| Autor |
Příspěvek |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 15:28:58 | 
|
ej bistu! tak uz sa hlasi? teda vcera v 471.021 na Os 9432 hlasenie zastavok bezalo.
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 19:50:27 |
|
Dnes na 091 zatím stále jezdí 471022, 027, 037 a 038. Uvidíme, jak s tím zamíchají strojáci, dnes se totiž zajíždí na ONJ. 471038 už nám do toho taky blafe. 
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:21:17 |
|
Přidávám pár foteček z týden v Nymburce:
| 263.001 - Máša , 263.002 - Dáša . Unikáty z Moravy :-) |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:31:11 |
|
Drn: Posílám malou odměnu - foto z dnešního dne z trati pořízené mobilem.
|
Cdstrojvedouci
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:55:07 |
|
pro Argil:Nechtěl bych tě sklamat,ale ta souprava na obrázku není pro ČD |
Cdstrojvedouci
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pátek, 22. srpna 2008 - 22:58:20 |
|
Pro Jeffer:Zdaleka se nehlásí na všech soupravách 471.Jsem taky strojvedoucí a na soupravě kterou řídím se hlasí |
Argil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 08:17:44 |
|
Cdstrojvedouci: ale to tady snad nikdo netvrdí ... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 596
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 11:34:39 |
|
Po trati 231 na lince S2 se, mimo jiné, prohánějí ešusy .017, .018, .026 a .039. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 12:26:28 |
|
Cdstrojvedouci:
Zatím se ani hlásit nemusí. Termín spuštění povinného hlášení je někdy v září.Takže jak to IS systémový specialista ONJ stíhá nalévat do ešusů, které jsou mu k dispozici, tak to je.
| S optimismem nejdál dojdeš.....pesimisté již teď přesně vědí kam. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2405
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 20:39:35 |
|
Dneska se hlásilo už i na 23 směr Beroun. Jen se chci zeptat systémového specialisty (hergot, to je funkce  ), jestli je ta hlasitost stejná jak pro den, což by se ještě dalo přežít, tak pro večer/noc a hlavně ráno, což už by se přežít nedalo. Já vím, že se s tím něco dělalo, jen už si nepamatuju výsledky.
Jinak nejsem proti, jen by se to nemělo přehánět, takže bych hlásil např. "gong(z toho také zrovna nemám radost)- Praha Radotín - příští zastávka Černošice". Tedy v kuse. Chápu, že ti co nastoupí budou ochuzeni o informaci o příští zastávce, ale to rozkouskování na hlášení před zastávkou a po zastávce je podle mě tím přeháněním. Samozřejmě, že nevidím do předpisů a požadavků pánů shora.
Nicméně gratuluji k rozchození, resp. k získání povolení. Konečně si moje pusa odpočine. A to jsem hlásil jen Třebaň s přestupem (ta baba to ale nehlásí), Karlštejn (i anglicky, což mi fakt šlo   ), Beroun a Smíchov/Hlavní (jako konečné stanice). Takovou specialitkou bylo hlášení o výluce mezi Smíchovem a Hlavním.... Tam jsem přímo exceloval. Takovej malej Hemala. 
|
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:07:00 |
|
Zapa: bohužel za dob ranních kdy to tenkráte fungovalo se to řešilo na příkaz přítomných režijkářů a i ostatních cestujících vypnutím zvuku u hlášení. Je to asi jako u nás na 814. Na 100 % to někde řve, někde mumlá a na 80 % to není slyšet u ničeho. Buďme rádi, že to je a že ráno na pár vlacích se lidi nevyspí je celkem vuřt. Alespoň budou sledovat ty panoramata či tu krásu ve které cestují 
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2407
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 23. srpna 2008 - 21:24:21 |
|
Honza215: Panoramata? Zajímavý název pro xicht koukající se na sebe ve skle ešusu, zatímco za ním je ještě tma.  Ono zrovna za tmy je to hlášení celkem dobrý, ale nesmí u toho člověku popraskat bubínky. A zvláště po ránu je sluch trochu citlivější. No uvidíme, jak budou reagovat cestující.
Buďme rádi, že to je a že ráno na pár vlacích se lidi nevyspí je celkem vuřt.
Když on ešus není hypernova, co se obsazenosti týká a pár vlaků, vzhledem k taktu PID, to také není, takže pokud to bude dělat nadměrný hluk, tak se může stát, že nas....ch lídí bude během jednoho rána tolik, co na nějaké lokálce za celý týden (možná i měsíc).
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 08:26:44 |
|
Hlášení funguje i na ešusu .039 a hlasitost je normální. Seděl jsem ve vložáku nahoře a bylo tomu rozumět, ale zároveň to nijak neřvalo. |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 11:46:52 |
|
OH: "presunuť do BA - právě proto se divím, že nejprve nejdou tam"
V okoli BA by mali premavat RV + VV + HDV, nie pantografove jednotky.
A ak sa v okoli ZA neuplatnia, pojdu do Kosic, tam najdu uplatnenie na smer Presov (Plavec), Poprad, CnT, etc...
(Příspěvek byl editován uživatelem E499.3056.)
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:15:37 |
|
A tam skvěle využijí možnosti napájení 22kV,že? |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:20:36 |
|
22? To bude napojeny na kabel z trafostanice?
|
Fory
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 24. srpna 2008 - 22:25:46 |
|
Lakovny Valašské Meziříčí 471.003,tváří se,že brzy odjede. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 21:10:27 |
|
Jak je to u hlášení s vynecháním stanice, když jí ešus projíždí? Zrovna na lince S2 některé spoje projíždějí třeba Mstětice. Dá se název té stanice přeskočit nebo nedá? |
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 21:30:18 |
|
celakovican da. posledne ked som isiel, tak sa prejavil problem "uz sme tam" a v momente rozjazdu z celakovic sa ozval gong a vzapati na to "zelenec". takze vynechanie stanice nie je problem.
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 152
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. srpna 2008 - 23:12:51 |
|
Dneska bylo cestujícím zatopeno pod  , porouchaná klimatizace zdřejmě topila. Jednotka 471 023-7
Mimochodem to hlášení je přímo výborný 
Jenom když se hlásí Praha-Libeň, tak to zní jako Blibeň a při troše kraválu jako Blbeň
Jo, a nemá to hlášení náhodou na různých jednotkách různou hlasitost? Natrefil jsem na dvě různý hlásající jednotky a přišlo mi že jedna je víc nahlas...
 ICQ: 368229645
www.cityelefant.euweb.cz
[S1 Úvaly ]
UKRAINE forever - Ukrainian friend(s) |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 08:02:23 |
|
Zdechliny na sebe nenechaly příliš dlouho čekat. Včera s největší pravděpodobností  471.011 v Libčicích, odkud pak pokračoval následující Os 9644 mimořádně až do Roudnice, jeho obrat v Kralupech 9645 tak zřejmě nejel vůbec. Na 090 tak momentálně pouze 2x471 (22,38).
150x 471 pro Prahu tímhle stylem málo. |
Přihlížející
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.36.34
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 10:56:05 |
|
Jojo, 471011 včera drobítek blafla. Natáčelo si to asi 10 pasažérů na mobily. Nicméně fíra to ošéfoval profesionálně. Nechal nás vystoupit, pak lezl po d kouřící vůz a pak už letěl pro hasičák. Než přijeli hasiči (3 auta jako na manévrech), tak už nebylo co hasit. Plamínky byly někde na spodku motoráku kolem kabeláže. Chudák fíra, byl parádně nas.....ý. Ale zmák to dobře. |
Osoba X
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.109.51
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 13:12:36 |
|
Že jsem tak smělý, chtěl jsem se zeptat:
proč vlastně nemá 471 (dosud) lepená skla?
Uvažuje se/uvažovalo se někdy o tom?
Ty masivní gumy mi v dnešní době připadají jako docela anachronismus, navíc, jak nám občas demonstruje nějaké to akvárko, ani moc spolehlivě netěsní. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2408
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 16:16:47 |
|
V neděli byla 42 na Berounech.
Osoba X: To mi také vrtá hlavou, třeba to ale požadují ČD vzhledem k možnostem údržby.
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 784
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 16:58:45 |
|
Neznáte modrý paragraf č. 1?? Okna byla vždy s těsnícími gumami! |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 785
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 16:59:58 |
|
nicméně vážně - okna mají gumy i zvenku nebo jenom zevnitř? Ešusem jsem nejel ani nepamatuju... |
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 155
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 18:32:08 |
|
Ále copak to 471 005-9 vyváděla?
ICQ: 368229645
www.cityelefant.euweb.cz
[S1 Úvaly ]
UKRAINE forever - Ukrainian friend(s) |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 18:59:34 |
|
třeba to ale požadují ČD vzhledem k možnostem údržby.
To bych chtěl vidět,jak se "udržuje " guma okolo rámu oken.
Ještě štěstí,že to ČD nepožadovaly po Alstomu u Pendolín. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1485
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 21:44:06 |
|
Zapa: No, a zřejmě už od neděle od večera stále zevluje spolu s 362 166 a 151 008 na okruhu v Cerhenicích. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Úterý, 26. srpna 2008 - 23:40:18 |
|
Nejde o udržování gumy, ale o výměnu při rozbití. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 786
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 07:09:52 |
|
Nejde o udržování gumy, ale o výměnu při rozbití
A v čem je problém? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1140
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 08:25:19 |
|
Další zdechlina na 090 na sebe nechala čekat jen 1,5 dne. 471.019 na 9627 v Úholičkách, aby se po 15 minutách restartů a stahování sběrače konečně rozjela. Někteří cestující, kteří v pondělí jeli 471.011, která zahořela, po oznámení průvodčího, že nejdou otevřít dveře, se již viděli v plamenech |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 09:46:30 |
|
Dusanh: Cituji P_v: Skla v gumě jsou sice retro, zato však k jejich výměně stačí montpáka a za několik minut je hotovo. Zatímco výměna lepených trvá mnohem déle, musí se zarovnat podklad, chemicky čistit, primerovat, lepit, tmelit, celý den to tuhne a pokud někdo kýchne, sklo se připoodlepí a může se začít znova. Ale vypadá to kůl.
Takze nektera vozidla (pokud mne pamet neklame tak i nas Pinda) maji okna lepena do ramu, ktery se pak do bocnice prisroubuje.
(Příspěvek byl editován uživatelem Raquac.) |
Ddt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 10:35:20 |
|
Livingproof: Co dělal Ešus na 9627? Tam přece jezdí vždycky žába, i když se náhodou Ešusy na 090/1 urodí. |
Stroják z ONJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.46.153
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 11:27:40 |
|
Ddt:
Nejsou žabáci, dáme tam ešuse. Nic nenormálního. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 11:46:05 |
|
Stroják z ONJ
Že nejsou .. a co dělal dnes ráno žabák na 011 - vlak 9333 .. a ještě nějakej křáp,jelikož dojel z Práglu pouze do Tuklat a tam takhle po ránu zdechl nadobro ... Kdo má pak takhle časně hledat Lv na přitažení a ještě psát hlášenku MU .. když je to vlak střídací ještě k tomu ...!!! 
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2469
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 11:47:59 |
|
Koukal jsem ,že jednotku 471 001 přetřely do modro červeného nátěru.
Nejen ,že se mi tato kombinace nelíbí,ale to už ten lak byl tak špatnej ??
No je to hnus velebnosti ...fuj .....
Jaké už jsou takto přetřené ?? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 11:49:25 |
|
Ddt: Taky jsem se divil, ale už včera u 2311/2318, takže jsem věděl, že na 9627 pojede ráno výjimečně ešus, proto jsem jel do Prahy tímhle vlakem. No a ešus se nezapřel a zase zdechnul, ale s tím jsem počítal
Mimo něj jezdí dnes ještě další 3 na 090 (15,22,38) a předpokládám, že ta 19 by se mohla přesunout (pokud ji neodstavili) na "správný" oběh místo jednoho žabáka.
Láďa: Jen ať jezdí žabák na S1 častěji, spravedlnost musí být
(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.) |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 13:58:43 |
|
Jnd
Minimálně dvojkovej ešus je v novém láku .. a jen dveře zůstaly v původní tmavé červené,proto jde jednotka velice dobře identifikovat i bez viditelnosti čísla .. momentálně ale má půjčený jiný řidičák,sem tuhle koukala ... 
Livinqproof
U nás jsou u všech vlaků garantovaný ešusy,máš vidět,když jednou nepřijede .. a taky už kůli spojování a rozpojování nemůžou být každej pes - jiná ves ... 
|
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 14:22:37 |
|
No voni si někdy při tom spojování stačej ešusy samy :-) |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 15:07:51 |
|
ty okna u ešusů nejsou lepená, protože.
1 lépe se mění od útoků vandalů,sprejeři apod.
2 ČD to od vagonky nepožadují.
3 finance
a za 4 když je pro dráhy drahé mamontovat kamerový systém do ešusů tak proč by si měli lámat hlavu nad lepenými skly samozřejmě že by to bylo lepší elegantní a aerodymačtější.
PS: ŽÁDNOU KRITIKU PROSÍM K VIZ KOMENTÁŘI |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2029
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 15:48:02 |
|
A jaký by byl postup, kdyby fíra na displeji viděl, že tam někdo něco dělá? To by mě docela zajímalo. Má spousty jiné práce než sledovat kamerový systém. |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:12:52 |
|
Ešus .042 uhání společně s .014kou na lince S2 do Prahy na Os9468. Vracet by se měly hned v 16:46 z Masny na Lysou a Nbk jako Os9427. |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:14:03 |
|
Penik: Tak proč si to pořizují například litevci a mají to i jinde? Že by zbytečně? |
Raquac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:27:38 |
|
Proste se to nahrava. Je to prevence a pripadny dukaz. Vzpominam si ze u trolejbusu 15TrSF to zakaznik chtel i kvuli dohadovani se s cestujicimi o nahrade skody zpusobene provozovatelem (alias dukaz, ze jste si pani ten kabat roztrhla o plot a ne o zadrznou tyc). |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:29:08 |
|
George_couser: A co tam s tím dělají, když jim to někdo demoluje? Jaký mají postup?
K čemu to je dobrý pro strojvedoucího? Může snad porušit předpisy a nesledovat trať, trolej, měřící přístroje, nevěnovat se řízení a raději sledovat kamerový systém, co kdyby někdo něco dělal?
Podle mě je to naprosto k ničemu a jsou to vyhozené peníze. Alespoň v dnešní době, kdy 471 má jiné problémy než kamerový systém (a ne zadarmo).
(Příspěvek byl editován uživatelem penik.) |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:31:44 |
|
Raquac: ano s tím bych souhlasil, aby fíra nemusel nic sledovat, ale záznam by z toho byl. V případě dokazování by se použil. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 16:51:12 |
|
Nahrává? Většinou ani ne, jako třeba u dpp, je to pouze prevence. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 17:16:55 |
|
takze vlastne k nicemu, protoze tam jsou displeje nahore u stropu a docela by me zajimalo, jak casto se tam ridic kouka. to by me zajimalo, co to je za prevenci.
Dnes jsem nejak zvedavej. |
Musil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 18:49:07 |
|
Spíš to slouží lepším rozhledovým podmínkám, vnější prostor vozidla, prostor dveří při vystupování atd. |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 20:18:59 |
|
Aby to k něčemu bylo, byly by minimálně nutné asi 4 kamery na vůz. Chci vidět strojvedoucího, co by to stíhal sledovat:-) A to nepočítám WC, kde se nejvíc vandalí.
Na druhé straně, každou chvíli vidíme v TV , jak je na videu zachycen zloděj a i když je perfektně rozpoznatelný, krade dál a dál. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 20:23:49 |
|
Dotaz na Penika, máš všechny oběhy na svém webu ?? Napočítal jsem, že včetně negarantovaného Ústí je zaturnusováno 25 jednotek DKV Praha a ve stavu včetně dílen jich je 39. Když odmyslíme dílny tak dejme tomu 37 jednotek. Znamená to tedy, že 12 jednotek stojí na ONJ jako provozní záloha a čeká až se některá rozbije + občas navíc ze 4 jednotek na negarantovaném Ústí není ani jediná ? Prosím o vysvětlení
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Petruš_opava
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 20:37:58 |
|
měl bych dotaz z jiného soudku, taxe nezlobte - mám to přes půl republiky. Pokud by někdo věděl kde bych zítra během dne mohl narazit na 041 či 042, budu mu vděčný... Dík |
Předchůdce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 20:39:35 |
|
tak koukám,je tady zase debata o kamerách v ešusu nechcete najít jiná témata ze života 471 víc zajímavá |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:29:55 |
|
Honza215: az to, co jsi napsal bude pravda, tak bude pravda i to tve dalsi tvrzeni. Asi jen neumis pocitat. |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1777
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 21:31:18 |
|
Penik: tak šup sem s počty
btw. není to tvrzení ale dotaz, snad jsem Ti psal, že se ptám
(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
|
Jeffer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 22:11:15 |
|
Honza215 tak ono su to jednotky 1-42 co je teda 42 jednotiek -3 nevyrobene z "prvej serie" (28,29,30) a -3 bohuminske (24,25,35). takze z tych 42 (a to 42 je cerstva) ostava 36. turnusovu potrebu zistovat nebudem. (to ze su dlhodobo odstavene 1,3 a 6 jaksi nie je dovod preco znizovat pocty - s tymto odstavenim sa pocitat musi kedze ide o planovanu opravu po odjazdeni km)
| Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14.2.2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy) |
|
Stroják z ONJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.41.77
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 22:34:39 |
|
Láďa:
Nény ešus, dáme žabák. Kein problem, soudružko. , hlavně, že kaštani jedou, né? |
Stroják z ONJ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.41.77
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 22:35:04 |
|
Láďa:
Nény garantovaný ešus, dáme žabák. Kein problem, soudružko. , hlavně, že kaštani jedou, né? |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 27. srpna 2008 - 22:36:10 |
|
Mně je to vlastně úplně jedno. Co bych se hádal. I když odečtu 3 jednotky na opravě a 3 nevyrobené na které jsem zapoměl tak stále je to 33 jednotek a v turnuse 25. 8 jednotek záloha + další 4 stažené z ústecké trati, kde není dle přítomných garance. Takže celkem 12 ... no ale to je jedno. Provoz 471 není jen o hlášení zastávek, taky dojde na lámání chleba
|
