| Autor |
Příspěvek |
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 527
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 10:39:10 | 
|
Ony chvilku jezdily i 842 s Btfnw(042)....
Ale uprimne receno, o kolik rychlejsi bude Sp po 041, nez R po 030?
Opravdu byste se chteli pozbyt taktu osobaku a misto toho mit jeden par nesystemovych spesnaku? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 10:54:10 |
|
pánové dnes Mn do Lomnice n P. !!! s 742.093 |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 773
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 12:12:22 |
|
Jinak včera v noci (snad dokonce poprvé???) vlak 49414 v režii 2x730 do Libuně.17 prázdných vozů,381 tun hmotnosti.Vlaková lokomotiva 730 008-0,přípřežní 730 009-8.Nebudu zbytečně rozebírat jak to kde jelo rychle.V "U" je norma na 1x 730 v nejtěžších úsecích této trati 350 tun a řeknu vám,že bych to nechtěl vidět,natož se toho přímo účastnit...
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 797
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 15:24:07 |
|
Dnešní provoz na turnovsku:
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 15:53:19 |
|
GOR: Sp v hydře by byl určitě rychlejší. A s 1.třídou k tomu by to nemuselo být špatné. A jako myslím si, že A.F. má částečně pravdu. Pardubicko, Hořice, Ostroměř, Jičín by rychlejší spojení směr Turnov-Liberec potřeboval. Ale zase máš pravdu ty, že je tu problém taktu. Před sedmou to jet nemůže, neboť proti tomu jede Os 5523 a Os 5543, a i když to vyjede déle, tak stejně se bude v několika stanicích čekat na křižování ev. na přípoj, pač je blbost, aby odjel Sp minutu před příjezdem jiného vlaku z jiného směru. Takže asi opravdu by to byl problém realizovat. Když už Sp, tak bych ho raději viděl o víkendu, a nemusel by to být jeden, ale klidně dva páry. Z HK proudí spousta lidí směr Český ráj a jako jet buď 2,5 hodiny v Btn a pak vystoupit, ev. jet přes 030 do Turnova a pak zpět 810kou do cíle, tak mi přijde opravdu ten Sp výhodnější. Takže moje odpověď zní ano, ale o víkendech a v sestavě 854+954.2
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1480
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:03:20 |
|
A aby toho nebylo málo. Dnešní Os 5526 byl veden v sestavě 714.206+1xBtn  . Asi vám nemusím říkat, že je to jeden z nejfrekventovanějších vlaků na této trati, kde obyčejně jezdívají 2xBtn. Dnes v tomto jednom voze cestovalo odhadem více jak 190 lidí a ještě 5 jsme jich nechali v Hradci. Fakt už to je k pláči. V depu stálo minimálně 6 provozních vozů 010. Ale jelikož dle oběhu má jezdit Btn, tak i když je jedno, byla by ho škoda nevyužít, že ??? Ve vlaku jsem zaslechl, jak tam někdo povídal, že to požene na kraj !!!! Já se mile rád připojuji a připojím, protože takovýhle prasárny svět neviděl.
A malé počty:
Kapacita vozu Btn je 88 lidí, takže:
88 lidí sedělo
21 lidí na prvním představku
22 lidí na druhém představku
50 lidí hrubým odhadem stálo v oddíle.
Takže ani nemusím říkat, co vše jsem za sprostá slova na ČD slyšel. Nebojím se uvést např. - "Jet s jedním vozem na tomto vlaku mohl vymyslet jen debil" ... Pak se není čemu divit.}
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:51:06 |
|
No tak to je fakt skandální co tady popisuje Honza 215 !Je vidět že turnusová potřeba Btn je v troskách ,nestačí pokrýt turnus natož aby byli záložní,nechápu proč tam nedají 010 když jich je v depu mraky.Co se týká toho Sp na Liberec tak proč by měl narušovat takt,stačí když pojede 6:30 z HK vykřižuje v Hněvčevsi v 6:50 a pak může křižovat prakticky kdekoliv(Hořice,Ostroměř,Butoves,Jičín atd)pokud by byl veden jen v letních měsících může se vracet kolem 20:30.Souprava 854+954.2 může místo čumění zadarmo v Liberci vyrazit se Sp do Č.Lípy,nebo si udělat výlet do Tanvaldu popř.Varnsdorfu.No pokud by se to nepodařilo provozovat denně,tak aspon v sobotu a nedeli v letních měsících popř.celoročně! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:09:40 |
|
A.F.: a zase problém, 6:30 z HK jet nemůže protože jede proti němu 5523 (6:30 z Hněvčevse). V běžný pracovní den to ráno prostě nemáš šanci protáhnout, je to dost problematické ... To by se muselo udělat nějak jinak.
Jinak docela rád bych s Tebou pokecal na chatu.
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Smithers
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 1-2008
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:07:55 |
|
Jo, 041 potřebuje zrychlení. Při vytíženosti mi jako lepší řešení než jeden Sp (i když nic proti, když to tam procpete) připadá systémové zrychlování. Takže tlak OREDA na SŽDC ohledně přejezdů a hlavně zastávky na znamení u všech vlaků všude, kde se nekřižuje. Je to sice extrémní, ale na západě se na to lidi dali naučit a každý zbytečný zastavení stojí prachy. Dneska stejně nikdo neví, co kde staví a kde se má mačkat. |
Sp_cake
Neregistrovaný host
Odeslán z: 160.218.41.2
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:21:09 |
|
K jednomu příspěvku z rána:Mám silný pocit,že Librecký kraj nezačíná v Turnově,ale už u Libuně. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1483
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:30:27 |
|
9.11.2008 - Nymburk h.n. 26. staniční kolej, při posunu střetnutí Lv 742 318-9 (CARGO) s Lv 742 127-4 (ČD), oba strojvedoucí zraněni.
Na 742.127 hradecký strojvedoucí, obě mašiny poškozeny. Je to pech no, jak tu psal Jxxx tak 318 měla jít CARGO do HK a teď si dala s HK mašinou polibek.
|
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.78.81.119
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 19:40:25 |
|
Ten manipulák do Lomnice dovezl jednu cisternu s hnojivy z Lovosic. |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 22:45:22 |
|
ad.příspěvek A.F.:křižování kdekoliv-Hořice,Ostroměř,Butoves,Jičín...
Aleši,Butoves o víkendu 
Honza215:742 318 je Cargo ale ne naše,odešla prý jinam-teď už tedy víme kam.Jinak obě mašiny prý hodně poškozené (utržené motory ze silentbloků apod.)-tak mi to dnes říkal jeden kolega z ČD a.s.
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 775
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:02:10 |
|
Ještě k těm zázrakům řady 714.Teď už nevím,která s čím stojí-Aleš mne třeba doplní,ale jedna (218?) oddělaný jeden motor (rozsekaný ventily),další (207) propálený píst u motoru a stojí snad ještě jedna-taky něco s motorem.
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:08:53 |
|
Já jen doplním, že 217 ode dneška jezdí  . 206 je taky provozní. Takže 219 asi jezdí a 201,207,218 budou stát
Jxxx: máš tam e-mail
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:33:26 |
|
Honza215: Někdo si v HK říká o padáka. Čím to je, že takto extrémně přeplněné vlaky jsou typické právě pro 030 a 041? Co se týče Sp na 041, myslím, že by stačil o víkendech, protože do Liberce a Turnova jezdí rychlíky přes Semily, takže jde v podstatě o Jičín a okolí, pro běžné cestující jsou asi lepší busy, a s turistickou frekvencí je třeba počítat hlavně o víkendech. A jeho odjezd bych taky přizpůsobil turistům, tedy rozhodně ne před osmou ranní.
Jinak proč nemůžou ČD nasazovat na nejvytíženější vlaky na 041 na postrk Regionovy (nebo něčeho jiného) do Hořic/Ostroměře 810? Vím, že by to stálo peníze, atd., ale jistě by to nebyla marná investice. Protože, řekněme si to upřímně, nejvíc cestujících je právě v úseku HK-Hořice. Osobně se smířím raději s ukončením běžné osobní dopravy na 063, než se sardinkami v okolí HK (osobně se mě netýká ani jedno). |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 779
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:43:06 |
|
Honza215:už jsem Ti odpověděl...
Václav Š. David:proč na postrk?Podle mne by bylo nejlepší na ty úplně nejvíc sardinkovatý vlaky hodit dvě regionovy na UIC link.Ale já do toho kecat nikomu nebudu.
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:00:41 |
|
Jxxx: Kdyby bylo dost Regionov ... Ony ty Btn taky měly být dva. Jeden nevyjel, a nikdo to neřešil, tedy nikdo v depu ... Navíc od Hořic je asi jedna Regionova postačující na každém vlaku, nebo ne? Spíš možná Nymburk-Jičín bych měl obavy, tam jezdily dříve 810+2*010+810 a nevozily vzduch. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:03:39 |
|
Jxxx: na 041 by úplně nejlepší byla třívozová 814. Kdyby byl problém v HK s údržbou třívozových, dal by se v nejhorším postavit oběh od Turnova pro nově dodané do Liberce a Hradečák by si ji bral v Turnově. Není taky problém postavit oběh od HK a v případě MM udělat v Turnově výměnným způsobem. Dnes už si nehrajme na to, zda máme v depu 6 nebo 10 regionov. Dnes jde o každého cestujícího. A na ten úsek pozor ! ČD si taky myslí, že nejvíce lidí je v úseku HK-Hořice, ona je to teda částečně pravda pač od Sadové už se vlak vyprazdňuje ale nezapomeňme na Jičín, kde taky dost lidí směr Turnov přistoupí. A kolikrát už se tu objevila zpráva že 814 od Turnova značně přeplněna !!! Nechci teda nikomu sahat do svědomí, 814 jsou sice technicky ideální pro 041 ale kapacitně naprosto nevyhovující na některých vlacích. Takže bych byl alespoň pro 2 třívozové když ne nic jiného, zařadit do oběhu pro 714 kde je i frekventovaný vlak 5526. No ale to je budoucnost
Edit:
Depo je plné vozů 010, ale turnus je holt turnus
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:09:52 |
|
Václav: no jak na kterém vlaku. Když jedou školy tak je to krize totální. A např. v PD na Os 5521 (6:53 příjezd do HK) mám hlášky, že bývá značně narváno a to už od Ostroměře. Ostatní vlaky zatím nemám zmapované.
A když jsme u toho řazení. Os 5543 (vlak pro žáky do Všestar a nějakou frekvenci do HK) má jezdit turnusově 714+Btn. Když pominu, že už tam jelo skoro vše včetně loko řady 754, tak tam se jezdí dle nálady. V pátky jezdí jeden, v úterý dva a takhle se to všelijak střídá.
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:16:43 |
|
Honza:5521 býval nacpaný i když jezdil v Catru+053 už z Ostr. a cestou ještě hódně lidí.A to vim protože to byl můj dost častý výkon-však víš sám...
Václav Š.D.:No to je "vo tom"-kdyby bylo dost RN...A s těma 2x053...nechápu,jak mohl jet jen jeden.Odpoledne,v 15 hodin jsem jen tak kokal na ten vlak na Jc-714+053 a přišlo mi to dost ubohý,protože byl plnej a to ještě nebyly dojetý přípoje.Ty nahoře si musí uvědomit že tímhle přístupem přicházejí o zákazníky.A totálně znechutí ty,kteří tím jezdí pravidelně x-let zpátky.
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:22:06 |
|
Honza215: Když jedou školy, mělo by se jezdil s postrkem rovnou 810+010 a to až po Jičín. Jinak naší škole (asi 2001) řekli, že nám z KH do KH město vůz navíc nevypraví, i když bychom si klidně jízdenky až tam koupili, že prý bychom si museli zaplatit zvláštní vlak, i když by jel spojen v běžným Os. A ani nás nenapadlo rvát se 55 lidí do 810 ke 20 místním. A potom tu je ještě jedna možnost, zavést letní posilu na jeden Os po všechny všední dny od 10. května do 28. června, a dát do jízdního řádu, že právě tento vlak je vhodný pro školní výlety. Do 810+010 se vejde přes 100 sedících osob, tedy čtyři školní třídy. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1489
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:31:13 |
|
Problém 1: Kde vzít 810 a nekrást. Nikdo nám do HK nic nedá
Problém 2: školy by asi měli větší přepravy hlásit a ne se přivalit k nějakému vlaku.
jinak: To jste si měli teda pěkně stěžovat. Když ohlásíte zvýšenou frekvenci přepravy, ČD ve vlastním zájmu mají vypravit posilové vozy zdarma. Tak je to i v TR 10. My jsme patrně ten samý rok jak ty objednávali vůz za 852+053 a bez problému a zadara nám ho dali. Když zde jela střední škola z Ostravy, tak taky jim vypravili vůz 053 z HK až do Hrubý Skály a za 3 dny zpět. Také zdarma. Takže platit za to je blbost. Když jsou ale ty zájmy ČD tam kde jsou ...
Setkal jsem se s 20 koly a 105 cestujícími v 814+914. Přeprava běžné frekvence v jistou sobotu v 12:05 z HK. Bylo tenkrát teplo, takže plno turistů. Psal mi i jeden vlakvedoucí že musel v HK nechat 30 lidí, prostě se do 814 nevešli !!!
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:41:46 |
|
Honza215: 810 je v ČR relativně dost, protože některé tratě se zavírají, na dalších jezdí dopravci s najatými zahraničními vozidly. A možná by stálo za zvážení, zda na 041 neposílat pouze 714 s vozy 0xx, jako na 251. To by právě umožnilo flexibilně měnit počet vozů, a tedy i motorů, které pojedou. Navíc, proč nerekonstruovat 010 na uspořádání 2+2 při stejné rozteči sedadel. V tom už by se dalo slušně jezdit i delší trasy, pokud by nebyla výheň. |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:44:32 |
|
Když je tu řeč o kapacitě, taky mě kolikrát štve, jak jsou vlaky např na 032 a 030 nabouchaný - Nevím, proč zrovna v neděli okolo 17 hodiny, nepřidaj na R směr Praha jeden vůz, vlak až k praknutí, ještě že jedu jen do Jaráku Ale tam je to to samý - člověk si sedne, ale zase jet 2 a kousek hodiny ve 4 lidech v jednom oddílu Btn za 843 taky neni to pravý ořechový - v tyhle krizový časy by mohli poslat na Lbc 843 042 042 042 843 jak to někdy jezdí |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:50:39 |
|
A narážíme na další problém. 714 taky není dost, a buď jak buď, tahat tady za těma naftožroutama 1-5 vozů (příklad) ... no nevím
Osobně bych byl pro sestavy typu: 812+vůz+912 a operativně měnit. 812 by si klidně dala i dvě Btn, což je pro mě doteď velkou záhadou neboť 814+914 supí při přidání jednoho bafíku. Jenže to už je zase moc utopické. Viz. jak se ČD chovají k prototypu 812.613 - nemůžeme pomýšlet, že by někdy další byly.
A když ne nic jiného na frekventované vlaky, tak alespoň nějakou klasu v podobě: 714(742)+054.2+054.2 aby to alespoň za něco stálo.
Rovněž by mě zajímalo kde lítají vozy 053. Na předělávku odešel jen jeden a přesto vozy nejsou. Dokud byla část v HK, bylo to fajn. Teď je vše v horách a vypadá to takhle ...
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 00:52:50 |
|
Václav Š.David:zrovna z KH do KH města bych ty problémy pochopil-je tam úvrať...
A co vím,pokud měl někdo něco předem objednané-problém v tom nikdá nebyl,v depu na to visela dostatečně předem příslušná depeše aby se na vlak XY v den YX vypravily navíc X a Y náležitosti...
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.252.38
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 17:59:40 |
|
2x 751 právě projeli Jc směr Libuň. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5151
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:25:56 |
|
Honza 215
9.11.2008 - Nymburk h.n. 26. staniční kolej, při posunu střetnutí Lv 742 318-9 (CARGO) s Lv 742 127-4 (ČD), oba strojvedoucí zraněni.
Na 742.127 hradecký strojvedoucí, obě mašiny poškozeny. Je to pech no, jak tu psal Jxxx tak 318 měla jít CARGO do HK a teď si dala s HK mašinou polibek.
Od koho pak jsi toto celé vzal?
A jen dvě malinké dokumentačky
Je jasné, že obě jsou na zrušení.Určitě by bylo lepší dát do kupy např:742 071,075,120,259atd..než tyto..
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 18:57:58 |
|
Nezdy: první část byla v sekci nehody, to že tam byl hradečák vím díky oběhům ....
Jinak možná by nebyl problém dát dohromady ani 742.050 ne ?? Tam by nemusel být problém ... čí už je dávno rozebraná
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz.
ICQ: 205-355-261
PP Hradec Králové 4EVER |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 19:06:54 |
|
Manemb: dobrý  pokud bys měl ještě lepší záběr 127ky tak ho sem dej.
Honza 215: ten rám patří Cargo 318,to těžko někdo v dnešní době bude rovnat. 127 bude z druhé strany to samé a přístup osobky? na 100% na zrušení. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1492
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 19:12:55 |
|
jj dík. No ta 318 je jasná. Ale zákonně 127 by přeci měla být poškozená jen tak jak vidíme na druhé fotce ne ?? Jestli do toho žuchla krátkym, tak na dlouhym by měla být v pořádku, nee ??? A nebo do toho střelila dlouhym a krátký se vysypalo taky ???
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz.
ICQ: 205-355-261
PP Hradec Králové 4EVER |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 19:45:58 |
|
Tak k těm 714:Situace je kritická a pracuje se na opravách(těžkých) i o víkendu !!!714 218 jeden motor kaput,714 207 písty propálené,714 206 též stojí,z 201 dnes vyvázán jeden motor.714 217 3.záloha,714 219 asi jezdí ale dnes jsem ji neviděl.V pondělí pojede 3x Eas do ČKD Hradec Králové(pro neznalé Bez Motory)742 185 dnes Mn HK-Mostek-HK,742 113 odpoledne 2.záloha,742 309 Lv do Týniště.Tolik dnešní den na Hradecku.Jo a 754 050 už nepotřebuje záložního bratříčka dnes lítala sama na R ! |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5152
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 20:24:26 |
|
Honza 215
To 742 050 je opravdu jen rám..to samé se dá říci o 742 197.A to 050 pamatuji jak přišla hnedka z HK do Nbk-Kolína.
Ona se nezdá ta 742 318..ale příčky, bouda..no prostě ta loko je také v hajzlu, že 742 066 z Plzně ještě opravili, nic proti tomuto neni.Obě jsem prošel, dost části nafotil..ale a nejvíc je "Ohla" 742 127
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou |
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 21:52:55 |
|
Takže 742 127 je konec? A já ji fotil 1.5.2007 v Meziměstí |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 23:15:26 |
|
742.127-4 v Broumově
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 09:14:14 |
|
751.151+751.038 právě cisterny směr Hněvčeves
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz.
ICQ: 205-355-261
PP Hradec Králové 4EVER |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 809
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 13:14:36 |
|
Dnes odstavené loko u šturcu v Turnově:
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 18:53:05 |
|
Ahoj budou ty 742 v sobotu v Nymburce? Myslím ty 742 127,318? A to zrušení je jisté? |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 20:58:45 |
|
742.127 ve Staré Pace 30.3.05
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5162
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. ledna 2008 - 21:15:41 |
|
Koukám, že se tu docela dost rozjela galerie fotografií oných... a ta 318 by nebyla?
Také přihodím jednu zajímavou
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 08:44:01 |
|
střípek z dnešního provozu - 8 hod. Ostroměř:
Os5520 - 742.113 + Btn (místo Regio, kdepak se toulá?)
Os5522 - 814/914.038
Sp1862 - 854.213 + Btn
Sp1863 - 854.210 + Btn
Mn - 730.011 + 8 polských cistéren + 5 vozů typu Taes, Has, Hgbs, Gbgkks, Gags + Daak |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 08:58:51 |
|
Dnes na 5502 do Turnova přijela 814.... Koukám že 714 stávkují....
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 09:57:52 |
|
Ranní provoz v Turnově:
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 16:14:51 |
|
Ano, asi to tak bude. Ráno nebylo co dát na 5502 a tak vyjela z depa 814 na 5520 najela z 3.zálohy 742.113, kterou zde vystřídala 704.004
(Tato situace je osobní předpoklad)
Odpoledne se rozjela 714.218 a na 5526 pak 714.217+2x010
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz.
ICQ: 205-355-261
PP Hradec Králové 4EVER |
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.252.38
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 18:42:43 |
|
Přídám 742.318 26.8.2007 Pardubice
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 20:27:58 |
|
Honza215: Předpoklad ne uplně přesný.742 113 jela už na 5590 pk,na zálohu do rána šla 714 217 která měla správně jít na 5592 se dvěma vozy 010,ale nepovedlo se u ní rozchodit 24V zdroj a narychlo se použila regionova 814 025 u které se odložila revize.Správně měla být na 5590pk 814 025 ( v té době ještě odstavená do MM a nahrazená 742 113) a na 5592 turnusově 714 217 od II zálohy.814 025 byla poslední možnost jak 5592 neodřeknout. |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 23:10:02 |
|
Kirk_james_t:rozchodit 24V zdroj...
Jirko,to by nenastartovala,je to zdroj 60V-nabíjení přívěsných vozů.
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 14:27:20 |
|
Jxxx: jojo chybyčka ,po noční jsem toho moc nenaspal a pletu si pojmy s dojmy |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 14:35:08 |
|
Dnešní přeprava sklopísků z Libuně do Řetenic:
A severní záloha v akci:
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 15. ledna 2008 - 19:23:36 |
|
Kirk_james_t:chybyčka...
...už máš zase po noční???
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 08:41:48 |
|
Asi bych se na to vyprd a nepsal opět nasazení na Os a Sp při křižování v Ostroměři v 8 hod. při mé cestě na šichtu, ale pokaždé mě ČD překvapí tím, co nasadí. Snad není den, kdyby nebyla nasazena nějaká náhrada nebo to nejelo přesně tak, jak to má jet:
na Os5522 - 742.113 + 2x 010
na Os5520 - 914/814.006
na Sp1863 - 742.280 + 2x 053
na Sp1862 - sólo 854.005 !!! |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 16. ledna 2008 - 16:44:31 |
|
Dnešní manipulák na Hrubou Skálu si střihla turnovská dispečerka:
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 12:15:08 |
|
kolem St.Paky se nějak daří! v PO jela Lomnice a dnes obsluha Nové Paky a Horky. S ex.Letohraďákem 742.202. |
Bds
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.150.169.46
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 16:31:17 |
|
A včera večer ona 742.202 vezla do Liberce neshopnou 843 na R.... |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 18:11:21 |
|
Dnes opět krávy přestaly dávat mlíko a tak na 3. záloze nasazena 704.004
Stránky o motorových jednotkách REGIONOVA http://jednotky814.cz.
ICQ: 205-355-261
PP Hradec Králové 4EVER |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 19:01:07 |
|
Bohužel se stále nadaří 714 rozjezdit.Na myčce byla 799,3.záloha již zminovaná 704.V LD stojí neprovozní 714 201,206,217,218.Odpoledne to rozjezdila 714 207,jediný držák této řady je 714 219!!!Dnes zavítal i na kosmetickou opravu po nájezdu dementních sprejerů řídící vůz společnosti VIAMONT Trutnov čísla 010 192.A zítra super zátěž pro Mn HK-Ostroměř-Jičín(83640)v podobě 10x Tadgnss(dlouhé rakve)ČD Cargo takže !!!A abych nezapoměl dnes lítal i brejlák místo 714 na vlacích 5521/5502/5543 a sice stroj 750 258!!! |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:10:54 |
|
750371: menší oprava - ... Nové Paky a Horek ... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 21:22:45 |
|
Wartg: v JŘ stanice Horka tím pádem jednotné číslo tj do Horky. Pokud by v JŘ byla stanice Horky tak by to bylo množné číslo do Horek.... |
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. ledna 2008 - 22:22:34 |
|
tak ty dlouhé rakve nám už teď večer odvezl do Ostroměře pan Jxxx ....... 730 008 |
