| Autor |
Příspěvek |
Tomjoh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 07:49:03 | 
|
A co 362 165? Jak to vypadá s ní? |
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 10:24:43 |
|
Tom350: Díkec za upřesnění!!  |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 18:18:47 |
|
Tomjoh: A co 362 165? Jak to vypadá s ní? - Taky by se měla opravovat..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1062
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 22. září 2008 - 21:32:05 |
|
Setkání 363.021+162,Přerov,20.9.08:
A 362.118 z téhož dne,Studénka,R 738:
|
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 13:07:38 |
|
Včera na R 814 363-042
Dnes na R 804 363-109,
a na R 807 362-164
No jo, chybí rychlá esa... |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 13:11:03 |
|
Jinak nedávno jsem byl na Slovensku a jejich 362 a 162 (kromě pár vyjímek) nemají tlumiče vrtivých pohybů(konkrétně jsem viděl 162-003,362-007,362-010).Jak to a můžou takhle v ČR jen 120 nebo i 140? |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.45.164
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 14:55:39 |
|
Spelcr,
(kromě pár vyjímek) nemají tlumiče vrtivých pohybů
co sa tyka 362, tak tam sa to da povedat skor presne opacne - okrem par vynimiek vsetky tlmice pozdlznych kmitov maju, aj tebou spominana 362.010 ich ma.
Co sa tyka 162, tie tlmice nemaju vobec, naco aj, u nas 140 jazdit nemaju kde. Aj ked, nie je problem ist 140 aj bez tlmicov. Nemalo by to predstavovat ziadnu bezpecnostnu hrozbu. Je to cele skor len o vyssej nachylnosti podvozku na opotrebovanie. |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 19:57:56 |
|
Ad pedro_x6x: Pokaždé, když jsem viděl nějakou 362 ZSSK v ČR (naposledy 362.015), tlumiče vrtivých pohybů neměla, ale jak jsou na tom obecně, to nemám tušení. Pokud vím, mají tato vozidla bez tlumičů vrtivých pohybů povolenou v ČR Drážním úřadem maximální rychlost 120 km/h (bo neklidný chod). Stejně tak by - myslím - měly mít 350-ky, jedoucí na přední sběrač, povolenu Vmax = 120 km/h, a to z důvodu zvýšené aerodynamické přítlačné síly (vlivem otočení sběrače)... |
host
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.73.124
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 21:17:21 |
|
ythomas_ct: Stejně tak by - myslím - měly mít 350-ky, jedoucí na přední sběrač, povolenu Vmax = 120 km/h, a to z důvodu zvýšené aerodynamické přítlačné síly (vlivem otočení sběrače)...
To je zase pitomost. Ráčejí se podívat na sběrač zepředu a poté zezadu. Průmět je v obou případech totožný.
Otočení nehraje roli.
Roli může hrát vztlaková síla, která působí na lyžinu prouděním od čela. |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 21:38:19 |
|
Ad host: Ano, přesně tento jev mám na mysli. Proud vzduchu od čela směřuje do míst, kde se nachází lyžina otočeného sběrače, což zvyšuje přítlak sběrače na trolej! |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 849
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 25. září 2008 - 22:47:53 |
|
Jen takový dotaz , to ty smetáky otočili aby mohly jezdit na přední 120 Km/h  ?
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5327
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 02:47:44 |
|
362.124 včera odbvežena brněnským nehodákem do depa do Třebové, bude se spravovat tam! |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 854
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 06:02:14 |
|
Jinak včera na R 682 spatřena dvojice es přípřež 363 019 a vlaková nečinná vypadalo to jako 363 110 nebo neco na ten styl ale 110 to nebyla melo to dosti odrbany lak
|
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 11:34:59 |
|
Ad Pokerna: Proč Slováci sběrače otáčejí mi jaksi není vůbec známo (možná aby se slovenská mašina lišila od české na první pohled, a to i pro barvoslepé)... 
A pak - PROČ ty sběrače otáčejí (určitě není účelem snížit Vmax) je věc jedna a CO jim u povolí náš DÚ věc druhá. |
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.107.121
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 11:43:59 |
|
a CO jim u povolí náš DÚ věc druhá.
nevidim do tejto problematiky az tak, ze by som si dovolil tvrdit, ze to je na 100% tak ako pisem, ale ak sa nemylim, tak česky Dráhový úrad a slovenský Úrad pre regulaciu zel. dopravy si navzajom sposobilost DV pre prevadzku na drahe navzajom uznavaju, pripadne uznavaju aspon cistocne.
Mozno by niekto znalejsi (ale prprosil by som naozaj znalejsi) mohol upresnit.
To je podla mna aj dovod, preco nase 362 a 162 bez tlmicov pozdlznych kmitov mozu u vas jazdit 140 km/h. U nas nie su podmienkou a TBS na rychlost 140 km/h robili 362ky prakticky hned po vymene prevodoviek a vtedy nemala tlmice ani jedna. |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7768
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 13:36:40 |
|
jak to vypadá s qokáním na ATE a BEB?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 16:22:36 |
|
350tkám se otočil sběrač z důvodu, že při servání zadního sběrače to ve většině případů zdemolovalo celou střešní výzbroj a druhý důvod byla snaha o snížení dynamického přítlaku zadního sběrače při rychlostech nad 120 km/h..Proto se ty sběrače otočily..Jinak na přední sběrač se smí s 350tkou na střídavém systému do 120 km/h, na stejnosměrném 160 km/h, na oba sběrače do 50 km/h..Tím stejnosměrným systémem jsi nejsi zcela jist...Při přesáhnutí stanovené rychlosti např. na oba sběrače 50 km/h Mirel sjede ze stupňů a odepne HV..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Nedotükarat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 26. září 2008 - 20:48:35 |
|
Tom350: Při jízdě na přední sběrač má tento sběrač větší přítlak a to díky proudícímu vzduchu po zkoseném čele. Zkoušky ukázaly, že při vysokých rychlostech pak přední sběrač před sebou tlačí "vlnu" po troleji. Proto Vmax = 120 km/h. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1728
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 19:57:29 |
|
V pátek 362.174 na R 672 Brno - Praha (TS 305). V sobotu 363.113 na R 681 Praha - Brno (TS 303). |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:33:04 |
|
363 039-9 odstavena v České Třebové u zkušebny VN
362 124-0 odstavena v České Třebové
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:34:03 |
|
A má nepěkně hnutej rám 
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu ŽUB, více v příslušné diskusi. |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 27. září 2008 - 22:58:45 |
|
Vojtik: Má ho hnutý, ale bude se prý zpravovat...
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 846
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 01:48:16 |
|
Tom350 nebude se spíš Spravovat ?
A jedna od Kolína
(Příspěvek byl editován uživatelem Dennis.)
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 09:03:02 |
|
Dnesne ranne jesenne fotky z Pezinka, kde sa tento vikend uz tradicne kona najpopularnejsie vinobranie na Slovensku...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5346
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 09:04:11 |
|
Tom350:
Ano proto byla taky do té třebové odtažena ta 124...
Nevýhoda tohoto fóra je ta že člověk vesměs nevidí s kým zde komunikuje, kolik já sem dnes viděl různých šotoušů v té Třebové pak si kolikrát řikám, škoda každýho slova navíc...samej mladej boreček pod 13let a ono se to tady pak dohaduje z dospělýma ostřílenýma mazákama a ještě jim to tyká (tím nemyslim mě)...nevychovanost sama bohužel... |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5347
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 09:06:28 |
|
A nejvíc mě pobavili rádoby odborné komentáře na stanovištích pro lidi co vubec nevědějí která bije...považovali se v tu chvíli za někoho, škoda že mleli kraviny |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1877
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 09:57:24 |
|
Lubošct:
No jo, nechci se jich zastávat, ale oni taky prd vědí, komu z těch mazáků i "mazáků" je kolik let. Jinak jsem dnes při střídání vyslechl nešťasné story, jak se v Ústí včera předváděli šotouši, hlavně fotiči. Kolega projížděl Ústím 4x a pokaždé mu tam skoro někdo s foťákem hupsnul. Jen z armádou andělů strážných se nikomu nic naštěstí nestalo. Uvidíme, jak andělé zamakají dnes. Jsem upřímně rád, že se takových akcí nemusím (ani nechci)účastnit. Jde tam o život. Naštěstí na mne vyšla noční. Zkušenosti s magory ze spolku přátel krušnohorské železnice, nebo jak se ta banda troubů jmenuje, z parních jízd a výstavy v roce 2001 v Lovosicích mi bohatě stačily. Hlavně že byli navlečený v drážních mundúrech a točili každému flašinetem o mašině, u které zrovna stáli, mne ale málem přivedli do kriminálu. Jako memento mi to stačilo.
P.S. Nechápu, kde se včera v tom Ústí skrývala policie, kterou jinak celkem pravidelně vozím za zadkem v problémových spojích, jako třeba excel.
(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 10:07:59 |
|
Dennis:
Mně se tvá fotka náhodou líbí, má atmosféru, i když mašinka lak nic moc. Tak foť dál a nenech se otrávit kritikou. Každý má jiný vkus.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 847
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 10:47:50 |
|
Drn no mi se fotka líbí taky a když se vezme , že to není focené ze stativu , ale z okenní římsy ...
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2338
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 11:36:08 |
|
Nechápu, kde se včera v tom Ústí skrývala policie
Tak to se dá odhadnout většinou docela přesně, v pohodlí kupé či aspoň velkoprostoru 1. třídy... asi si začnu pány fotit, jak se vozí za peníze daňových poplatníků zbůhdarma. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:09:06 |
|
Luboš_ct" Ty tvoje příspěvky 5346 a 5347 jsou naprosto trefné.. Proto z těchto důvodů se odmítám zůčastnovat různých oslav, výročí a Dnů železnice protože při setkání s takovýma šotoušema a po vyslechnutí jejich moudrostí ,rad a komentářů je mě na blití. |
Howky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:53:20 |
|
Tož když byla řeč o té 1 třídě taky jsem jel do Třebové 1 a to jak z Přerova do Třebové tak i zpět.Ale jen díky řežice.
A co jsem tak zaslech tak 2 malý kluci chtěli zkusit nahodit čmeláka na dni železnice ale nějak se to nepovedlo  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 12:53:29 |
|
Lůbo, máš pravdu  . Někteří z vás mají den železnice kdykoliv jsou v práci. A pro některé není problém si den železnice udělat, jen to chce mít správné lidi na správných místech...
Drn: A toto je ta výhoda/nevýhoda internetové komunikace...
FZF  Zlínka  LEDky na Loudala
810 271-7 "Šarinka" - Perla na Zlínce 
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5358
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 13:44:32 |
|
Howky:
No já to chtěl bejvalce taky ukázat, ale bez patřičného souhlasu sem to nezkoušel i přesto že na to mam papír...
Nepovedlo se to že neměli nahozený baterky?ikdyž oni ti někteří mladí jsou už docela vychytralí tak tohle by zjistili...
230100:
Jak už si asi zjistil, sám bych se tam podívat už nešel... |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1344
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 14:21:39 |
|
Dnes na Slovane ČEZovka ale na rozdiel od inych dni Slovan poslany na zadne nastupiste...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 17:46:29 |
|
Přidávám čtveřici esíček z dnešního dne:
(Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.) |
q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.72.26
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:19:32 |
|
Omlouvám se, že malinko OT. K otáčení sběračů na 350: jeden z důvodů (z vyprávění jsem nabyl dojmu, že hlavní - o jiných jsem neslyšel) bylo to, že při stržení sběrače (pochopiteně zadního ve směru jízdy) docházelo k rozbití oken na zadním stanovišti. Po otočení sběrače byl ale problém, že se lyžina dostala jinam, než byla původně a vznikl tuším kolizní stav s klikatostí troleje. Proto myslím, že nějakou kratší dobu 350 s otočeným sběračem k nám nemohly jezdit/anebo jen někde, než se to (nevím jak) vyřešilo. |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 21:41:22 |
|
q: K otáčení sběračů na 350 - No ono docházelo k celkové devastaci střešní výzbroje a druhý důvod byla snaha o snížení dynamického přítlaku zadního sběrače při rychlostech nad 120 km/h...Proto byli otočený..Ale otočením sběrače totiž došlo o posun cca 1 m směrem k čelu lokomtoivy, co se ukázalo jako rozhodující faktor. Vzduchová tlaková vlna vznikájící tvarem čela lokomotivy pak při rychlostech nad 120 km/h vyvolává nerovnoměrný přítlak sběrače k troleji, což způsobuje nežádoucí rozkmitání troleje. Problém se vyskytuje především u konstrukcí trakčního vedení na střídavém systému, které pracuje s menším přítlakem sběračů a menší tuhostí vedení, než je u konstrukcí trakčního vedení na systému stejnosměrné...Výsledkem je, že při sebemenším problému se zadním sběračem není plnohodnotně zálohován předním..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.159.62
| | Odesláno Neděle, 28. září 2008 - 22:30:25 |
|
No ono docházelo k celkové devastaci střešní výzbroje
No neviem, potom sa mozem opytat, ako je teda mozne, ze na ostatnych rusnoch s klasickyorientovanymi zberacmi k ziadnej celkovej devastacii nedochadza. Jediny pripad ktory moze nastat je to, ze sa smykadlo zachyti o trolej a potiahne so sebou cely zberac, ktory so sebou stiahne aj spojovacie vodice na streche. Kolkokrat sa ale stane ze sa utrhne cely zberac a nie len smykadlo? No, skoro nikdy. A celu stresnu vyzbroj to urcite nezdemoluje, nedokazem si predstavit, ako by mohlo nieco zdemolovat striedavy hlavny vypinac (resp. jeho stresnu cast) ak by sa strhol zberac na opacnej strane strechy.
To co pises su zname "fakty", mozno skor dojmy niekoho, ktore ja povazujem za nejaku marnu snahu zdôvodnit nieco, co sa niekomu pacilo a chcel to mat na masinach tak. Takto to pustil na verejnost a ludia to zhltli. Za realne dovody otocenia zberacov to ale urcite nepovazujem. |
ythomas_ct
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.5.19
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 16:05:22 |
|
Ad q, Tom350, pedro_x6x: No, v případě otočeného zadního sběrače určitě nedojde při stržení sběrače k takovému "očesání" střechy, jako u klasicky orientovaného sběrače. Přední sběrač má holt smůlu, bo na něj fouká od čela (mmchdm. větší vliv na střídavé TV je dán tím, že toto TV je podstatně lehčí než stejnosměrné, a není tudíž také tak tuhé). A k tomu problému s klikatostí - faktem je, že otočením sběrače se lyžina dostává mimo rovinu otočného čepu (při pohledu z boku), a proto po něm trolej "cestuje ve větším rozptylu" než u klasického sběrače... |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 29. září 2008 - 16:16:58 |
|
ythomas_ct: dostává mimo rovinu otočného čepu (při pohledu z boku) - Došlo o posun cca 1 m směrem k čelu lokomtoivy...
pedro_x6x: No je to možné..Já tomu moc nerozumím...Je jen napsal to co se o tom píše...
Mě se to zdá taky divné..Ale teď je otázka jestli bylo výhodné je otočit a snížit třeba tomu zdemolování střechy, nebo vyřadit plnohodnotnou náhradu zadního sběrače..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1063
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 19:50:37 |
|
Odkdy jezdí 161 jako 362 161? Dneska sem ji viděl a vypadala docela čerstvě předělaně.
| Ať žije železniční doprava!!!!!! A hlavně trať 331!!! |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 30. září 2008 - 20:24:59 |
|
Folcek: No 11. září měla zkušební jízdu Přerov (DPOV) - ???
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.4
| | Odesláno Středa, 01. října 2008 - 20:08:14 |
|
362 171 - zítra ZJ |
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 00:41:49 |
|
ZMAL: Konečně; tak ať to už výjde. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1078
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 14:28:46 |
|
Dnes po 11 hodině v žst. Svitavy Lv vlak z Brna s 363.115+363.162.Nevíte kam to jelo a o co se jednalo?Zkušebka?Díky za info. (Foto v sekci Aktuální postřehy o nasazení vozidel) |
ZDENAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.155.3
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 16:03:13 |
|
ahoj lidi,362 124 uz jezdi?co se ji vubec stalo?a to je pravda,ze bude mit 363037 novy ci jiny nater?jinak asi ESA od noveho GVD konci po letech na OS Prerov-Vyskov |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 16:06:18 |
|
ZDENAL: to je jistý nebo JPP?
|
ZDENAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.155.3
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 16:23:41 |
|
no dle GVD spise jo.protoze v useku Vyskov-Nezamyslice budou jezdit pendly,takze asi nasadi nejake motory.v Nezatkach prestupy.malo vytizene OS a nejake ESA usetri a vyuziji jinde.tak jak to je na jinych stykovych usecich napr.K.Vary-Kadan ci Svitavy-Letovice nasazuji ř.810... |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 17:53:08 |
|
ZDENAL: 362.124 nejezdí a nějakou dobu taky nepojede..Při nehodě v Brně hl.n., kde se srazila s 210.003..Má hnutý rám...Ale opravovat se bude..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1742
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 18:37:49 |
|
Omluva za OT, ale jak dopadla 210.003?
Můj Skype: Vojtik48
Popřípadě posílejte SZ (ikonka obálky).
Snažím se dokumentovat přestavbu ŽUB, více v příslušné diskusi. |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 19:16:57 |
|
Vojtik: Ta je v pohodě..Má jen ohlé nárazníky...Ale zatím myslím, že nejezdí..
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-) |
|
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.4
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 20:39:31 |
|
Lukksek - jo byla to zkušebka,jinak 171 pojede až zítra |
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 20:43:15 |
|
ZMAL: takže je vše v OK; to je dobře.
Vojtik: 210 003 NEJEZDÍ; teda v Út, kdy jsem ji naposledy viděl, tak nejezdila!! |
brňák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.211.43.3
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:01:23 |
|
210.003 už je zpět na hlavním, na záloze |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1079
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:02:35 |
|
ZMAL:
Děkuji.Jen jestli se tedy ještě můžu zeptat,co se zkoušelo? |
Jirkabrno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:07:49 |
|
brňák: tak to je už 2. dobrá zpráva; jen tak dále!! |
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.4
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:26:43 |
|
Lukksek - blokování pulzů na SS systému,hlavně na 115 |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1081
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 02. října 2008 - 21:35:42 |
|
ZMAL:
Tak díky moc. |
mates73
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.228.234.4
| | Odesláno Pátek, 03. října 2008 - 10:34:03 |
|
ZDENAL: Dle info od fíry, který jezdí OS Vyškov-Přerov je to pravda. Hlavním důvodem je prý rozšíření IDS-JMK až do Nezamyslic. OS budou jezdit pouze v úseku Vyškov-Nezamyslice, vozbu prý bude zajišťovat řada 842. V Nezamyslicích substrát přestoupí na OS do Přerova (vozba ř. 163 nebo nějaká el. jednotka - se prý zatím neví). |
