K-report
 

Archiv do 25. června 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv do 25. června 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 87
Registrován: 5-2007
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 20:46:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V článku na Novinkách je psáno, že SC 74 bude odřeknut, ,ale dle Babitronu SC 74 jede načas, to nakonec Pendolino rozchodil, nebo Rakousko či ČD poslalo náhradu?
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1156
Registrován: 9-2007

Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:00:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Batyr: nebudu to tu zas rozvádět,ale když průvodčí jsou na tom tak špatně jak píšeš tak proč OSŽ nebojuje stejně jako FS?
A též jsem si nevšiml,že by snad neměl nárok na nocleh,zvlášť když má to přerušení zpravidla delší než strojvedoucí. A porovnávat tržu řádově stovek až tísíc s hmotnou odpovědností za lokomotivu a vlak nebudu.
S těma to argumentama hrubě nesouhlasím.
Shalomek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.29.2
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 21:01:00    Odkaz na tento příspěvek  

Jarda krapas:
čteme pořádně, ano prosím? na novinkách je napsáno že minimálně v části trasy bude odřeknut. V jakém úseku, to záviselo na chystání náhradní soupravy.
Jirkas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 591
Registrován: 8-2003
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 22:33:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To měli aspoň dobré ti, co si těch 75 minut odstáli někde v civilizaci. Bohužel jsem jel R 734, který má být v Brně v 12:57, ale kvůli půl hodině sekyry to fíra zabalil v Komořanech u Vyškova, i když měl postaveno, ten kousek do Rousínova, kde je aspoň na nádraží hospoda, už jsme nedojeli. Tak jsme stáli ve stanici, kde osobní vlaky už nějakou dobu nezastavují, mezi poli. Tak jsem si to aspoň z hecu vyfotil mobilem, nic jiného nemaje. Mobil je naprosto předpotopní, jeden z prvních, co měl foťák, tak pamětnící aspoň můžou zavzpomínat, jak začínaly foťáky v mobilech .
Batyr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 270
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:09:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371: Protože každej trochu normální už v OSŽ dávno néni a kašle na ně! Strojvedoucí jsou od dob Čecháka halt něco víc než ostatní.

Mluví z tebe zkušenost nebo pozorování šotoušovo? Nevšiml jsem si že bych mezi příjezdem do Prahy ve 23:15 a odjezdem ve 4:50 spal na něčem jiném než na tvrdé židlečce z hytláku.

Ano po strojvedoucím skočí cikán a ukradne mu lokomotivu. Jsi malinko mimo. Vlakvedoucí zodpovídá za POP, tržbu (několikrát i desítky tisíc), jízdenky (při krádeži hodnota nejdržších jídenek, tj. cca přes milion) a v neposlední řadě zodpovídá i za celou soupravu a zboží, které taky jde mnohdy do stovek tisíc až milionů. Celkově je to tedy několikanásobně vyšší částka než u té strojvůdcovi mašinky.

Schválně se zeptejte nějakého strojvedoucího zda by šel dělat vlakvedoucího. V 95% bude odpověď záporná. Hádejte proč?
osž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.67.17.28
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:14:30    Odkaz na tento příspěvek  

batyr: no a co žes musel spinkat na tvrdé dřevěné sesli z hytláku. Když jsi v práci, tak co máš co spát. Máš se připravovat na další výkon povolání. Jestli tam všici furt chrápete, tak pak se nedivím, že je na dráze takový bordel. Vy vlakvedoucí jste jen obyčejní tlučhubové. Uďál bych z vás koloťuky!
Batyr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:17:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

osž:
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 08:14:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevěřím svým očím...

A porovnávat tržu řádově stovek až tísíc s hmotnou odpovědností za lokomotivu a vlak nebudu.

Když fíra rozfláká mašinu (nebo mu ji ukradnou), bude platil x desítek milionů? Asi ne. Cálne 4,5 x měs. plat a pokud má pojistku na blbost, ani to ne.

Hmotnou odpovědnost za mašinu a vlak určitě nemá.

Naopak vlakvedoucí má hmotnou odpovědnost za POP, peníze a jízdenky když něco z toho ztratí, cálne to v plné výši. Na to myslím žádné pojištění není.

fíra versus štíplístek:

Každá profese má to svoje, já u fíry jako hlavní - vidím odpovědost (trestní) za případnej průser. (když průvodčí špatně prodá lístek, nikoho nezavřou). U štíplístka jako hlavní - vidím práci s lidmi, je to jedna z nejhorších prací, co si dovedu představit. (otravují, nadávání, blbý otázky mají, smrdí, jsou ožralí atd. atd.) Na to rozhodně každej povahu nemá.

Spíše by mě zajímalo PROČ si taky někteří (asi hlavně sami fírové) myslí, že fírové jsou bohové. To bych docela rád prosil vysvětlit.

(jsou to lidé jako ostatní a pracují stejně, jako ostatní)
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7476
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 09:15:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nechcete založit téma "nářky provozních zaměstanců"?
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Richard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 09:27:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když už je to téma o informacích z provozu, nevíte někdo co je zase s Jadranem? Z Prahy si veze cca 60 minut ...
Já si myslím, že zrušení Slovanu/Jadranu Vysočině jedině pomlže protože spolehlivost Jadranu je letos mizerná.
Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě :
- Richardovy stránky -
Batyr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 272
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 09:29:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38: Děkuji. Vlakvedoucí totiž hmotnou odpovědnost za jemu svěřené podepisuje, kdežto strojvedoucí ne.

Bobo: Omlouvám se za takovouto diskuzi.

Já strojvedoucím náročnost jejich profese neberu, ale ať ji prosím neberou ani oni mě a nezbožšťujou se.
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 10:03:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38: Vlakové čety se mohou též pojistit na blbost.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 198
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 10:49:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já si myslím, že zrušení Slovanu/Jadranu Vysočině jedině pomlže protože spolehlivost Jadranu je letos mizerná.

Co Slovanu/Jadranu, zrušení Pannonie vysočině jen pomůže. Příjezd sudé Pannonie za posledních 5 dní do ČR je v rozmezí 60-130 minut zpoždění.
Neví někdo důvod proč jela dnes Pannonia z Nymburka přes Sadskou a Poříčany dál do Prahy?
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1618
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 10:58:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jgcp: Ano, ale na na dohodu o hmotné odpovědnosti se pojistka na blbost nevztahuje
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Richard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 794
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 11:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sipi : Zrušení Pannonie rozhodně nepomůže, protože za ni není náhrada, kdežto za Slovan/Jadran ano.
Můžete se mrknout na moje stránky o dopravě :
- Richardovy stránky -
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 12:26:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38: Tak to si tu smlouvu budu muset ještě jednou přečíst, protože při ztrátě POP kolega nehradil nic.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...Profil se právě rekonstruuje.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1272
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 12:40:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jqcp:

Nesmíš zapomínat, že Pes38 ví všechno naprosto přesně a co neví, to si domyslí.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pokerna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 7-2007
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 12:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes výluka 1.TK Tišnov-Kuřim (sečení trávy)
xxx 037-x FOREVER;-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 12:59:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já strojvedoucím náročnost jejich profese neberu, ale ať ji prosím neberou ani oni mě a nezbožšťujou se.

Nikdy jsem se nestaral o druhé profese a nikdy jsem nehodnotil to, jak jsou náročné ve vztahu k mé profesi. Rovněž jsem dalek jakýchkoli komentářů na téma případného zvyšování vašich platů. Ale na oplátku bych vyžadoval, abyste vy ostatní respektovali to, že když uznám za vhodné, vymínit si vyšší mzdu, je to jen můj problém. Chtělo by to více tolerance a méně závisti.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:01:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíše by mě zajímalo PROČ si taky někteří (asi hlavně sami fírové) myslí, že fírové jsou bohové.

Kdo z nás fírů tobě nebo tvým informátorům kdy řekl, že je Bůh? Už jsi zase stál dlouho na peróně bez čepice?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1275
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:05:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cálne 4,5 x měs. plat a pokud má pojistku na blbost, ani to ne

A to je málo? Kdypak veze vlakoš v oddíle zboží, které převyšuje hodnotu této částky? Dovoluji si mínit, že jen zřídkakdy. I na vlacích typu Excelsioru, kde je nakládka poměrně velká, to málokdy převýší cenu POPky, kterou mají vlakoši u sebe. Tak bych to s tou hmotnou tak nepřeháněl....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1623
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:10:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo z nás fírů tobě nebo tvým informátorům kdy řekl, že je Bůh? Už jsi zase stál dlouho na peróně bez čepice?

Naplno jsem to ještě neslyšel, ale vystupování některých tomu více než nasvědčuje.

PS: Docela by mě zajímalo, kolik ta POPka stojí...
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 473
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:12:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem ti chtěl Drne připravit perfektně eso dnes na Excelsiora,ale mám vystřídání
Takže ti ho předá kolega ing TH.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:20:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Iamgood:
Je nechutné, jak si většina fírů a i někteří šotouši stále myslí, jak úděsná práce je řídit vlak. Prosím, zvu každého fíru na jednodenní šichtu za panelem tramvaje v Praze, ano? Uvidíme, co budete říkat potom....

Tohle jsi ovšem sám napsal pár dnů předtím....

Dá se to ovšem shrnout tak - každý si můžeme zařídit život dle svého a tak, křičí-li někteří lidé, že jejich práce je tak vyčerpává, že chtějí jít do penze v 60ti letech, pak já jim odpovídám: "tak jděte dělat něco jiného, co vás tolik nebude vyčerpávat!!!".
Jasné? :-)


Tak co jíti příkladem?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1159
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:24:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pokud ten strojvedoucí něco pro..sere,tak kromě výše zmíněné srážky ze mzdy si třeba už ani nezajezdí. (přezkoušky,sundání na jinou činnost..atd)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1277
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:33:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo17:

Tak to je super, to určitě nedopadnu jako tvůj kolega, kterému jsem posledně od 420 předal v Ústí O85 se stupňující se závadou v TO a ten ještě doskákal se 604kou domů, ale jeho střídání již jen do Klášterce.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:39:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:

Netrap se, kolego, házíš hrách na zeď. Hlavně jim neříkej, že jsme bozi, to skutečně nejsme. Tvrdí to oni, důvod znají též jen oni.....jak podle hesla pana Neprokvetlého slivoně z fóra ČD: "Podsuneme oponentovi, co nikdy nevyslovil, a pak s tím zuřivě polemizujeme."
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:47:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: původně jsem se snažil nastínit jeden z mnoha důvodů stávky...
Hlavně mě štve,že dráha (odbory) nemůže držet při sobě. FS se snaží něco vybojovat a ostatní se jen "vezou" a ještě mají připomínky.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1161
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 13:53:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PS z jiného soudku: těm peršounům se v novém domově v Děčíně nějak nelíbí, že po umytí tak světlá žlutá barva. Časem to bude jak odstín slonové kosti.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1281
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 14:08:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371:

Asi mají v Děčíně extra silný prací prostředek, ne? Já na barvu kašlu, stačilo by mi bohatě, kdyby děčínské stroje makaly jak mají a ne jako 248 ka, která se pořád se..e s Unipulsem, nebo pro změnu se zámkem HV. Doufám, že se mi bude dlouho vyhýbat, už mne natrápila dost.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 475
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 14:14:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já také vždy koukám,co je to za stroj s neobvyklou barvou a ony jsou to jen umyté stroje.
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 606
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 14:17:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@čelakovičan: K včerejšímu Ňadranu, chcíplá 363.115, do Brna to dotáhla 242.224, tam přepřah.

@Jirkas: To jsme tam byli dva. Já se vydal na nákup a prohlídku vesnice a potkal jsem tam i bus do Brna, ale úspora půl hodiny mi za to nestála. Mimochodem, kdo si v Brně fotil na druhém nástupišti odstupující 363.163?
Edit: Jo a co to tam bylo včera v 7 za akci co potom jeli panťákem směr Letovice?

(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 607
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 14:56:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@čelakovičan: Tak podle Toma350 to byla 363.113, víc info je v esech.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
Hroch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4450
Registrován: 8-2004

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 15:15:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

750371, Drn, ad.:
1) Jsou lidé (a určitě jich není málo), kteří se s důvody stávky neztotožňují a tudiž ani neví, proč by s vámi měli "držet basu". Naopak se jim může zdát, že se zase fírové musí trhnout a trhají jejich "basu".
2) Doufám, že už bude konec s politikou na tomto fóru.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 15:28:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch: holt dráha není jen o focení mašinek... Basu držet nemusí škoda,že se pro ně nedá udělat extra kolektivka. Příště by si to rozmysleli.
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 216
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 16:39:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn - já s tramvají s lidma nejezdím, tak si na to nestěžuji, jen to dávám jako příklad, jelikož vím, o čem ta práce je. :-) Jezdím jen bez lidí, což se dá právě přirovnat malilinko k práci fíry a řeknu ti upřímně, že když není závada vlaku (což se asi i fíra dost zapotí, když mu to lehne), tak za tím panelem relaxuju. Za panelem vláčku bych asi taky relaxoval, ale bohužel v mládí jsem byl vůl (i když jsem se třeba nezměnil :D ) a na maturu jsem se vykašlal a udělal si jen výuční list, takže na mašinu nemůžu. :-(

Mě se prostě jen nelíbí "povýšenost" některých strojvedoucích (nejen) zde a jejich povyšování samotnými šotouši (tam je ale možná příčina vlezdoprdelkování, co kdyby nějaký fíra, omámen sladkými řečmi vzal šotouše na mašinu :-) )

P.S.: u tebe konkrétně je to půl na půl, spíše jsi za svatého Petra, než za Boha. :-)
To je můj názor na tuto věc. :-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1283
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:02:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

u tebe konkrétně je to půl na půl, spíše jsi za svatého Petra, než za Boha.

Nejsem nějak v obraze s biblí, cos tím srovnáním chtěl říct?

K těm šotoušům. Nějak jsem si nevšiml, že by mi tu někdo vlezdoprdelkoval. Jsou zde spíš tací, co mi vlezou do rychlíku za mašinu, měří stopkama s kalkulačkou rychlosti, hodnotí rozjezdy a zastavení a různá domnělé nedostatky a pak to sem vytelí, aby si to všichni přečetli, včetně magorů, co jsou placeni za šmírování fór. Mně je to jedno, já si za svou prací stojím a jezdím tak, aby na mne nikdo nemohl. Ale pohádka o hodných šotouščích, co nás fíry zbožšťují se musela zrodit v hlavě zkouřené marjánou, jinak buď neumím číst, nebo se mi to všechno zdálo.....

P.S. Proč tu vůbec tolik lidí má tendenci dělat nám fírům, nebo aspoň federantům, různé diagnózy? Čím vás tu kdo provokuje? Že si jdeme za svým bez ohledu na "souznění" s dalšími profesemi? No a co? Kecali jsme snad my někomu do toho, jaké kroky podniká? Vždy na nás většinově kašlali, byli jsem v menšině, měli nás za vychcánky (čirá závist šikovně podsunutá jejich našaptávači), loni nás chtěli zaříznout paragrafem 24 ZP, nepovedlo se. Proč si tu někdo myslí, že bychom se měli ohlížet zrovna na ně? Jdeme si vlastní silou. Na tom není nic špatného, ostatním doporučuji totéž, než závistivě pokukovat po sousedovic koze a házet jí přes plot v seně zamotaný blín....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1284
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:05:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hroch:

Já nechci, aby s námi drželi oponenti basu, ale plivat na nás za to, že využíváme ústavního práva, by fakt nemuseli. Ostatně ono je to i o osobní odvaze, jejíž nedostatek se často skrývá za pozérská hesla a napadání stávky, nebo toho kdo stávkuje.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Batyr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:06:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Strojvedoucích "nad které není" pár ve svém okolí skutečně znám. Naštěstí jich je ale skutečně jenom pár. Spíše se domnívám, že je tato profese (jak již bylo poznamenáno) vyzdvihována ze strany mnohého šotoušstva, zvláště potom od toho ve věku okolo 10-17let.

Ani já neporovnávám ostatní profese (to došlo zřejmě k omylu) vzhledem k té mé. Jsem prostě vlakvedoucí, tu práci sem si vybral a dělám ji rád. Ale nesnesu, když přijdě nějaký šotouš nebo někdo a moji práci začne hanit a druhé nad tu moji povyšovat.

Tu možnost stávky vám pochopitelně neberu, dobře sice to potom odnesu já, cestující umlátí mě, ale to by mě umlátili i kdyby se porouchala mašina, strhla trojel nebo něco jiného za co já mužu uplně stejně. Ať ale 750371 laskavě pochopí, že já prostě stávkovat nemusím.

750371: Pokud já vydám blbě jízdenku, tak nejen že to zacáluju ale taky si už nemusím zajezdit. Jo a když bude stávkovat strojvedoucí, tak já taky nejedu, stejně tak jako kdybych stávkoval já, tak nejede nikam on. A kdyby stávkoval výpravčí tak nejedeme nikdo. V čem je rozdíl? Z toho důvodu tvrdím, že všehny profese na železnici jsou si víceméně rovny a případné rozdíly v zodpovědnosti platově ohodnoceny (na GŘČD nejsou profese).

Jinak ten tvůj mejl myslím mluví za vše

Tímto diskuzi ze své strany končím a přeji vám všem mnoho dalších štastných kilometrů bez rozflákaného peršinka nebo ztracené POPky
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1626
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:06:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jezdím jen bez lidí, což se dá právě přirovnat malilinko k práci fíry a řeknu ti upřímně, že když není závada vlaku (což se asi i fíra dost zapotí, když mu to lehne), tak za tím panelem relaxuju. Za panelem vláčku bych asi taky relaxoval

Já si taky myslím že samotné ježdění s vlakem není žádná težká práce (fírové budou samozřejmě tvrdit opak), víceméně jde o tu odpovědnost.


Mě se prostě jen nelíbí "povýšenost" některých strojvedoucích (nejen) zde a jejich povyšování samotnými šotouši (tam je ale možná příčina vlezdoprdelkování, co kdyby nějaký fíra, omámen sladkými řečmi vzal šotouše na mašinu :-)

Moje řeč. Ta druhá část souvětí se mě netýká, vlzdoprdelkování nesnáším, nikdy jsem to nedělal a nehodlám s tím začínat. Svezeš-nesvezeš?, hotové, vyřízené.

Jestli ti můžu radit, tak si tu maturu dodělej. Bude se ti to hodit i jinak, než k řízení HV :-) I když dnes už je to pomalu asi celkem jedno...
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1627
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:10:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou zde spíš tací, co mi vlezou do rychlíku za mašinu, měří stopkama s kalkulačkou rychlosti, hodnotí rozjezdy a zastavení a různá domnělé nedostatky a pak to sem vytelí, aby si to všichni přečetli, včetně magorů, co jsou placeni za šmírování fór.

Že to byla narážka na mě? Akorát já to nikam netelil, pouze jsem ti to diskrétně napsal do mailu.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:18:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

fírové budou samozřejmě tvrdit opak

Kdo tu kde mluvil o tom, že se při řízení mašiny nadřem? Že jsem si nevšiml. A flašinety jedou dál....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1628
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:26:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já neříkal, že zde někdo psal, že se nadřete.(Ale už jsem to zde taky někde četl!) Já říkal, že fírové budou tvrdit opak, tj., jak je jejich práce náročná a jak se nadřou.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1288
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:27:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že to byla narážka na mě? Akorát já to nikam netelil, pouze jsem ti to diskrétně napsal do mailu.

Nedělej kejhalku, je vás takových víc. A potvrzuji, že tys do diskrétně sdělil mailem, jen jsem to zevšeobecnil a proto nejmenoval. Ale vzpomeň si na pár měsíců dříve, cos tu dostal za díl za jisté příspěvky. Už jsi zapomněl?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1629
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, to jsem dostal svůj díl nejednou. Ale nikdy jsem nepsal, že fíra toho a toho vlaku ten a ten den tam a tam jel jako prase. Snažím se to vždy popsat tak, aby nebyla jasná identifikace.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1289
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:32:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No dobrá, Hafe, až se někdy potkáme, ukážu ti svůj notes se směnama a pokud máš jen trochu představivosti, snad pochopíš, co je hlavně míněno náročností. Na druhou stranu, kdyby to už jen splnění vstupních podmínek bylo nenáročné, jistě by těch adeptů na fíry procházelo zkouškovým martýriem mnohem víc, než slabá 1/6.....a to až na druhý a další pokus. Proč asi od prvních zákonitých v minulých měsících vylili dvě kompletní party adeptů?
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1630
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:38:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já to chápu, 3hodiny jet, 7hod. čumět a zase 3hod. jet, to je na dvě věci.

Proč asi od prvních zákonitých v minulých měsících vylili dvě kompletní party adeptů?

To nevím, ale vzhledem k prohlubujícímu se nedostatku, už asi tato praxe dlouho trvat nebude.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1290
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 17:59:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38:

A myslíš, že snížení vstupních požadavků a zmírnění přísnosti u zkoušek přinese provozu a vám cestujícím něco dobrého? Já to považuji za cestu do pekel a páni to pochopí až po prvním pořádném masakru. A věř, že tím stylem, který nastiňuješ, k němu dříve nebo později dojde.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1631
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 18:11:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to cesta do pekel!(zejména přísnost u zkoušek, zdravotní bych snížil, tolik tak moc zdravých lidí tu nemáme), ale v současné době je už 5 min po dvanácté a dráha už asi jinou možnost nemá. Bohužel.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1202
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 18:37:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn:"...měsících vylili dvě kompletní party adeptů?"
:-)) No to mi poser,co po nich chtějí? Nebo jsou to opravdu takový ťulpasové? Jestli ono nechybí to ježdění 2,3 roky na levé straně. Tak to jim nezávidím. Někde jsem četl počty nových koní a mimo jihu je to dost zoufalé.
Fandové a velevážené šotoustvo.Cukrů cukrů, maturanti i bez, pojďte je vás třeba :-))
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.30.207
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:10:34    Odkaz na tento příspěvek  

Když tu probíráte ty nové rychlokvašky ulicové...nejen u nás je málo fírů.Na Slovensku již také z požadavků slevily ohledně vzdělání.Otázka je zda je skutečně málo fírů nebo musí mít takové prostoje.Jinak co kolegové od Carga tvrdí...musí býti doma protože je jich "málo".
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:31:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strojvedoucí na zácvik se mnou jezdí dosti často,bohužel pozoruji,že mají dosti nedostatků.Bohužel je to každý rok horší.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5504
Registrován: 11-2002
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:31:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč asi od prvních zákonitých v minulých měsících vylili dvě kompletní party adeptů? - nepopírám, že mezi kandidáty se dnes dostanou i lidi, co tam nemají co dělat a dobře, že je "vylijou", ale na druhou stranu:

Kamarád před několika měsíci po zhruba rok trvajícím kurzu (kurz, dílny, závcik atd) konečně získal kýžený "řidičák". Podotýkám, že má "drážní školu" (obor el. trakce), dráha je jeho koníčkem a určité základní znalosti předpisů i mašin měl už před nástupem do kurzu. Přesto si hodně oddechl, když to celé skončilo. Když vykládal, na jaké debiloviny se mnohdy ptali u různých zkoušek, jen jsem kroutil hlavou. Snad bych to mohl přirovnat k některým zkouškám na VŠ, kdy se taky musíte učit něco, co můžete po zkoušce okamžitě zapomenout a NIKDY to nebudete potřebovat...
Iamgood
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 219
Registrován: 10-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 19:36:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oldcerry, Drn - myslíte při zkouškách, nebo vůbec od projevení zájmu?
V DP Praha to bylo v čase, když jsem si dělal papíry na tramvaj takto:
Na práci řidič tramvaje mělo zájem nastoupit celkem 345lidí. Z toho 318 neprošlo zdravotními testy (především psychotesty - btw.: stejné jak na dráhu /čtverečky, reakce, otázky, kreslení stromů atd./).
Z 27mi lidí, co nastoupilo kurz, odpadli do prvních zkoušek 3 kusy. Zkoušek je několik a vždy někdo vypadl. Výsledek, počet právoplatných řidičů tramvají : 12
To je odhadem úspěšnost kolem 3%. :D:D:D:D
Předpokládám, že u vás to bude podobné, nebo ne (je to horší / lepší)??
To je můj názor na tuto věc. :-)
Portabohemica
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 2-2004

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:29:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 682 +50 (hlášen výpadek trol.napětí)
R 683 +50 v HB(porucha trolejového vedení)
Os 5328 do Žďárce u Skutče(odj.20.10) +30 čekání na přípoje

výpadek proudu na celém Havlíčkobrodsku(od Okrouhlice po Přibyslav, podle elektrodispečera není možné proud nahodit, na Jihlavu zatím bez přerušení
u Žst Rozsochatel leží strom

(Příspěvek byl editován uživatelem portabohemica.)
Marin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 960
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:31:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak se děje kolem Varů? Nějak se to červená.. Že by bouřka??
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8
Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 5 743km
http://www.kpkv.bilysklep.cz
Sipi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 199
Registrován: 5-2006
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:35:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trať 231 poškozeno trolejové vedení

novinky.cz: Silný vítr zablokoval například vlakovou trať Praha - Lysá nad Labem opět zkolabovala vlaková doprava. Několik souprav zůstalo stát ve stanici Mstětice. Vítr odnesl ze stavby v blízkosti trati kus plastu a ten se zamotal do drátů trolejového vedení. přerušilo se napájení souprav.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1632
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:37:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

(především psychotesty - btw.: stejné jak na dráhu /čtverečky, reakce, otázky, kreslení stromů atd./).

To bych taky asi shořel jak papírovej čert. Nejlepší jsou 4 skoro stejný obrázky a dokreslete, co bude následovat... To byl vždy a všude můj konec.
Neplivejte pod stůl, jsou tam naši kamarádi.
ICQ 311-297-744
Dolda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 4-2003
Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:47:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celá trať 170 z Plzně do Prahy také stojí.
Oldcerry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:54:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena : No a když jsem tu kritizoval bývalého zkoušejícího který se patlal v pitomostech tak mi bylo vysvětleno, že je to vlastně dobře :-))
80% můžeš hodit z hlavy ven hned.Jsou opravdu pro provoz k ničemu.
Zaosai : a čím myslíš že to je?
Dle mého soudu je to hlavně o tom, že mi jsme v tom neviděli jen práci. A děláme dodnes i všelico a nediskutujeme o tom.Dělali jsme kurzy zadáčo, tlačili jsme se ke zkouškám. Zkousli jsme opravdu lecos. (Asi jsme nebyli normální:-))
Já tedy měl štěstí na zácvikáře, ale už je odmítám. Za jedny cigára nejsem ochoten riskovat přezkoušky.Dépak zlatý časy kandidátské(pomocnické). To byla škola.A to možná těm klukům chybí.