| Autor |
Příspěvek |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 17:16:27 |
|
Taky Všem lidem dobré vůle a Všem kdo podporuje železnici vše nejlepší v Novém roce,pevné zdraví a hodně úspěchů v roce 2008!Jinak včera v depu HK(pokud se to dá ještě takto charakterizovat)to vypadalo jak za starých čásů před 10 lety jen místo cca 10x 163(jen v depu)tam stáli 141,místo 730 tam byli 742 a místo 814 tam přes 852,853 nebylo kam odplivnout.Jen na 15.-17.kanále by se to shodovalo(ne číselně,ale řadou)včera např.750 285,750 160,754 051.Dojem kazila pouze 750 341,která by v té době určitě nevypadala tak jak vypadá ted!Málem bych zapoměl na nosnou řadu 714,tu před cca deseti lety charakterizovala řada 735,v té době myslím poslední mohykán čísla 030,kterou se později snažili zlikvidovat na záloze v Jaroměři,tam se to nepovedlo a tak putovala do Turnova kde snad svůj život i ukončila.No nechme nostalgických vzpomínek a pozvedneme hlavu vzhůru a budeme muset doufat v lepší zítřky a snad se i zde na Východě čech dočkáme častěji s řadou 471,843,754 a v neposlední řadě s 753.7 se znakem ČD Cargo.Na lepší zítřky se snad může spoléhat i 464 008 z Hradce Králové na kterou byli pro letošní rok vyčleněny nějaké finanční prostředky |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 01. ledna 2008 - 17:38:35 | 
|
A.F.: velmi potěšující zpráva na Nový rok, ke které se samozřejmě připojuji 
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 12:32:08 |
|
Ad Nyplzet: Vzhledem k tomu, že v Nové Pace již cca 5 let bydlím, můžu řící, že náklady tu za tu dobu jely asi ve dvou až třech údobích, a to když byly výluky na 032 apod.
Obsluhu provádí kocour staropacký, oficiálně to je Mn, který by měl jet až do Bělohradu, kde by se měl prohodit s hradeckou ponorkou. Bylo-li to tak někdy praktikováno, tak se to dá spočítat na prstech jedné ruky (?).
Obvyklá obsluha spočívá v dovezení 1 Easu s uhlím, tak 1 až 2 krát za 14 dní ... 
V létě se tu občas ložilo dřevo.
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 16:26:51 |
|
Děkuji za info. Je to škoda. Kdyby aspoň osobáky byli pestřejší, ale to je stále jen 854 nebo 810.  Jediné pořádné oživení byla rekonstrukce.
| http://npz.purs.cz - 600mm, TT a jn. http://npz.wz.cz/ |
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.252.38
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 17:12:07 |
|
V Jičíně před chvílí proběhla zvláštní akce. V cca 16.50 přitáhla 742.203 814.024 ale v Jičíně se odpojila a vrácí se solo směr Turnov a 814.024 vyrazila směr HK (+30 minut) |
"klatovák"
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.29.159
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 17:58:15 |
|
Podle potřeby ta obsluha NPaky jede se dřevem až do Bělohradu, kde předá zátěž 730 od Tupoměře. Mn Ostroměř-Bělohrad má jezdit v X, ale nejezdí úplně denně. Pokud mě smysly nešálí, tak se v Nové Páce nakládal šrot, tak by bylo dobré zeptat se místních cikánů, kolik toho hodlají nakrást. Anebo jet těsně před výplatou podpory...možná by nebylo od věci trošku tady zalovit a pak zjistíš, že ty Os nejsou až zas tak fádní. Liberecký turnusový výkon pro 714+053 ve skutečnosti 742, 753, 749...to je tak špatné? |
Nyplzet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 18:55:15 |
|
Určitě neni. Jen to vždycky nějak propásnu a když už se mě stane že sem ve správný čas na správném místě, tak nemam foťák.  Jinak děkuji za informace. Budu to zkoušet bedlivěji dál.
| http://npz.purs.cz - 600mm, TT a jn. -- http://npz.wz.cz - Jen 600mm |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 02. ledna 2008 - 21:27:27 |
|
... tak se v Nové Páce nakládal šrot ...
Tak v posledních letech určitě ne 
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
"klatovák"
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.15.193
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:13:32 |
|
Podle info z diskuze o bardotkách se s Mn z Turnova do StPáky vydala 751.137. Sníh tam máš a na vjezdu do StP  nemusí být špatná. Má to ovšem háček, který se jmenuje zátěž,ještě se vše pořádně nerozhýbalo. Když už se šrot neloží, tak už asi vše ukradli , leda počkat až se začne vykupovat umnělá hmota. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 03. ledna 2008 - 10:26:52 |
|
Ne,ne  ale tam jela už v noci, ráno dělá Kunčice a do St.Paky už by měla jet druhá lok. tj nějaká 742...
Posun a Mn St.Paka měla včera! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1451
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:14:39 |
|
Tak jsem si dnes udělal malý fotovýlet v trase Sadová-Dvůr Králové-Sadová . Posuďte sami 
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:30:14 |
|
Dnes kolem poledne se vydali stroje čísel 751 151+038 s 25 vozy do Hněvčevse na postrku jim pomáhala 742 353(asi PP Týniště)!Konzert 6-ti válců to byl věru pořádný,nevíte někdo zda toto dvojče bude dělat dneska písky Libun-SŽ?Včera ve večerních hodinách jsem pravděpodobně spatřil další 714 v HK a sice avizovanou 714 202(pokud má podbarvené číslo červeně) tak to byla určitě ona!!! |
Gor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 525
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 13:46:06 |
|
Honza215: Ta 810 312 ma oplysovany sedadla z 810 nebo ma sedadla jako 811 nebo jako regiosuk? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:27:54 |
|
Gor: zevnitř má bíle obložení, a sedačky jsou oplyšované z 810 světle hnědou látkou s nějakými puntíky ale nutno podotknout, že jsou velmi pohodlné. Pod látkou to vypadá ještě na vrstvu molitanu
|
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.252.38
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 16:39:05 |
|
2x751 právě projely Jičínem směr Libuň |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 17:04:37 |
|
ad Sato.. 2x751 právě projely Jičínem směr Libuň
JJ potkal jsem je na přejezdu ve Valdicich. Holky pěkně frčely:-) |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1454
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 17:18:59 |
|
SaTo: Zmiňovaná 1.151+1.038 . Zvláště ta 151 je žrádelní
- foto 751.151 pro ilustraci použito ze stránek ŽELPAGE !!!
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 17:21:47 |
|
A.F. - Aleši jestli to bylo na 5530 tak to byla 714 201 půjčená z Pardubic |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1455
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 17:29:31 |
|
Kirk: mám dotaz, ráno jsem jel 5501 ze Sadové do Hradce a jela 742.127 (to by mě až tak nepřekvapilo). Ale nevíš (nevíte), jak je to s ní a kolegyní 742.113 ??? Ta 742.113 totiž chvíli jezdila v oběhu za 714 - 1. i 2. den, takže pak měla i druhou zálohu a dokonce v největší krizi se 714 jezdila i na 3. záloze. 742.127 ji doplňovala a jak je vidět stále doplňuje. Je to nějaký trvalý přírustek pro naše depo nebo se Sněhulákov smiloval a půjčil nám to ??
Btw. nebylo by nějaké foto současného stavu 464.008 ??? . Jak zde psal Aleš, letos by se mohlo konečně začít
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 19:44:40 |
|
Honza215 - Nevím to jistě,ale myslím si že byla jen zapůjčená.Jinak momentálně snad ani není moc velká krize v řadě 714 : 206 ráno končila po druhé záloze,207 večer 5532,219 III záloha.Stojí pouze 219. 814 stojí 024 ( asi se směrama,už dvakrát měla problémy) a 006 má revizi.
464 008 se fotí dost obtížně,stojí v dílně kde je celý den šero,ale o něco se pokusím,snad se to podaří v úterý.Jinak se na ní pomalinku už dělá zhruba od poloviny prosince.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kirk_james_t.) |
SaTo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.185.252.38
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 19:58:12 |
|
Tak 751.038+751.151 vyrazily před chvílí z Jc do Hk. Co mne však překvapilo, že oba Os na 061 v režii 714 (201.206). |
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:52:31 |
|
751.038+751.151 projely přes Dohalice.
A musím opravit dvě chyby ve svém předchozím příspěvku: stojí 714 217 na na 5532 jela 714 206
(Příspěvek byl editován uživatelem Kirk_james_t.) |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:52:37 |
|
SaTo: tak obě zamračené před 20 minutami projely Sadovou. Je to teda síla , bydlím 100 metrů od trati a okna nám tu jen drnčela. 
______________________
Kirk: Jasné, teď už to celkem jde. 206 i 207 pilně jezdí. 219 snad ani vna trati moc nebyla. Co vím tak od doby kdy tu jezdila před 4 roky denně, tal teď mohla mít cca. max. 4 obraty. Ale dnes na té záloze mě docela překvapila. A je pravda že 217 už jsem dlouho neviděl. V říjnu stála na propálený písty, pak se jí tak nějak podařilo rozjet ale i tak nebyla moc často viděna. Před novým GVD ji nahrazovala většinou 206. A jak psal Aleš, tak přišla asi ta 202, leč jsem ale zaskočen tím, že 201 byla půjčena z Pardubic. Myslel jsem, že taky půjde do HK. Ale tak to je jedno .... tento rok by snad mohli přijít alespoň 2 regionovy a bylo by zase o starost méně.
A s tou 464.008 je to velmi potěšující zpráva. Hradec bude mít svoji historickou mašinku. Jen je škoda, že není historická souprava . BRam je asi moc rozebranej už, a ten nějaký Calm co stával u depa už asi taky nebude ono. Holt dvě Bpčka jako v roce 2001 při Dni železnice a jedeme . A mohu se ještě zeptat, zda nevíte co se na ni přesně bude opravovat. Tak nějak celková revize bude určitě, ale slyšel jsem tenkrát, že dojezdila na propadlý kotel. Nevěděl byste přesně ??? Moc díky
Ps. nemáte ICQ ?? Kdyžtak 205-355-261
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5082
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:52:45 |
|
jjj 751 151+038 odjížděly z HK něco kolem 11:45 s ucelenkou cisteren směr Jičín a na Pk byla ještě 742 353.Pěkný to zvuk
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou |
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:57:35 |
|
Páni to je diskuze:
V každém bodě jeden přispívající:
Turnov
Jičín
Sadová
Dohalice
Hradec Králové
=> a máme info z celé trati
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5084
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 20:59:45 |
|
A v 15:20 ještě Lv ve Starkoči 751 093+094, ale kam, či odkud nevím
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou |
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:03:45 |
|
Honza215 : 464.008 dojezdila na propadlý kotel,jinak byla celkem v pořádku.Ale za ty roky se na ní něco najde. Nepředpokládám,že bude nějak rychle,dělá na tom jen asi 5-6 lidí ve svém volném čase.Za depem stojí ještě asi 3-4 Bai,možná nějaký Postmw a BRam 003.Vše záleží na penězích |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:03:47 |
|
Martine tys byl v 11:45 v HK ??? Já tam byl v 11:51 od R 652 s 750.160
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:14:40 |
|
MaNe:že by na výměnu do Trutnova?1094+1093 na 8 stupeň 775 ot/min,ale jen 630...tak si tam potom ten osmý nedej...s 1800 soli z Mezu...(a postrkem samozřejmě)
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5085
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:22:11 |
|
Honza215
Jo byl, v tom "Šturcu" s 754 048
Jxxx
Tys na nich byl?Jsem si tě tedy "ze zadu fotil" s 754 078x751 093
A zítra se zas někde nemotáš?te?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5086
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:25:02 |
|
Jxxx
že by na výměnu do Trutnova?
Ale to by mě zajímalo, co za to v Trutnově jiného..Já tam pouze viděl 751 137 a pak Dvojče 742 080+111
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 768
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:28:10 |
|
Martine,ne,dnes jsem byl v teple domova a ládoval se antibiotiky,teď už piju pivo-lepší jak ty sr.čky.Na 1094+1093 jsem byl ve středu večer.Zítra se budu motat v Týništi,od 19:00 tam mám protáčení.
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 06:23:49 |
|
Dnes na 5403 pojede z Liberce (v 6:31) do Nové Paky poprvé REGIONOVA !
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 07:39:56 |
|
A zde foto:
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 777
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 11:17:03 |
|
Na dnešním Os.5502 a 5505 jela 714-206:
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 11:54:55 |
|
Tak ta 714 byla opravdu 201,včera udělala ostudu na trati 061(měla něco s rychloměrama)a byla odstavena a nahrazena 810(zpoždění cca 40-50min),pak pro ní jeli a podařilo se to opravit(vadný konektor)a přijela ve 20:30do HK s 2x 010 jako 1.nsl vlaku 5517.Již zminovaná 742 127 přilítla na Os 5519 v 21:55 opět s 2x 010!Nějak se jim stále nedaří udržet 053 s 714 na trati 041,aspon že se HK napakoval těmi 010 jinak by lidi chodili pěšky a nebo stáli na brukně 714 nebo 742 !Jinak 751 038+151 dorazili do HK s náskokem kolem 20:50,okamžitě byli odpojeny a po 21:00se odebrali směr Zimoměř.Ano na 464 008 už se dělá,hlavně pojezdová část,a na kotli se budou muset vytahat trubky a dát nové na to mají přijet z Žos Č.Velenice,ovšem vše jak bylo řečeno závisí na penězích.Mohu se zeptat pane kolego Kirk james t zda pracujete u dráhy popř kde,děkuji.Totˇmalé shrnutí za včerejším dnem na naší milované lokálce 041! |
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 17:51:29 |
|
A.F. někdy spolu jezdíme z Dohalic   |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:39:00 |
|
Ahatak už vím ! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1461
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 21:41:01 |
|
A.F.: promaž si maily chlape. Nejde Ti nic doručit
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 12:50:23 |
|
Dnešní osobáček Hradce do Turnova a zpět vedený lok.714-207:
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1462
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 18:35:50 |
|
Dnes ráno z neznámých důvodů nevyjel z HK dle JŘ Os 5520, který místo ve Všestarech, kde se měl jako obvykle křižovat s Os 5543 čekal v Hradci Králové a vydal se s + 25 minutama ku Všestarům až po příjezdu Os 5543. Souprava 5520 byla 742.127+010.473+010.470 . O závadu na lokomotivě se snad jednat nemohlo, protože vlak dorazil v 6:54 v té samé sestavě do HK kde měl hned dělat obrat na 5520. Napadá, že se asi nedostavil vlakvedoucí. Ale kolegové snad upřesní ...
Jinak ráno zřejmě byla na 3. záloze loko 704, protože posunovala až u peronů a 714.219 nikde nebyla vidět ...
|
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 519
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 18:38:02 |
|
Kojak: Už podruhé stejná chyba... ten vlak z Turnova na HK je 5507 nikoli 5505. Ale to jen naokraj...
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1325
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:01:48 |
|
Dnes v podvečer jsem byl svědkem zajímavé události. Cestoval jsem z Jilemnice do Nové Paky, do Martinic jsem dorazil krátce před pátou odpolední v 810.545.
V Martinicích v K. stál kocour 742.280, což mne dost překvapilo. Za chvílu však dorazil "můj" Sp do Chlumce (854.005 + 053). Pak jsme čekali na protijedoucí Sp, a ten přijel v sestavě 730.010 + 053. Záhy se tedy ukázal význam kocoura, ponorka odstoupila a byla přivěšena jako postrk na Sp směr Chlumec a do čela Sp do Trutnova se postavil onen kocour. Při výstupu v Nové Pace městě byla ponorka stále přítomna.
A pak, že nebude výpomoc od Carga
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 08:05:41 |
|
Dnes též zajímavé řazení, v 7 hod. v Ostroměři:
Os5502 (na Turnov) 714.206 + 2x 010
Os5501 (na HK) 742.127 + 2x 010
Os5705 (na St. Paku) 810.xxx + 010
Os5704 (na Chlumec) 742.280 + 053!!! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1465
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 08:38:54 |
|
Tak dnes se ČD zase nedařilo. Os 5520 s pravidelným odjezdem z HK (7:04) odjel až 7:28 a s Os 5543 se tak křižoval až v HK, nikoliv ve Všestarech jak je zvykem. V čele Os 5520 byla pardubická  714.218+Btn. Zná někdo důvod této mimořádnosti ??? Bylo to včera a dnes se to opakovalo.
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 22:42:08 |
|
Něco z cest při mé cestě na seminář do Rychnova nad Kněžnou (potažmo Solnice) pro tuto diskuzi:
v 10 hod. v Ostroměři 730.010 + Daak a místo "upgradovaného orchestrionu s bafíkem" na Os do JC jel kocour s 2x bafíkem
v 10.20 v N. Bydžově 730.009 + Daak
v 10.30 v Chlumci přip. na Os na St. Paku již výše zmíněná sestava kocoura a Btn (snad poprvé na Os po rozdělení tratě 040, ovšem od nového GVD jsou vidět různé sestavy, ať to je na 041, 030 a 040 - snad max. 5x jela 1. třída, dokonce tento týden místo 954.20x na Sp1862 jela 010!)
a na zpáteční cestě při křižování v Hněvčesi v 19.30 na Os na HK 854.014 + 954.202 (v tomtu vozu jel jen jediný člověk a to průvodčí (ta) a mastila si zadek v 1.), já jsem si klepal zadek v "upgradovaném orchestrionu s bafíkem" čísla 006 do HC.
Tady nějaká tá fotka:
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 772
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 11:29:45 |
|
Do Hnměvčevse teď dopoledne cisterny,v čele dvojče 751137-1+176-9,na postrku 730 008-0.Odjezd z HK zhruba v 10:45.
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1328
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 15:29:42 |
|
Ještě pár miniatur ze včerejší cesty do Trutnova:
Trutnov hl. n.:
Sp 1869 přijíždí opožděn o 22 minut v sestavě 742.280 + 742. 149 + 2 x Btn.
V Hostinném se krátce po půl páté odpoledne vyskytuje náklad 751.148 + 751.101 + 3 x Raj KVK. Tzn., že šetřit ještě Cargo nezačalo ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 16:07:44 |
|
Ad Nuts:Turnus je turnus.Jinak zajímavý článek o trati 113(omlouvám se za odbočení od tématu),ale i Čepro se postavilo za zachování tratě 046 z důvodu možného odklonu cisternových vlaků v případě mimořádné události.K Hradeckým 714:Začínám silně pochybovat o učelu dosazení do HK.Aby se velká mašina proháněla s 1x poloprázdným Btn,nebo 2x krabičkama010,to je docela luxus.Ano tyto lokomotivy žádné depo moc nechce,no tak je dáme do Hradce,počkáme až je HK dá do kupy a příští GVD je šoupnem na jiný konec republiky.Myslím že místo 714 by bylo lepší opravdu provozovat jen 814,popř. solo 810.714 201 má nějakou závadu na motoru,217 tam stála rozhrabaná vedle ní(stav 10.1.2008).A jinak nasazování 854+954 1. vozovou třídou to je také užasné,nechápu proč Oredo nepřistoupí na aspon 1x Sp vlak relaci (Pardubice)-HK-Jičín-Turnov-Liberec-(Žitava-když už je ten Schengen)a zpět aspon od května do září,když Liberecký i Středočeský kraj tam ty R či Sp provozuje,jsem zvědav jak se na jaře do 814 vejde místní frekvence + 2-3 třídy na školní výlety(cca 70-90 dětí).No nic hlavně že začneme dostavovat dálnici i na Jaroměř,lidi at si chodí pěšky nebo at se přepraví gumokoly.Berte to jako malý příspěvek do diskuze o nadcházejícím plánování příštího GVD,a budu rád když se mě někdo zastane popř,mě něco vytkne!!! |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 16:38:20 |
|
A.F. jednu věc ti vytkonout musím. D11 je potřeba dostavět nejen do Jaroměře. Při dnešním provozu současná silnice už prostě nestačí, proto nesmíš mít hradeckému kraji za zlé, že je pro něj důležitější zabývat se tím, kdy bude D11 hotová, než to, čím pojedou v létě děti na výlet. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 17:48:07 |
|
A.F.: dávám Ti za pravdu. 714+Btn je fakt luxus. Dnes dokonce přijela do HK 714.218 ?? Nepatří náhodou t.č. do Pardubic ?? Osobně si myslím, že do HK by se uplatnily 2-3 třívozové 814. To že se nevejdou do boudičky by zas tak nevadilo. Opravovat se dá i jinde. Nemám pravdu ?? Ono sice bude pěkné, když tu bude na všem 814+914, ale nesmíme zapomenout, že na nějakých vlacích jezdí 714+2Btn. A nahradíme-li to 814+914. No ! ani nechci pomýšlet. Sám tu vidíš zprávy od HK, od Turnova že kde je regiošuk viděn, tam je přeplněn. Takže nějaký argument, že lidé jezdí mezi HK a Hněvčevsem a pak je prázdno brát nemůžeme. A s tím Sp máš skutečně pravdu. Když už 854+954 tak pak by měl z 5504 na kt. přechází ihned po příjezdu souprava od Pardubic skutečné být spěšným vlakem a i kdyby točil jen ten Liberec. Byla by to úplně ideální sestava. Jako neříkám, že se první třídou rád nesvezu, ale když to vidím, jak na R Praha-Tanvald jezdí 854+Btn ev. Bnp (054.2) tak mi to přijde docela dost uhozený. Docela se jen divím jedné věci a to té, že ČD na 041 první třídu nevyhlásili. To by pak teprve byla sranda. Vlak plnej-lidi stojí, v 1.třídě prázdno bo si ji nikdo nekoupil.
Btw. že jsem tak smělý. Copak asi jezdí v Pardubicích ? 219 na 3.záloze, 218 točí osobáky na Jičín, 201 neschopná ... hmm. pěkný výčet.
A ještě ke všemu dnes vyjela na 5514 po opravě "směrů" 814.024 a dojížděla na kolej 5b ( u šturcu) a zastavila a ne a ne se rozjet. Nakonec to ale šlo. Takže takové završení na závěr
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 18:08:47 |
|
A.F.: Školy by si měly uvědomit, že na 041 už dávno nejezdí tří a vícevozové vlaky. A ČD by zase měly jasně stanovit, že na osobních vlacích mimo okolí Prahy a trať Žďár nad Sázavou - Křižonov - Brno - Břeclav (+ ještě něco málo), se musí hlásit veškeré přepravy 15 a více cestujících, jinak nemusí býti přijati k přepravě. |
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 18:27:42 |
|
A.F., Honza215: s tím Sp by to bylo zajímavé zvláště, když nesmyslně 1. třídu dávaji na Os (dnes jsem měl tu čest tím jet - 954.202 - na Os5509 z Ostroměře do HC, sedl jsem si do 1. třídy, ve které seděla nějaká rodinka s dětmi, kde děti tam udělaly docela bordel); jenže to by museli býti k tomu na kraji přízniví, pro ně je to regionální trať a tím to hasne, takový model tratě 040 (střídající Os a Sp a možná možný souboj s autobusy); když tam seděl ing. Bláha (projektant z HC), tak díky němu se zrušily veškeré zrychlené vlaky, které brázdily na 041, pamatuji, že tyto vlaky byly dosti plné (např. ráno kolem 7 hod. vyjíždějící z HK do LB býval dost plný, pak to zrušili a místo toho jezdil Os do Turnova, lidi rapidně ubyli a když to degradovali na Os do JC a jen v X (o víkendu není možno se dostat k dopoledni ku Pace), tak toho jezdí uboze, jen více studentíků vystupuje v HC)
Jinak ráno konečně po dlouhé době na Sp1862 sestava 954.201 + 854.225
Tady ještě nějaké momentky z mobilu z dnešní cesty:
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 18:29:15 |
|
Václav: no myslím si, že v této situaci asi nic nevyřešíš. Nahlásíš, že pojede více lidí, ale pořád máš jen ten regiošuk. Takže abys přepravil víc lidí, musíš ho stáhnout a nahradit 714+3x010 aby se to alespoň trochu vyplatilo. Protože já 714+2x010 považuji za darebárnu. Když už, tak alespoň 3. A kdyby byla třívozová 814 ?? - ČD dělají každou chvíli přepravní průzkumy a změnilo se něco ?? Myslím, že nic. Ono se ví, které vlaky jsou frekventované, přesto na nich jezdí 814+914 ev. se tam výhledově pak dosadí. Když už tady mají ty 814 jezdit, tak ať to jezdí co nejvíc ku prospěchu cestujícím a ne, aby ve vlaku z Turnova na HK denně ! více jak 20 lidí stálo. To je asi tak můj názor
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 20:06:36 |
|
Dle sekce nehody to včera schytala v Nymburce čelně 742.127 . Co jsem slyšel v rozhovoru ve vlaku, tak údajně hradecký strojvedoucí zraněn. Musela tam být tedy jedině na Os od Jičína za 814. Neví někdo víc
|
Kirk_james_t
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 20:14:51 |
|
Honza215: Tak 218 už osobáky dotočila.Do Hradce přijela na jeden motor s pouze jedním vozem Btn.Na vlak 5514 šla místo ní čerstvě opravená 814 024. |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 21:43:22 |
|
Ano za dob kdy tahali Sp 1600 (Pardubice)-HK-Jičín-Turnov-Liberec Hradečáci s 852,3+ 1-2 Btn byl zvláště v letním období silně vytížen,to ovšem Oredo bylo ještě v plenkách.Proto vyzívám k diskuzi o zavedení nového Sp v jmenované trase od nového GVD,pokud i nadále bude turnusována řada 854+954 s 1. třídou(i kdyby nebyla)Pardubicko i Hradecko potřebuje rychlé vlakové spojení do Českého ráje,nebo necháme gumovou konkurenci vydělávat na lukrativních relacích!!! |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 21:51:52 |
|
A.F.: a kdysi na tom snad jezdila z Pce i 842, že ?? Jinak plně souhlasím, a nebylo by špatné to provést třeba od změny GVD. Třeba si to někdo z OREDA přečte Otázka jak by se udělali obraty souprav. Možná by šlo ten Sp vložit mezi nějaké vlaky, protože kdyby jel dle současného oběhu, nebylo by možné dodržet obraty.
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 22:35:17 |
|
Vlastně když jsem o tom tak přemýšlel, tak bylo-li by to od nového GVD tak podle současných obratů netřeba řešit. Ale vycházíme z nich
Sp 1602 (pouze návrh)
Pardubice hl.n.
Pardubice-Rosice n.Labem
Hradec Králové hl.n.
Sadová
Hořice v Podkrkonoší
Ostroměř
Jičín
Libuň
Hrubá Skála
Karlovice-Sedmihorky
Turnov
Rychnov u Jabl.n.Nisou
Liberec
Sp 1603 - opačný směr
Takhle by to bylo zajímavé, otázka jestli by si Liberecký kraj pustil hradecký Sp až do Liberce. Aby nekončil v Turnově. A také je na diskuzi, zda to vést již v těch 8 ráno ve stopě 5504 (v tom případě by to nestihlo obrat 5509 což by zase byl problém). Takže by to nějak šikovně muselo jet mezi vlaky a třeba i déle než v tuto dobu.Když né nic jiného, bude alespoň zajímavé si to nějak propočítat
A kdyby to v PD nešlo, tak ani takový víkendový Sp pro výletníky ve stejné trase by nebyl špatný . Dávám ale raději přednost všedním dnům jako A.F.
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Wartg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 09:13:17 |
|
add. Honza215: ano, 842 s Btn jezdily na Sp1602 z Pce do LB (odj. z HK kolem 13 hod.), byl též celkem vytížen. |
