| Autor |
Příspěvek |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. ledna 2008 - 12:46:57 | 
|
Jezdím občas do slevarny na zakazky, takže něco málo vím. V tych Easech se vozí železo z ruska, nicméně díky ceně (železa) se spíš sváží vše z okolních sběren, a to nejlépe autama. Slevarna vlastní jednu rosničku, dá-li se to tak eště nazvat (při poslední návštěvě měla hrozny zvuk, dle fíry nejely dva válce...). Dle obchodních jednání se vlaky využivaju už enom diky temu, že tam su koleje.
Inak kdysi byla zapojena vlečka od slevarny bliže k městu, tuším že loni zjara ju zrušili, a dále od města je jěště šroťák a nějaká stvabní firma. Nic bližšeho mi ten fira neřek (došly mu cigarety, tak nas nechal dodělat svoju robotu a zmizel). |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 14:43:38 |
|
Ta Rosnička je 710 029, ale je to parádní stroj, leč neopečovávaný, zaprášený !
Vlastníkem sou ČD (CARGO)!
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce 
Se zelenou žábou jedině do Č. Třebové  a že se jich tam vejde |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 19. ledna 2008 - 16:31:57 |
|
Slovo ČD (CARGO) nahraďte slovem SLÉVÁRNA VSETÍN
Bez náhrady !
Omlouvám se za chybu !
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce
Se zelenou žábou jedině do Č. Třebové a že se jich tam vejde |
|
Štangl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.93.113
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 15:45:47 |
|
Ahoj všem, nemá někdo nějáké fotografie neprůjezdné trati č. 270. Popř. nevíte někdo něco bližššího k tomu, zda např. souprava pendolina byla táhnuta dieslovou lokomotivou? To by nemusela být špatná fotografie. Předem díky. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1607
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 16:35:20 |
|
Soupravu pendolína tahá v Bohumíně diesel docela běžně, posunuje s ním na myčku 742. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 18:11:55 |
|
Páteční Tatenice - 130 010.
http://www.youtube.com/watch?v=NcgB4OKS9lY |
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 20:45:45 |
|
Štangl: 742 tahaly všecko krom pendolina, které jezdilo výběhem. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 717
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 22:44:15 |
|
Obvyklé náklady na 280.
130 - náklad (většinou tak 30 plných Falls-ů), samozřejmě i jiné (skoro stejně dlouhé), ale tyhle jsou v zimě často... + 180/1. Taky jezdí peršaňi, ale ty jsem zatím mockrát oproti předcházejícímu řazení neviděl. Jen tak dál
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 12:17:10 |
|
Ten prasklý svařovaný styk a jeho prozatímně trvalá oprava je naprosto normální stav. Abych použil slova jednoho traťmistra, pokud nechybí 20 cm kolejnice, není co řešit. |
Petránek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 03. února 2008 - 20:23:29 |
|
Nazdar hošani,dnešní Horní Lideč...jen tak. |
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 07. února 2008 - 23:03:26 |
|
Neví někdo, jak to v současné době chodí na Lidči? Co já odtud vidím fotky, tak mi to připadá jak depo soukromníku. Zdržují se tam teď často a přepřahují na soupravu ze Slovenska (popřípadně naopak) z toho důvodu, že mají z tohoto směru co vozit nebo jen náhoda, že se zde v poslední době sešla taková "úroda." Protože co vím, tak někdy si pro náklad jezdí za hranice přímo soukromník, ale jak kdy no...
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 19:11:10 |
|
Dneska ráno prý na trati Horní Lideč-Vsetín hořela lokomotiva... vlak měl přes 2,5 hodiny zpoždění. Nevíte, co se přesně stalo?? |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 19:55:26 |
|
Mirdas: Kde přesně nevím, myslím že to byl vlak Os 3202 jeli tím spolužáci ze Slovenska, přišli až na 3 hodinu. |
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. února 2008 - 23:52:33 |
|
Johnson: jak jsem již vyčetl z diskuse 460, 560, tak to byl panťák a bylo to v Lidečku, spolužáci přisli taky na 3. hodinu..prý vypli i proud v troleji. Jinak dík. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. března 2008 - 15:05:50 |
|
Dnešní Hněvkov.
http://www.youtube.com/watch?v=u51gFMw7sOc |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 08:29:36 |
|
Nemohl by mi někdo poslat na mail sklonové poměry tratě 280 ? Předem děkuji. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 833
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. března 2008 - 09:06:39 |
|
Johnson: k čomu Ti to bude? Budeš tama jezdit na kole? Dyk je to jako schody, co pár metrů se to mění...
Karell: tak ten most je pěknej šmejd, už se propadl a je na něm díra jako do hladomorny. Když přes něj jedeš kilo, tak je to pěkná rána i pro peršana
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:19:21 |
|
Johnson: Hledej v tabulkách traťových poměrů. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 198
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:19:27 |
|
Intercity: Tam to nebylo. |
Amper
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.111.21.67
| | Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:24:16 |
|
Johnson: Bývala to příloha č. 2 Staničního řádu (přilehlé traťové úseky) ale už není. Jedině někde na traťovce, jestli by neměli... |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 18:53:18 |
|
Měl bych dotaz: K čemu jsou v úseku mezi Červenkou a Moravičany ty kameny v drátěných koších? Byly tam vytvořeny v rámci stavby koridoru. Vyskytují se podél trati v určitých vzdálenostech... Ale smysl nějak netuším... Kámoška to nazvala "mohyly"  |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 1973
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 08:34:30 |
|
To su tzv. Gabionové zdi 
Brání sesuvu půdy a hornin do trati, slouží jako protipovoďňová ochrana...
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME  |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 08:46:32 |
|
Ale ty izolované "mohylky" v rovinaté krajině tam byly zřízeny za účelem vytvožení umělého biotopu pro chráněné živočichy (ještěrky, hmyz a jiní členovci). Žádné svahy tam nezpevňují. |
Polaanek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 13:52:49 |
|
Coghweel: Děkuji, tak to asi tak bude. Už mi stějně odpověděl Garfield v diskusi o Koridorech.
Šari: Gabionové zdi znám... Toto je konstrukčne asi to samé, ale je to vždy jen jedna klec s kamením na rovině - jak psal Coghweel |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 16:35:59 |
|
Aha, tož to sem nevěděl. Dobrá, díky
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:01:12 |
|
Dnes přes Valmez to kotlila nějaká 130 patřící SD nebo jiná hrbatá (nevím jestli SD mají jiné...) + na přípřeži 741 507 Viamont. Možná tu SD měli v pronájmu Viamont...
Ale za tu 507 bych nedal ruku do ohně, protože když se mi zdálo, že měla zkosené čelo... (číslo mi říkal kámoš, co byl na nádru, já to viděl z dálky...)
(Příspěvek byl editován uživatelem Páňula.)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:11:50 |
|
Páňula: Já to viděl na Vsetíně když jsem šel domů ze školy. když už jsem u těch hrbatých SD nedávnoé jsem vyfotil v Jablůnce hrbatou SD s autama  . |
Chopin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 357
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 26. března 2008 - 22:58:29 |
|
Ty 130 SD má 100% pronajmutý Viamont. Mají na boku za sklem dokonce cedulky...
FZF (sobě) - 754.045 , 754.042, 754.044 taky
|
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 17:15:15 |
|
Mám tu pro vás malou hádanku:
Co to je a kde to je?
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví.
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40907
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 17:28:17 |
|
Sklad brambor.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 17:31:35 |
|
To taky, ale oficiální název je?
ČD: Propustili jsme většinu zaměstnanců ale stále jsme ztrátoví.
|
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1910
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 17:32:29 |
|
Tunel ve Slavíči |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:49:32 |
|
Včera a dnes se na vlacích 1641/1640 objevil zelený (ale velmi zachovalý) vůz řady Ds, což je v těchto krajích věc dost neobvyklá. Ono neobvyklé je i nasazení klasiky na tento vlak, který obvykle vozí řada 842. Tentokráte to však byla ex. Val-Mezská 750.119.
Jinak na prvním snímku si povšimněte (naposledy) kompletního sila kojetínského cukrovaru, protože už dnes začala jeho demolice - viz. poslední snímek, starý jen pár minut...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 22:20:10 |
|
Střelná.
|
Kosir
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2008
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 20:11:32 |
|
to 121019: Hezká fotečka. Btw na příští rok se připravuje rekonstrukce tohoto tunelu, která je naplánována do 2 let (každý rok jedna kolej) |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:14:53 |
|
Čím je tato fotka zajímavá ?
Známá prasklinka, od ledna se toho moc nezměnilo.
A jedna otázečka: Od kdy se děje toto - Eso z ValMezu jede sólo na VS pro R 628 Portáš, zpět jede na konci nečinný peršing, který to tahal směr VS. Napadá mě jedině, že je to kvůli urychlení v přerově.
Valašská rally na kolejích - zřejmě předjeté šestikolo Portášem, těsně za ním, neobvykle vlevo.
| Okolo 83 000 lidí se neprávem hlásí k Valašsku. |
|
Eightyfour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:22:43 |
|
Kasi: Že by black-out na obou ABčkách? Esa na valašských lowend krychlících nejsou nic neobvyklého, ráno jede i na Vsacanu - onehdá spatřen Relay. Ale s tím peršanem na konci to bude asi tak, jak píšeš...
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 20:41:45 |
|
O tom Vsacanovi to vím, ale toto sem viděl teprv včera, sem si myslel, že chcípl ten peršing, ale ono to jeli i dneska. Všiml sis správně toho autobloku, ale bylo to tím, že byly směrem ze VS postavené vlakové cesty na každé koleji - pro Portáše a to šestikolo s nákladem hned za ním. Tu je důkaz
| Okolo 83 000 lidí se neprávem hlásí k Valašsku. |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6147
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 22:31:45 |
|
A u vjezdových klacků to pak může vypadat takhle 
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 23:08:31 |
|
Kasi: To je úplně normální že pro Portáše si jede eso a peršing jede v závěsu, asi je to fakt kvůli tomu Přerovu. |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 23:38:39 |
|
Garfield: Takhle to tudy u nás vypadat nemůže, přes vyhýbky maximálně 40 km/h.
Johnson: To je tak, když řazení znám jenom z ŽP, a to ještě ze začátku GVD, ale teď sem se díval a tam už to je taky s Esem, ještě by na konec mohli dát ten Peršing . Ale zase tam mají z přerova 150, i když ono by to mohlo být jedno, Peršingy s Banánama mají shodné rychlosti 163 = 150 a 162 = 150.2.
| Okolo 83 000 lidí se neprávem hlásí k Valašsku. |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 07:30:26 |
|
On na tom Portášovi jezdí po změně GVD místo banánu peršing, oběh DKV Praha TS 103, ve kterém jezdí ty banány se totiž dost změnil. |
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:20:26 |
|
130.019 přijíždí do VM v úterý,v pátek na Portášu 363.001 a 810.506 v Velkých Karlovicách zastávce v sobotu.
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 14:54:59 |
|
Co to je na té první fotce? Horská dráha nebo co ?
| Okolo 83 000 lidí se neprávem hlásí k Valašsku. |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:26:57 |
|
Tak to je fatální, to jsem snad ještě neviděl. A to je tam traťovka 80 km/h ...
| http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! |
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:16:41 |
|
To je Valašská Horská Dráha,dobře tam skáče 810.
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 08:43:09 |
|
Na vlečku ACHP se taky 80 km/h nejezdí pánové. Tam je jen a pouze 10km/h, takže těch 15 promil na 150 metrech nepovažuji za anomálii...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 08:53:40 |
|
A to zvlnění ve 2. koleji u klacku, tak tomu se říká bahňák. Pokud si myslíte, že po 30 letech provozu od poslední velké rekonstrukce 280 ji udrží traťovka ve špičkovém stavu, tak jste najivní. Jo mimochodem, tímto místem se jezdí ještě pořád 60 km/h, jelikož je to za stahovačkou na 60km/h kolem vjezdu a až konec vlaku mine 80km/h (což je u toho rychlostníku s 80km/h), pak teprve může zvyšovat rychlost. Můžete být klidní, jezdí se tam úplně normálně... Jsou horší vyhlášené bahňáky. Zajeďte si se svými foťáky do Dluhonic!!! To budete mít na 80km/h výhybkách ty pravé zážitky!!!
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 12:59:41 |
|
Matysekfyra:Na tuto trať nejsou peníze,všechny co dostanou od EU jdou do KO na koridorech, aby u nás mohly jezdit červené krávy. Ještě něco k normám.Mezi šestikoláky a čtyřkoláky na Lideč je jen 150 tun rozdíl,to není tak moc.Jediný rozdíl je v tom, že na 122-3 je velký kravál!Něco pro Tebe, odbočka na Tvojí trať. |
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 2-2008
| | Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 13:03:36 |
|
foto.
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 18:19:09 |
|
No to je jako odbočka, já tomu říkávám tankodrom. Ta 9. kolej, ze které se k nám míří, je ještě jakštakš, ale vedle 11. a 13., tak to je zážitek i na 40km/h do odbočky. Ale zase mě to probudí když se vracím, už vím že za 25 minut jsem doma!!! Klasika, udělali se jen koridorové koleje 1. a 2., no a na ostatní nebyly prachy. Jak jezdíme tankodromem domů.
Kurňa, na těch 122/123 je děsný kravál z venťáků, zlatý motory!!! Hektor je proti nim šum svistu...
Jo a začalo to jezdit chlapci, z Valach se vyvážejí vlaky na odstavení (LH, HRA...), nejsou mašiny, nejsou lidi a ve Valachách věčně zacpaný koleje... Začala sezóna, kdo si nevybral dovolenou - zaváhal...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 18:41:18 |
|
No když se to rozjezdilo, tak to bych měl čapnou foťák a valit někde na flek. I když z mojím štěstím chytím za celé odpoledne 3 náklady a to do toho počítám i ten bumlák ze Slavíčína. |
Kove
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 3-2008
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 18:57:18 |
|
Dneskka k nám přívítala Eso Cargo s hezkým modrým nátěrem vezla jednu část přimestské jednotky do valmezu |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 22:08:30 |
|
Johnson: jooo chlapče, když chceš fotit pořádný vlaky a nebo zajímavosti, tak musíš opustit údolí dutých makovic (pro méně chápající Vsetín). Tam toho moc nevyfotíš. A navíc to nejzajímavější jezdilo ráno, jako je 130 do Lidča pro Viamont a Unipetrol dvojčata dolů... Na to časem přijdeš sám, že stojíš na špatným místě... Podívej se na Kove, jak je šikovnej, kdyby se svýma kámošema popošel dál, tak mohl fotit i to lopocení s Elefantem do haly. Fuj, to jsme se nadřeli...
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
KT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.202.238
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 07:31:42 |
|
Matysekfyra, Johnson: Lepší jedna hezká traťovka než padesát fotek z depa o ničem. |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 07:38:32 |
|
Matysekfyra: Ráno bohužel musím být ve škole, i když někdy si říkám že by fakt mělo větší smysl zbalit se vypadnout někam na flek.
(Příspěvek byl editován uživatelem Johnson.) |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 929
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 08:51:57 |
|
KT: lepší držet hubu než kritizovat něco, na co nemáš
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 13:15:44 |
|
2 Matysekfyra: Dá se nějak legálně dostat do depa na menší exkurzi a dozadu na ty koleje jak tam byli (jsou) ty vraky ?
Nechcete někdo stolek? Kdyžtak ho najdete mezi přejezdem u Podlesí a posledním AB před vjezdovýma.
A ještě jeden postrk, pro mě po 130 další překvapení co to tady jezdí - 122
| Okolo 83 000 lidí se neprávem hlásí k Valašsku. |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 244
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 13:24:31 |
|
Kasi: 122 tu mají jezdit turnusově právě ty postrky, ale ona je to fakt sázka do loterie jestli to pojede, ony spíš ty 122 jezdí západně od Val.Mezu. Ještě bych dodal že to sou Matyskovi oblíbené stroje..... |
Kasi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 15:08:42 |
|
Právě proto sem to sem dal
Jinač je to nezvyk ty 122, 130 a Peršingy na nákladech, kde sou ty časy, když jezdily šestikola na nákladech tak i postrk - jedno vpředu, druhé vzadu...
| Okolo 83 000 lidí se neprávem hlásí k Valašsku. |
|
