| Autor |
Příspěvek |
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 16:20:16 | 
|
Jen se doplním, teď ta souprava jela zpět, asi to fakt byla zkušebka...
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8 - nejzajímavější nereklamní eso |
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 19:11:55 |
|
Honzabalak: Hmm, zajímavé. Ještě včera byly obě brněnské čezovky normálně v turnuse.
|
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 14:16:44 |
|
Včera k večeru EC177 - sekera z Německa 140 minut. Prý někde něco hořelo. Víte někdo víc? |
Dan_od_mun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:39:28 |
|
Zlámalík - a pokračoval z Holešovic po přivěšení a zase odvěšení nefunkčního jídelního vozu s asi 185 minutami. V Bad Schandau mělo být strženo vedení a dojít k požáru, víc nevím, jel jsem v 371 (se zpožděním asi 50 minut už z Drážďan) pár minut po 177. Na nákladních kolejích za BSch byly k vidění prověšené troleje... |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 10:12:23 |
|
Dnes na R 224 Šírava zdechnul před lidčí peršan, do třebový náhrada v podobě 230
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 10:19:52 |
|
Mirous
230-tka na trati Horní Lideč - Česká Trebová ???  Alebo som to zle pochopil ???? 
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 11:43:19 |
|
Peter140001: spíš bych řekl že náhrada v podobě 130, tak dvojka byl asi překlep. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1002
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 11:52:12 |
|
Johnson
To napadlo aj mňa, ale žilinský fírovia, ktorý R224 vozia nemajú na 130tky ,,papiere", takže neviem ... 
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 368
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 12:00:37 |
|
Tak to třeba mohl vést fíra z té hrbaté. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5635
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 12:03:10 |
|
Peter140001: když je tak řeč o "papírech", tak mě v hlavně vrtá ještě jedna věc. "Po Studénce" dojela náhradou za nějaké EC od Ostravy do Žiliny 460. Kdo to dovezl? Čestí fírové tam už nemají seznání (i když by tam ti starší jistě ještě trefili). Napadají mě ještě "žilinčané", ale ti už zase roky na 460 nejezdí a zase tak moc lidí to tam asi nemá...  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 12:08:27 |
|
Jena
Tam bol žilinský fíra, kedže slovenský fírovia jazdia na 460 aj Púchov - Horní Lideč a Vsetín - Nezamyslice, majú to v turnuse, tzv. ,,pražská TS 135" ... V deň deň, keď bola 460tka v Žiline, bol žilinský fíra ,,avizovaný do práce" aby daný vlak v úseku Čadca - Žilina - Čadca odviezol
(Příspěvek byl editován uživatelem Peter140001.)
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5636
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 12:57:55 |
|
Peter140001: dík za info, že žilinčané opět jezdí na 460 jsem nevěděl... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 14:07:16 |
|
Jena: Čestí fírové tam už nemají seznání....
Bohumínští strojvedoucí taky jezdí na Slovensko, vozí vlaky do Žiliny přes Čadcu i přes Púchov a Žiliňáci zase jezdí do Prahy. |
Mirous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 16:12:52 |
|
Ano je to překlep samozřejmě to byla 130..a fíra bych řek že byl českej..
|
Vasek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 17:05:32 |
|
Copak se stalo mezi Přeloučí a Pardubicemi s rychlíkem 703? Odjel v 16 z Přelouče a kolem 17.10 má přijet do Pardubic. Vždyť je to jen pár kilometrů. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5637
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 17:50:08 |
|
Rumek: rovněž dík za upřesnění, já v tomto ohledu zůstal poněkud v minulosti. Oběhy, turnusy a tak už mě nezajímají zdaleka tak, jako dřív. "Výsledky" v podobně neznalostí se pak dostaví...  |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 18:02:38 |
|
Jena,
ešte doplním,že v Žiline boli kedysi ex-košicke pantografy 460.029/30,41/42,49/50 a 57/58,ktore boli neskor vrátené do RD Košice,takže papiere na tieto stroje ma ešte aj dnes dosť fírov.Či už turnusákov alebo letákov.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5638
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 18:28:32 |
|
Peter140001: o působení 460 v Žilině vím, jezdily tam pár let. Bohužel je to poměrně rozporuplná epizoda v životě slovenských 460, protože žilinské depo s touto řadou nemělo vlastně žádné zkušenosti a navíc byly značné problémy s údržbou do stísněných prostor žilinského depa zcela nevhodných vozidel. Záskoky v podobě bobiny místo "nemocného" motoru byly časem skoro na denním pořádku a to ještě nemálo problémů pomohlo vyřešit při obratech v Čadci svým nešťasným slovenským kolegům mnoho, řadou s 460 daleko lépe sžitých, českých fírů. Pár fotek nevalné kvality z provozu žilinských 460 mám, dokonce i z posledního dne provozu... |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 19:25:52 |
|
Vasek: Dle oběhu zkapala 150.221, vypomohla 163.247. Bonus je však v těchto chvílích již více jak 100 minutový.
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 28. srpna 2008 - 22:28:50 |
|
Vasek: Ano, potvrzuji zdechnutí 150 221 těsně za Přeloučí, dojeto výběhem až za zast. Opočínek, kde byl definitivní konec. Byl jsem toho přímým účastníkem. Cca po hodině přijela 163 a odvezla rychlík do Pardubic. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5641
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 08:20:11 |
|
Vbc: by mě celkem zajímalo, proč pro vás nemohla dojet nějaká záloha z Pic, věčně se tam nějaká ometá... |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 09:49:10 |
|
Ad Vbc: Navíc, když byla k dispozici 130ka ČDC.....zase se jednou ukázala schopnost operativního řízení provozu.... |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 10:44:08 |
|
Bubu
ČDC ma svou práci a své zákazníky. V Pardubicích je depo ČD ti se měli starat.Řízení provozu musí Cargo poprosit jestli mohou použít jejich stroj a náš dispečer pokavaď to provozní situace dovolí tak svolí.Doba kdy se bezhlavě rvaly lok z nákladu je pryč na to si zvykněte a bude huř jen co se Cargo prodá. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5642
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 11:03:40 |
|
Kilofok: o tomhle žádná, ale právě proto, že nejbližší stanice byla v Pcích kde je dokonce depo, navíc osobní záloha v podobě 731 (nebo aspoň byla) a i ta nákladní 742 tam možná je, mě tento postup zaráží...
Stáhnout to do stanice tím něčím a během toho schrastit něco, co to poveze dále (věčně tam nějaká 163 stává ve šturcech na třebovském zhlaví) |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1349
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 11:15:25 |
|
Doba kdy se bezhlavě rvaly lok z nákladu je pryč
Naštěstí. |
Zutý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 11:46:43 |
|
Pozoruji, že s blížícím se koncem výluk v pražském uzlu už tak zběsile nehlásí ukončení vlaků na jiných nádražích, především v cizích jazycích. Cizinci to jistě oceňují. |
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 827
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 11:57:08 |
|
Ad:Kilofok: Nic proti Cargu, ale odtahnout to do Pce, aby si lidi mohli přestoupit do jinýho vlaku by nezabralo víc jak 30 minut... |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 163
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 12:47:24 |
|
Dnes před obědem se na přejezdu u Radkova na trati Kostelec u Jihlavy-Slavonice srazila 731.004 včele pravidelného manipuláku s osobním autem.Auto údajně na šrot,řidič lehce zraněn, mašina jen pár oděrek. Od 11.58 stojí Os 28311 v Telči a čeká se na NAD. |
230100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 164
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 12:54:34 |
|
Vlak 28311 v úseku Telč-Dačice-Slavonice v 12.45 nahrazen autobusy. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1792
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 13:27:45 |
|
Bubu:
stále nic nechápete. Už jsem to tu psal, že Cargo si za každý výkon nechává dobře zaplatit. Dnes se výpravčí a dispečeři prostě bojí, že by to nasazení Cargo stroje zatáhli sami. Takže se prostě stahuje stroj vlastní společnosti odjinud a tak se čeká déle.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
výpravčí XY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.84.180
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 13:51:15 |
|
Vážení, dneska už defakto výpravčí o ničem nerozhoduje. Jen plní příkazy jiných. A tak případné řešení situací, jako je neschopnost lokomotivy, řeší dipečeři konkrétních dopravců (ČD, Cargo ap. )A znalosti a zkušenosti jednotlivých dispečerů jsou všelijaké. Včetně toho, že vůbec neznají svůj obvod a neví jak jdou stanice za sebou. Místa dipečerů, jsou údajně obsazována výpravčíma, kterým byla jejich místa zrušena. Tak třeba výpravčímu někde z lokálky, kde byla zavedena VDS, je nabídnuta funkce dispečera osobní dopravy. A on to přijme, i když vůbec nemá znalosti místních podmínek a práce průvodčích a vlakvedoucích mu nic neříká.Nebo dispečer Carga, který přišel z druhého konce republiky, řídí provoz Carga v půlce kraje, bez místních znalostí v jednotlivých stanicích. |
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 14:00:33 |
|
Jena:
Jste si jist, že v depu v Picích je zrovna připravena záložní mašina, že zrovna není jinde? Že je tam fýra? Že osobní záloha ve stanici nemá zrovna jinou práci?
Jak píše Kilofok: zapomeňte na to, co bylo.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 993
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 20:26:35 |
|
Kolik ten Pléča kurňa má? (jsou tam 2 různé vlaky...)
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 20:31:29 |
|
Páňula: Já v pondělí viděl na babitronu dokonce tři stejuné vlaky, byli to tři Bečvy, jedna byla v Praze na hlavním, druhá ve Vrškách a třetí někde v Libni. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5644
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 22:27:38 |
|
Jgcp: jistý si v dnešní době nemůže být nikdo ničím. Já se jen trochu zamyslel nad tím, zda to nešlo udělat lépe. Z následných reakcí vyplývá poznatek, že možná šlo i možná že nešlo. Toť celé...
PS: nepopírám, že záloha (pokud jezdila) mohla mít na práci něco jiného. Trochu nadneseně - nakonec, situaci, kdy musí krychlík postát na vjezdu, protože se zrovna ve stanici koná veledůležitý posun poznal už asi každý... Jen - odstavení soupravy může případně zrovna v Pcích mnohdy chvíli počkat a za tu dobu je ve stanici pohotová 163 i s fírou. A celé zpoždění je zhruba poloviční. Podotýkám, že třeba v takové Chocni by to už asi bylo zcela o něčem jiném a jinak než "počkáním si" by to šlo řešit jen velmi těžko... |
Zlámalík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 22:28:44 |
|
Dan od Mun - díky za info. Původně jsem tím EC177 chtěl jet, to bych si dal :-) |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9288
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 29. srpna 2008 - 22:44:14 |
|
Páňula: protože to jsou dva různé vlaky, první 100 a druhý jako 1.nsl 100 (to je opatření od 27.8. do 6.9., kdy přímé vozy od Šumavy jedou sólo do Prahy včas, nečekajíc na kmenové vozy Plečnika mající cca 60 minut zpoždění z Rakouska kvůli výluce).
Johnson: to byla jedna stejná Bečva, u které zůstaly viset údaje (v pořadí Vršovice seř.n., hlavní n. a Libeň - tam dojíždí jako Sv).
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Páňula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 11:42:32 |
|
Aha, tak to díky... Tam je to značeno takto...
Vím jen to, že nic nevím.
Sokrates |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 19:57:51 |
|
Jena: Bohužel jsem sám takovou komedii viděl, když by šlo udělat něco jinak, ale nešlo. Mnohdy vše závisí i na nadlidských schopnostech zúčastněných.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje. |
|
Batyr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 21:41:06 |
|
Ale vždyť je to to co jste chtěli a po čem jste celou dobu tak volali (hlavně tedy ŽP). Tak ted buďte ticho, máte co jste chtěli 
Rozlišujme fotiče a šotouše! Fotiči jsou neškodní, ty druhé bez varování střílim   |
|
Čkd_hulÍn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 30. srpna 2008 - 22:44:51 |
|
batyr*
mam dojem ye vas prispevek je uplne mimo misu, co kdo chtel? jinak dobrej podpis!
| ČKD HULÍN nejlepši |
|
Mzitka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 08:23:12 |
|
co se děje v Praze - nějak se to tam červená.... |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 08:36:28 |
|
Pardubice hl.n.: Vážení cestující,zpoždění vlaků z Prahy hl.n. je způsobeno přepínáním trakčního vedení do nového systému v rámci stavební výluky.Děkujeme za pochopení. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 462
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 08:39:25 |
|
Chcípla trafačka na wágusonovu hlaváku (požadovanou kapacitu NS dle Ropidu prý není schopna utáhnout).
| Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... |
|
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:00:47 |
|
Vážení, tohle není výpadek, ale kolaps. Žel Bohu zrovna v den, kdy začínají jezdit smráďata do školy a lidé po dovolených do práce. Přijel jsem rychlíkem 971, který (aspoň prozatím) ukončil jízdu v Bubenčí, stejně jako EN 379. Náhodou jsem se přesunul na palubu osobáku 2305, který na Masnu sice zpožděný, ale dojel... Proč tam nebyl odkloněn třeba výše zmíněný R 971 mi není jasné. Kmital jsem na hlavák, kde na odjezdové tabuli vládne chaos, stejně jako mezi lidmi pod ní a chytil EC 143 se který s 112 min právě odrážíme od 4. perónu Wágusonu. Uvidíme, co přijde dál...
(Příspěvek byl editován uživatelem hanzalik.)
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.160
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:05:07 |
|
Tomu se říká dobře načasováno...jednou chci jet vlakem a tohle...víckráte mě do vlaku nedostanou...už to od těch lidí slyším...chudáci průvodčí...a jak se to řeší? Jezdí nezávislé přípřeže,nebo jak? |
Hanzalik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:10:25 |
|
262: neřeší, zatím... jezdí se, jak se dá :-( PRoblém je, že už docela začínají chybět nejen mašiny, ale i soupravy, které stojí plné nasr... cestujících od tunelu až po Vršovice v dlooooouhéééé koloně...
Zabij bobra, zachráníš strom...
www.martinhanzal.net |
|
Prvni
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:38:08 |
|
Ale aspoň jsou vidět zajímavý věci. Kontejnery na negrelláku jsem už dlouho neviděl
| Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!! |
|
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.160
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:44:28 |
|
Tedy to je skutečně výborné.Do toho náklad po negereláku...jedna básnička.To asi už zkolabuje vše.Navíc ty obratové soupravy...to bude nova žhavá. |
Čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 10:59:51 |
|
V kolik hodin to zkolabovalo na NS ? |
Woyta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 73
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 11:00:39 |
|
docela bych chtěl videt nějake foto z hlavaku |
Danny40
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 11:34:50 |
|
Nova už to ví: http://tn.nova.cz/zpravy/regionalni/region-praha/v-praze-nefunguj e-zabezpecovaci-system-vlaky-se-zpozduji.html |
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 11:40:38 |
|
Nejvíc to od Ohře do Chebu, v 11.35 v Ústí n./Labem hl.n. s +178 a R1203 do Splitu, v 11.24 v Kutné Hoře hl.n. s +146
EDIT: sem zvědavej na reportáž TV noh@
(Příspěvek byl editován uživatelem rick_hunter.)
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 11:48:20 |
|
Prvni: Nákladní vlaky jezdí přes Bubny a Hrabovku již od 23.8. z důvodu výluky Libeň-Holešovice. Jezdit by tak měly do 10.9. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1351
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 11:49:13 |
|
Ale aspoň jsou vidět zajímavý věci. Kontejnery na negrelláku jsem už dlouho neviděl
To ale s dnešním kolapsem nesouvisí. |
Franta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 13:43:00 |
|
Ono to vůbec dnes je jako ten vrchní - nějáký divný
Přístup Hejtmana Ústeckého kraje likviduje vlaky,
Program útlumu teplických trolejbusů snad přešel do jejich rozvoje.
|
|
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.7.107
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 14:57:24 |
|
Ještě v 9h tloukli v rádiu hubou, jak všecko funguje, ani minutka navíc, 100% pohoda. Mohlo by to být ještě veselejší, za měsíc začínají najíždět davy VŠ studentů, pěkně v neděli v 16h modrá smrt , zásadní vyjímka OE na adrese 3CA2:0000. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 15:05:28 |
|
Na Jadrane 1202 ktory odisiel z BA na cas, predpokladam nejaku slovensku masinu...
| FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Ivan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.45.6
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 19:07:54 |
|
Na R 1202 jede slovenské eso v nátěru "blonski", řazení je jiné než obyčejně, dva chorvatské vozy jsou řazeny hned za lokomotivou. Průjezd Tišnovem +20. |
Yka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.81.159
| | Odesláno Pondělí, 01. září 2008 - 20:21:20 |
|
V Hořátvi na přejezdu stojí kleklej ešus |
