Archiv do 14. února 2008

Autor Příspěvek 709056 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.1.252 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 15:10:52       co to ta řada 361 vlastně je? copak dělá 363.001? Děkuju za odpovědi Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 15:15:55       709056: Řada 361 je taková úvaha do budoucna, prý to mají být lokomotivy 162/163/362/363 rekonstruované na 160 km/h u 162/163 samozřejmě z úpravou aby mohli zajíždět na střídavý systém. Yalapeak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 16:35:57       A s vyšším výkonem, cca 4MW. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 18:51:11       Johnson a Yalapeak: O téhle reko jsem už také četl, ale jakou to má naději, to je zatím ve hvězdách. 709056 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.1.252 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 19:42:53       a ta 363.001? Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:07:27       Ta 363 001 jezdí. Tedka docela často na 330ce FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 709056 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.1.252 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 20:46:45       ale já myslím depo,cargo či necargo atd. Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:02:50       DKV BRNO, ČD MATKA FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 709056 Neregistrovaný host Odeslán z: 83.240.1.252 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:05:31       uf,už sem se lekl Eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 21:53:32       Neska 363 033 na R 607 v Havlíčkově Brodě http://vojtavlaky.wz.cz Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 22:15:08       Řada 361 je taková úvaha do budoucna, prý to mají být lokomotivy 162/163/362/363 rekonstruované na 160 km/h Já bych si dovedl představit jako prototyp této řady stroj 362.166,který má již procesorové řízení.Zvýšení rychlosti se dá jednoduše provést změnou převodů(jako na 371),zvýšení výkonu buď úpravou trakčních motorů(vyšší tepelná třída izolace),větším výkonem chlazení trakčních strojů,nebo zvýšením napětí(na 1500V,jako mají odporovky)vyřazením pulsního měniče při vysokých rychlostech(ten má max otevření 90%)a tím by současné motory při stejném proudu měly výkon asi 1 MW. To jsou jen mé úvahy,zda bude uvažovaná rekonstrukce uskutečněna ,ukáže příští vývoj. Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 06:55:48       No já především doufám, že zásadním bodem rekonstrukce bude nahrazení ss pohonu asynchronním... Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4844 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 10:24:03       362.118 je v ČT na EH Šari: Jsi v DPOV určitě nikdy nebyl že? Siki: Možná by se to dalo zařídit, pokusím se oslovit někoho kompetentního...ale nic neslibuju vivat CARGOOOOOOOO!! Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 11:04:53       Dusanh: proč...? Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:50:57       Luboš: Právě že byl... Děkuji za upřesnění FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 12:59:15       Šari: Není zač vivat CARGOOOOOOOO!! Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7038 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 18:14:01       hajnej Dusanh: proč...? bo je to in když jsme u toho, může mi někdo porovnat náročnost údržby stejnosměru/a-synchronu trakčáku? když jsem se na to ptal údržbáře trolejbusů, tak mi bylo řečeno, že je to jen otázka výměny uhlíků kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1555 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 19:09:16       Bobo No, v kartáčích je zakopán pes. Komutátor se choulostivá věc (přeskoky)a kartáče nemají neomezenou životnost. Přesto si myslím, že v případě strojů x63 je lepší zachovat stávající stejnosměrné stroje, něž vyvíjet a kupovat fungl nové asynchrony. Pokud je mi však známo, kromě zvýšení třidy izolace motorů je problém ve výkonu transformátoru (u řady 363) Vždyť i dnes se vyrábějí a dodávají stroje se stejnosměrnými motory (Effishhunter) a jde to... Šari Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1722 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 08. února 2008 - 21:25:08       Připájám foto dnešní cesty zvláštního vlaku z Polska do Itálie: 1. 363 113, 1. nsl R 203 Chopin , Otrokovice 2. 363 113, 2. nsl R 203 Chopin , Otrokovice + dvojka na osobním do Břeclavi FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME Eso Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 09:26:05       Tak tady je ta 33 pro pana Slívu http://vojtavlaky.wz.cz Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 727 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 11:14:25       Kdo dlouho neviděl 362.175 nebo 363.005,017,056,128,může se kouknout na jejich aktuální stav ze čtvrtka: Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 15:24:58       Dnes na R 680 do Prahy jede 363.023. Tady přidávám foto z vjezdu do Brna-Králova Pole Chtěl jsem se zeptat jak to je s tímhle vlakem? Několikrát jsem na tom viděl 362ku, ale dnes a včera(021 ČEZ)na tom jela 363... Thirtynine Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 16:13:26       Tom350 - jak je to s tímhle vlakem: Na R 680 jezdí v X,+ loko řady 362 (TS 301 - 9. den), v 6 loko řady 363 (TS 303 - 6. den). Mrkni na http://danone39.blogspot.com/, tam to máš všechno i s nasazením. Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 949 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 17:32:00       Tu je ta 363.111 este v domacom prostredi... http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.p hp?pos=-3154 http://js-trains.slovaktrains.sk Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 19:11:14       Když najíždíte na EDB tak vracíte nějaké napětí do trolejí? Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 Taurus4you Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 20:26:46       Spíš ještě odebírají, ne??? ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 21:26:42       Ne,rekuperaci esa nemají,brzda je závislá. -VVV- Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.104.87 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 23:32:56       Zdravím. Může mi někdo prosím povědět, pod kým dnes maká 363 087??? Je to stále ČD DKV Brno? Díky -V- ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 23:45:44       Jo 363 087 je ČD DKV Brno Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 09. února 2008 - 23:46:24       Taurus Cyrda: Jo, odebírají, EDB se musí budit. Třeba 150/1, 371/2 k tomu nepotřebují trolej a budí z baterek, takže EDB fachá i při staženým smetáku. U nás rekuperuje pouze ešusíno alumíno a to ještě pouze když jsou v troleji k rekup vhodné poměry, také ale brzdí EDB i při staženém smetáku, kdy maří energii v odporníku. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 06:52:35       ZMAL: Když Vás tu vidím, na té chrobalivé 363014 byly na EAR7 (dorazové) vnitřní trimry na čele karty opačně přetočené. To naštve, když se zjistí po dlouhé době hledání taková blbost:-)) ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 09:41:39       OH - jak je to možný? A jak teda byly ty dorazy nastavený? OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 09:49:29       Na první pohled dobře. Proto to tak dlouho zlobilo i u vás. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 718 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 16:09:28       Neví někdo co se stalo s Relaykou? Zrovna projelo Lv přes Brno-Královo Pole (cca 16:06) s plecháčem (provozní)+shozená Relayka Thirtynine Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 16:56:39       Tom350, Montoya: 363.033 byla stažena z oběhu a nahrazena 363.160 (mrkněte na http://danone39.blogspot.com/). Takže zítra se zase do Bratislavy žádná reklamka nepodívá. Bohužel co je s 363.033 nevím, snad bude vědět někdo ze zasvěcených. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4891 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:26:31       Včera stála 363.160 na zkušebně, nevim jak dnes... vivat CARGOOOOOOOO!! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4892 Registrován: 9-2002 Odesláno Neděle, 10. února 2008 - 23:27:47       Teda co to kecám bylo to dnes dopoledne...jak sem spal po noční tak už mam automaticky další den vivat CARGOOOOOOOO!! 230100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 15:22:42       363.033 stála odstavena v neděli odpoledne 10.2.v Kolíně za pátým peronem- tam kde stává kolínská dispečerka. ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 18:38:37       363 033 - měla problémy s netěsností asi u sběrače následně s podpětím baterek a N signálem .Teď má navíc vyvázaný trafo kvůli olej. netěsnostem. -VVV- Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.240.30 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 19:01:22       ZMAL, Dík -V- Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 21:57:00       Dnesna pekna nahrada RELAYky na Slovane, 363.160, najskor v useku Brodske - Kuty http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.p hp?pos=-3185 potom cestou spat v tratovom useku Lanzhot - Breclav http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.p hp?pos=-3184 Okrem toho byvala majitelka monoblokovych kolies 363.087 na Os v Hruskach http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.p hp?pos=-3182 a nakoniec posledna nasa EH Cargo 363 s nakladom http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.p hp?pos=-3181 http://js-trains.slovaktrains.sk Trainster Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 1-2006 Odesláno Pondělí, 11. února 2008 - 22:58:21       eso je eso no.) prvni eso Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.238.17 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 07:56:12       zajimavý článek o nasazení esíček je tady: http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.ph p?storyid=51 konečně vím které eso je carga a které ne Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 08:49:38       ZMAL: N signálem - co to je za signál? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1222 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 08:53:21       Tom350: kontrola napětí +5 a +/-15 V pro napájení EDYNů. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 09:21:20       Hajnej: Díky pro napájení EDYNů - EDYN je LKR,RPP,NRP,RKM,LSO? Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 09:31:10       Hajnej : no teda u nás byl signál N trocha něco jiného Někdo tady kecá....:-)) Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 965 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 10:04:23       Tak uz je moja http://js-trains.slovaktrains.sk John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 13:50:35       Nevím, jestli to tu už bylo, ale 363.039 GRAND EXPRES má na stříbrném čele místo původního nápisu Grand Princ předělávku v podobě Grand Prix ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 19:26:35       Tom-350 jak píše Oldcerry N= X6.X7.X8.X9 v tom plánu je i popis signálů(ten má být v hlavě). Ty regulátory co tam máš napsaný ,ty sou z dáše 002 Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 726 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:26:40       ZMAL: Ajoo. Díky A v čem se liší ty regulátory esa od Dáši? Asi ve všem že? Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 7-2007 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 20:40:11       ZMAL: nejsi blázen :-)) co bych v tý hlavě měl jěště nosit...desky lenivce tupce to řeší :-)) ZMAL Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.60.3 Odesláno Úterý, 12. února 2008 - 21:23:27       Tom350 - jo krom LSO (5.1), která je skoro stejná ,ve všem Oldcerry - Rick_hunter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 12:46:45       Na R608 jede olympiáda 363 078 Mě by jenom zajímalo, kde udělali soudruzi z NDR chybu.(Pelíšky) ICQ:423-810-243 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5872 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 18:20:39       Jak je na tom aktuálně 363.022 po nedávné nehodě u Rousínova? Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 21:17:05       Hele, vůbec si tohoto obrázku nevšímejte, to se jen jeden z hostů stránek O prototypech ptal, jak budou vypadat mašinky v nátěrech ČD-Cargo po pár letech... http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2051 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 22:09:38       Rosťo ty tomu logu fandíš, já bych tu bílou vzal po letech do odstínu univerzální šedohnědé Jinak velice vydařená vizualizace, zralá do nějaké brožůry na křídovém papíru... Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 13. února 2008 - 23:14:26       To logo na 122.028, 123.001 a myslím, že i 372.010 vypadá trošku jinak, nejspíš by na cargofik nepoužili samolepku s podkladem. Zkusil jsem ho pozměnit a ještě jsem si dovolil lehce patinovat a přidat modrou střechu. ;-) (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Delimon Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.56.128 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 19:05:44       363.022 je v DPOV Přerov na opravě poničené skříně,probíhá svařování,broušení,tmelení a já envím co ještě Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. února 2008 - 21:35:52       No jo kluci, já to spichl horkou jehlou během 5-ti minut co už jsem vypínal počítač a šel spát, tak to holt není úplně vydařené Logo jsem si sprostě vypůjčil z webu ČD-C, tak je takové... ...originální http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797