Archiv do 20. července 2008

Autor Příspěvek Dave Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1591 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 09:08:30       163.023 byla v pondělí odtažena na lak do Olomouce. Vypadá to na první 163 v Cargo laku. (Příspěvek byl editován uživatelem Dave.) Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:19:05       Dave: nejen na lak, jak je na ní vidět, je to kompletní vyvazovačka a samozřejmě i s doplněním vykuchaných věcí. Tak se holka konečně dočkala po roku stání u ostravské zdi. Bohužel jen díky dvěma nehodám, protože je jich krutý nedostatek. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 889 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:29:04       Neví někdo, jaký peršan se teď opravoval v Třebové? Dneska ráno jsem tam nějakého viděl (s novým lakem) Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:31:45       To Páňula : byla to 162.035-0 (v CZ LOKO), v DKV se opravuje 163.035-9, ale ta nemá nový lak (zatím) John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 908 Registrován: 7-2005 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:32:25       Páňula: 162.035 DKV Praha http://danone39.blogspot.com - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:32:47       Ještě trošku veselejší fotky než jen nabourané a nebo vykuchané mašiny. Nedávno si mezi transrepublikovýma vlakama střihla dispečerku 019. Skvělý stroj a v tom horku jsem byl rád i za okení roletky. Jen škoda, že jich je na mašinách tak málo... Přijela na 45 717 a zmizela v noci s Nexem s autama. Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 21:53:12       Robi ros: Kde je focená ta první a poslední fotka ? Druhá vím že je Vsetín, třetí je Val.Mez a čtvrtá myslím taky. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 02. července 2008 - 22:14:14       První je třetí kolej ve Valachách (zrovna přistála vedle 020 v 18 hod s Ex) a ta poslední je Valašská Planka. Vyměňují se tam staré ojeté kolejnice za staré ojeté kolejnice. Celkem nechápu logiku. A taky jsem tam našel nějaké "drážkování". Nevíte někdo, co to je? Opotřebení? Vada kolejnice? Musil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 21:23:41       Odlišná struktura (textura) materiálu povrchu a jádra kolejnice. U nových kolejnic typu UIC 60 je na "hlavě" kolejnice struktura bainitická. Dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 195.189.143.55 Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 22:07:29       162035-0 je sice v krásném pur laku, ale mrtvá. Co to měla za nehodu? Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 13:56:55       Musil: jestli jsem to pochopil, tak je to na UIC 60? Tohle byla ale "S" kolejnice. Z roku tuším 84. A česky bainitická je jaká struktura? Šari Moderátor Číslo příspěvku: 2677 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 14:16:09       Robi: Zkusil sem to tady FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 84.47.49.99 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 17:21:39       Dotaz kedy ju mala mat? Nemyslis 163.035? Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1341 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 18:19:29       pedro_x6x: Ne, myslím 162035. Nebo měla pouze pravidelnou GO? Já jen, že se tak sejří, stejně jako 011 po skoku do pole u Vraňan. Vychytávali to skoro čtvrt roku. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1059 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 19:24:30       Okolo 15:40 přijela do Brna 749.006..A vypadá skvostně Soupravu nechala na odstavné B. Tady přidávám fotky: A jako bonusek přípravu 475.101 na zatápění v Brně-Dolním dostala hvězdu.. 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 19:41:38       Tom350: Hezké, ale co to má společného s peršingy ? Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 20:30:49       Ajaj, já se sekl..Všem se omlouvám..Já si zpletl diskuze.. 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 06. července 2008 - 16:46:08       162.011 - R 629 "Portáš" 163.078 - R 654 163.233 - R 657, místo vozu BDs byl řazen vůz Bdmrsee Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1679 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 11:27:56       162.035: http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...Profil se právě rekonstruuje. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6223 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 21:48:26       Jgcp Ta 162 035 se docela drží na R ČT-Praha, zatím tedy na A v České Třebové již po laku z Olomouce 163 035 Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky Že:-) 750 209 konečně se dočkala reko na 753.75.Třeba se tě ještě na 071 dočkáme. ICQ:342-013-455 Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 22:32:44       No prosím, tak se nám obě "peršingoidní pětatřicítky" zase vrátily mezi živé, i když to s oběma určitou dobu vypadalo bledě... 163.035 jsem dnes viděl ve Třebové v depu, vypadá dobře, po té díře co měla v boku ani památky Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 23:22:02       Majkl007: No konečně, asi jí už konečně spravili U60 a ostatní neduhy. Já s ní popojel jen 200 metrů a šlus... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 23:42:20       Drn: je to zvláštní, ale poruchy při prvních jízdách po velkých opravách jsou poměrně běžná věc (teda aspoň co jsem slyšel a četl - nejsem fíra). Asi nějakou dobu trvá, než se to všechno po opravě vychytá, usadí a zaběhne... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 08. července 2008 - 23:49:57       Normální poruchy ano, ale aby stlačením tlačítka odbrzďovače vypadával jistič řízení pomocných pohonů, to je docela dobrá science fiction. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 08:30:53       Zkusil jsem jednu noční, ale nevšiml jsem si lavičky v záběru. Hmm, stativ nenosím ani na noční. Takže 016 se zátiším s lavičkou. Jedna zajímavost na ní přesto je. Na té 016 i při posunu svítí 3. světlo středové u halogenu. I při posunu, prostě pořád a nejde to vypnout. Zajímavá rekonstrukce, ale zřejmě předpisům odporující. Už jsem slyšel několikrát kolegy po vysílačce, jak se snaží toho nešťastníka co s ní jel upozornit na to, že při posunu svítí jako vlak... Blbýýýýýý Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 08:33:20       Jo zapomněl jsem dodat, marška v Prosenicích. Někdy ve své trase, někdy odklonem. Tentokrát zamčená o něco dříve k vůli výlukám a nedojela na střídání do Hranic. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1245 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 18:32:44       Robi_ros: Mates tohle mají všechny esa 4 a 5 řady . S levým pozičním se rozsvítí i ta prostřední žárovka. Jo když páni změnili předpis , už to bylo vyrobené. Mildes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 19:31:55       Včera jsem jel R 873, který vezla 162.035 v úseku ÚO-ČT. Při rozjezdu z Ústí při rychlosti asi 40 km/h silné škubnutí a sjetí z výkonu. Sběrač šel dolů, po chvíli zase nahoru. Po pár stech metrech jízdy výběhem "šel" fíra do výkonu a situace se znovu opakovala, dvojité silné škubnutí a výkon na 0. Tentokrát šel sběrač dolů a nahoru asi třikrát a asi až po 2 kilometrech jízdy výběhem opět výkon, tentokrát už bez problémů... http://danone39.blogspot.com Každodenní info o nasazení brněnských Esíček 362.060-6 Forever!!! Tomes Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 09. července 2008 - 23:45:34       To Mildes : Ta 162.035 opravdu blbne, blokují se pulsy. Ale neříkej, že (dle Tvého příspěvku) jel min. 2,5 km výběhem z UO do ČT z rychlosti 40 km/hod. - tomu fakt nevěřím !!! Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 07:47:37       Oldcerry: já to tak nějak tuším, že to je, už jsem to viděl na několika peršounech. Sranda je pak poslouchat ty hlášky ve vysílačce, teda pokud se to netýká mě, ale kolegy co s tím jede, jak se snaží všem říct, že to není jeho vina a že s tím nemůže nic dělat. A kde kdo na něj volá, včetně posunovačů a nebo vozmistrů... A nejlepší na tom je to, že to samé osvětlení svítí i na druhé straně. Skvěle to vypadá, jak odjíždí posunující mašina někam ode mě pryč a svítí na ní návěst jedoucího vlaku... Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1257 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 09:06:08       Robi_ros : no vidíš, tady to nikomu divné nepřijde,jezdí to tak od začátku.Ale mohu ti říct ,že pokud by mě někdo upozorňoval ve vysílačce na tuto špatnou návěst na HV,brzo by mi došla trpělivost.Pak by se staly dvě věci. 1. HV prohlásím za neschopné.To není problém,nikdo mě nemůže nutit porušovat předpis.Pokud vím tak tyto lok.nemají žádnou vyjímku z D1. 2. A dotyční upozorňovači, by se měli urychleně sebevzdělat předpisových ustanovení.Protože pak bych zas já je začal upozorňovat :-)) Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 16:52:21       Oldcerry: aaaa, tady se to tak vážně nebere. Jen je to nezvyklé, ty reko jsou na ex ústeckých peršanech a ty tu nejsou dlouho. A těch reko taky není moc, takže když se raz za čas nějaká objeví po delší době, tak lidi reagují více méně automaticky. Ne že by z toho dělali nějakou aférku, je to spíše pro pobavení. Jen ten co na ní jede nedělá nic jiného než že vysvětluje... Občas je to otravné. Taky jsem už vysvětloval. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1260 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:00:30       Robi_ros: jěště aby :-)) to někdo bral vážně:-)) Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 10. července 2008 - 17:16:58       No, to jsem se s chutí zasmál, když mě na to uporňoval nějakej fíra z rychlíku na Vsetíně. Objížděl soupravu a já s ní zrovna najel na postrk. Když jsem lezl na mašinu po zavěšení, tak už jsem slyšel ve vysílačce: "... klucííí, na tom nááákladůůůů, a kterým směrem vlastně jedetééé. Já jen že svítítééé oběma směry jako čelo vlakůůů. A ta od Jablůnkyyy jako vlak na vlakuuu všemi směrýýý, tak jak to jéééé..." No jo, už nejsem tak rychlej, jsem postarší člověk, mě to trvá delší dobu se zavěsit, přepnout kohouty, světla. Já na to musím s rozvahou jako děda Lebeda ve Večerníčku. Mě rychlé vstávání z křesla nedělá dobře... Informátor Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.1.9 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 07:25:44       Páni kolegové všech provozních profesí. Od začátku července probíhají hloubkové kontroly DI po celé síti ČR. Jsou i skryté, zřejmě stylem alá Sedlář (foťáky s objektivy a maskování za slamáky). Jdou u fírů hlavně po "řidičákách", předpisové obuvi, kraťasech a tričku (neexistuje mít jiné než jednobarevné, bez nápisů, pruhů, obrázků, emblémů. Buďte ve střehu. Parchanti se rojí.... Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 07:44:24       Že by reakce na Moravany??? Vždy byl vinen fíra a ono náhle neee??? Nedá se to hodit ""na lidského činitele"", tak jim to aspoň znepříjemníme, abychom ukázali, jací vlastně jsou lidští činitelé v pracovním procesu??? A protože se ho ostatní zastali, tak na ně pošleme kontrolu??? Zákeřnou kontrolu, abychom jich co nejvíce načapali a ukázali světu, co jsou zač??? Dobrýýý, dost dobrýýý, takové přímo férové jednání... Sedět ve 45 stupňovém vedru ve tmavém akčním oděvu nejlepší kvality a nebo být sejmut za lehčí letní odívání??? Co páni kolegové zvolíte radši??? Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 08:35:41       To bude muset mít "akční oděv" i Petr Šimral.Nebo může mít kecky a tričko s nápisem Railtrans? Kluci,kde vy na takové ptákoviny chodíte? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2253 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 12:49:30       Anooo agenti Zý Aj Ej se rojí Chujovina slušnýho kalibru Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1387 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 13:26:42       Apollo17: To není až taková taškařice. Upřesňuji v tématu 363. U nás už vystrčili růžky. Zatím jen naši KV. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 11. července 2008 - 22:34:17       Pár fotek ze včerejšího dění na 270 u Oseka nad Bečvou- nejsem KV Další fota jiných strojů jsem dal do příslušných DF. Vlečkaři všech zemí spojte se! ! ! čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 10:41:13       ČEZovka 163.030 uhání s R 955 do HK. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 12. července 2008 - 21:10:59       Poslal by mě prosím někdo oběh 163jek na rychlících z Prahy do Hradce Králvé přes Nymburk a rychlíky Ustí-Kolín. Předem moc děkuji 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 07:51:47       Apollo 17: hmmm, bohužel i na Moravě. Už jsou první "chycení při činu". Jooo, lidský činitel se dá chytit na čemkoliv. Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 16:30:12       pěknej vláček Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 17:21:08       Jak je to vlastně s názvem řady 163? Je správně "Peršing", "Pershing", nebo je bez výčitek možné psát oboje? Jestli na toto téma mezi šotouši existuje nějaká psaná/nepsaná dohoda. Šari Moderátor Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 14. července 2008 - 17:39:25       Peršink FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 810 271 - 7 "ŠARINKA" - perla na Zlínce 810 131 - 3 "VHS" - VZPOMÍNÁME 1.6. - rok FZF sobě a Vám Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7504 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:43:32       je to česká přezdívka, takže zichr s Š kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1069 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 10:19:51       Mám prosbu. Neví někdo, na čem by mohly jezdit příští týden (tj. od 21.7.) 163ky ČEZ přes Nymburk (tj. tratě Praha - Hradec Kr., resp. Ústí n.L. - Kolín)? Dík moc. 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 13:25:38       Pokoušel jsem se zase o nějaké noční snímky, pokud možno bez laviček. 163 005 na maršce do hutí. ... a ráno v Hranicích na vlaku směr Kralupy ... 018 čekající na "odvěs". Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 17:10:01       Robi Ros Tak už je mi jasné proč si z té 163 005 tak prchal že sis rozbil i sklenku na kafe.Ještě pár fotek a pak už honem, honem bo jede fajrontový Rg.Ja ji bral po tobě a mazal s tím do Libně ale v Kolíně už jsem taky kmital na Rg.Abych se stihl na Masaryčce vyspat na zpáteční 54001. Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 18. července 2008 - 22:09:03       Tom350: ...třebovská ČEZovka 163.030 dnes měla 7.td/TS102, ráno jsem ji viděl v H.Králové na Os 5200,tak jestli Ti to trošku pomůže... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 01:20:03       Hej Cargonauti, jak si tykáte s Hujerovo skříňkou na 163? Nedáme malý testík? S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 04:14:48       Kilofok: sklenku na kafe? Jednak kafe nepiju, ale taky o žádné nevím. V Hranicích mi o minutu ujel, čekal jsem hodinku na dalšího, ale nevadilo mi to, polívka byla dobrá. Jediná věc k vůli které bych z ní prchal byly ty příšerným vibrace. Z 1. st to bylo cítit jen lehce až po překročení 80km/h, ale z 2. st. to byl děs. Má nějaký problém na podvozku a vzhledem k masivním vibracím dost velký. Tam už se to začalo projevovat kolem 60 km/h. Pěkně mě bolely ruky, jak jsem se opřel o pult. Drn: tak zkus něco, třeba si ještě něco pamatuju. Lorenzo Neregistrovaný host Odeslán z: 88.101.123.229 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 07:37:54       163 004 by měla být na cestě do Plzně na opravu a pro trafo atd. Takže po dokončení by se měla objevit v jiné rubrice. Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2160 Registrován: 12-2005 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 09:06:25       A uz si u CD/DU vyjasnili radu ? Ja slysel cosi o tom, ze by to melo byt zase 363, po tech vsech ciselnych variacich ... Pavel Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 11:43:45       Robi_ros: Tak dobře. Posílám první tři. Jedná se o provozní stavy. Žádnou vědu v tom nehledej, není to s poruchou. Takže můžeš začít. Takže..... S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 13:32:56       Robi ros Jo s těma vibracema ze II děs asi převodovka na cestě do pekel.Nechal jsem ji po výkonu na to odstavit.Ja to musel trpět z Malešic až do Ovy hlava mě bolela jak střep.Ta sklenka na kafe ja tak usoudil bo na zemi apod dveřma byly skleněné střepy. Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1463 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 13:50:12       Kilofok: Jak dlouho jezdíš, kolego? Nevíš, že na stroje typu 363, 163 a tam, kde je nejlépe větrat za jízdy okny (451, 462, 460) stačí špunt z vaty do uší? A je po bolesti hlavy, vysílačku uslyšíš, neboj se. S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. Robi_ros Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 19. července 2008 - 18:36:27       Kilofok: já v noci moc po podlaze nekoukám, byly doby, kdy jsem na podlaze u soukromníků spával, brrrrr, děs a hrůza... Tak to jsem míval podlahu vyleštěnou, ale terazky ji jen smetu a uklidím si po sobě ať na mě nikdo nenadává že jsem Drn: ta mašina má problém, vata do uší by nepomohla... DRNE: mít Tě po ruce, tak bych ti ten foťák vykoupal v záchodové míse. My, strojvedoucí Carga nebo-li cargonauti, máme jaké mašiny??? Ano, správná odpověď, loko řady 163 , ale 1. série!!! Cítíš ten rozdíl, na kolika mašinách je ta televize??? Ano, správná odpověď, na jedné ze všech, které u Carga zústaly, jelikož se na první sérii nedělaly. Ty se začaly dávat až na 2. sérii loko řady 162. Nikdy jsem tu obrazovku neviděl. Kecám, jednou, ale v hale když ta mašina stála na provozním. Nicméně se pokusím na Tvou otázku odpovědět. fotka číslo 1, je stav kdy bylo: uzemněno, nafoukáno, zaúčinkování klapkovníku, nízkonapěťové obvody byly v pořádku, vypadl ti HV, směry si měl v "0" a obvody brzdy v brzdě. Česky řečeno, asi ti to bouchlo a hrabal si se ve strojovně, např. si koukal na klapkovník. fotka číslo 2 je stav kdy bylo: odzemněno, nafoukáno, bez zásahu ochran, signály vstupní a výstupní do RT v cajku, HV zapnut, oddělovací diody a napěŤovka v cajku, pod napětím, přídržný obvod v cajku a směry v "0". Česky řečeno, nahodil si to a čekal až se ti to nafouká, povolí brzda a mohl si vyrazit. 3. fotka je už v jízdním režimu, tipoval bych BRZDA EDB před vznikem brzdového proudu IB. Tak kolegové, opravujte mě!!! Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 20. července 2008 - 20:42:49       Laseid: Díky Nevěděl by někdo na čem teď jezdí 163.093 ČEZ?? Je šance, že by se v týdnu podívala na R do Kolína? 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-)