| Autor |
Příspěvek |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9514
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:37:37 | 
|
mcm,simba: a dělá se už aspoň na tom náhradním zdroji vodovodu pro Olbramovice? Slíbeno to bylo od začátku září, s dokončením v dubnu.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9515
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 23:48:48 |
|
ad most přes dálnici, on ten důvod uzavření z vlaku jednoznačně poznat nejde:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Lamin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 12:29:40 |
|
Díky za informace k rychlostníkům.
Jinak na 196-ce zřejmě včera skončila většina PJ- ček, ale zatím se zřejmě jezdí stále 70. Některé rychlostníky jsou ještě zakryté a některé ještě nejsou vůbec (včera). Nevíte někdo, od kdy by se mělo začít jezdit dle nových rychlostí? Předem díky. |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 14:58:41 |
|
Lamin: Myslím, že do začátku nového GVD se víc než 70 km/h jezdit nebude. Silně pochybuju, že dřív kvůli tomu někdo vydá změnu TTP a SJŘ. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45247
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 11. října 2008 - 23:57:15 |
|
Viděl jsem špatně, nebo někdo konečně otočil ten rychlostník před Hostivaří?  Ale u Tábora je nejspíš stále pro klopící soupravy maximálně 13 km/h. 
Jinak na 221 už se nové rychlosti asi běžně využívají, jen mi teda mezi Uhříněvsí a Hostivaří v druhý koleji přišlo, že se asi vzneseme. Podvozek sice asi nebyl ideální, ale pak dal pokoj, takže je tam asi něco s GPK. Hlavně kolem zastávky to bylo děsný. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2371
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 12:33:51 |
|
Jinak na 221 už se nové rychlosti asi běžně využívají
To už zmizela ta PJ 100 Říčany-Měcholupy? A ta přes ten nadjezd v Uhří? Jinak ty NS "předvěstníky" Planá-Tábor jsou blbě snad všechny.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45266
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 14:00:18 |
|
Minimálně od Strančic do Uhříněvsi asi jo. Snad nám to nějakej fíra upřesní.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 14:23:03 |
|
Koudy:
Co je na těch předvěstích vlastně špatně? Mají být oranžové? |
ZFMo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.244.6
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 14:44:18 |
|
V řadě materiálů se vyskytuje i varianta Vvyj.
To je pro ty, kteří si myslí, že se slovo výjimka správně píše vyjímka. 
Aby to náhodou někoho nezmátlo.  |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 18:34:30 |
|
Co je na těch předvěstích vlastně špatně? Mají být oranžové?
Ano, protože v současné bílé podobě to není předvěstník, ale klasický NS rychlostník.
|
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4906
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:35:22 |
|
Martin:
Pomalá přes Uhříněves stále v platnosti.
Je pravda, že v žabákovi se to zas tak moc nepozná, ale dnes jsem viděl projíždět R a nic jsem (i v těch Os) nezaznamenal.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu  (a proto jsem raději občas natvrdlý nebo plácám nesmysly  ). |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45277
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 20:37:19 |
|
Že by opravdu vada na podvozku? Máchalo to s vozem docela nepříjemně... Zejtra to zkusím nezaspat.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Chomutovák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1076
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 21:34:14 |
|
Existuje někde harmonogram postupného dokončování 4. koridoru? Tj. co by se mělo dělat příští rok, za dva roky atd. až do dodělání celého koridoru. Kdy se např. začnou stavět přeložky do Soběslavi atd. Díky. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9524
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 22:04:12 |
|
Chomutovák: Neexistuje, resp. jich existuje celá řada, ovšem žádný z nich neplatí.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 22:35:37 |
|
Lamin: Mnoho času uběhne, než se na 196-ce pojede podle rychlostníku pro naklápěcí skříně...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9526
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 16:05:51 |
|
Teda řeknu vám, v těch Mirošovicích to je  . To tedy stavbaři hrubě nezvládli . Oba dva železniční mosty jsou uzavřeny (jak přes II/508 do Mnichovic, tak kamenný vedle zastávky) a nástupiště je na opačné straně trati, takže všichni musí procházet skrz stavbu mezi stavebními stroji a přelézat přes kolej v nepřehledném oblouku, to vše bez jakéhokoliv bezpečnostního dohledu či jiného opatření ze strany stavby. Samozřejmě, že mirošovičtí jsou bohužel zvyklí v zastávce přelézat přes koleje dlouhodobě, takže pro většinu to není změna (taky proto se přímo v zastávce buduje podchod), jenže teď tamtudy musí všichni, tzn. i rodiče s kočárky, s malými dětmi, lidé obtížně pohybliví. Čili ti, kteří používali kamenný podjezd vedle zastávky.
Navíc uzavírka kamenného mostu je nedostatečně označena, ne na příjezdových komunikacích, ale až přímo u mostu, uprostřed staveniště. Takže na kolonu osobních aut otáčející se na staveništi není pěkný pohled. Uzavírka mostu přes silnici II/508 je vyznačena řádně i s objížďkou, ale bohužel řidiči uzavírku vůbec nerespektují, dnes kolem poledne, kdy se tam rozebíralo bednění, dle mého názoru řidiči jízdou skrze stavbu přímo ohrožovali tam pracující dělníky. Později už byla silnice pod mostem kvůli stavbě podpůrné konstrukce neprůjezdná úplně a u mostu se otáčely kolony aut, z nichž část se následně pokoušela neúspěšně projet právě pod kamenným mostem u zastávky.
(Příspěvek byl editován uživatelem poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
KL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.10.109
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 17:53:39 |
|
Pobo: dnes kolem 15.30 jsem nic netušíc přijel autem do Mirošovic od Tábora - jediné označení byly přeškrtnuté směrovky směr Mnichovice a "slepá ulice". Vyznačení objížďky schematickou tabulí či šipkami jsem nikde neviděl a proto se vrátil do Senohrab. V Mnichovicích jsem taktéž zaznamenal v opačném směru pouze značku "slepá ulice" a toť vše. |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 21:13:09 |
|
Pár aktuálních obrázků:
|
veger
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.114.36
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 21:44:17 |
|
Pokládka lichých kolejí v Tb začala v noční výluce ze soboty na neděli,v Prostějově prý nestíhají,takže výměny pro Tábor mají dělat na Slovensku (Nové Město n/Váhom ?)a kdy přijdou na místo určení nikdo zatím neví. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:06:59 |
|
Koudy:
Pěkné fotky. Ta 160 před Planou je tam nově? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9528
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:46:40 |
|
KL: tak to tedy nevím, ve směru od Tábora začíná objížďka v Senohrabech, ale jestli tam je vyznačena, netuším, neb silnice II/508 začíná až v Mirošovicích. V opačném směru je v Mnichovicích objížďka vyznačena tabulí a pak šipkami:
I když je pravda, že vyznat se v té přehršli značek je občas obtížné, neb když jsem jel do Mirošovic, tak jsem si jí v Mnichovicích také nevšiml, až při cestě zpátky jsem jí uviděl. Ale ... je tam.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2375
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 23:50:44 |
|
Natix:
Dík za pochvalu. Ta PJ 120km/h je od 12.9., ty rychlostníky a tabule Z/K osazovali pár dní před tím.
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.10.109
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 06:30:48 |
|
Pobo: Opačný směr jsem sledoval v Mnichovicích pouze zrcátkem a hledal tabuli se schematem objížďky. Tohle jsem opravdu, ale opravdu přehlédl. Faktem je, že proti jezdilo dost aut, ale v našem směru to byla spíše výjimka (chvilku jsem postál v Hrusicích). |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 07:18:41 |
|
Jak tak koukám na ten budovaný podchod v Mirošovicích, tak to bude mít jednu zásadní mouchu. Pokud bude výlez z podchodu JENOM tím směrem, jak je teď betonována základová deska (viz. foto od Koudyho 13.10. 21:13), tak tím pádem můžu rovnou říct, jak to dopadne: podchodem půjdou jenom ti, kdo:
1) přijdou z té ulice, jak je tam ten bílý pásový bagr
2) nepůjdou do trafiky.
Podmínky 1 a 2 musí platit současně. Pak ještě pochopitelně mamky s kočárky. Nicméně se jedná o zlomek obecní frekvence. Veškerý zbytek přijde ze zbylých dvou směrů (tj. i od trafiky) a švihne to přes koleje jako dosud.
Pomohlo by leda, kdyby zhruba v místě, jak na fotce vlevo stojí chlápek s oranžovou vestou, udělali schody. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9529
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 12:15:00 |
|
Dusanh: ve směru "od trafiky" bude schodiště, už se tam buduje, ale je skryto mimo tu fotku.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45307
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 12:21:53 |
|
Ani bych se ale nedivil, kdyby se tam nedalo, řešení bez schodiště je snad v Pňovanech (=přestupní stanice)... 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 17:09:29 |
|
MZ: v Mrači též, tam je to usnadněno tím, že trať je z pohledu možných přístupových cest "na kopci". Nemůžu najít fotku z pohledu shora na to celé...
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 17:47:17 |
|
A když už jsme u Senohrab, 2x2 srovnávací fotečky:
Ty idylické, staré, byly hezčí, že? Dnes už je to jen jedna z koridorových betononovostaveb.
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1167
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:01:57 |
|
A co tyhle?
... a tady jsou ještě starší 
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:57:05 |
|
KL: dnes kolem 15.30 jsem nic netušíc přijel autem do Mirošovic od Tábora - jediné označení byly přeškrtnuté směrovky směr Mnichovice a "slepá ulice". Vyznačení objížďky schematickou tabulí či šipkami jsem nikde neviděl
Před odbočkou ze silnice E55 na Senohraby (od Tábora) je upozornění na objížďku v Mirošovicích taky, ale je poměrně blízko před odbočkou, takže pokud nic netušící člověk jedoucí do Mnichovic najednou tu ceduli uvidí, má poměrně málo času zareagovat a do Senohrab odbočit. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:18:20 |
|
Teďka jsem se tam byl už za tmy podívat. Skutečně se tam staví schodiště, tak jsem si oddychnul
Nicméně jsem překvapen demolicí romantického kamenného podjezdu. Ten tam mohli nechat. Pochopitelně teda nevím, jestli jeho stav tento zásah vyvolal, ale jsem zvědavý, co tam místo toho dají.
Nicméně na zastávce na jednom ze sloupů budoucí PHS visí neuvěřitelná cedule, že přístup na opačné nástupiště je podjezdem na silnici II/508  Takový alibismus se hned tak nevidí. Kdyby to nebyla zacházka cca 500m, tak na té silnici není žádný chodník, silnice je už mimo obec, tudíž neosvětlená. Jak tohle mohl někdo povolit? |
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.10.109
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:22:53 |
|
Vbc: byl slušný provoz a té cedule jsem si nevšiml.
Na "slepé" silnici se nás otáčela řada v krátkém intervalu zatímco jsem si v mapě ověřoval, kudy nejlépe do Seno. Takže chyba bude nejenom u mne. Bez výjimky kroutili řidiči hlavou, jeden dokonce dojel až k mostu a tam se asi pohádal. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 23:28:57 |
|
Měl bych dotaz: Jak dlouho má být ta silnice v Mirošovicích zavřená? |
david lee rooth
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.63.52
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 23:46:22 |
|
pánové jsou zřejmě odborníci. tak proč nejdete na sždc, byli byste odborníci a vše zvládli určitě lépe!
vbc: jak dloufo? až naprší a uschne..... |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45316
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 03:43:02 |
|
Jistě, každý se může „splést“, stavby jsou tu pro stavební firmy a ostatní ať si trhnou nohou a na budování mafiánského kapitalismu se (i svými prostředky) nadšeně podílejí.  Nějaká SŽDC je bohužel jen malá loutka mezi velkými balvany.
Plešoun:
V té Mrači to ještě lze nějak pochopit. Ale nechci vidět ty přestupní doby v Pňovanech, pokud to tam tak opravdu bude. A brát vlaky od Chebu k ostrovu do protisměru, to asi taky nebude zrovna ideální...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 06:53:04 |
|
To není o tom, že jsme odborníci. V tomhle státě je snad problém vyznačit kvalitně objížďku? Ty cedule tam nakonec tak jako tak jsou, ale bylo by potřeba je líp umístit.
A v zastávce se mohl udělat improvizovaný přechod s krátkou rampou, sám bych něco takového v garáži udělal za odpoledne, natož ty maníci na stavbě s tím, co mají k dispozici. Po tu dobu, než bude "starý" podchod opět průchozí, by to slovutné stavební firmy jistě překlepaly. Takhle se zvolilo to nejalibističtější řešení, které ale není ani zdaleka nejjednodušší. Výsledek: všichni lezou přes koleje (včetně mě). Radši mít zablácené boty, než se nechat za tmy sejmout někým, kdo tam v té zatáčce pojede. |
Libcha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 09:04:03 |
|
musite na to koukat z pohledu stavbaru:
tem je jedno, ze se chodi pres koleje, naopak, oni to tak chteji - aby nemuseli nic resit. a alibisticka cedule je tam z povinnosti, kvuli (snad) predpisum, a trochu jako vysmech... |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 12:44:58 |
|
Libcha: Souhlas. Aby se zridil prechod, muselo by se zrejme zadat SZDC o povoleni ke zrizeni prejezdu atd. Takhle kdyz se neco stane, nikdo za nic nemuze, je to vina toho prechazejiciho, mel uzit znacenou cestu k tomu podjezdu.
V Tabore to bylo to samy, jen ta zachazka byla asi 2+2km. Hadejte, jak dlouho trvalo, nez se vydupala cesticka pres koleje?
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 16:04:20 |
|
Vydupala ve smyslu prosadila nebo vyšlapala...? |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 17:31:28 |
|
Samozrejme ze vyslapala. K tomu vetsina lidi nosila na ramenou jizdni kolo
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.10.109
| | Odesláno Středa, 15. října 2008 - 18:07:39 |
|
david ...: odborník jistě (na rozdíl od Vás)nejsem.
Přesto tvrdím, že uzavírka není správně a dostatečně označena. Prostě jako vždy a všude dodavatelé včetně SŽDC na všechny okolo kašlou.
Uzavírka silnice je prkotina proti tomu, co si se stavbou užívají dopravní zaměstnanci - a tento přístup stavbařů je o ignoranci jakýchkoliv pravidel.Samozřejmě také o penězích - těch, které za to jako poplatníci dáme i těch, které někdo dostane, aby ten s prominutím "bordel" toleroval.
Jak dlouho se staví koridory a kolikráte již došlo ke střetu stavebních strojů s vlakem - to není o (ne)zkušenostech, to je o pohrdání pravidly. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9530
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 02:01:08 |
|
Stavba podchodu v Mirošovicích:
U (z)bouraného kamenného mostu (pod 1.TK zbyly už jen opěry) se dodatečně objevily ty cedulky o přístupu na nástupiště po silnici Mirošovice - Mnichovice a přímo proti nádražní budově je zábranami tak trochu vymezen koridor skrz stavbu přímo ke koleji. Vedle kopou a pokládají trativod, tak jsem zvědavý, jestli hned prokopou i ten zbývající kousek až ke schodišti, doufám že ne.
Uzavírka silnice II/508 už skončila, zřejmě trvala jen dva dny.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 21:59:02 |
|
Z dnešní jízdy R 643:
- V Uhříněvsi je PJ přes nadjezd už asi zrušená, projížděli jsme tudy cca 80-90. Věděl by ale někdo, jak to vypadá s tou PJ 100, odkud kam přesně ještě je, do kdy a proč? Není to náhodou jenom proto, aby rychlíky tak snadno nedojížděly osobáky?
- Mezi Čerčany a Benešovem probíhá instalace autobloku. Většina AB návěstidel už asi stojí, některá už jsou i aktivovaná, například z Mrače směrem na Prahu v 2. koleji svítí, zatímco v 1. je ještě neplatné a svítí kousek za ním stojící původní.
- V Senohrabech postupně zkracují brány TV, ještě jich ale pár zbývá. Mimochodem, funguje jim tam už výtah?
- V Táboře je nahrubo položená 1. kolej od mostku u vodárny až k perónům, i když ještě bez výhybek. Nové druhé nástupiště postupně nabírá podobu, na severní polovině už stojí vlaštovky a pokládají se svrchní panely.
- Co mě velmi mile překvapilo, bylo nestavění v Sezimáku a Plané, pohledem do IDOSu jsem ale zjistil, že tuhle "výsadu" má bohužel zatím jenom několik málo rychlíků. Osobně tohle zastavování vůbec nechápu, na jaře jsem si myslel, že to bylo kvůli výluce jedné koleje Planá - Tábor, která ale v květnu nebo červnu skončila, takže fakt nevím... Bydlet v té P.zakopané, byl bych za to samozřejmě rád, ale to by mě pak docela rozhodilo jet si takhle domů rychlíkem a zjistit, že zrovna tenhle jeden tam nestaví. Leda tak zkusit vyskočit ve stodvacítce.
- Čímž se dostávám k tomu, že fírové už konečně jezdí i těch "kilodvacet" (aspoň podle stopek), sice jsme pak stáli přes 5 minut v Soběslavi, ale na stahování zpoždění je to fajn. Akorát mi ta PJ přijde jako zbytečné plýtvání cedulemi, víc než 120 tam stejně žádný vlak nemůže, i kdyby chtěl.
- Pomalá u Ševětína pod tím mostkem už taky asi skončila.
- Na Odb. Dobřejovice jsme křižovali osobák tažený laminátkou. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 22:28:44 |
|
V tom Os8232 s laminem v cele jsem sedel, dostali jsme na odjezdu z CB 10min, neb nebyla masina. Teda byla by, jenze to by se muselo premyslet a necekat, az se uvolni kolej z ranziru. U tretiho nastupiste v cele byla a evidentne se k odjezdu nemela.
Ad staveni SU a Plana:
V Tabore jsou stale 3 nastupni hrany. Zkuste si k nim postavit 2 rychliky, 2 Os na Chotoviny a Planou a 2 MOs na Milevsko a Chynov. Proto osobaky, ktere se v Tb normalne sjizdi s R, toci v Plane a Chotovinach, aby se Taboru odlehcilo. No a prave R643 nema v Tb krizujici R, tak za nim muze jet Os uz z Tb.
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 22:52:19 |
|
Simyv:
A co v neděli, když jede R 1530 (odjezd z ČB v 16:54)? To pak 643 v Sez. a Plané staví? Jinak teda říkáte, že jakmile budou v Táboře použitelné nové peróny, tak tohle zastavování skončí? Podle toho, jak to stavbařům jde od ruky, tipoval bych, že to možná stihnou už do nového GVD.
Ještě jedna věc mě ale zaráží: Vždycky když jedu R 648 nebo Ex 100, tak na 2. koleji vždycky stojí osobák, takže my musíme jet po 1. a na výjezdu pak odbočovat přes výhybku. Proč teda ty osobáky nepostaví na 3. kolej? Aspoň by se do/z něj cestující dostali snáz. Sice jsem v Plané v podchodu nikdy nebyl, ale přijde mi, že cesta od výpravní budovy na ostrovní nástupiště nebude nejkratší, spíš pěkně zdlouhavá.
(Příspěvek byl editován uživatelem natix.) |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 23:00:46 |
|
Pomalá přes nadjezd v Uhříněvsi už je zrušena, PJ 100 km/h stále v původním rozsahu tzn. Říčany - Měcholupy.
Natix: Ano, zastavování R na Sezimáku a v Plané bude od GVD zrušeno. Jinak osobáky v Plané na 2.SK kvůli přestupu hrana-hrana (Os-R, R-Os).
(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.)
(Příspěvek byl editován uživatelem Křemík.) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9533
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 23:25:59 |
|
Natix: stačí, když se koukneš do JŘ, ano, R 643 tam v neděli staví, protože osobák je kvůli R 1530 výchozí až z Plané. Takových odlišností je tam o víkendu víc.
Dle neověřených informací je pomalá Říčany-Měcholupy kvůli přejezdu v Uhříněvsi, který je prý stále nastaven pouze na traťovou rychlost 100 km/h.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Pan Rejjha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.229.135
| | Odesláno Čtvrtek, 16. října 2008 - 23:58:56 |
|
Prave jsem prohlidnul vsechny fotky na strankach SimyhoV a je to velice pekna nostalgie.diky za vsechny galerie v archivu.perfektni prace |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 15:50:51 |
|
Pan Rejjha: Diky za pochvalu, potesi
Zaroven take diky Michalu Novotnemu za poskytnute misto na jeho strankach
|
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 16:54:47 |
|
Mezi Čerčany a Benešovem probíhá instalace autobloku. Většina AB návěstidel už asi stojí, některá už jsou i aktivovaná, například z Mrače směrem na Prahu v 2. koleji svítí, zatímco v 1. je ještě neplatné a svítí kousek za ním stojící původní.
- návěstidla stojí již dlouho, ta, která svítí, jsou předvěstmi hlavních návěstidel, takže nikoli jako autobloková. Např. z Čerčan do Senohrab již také stojí. Staví se již při optimalizaci.
Mimochodem, funguje jim tam už výtah?
- ne, prý na Dušičky.
|
Martin_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 17:31:49 |
|
Natix: Planá - Tábor se 120 nejezdí, jen 100, protože sešiťák dosud nebyl a do grafikonu nejspíš nebude opraven. |
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 18:18:37 |
|
Plešoun:
Díky za upřesnění, v návěstidlech se moc nevyznám, ale včera jsem na ně poprvé zaměřil a vzhledem k tomu, že na vypnutých jsou bílé křížky, tak jsem myslel, že tam jsou teprv nově. Omlouvám se těm, které jsem tímhle mohl uvést v omyl. A ví se tedy, kdy se tu bude AB uvádět do provozu?
Martin_b:
No možné to je, nicméně stopky na mém mobilu tvrdí +- 120. Sice to není dvakrát přesná metoda měření, ale víc než kilo jsme jeli určitě. |
Plešoun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 18:32:42 |
|
Natix: AB mezi Benešovem až Senohraby se bude spouštět až po přestavbě Čerčan, to je asi v listopadu 2009. A Senohraby-Strančice po optimalizaci tohoto úseku. Takže...
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45363
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 21:47:25 |
|
Natix:
A měříš to aspoň na kilometru? Ty cedule na trakčních podpěrách mají ke kilometráži docela daleko. A klasické staničníky na 221 moc nezůstaly, možná nejsou dokonce po modernizaci nikde.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9535
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 22:37:30 |
|
MZ: naopak, na 221 přibyly ty klasické i v místech, kde dřív chyběly (popř. kde zmizely pod nánosem bordelu). A ty na trakčních podpěrách se liší nanejvíc cca o 20 metrů od přesné polohy.
(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45365
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 23:25:02 |
|
Tak to se divím, budu muset koukat pozorněji. Ale i těch 20 metrů může nadělat velkej rozdíl, když to měříš na 200 metrech. Na kilometru už je chyba malá.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Natix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 00:44:00 |
|
Martin_zlivský:
Měřím to na 30s, takže chyba času může být max +-2s a při ujetém kilometru bude chyba vzdálenosti řekněme do max. 100 metrů, takže to zas tak nepřesné není. |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 08:12:35 |
|
Natix: Ja jsem v pondeli opet meril R632 mezi AB SU a AB Capuv Dvur. Opet usek za cca 60s, cili 100km/h. Nicmene pry obcas nejaky vlak jede tech 120. Treba LV by to zvladat mohl
Edit: Plesoune, super srovnavani
(Příspěvek byl editován uživatelem simyv.)
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45375
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 08:19:36 |
|
Lv určitě ne, to pojede maximálně 80 kvůli brzdění. Pochybuju, že by si někdo lajznul jet o 40 km/h víc...
Z ČB:
Omezení provozu pod viaduktem:
Z důvodu stavebně technického průzkumu železničního mostu přes Rudolfovskou třídu bude v sobotu 18. října 2008 od 8.00 do 18.00 hodin částečně omezen provoz od křižovatky Rudolfovská x Nádražní směrem pod viadukt a dále na Třeboň. Jedná se o úsek asi padesát metrů dlouhý, kde bude provoz možný pouze v jednom jízdním pruhu.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Majkl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. října 2008 - 08:54:23 |
|
Natix 109: nechci zpochybňovat vaše měření, ale pokud počítáte s chybou +-2 s a +-100 m, tak při vzdálenosti cca kilometr počítejte s chybou určení rychlosti (pokud dobře počítám) +-20km/h (_min označuje dolní mez, _max horní mez):
v_min = s_min/t_max = (1000m-100m)/(30s+2s) = 900/32 m/s = 101 km/h
v_max = s_max/t_min = 1100m/28s = 141 km/h |
