K-report
 

Archiv do 4. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 471 » Archiv do 4. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 907
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 13:39:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof:

Tak to zkus se mnou, nedobušíš se.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1747
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:41:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednotku 471.040 máme na "předměstí" Prahy. Její poloha ve 14:37 byla zde.

V současné době budeme mít chvilku útrum/útlum s dodáním další jednotky. V plánu je až na 08/2008. V nejbližší době se bude asi oživovat jiný "exponát".
http://emj471.euweb.cz
VP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.78.137
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 14:59:22    Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof : Byla to opravdu dost dlouho, ale byl jsem zrovna až na konci jednotky tak jsem bušit stejně nemohl. Pravda, že zrovna žabák zaskakoval za reginu na ML, tak v něm jelo cca 8 lidí, tak nás hold fíra nechal koukat na zavřené dveře. Zajímavé je, že oba případy se mi staly vždy na konečné. Asi se žabákům nechce moc otvírat postraní ústa.
Hansst
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 73
Registrován: 7-2006

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 15:58:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: tak zmiňovaná jednotka 471.040-6 právě dorazila na ONJ :-)
Nejlepší stránky o železnici? no přeci http://www.svetzeleznice.wz.cz
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:42:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PeNik: Jezdí už dneska s cestujícími 471.002? Pokud není na ONJ, kde je její poloha?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1748
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:55:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Podle posledních zpráv 471.002 stojí na ONJ, takže nejspíše nevyjela. Informaci o poloze nemám.

(Příspěvek byl editován uživatelem PeNik.)
http://emj471.euweb.cz
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 983
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 17:59:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Já bych se tam taky nechtěl dobušit, ale v případě, že byste zapoměl otevřít dveře, Vám to tak připomenout

Kromě 005 dnes na 090 vyjela i 019 (2316). Hned na odjezdu z Masaryčky měla ale nějaké problémy (fíra musel dojít do zadní kabiny a pak se to až rozjelo s +8). Pak ještě čekala v Roztokách na průjezd Vindobony a také "mého" R 778, takže kdo s ní jel z Prahy o 15 minut dřív než R, přijel do Kralup ještě o 10 minut déle :-) A to se vyplatí.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 984
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:44:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A do třetice teď na 9600 jede 013. To jsou skoky - 4 měsíce nic, pak najednou 4 ks, pak najednou zase vůbec nic a pak zase prakticky ze dne na den 3 ks.

(Příspěvek byl editován uživatelem livingproof.)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Livingproof: provokace: nějaký výpočet by nebyl nebo si to zase necháte až tam zase nic nepojede? Abych Vám nekřivdil, tak poslední dobou to tu je bez výpočtů.

To, že to tam nejede nemusí nutně znamenat neschopnost jednotek. V současné době se dělají další úpravy HW typu (ovšem ne na VP).

(Příspěvek byl editován uživatelem PeNik.)
http://emj471.euweb.cz
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 476
Registrován: 8-2006
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 19:40:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof: Malá chybička. Na 2316 jel ešus 471.019+071.005+971.005. Čili ne pětka A devatenáctka. Ve smyslu 2 soupravy. Dále jsem zachytil tyto ešusy:
9422 - .034
9429 - .038 + .008
9449 - .037
9317 - .011 + .033
9381 - 471.032+071.031+971.031 a 971.012+071.021+471.021
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 10-2004
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 20:30:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad čelakovičan: Ale já to pochopil jako dvě jednotky s tím, že 19 jede na 2316. Jinak na 090/091 jezdí i 005. Její poloha ve 20:22 byla zde.
http://emj471.euweb.cz
Pead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 21:53:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další stroj do chlivku. 471 040

http://emj451-452.euweb.cz/
http://emj451-452.euweb.cz/
Pead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 1-2007

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:06:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Staro nová 471 002



http://emj451-452.euweb.cz/
http://emj451-452.euweb.cz/
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 316
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 22:45:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak taky přihodim nějaký obrázky...
Matysekfyra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 944
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:12:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím jak často se tu ukazují Elefanti z ostravska, tak sorry, jestli to tu bylo. Jel jsem se podívat do Třince a vyšlo to Elefantem, pěkné poježděníčko, ale co mě zaujalo nejvíce byly nárazníky. Vtipné... Vkusné...


"... na Ouklice V O L N O ...!!! "

C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít???
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 477
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:16:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: Já to také pochopil jako 2 jednotky. Právě proto jsem psal, že na 2316 jela jenom jedna. Čímž nevylučuji druhou jednotku někde na trati 090/91. Já ten ešus na 2316 viděl na Masně. Možná by to chtělo upřesnit sestavu těch souprav. Protože zrovna na vlaku 2316 jela "devatenáctka" (471.019) i "pětka" (071.005+971.005)...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1752
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:03:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad čelakovičan: však se stačí kouknout na můj web a tam je řazení. Já to beru jako automatiku, že když chce někdo znát řazení, tak na mých stránkách jej najde více-méně aktuální.

Pro ty, kteří ještě neznají "web" o 471, nechť zavítají na: emj471.euweb.cz.

(Příspěvek byl editován uživatelem PeNik.)
http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 910
Registrován: 4-2007

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 11:31:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čelakovičan:
V Ústí na západě nocovala i 013 s řidičákem 006. Takže 3 ks na 090.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 985
Registrován: 5-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 13:11:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čelakovičan: Když uvádím číslo ešusu, který jede, tak vždy píšu jen hnací vůz. Co jezdí s ním za vložený a řídící vůz je možné si přečíst na Penikových stránkách.

Momentálně 471.005 (s 071.004+971.004) nahradila 471.038+071.038+971.038 :-)
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 478
Registrován: 8-2006
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 14:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof: Dík za vysvětlení. Teď už tomu rozumím. Když jsem viděl napsáno v příspěvku jenom "005" a "019", tak jsem nevěděl, co je tím míněno. Jinak na "mojí" trati 231 jsem dnes viděl ešusy 471.032+071.031+971.031, .027 a .037.
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 14:12:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Má ta 002 aspoň vyměněný akvárkový okna za nový? A opravenej interiér?
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1753
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 14:18:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Qěcy: ne. Dokonce jsem si udělal i pár fotek ještě v Bohumíně. Jsou samozřejmě k vidění na mém webu v Galerii.

(Příspěvek byl editován uživatelem PeNik.)
http://emj471.euweb.cz
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 14:21:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin2 Číslo příspěvku: 778: bylo vadné čidlo na TM
http://emj471.euweb.cz
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1229
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:23:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matysekfyra: Ty nárazníky jsou věc stará myslím aspon rok,docela hodně lidem tady se to nelíbilo,mě osobně se to líbí....
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41820
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 20:54:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná jsem něco zaspal, ale odkdy má 471.002 nový slušivý lak? Vypadá zvenčí jak nová.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 297
Registrován: 1-2006
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 21:56:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: 471.002 byla rok v Přerově na velké opravě či jak se to jmenuje.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 41829
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 22:07:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky, takže vypadala pěkně zaslouženě, a marná snad nebude ani zevnitř. :-)

Edit:
Teď koukám, že se to o kousek výše řešilo. Omlouvám se za zbytečné příspěvky, nějak jsem to přehlédnul.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 783
Registrován: 8-2005
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 00:12:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík Peniku, tak jsem zase o něco chytřejší.
Mohu se optat, co to vlastně znamená. Jako, že logika střídače nemá zpětnou vazbu o otáčkách nebo tak něco podobného...?
Dík Martin
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1755
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 07:07:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin2: regulátor pracuje podle otáčkových čidel na TM. Takže pokud se na jednom z nich propadávají otáčky, tak on reaguje regulací výkonu - cukání - aby otačky srovnal, ale to se mu nikdy nepodaří. Pak se čidlo vymění a reguluje se vesele dál.

Na 471.017 se dokonce skoro rok testuje nové zapojení čidel. Když jedno "umře", druhé jej nahradí a necuká. Po dojetí do depa se čidlo vymění a dál si hrabe každé na svém písečku.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Imperialista.z.wolstritu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:00:53    Odkaz na tento příspěvek  

A to nejde ta regulace nouzově vyřadit?
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jde, vypne se podvozek a je po cukatůře.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Imperialista.z.wolstritu
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.224.99
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:38:52    Odkaz na tento příspěvek  

Já sem myslel jen vypnutí tý zpětný vazby u obou podvozků, aby poloha řídící páky odpovídala konstantnímu výkonu a ne regulovaný rychlosti-otáčkám.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 914
Registrován: 4-2007

Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 10:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:
Po cukatůře i po dodržování GVD. To nemluvím když poprchává.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1757
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:31:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn: netvrdím, že je to jednoduché, ale i na jeden podvozek se dají dodržovat jízdní doby. Záleží jak je postaven GVD na tu či onu trať. Na 231 bez větších problémů. Fíra to musí sekat, ale jede +/- podle GVD. Když jede na 100% s oběma podvozky, dá se zkrátit jízdní doba mezi H.Počer. a Zelenčí o 2 minuty a mezi Zelenčí a Čelákovicema (průjezd Mstětic) stáhnout 3,5 minuty. Toť zkušenosti z provozu.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 11:36:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Imperialista.z.wolstritu: to je spíše dotaz na výrobce než na mě jako "údržbáře".

A co když bude skluz, co bude snižovat výkon? Že by si strojvedoucí otevřel okno a poslouchal, jestli mu to už nezačíná klouzat, aby snižil výkon ručně? Každá varianta má svá pro a proti a nic není ideální. Ideální by bylo, kdyby se dal regulovat výkon každé nápravy samostatně. To by se teprve "trhaly" koleje, když by jednotka byla schopná jezdit na mezi adheze za jakéhokoliv (?) počasí.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7289
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 12:04:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

asynchron bez točkového čidla uregulovat v trakci nejde.
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
vit.spinka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.90.250.127
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:22:36    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě se vrátím k těm "vtipným hláškám" na IS. Dnes ráno jely na 9302 jen 2x 471, a v čelním 471.036 opět běhalo:
Praha Masarykovo nádraží - tento vůz zde končí.
Ve směru Praha Masarykovo nádraží pokračují vozy 4 až 6.

Takže devítivozovky netřeba.
Denny_hozman
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 23:05:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj všem, pojede zítra v 11:37 z Prahy Mas.n. 471 směr Usti? :-)
Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 9-2007

Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 23:42:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco z dneška
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 916
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 02:00:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Denny_hozman :

Pokud nedojde ke změně, měla by v 11,37 2310ku jet 471038.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1759
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 07:46:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad vit.spinka: ano, stačí 2x471. Již jsem otestoval v depu před 14 dny (možná déle - při první informaci o tomto stavu) a výsledky zjištění předal do servisní firmy. Pokud nenajdou nějaké rychlé řešení, já jedno našel, ale opět to bude nestandarní úprava IS, ale plně funkční - bude sloužit dočasně. Firma musí udělat systémovou úpravu, aby bylo vyladěno jinak než úpravou dat. Jediné co se mi nezobrazovalo byla informace o pokračujících vozech. Čekám na 2.změnu GVD zda budou změny a poté bych ji aplikoval. V datech mám již úpravu připravenou.

Tento stav by se měl projevovat pouze u tohoto vlaku - alespoň podle mého zjištění. Má někdo jiný poznatek?

Dále pokud někdo máte informace o problému "už jsme tam", prosím info na můj web. Ideální by byly informace i z jiné tratě než jen z 231, ale i za tyto informace jsem velmi vděčný.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 10:15:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: No, dneska jedu 2313, tak doufám, že tu mrchu po dlouhý době chytím po těch několika opravdu extrahumusnejch žabácích, na který jsem měl štěstí.
HC Slovan Ústečtí Lvi!
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2114
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 10:37:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kdy se bude opravovat interiér u 471.002? Navrch huj, vevnitř fuj...
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1760
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:08:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Qěcy: asi(?) nikdy. Kdo to zaplatí a z čeho?
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 918
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:27:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ústečák:
Jak říkám, pokud ONJ dá, na 2313 budeš mít 038.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 919
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:30:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Qěcy:

Ať si jezdí v tom, co si zničili....
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2118
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 11:58:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: blbe! 90% cestujících nic neničí, takže mají doplácet na těch deset? A taky na to, že za tržby nejsou ČD schopny opravit ulámaná opěradla a vypařit sedačky?
Penik: napadá mne zase to samý: už aby šly ČD jako státní akciovka do prdele.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:33:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Qěcy: to ovšem stále neřeší náš problém: kdo a z čeho, když jsou platby +/- stejné? Nebo snad konkurence bude dostávat více?
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 920
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:39:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Qěcy:

Budeš na Ládiných oslavách 10. v Lovo? Jestli ano, docela rád bych si toho BLBA od tebe vyslechl osobně. Možná by ti neškodilo se drobet zcivilizovat.

Když vidím, jak se 90% slušných cestujících "snaží" umravnit těch 10% neslušných, přeji jim takové prostředí. Kdykoli jsem se k něčemu takovému nachomýtl, byl jsem to nakonec jen já, nebo jiný modrogumník, kdo se ozval, ostatní dělali mrtvé brouky, asi aby nedostali od pubescentů přes držku. Takže si za svou nevšímavost a mtvobroučnictví nic jiného nezaslouží.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1762
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:41:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn: copak, že dnes neinformuješ o katastrofě na 090/091? 2305 zpoždění 180 minut.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 921
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:48:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nic o ní nevím, řeším své katastrofy ze včera.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 922
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:50:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:

Hmm, koukám, jak se poslední dobou dobře bavíte na účet Oušťáků. Co je proti 180 minutám zpoždění takové BRŽDĚNÍ DO ZDI, že? Ach ti blbci ústecký, takhle ničit pražákům kredit...

(Příspěvek byl editován uživatelem Drn.)
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:04:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Drn: Ach ti blbci ústecký, takhle ničit pražákům kredit - nic takového jsem neřekl a ani si to nemyslím. Dnes je v tom fíra úplně nevinně. Zato servis by si měl drbat hlavu.

Jinak s neschopnostma na jakékoliv řadě je to vždy úplně stejné. Jak může fíra pochytit všechny možnosti, nastavení, varianty, přepínaní během 14-ti denního školení, kde se školí princip asynchronního motoru? Podle mě jsou osnovy v kurzech z doby kolem 60.-70.let a stále se to točí dokola. Dnes je potřeba, aby strojvedoucí věděl, co má a nemá udělat, aby dojel. Princip motoru je mu k ničemu, protože to mu v 99,99999% nepomůže. Nehledě na to, že dnes strojvedoucí elektrické trakce musí mít maturitu elektro, kde se v každém oboru více či méně princim motoru probírá.
Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz
Qěcy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2123
Registrován: 9-2005
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:07:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, Drne, ale za to, cos napsal cestujícím, ti to do obličeje řeknu, klidně třeba jindy. Jsou i tací, co se ozvou, případně vezmou ničemu za flígr a vyhodí ho. I kdyby to bylo jen procento, tak tihle si to nezaslouží nikdy. A ostatní proto, protože si zaplatili.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 923
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:23:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Qěcy:

Když řekneš tak řekneš. Rozmlouvat ti to nebudu.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 924
Registrován: 4-2007

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 13:32:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik:

Já to také myslím obecně. Ne na tebe, ale na jistě závěry jistých porad. Připadám si jako trouba, ať dělám, co dělám, je to stejně blbě. Snažím se třeba s žábou jezdit tak, aby to nebylo pro lidi za trest. A pak přijde nějaký přípis, že my ústečáci jsem se s tím dodnes nenaučili jezdit, prý od nějakého pana svrchu, jméno nebudu zveřejňovat, byť je notoricky známo. Když už to takovou dobu sleduje a jezdí s tím z práce a ví, že ti blbci jsme výhradně my, oušťáci, proč si nezjistí, kdo konkrétně má ty volšový ruce? Prostředky k tomu má, i lidi. Jojo, dozvuky podzimní kauzy 431 stále žijí....
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 18:11:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9430 - .036
9427 - .027
9429 - 971.032+071.032+471.031
9379 - 471.012+071.014+971.014
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 7-2005

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 21:35:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

DRN-Toho ,kdo má připomínky k ježdění ústeckých strojvedoucích znám a taky jsem s ním měl problémy.A je to pořádný v...,v Kralupech jsou rádi,že odešel.Není to člověk na svém místě,prostě je to hrobař ČD.
Plha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 262
Registrován: 2-2007
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:45:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám, že se tady přetřásá kralupskej vozák...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:56:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Čelákovicích byla přímo u nástupiště sražena osoba. Již na TGM ohlašovali zpoždění následného vlaku z důvodu "Lékařského zásahu ve vlaku".

Osobu srazil 971.008.

Web věnovaný jednotkám 471: http://emj471.euweb.cz