Archiv do 27. května 2008

Autor Příspěvek Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 19:19:31       Ad Garfield a 3319: ta souprava má teda hodně volné jízdní doby, v x je plánovaná lok. ř. 150.2, normativ hmotnosti: R 450 tun, jinak je tam o víkendu elektrická jednotka ř. 460 a s panťákem je to vyhlídková jízda, když se jede načas Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5600 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 09. května 2008 - 17:15:31       Rumek: ta souprava má teda hodně volné jízdní doby Teď už jo, ale před změnou byly úplně stejné jako u ostatních vlaků, což jaxi souprava 150.2 + 10 vozů těžce nestíhala Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 12:00:27       123.029 dneska přetahuje náklady mezi Chalupkami a Bohumínem-Vrbicí. 810.191 - královna tratí Severní Moravy Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5603 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 21:33:11       Konečně sem se vydal nafotit koridor, tady je pár fotek. Bystřice - Jablunkov (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5604 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 22:00:40       Mosty Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 42217 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 22:05:55       za fotky a za citlivé zformátování. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 08:29:03       supr fotečky ... ale dívám se, že jim jde práce od ruky, což je fajn ... asi se platí tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 11. května 2008 - 21:06:49       Dnešní návštěva na bystřické stanici mi trochu zkazila náladu. Posuďte sami: na jedné straně se na novostavbě technologické budovy rýsuje vkusná fasáda v podobě dlaždic vzhledu pohledové cihly, na straně druhé však rekonstrukce fasády výpravní budovy má probíhat opět dalším nátěrem barvou na původní cihly. O zvažované barvě si udělejte obrázek sami. Údajně ještě má být na to téma jednání, po intervenci jedné zaměstnankyně drah. Nicméně to vypadá (a pro mě je to osobně obrovské zklamání), že očekávané otrýskání/opískování budovy do podoby původního cihlového vzhledu se neuskuteční. Nedaleká vodní věž depa v Návsí se dnes pyšní vkusně provedenou rekonstrukcí do původní historické podoby, kdežto Bystřice má být hybridem sice např. s použitím původních sloupů, ale s doplácanou fasádou... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5605 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 00:25:11       Od 19.5. do 7.7. bude zastavená nákladní doprava mezi Skalitým a Zwardoněm, vlaky budou odkloněny přes přechody Zebrzydowice-Petrovice a Muszyna-Plaveč. Zdroj: railpage (Příspěvek byl editován uživatelem Garfield.) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5606 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 12. května 2008 - 02:48:12       Ještě pár fotek z víkendu: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:06:44       Tak kauza nové barvy výpr.budovy v Bystřici pokročila do další fáze - test dalších dvou odstínů. Co myslíte, kterou vyberou? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 20:20:31       Pro srovnání - toto jsou původní cihly. Jak pěkně by to vypadalo otrýskané. To by byla Košicko-bohumínská dráha! Místo toho dalšího nátěru už to mohli rovnou omítnout a natřít dnes populárními odstíny okru apod. Brrrrr.... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 21:12:26       Nová kolej č.2 a 4 postoupila dále nad podchodem k výhybce spojující obě koleje, pokračuje nad myší dírou až k další výhybce, která ji propojí s kolejí č.1. Zde momentálně končí. V pozadí dělníci betonující podpěru nového mostu. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 13. května 2008 - 21:34:28       Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. května 2008 - 08:34:29       Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 18:47:30       V Bystřici se už máme kde schovat před kapkami deště, zbytek kolejí č.2 a 4 je vyrovnáno a podbito, vstupní hala podchodu roste před očima a o barvě budovy se definitivně rozhodlo (správně je za c - nejtmavší varianta)... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 12:21:35       V Jablunkově se dnes pokládá první betonová a štíhlá výhybka, také je vyšší nová poloha koleje ještě aktuální pohled na stavbu tunelu v Mostech u Jablunkova Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 13:25:23       Zaujímavý pracovný postup. Myslel som, že najprv sa spraví šalúng a až potom sa dáva sieťovina, pásovina a ďalšie výstuže. Ale očividne je technológia pri stavbe tunelu a domov iná. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 18. května 2008 - 17:57:17       Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5615 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:27:28       Sudá skupina se nám už pomalu začíná rýsovat, taky už zbývají necelé 3 týdny a měla by být hotová (6.6.). Jak to bude vypadat v úseku Těšín - 3nec? Budou nějaké přeložky nebo trať povede ve stávající stopě? A kdy je tenhle úsek v plánu? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5616 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 15:28:15       122.024 odjela do Ústí, místo ni tady teď máme 122.026. 123.029 se furt drží. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 23:05:17       Trochu se mají rovnat oblouky v Ropici. Ale tak nějak mám obavy, že po postavení mostů nebude moc místa. Snad jedině kdyby uhli i s kolejištěm TŽ, nebo nedávno opravenou silnicí. Zastávka Ropice se má rušit. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 08:40:30       Sudá skupina se nám už pomalu začíná rýsovat - ta už je pomalu hotova, k.č.2 a 4 jsou podbity a vyrovnány, kolejnice svařeny a zabroušeny. Zatím však na Jabl.zhlaví končí v "luftě", tudíž v okamžiku, kdy se propojí na k.č.1, tak jsou teoreticky sjízdné. Na opačném zhlaví však je třeba dodělat opěrnou zeď. Kusá k.č.6 je položena, ale není ještě dodělaná. Mostní konstrukce se dosvařovala a zabrušují se teď svary. Podpěry i pilíř jsou zabetonovány. Zdali se bude natírat před zasunutím nebo potom - nevím. Také zatím nevím termín zasouvání. Směrem na Jablunkov se dodělává spodek a druhá gabionová zeď. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 08:43:34       Rumku jak to vypadá před Návsím? Nepokládali tam náhodou koleje na tom úseku směr Hrádek? Smontované zmizely z Bystřice. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 08:46:27       Ještě jsem zapoměl - v By přibylo nové provizorní nástupišťátko... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:51:10       Ad Martinostruszka: koleje od Jablunkova jsou položené, dnes by se mělo pokračovat v pokládce od přejezdu před Bystřicí. Podle informace kterou mi dal jeden z pracovníků při pokládce kolejí, most by se měl usazovat na místo asi v pátek 23.5., zkusím to ověřit ještě z jiného zdroje. S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 09:58:42       Samlep: 123.029 dneska přetahuje náklady mezi Chalupkami a Bohumínem-Vrbicí Opět se ukazuje, že někteří dopravci prostě pro zajíždění do sousedního státu nepotřebují schválení lokomotivy příslušným drážním úřadem. Aneb všichni jsme si rovni, ale někteří jsou rovnější :-( Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 10:00:13       Jednoho času se měla začít stavět širokorozchodná trať v Bohumíně-Vrbici do Polska, to nějak nevyšlo, ale v Českém Těšíně se do toho už pustili naplno Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 12:44:16       jaká je šířka? 2500mm? tak to je ultra širokorozchodka nejširší železnice na světě - 8.div světa v Těšíně tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Junkrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 19:24:38       Aby vás to nemátlo. Nemá se jednat o železnici, ale o jeřábovou kolejovou dráhu............. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 20. května 2008 - 22:37:26       Tak jak Rumek zmiňoval, dnes se opravdu pokládaly koleje od přejezdu "na císařské" směrem k Bystřici. Pokládka skončila kousek před novým mostem. Na podpěry a pilíř mostu byly usazeny ložiska, tudíž zasouvat se zřejmě bude opravdu již brzy. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 21. května 2008 - 21:45:16       Byť dnes počasí opět nebylo nejpříznivější, práce na optimalizaci v By pokračovaly svým tempem. Nově položená kolej se štěrkovala: Jako houby po dešti vyrostla nová návěstidla: Podbíječka čekající na svou další příležitost: Plná stanice žel.techniky: Slovenský stroj se mírným tempem proplétá mezi kapkami deště zastávkou Hrádek ve Sl. Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 391 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 22:06:37       Dneska dopoledne jsem z vlaku zahlídnul již zasunutý nový most v Bystřici n. O. Foto jsem nestihl pořídit. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 07:45:21       A asi se i drátovalo? Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 10:02:47       Ano most je zasunutý, tipoval jsem, že to asi budou dělat ve čtvrtek, když už měli hotové ložiska. Zatím jen nekvalitní foto z mobilu: Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6252 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 14:10:52       Dne 27.5.2008 se bude konat výluka napětí TV nad 1 traťovou kolejí mezi železničními stanicemi Bystřice nad Olší – Jablunkov-Návsí v době od 9:20 do 13:00 hod. Účel výluky: postavení st. el. dělení Pro tuto výluku vystaví DKV Olomouc 3 Lv nez. trakce Dne 31.5.2008 se bude konat výluka napětí TV nad 1 traťovou kolejí mezi železničními stanicemi Bystřice nad Olší – Jablunkov Návsí v době od 8:00 do 14:40 hod. Účel výluky: připojení zpětného vedení Pro tuto výluku vystaví DKV Olomouc 4 Lv nez. trakce Ve dnech 26.5.2008 a 27.5.2008 se bude konat výluka napětí TV nad 2,6,8,10a,102,104,104a,106,108 staničními kolejemi v železniční stanici Český Těšín dne 26.05.2008 od 08:05 do 17:00 hod. dne 27.05.2008 od 08:05 do 17:00 hod. Účel výluky: oprava vyh. č. 20 Pro tuto výluku vystaví DKV Olomouc 2 Lv nez. trakce Dne 28.5.2008 se bude konat výluka stan. koleje č.2, 6, 10a, kol.č.8 po odjezdové návěstidlo L8 a výh.č. 17, 18, 20 (loukovské zhlaví po výměnový styk výhybky č.22)a výluka napětí TV nad SK č. 2, 6, 8, 10a, 102, 104, 104a, 106, 108 v železniční stanici Český Těšín v době od 8:05 do 17:00 hod. Účel výluky: oprava vyh. č. 20 Pro tuto výluku vystaví DKV Olomouc 2 Lv nez. trakce Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 19:08:29       Doplním foto usazeného mostu v Bystřici nad Olší Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 13:44:07       Také se začíná rýsovat nová poloha výhybky č.1 na jablunkovském zhlaví v Bystřici n.O. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 14:28:45       Dnešní zvl. EC 11056 z Polska do Prahy (363.023 + Beer + 5 vozů Majestic Imperator + Beer): Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6257 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 14:50:17       A ještě něco ze včerejška (taky z Petrovic a okolí). Odpoledne uvíznul jeden náklad při odjezdu z Petrovic na zhlaví pod stahovačkou (?), takže motorák do Dětmarek nabral asi 15 minut zpoždění. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 14:55:28       A můžete mi někdo vysvětlit smysl téhle stavby? Stavební firmy zas si potřebovaly kšeft Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 19:16:54       Ad Garfield: spíš na této stavbě firma zapláče nad výdělkem, protože tam téměř trvale byla pomalá jízda, byly špatně provedené práce na žel. spodku, "tak toto by měla být oprava v rámci záruky". Ale jestli tomu tak opravdu je, to nevím . Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6260 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:11:40       Rumek: Tak pokud tomu je tajak píšeš, tak v tom případě nic nenamítám Jak dlouhá většinou bývá záruka na koridorové stavby (aspoň +-)? Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 20:30:26       Garfield: S tou zárukou nevím, třeba to doplní někdo jiný. Ale vím že se to tam dělalo v červnu 2001, byl jsem tam na výluce, trať se dělala pomocí toho Rakouského stroje, stejně jako úsek před Petrovicemi, tam se ale narazilo na nějaké betonové panely a dodělávalo se to klasickým způsobem. Intercity Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 21:50:50       Pokud není určeno jinak (smlouvou), tak záruka na stavební práce je ze zákona půl roku. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. května 2008 - 23:50:15       Něco z mého příjemného víkendu... Mosty: Čadca: Sól a Zwardoň: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 00:02:50       Most v Bystřici vyrobil: A pro znalce: Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 00:09:52       Už i železné mosty se musí přivazovat proti krádeži Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 11:07:16       Polský a "můj" stroj: A pár pěkných míst z vrcholového úseku Sól-Zwardoň: Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5394 Registrován: 11-2002 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 15:58:36       Když už jsou tu záběry ze "Zwardoňské" štreky: nevíte někdo, co se tam (nebo někde v okolí) děje/bude dít, že snad až někdy do konce léta či kdy mají jezdít všechny náklady odklonem před Petrovice/Plaveč?? Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 781 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 16:38:34       Nejake fotografie z tejto trate najdete aj TU Jena: Vlaky by tam mali premavat len cez noc, ale co sa tam bude robit, nechajme sa prekvapit. Ale ked som tam bol, tak ta trat by potrebovala rekonštrukciu ako soľ ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://danone39.blogspot.com/ Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:57:16       Ano jde o opravu velmi nedobrého stavu tratě. Nahoře se nyní neděje nic. Práce teď mají probíhat někde na spodním úseku tratě - někde asi v okolí Žywce či Suché Beskidzké. Na nádraží v Sóli jsem viděl na nástěnce ohlášení o změně jízdního řádu některých osobních vlaků, vesměs posuny časů. Ale nevyfotil jsem to. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 21:43:53       Pro info: tak ty práce probíhají ještě dále ve vnitrozemí, viz článek: http://www.bielsko.biala.pl/1398,artykuly A podle něj je celková rekonstrukce tratě plánována až na léta 2011 - 2015. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:01:06       Tudíž ještě nějakou dobu to bude divočina: Ale ne, teď vážně. Je tam každopádně moc pěkně v tom údolí Czerne a Soly. Kdo má rád železnici, přírodu a hory, tak si určitě příjde na svoje. Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 784 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:05:49       Nákladná doprava je cez Skalité - Zwardon vylučená,dnes to tam vypadalo ako vymetené,ani záloha na Skalitom, ani postrk,proste vobec nič,len osobná doprava ide po Zwardon,tam sa prestupuje na ich regionalne vlaky a dalej vo vnutrozemí sa tiež prestupuje na autobus.Na vylukach pracuje SKANSKA,menia sa niektore mostné provizoria a vyluky budu zrejme až do konca leta. ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 http://danone39.blogspot.com/ Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 22:36:15       Vrátím se zpět k nám. Zde něco aktuálního z Bystřice. A na závěr již tradiční červenání... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 23:38:04       ad) opravy v Polsku Konečně,že tam začali OPRAVDU něco dělat. Před pár lety jsem taky do Žywce jel NAD,důvod-měnění kolejnic v oblouku, vnitřní za vnější:-) Ono se vůbec asi začíná, aspoň na papíře, v ojczyznie něco dít: Ovšem např. Wrocław - Opole, i když podle křídového papíru vypadá jako hotová, opak je skutečností. My máme jiné starosti, například dávat slonům kravská jména:-) Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6271 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 15:56:23       Pn 60013 Pn 45773 aneb jedna z posledních fotek této dvojičky ve starém laku, v pátek by měla jít do dílen... Icetiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 8-2006 Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 20:37:11       mohl bych prosím někoho poprosit o relativně pěknou fotečku Cargo Falls? ať jde vidět to logo. Fotka na Pn 60013 od Garfielda není špatná, ale chtělo by to pohled pokud možno kolmo tož sem pravil, to su dřisty,ni? icq: 317-264-840 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6274 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 21:01:52       Fotka speciálně pro Petera140001.