K-report
 

Archiv do 27. března 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Tratě kolem Brna » Archiv do 27. března 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Martintrneny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 78
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 17:02:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Os 4069 v Nezamyslicích:
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 203
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 04. března 2008 - 21:33:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V souvislosti s rozšiřováním IDS by měla být od prosince kromě trati 254 (Vranovice - Pohořelice) zastavena osobní doprava také na trati 245 (Hrušovany n. J. - Hevlín). Obce by se k tomu měly vyjádřit a na přelomu března/dubna budou na kordisu návrhy JŘ.
Tom350
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 818
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 13:50:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od včerejška se začaly v Břeclavi jezdit OS od Brna na nové nástupiště 1B...To jen tak, kdyby si to chtěl někdo
http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-)
Racek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 276
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 14:45:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Byla tady nedávno diskuse o (ne)využití vlaků linky S1 ... a zdá se, že už je lidé začínají objevovat. Ráno jsem po delší době jel 4965 z Kuřimi a překvapilo mne, jak tam přibylo lidí. Volné čtyřky se nekonaly, semtam se sedělo po dvou, což u honekru znamená obsazení více než poloviny prakticky využitelné kapacity.

BTW, nevíte někdo, co dnes přihodilo v Kuřimi? 4957 si tam podle babitronu hodinu postál a předchozí 4929 vyjel do Brna s půlhodinou (tedy teoreticky jako přípoj od toho 4957). Naproti tomu Slovan, který tamtudy tou dobou jede, nijak neutrpěl ...
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 373
Registrován: 2-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 15:48:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tu je více.
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Racek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 06. března 2008 - 21:21:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vojtik: to nebude ono. Hromada v Řikoníně se nahromadila až odpoledne, kdežto v Kuřimi se stálo kolem jedenácté.
Skoro bych řekl, že 4957 tam chcípla ... jenže k tomu nesedí, že 4929 na ni čekala. Že by to chcípnutí někdo předvídal?
VolejnikTomas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.186.128
Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 18:20:16    Odkaz na tento příspěvek  

Něco z aktuálního z rekonstrukce Břeclavi:

Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 387
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 09. března 2008 - 19:09:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Příště to bude lepší šupnout do koridorů, tam se to už řeší Ale fotečky to jsou pěkný.
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Joe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 20:39:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco pro znalce Majlontu:

V prostoru stanice existují 2 podchody. Ten u lávky (Loc: 49°13'19.556"N, 16°38'59.717"E) je celkem známej: původně civilní cesta, na přelomu 70. a 80. let využita pro potrubí teplárny, cesta nahrazena lávkou...

Ten jižní je známej trochu míň (Loc: 49°12'52.932"N, 16°38'46.348"E)...

(foto leden 2006)

Vede jen pod částí kolejiště, má dva zastřešený východy, u nichž údajně bývaly i nástupiště. Jen pro posunovače se to zdá zbytečný. Jedna teorie praví, že to sloužilo k nástupu vojska... Kdo upřesní, opraví, doplní?
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 205
Registrován: 1-2007
Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 09:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joe: Jaká náhoda, že se o tom mluvilo minulý týden v Tramvajklubu. Opravdu to bylo k nástupu vojska.
Joe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 10-2007

Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 19:12:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Však právě, mám informátory Tohle tam padlo ale zajímaly by mě důkazy, vzpomínky nebo tak něco...
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 377
Registrován: 3-2006

Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:40:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní přeprava radioaktivního materiálu v Tišnově:


Focené na tajňačku pouze mobilem, nejsem zvědavej, aby mě orgáni Pomáhali a Chránili na fízlárnu... Motalo se jich tam dost.
Řazení: 750.308 + Bc + Gas + Gas + Gags + Gags
Ten dlouhej kulatej
Precla
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 12. března 2008 - 15:57:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mr_lachtan : Myslíš, že to tam ještě stojí, že bych hodil záblesk ? Já okolo jel tak po 3. a ničeho sem si nevšiml.
Pepík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 4-2005

Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:05:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Precla: Už to jelo čao

pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!!
Precla
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:13:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepík : Vždycky dojdu pozdě :-) Trochu mě to sere.
Vivatfrance
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 218
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 12. března 2008 - 16:32:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je přeprava radioaktivního materiálu v kompetenci ČD Cargo?Pokud ano co tam dělala 750 308?
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2007
Odesláno Středa, 12. března 2008 - 22:35:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Precla, Pepík
No to jste to ani nemohli vidět, když podle popisku fota( Tišnov 13.3.08) tohle jede až zítra Že by přesun v čase a nebo vyzrazení státního tajemství, proto ten strach z Orgánů? ( Mr. Lachtan : promiň,neber to osobně,říkám si,že trocha srandy neuškodí......)
Stanley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 17:59:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...

Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!

Stránky opatovické kopané.
Martintrneny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:31:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes dne 17.3.2008 se po dlouhé době podívaly v úseku Přerov - Vyškov na Moravě vozy řady "Bdmtee".
Ráno jsem jel z Němčic na Os 4042 ve složení: 363 + Bdmtee+Bdmtee+Bdmtee. A jsou ty byméčka DKV:-Olomouc, DOM.ST.: Bohumín. A odpoledne jely na Os 4051 Vyškov na Moravě - Zábřeh na Moravě



jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:10:24    Odkaz na tento příspěvek  

Proboha, ty krámy se šíří jako mor!
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:15:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zejména pro Janatak:
Na vlečce v bývalého Adastu v Adamově začala v prostoru úvrati u bývalé jídelny demontáž kolejí a polí. Asi definitivní konec jak vlečky,tak Adastu(končí s výrobou tisk.strojů a propouští 250 lidí...)Sory za kvalitu, mám jen tu jednu fotku stihlou ve fofru z jedoucího busu s vybitým foťákem.
Martin_cz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:23:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No vlečka Adastu už stejně neměla nějaký pátek Úřední povolení...
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 5-2007
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:34:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin
Jo,jo to je známo, proto říkám definitivní konec-spíše je div, že téměř celistvě vydržela do dnešních konečných dnů...
Bytls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 359
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 19:38:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mr lachtan:nejsem zvědavej, aby mě orgáni Pomáhali a Chránili na fízlárnu...

pokud stojím na nástupišti(veřejnosti přístupný prostor) a někde poblíž není škrtnutý foťák tak si můžu fotit co chcu né ...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
Belinea
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 299
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 22:39:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pripojuji take par nekvalitnich fotek vyfocenych z vlaku pri pobytu v Adamove zastavce dne 18.3.2008.

Kabrňák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 66
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 19. března 2008 - 14:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joe: Ptal jsem se dvou pamětníků, kteří by mohli vědět, na co sloužily ty podchody ve stanici. K tomu jižnímu jsem se dozvěděl, že v době když nebyla konečná šalin na Staré osadě ale byla prodloužena až ke dnešní zastávce Karlov, dokonce tam snad byla i spojka s dnešní tratí do Obřan v místě zastávky Maloměřický most, tak tím podchodem chodili zaměstanaci ČSD od zastávky (kam byl podchod zaústěn) do práce (stanice i depo). Takže to původně sloužilo asi jen pro ně. Přestal se prakticky využívat, když došlo k ukončení tramvají na Staré osadě, kdy to bylo, nevím. Šaliny mi byly vždycky u
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 15:03:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JJ, do výstavby VMO byla šalinová trať vedená po Selské k Maloměřickýmu mostu. Dnes se ve valné části trasy řítí akorát IGK (když pominu a-75).
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2008
Odesláno Středa, 19. března 2008 - 15:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj,zdravím všechny maniaky do železnice,pokud budete mít zájem tak koukněte na můj web www.tomi-foto.webdarden.cz Díky za každej bod
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 434
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 16:35:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chyba při načítání stránky a ten odkaz (správnej) si šoupni do podpisu, pak to vypadá (a při větším nožství i je) SPAM.
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Tomala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2008
Odesláno Středa, 19. března 2008 - 16:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

www.tomi-foto.webgarden.cz
ale nevím jak to mam uělat tak poraďte pls
Joe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 17:54:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kabrňáku, díky za info. Mě taky šaliny nijak zvlášť neberou ale ve chvíli, kdy aspoň trochu souvisí se železnicí, studuju všechno dostupný.

Takže ta šalina tam vedla od roku 1948, o 20 let později vznikla spojka. Celá trať i se spojkou padla v roce 1985, kdy vznikla Stará osada (od té doby tama jezdí bus 75). Čili nádražáci mohli chodit od smyčky podchodem skoro 40 let - tomu se dá věřit.

Jen je škoda že zatím není jak vyvrátit ani potvrdit tu "vojenskou" teorii

Mimochodem je zajímavý jak to místo vypadalo v atlasu města 1958: Majlont je celej "utajenej" ale místo vstupu do podchodu je vidět (mezera ve šrafách) a sou tam vyznačený i ty dvě budky v kolejišti

Kromě toho je tam vidět i původní vedení úseku třebovské trati mezi Židenicema a Hádama (dneska zůstal jen násep s garážema)...
Janatak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1773
Registrován: 9-2004

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 18:15:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jarda Krapas - no díky za info, krucipísek, ani to tam nemám pořádně profoceno...to je tak, když člověk věří ve věčné přetrvání vlečky....

Joe - dneska zůstal jen násep s garážema - nezapomínej na navazující násep, kterej je adaptován na silnici - mezi Selskou a Slaměníkovou. A na tento dál směrem k Hádům už navazuje kolejiště vlečky k cementárně.

(Příspěvek byl editován uživatelem janatak.)
Je potřeba v centrech měst zásadně omezovat individuální automobilovou dopravu...a naopak více podporovat cyklistiku ve městě coby rovnoprávný druh dopravy - pokud někam jedu kolmo, chci dojet živej a zdravej!
Především v Brně...Město není pro auta, ale pro lidi!
Martintrneny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2007

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 20:37:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosímvás, nevíte někdo kde se vzaly na řazení osobáků na trati 300 ty Bdmtee??? Jsou DKV:-Olomouc, DOM. ST.:Bohumín. A nevíte někdo, na jakých vlacích mají jezdit?
Šotouš_kuba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 19. března 2008 - 22:31:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkušební provoz lokomotivy 242.204 a řídícího vozu 954.003
Ris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1844
Registrován: 9-2006

Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 18:22:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martintrneny: ano, skutečně na 300 jezdí vozy Bdmtee domovské stanice Bohumín. Jsou tam proto, že došlo k (dočasné)výměně pár vozů Bdmtee domovské Pardubice s pár vozy Bdt domovské stanice Bohumín. Jaké jezdí vlaky nevím, ale pravděpodobně ty, které jsou v režii Bohumína.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy

T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-)))
John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 672
Registrován: 7-2005

Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 19:18:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jezdilo jedno Bdmtee Os mezi Olomoucí a ČT.
http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel !
Joe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 21:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kamoš mi poslal odkaz na článek, kterej vysvětluje co se děje s vlečkou Adastu:

http://blanensky.denik.cz/zpravy_region/kino-ustou pi-obchodnimu-centru20080319.html
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 72
Registrován: 5-2007
Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 21:38:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

JOE
Díky za zprávu,(- no to jsem zvědav, kdo tam bude nakupovat, kdeže jsou ty časy, kdy v údolí rychlých pilníků dělalo 5000 lidí....a z Ptačího kopce je to dost daleko.)
Nic to nemění na konci vlečky, bez té úvrati se do areálu a na náměstí nedostane, kdyby měl ještě někdo někdy zájem...
Marin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 653
Registrován: 11-2006

Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 12:13:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, co je pravda na tom že se má na linku S1 podívat trojčlený regiohad?
Brněnské perly: 263 001-0, 263 002-8

Od 1.1.2008 vlakem ujeto: 3 133km
http://www.kpkv.bilysklep.cz/ (ve výstavbě)
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 447
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 13:11:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tohle. Teď se tam má zkoušet 242.2+Bdmtee+954 (viz odkaz výše). Ale mohlo by to být zajímavý, ale zase moc tomu nevěřím-byl by potřeba tak ve dvou kusech=atyp v depu. Ale mohlo by se
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Martintrneny
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 14:33:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zachytil jsem včera v Němčicích tohle:
Průjezd Sp 1640 v čele s 754 076-8
Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1116
Registrován: 10-2003

Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 18:01:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, co je pravda na tom že se má na linku S1 podívat trojčlený regiohad?

Provoz regionohy na S1 by mohl byt levnejsi, nez toho, co tam jezdi ted. Z pohledu jizdniho komfortu cestujicich by to take nebylo moc velke zhorseni. Z pohledu manipulace v Kurimi a ve Slatine jednoznacne "+".
Milans
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 6-2006

Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 08:43:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, co je pravda na tom že se má na linku S1 podívat trojčlený regiohad?

První 814.2 bude na S1 nasazena určitě do prázdnin (pokud ji PRAS nezPRASí), do konce roku do Brna přijdou další dvě funglovky, takže od 15. prosince S1 komplet v regionovách, bude taky víc spojů. O víkendech (a okrajově i v pracovní dny) nasazení na trati 251.
MS
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 6-2004
Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 19:23:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZDravím, zajímala by mne frekvence nákl. vlaků někdy v 80. letech na trati Zaječí-Hodonín, byla zde značná frekvence? Nějaká mechanická návěstidla či mechanické závory?
Jezdí i dnes pravidelné Mn vlaky?
Na 37 km dlouhé trati několik dopraven, "spousta" výpravčích...(Ale to je jen můj postřeh)
Díky za info na mail
Joe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 169
Registrován: 10-2007

Odesláno Neděle, 23. března 2008 - 23:28:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska kolem poledne se řítil na Hlavní od Chrlic přerovskej náklad...

John
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 683
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 24. března 2008 - 21:06:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Joe: Tak, tak. V čele nákladu dupala 363.025 Cargo. Jelo se po 6. staniční ...
http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel !
Kuba_750
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 18:11:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pár fotek ze Soboty
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 392
Registrován: 3-2006

Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 18:14:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to vlevo "výpravčí"?
Ten dlouhej kulatej
Larva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 25. března 2008 - 18:45:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mr lachtan:
No jasně že je to on.Na jeho hlavním působišti mezi prvním nást. a kusýma kolejema u poštovních vozů.
Jak to s ním teď je?Má šichty často,nebo jenom zřídka?(posl.dobou do Brna moc nejezdím)
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 13:24:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hej hola brňáci....nechystají se na příští týden napěťovky někde v okolí????
----------------------------------------
Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.....
.....zmar Bangládám....
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 487
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 15:16:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hej hola, dneska je jedna na komárovské spojece, couve se do Židenic. A cosi mi říká že se chytá v blízké době napěťovka v Heršicích.
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Blofeld
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 15:51:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fany, freqence na lokále Hodonín - Zaječí byla "taková normální". Denně 2 páry Mn vlaků od Čejče na všechny strany. V úseku Mutěnice (spojka) - Hodonín pak až 5 párů uhelných vlaků. Osobáky - viz dobový JŘ, je to srovnatelný počet, ale zatímco dnes je to nadupáno přes den, tehdy byly vrzce ranní a pozdně večerní vlaky.
Mechárna ? Mutěnice ohákli v 60. letech sponzorskou reléovkou horníci. V téže době zazářil Hodonín. Pavlovice a Kobylí padly kolem roku 1990 (TEST) a v létě ´92 jako poslední Čejč. Přejezdy asi nebyly mechanizovány žádné, to až se "zk...venou reléovkou" - jak se hantýrkou přezdívá TESTům - přibyly PZS. Jinak klasika s ondřejskými kříži.
Kuba_750
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 26. března 2008 - 19:11:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://picasaweb.google.cz/kuba750/BEclavBrno ještě něco ze pátka
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 337
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 26. března 2008 - 19:24:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kuba: kde je focený ten "turecký" taur s nákladem? V Břeclavi?
Kuba_750
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

David_jaša :to byla náhoda
David_jaša
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 341
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 26. března 2008 - 21:45:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ha, až teď jsem si všiml, že to má oba smetáky dole. Takže se to přetahovalo nejspíš spolu s tím patrem, co?
jzb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.127.196
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 00:18:13    Odkaz na tento příspěvek  

A jak se má nádraží v Břeclavi:
Huffnagell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 08:55:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jzb: Tak to je brutální foto!!!
Už jsem tam opravdu hodně dlouho nebyl...
771068
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2008
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 09:18:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z Břeclavska:
Hladná-

Břeclav fčera:
Goldfinger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 10:04:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohl by mi někdo vysvětlit, proč se z přerovky přijíždí do Brna po vláře, měl jsem pocit, že přerovka vede přes Sokolnice,k ale dvakrát během dvou měsíců jsem jel z Holubic na Ponětovice po spojce.A kudy se vlastně jezdí na vláru?