K-report
 

Archiv do 24. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » 471 » Archiv do 24. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2151
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 14:39:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sloníci u veterináře:

A jeden už téměř zdravý, ale s komplikacemi:
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:16:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik: ...a poslední dobou to nechápou Já mám pocit, že problémy s tímhle tam jsou určitě od začátku. Vždy se najde někdo, kdo s tím jen otočí a když to zhasne, tak má zkrátka "vypnuto".
A pomíjím to, že jsou i tlamy, kde jsou ty pakeťáky jinak natočené, takže polohy jsou tam úplně v jiných polohách než je obvyklé. Ale koukám, že jsme ve 471, tak už končím.

Unipuls: Komplikace jsou jaké? Tedy jestli to není tajné.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Lubino
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.57.159
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:33:35    Odkaz na tento příspěvek  

A mohl by mi někdo vysvětlit proč se zhasíná na polohu BATERIE a né 0. Nule bych rozuměl jako že vypnuto. Přece nechci aby se vybila baterie, ne?

Ukazuju Vám jen logiku laika. Naprosto chápu, že pokud tomu někdo nevěnuje více pozornosti, šoupne tam nulu jako vypnuto, stejně jako u 451. Naprosto to chápu.

Řekl bych tedy, že je to dost nešťastně označeno.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 851
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypíná se na Baterie, protože jen v poloze Zářivky, Žárovky nebo Baterie, se baterie dobíjejí. Takže v provozu, chci-li zhasnout, musím dát u 452 do "Baterie", abych dále dobíjel. Poloha "0" je pouze pro odstavení, čili pouze pro fíru. Chápu, že je to poněkud nelogické, ale za ty roky už by to leckdo mohl pochopit.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 15:54:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak nekončím.
"0" je totální odpojení baterie, zatímco v poloze baterie sice zářivky nesvítí, ale dobíjí se, proto je požadováno to tam přepínat. Nicméně s tím nešťastným označením souhlasím, ale i když by to bylo označené lépe, tak vždy se najde někdo, kdo to zkrátka "jen zhasne" a pozná to podle toho, že zářivky nebo nouzáky nesvítí a je mu jedno v které poloze (0 nebo BAT) to je.

Teď k ešusům. On je zase nějaký nedostatek, že na Beroun včera jezdila min jedna souprava jednoduše? Že se jezdilo v zimě dvojitě bylo sice hezké, ale v turistické sezoně na 171 souprava jednoho ešusu jaxi nestačí, a to zvlášť v sobotu (po celý den) a v neděli odpoledne.
A to ještě bylo hnusně.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 852
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 16:19:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:

Jsi pomalej...
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 854
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 16:20:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:

Asi ano, protože na 090 dnes nejezdí ani jeden echál.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 855
Registrován: 4-2007

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 16:50:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Oprava:

Na 090 jezdí 009.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 465
Registrován: 8-2006
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 17:53:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9428 - 471.032+071.031+971.031
9430 - .037
9423 - .018
9425 - .036
9427 - .033
Bamboocha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.9.161
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 17:56:04    Odkaz na tento příspěvek  

Zdravim,

mam malou prosbicku o pomoc. Potreboval bych technicky nakres jednotky 471 v podobe, v jake se soucasne esusy kompletuji...

Za zaslani predem dekuji...:-)

Honza
acquadigio@seznam.cz
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 228
Registrován: 9-2007

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:38:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bamboocha: Honzo, podívejte se zde.

(Příspěvek byl editován uživatelem Talgo.)
Bamboocha
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.9.161
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:50:11    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Talgo: Dikes, ale v tomto pripade se jedna o starsi modifikaci (starsi celo)...ale i tak diky za snahu...
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 18:57:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Zapa: nové info nemám, jen to co se zde již rozebíralo a samotný fakt, že je stále v Přerově. Tedy havárie měniče při zkušební jízdě, neb byl opraven pouze "papírově", a pak ještě čekání na kola vložáku a řidičáku, kola ale neměly být důvodem k odkladu předání.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 10-2004
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:04:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Unipuls: po další zkušební jízdě opět výbuch tranzistorů, takže žádné papírování, ale makačka.
http://emj471.euweb.cz
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 640
Registrován: 7-2006

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:14:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nekomentuji...
http://www.youtube.com/watch?v=wjOfssVnAG0&feature=related
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!

http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2153
Registrován: 5-2003

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 20:51:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Penik: asi jsem to napsal přiliš heslovitě, OH zde psal, že měnič byl repasován zčásti pouze papírově a ponechané nečistoty vevnitř mohly mít za následek výbuch. A není 002 na bouchání měniče nějak náchylná? Už v září 2005 si PetrS postěžoval na dva výbuchy po sobě. Že by pes zůstal zakopán?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 857
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 11:14:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, jaké 471 momentálně brázdí 090? Jsem odstřihnut od informačních zdrojů.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 976
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 11:45:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: Asi jen ta 009 - ráno přijela do Kralup na 9626. Jinak jsem viděl samé žbt. Asi zas budu muset začít s výpočtama.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 11:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livinqproof:

Hmm, tak nic. Ta tam stojí na odpoledne. Dík. Takže ráno mne čeká čadadamtamčam. Hurá!
Xanri05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 1-2007
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:04:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: hezky popis akusticke vlastnosti toho stroje.

Kdopak mi odpovi, co to v te zabe vydava ten zvuk pri rozjezdu?
Cernys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 9-2004
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:15:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozhodně lepší výše popsaný akustický projev než akustický projev obutého Ešusu co jezdil na Kralupy o víkendu
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 13:24:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xanri05: To je kontroler (ventily a pneumotor).
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1306
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:39:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Xanri05: při sjetí ze šuntů (25. stupeň) je to (abychom byli přesní) obvykle takto:
pššššš-čam-čam-čamtadada-čamtadada-čamtadada-čam
stykače-26--27--28293031--32333435--36373839--40=0
přičemž to poslední "čam" je veledůležité, protože bez dojití kontroléru do nuly nelze znovu najet...
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:10:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Unipuls: Pracovní tempo přerovských "veterinářů" je pomalé. V Praze jsou další pacienti. Vypomůže i Šumperk?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 859
Registrován: 4-2007

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 15:18:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej:
No však taky na to závěrečné ČAM čekám vždy jak na smilování. :-) Nechceš si zejtra vyjet vomrknout MIBy?
Ústečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1065
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 16:23:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky jsem žádnou 471 na 090 neviděl, předpokládám, že po chvilce vození si zadků máme zas útrum..
HC Slovan Ústečtí Lvi!
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 466
Registrován: 8-2006
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 17:23:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

9427 - 471.020+071.019+971.020 a .036
9470 - .033 + .027
Ppeta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:30:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzaloko: já bych ho to nechal odstranit, pokud by se našel!
Hanušovice, příští stanice Hanušovice zastávka, pokud vystupujete zmáčkněte tlačítko na znamení, umístěné pod označovačem!
Ppeta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:31:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a vězení,..., úhrada nákladů všech
Hanušovice, příští stanice Hanušovice zastávka, pokud vystupujete zmáčkněte tlačítko na znamení, umístěné pod označovačem!
Arakain
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 142
Registrován: 8-2003
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:43:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před nájezdem na Nové spojení z Masny
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 12:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes od rána 090 hliníkuprostá.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 977
Registrován: 5-2006

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 12:48:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak to bude brzy i substrátuprostá.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2123
Registrován: 10-2003

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 15:34:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof: Tys pozoroval nějaké zvýšení frekvence po dobu "hliníkománie"? Mmch včera skončilo sčítání cestujících, takže nějaké výstupy z toho určitě budou...
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Matseb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 151
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:09:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní trénování v O. Vítkovicích


www.skeble.blog.cz vše o mašinách
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 862
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 18:27:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa:

Dnes se dveře netrhly, občas to vypadalo, že se do žabáka ani nevejdou.
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 978
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 07:49:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn: To bylo tím, že se substrátstvo tak těšilo na to, až zase pojede žabák, že se při pokusu dostat se do něj, málem ušlapali a vůbec jim nevadilo, že jsou jak sardinky. Hlavně, že se mohli kochat tou nádherou
Mourek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 287
Registrován: 1-2006
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 08:28:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof: Že by v tom žabáku byla putovní výstavka korunovačních klenotů?
Livingproof
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 979
Registrován: 5-2006

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 08:53:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Žabák je přece putovní klenot sám o sobě
Plha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 257
Registrován: 2-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 09:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  




Dvě generace...
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2006
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 09:38:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Livingproof: ... a uvažuje se o prohlášení žabáka za kulturní a technickou památku Potom jej ještě zapsat na seznam UNESCO a šotouši všech zemí budou mít Mekku na 090
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:40:32    Odkaz na tento příspěvek  

Když už vidím tu fotku toho stanoviště, mám zvědavou otázku.
Nevíte někdo, proč v žábě sedí fíra vlevo?
Jsem slyšel leda vágní zdůvodnění, že kvůli lepší viditelnosti na nástupiště, ale to není příliš logické (na Ferdinandce žába nejezdí).
Děkuji za odpověď.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1356
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:06:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam Št.: Kdosi mi jednou povídal, že to mělo být určeno původně někam na export, ale víc o tom nevím.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 430
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:13:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na žabácích jezdili pomocníci strojvedoucího,kteří zavírali dveře a z pravé strany měli lepší přehled nástupiště.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 431
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:21:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na Ferdinandce žába nejezdí

Možná se budete divit,ale jako malej jsem jezdil žabákama,které vozily vlaky Bohumín-Žilina,Český Těšín-Ostrava Poruba.Takže jistě se proháněly i po levostranné Ferdinandce.
Talgo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 9-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:31:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:39:17    Odkaz na tento příspěvek  

Apollo 17
Dík za odpověď, takže kvůli pomocníkům.
Že kdysi jezdili žáby v Ostravě vím. Ale je to dost dávno už.
Unipuls
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2168
Registrován: 5-2003

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:43:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@Apollo_17: ano proháněly, dodnes mám v živé paměti osobák s odjezdem 12:42 z Hranic do Olomouce, to byl typický vlak pro žábu, a pak taky nedělní zrychlené posilové vlaky Hranice - Ostrava (Nový Bohumín), teď nevím přesně cílovou stanici.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 870
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:12:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík Apollo17, já ti nad tím včera dumal celou směnu na žabákovi, teda jen asi 420km. Přesně do chvíle, než se mi při strefování do Lukavce posraly dveře, pak už na to nebyl čas....
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 436
Registrován: 8-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 22:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsi do Lukavce tak brzdil,že skříň šla šejdrem a zkřížíly se ti dveře?
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 4-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 23:16:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo:
Nee. Patrně je načali kýkáni, co vystupovali o zastávku dřív. Pomáhají jim v otevírání a pak to takhle dopadne.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 23:35:44    Odkaz na tento příspěvek  

Jo, zašel bych do kina na film Poslední mokykán
Mirseb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 157
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 14:51:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dostal jsem informaci, že slon 024 po střetu s krávou dostane jméno Milka a 025 bude Markétka. Tak uvidíme.
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2128
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 18:31:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V posledním ŽM vyfocen rozdělaný střídavý ešus.
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Yalapeak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 204
Registrován: 10-2006
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:10:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zapa: Jde o ten ŠR do Litvy na Vmax 160? Není tam něco bližšího, třeba šířka skříně? Tak si říkám - v jakém voze bude trafo? Nesměle bych to tipoval do řidičáku...

(Příspěvek byl editován uživatelem yalapeak.)
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.54
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:39:27    Odkaz na tento příspěvek  

Jen takový detail co je ŽM?
Pepa_kox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

benpat: Železniční magacín
Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr.
Žatecká bloguje
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2132
Registrován: 10-2003

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 19:57:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Yalapeak: Abych řekl pravdu, tak je to jen "bleskovka" a ani jsem to zatím pořádně nečetl, i když jsem při přerušení směny do toho koukal, ale nějak jsem u toho usnul. Tedy ne, že by byl ŽM tak nevýživný, ale to vstávání ve tři mě vzalo. A jako na potvoru jsem ho nechal v brašně, takže podrobnosti bohužel sdělit nemůžu, jen že se jedná o tu Litvu.

(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.)
...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat...
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 557
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 20:19:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Koukám že to tu ještě není, 002 byla zřejmě na zkušebce v Hranicích, viděna tam v 18:50 aktivní.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 20:50:41    Odkaz na tento příspěvek  

A nebouchla? Tak to je na dobré cestě:-)

575 nemá trafo v řidičáku, ale rozdělené do obou strojoven. Přičemž zadní strojovna je o něco delší, takže chybí sedadla u schodů.
Jinak se uvnitř se moc nepozná, jestli 575,nebo 471. Pokud umíte litevsky:-)
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1668
Registrován: 3-2004
Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 21:11:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Rozdělené do obou strojoven - to jako dvě trafa?