chtělo by jich tak 20. Sice holky občas také zlobí, ale pořád lepší, než 842 nebo 850. Tak jsem zvědav, co na Nábřeží vymyslí a co případně dojde. Mohla by to být jedna z muzejních, když už tu máme 850.001, 842.001, 854.001, 854.201, tak by to chtělo ještě buď 854.021 nebo 854.027 - do sbírky + na  a na 
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 09:11:00 |
|
Ris: tak 854 021,027 ty vám do Brna Pražáci na 99,9%nedají. Dají vám asi ty největší šunty co v Praze maj. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 10:07:59 |
|
No o tom rozhodují Na nábřeží a ne v depu. To, že do Brna přišla posledně 854.013 také nebylo, že by nám ČT chtěla dát co nejstarší vůz, ale rozhodnutí na generálním ředitelství (i když Pavlínka byla zrovna po opravě v Nymburce). Ale s 854.021 a 027 ani moc nepočítám. Na druhou stranu - proč by měly být dva "muzejní" (dá-li se tomu tak říkat) v jednom depu...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 10:21:42 |
|
Njn ale slyšel jsem že do Brna měla asi jít 854 213 a ne 013. Prý to někdo asi špatně napsal a někdo si to vyložil že je to 0 a ne 2.Ale to jsemjen slyšel. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 11:48:26 |
|
Slyšel jsem že by to měla bejt Edita, Evita, Emilk a Vendulka... (čísla z hlavy nevim) Bylo by to i logické, protože ty jezdí na Kladno a Rakovník.. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:05:31 |
|
Beretes: no po pravdě řečeno jsem si také nejdříve myslel, že se spletli a že přijde TOM (213), neboť by sérií zapadl mezi ty naše současné. Ale Pavlínka je v pohodě, je sice už trošku jetá, lak už také není nablýskaný, ale jede celkem pěkně, WC je stylu hnojič, tzn. že se nemusí odčerpávat...
Jinak: Edita (030) je prototyp, Evita je 2. prototyp (před reko měla vážnou nehodu, viz zde,
Emilka je 006, rovněž po vážné nehodě, kterou však měla pár let zpět (již jako 854), více zde, Vendulka je 854.033.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
| | Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:48:18 |
|
No pokud vím, tak s korokodýlama se pro příští GVD do turnusu už nepočítá ale změna je život a do novýho GVD ještě daleko takže nebudu strašit. Jo a taky kolovaly zvěsti že HH mají stáhnout všechny kvadra a být jen kvadrovský depo. |
Milans
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 07:43:58 |
|
Zdenda999, Bereters: Borci vy jste jak Rádio Jerevan
Dejte si studenou sprchu a buďte v klidu, žádná 854 letos do Brna nepřijde, v Praze budou mít práce dost, i když do Rakovníka zrovna jezdit nebudou...
|
zd
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.78.82
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 09:11:44 |
|
taky se připojuj, 4x 854 do Brna skutečně přijdou |
HP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.116.112
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 19:13:44 |
|
Spíše než z Prahy bych čekal, že dorazí z Plzně, kde se počítá s nasazením nových motoráků a tím pádem tam 854 nebudou potřeba. |
Zdenda999
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 19:52:36 |
|
Jen aby z Plzně nešli místo 831 do Klatov či Šumperka, když se s nima v příštím GVD taky nepočítá |
Anonymaus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.174.24
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:26:27 |
|
Prej něco hoděj do východních Čech..... |
Happy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1569
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 22:09:24 |
|
No já bych se těmto "zaručeným" info raději vyhnul.Myslím,že není ještě jasno ani na vedoucích postech.A myslím,že velký vliv na přesun vozidel bude mít "Desirace" (Praha,příbramské R,domažlická trať),kde by se v případě uskutečnění vyzískaly nějaké catry či kvatra.Jinak čd dostanou 12 mld (za majetek z přesunu k sždc),což bude mít za následek nákup nějakých vozidel a stoprocentní likvidaci kredenců a krokoušů.Takže provádět nějké velké redislokace těchto řad mně přijde zbytečné.No uvidíme
Nepijte euro hnusná piva nadnárodních korporací SABMiller (Gambrinus,Pilsner,Kozel,Radegast),Inbev (pivovary Staropramen),Heineken (Krušovice,Starobrno)
Radši si dejte 100% české pivo z pivovarů,kde to dělají poctivě:Litovel,Svijany,Zubr,Poutník,Dalešice,Chodovar,Bernard(není zcela český).Tyto pivovary pivo nepasterizují a používají stále dvoufázové kvašení.Podporujme kvalitu,ne kvantitu! |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 06. května 2008 - 09:42:55 |
|
Tak si ten zázrak ČD z Plzně vemte, ale nevim k čemu Vám to bude. Půlka stejně stojí pořád na dílně. A rovnou i nějaké kvatro, stejný případ. Třeba "Lucka", opravena po požáru a stejně zase nejezdí... |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 19:09:14 |
|
Který olomoucký 851 to včera schytal u Bystrovan při kolizi s dodávkou na přejezdu? Ví se?
| A proud member of FoFR - Fanclub of Flying Rat |
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.23.36
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 13:04:44 |
|
Hm, v Plzni už 831 taky 2 roky nejsou v turnusu...a jak to vypadá ve skutečnosti všichni ví. Jeslti takhle budou dodělávat krokodýly...tak přežijí rok 2010. |
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 19:32:20 |
|
534.0454: nic si z toho nedělej. S Bondovkou sou taky pořád problémy. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 20:03:47 |
|
bača: no řekl bych, že také se Sandrou (025), Jituš (201) a snad se všemi... z řidičáku pak nejvíce asi s 954.008.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
CCC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.11.157
| | Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 16:05:29 |
|
Bystrovany 851 028. nevypadá zle trochu zmuchlaný plech pod stanovištěm, tlumič a torzka.
Dnes stála v Olomouci v kruhovce na první koleji. |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 16:52:53 |
|
díky moc Třicé
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.179.9
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 11:36:42 |
|
No tak Sandra jezdí s Jihlavákama tak to mě nikterak nebere, Jituš je pěkně zdechlá a zajímavě se vyřešil problém s 054 303 voze kde blbnula komunikace tak se vůz vykrátil, překlenul a když je v soupravě s řidič tak akorát není na displeji vidět. Na tý Bondovce je akorát trochu problém s řazením 3.měniče z řidícího vozu při automatice. Hádá se to s druhým a přitom ti vypadává směr. Horší je na tom to že nemůžou přijít co to dělá. Snad se někdy zadaří.
Jinak 850 031 stále stojí na nápravovou převodovku. |
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 15:21:45 |
|
Náhrada za 843+043+043... 851 005-9+2xBtx761,
prostě paráda... Jedná se o R 820 Krnov - Olomouc.
Zde ukázka v žst. Domašov nad Bystřicí
|
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 17:45:19 |
|
Super! Krokodýl opět nasazen na výkon, pro který byl zkonstruován 
Je to jen náhoda nebo můj dojem, že na této trati jsou rychlíky v režii 843 poměrně často nahrazovány 742, 749 nebo teď 851?
|
kolemjdoucí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.198
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 18:51:32 |
|
Mr lachtan: ano máš pravdu 843 jsou díky poruchovosti často nahrazovány 742+3xO43 nebo 021a050, 749 jezdí jako klasická souprava, 851 jsou jen v době výluk a většinou na olomoucké straně. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 21:13:10 |
|
S poruchovostí 843 v Olomouci to není nijak tragické, stav 13, potřeba 10 (resp. 11) a u jediné je neplánovaná oprava. U 031 mouchy po vyvazovačce, 26 a 28 mají na svědomí gumokola a jedna má MM. No a už jsou hned třeba dvě náhrady, právě za ty gumokola, jinak by to i při probíhající údržbě vycházelo přesně na oběhy. Podle toho co tu čtu, u pražských ešusů bude situace mnohem horší. 843 se vcelku stabilizovaly, pokud dostanou údržbu jakou mají mít. |
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 10:26:07 |
|
Martintrneny:A co takhle si trošku zjistit čím to je?Ona totiž byla výluka M.Beroun-Domašov,takže asi díky obratu souprav to jede takhle.
No nic ve zlým taky nevím vše. |
Martintrneny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 13:07:32 |
|
Rybář: Kdyby něco tak byla výluka Mor.Beroun-Dětřichov n.Bystřicí. A obraty mám samozřejmě zjištěné. Takže klid... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 19:12:11 |
|
Zdar všem, mám takový dotaz . Asi ted budu za nejvetšího vola, ale ten předěl v interéru má jen prototyp 001 ? Já sem tím včera jel a docela sem na to 
Jako omluvu posílám pár foteček ze včerejšího toulání..
No a ta desítka je (ne)provozní ?
Všiml sem si tabulka očesaná...
Díky za odpovědi !
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME   |
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 19:20:14 |
|
Šari.no Tabulka ji chybí a taky jeden narazník |
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 16. května 2008 - 19:25:24 |
|
Šari: Myslim že to tak hloupý dotaz neni. Ten předěl měla ještě 002, řikalo se tomu růžový salonek.
|
