K-report
 

Archiv do 21. září 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 362, 363 - esa » Archiv do 21. září 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1164
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:13:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano 362.124 má pod stanovištěm ohlý rám, který je vychílený do boku..Vypadá to s ní zle..V týdnu bude komise co s ní..Ale 362.165 je na tom o hodně hůř..Má ohlý rám, zdemolované stanoviště a zdemolovaný podvozek.... V pátek se rozhodne co s ní...Je odstavná v depě v České Třebové...Jediná dobrá věc co je, že do měsíce by měla vyjet 362.171..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 222
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:15:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkabrno " Ta 362 má upadené oba dva nárazníky,ohnutý stupačky co na nich stojíš když umýváš okna a jestli ohnutý rám ? Mě to nepřipadlo ale naraženej je. Ta žehla měla oba dva nárazníky ohnutý do strany a ohnutou tabulku na čele.

Lidice" Ne ne 363.084 šla z výroby do LD České Budějovice-potom do Brna a z Brna do Plzně
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:16:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A ještě k té 362.124 má ještě zdemolavaný čelník v oblasti nárazníku...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
Jirkabrno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:23:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom350: Tak ohledně té 171, máš více informací než-li já; jsem rád, že už "snad" vyjede, protože nám tam už zabírá místo.
Takže, zda-li jsem to pochopil dobře, tak se srazilo ESO (362 124) se žehličkou při posunu; to by mě zajímalo na koho padá vina?!
Tome, co jsi dělal dneska v depu?? Jinak se omlouvám, že jsem s Tebou nepokecal, ale měl jsem naspěch; něco jsem si tam šel vyřizovat.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 223
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:34:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice" Tak jsi měl pravdu-363.084 je ze serie 69E4 a OPRAVDU šla z výroby do Plzně spolu s 363.083 a 087. Do Budějic byla předána snad v létě 1990. Sorry.
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 3-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:36:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak to tak vypadá, tak Brno nedostatkem rychlých es netrpí, když můžou 2 jezdit v TS 303 dělané pro 363..Dnes v H.Brodě nocovala 362.167, nyní zařazená v TS 303 a 363.001, která zaskakuje v TS 301 (pro rychlá esa). Ale že by někoho napadlo je prohodit, to ani náhodou..
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 14:51:40    Odkaz na tento příspěvek  

230100: Pohoda:-). A kdy Do Brna odešla z Plzně 087?
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice" 363.087-8338/1988-z výroby do LD Plzen-1990-do LD České Budějovice-31.5.95-LD Ostrava-1.6.97-DKV Brno v Brně dosud. Pamatuju,že když přišla do Brna měla z výroby ještě disky místo hvězdic.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1503
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:28:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100: to byl zkušební provoz monobloků (ta 87)do ČB s nima už přišla.
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:50:11    Odkaz na tento příspěvek  

A ještě měla šroubák..
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1505
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 15:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice: V ČB šroubák nee (tedy pokud mě paměť neklame)
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:32:00    Odkaz na tento příspěvek  

166 je v oběhu pro pomalá esa proto, aby šla snadno nahradit právě tím pomalým esem.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:43:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice" Než šla 363.087 z Plzně do ČB tak ten šroubovej kompresor šel-tuším- na 363.174 a 363.175 měla elektronickej rychloměr Metra.
Já jsem z Brna už nějakej rok pryč ale 363.087 v Brně šroubovej kompresor určitě neměla.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 226
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 16:49:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice" Tak kompresor SKE 180 L šel z 363.087 na 363.175 ještě v LD Plzen.
363.174-rychloměr Metra
363.175-rychloměr CTM
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 841
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:35:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta 362.166 podle mého názoru bude jezdit i pro rychlá ,protože se a ní zaučují jak Břeclaváci tak i Havl.Brodáci.
xxx 037-x FOREVER;-)
Křemík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 17:52:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z rychlých es jsou tedy dlouhodobě mimo provoz:

362.124 - střet se žehličkou
362.161 - výměna podvozků se 162.057
362.165 - Moravičany
362.171 - po požáru
362.175 - Bystřice u Benešova, střet se 742.

Je to všechno, nebo nejezdí ještě nějaká?
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 984
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 18:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

362.161 by se už mohla dostat na trať. Výměna proběhla a minulý týden se už proháněla po Ferdinandce při zkušebce
http://danone39.blogspot.com/ - nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel

R 908 Praděd forever
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 19:20:18    Odkaz na tento příspěvek  

230100: Diky za detailní informace. To jsem nevěděl, že ho šoupli na 175.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 19:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice"
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.35.162
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 20:01:03    Odkaz na tento příspěvek  

230100: Zítra z práce naskenuju fotku 175 jako čerstvě oživenou na hlaváku v Praze.
Jinak zajímavě zachycena na Bridellovo stránkách, fotka od P. Futraše a spol.
http://www.cztrain.com/loko/detail.php?IDR=75&IDL=1520
350009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 7-2006
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 22:19:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V najhoršom prípade by sa tá 165 mohla zachrániť použitím kasne a podvozkov z vyhoretej 362.006.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1166
Registrován: 12-2006

Odesláno Středa, 17. září 2008 - 22:25:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

350009: No spíš by poskytla náhradní díly na 362.171 a další stroje...Např. kábly k trakčákům..No ,kdyby do měsíce vyjela ta 171čka a došla 161čka tak by to nemuselo být s 362jkama tak zlé..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.47.104.251
Odesláno Středa, 17. září 2008 - 22:29:11    Odkaz na tento příspěvek  

350009,
ale no, ved 362.006 sa opravuje
Lidice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.249.185
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 15:24:44    Odkaz na tento příspěvek  

Slibovany zlutak
Fauny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 15:38:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na R 801/800 362 170
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 16:17:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pedro_x6x: A ta 362.006 se jen opravuje, nebo se bude i modernizovat?
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 17:39:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lidice" Pěkné, takhle si ji pamatuju když jsem ji někdy v 90. letech fotil v Praze na Wilsonu když odstupovala od rychlíku z Plzně.
Howky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:40:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363 037-3 v Přerově dne 18.9.2008
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 18:57:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady přidávám stav 362.124..Je tam i patrný ten pokroucený rám (vlevo).

263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 19:02:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo chtěl jsem se zeptat jestli nemají už ty poslední esa pod náraníky deformační členy? Protože už roce 1984 byly instalovány pod 263.001..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:19:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom 350 " Ne, speciální nárazové členy měli jen 363.001+002 z hmoty zvané Solagel a to jen v období zkušebního provozu, kam se poděly potom to bohužel nevím. Jinak 363.174 a 175 tj. 28 a 29 lokomotiva série 69E5 měli lepší pulsní měniče a tyristory RCT. Loko 363.177-181 měly t výroby lepená skla a 363.181 měla podvozkové rámy z 372.001.Takže deformační členy v té době měla jen Máša s Dášou a potom ve větší míře se začaly montovat na loko řady 731.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1510
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:25:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tedy já nevím ale já žiju v domnění že deformační zóny na 363 jsou. Nebo je to jinak?
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.70.198
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:31:34    Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry,
Tedy já nevím ale já žiju v domnění že deformační zóny na 363 jsou. Nebo je to jinak?
Nie su, ako je to u vasich 263 neviem, ale z el. rusnov viem jedine o 131 ktore deformacne prvky pred celnikom maju a je ich aj vidno. O inych rusnoch neviem a X6X ich isto nemaju.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:34:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100: Díky o té 363.174 a 175 vím..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 232
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:35:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry-No ted jsem sám znejistěl. Znovu jsem prošel všechno co o 362/363 mám, ale o deformačních členech jsem se nikde nedočetl.Ale myslím si že kdyby je 362.124 měla že by tak nedopadla /ale to je jen můj osobní názor/
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:37:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom 350" Není zač to byla maličkost
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:37:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pedro_x6x: No určitě je mají 263.001,002...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 20:51:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tom 350" Malá oprava-deformační členy má jen 263.001, jinak jediné el.lokomotivy kde se uplatnily deformační členy sériově jsou 184.5 DNT-ŠKODA 1994-1997
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:00:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100.Aha, díky za opravení..a hned jí zachranily..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1511
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:04:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fíha a já se na nich cítil tak bezpečně. To abych začal nosit ty s těmi křidélky :-))No koukal jsem do chytré knihy a fakt se o nich nepíše ,jen jedno je tam. A to že se s nimy dělaly BUM testy ale o deformačních zónách tam není ani ťuk.No a vidíte do nás to tloukli jako pohádku. A po 20 letech jsem vyveden z omylu. To propadnu depresi a trudomyslnosti...
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1512
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:07:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, ale nějako to vyřešené je, protože třeba 64 po bum v Roudné vypadala dost rozbitě a dnes vesele protáčí kola, 53 po Čerčanech taky mydlí jen to sviští atd. Asi mají nějaký tužší rám či co..
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:11:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry" Nechtěl jsem ranit tvou důvěru k těmto pohodovým strojům

Tom 350" Tak,tak. Bylo to v srpnu 1985 na Os 5914 v Leštině. Za necelej měsíc po nehodě byla 263.001 opět v provozu a 489.0020 za půl roku na to byla ve šrotu.
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.70.198
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:11:45    Odkaz na tento příspěvek  

230100,
jinak jediné el.lokomotivy kde se uplatnily deformační členy sériově jsou 184.5 DNT-ŠKODA 1994-1997
a ako som spominal vyssie, uz pred nimi ich mala 100kusova seria rusnov 131.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:18:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry" Já si myslím že záleží jak je mašina trefená.Rám se dá rovnat,poškozená část se dá vyříznout a vložit jiná, rám se dá i záplatovat možností je jistě víc ale taky záleží jak jsou lidi okolo šikovní. U té 124 bych tipoval že se ten čelník srovná na stolici nebo se vymění. Ale od toho jsou povolanější kteří rozhodnou.
230100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 237
Registrován: 3-2007
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:22:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pedro x6x " Ano, ano máš pravdu.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:26:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

230100: Jo to vím s tou S 489.0020
No což o to čelník se vymění,ale co ten ohlej rám.. Je vychýlený do boku..Je to na té mé fotce vidět (příspěvek 1172)..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.70.198
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:47:10    Odkaz na tento příspěvek  

Tom350,
pozri sem: http://spz.logout.cz/vozidla/dyko.html , jedna z tych 242 mala ten ram zohnuty tiez zhruba v mieste ako 362.124, akurat ze smerom dodola, kym 362 ho ma do boku. V principe je to ale rovnake.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1515
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 21:55:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pedro_x6x:131 mají stejnou boudu ne? a vzhledem že byly vyrobeny před 363 bych si troufal tvrdit že je to podivné...
pedro_x6x
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.99.70.198
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:16:21    Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry,
ono ani tak nejde o stanoviste :-)
Na 131 je to konkretne urobene tak, ze celnik je ukonceny skor a je mu predsadeny este predstavec, ktory predstavuje ten deformacny prvok.
Najlepsie by to bolo asi vidno na fotke, v diskusii o 131 isto nejaku fotku najdes :-)
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1179
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:19:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pedro_x6x: aha, no to jo..No na téhle to je opravitelné..Ale nějakou dobu si postojí než se to opraví..Však už byli horší srážky něž tenhle ťukanec a všechny to rozjezdily..
Oldcerry: Taky si říkám, že je to divné...
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:26:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vy tydýti, vy mi tady vždy vrazíte nějakýho brouka do hlavy...:-))tak to zas zítra budu žhavit telefony :-))
Ale zrovna ten představec toho čelníku, myslím že tam je,no ale nejsem si jist, tak se poptám povolaných.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 8-2003
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:40:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

362-165 ze dne 14.9.2008 -> Česká Třebová

Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 2-2006
Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 22:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá lépe než 151.018, navíc dvousystémových rychlých es je málo, mohla by to rozchodit?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1520
Registrován: 7-2007

Odesláno Čtvrtek, 18. září 2008 - 23:04:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Semolina: na 100% se opraví, nebuj jěště nějaký Km ujede...
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 11-2005

Odesláno Pátek, 19. září 2008 - 03:21:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry: Dyť jo, už takhle je dvousystémovek málo.
Jen ať si pindá, na to my jsme zvyklí.
ICQ 311-297-744
Howky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 14:42:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kluci slyšel někdo o tom že 363 037-3 dostane nový lak?
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 16:35:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé, že jsem smělý, ještě tu mám jeden drobný problém s přehozy podvozků mezi řadami 162 a 363:

Dle statistik uveřejněných v časopise ŽELEZNICE v době přeznačování prvních 162 ČD na 163.3 a 363 na 362 jsem sestavil pro stránky O prototypech tuto tabulku přeznačení lokomotiv.

Článek na totéž téma na SPŽ ale udává informace trošku jiné - viz. tabulka dole (namátkou u 162.051 a dalších).

Bohužel se teď nemám čeho chytit, abych zjistil, kde je pravda, ale nechci to nechat plavat a dál uvádět na stránkách (třeba) mylné informace.

Dokázal byste to někdo rozřešit ???
Případné odpovědi prosím do diskuse řad 162 a 163.

Dík
Rosťa
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz

pokec na ICQ: 258883797
Tomjoh
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 6-2008
Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:26:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všichni, už existuje verdikt o 362 124 a 165? V pátek se mělo rozhodnout.
Jirkabrno
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 20. září 2008 - 21:33:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tomjoh: Tak co jsem viděl, tak byla u nás ta 124 vyvázaná a dneska se zavazovala a někam ji odtahovali, ale nezjistil jsem kam.
Třeba někdo bude vědět co se s ní teď bude dít!!
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 21. září 2008 - 23:05:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jirkabrno: To se z ní asi braly věci pro 362.171 (kabely k trakčákům apod.)
Jinak 362.124 se bude opravovat, ale nejprve poskytne náhradní díly na zprovožnění 362.171..
263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z jižní Moravy :-)