K-report
 

Archiv do 19. března 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 460, 560 » Archiv do 19. března 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1811
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:15:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A budu si zde stěžovat na tohoto konkrétního fíru, protože je to on kdo nedělá svou práci tak dobře jak by měl, ale hlavně tak dobře jak by mohl!!!
Tak jste vážně tupec co nic nepochopil.
Fíra, pokud zastavil v zastávce tak jak měl celou soupravou a dodržoval jízdní doby, udělal dobře svou práci tak jak měl. Nevím čím chcete ve stížnostní argumentovat
Michalcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2002
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:43:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na nějaké oficiální stížnosti já opravdu nemám čas a už vůbec ne zájem. Jen jsem se zde podělil o svou zkušenost. Každopádně vy mi evidentně nejste schopen odpovědět na mou první větu a první otázku v mém příspěvku. Na ostatním se neshodneme, tak mi dovolte abych debatu s člověkem pro kterého jsou lidi s odlišným názorem tupci a demagogové ukončil. Mě je jasné, že vás na odborářských schůzích jistě učili o kolegialitě a soudružské cti. Já to beru, je to váš svět. Já to vidím jinak. Tato debata je pouze o tom, že i mezi takovými svatými muži jako jsou strojvedoucí, kteří statečně trpí na svých letitých strojích a snášejí svůj neblahý úděl, jsou prostě i zmrdi. Čest!
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5134
Registrován: 11-2002
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:50:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalcz: technologie jízdy toho kterého fíry se Vám sice líbit nemusí, ale to je asi tak vše, co s tím můžete dělat. Pokud není porušen žádný předpis... Každý fíra brzí trochu jinak a předpokládám, že nevíte nic o tom, co nutilo dotyčného k Vámi napadenému způsobu jízdy. Navíc, sám přiznáváte, že objektivnost Vašeho pohledu je značně "rozostřena" faktem, že tento skřípot musí poslouchat zrovna Váš malý potomek. Kdyby tomu tak nebylo, asi by jste mlčel...

Pravda, co si budeme namlouvat i mezi fírama jsou s prominutím kopyta, co jezdí a brzdí jako , ale pokud si s nimi neudělá pořádek "majitel", těžko s tím něco zmůžete Vy. Leda by si na jízdu dotyčného vlaku stěžovalo XY dalších lidí, jinak jde pouze O VÁŠ subjektivní názor. Navíc, zvýšenou "skřípavostí" trpí jednotky 460/560, ale i víceméně shodné vozy Bt odjakživa...
Michalcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 43
Registrován: 8-2002
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 11:58:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jena: Ale já opravdu nikde netvrdím, že nejde o můj subjektivní názor. Máte zcela pravdu. Jde o můj subjektivní názor a prostě jsem ho zde vyjádřil. Možná trochu ostřejšími slovy než by bylo slušné, ale v tom je ten vtip, že subjektivní názory prostě jdou "vod huby"


To tu opravdu není někdo kdo by mi mohl korektně sdělit zda nějaká měření hlučnosti proběhla? To je ta otázka, která mne zajímá - zcela subjektivně.
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 380
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 13:00:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tyhle jednotky mají myslim zdvojené brzdové špalíky, ne? Proto tak skřípou.
I kdyby nějaká měření proběhla, jaká by byla náprava? Namazat? Nebo reko na kotouče? Bohužel, buď jsou to nesmysly nebo by rekonstrukce byla nesmírně nákladná. Vozidla jsou stará, dosluhují a dopavce nemá na nové (které stejně žádné jiné nejsou)
S těmito jednotkami jezdili už moji rodiče do školy a do práce, já s tím jezdil 4 roky do školy, myslim že se to dá přežít.
Tomu dítěti bych ale uši zacpával každopádně, protože dětský sluch je daleko citlivětší než sluch dospělého (viz ultrazvukové vyzvánění mobilu, které slyší žáci, ale učitelnica ne)
Ten dlouhej kulatej
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1813
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 13:49:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalcz jen malá poznámka, k tomu vašemu výplodu. Po roce 1989 jsem nikdy nebyl a už asi nebudu členem jakékoli odborové organizace na železnici. To jen k té soudružské cti a dalších neméně stupidních kecech.
Až někdy poletím letadlem, tak zajdu napřed za pilotem a řeknu mu, aby netočil motory do moc vysokých otáček, protože mě to ruší a nelítal moc vysoko, protože mám závrať
Mr_lachtan já bych veděl.. kam s nima...žst. Tlumačov...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 709
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 13:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalcz:

Zajímalo by mě, zda byly či jsou prováděna hygienická měření hluku při brždění souprav 460/450 a to zejména u zastřešeného nástupiště, kde se hluk ještě umocňuje. Jezdím těmito jednotkami skoro každý den, ale dneska co provádí ten kreténza kniply Os 4923 Tišnov-Vranovice je už na žalobu za poškozování zdraví. Už jsem z té hrůzy 10min venku a ještě furt mi hučí v uších. 460/460 v rukách debila = děs!!!! (Hlavně že jsme do Židenic přijeli o 2min napřed. Asi ho na hlavňáku čeká stará se snídaní)

Myslím, že blb jste spíše vy. Typický úkaz úsudku laika o věcech, které zná pouze z ponorky. Netvrdím, že se nevyskytují mezi námi jedinci, co mají styl jízdy na háku, ale stěžovat si na pískání? To může jen dement. Každá lochneska brzdí a hlavně "součinuje" (součinnost brzdy elektrodyn. a pneumatické) jinak, navíc když je zpoždění, musí se jet ostřeji a více používat "pískající brzdu". 60 km/h na počátku perónu je u 460 a myslím že i u 560 zcela regulérní, ostatně pochybuji, že to dokážete vůbec odhadnout, a dá se i tak zastavit do peřin. Pískání nepískání. Proč si nestěžujete na kontstruktéry, vy hlupáku, možná ještě žijí....
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 14:17:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tato debata je pouze o tom, že i mezi takovými svatými muži jako jsou strojvedoucí, kteří statečně trpí na svých letitých strojích a snášejí svůj neblahý úděl, jsou prostě i zmrdi. Čest

Ano jezdit na nějakých křápech skutečně med není, na nákladech, vem to čert, ale vozit v něčem takovým jako je 460, 560, 810, 451 lidi, to je opravdu hnus. Zmrdi nebo blbci jsou všude, ale jak tak čtu vaše příspěvky, vy mezi ně patříte i jako cestující.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 18:15:33    Odkaz na tento příspěvek  

Pravdu máte částečnou všichni. Na některých jednotkách, v rukách dobrého fíry, samozřejmě když nejede na krev při zpoždění, se dá skřípání omezit na úroveň skřípotu jiných řad vozů.
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.107.50
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 18:52:14    Odkaz na tento příspěvek  

Fýra, Drn: Je těžké pochopit, že skřípání brzd může být cestujícím nepříjemné? Je hodné inteligentního strojvedoucího nadávat lidem za to, že jím to vadí?
Pískání brzd je sice dáno některým typům vozidel do vínku, ale technika brzdění strojvedoucího jeho intenzitu ovlivňuje. Bydlel jsem 20 let na nádraží, kde jezdí stále stejné soupravy Bt, Bdt, které mají podobný problém. Všechny strojvedoucí jsem znal osobně. Pokud se někdo časně ráno vřítil do stanice za skřípění a hlomozu, všechny civilisty zvedl z postele, pak 3 mituty čekal na čas a rozjížděl se za bušení ploch okovaných vozů, mohl jsem si vsadit na dvě jména strojvedoucích.
Pane Drne, vím, že jsem dement - jako všichni co s Vámi nesouhlasí. Ale zkuste někdy, když nebude nutno krátit zpoždění, zabrzdit normálně. Vím, že každá souprava brzdí jinak, ale zkuste i Vy - opět až nebude zpoždění - s každou soupravou brzdit jinak. Nejste stroj, nýbrž myslící bytost a umíte si každou soupravu během prvních brzdění osahat. Většině strojvedoucích to nedělá problém.
Budete sám překvapen. Život mezi lidmi je o kompromisu. Ale možná děláte kravál rád, aby Vás lidé nepřehlíželi...
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1822
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 19:15:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je těžké pochopit, že skřípání brzd může být cestujícím nepříjemné?
Někdo něco takového tvrdil?? Tak laskavě nevyslovujte co nebylo vysloveno.
Co je to podle vás "zabrzdit normálně"? Ten panťák skřípe děsně i když tam dáte dva zuby a netvrďte, že nějakým "osaháním si brzdy" potom budete nějak regulovat sílu skřípání, to se fakt může vylíhnout jen v mozku dementa...
Jo ještě by šlo před zastávkou zabrzdit tak na 10 a do perónu vjíždět krokem, aby náhodou někdo neohluchl. U dieselů by taky mohl někdo vyžadovat, aby jezdil potichu a kolem baráků někde jezdil se stopnutým motorem ne? Fakt, některý lidi jsou totální vyhrábla...
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1823
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 19:31:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechny strojvedoucí jsem znal osobně

Ano, já ještě navíc všechny agenty CIA a FBI. A teď ještě tu O perníkové chaloupce.

Pokud se někdo časně ráno vřítil do stanice za skřípění a hlomozu

Jakého hlomozu? Ještě u toho houkal a troubil na trumpetu a zpíval operní árie?
On ten fíra je asi masochista, celou šichtu poslouchat vytí větráků, mlácení kompresorů, čččččč kontroléru a ještě dělá rád kravál brzdama, po xxx zastávkách, jasně
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 19:42:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mr_Lachtan:
za by to byl opravdu lachtan? Ale hlavne, ze je MISTR.
Jestli jste to psal hned rano, co jste zapnul PC v praci, tak je videt,ze vas vas zamestanavatel malo zamestnava, kdyz mate v pracovni dobe toliko casu kydat takovy blaboly o piskani...

Bohuzel opravdu nema smysl vysvetlovat takovou ci onakou techniku brzdeni...ale vite, jake byly rano skutečné adhezni pomery,vite jestli opravdu vami zminena PTG mela EDB naprosto v poradku(nekolik PTG např. 001/2 či 005/6velmi často odpada při nižší rychlosti nebo je náchylná na prokluz) v dnešním sychravým a namzlym ranu - myslim vetšina z nás, co seděla za knyplem rozhodně nedávala EDB 100%jistotu - protože to prostě nejde.
Jízdní doby Tišnov - Brno a zpet taky nejsou zadna prochazka...vzhledem k nacpani zastavení v zast.Lesná ve stejným čase jako před ní...
Za sebe muzu ríct, ze jsem vezl dneska ranni rychlík Brno - Zdár - ... a mel jsem opravdu "zpocenou prdel"vyskrabat se v primerenym case nahoru...na Vysocinu.

To,ale gumokolarum je tezky vysvetlovat...

PS: Místo toho,aby jste tu "buzeroval" neco a nekoho za neco, cemu nerozumite, tak jste ten cas mohl venovat Žádosti smerované KORDISu,aby do příštích let prosazovala nasazení nových a moderních jednotek hodné 21.století.

Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Vojtik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 417
Registrován: 2-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:06:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajík_363
Příšte to bude lepší psát normálním černým a to červený hodit jako upozornění na koho reaguješ

A abych jenom "nebuzeroval" tak zastavování na Lesné prý bylo ošetřeno zrušením zastavování v Majlontě.
Kukněte se na můj nový blog hlavně o železnici, ale i o MHD.
Pokud si chcete pokecat tak vedu Skype: Vojtik48
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:21:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Navrhuji tři věci :

1 - Aby uši našich dětí netrpěly, zastavovat v Brně pantomrdy nanesením silného lepidla (nejlépe značky Herkules, popř Kanagom, či jiné, v nouzových situacích by se mohla použít podélně položená mucholapka ) na kolejnice - pantomrd řítící-se ďábelskou rychlostí 60 km/h na začátku peronu bude vcelku tiše přilepen.

2 - Navrhuji, tomu lemplovi a soudruhovi, co se baví tím, že cestujícím teče z uší krev (zatímco on ve zvukově odizolované kabině poslouchá ze zabudovaného CD-přehrávače relaxační hudbu) důsledně vyčinit na povinném nástupu strojvedoucích na prvním nástupišti již zmíněného nádraží. O hudební doprovod se postará Jarmila Šuláková..

3 - a definitivně navrhuji jednomu téměř novopečenému tatínkovi, by opravdu sepsal tu oficiální stížnost, protože i kontrolní orgány si zaslouží, aby se jednou za čas pobavili jako já teď při čtení této špalkové války.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1826
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:27:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vmorry Woe
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:29:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PS: Ale jen kvuli té Lesné -
je sice pravda, ze se to melo kompenzovat lesná za Mal - ale ani Mal tenkrat nebyla stoprocentne svozitelna v case...

Navic - LESNA - tri zpomalovaci mista
- krátký peron sotva 6,25 vozu
- hned za zastávkou stahovačka - takže jste rád, že se to rozjede na 35km/h a to jste borec.
- vetší frekvence cestujících...v Majlonte přece jenom vy/na - lezlo par nadrazaku...takze odbaveni bylo prece jenom rycheljsi...tady na Lesné se nám začaly trousit skupinky Senioru s nakupnimi kosiky - plne made in LIDL}
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1827
Registrován: 6-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:32:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

poslouchá ze zabudovaného CD-přehrávače relaxační hudbu...a kouří Mariuhánu a zlomyslně se baví tím, jak substrátu na peroně teče krev z uší a kroutí nenormálně brzdičem
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:32:17    Odkaz na tento příspěvek  

Mě se to pískání líbí - čím víc,tím líp
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:34:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A proto návrh č.4 - ti hippíci co to řídí by měli fasovat duhově zabarvený barety

ZMAL : to mě u tebe nějak moc nepřekvapuje
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:42:07    Odkaz na tento příspěvek  

Vmorry - a kdo ty seš? Okamžitě se legitimuj!!!
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:50:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale jo,at slysej , ze to ma brzdy... aspon musi mit pocit, ze to zastavi vdy a vsude...
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 162
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 20:55:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMAL : já jsem ten, kdo z polovodičů chápe akorát diodu
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:11:49    Odkaz na tento příspěvek  

Tak zas nic nevím
Znám tě?
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 163
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:16:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMAL : no to nepochybně Poptej se severních turnusáků - já už se tady profláknul před dvěma lety
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 164
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:18:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMAL : teda tý mladší partie s tím baskytaristou
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 382
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:22:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajík: a proč nadáváte mě? Vždyť já proti 560 a technice brzdění nic nemám...? Nespletl jste si mě s původním pisatelem stížnosti?
Ten dlouhej kulatej
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:27:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Protoze jste ráno po 6H napsal tohle:
A NENAPADAM - jen to udavam snad do trochu spravnych koleji - ja predpokladam,ze sem chodi lidi, co aspon vi, ze kolejnice jsou dve, aby z toho byla kolej


Michalcz
Registrovaný uživatel

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 06:20:33
Zajímalo by mě, zda byly či jsou prováděna hygienická měření hluku při brždění souprav 460/450 a to zejména u zastřešeného nástupiště, kde se hluk ještě umocňuje. Jezdím těmito jednotkami skoro každý den, ale dneska co provádí ten kreténza kniply Os 4923 Tišnov-Vranovice je už na žalobu za poškozování zdraví. Už jsem z té hrůzy 10min venku a ještě furt mi hučí v uších. 460/460 v rukách debila = děs!!!! (Hlavně že jsme do Židenic přijeli o 2min napřed. Asi ho na hlavňáku čeká stará se snídaní)
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:27:27    Odkaz na tento příspěvek  

Sakra to je složitá hádanka,horší jak dioda
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:28:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a JÉJE... SEVERNI turnusaci? Tak to bych se mel klidit - az zas bude nekdo po me hazet K.O. - protoze je napsano:

Zvyraznete znaceni obruci
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 383
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:29:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale vždyť to psal Michalcz, já na to pouze reagoval v 13:00 a tam jsem panťáky spíš bránil...?
Ten dlouhej kulatej
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 165
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:32:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajík 363 : volekolego já nejsem turnusák, já mu jen řekl, kde mě znají
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:33:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jeje, tak to sem prepiskl...

Ale aby jste vedeli... i fira je clovek - a umi se omluvit...

Pane Mr.LAchtan - prosim OMLUVTE ...asi to je prepracovanim - odjel jsem z domu vcera po 21h - nastup ve 4h ráno...530km za mnou a dnes pocasi - kouknete se ven.
Opravdu jeste jednou sorry.
A Michalcz...se ted asi pekne smeje...
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 58
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:34:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mr Lachtan - predpokladam pusobiste TISNOV a nebo St.Tisnovka?
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 384
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fajn, v pořádku, hlavně že se to vysvětlilo
Ten dlouhej kulatej
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:39:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeste jednou fakt promin(te)... tento omyl se stava max. jednou za 10 let.
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Mr_lachtan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 385
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:39:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

působiště... po tom výprasku se snad ani neodvažuju napsat, že jsem jen železniční fanda, dnes "populárně" zvaný šotouš...
Stará Tišnovka je oblíbená, to ano.
Ten dlouhej kulatej
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 60
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždyť SOTOUS je takova hezka prezdivka pro tuto lehkou uchylku...protoze podle me to moc normalni neni - sat cely odpoledne u dvou rovnych zelez, co lezi v kameni a fotit stary popelnice...co jedna uz je pet let po papirove smrti a druha je pet let pred ni, protoze ji nesmyslne zmodernizovali...
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 714
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 01:07:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Pane Drne, vím, že jsem dement - jako všichni co s Vámi nesouhlasí. Ale zkuste někdy, když nebude nutno krátit zpoždění, zabrzdit normálně. Vím, že každá souprava brzdí jinak, ale zkuste i Vy - opět až nebude zpoždění - s každou soupravou brzdit jinak. Nejste stroj, nýbrž myslící bytost a umíte si každou soupravu během prvních brzdění osahat. Většině strojvedoucích to nedělá problém.
Budete sám překvapen. Život mezi lidmi je o kompromisu. Ale možná děláte kravál rád, aby Vás lidé nepřehlíželi...


Pane Křivý, je hezké, že mne tu tak nabádáte. Jen by mne zajímalo, jak víte, že zrovna já to vaše nabádání potřebuji, když jste se mnou, předpokládám, nikdy nejel.

Ale chápu, že většina cestujících, zvláště šotoidních, ví přesně, za co může a nemůže fíra. Ostatně to tu již delší dobu řada z vás dokazuje. Škoda, že s totální absencí znalosti alespoň elementárních informací o problému.
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 946
Registrován: 2-2005

Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 01:25:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalcz:
tohle mi nedá abych nereagoval ... pokud budeš v rukou debila, tak jednou do těch Židenic nedojedeš! Vážil bych slova ... Ke všemu, ten fíra to skřípání taky slyší a neposlouchá ho jen na trase Ti - Bo Žide, ale celou šichtu ... jasně, nestojí na peroně, ale stanoviště strojvedoucího taky není tak dobře odhlučněné! Doporučuji udělat si pěknou šichtičku třeba na 751 bez tlumiče a aby byla atmosféra pravá, tak za takových +32 ve stínu! Pak se z tebe stane debil ..., stačí pak jen červený hadr a jdeš po něm!
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 10-2007

Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 07:34:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: Hurrááá na Taurusa...
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5137
Registrován: 11-2002
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 11:54:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: když už mluvíte o důkazech, rád rych se připomenul s mým dotazem z úterý, 11. března 2008 - 07:55:40
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 166
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:21:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajík_363: hele Miroslave...na Tauruse zapomeň, stejně zkončíš na 810
Vmorry
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 6-2006
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:34:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

poprava : jaroslave
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 20:37:35    Odkaz na tento příspěvek  

Já bych řekl že spíš - Martine
Lamablanka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 2-2008
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:31:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hlavně že vím o co tu jde?!!!
230
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.12.12
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 22:11:28    Odkaz na tento příspěvek  

Lamablanka : o pamtomrdy woe
Lamablanka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 109
Registrován: 2-2008
Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 23:13:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jasně to by mě nenapadlodík
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 18:56:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vmorry... 810 -? Hmm... hezká krabička...ale bohužel nemám a snad nikdy mít nebudu motory...
Nic proti nim - nadhera nafty...ale mě to proste NIC,NIC neříká... kdo jsi ? Známe se i jinak nez z K.O.?
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
Tajík_363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 10-2007

Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:00:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZMAL? Nezbývá říct nc jinýho ne REJPALE...
Dokud se kola točí...je vše na pohodu...
ZMAL
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.60.3
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:10:43    Odkaz na tento příspěvek  

Tak teď nevím jak to myslíš Tajíku,já sem to chtěl uvest jen na pravou míru
Jenda37
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.4.85
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 19:37:07    Odkaz na tento příspěvek  

Snad nebudu rušit Vaši diskuzi,
ale velmi se mně líbí pantografy řad 460/560,zejména jako stále funkční ukázka designu let šedesátých.Při mé poslední návštěvě Košic na začátku zimy jsem ocenil zejména perfektní stav v podstatě původních nátěrů místní řady 460 a jejich myslím,že i velmi dobrý technický stav.Nepodařilo se mně však shlédnout poslední dvě dodané jednotky 066? a 067, nemýlím-li se jejich označením a myšlenkou, že to byly právě ony dvě, které byly do Košic jako poslední dodány.Není náhodou někdo z Vás znalcem těchto jednotek?Budu Vám velmi vděčný za jakékoliv info o 460.066? a 460.067,zejména bude-li někdo tak hodný a uvěřejní-li zde aktuální fotky stavu 460.067 z provozu...Jednu fotku jsem našel od uživatele PETA5220 v diskuzi o fotografech,velmi pěkná fotka,bohužel však ukazuje pouze stav druhé z lokomotiv...zajímalo by mě,jak vypadá první z nich a také vzhled vložených vagónů.Moc děkuji za jakékoliv užitečné informace.S pozdravem
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 457
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:24:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Jenda37: 460 066 jezdí v Bohumíně s 065.
Jena
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5146
Registrován: 11-2002
Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 20:56:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenda37: drobná oprava - poslední jednotkou ř. EM488.0 dodanou na Slovensko byla EM488.0067/68. Zbylé slovenské jsou v intervalu 029-058.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 11:29:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při mé poslední návštěvě Košic na začátku zimy jsem ocenil zejména perfektní stav v podstatě původních nátěrů místní řady 460 a jejich myslím,že i velmi dobrý technický stav

To jsem opravdu odborník, posuzovat podle nátěru technický stav. Podle mě jsou to křápy ve kterých už ve dnešním století není důstojné vozit lidi.
A ty špíny co jsou na Slovensku, o těch nemluvě...
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 11:33:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

i když, jak jsem se před časem dověděl od jednoho zdejšího odborníka, fíra tam může i za to, že skřípou brzdy }
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.13.47
Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:57:33    Odkaz na tento příspěvek  

Fýro, ty jsi rasista!
Podle mě jsou to křápy ve kterých už ve dnešním století není důstojné vozit lidi.
A ty špíny co jsou na Slovensku, o těch nemluvě...

Počkej až ti to slovenské špíny někde ručně vysvětlí...
Garfield
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6067
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 13:08:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se ti, Fýro, povedlo
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 19. března 2008 - 13:13:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Slovenské špíny, jsem samozřejmě nemyslel nikoho ze živých lidí Slovenské národnosti, ale jednotky ř. 560 ŽSR zajíždějící i na naše území (Břeclav) jejichž kulturu cestování jsem si měl tu čest několikrát vyzkoušet, stejně jako je mi tento GVD dopřáváno téhož s jednotkami ř. 460 ČD na korydorových úsecích tratě 270
Jenda37
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.4.85
Odesláno Středa, 19. března 2008 - 13:54:21    Odkaz na tento příspěvek  

Rumek:dík, ale měl jsem na mysli jednotky dislokované v Košicích.
Jena:díky alespoň za nějaké info, domníval jsem se, že 0067/68 byla poslední...podle čísla.
A nebyly by PROSÍM nějaká aktuální fota 460 067/68 z Košic v provozu???
Fíra:1.Nejsem odborník, ale pouze nadšenec.
2.To, že jsou již téměř půl století v provozu neznamená, že jsou to křápy, řekl bych že spíše naopak, vzhledem k tomu co všechno mají za sebou...každý stroj jednou zestárne a opotřebuje se...460/560 jsou stále funkční veteráni na kolejích, které i přesto, že současným nárokům na přepravu už dlouhou dobu nevyhovují, mají povolení jezdit a plní stále svoji úlohu, za což by si určitě zasloužili lepší slova, než že to jsou křápy.
3.Přišel jsem zde s otázkou a nechci se s Vámi hádat. Ale řeknu Vám upřímně, za způsob Vaší konverzace byste zasloužil leda tak přivázat ke kolejím a přejet pantografem. Třeba by se Vám potom, alespoň ze spodu, tyto jednotky zalíbily. Prostě fýra nefíra, pročetl jsem si co tady předvádíte a pění se mně z Vás krev. Budete asi opravdu mít rád železnici...Jen doufám, že si z Vás žádný zaměstnanec ČD nebere příklad.