| Autor |
Příspěvek |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 20:41:32 | 
|
Kubam: a máš to nějak odsledovaný co, kdy a jak zhruba jezdí? Bych to tam jel nafotit.A nevíš jak teď jezdí vytížená dopolední raketa z Jihlav(52241)?
Díky
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 08:57:18 |
|
Na tom není co fotit, normální vlaky akorád bývají delší.  Dnešní 62219 měla třeba 546m. A většinou prázdné vozy od aut jezdí večer, plné ráno a mezitím přes den ňákej násled a tak... |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 12:56:13 |
|
Bytls: tak odsledovaný to moc nemám, já jen když mám cestu, tak kouknu...takže se omlouvám |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5232
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 19:27:02 |
|
A vozíme to v rámci dispačerek, takže když se něco naskytne tak jedeme... |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 658
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 09:48:53 |
|
Sobotní výlet do Znojma:
A jedna fotečka z cesty tam
a z cesty zpět
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 10:28:58 |
|
Honza_o: potřeba zdokumentovat před elektrizací;-)...dobře ty:-) |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 13:21:39 |
|
Po 13 měsících opět na Bítovčicích:
více zde
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
..." Systém vašich železnic je ve své podstatě dokonalý, ale během svého studia jsem ho nepochopil ".(M.Šimek, J.Krampol) |
|
Jerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 19:32:35 |
|
Hm. Tak číslovaných stromů začíná přibývat. Už i mezi Rosicemi a Zastávkou. Všimli jste si taky? |
Milan11111
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 18:55:24 |
|
Dnes nádraží ve Znojmě zaplněné nákladními vlaky na 130% ! |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:15:12 |
|
Dnes nádraží ve Znojmě zaplněné nákladními vlaky na 130%
Jo jo souhlasím, zítra budou nějaký fotky.
Dnes také jela ucelenka cisteren do Kojetic z Bratislavy.
Ve Znojmě v depu odstaveny 754 076 a 754 018
Zítra budou podrobnosti
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:18:00 |
|
Jerry: To jsem si nevšiml, ale mě by spíš zajímalo, jestli už někdo ví nějaký harmonogram prací.. |
Lokofanda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 21:51:04 |
|
Bytls:Hrň to sem.... |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:33:07 |
|
Bytls: fakt se těším na ty fotky:-) tak šup šup:-) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1432
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 22:41:23 |
|
Taky su celý napnutý
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2483
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 09:30:02 |
|
Tož čekám a nic.
PS: Tož musím si na tebe vzít číslo, bo tos mi měl avízovat hned ! Já měl včera celé deň KOPR, tož sem si tam mohl skočit z Břečky...
 FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 119
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 12:06:57 |
|
Ve Znojmě v depu odstaveny 754 076 a 754 018
Na nich se školijou strojvedoucí či co, budou na nich jezdit v Okříškách nebo co. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:35:47 |
|
Dnes v Hrušovanech 14 cisteren z cukrovaru, to už je poduhé tento týden:-) |
Jerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:41:21 |
|
no tak ten harmonogram by mě zajímal taky. Jenže nikdo nic neví asi. Jo všiml jsem si zaměřovačů v omickém esíčku. Já myslím že trať půjde v ose. Proč to udělat pořádně hned, když se to za 20let může předělat ne? |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 18:47:41 |
|
Jerry: Pokud vím, tak něco - konkrétně ty Omice - se má vyrovnávat, jen se jedná o tom, jak.
Stromy zřejmě padnou na podzim, až bude vegetační klid. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 21:13:48 |
|
Všem se omlouvám, ale až zítra budou ...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Jerry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 22:02:18 |
|
Podle starého harmonogramu by se mělo začít s elektrifikací v září 2008. Takže to by tak odpovídalo Střelice-Zastávka po novém roce. V tom esíčku něco mohutně zaměřovali theodolitem. Ono kdyby se ten kopec maličko ukousnul, tak by se to trochu srovnat dalo i bez tunelu. |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1434
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 22:26:44 |
|
Bytls: Ty nás ale napínáš ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 20:51:37 |
|
Thomas11: Co budou vozit 754 ve Znojmě? Na Retz se to drátuje, takže tam budou jezdit Taurusy. Posilové rychlíky Praha - Znojmo a zpět už patří minulosti a spěšňáky Brno - Znojmo a zpět také. A osobní vlaky na Okříšky a na Břeclav vozí trakce 800. Takže mě nic nenapadá. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:04:06 |
|
Tak jsou tady tolik očekávané informace a fotky ze Znojemska a něco málo od našich jižních sousedů
Nejprve frekvence cestujících vlaku Os 24850/1 (nástup/výstup)
Okříšky 2
Hvězdoňovice 0/0
Stařeč 2/0
Kojetice 4/0
Šebkovice 0/0
Jaroměřice 5/0
V Mor. Budějovicích většina vystoupí, vlak jede dál do Jemnice.
Na Os 24800 742 100-1+010(?nebo012)
Ve Znojmě ráno kolem půl sedmé cca 65 vozů.
Na jedné koleji stál ucelený vlak cisteren do Kojetic(cca 20 v)
V 6.43 odjezd Lv (742 247-0) směr Hrušovany.
V 8.00 odjezd Lv (742 295-9) směr Šatov.
Na posunu 742 158-9.
V Os 24554 ze Šatova se mačkalo tak cca 60 lidí.
Os 24557 jeli do Šatova 3 cestující, v Šatově sem přestupoval do Retzu asi sám
Z Retzu odjížděl náklad směr Znojmo v 9.20 v čele s 742 295-9, byl docela dlouhý.
V Hrušovanech bylo odstavené dvojče 742 429-4+742 179-5 s 742 247-0.V Hodonicích na vlečce 9 dlouhých rakouských rakví a asi 9 vozů "Transcereáles"
Malá fotoreportáž(fotky berte spíše jako dokumentační):
Jeden zasvěcený člověk mi říkal, že už rakušáci kvůli MS ve fotbale náklady neberou, jen ty pravidelné. Tedy náklady už moc jezdit nebudou a navíc od 14.6. začíná nepřetržitá výluka do Šatova. Provoz prý bude zahájen za cca rok a půl
Ta ucelenka jela ze Znojma v cca 17.55 a u Šumný měla nějaký problémy(1 400t).V Jaroměřicích křižovala s Os 24824 a 24819. Já čekal v Kojeticích, ale bohužel jsem musel odjet posledním vlakem na Okříšky, takže o chlup ...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Thomas11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 21:30:52 |
|
Jirka_kraťas : To cos vyjmenoval samozřejmě všechno vím a já taky neříkal, že budou vozit něco do Znojma, ale tím sem myslel, že asi na nich budou mít znojemští fírové někde výkon. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 10:53:16 |
|
Bytls: Dobře ty:-) Jinak díky za fotečky a koukám, že ses byl kouknout i u nás v Hrušovanech, jak dlouho ses tu zdržel, jsi mohl říct, jsme mohli zajít na jedno:-D
Každopádně dobrý...a jak začne výluka a práce, tak si vždycky půjčím foťák a budu dokumentovat práce....abych sem taky něčím přispěl:-) |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 13:08:59 |
|
Jo a jinak včera večer Znojmo cca 70 vozů, pak ještě přijel náklad od Hrušovan zhruba 20 v. Něco jsem fotil, ale jen mobilem, tak to sem ani dávat nebudu:-)
Jinak co se týče osob:
os 24580/1 ( z Břeclavi ) - 16
os 24819 ( z Okříšek ) - 6
os 24570 ( ze Šatova ) - 8
os 4553
Znojmo +12
Dyje -0/+1
Hodonice -6/+1
Božice -2/+0
Hrušovany -6 |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 18:24:31 |
|
Thomas11: Pak jedině, že by znojemští fírové personálně obsazovali brejlovce na trati Jihlava - Brno. Zde je pro "čtyřky" zatím práce dost, než to zadrátují. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 20:17:16 |
|
Kubam: byl jsem tam jen od 11.24 do 12.13
tak si vždycky půjčím foťák a budu dokumentovat práce....abych sem taky něčím přispěl:-)
Mohl by mi někdo stručně vysvětlit historii znojemského mostu na trati do Šatova? Vím jen, že od nějaké doby je tam současné provizorium.
Díky
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 21:15:00 |
|
Bytls: k tomu mostu, v roce 1992 starej most dosloužil, jestli se tam dalo provizorium z finančních důvodů to nevím, myslím, že to tenkrát dělalo ještě železniční vojsko. Myslím, že už tenkrát se uvažovalo o elektrizaci, tak možná proto provizorium.
tady odkaz s trochou historie viaduktu:
http://www.znojmocity.cz/vismo/dokumenty2.asp?id_org=19341&id=295 4&p1=4894
pěkná je taky virtuální prohlídka, ale tam už o mostu nic nepíší
http://www.znojmocity.cz/vismo/dokumenty2.asp?id_org=19341&id=224 9&p1=4893# |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 11:56:43 |
|
Kubam: díky
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:10:49 |
|
Tak já jsem ten starý most ve Znojmě ještě zažil.
V létě 1991 jsme jeli s rodiči jednu letní sobotu do Retzu, v podstatě na čumendu, tak jak sposta jiných Čechů krátce po otevření hranic. Dokážete si představit, že tehdy u nás například ještě vůbec nebyly billboardy? A jak jsme na to koukali? A na "zápaďácký" auta?
Most měl horní mostovku, tak jako třeba Ivančický, takže přes údolí Dyje to byla v podstatě nádherná vyhlídková jízda, zvláště když už tam tehdy byla nařízena nějaká strašně nízká "pomalá".
To současné provizorium vypadá z dálky sice celkem hezky...
...ale zblízka je to hnus, ze kterého není nic moc vidět. Už aby to zmizelo do šrotu ...
(květen 1996 a co jiného, než 830.045)
Ad Kubam:
S tou elektrifikací již začátkem 90. let - to je v podstatě pravda. Právě v tom Retzu byla v roce 1991 cedule informující o chystané (či již probíhající) elektrifikaci tratě nejen do Retzu, ale i dále do Znojma. Akorát se to tedy trošku protáhlo.
Několik fotek z nádraží v Retzu jsem tenkrát také udělal, ale nemám je nyní u sebe. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 23:24:53 |
|
Jindřich Rosa: jj, máš pravdu s tou pomalou jízdou, na starým mostě byla 20...na provizoriu potom 30. Taky jsem ho samozřejmě zažil a v době, kdy se dělalo provizorium jsem tam toho hodně nachodil, máme na kraváku zahradu a tak jsem se díval, jak a co dělají. S tím výhledem máš taky pravdu, kolikrát tam vlak kvůli Rakušákům i zastavil, aby mohli fotit;-) Tak teď zas bude výhled pěknej:-)...teda za rok a půl |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 07:35:21 |
|
Včera pozdě večer jsem ještě vyhrabal publikaci k 130 letem trati Znojmo - HB, kde se samozřejmě k mostu nachází další podrobnosti.
V textu se uvádí, že na přelomu 80. a 90. let tam byla rychlost dokonce jen 10 km/h. Vzhledem k menší únosnosti tam mohly jezdit jen "pílštici" a "bangle" (tedy loko s šestkou v původním kryšpínovském označení řady na konci), brejlouni či zejména čmeláci, kteří jinak běžně jezdili do Znojma s náklady z Břeclavi, už ne. Rovněž omezena zátěž vozů.
Stavebnicová konstrukce provizoria má typové označení ŽM 16. Vzhledem k dolní mostovce příhradoviny se na původní pilíře musely přidat "nástavce" - viz foto výše.
A nakonec jedna malá oprava. Uvedené fotky jsou o rok mladší, z pátku 16.5.1997 (už si taky houby pamatuji), číslo "dvaašedesátky" je správně, v té době to byla standardní "Retzovka". |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 10:21:17 |
|
Z vysvětlení k výluce Znojmo - Šatov na www.cd.cz:
Po úplném dokončení elektrizace bude zvýšena propustnost trati a zvýšena rychlost vlakových sourav.
To zvýšení vidím tak o 5 až 10 km/h
Ale co ta propustnost? Bude tam hradlo?
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 11:28:39 |
|
Nuts: tak podle mě ta propustnost je myšlena tak, že bude trať dálkově řízena ze Znojma, tím se vše částečně urychlí.
No a k té rychlosti, dám tu sem ještě jednou tabulku rychlostí z tech. zprávy ( je to pro soupravy, které můžou využít nedostatečné převýšení kolejnic I=130 )
87,660 - 88,585 80km/h
88,585 - 90,785 85km/h
90,785 - 94,178 90km/h
94,178 - 94,736 85km/h
94,736 - 96,251 90km/h
96,251 - 99,985 80km/h
99,985 - 100,761 50km/h (nádraží) |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 08:48:36 |
|
něco z dnešních novin
http://www.znojmo.biz/noviny/znojemsky-denik.htm
http://mm.denik.cz/69/f1/nadrazi_rekon_znojmo.pdf |
David_jaša
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 429
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 11:28:17 |
|
Kubam: trochu trvalejší link: http://znojemsky.denik.cz/zpravy_region/nadrazi-znojmo-oprava-zac ina20080610.html |
A_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.111.1
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 13:41:03 |
|
Nevíte jestli bude součástí nového viaduktu přes Dyji i lávka pro pěší, nebo se budou na mostě vlaky dál proplétat mezi pěšáky?
A čemu je dobrá nová zastávka Nový Šaldorf v místě, kde je to k nejbližší zástavbě 700 metrů? |
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 14:36:29 |
|
Pěšáci tam správně nemají co dělat.
Až pěchota zaznamená ztráty od nepřítele pohybujícího se rychlostí 60 - 70 km/h, tak se nejspíše stáhne... |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1438
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:06:44 |
|
A čemu je dobrá nová zastávka Nový Šaldorf v místě, kde je to k nejbližší zástavbě 700 metrů?
No to by taky zajímalo. Obyvatelstvo jezdí MAD, případně linkou ( - Konice - Hnanice) ...
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 15:26:30 |
|
A_S, Nuts: Zrovna na téma zastávky tu mluví starosta Šaldorfa...článek je zhruba v polovině
http://www.znoj-tyden.cz/default.php |
Huffnagell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 12:50:39 |
|
http://www.europointbrno.cz/download/kpmb/1212676385.pdf |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:37:46 |
|
Ad Kubam: Otvírá se 24. týden Znojemského týdnu, ale je to již v 23. týdnu. Tak kdo si to chce přečíst, tak bacha. Jinak zní to docela rozumně
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 19:17:39 |
|
Nuts: jj, omlouvám se,měl jsem napsat, ve kterým čísle to je...hlavně, žes to našel:-) Já si myslím, že to není špatnej nápad;-) |
A_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.111.1
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:30:31 |
|
(http://www.znoj-tyden.cz/default.php?t=23&r=2008)
Dobrá zpráva je zřízení zastávky Unterretzbach.
Zastávka Nový Šaldorf má význam maximálně do doby, než se sem rozšíří IDS JMK. Zatím stojí spojení autobusem za houby, ale až bude jezdit každé dvě hodiny bus přímo ze vsi, tak nikoho ani nehne, ani šel do polí na vlak. Vidím to na vyhozené peníze za zastávku, zbytečné náklady na zastavování a rozjíždění a prodloužení JD.
Název zastávky: názvy typu "Počátky-Žirovnice" ve Stojčíně, "Křižanov" v Kozlově nebo neurčité "Podyjí" jistě přispějí k dobré orientaci cestujících 
Kde přesně má být nová zastávka Znojmo-Přímětice?
Jindřich Rosa: problém je, že pro pěšáky je to při použití "povolených" cest tak obrovská zacházka, že budou po mostě chodit dál. Otázkou je, jestli se má šetřit a prohlásit, že žádný problém neexistuje (na drážní pozemek se nesmí = žádní chodci tam nejsou = není problém), nebo se na věc podívat realisticky (volba dvě minuty přes most x půl hodiny přes údolí prostě i spořádané lidi nutí udělat výjimku a zákaz porušit). |
471015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:51:52 |
|
Už mnohokrát jsem si při občasných cestách po 241 říkal, že na území Znojma by mohly vzniknout nějaké zastávky. Nyní tu už jezdí jen samé krátké vlaky, takže by stačil tak maximálně stometrový peron.
|
Jindřich Rosa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.155.50
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 08:09:59 |
|
A_S:
Mě je to jasné, že po mostě nepobíhají jen šotouši. Faktem ale je, že soupravy tažené/tlačené Taurusy tam tu šedesátku už/ještě mohou mít a navíc pojedou tiše. Vzpomínám, o kolik se zvýšila četnost smrťáků na štrece Brno - Č. Třebová krátce po roce 1999. Lidi byli zvyklí na provoz dieslů, jejich hluk a rychlosti. A najednou "eso", a třeba v "protisměru"...
Ale třeba to bude most podobný třebíčskému přes Libušino údolí. Nedávno mě překvapilo, že ač tam tu lávku zavěšenou na boku mostu mají, tak "frajeři" stejně chodí po mostovce. Když jsem se pak díval blíže, tak ten most je přeci jen poměrně široký, takže se dá vedle zábradlí a projíždějícího vlaku klidně stát. Ale stejně, takové situace jsou vždy v podstatě o hubu!! |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 09:13:18 |
|
A_S: co jsem slyšel, měla by zastávka Znojmo - Přímětice začínat od železničního přejezdu ( u lávky k nové nemocnici ) směrem dál od Znojma.
471015: máě pravdu na 241 by se mohla s klidem polovina zastávek zrušit a přesunout vždy tam, kde by byla výhodnější. Trať projíždí spoustu obcí a nádraží nebo zastávka je až někde kilometr dál anebo vůbec...chtělo by to něco podniknout:-(
Jindřich Rosa: no taky jsem zvědavej jak to bude na mostě vypadat, snad to nebudou žádný jatka, protože lidi jsou kolikrát fakt hloupý a nedávají si vůbec pozor a myslí se, že jim se nic stát nemůže! |
Feketé
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.47.1
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:26:53 |
|
Zdarec, zastávka Nový Šaldorf má smysl, ale pouze pro cyklisty. Můžeme tady polemizovat jaký bude IDS na Znojemsku a jaký bude další vývoj vlak vs. bus? Ale jestli ČAS navýší počet spojů v této lokalitě bude stačit bus. Slyšel jsem, že páteřní bude Znojmo ŽST - Blížkovice. Tady by našla uplatnění zast. Znojmo-Přímětická-nebo za lávkou do špitálu. |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:40:53 |
|
Feketé: Páteřní bude taky Znojmo - Hrušovany, pokud se nepletu a jelikož bude zaintegrovanej v IDS i Retz, tak jsemz vědavej, jak to bude tam. Počítám, že taky železnice, když už tam budou dráty.
Když to tak vezmu tak v podstatě bude zajíždět do Znojma S-bahn z Vídně aji z JMK :-D
A ještě k významu zastávky, u zastávky a nádraží musí být pořádný parkoviště - když jedu zrovna touto tratí do Vídně, tak to je krásně vidět. To u nás chybí...
(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.)
(Příspěvek byl editován uživatelem kubam.) |
A_S
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.191.111.1
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 13:01:39 |
|
bus x vlak směr Šatov - Znojmo:
Páteřní spojení Znojmo - Retz budou tvořit vlaky (kvůli nim se přeci drátuje), ale pro obsluhu mezilehlých obcí je potřeba i bus. Konice, Popice, Havraníky, Hnanice a Retzbach vlak prostě neobslouží. Vlak je nepoužitelný i pro většinu Šatova, na nádraží je to ze západní části městyse přes 2,5 kilometru - to bych byl ochoten ujít pěšky jednou za čas při výletu vlakem do Vídně, ale určitě ne při denním dojíždění do Znojma nebo Retzu.
Otázkou není, jestli sem bude jezdit bus, ale jestli ten bus bude končit v Šatově nebo Hnanicích, nebo pojede přes Retzbach až do Retzu. A jelikož standard IDS JMK je v pracovní dny interval maximální 120 minut, nepředpokládám že by potom někdo chodil do polí na vlak.
Zastávka Znojmo-Přímětice: Já jsem slyšel (četl) dvě teorie.
1) jedna nová zastávka u nemocnice
2) dvě nové zastávky - jedna u Pražského sídliště a druhá u centra
Název Znojmo-Přímětice mi k té zastávce u nemocnice moc nesedí.
Chodci na mostě přes Dyji: chodců je tam opravdu hodně, možná že i víc, než cestujících ve vlacích. Teď se tam jezdí 30 km/h a chodci se můžou pohodlně schovat do "výklenků" v nosné příhradovině. Určitě by lávka pro pěší byla smysluplnější investice, než zastávka v polích u Šaldorfu. |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 15:58:51 |
|
809 232 depo Znojmo
810 103 Třebělovice, poslední vlak z Jemnice
810 222 Znojmo u viaduktu
810 421 Hevlín - nemá vybavení na lokálky bez průvodčího!
810 433 depo Znojmo
Chybí mi jen 810 124 170, 569, btw co je s Hevlínkou, že zas nejezdí? |
KT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.202.238
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:09:07 |
|
Zastávka Nový Šaldorf je iniciativa Šaldorfu. JMK o ni nemá z pochopitelných důvodů (vznik IDS, vyšší počet autobus. spojů) zájem. |
januch1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.96.172.1
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 20:33:44 |
|
Šotouš_kuba:
Hevlinka zase jezdí. Nejspíš měla jen "nulu". |
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 71
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 11:43:42 |
|
Šotouš_kuba: jj, opravdu jezdí, včera mě vezla do Znojma:-) |
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 14:46:52 |
|
januch: Jakou zas nulu? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 14:48:06 |
|
ŠK: Nulka - provozní prohlídka v depu, po odjetí určitých kilometrů
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce
810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME
1.6. - rok FZF sobě a Vám |
|
Kubam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 17:07:48 |
|
Tak nám dnes začala výluka:-) Když jsem se ráno vracel ze Znojma, tak už EŽťáci pěkně nastupovali na šichtu...tak hurá na to:-) Jak budu mít nějaký fotky, tak je sem vždycky lupnu;-) |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 439
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 20:00:43 |
|
Jindřichh Rosa:Nedávno mě překvapilo, že ač tam tu lávku zavěšenou na boku mostu mají, tak "frajeři" stejně chodí po mostovce
Najdou se i takový experti, co tam jezdí normálně i na kole, když jede vlak tak se namáčknou na zábradlí...
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
