K-report
 

Archiv do 10. prosince 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 162, 163 - peršingy » Archiv do 10. prosince 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Masinka
Moderátor

Číslo příspěvku: 4177
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 13:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No,mě by hlavně zajímalo, z čeho ten přelak všeho chtějí zaplatit.
Když nebude nové schéma, mašiny se buda za podobný obnos lakovat do stávajících barev. Kde je ten finanční rozdíl?

Zkuste si tenhle lak aplikovat na motorák 854.
Nikde není psáno, že na motoráku budou přes služební oddíly tyhle geometrické klikyháky. Může to vypadat ouplně jinak.

a co teprv ta variace na logo Eska na bočnici
Tak to je dobré... Už zbývá jen vymyslet nové logo MOCKBA!!!

Ty pruhy na čelech je prostě neopustí.
Ono to má svůj důvod. Aneb jak asi bude vidět modromodrá kargovka v mlze v porovnání s tímhle. Taky asi netřeba připomínat, že drtivá většina čs. drážních vozidel mimo parní trakci měla na čelech světlé nebo výrazné kontrastní barvy. Vzpomínám si snad jenom na několik tmavě celozelených 121/181 bez výstražných pruhů.

Jiná věc je, že v Rusku mají odvěký talent na mimořádně nevkusné cokoliv.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 13:29:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aneb jak asi bude vidět modromodrá kargovka v mlze v porovnání s tímhle.
Myslím, že úplně stejně: budou vidět pouze světla.
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2836
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 13:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale je fakt ,že i na fotce více vynikne mašina i s 30cm proužkem než bez proužku.
Inu i to je přeci duvod proč motorové vozy vypadají jako hasičské vozy)))
163_2603
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2008

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 14:08:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím 163 257-9 přistavena do DC..
Masinka
Moderátor

Číslo příspěvku: 4178
Registrován: 6-2002

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 14:31:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S200:
Se zastánci tohoto názoru jsem se setkal i při poslední podobné debatě. Není to samozřejmě nijak zásadní téma, ale po odchodu parní trakce výrazné nebo kontrastní barvy na čele vozidel používala většina železničních správ na světě. Mám to tedy chápat tak, že konečně až modrá esa a černí herkulové ukáží zkostnatělým železničářům, jací jsou to hlupáci?

Von je u těch barev rozdíl ve viditelnosti nejenom za šera a mlhy, ale i za jasného dne. Který z těchto vlaků asi uvidím někde v zeleni před přejezdem lépe?
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 14:45:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163 257: Tuším správně provoz hlavně na Os DC-UL-Most?

Na SPŽ psali, že je to zkušební návrh. Půjdou na loko nějaké další varianty?
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 351
Registrován: 5-2008
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 15:29:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Děčíně
Javy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 689
Registrován: 9-2003

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:13:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takovou mam taky ale o chvilku dříve
persching
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.9.78
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:28:45    Odkaz na tento příspěvek  

Tak už jsem kouknul na redislokační telegram
a Třebová zvedá stav svých 163 na 54!!
Z Bohumína 163 043 a z Děčína 163 248,251 a 255!
Toliko k těm dohadům výše!!
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2344
Registrován: 12-2005
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 17:39:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nic proti, ale nezavadeli se "jednotne" natery kvuli zjednoduseni "barvoveho" hospadarstvi a nasledne snizeni nakladu na nej ? Ostatne kolik CD ma stale jeste lakoven ? Ostatne predpokladam, ze podobny duvod je i u OBB a DB v celocervenych obludach, reklamni plati nekdo jinej, tak at si to ...
Ostatne, dneska jsem koukal na vlacek tazeny V100 fy D & D (bila + modre doplnky) a ten si tahl cca 4-5 plosinaku, ktere byli celomodre a to vcetne narazniku ... ;-)
Pavel
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 18:02:37    Odkaz na tento příspěvek  

Dislokace do ČT, jakožto průjezdné stanice pro včechny dálkové vlaky je nesmyslná, ale důležitá je pro zaměstnanost v regionu.
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 682
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 19:16:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OH: přesně tak, třebovské 163 budou jezdit až do Košic, nesmyslné umístění mašin do depa na průjezdné vlaky
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 19:59:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuším správně provoz hlavně na Os DC-UL-Most?

Jen částečně. Tyhle mašiny volně přecházejí mezi rameny Dč - Most - Chomutov a Ústí - Lysá - Kolín (Praha).
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
S200
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1102
Registrován: 4-2006
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 21:49:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Masinka: Já jsem reagoval na Vaše srovnání cargovky s mašinou RŽD s výstražnými pruhy. A protože ty pruhy jsou pouze na čelech, jejich význam na přejezdu, kde tu mašinu vidíte z boku, je diskutabilní. A pokud ji vidíte z čela, tak uvidíte ta světla. Jinak ale nevím, jaká je intenzita svícení na RŽD, takže smysl použití výstražných pruhů v tamních podmínkách nejsem schopen posoudit.
Iiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1486
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 22:51:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pjp: A to jako že při sučasném unifiku museli mít v každé lakovně o několik plechovek laku víc je takový rozdíl v nákladech? Pro mě za mě unifik, ale ať je aspoň vkusný.
Kilofok
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2007
Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 12:05:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně že šotouší kritizují ale když měli dát pár stovek na vlasní lak na bobču tak to dopadlo viz diskuse o bobinách
RadekŠ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2938
Registrován: 4-2003
Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 17:07:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nezavadeli se "jednotne" natery kvuli zjednoduseni "barvoveho" hospadarstvi a nasledne snizeni nakladu na nej ? Ostatne kolik CD ma stale jeste lakoven ? Ostatne predpokladam, ze podobny duvod je i u OBB a DB v celocervenych obludach,

Ne. OBB a DB je jejich corporate indentity (jednoduché, jasné, srozumitelné = my jsme ti červení).

To že máte na mašině víc barev se projeví délkou pobytu v lakovně a né s nějakým barvovým hospodářstvím - to hrálo roli někdy za reálsocíku. Navíc se tady motají dohramady 2 věci - coporate identity a unifikovaný nátěr.
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2351
Registrován: 12-2005
Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 17:30:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmm a nechcete si to, co jste napsal si po sobe precist a aspon chvilku o tom popremejslet ?
A taky proc asi to "barvove" bylo v tech priblblych uvozovkach ?
Chjo ... zas posvatna krava ... :-/
Pavel
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 07:53:12    Odkaz na tento příspěvek  

Včera na odpoledním osobáčku do Děčína jela přípřež.Fousatá omarodila.Na další fotečce je malinká leč viditelná úprava nového laku ČD.Nebylo by to hezčí a bezpečňější?
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 661
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 07:55:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nově nalakovaná 163.257 v novém "unifiku " včera přivezla do Mostu vlak 6826,do Děčína odtáhla Os 6870 ve 20.03 hod.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 662
Registrován: 8-2007
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 08:02:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 262:Ještě bych doplnil "šachovnicový pluh",olemoval nárazníky a na čele by mělo být nějaké ženské jméno-navrhoval bych Alžběta(tak se jmenuje má tchýně)
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 08:49:35    Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17:A je taky tak barevná a hranatá?
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.49
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 10:25:54    Odkaz na tento příspěvek  

262: tak to ne, ta červená by tam znamenala další barvu navíc, a to by bylo dražší! Musíš přece nmyslet ekonomicky, ještě by kvůli té tvé červené musely nakonec ČD opět zdražit jízdné... no neblázni!
taurus1216xx
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.151.217.176
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 10:44:00    Odkaz na tento příspěvek  

Tento týden končí sobotní vozba vlaku Ex 13411/13410 Ernest Malinowski na "Galicjanke" z Krakowa do Krynice českými peršingy 163.046/047/048.

Peršingy budou od neděle jezdit na jiných vlacích z Krakova do Legnice, do Zwardoně povezou Skalnici (Krakov - Žilina - Krakov) a mezi Bohumínem a Krakovem.

Více o celoročním provozu peršingů na trati Krynica - Piwniczna poblíž hranic Polska se Slovenskem:

http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1749

:-)
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 20:58:14    Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007:Jo,to jo.No a aby nemusely zdražit,tak je lepší všechny lokotky polejt vápnovou vodou.Ta se za deště smyje a bude to bez myček supr levný.Na tom by anï špína neměla čas vydržet.Stačilo by zajet někam do vápenky a bylo by "nalakováno".
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 21:00:01    Odkaz na tento příspěvek  

Majkl007:Jo,to jo.No a aby nemusely zdražit,tak je lepší všechny lokotky polejt vápnovou vodou.Ta se za deště smyje a bude to bez myček supr levný.Na tom by špína neměla čas vydržet.Stačilo by zajet někam do vápenky a bylo by "nalakováno".Takhle je to lepší..
Zlámalík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 277
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 00:14:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdo si rád hrajete s Photoshopem, zkuste si napasovat nové schéma na bočnici nové 380ky... Ty pruhy asi budou sakra pasovat...
Esox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 10:08:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak sem si chvilku hrál ve photofitru a napadlo mě tohle.

Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.49
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 11:38:31    Odkaz na tento příspěvek  

Esox: hezký, ale první návrh se kvůli červené barvě zamítá. Vítězí návrh druhý Zkus ho poslat Najbrtům...
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 11:44:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě by zase zajímalo, jak by vypadal peršoun (nebo i jiná HV) v nátěru jako má 380ka. Ten je myslím vydařený a právě ten by mohl být vzorem unifiku - střecha tmavá. Barva modro-stříbrná

(Příspěvek byl editován uživatelem blue.seal.)
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 5-2008
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 12:04:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Připadá mi to jak řada ČS 7,8
Esox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 253
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 12:15:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to možný, že ta první varianta připomíná české mašiny jezdící v rusku, ale mě šlo o to využít naše národní barvy.
Bobáš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.178.101.208
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 12:37:08    Odkaz na tento příspěvek  

Ahojda všici příznivci našich českých lokomotiv.Peršing 163 257 má možná nádherný a krásný lak,ale nicméně uvnitř lokomotivy je to stejně ta samá špína která je snad na každých lokomotivách.Mašina se vrátila sice s novým lakem z opravy,ale uvnitř nebylo na nic šáhnuto...Vím to,protože hned druhý den co přijela jsem na ní pracoval a dodělával to,na co nebyl v dílnách dech...
372_001_8
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 5-2008
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 13:06:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobáši pošli mi kontakt na sebe. Třeba jsme se potkali u focení ...
Jburesch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 13:52:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chomutov 8.12.2008 17:30 odstavena 163 257-9
Stanoviště 163 po novém nátěru nezměněno (viz foto)
(Fotografie jsou autorské)
Web: www.svet-lokomotiv.webovatranka.cz
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 8-2007
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 14:25:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to stejné,jako i lok. s reklamním nátěrem.Zvenku nový lak,zevnitř člověk nepozná,že jena nově nalakované lokomotivě.Z plzeňských 363 má nejhezčí stanoviště z boku ošuntělá 363.083,zatím co její nablýskané sestry 363.078,84,86,127 mají vevnitř sedřenou barvu na pultech,roztrhané lino na podlaze atd..
,Zvenku huj,vevnitř fuj
.}
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2513
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 16:20:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo17:

Je to stejné,jako i lok. s reklamním nátěrem.Zvenku nový lak,zevnitř člověk nepozná,že jena nově nalakované lokomotivě.Z plzeňských 363 má nejhezčí stanoviště z boku ošuntělá 363.083,zatím co její nablýskané sestry 363.078,84,86,127 mají vevnitř sedřenou barvu na pultech,roztrhané lino na podlaze atd..
,Zvenku huj,vevnitř fuj.
}

Potvrzuji. Šotoušovo srdce plesá, ergonomie pro fíru klesá.....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Izzy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 587
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 17:40:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Blueseal: takto


Esox: bylo by mozne nepouzivat me nakresy bez meho svoleni? diky
Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se!
Bizon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2005

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 18:02:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Esox:Ta z Tim červenobílomodrym nátěrem nemá Chybu
Esox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2006

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 18:49:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Izzy promiň, příště se pokusím použít něco jinýho nebo se zeptám jestli to můžu použít.
Jajdulak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 19:26:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Izzy, tohle je mazec a podle me to na tu persinkovou kastli sedi jak na hrnec!! Tohle bys mel poslat papalasum z CD, aby se chytli za frnak!!!
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 20:19:11    Odkaz na tento příspěvek  

Bobáš:Jasná páka.Vyvázačka s lakem...(vypadá jako nová,tak musí jako nová jezdit,šmejd jeden starej)
Blueseal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 4-2006

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 20:33:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Izzy: HEEEzký - fakt dobrý - myslím že je to mnohem lepší než to, za co zaplatili tomu designovému studiu zcela jistě nemalý prachy

=> spodek tmavý proti špíně, vršek taky tmavý proti špíně - já myslím že na údržbu (a to i jiných HV - zejména těch motorových) 1.000.000 x lepší :D:D

a souhlasím s jajdulákem - sedí to a alespoň to koresponduje s jinými prvky na x63

žluté pluhy jsou už detail :D:D

(Příspěvek byl editován uživatelem blue.seal.)
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.49
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 20:40:53    Odkaz na tento příspěvek  

Izzy: z boku je to pěkný, ale na čelech bych tu modrou protáhl od oken dolů až pod reflektor. Takhle to působí divně, modrá je pod okny moc useknutá. Ale jinak souhlas s Jajdulákem, opět lepší návrh než ten odborně zpracovaný věhlasným "dyzajnérským" studiem, se světlou střechou a spodkem...
Musil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:10:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Izzy pošli to na GŘ!!
Jajdulak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:19:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Izzy, nemas nahodou po ruce nakresy i jinych loko rad, ze bys tu modro-stribrnou napasoval jeste na jine loko? asi je to nerealne, ale fakt by me zajimalo, jak by to vypadalo treba na plechaci nebo na 460
Natix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 5-2008

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:28:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pěkné, pěkné, ale souhlasím s Majkl007, že na čelech by možná bylo lepší protáhnout tu modrou dolů asi tak, jak je na standardním eso nátěru. I když na druhou stranu, v reálu to třeba bude vypadat jinak (=lépe). A taky bych nechal černé lemování světel, ale to už je můj osobní pocit. Každopádně se přidávám k názoru obrázek poslat na ČD!
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.187.157
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 22:08:18    Odkaz na tento příspěvek  

Mě se jen líbí to nadšení, že to někoho na nábřeží bude zajímat.
Návrh jinak super!!
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2746
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 22:15:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo, Izzyho by byl pohoda unifik. Vozům dát třeba zeleno-stříbrnou barvu. Stejnosměrkám zeleno-stříbrná. Na boku s okýnky by mohlo bejt obrovské logo ČD uprostřed jako u 380. Jediný co bych asi ani nerealizoval je to zůžení horní modré na čele, tam by to klidně mohlo jít dál v lajně.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

Láska je jak tramvaj, dva vozy co jsou pořád spolu. Jenže já měl nehodu a tak teď jezdím v sólu.

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Lokofanda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 874
Registrován: 4-2006
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 23:02:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nerikam,ze ten nater na 163 257 je spatnej,ale uz ty ciste modry je az az a nijak to nepodtrhuje jasnou identitu..Jednoduchy a libivy mi prijde nater na 371-cerveno kremova se zlutou linkou..A nebylo by co resit..Nebo nejak upraveny styl ze 124/471 ..
Majkl007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.118.49
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 23:43:14    Odkaz na tento příspěvek  

742404: naděje umírá poslední, ne? I když je to nepravděpodobné, tak kdyby se přeci jen tento návrh podařilo protlačit, bylo by to super! Např. mě se prostě ta Najbrtovina nelíbí ani trochu, a jak tady čtu, tak nejsem zdaleka sám... Sic je to asi naivní představa, ale "pánové nahoře" by se alespoň projednou mohli zabývat tím, co se lidem líbí, a co ne.
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 238
Registrován: 4-2007
Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 23:53:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No snad se tím pánové nahoře zabývat nebudou, a nebo aspoň nebudou tak naivní a hloupý, aby od sebe donekonečna nesmyslně oddělovali trakce.
Jinak Izzy, když už tu máš kladné komentáře, tak i jeden záporný, mě osobně se to nelíbí, říkám donekočna věc vkusu. Ale nebudu se chovat, jako většina osazenstva na šotoušskejch webech tedy netolarantně a hanlivě typu: "fůůůůůůůj a zlatej blonski, a nebo tohle je hnus..." že pánové:-)
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 08:41:53    Odkaz na tento příspěvek  

nesmyslně oddělovali trakce.
Horší je, když zvyk oddělování je zakořeněn a dispečer modromodrou pošle na jih.:-)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2522
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je nechutné, jak tu všichni slaví kdejaký nový nátěr. Co se spíš zasadit o to, aby se za ušetřené peníze na laku (který ČD stejně nedokáže udržovat čistý, viz. kuře) nakoupily na mašiny kvalitní sedačky, klimatizace, nové podlahové krytiny, ledničky a vařiče s konvicí, kvalitní nemlžící se čelní skla. Hoši, uvědomte si, že když tím vlakem jedete, novej lak vás bezpečněji neodveze, ale spokojenej fíra ano....
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
Lorenzo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.123.229
Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:21:34    Odkaz na tento příspěvek  

Drn: ..., nové podlahové krytiny,...
Škoda, žes to nenapsal dřív, bych čuměl pod nohy a dopadl jinak. Resp. právě nedopadl na podlahu! Jo to lino do kanclu kdybys chtěl, to by šlo, ale na mašinu? Leda napatlat barvou nebo dodat koš, co se nevejde a překáží. Holt vrchnost to vidí ináč.
Esox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 255
Registrován: 11-2006

Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 11:04:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Jj, máš pravdu, dělat nějaký přiblblý unifiky jenom pro to, že je to teď v módě, nebo se to nějakým chytrákům zdá lepší je zbytečný. Jsou mnohem důležitější věci co by se měly na mašinách udělat. Můžeš mět sice super lak, ale k čemu je, když na tebe táhne špatně těsnícíma dveřma, nebo z podlahy a topení máš třeba za zádama, jak např. v hrbálech. V létě zdecháš vedrem, protože klima není, větřák fouká teplej vzduch a když si otevřeš okna nebo dveře na druhé straně tak seš v průvanu. Spousta mašin má taky tak pojebaný podvozky, že to je hrůza. Lak je až na posledním místě, protože na něj to nejezdí, i když uznávám, že 753.187,130.015,141.009 nevypadají zrovna nejlíp a působí přímo odpudivě.

(Příspěvek byl editován uživatelem esox.)
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 12:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

esox:

Já dám spíš na rčení jednoho z mých učitelů fírů. Co je do hezký nádoby, když je v ní nasráno. Včera jsem měl dlouhou, kde jsem vystřídal nijak krásné dvě 162 ky. Ovšem oba stroje naprosté držáky. Nicméně, okna funěla taky a podlaha podrbaná. Klima jsem samozřejmě nepotřeboval, ale ty byly fungl nové, ač každá jiná (už jsme zvyklí že? , jako u RST). Za to jsem měl možnost srovnat s 363053, která ač pěkná na pohled, věčně nějaký problém. A našly by se i jiné.
Prostě to vychází vesměs tak, že čím ošklivější mrcha na pohled, tím lepší na jízdu.
S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam.
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.112
Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 14:21:32    Odkaz na tento příspěvek  

Drn:Malá zkušenost z praxe:Většinou ty naleštěné mašinky poslední dobou stojí za....Tyšpinavé jezdí a jsou spolehlivé.Jsou to jk bylo řečeno "držáky",tedy spolehlivky.A proč tomu tak je?Maličký příklad:Protože ty novotou vonící jsou každou chvíli odstaveny na garance a jiné problémy a tudíž se do nich vrtá a vrtá a potom se se...ou a se...ou.Ta špinavá jezdí,protože není která by ji nahradila a protože je pořád v kole,tak nemá čas na nějakou myčku a takové libůstky.Ale - jezdí!
Raspi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 8-2005

Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 17:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Horší je, když zvyk oddělování je zakořeněn a dispečer modromodrou pošle na jih.:-)

To jako fírovi bude jedno, že tam nebudou budíky na střídavinu a tupě tam pojede?
Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-)
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 668
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 20:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dispečer a v dnešní době v mnoha případech i výpravčí sedí v místech,odkud není vidět,zda je lokomotiva modrá,zelená,nebo červená.On má na monitoru jen její číslo.Takže barevné rozlišení podle napětí a trakcí je jen pro šotouše.