Archiv do 22. března 2008

Autor Příspěvek 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 08:12:37       To Rick_hunter: 001 měla z výroby ty naše půlené. Tento typ co vidíš byl dodáván sériově. Jinak toho moc o této řadě nevím. Tin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 08:56:57       Ex 520: 150.002 Os 4250: 150.023 Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 10:14:17       Rumek: zřejmě to tím bude. Dle Atlasu vozidel má ř. 150/151 hmotnost 82,4t, ř. 350 má 89,6t. Tažnou sílu mají obě dvě stejnou (151 - 212kN, 350 - 210kN). Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 10. března 2008 - 21:34:37       Něco z prehistorie...ach bože, jak dávno... Václav Š. David Neregistrovaný host Odeslán z: 158.196.48.137 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 00:05:23       Nakonec budou všechny 150.0 reko na 150.2? Jinak i pokud se omezí zajíždění řad 150 a 150.1 na Slovensko, stejně zůstane pár vlaků minimálně do Žiliny přes Valašsko. Dokážu si i představit Ex ve dvouhodinovém taktu, proložené s vlaky EC/IC do Ostravy, s tím, že z Přerova do Žiliny (Púchova) by jelo vždy jen prvních pět vozů Ex z Prahy. V Žilině(Púchově) by byl přípoj do Košic. Naopak z Ostravy by jezdily do Žiliny prodloužené rychlíky z Brna + dva IC z Prahy. Zbylé IC Praha - Ostrava by pokračovaly do Warszawy, Krakowa, nebo jiných míst v Polsku (uvažuju o ukončení v Katowicích s přípojem PKP IC do Warszawy), případně přes Havířov do Třince. Pítrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 3-2008 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 22:26:54       Odpovím na dotaz "proč má 350tka větší hmotnost?": Odpověď je jednoduchá. Jelikož 350tka je dvousystémovka na 3KVss 25KV 50Hz, tak musí mít trafo a to právě dělá ten rozdíl hmotností. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 11. března 2008 - 23:00:24       EC 142: 151.014 Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. antirubos Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.102.232 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 05:13:16       Ono ten problém s normativem možná taky budou mít na svědomí nekovové špalky u řady 151........... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 12:18:38       Ad antirubos: určitě to má svůj negativní vliv ty vyleštěné obruče u 151, z vlastní zkušeností vím, že je rozdíl s jízdou přes kopec mezi 150 a 151, stejnou zátěží a srovnatelných adhezních podmínek. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 836 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 12. března 2008 - 14:43:51       To kluci nevadí, když si nebudete s tím vědět rady, my Vás na Valašsku vytlačíme jako za komančů (Dukla, Vlatava), nebojte sa, my Vás ve štychu nenechámeeeeee Nám ošópané obručiska nebudú vadic. "... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? Chopin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. března 2008 - 15:20:13       Ex 127 - 151.004 FZF (sobě) - 754.045, 754.042, 754.044 taky Vbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1391 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 07:02:25       Mitas24: To už je opravdu hodně dávno... Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 08:05:14       Vbc :-) Jenom pro doplnění - ta předchozí fotka 151.020 vznikla v Bohumíně. Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 09:48:35       A když už tu jezdí 150.224, tak že to taky kdysi byla i pěkná 150.024 Chopin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 15:55:46       Ex 120 - 151.019 Ex 121 - 151.004 Ex 144 - 151.001 IC 517 - 151.018 FZF (sobě) - 754.045, 754.042, 754.044 taky Plech Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 14. března 2008 - 21:00:18       Zítra na R 453 se poveze 151 008 za esem do Prahy . Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 825 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 14:41:45       Rumek: ale bude to asi dáno vyšší hmotností 350 proti 151, tak by měla líp sedět a méně klouzat. - Aha to mě nenapadlo...Díky http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) Martin300 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 17:37:01       151-008 dnes na Plzeňském Hlavním nádraží} Johnson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:13:29       Dnes 151 007 Ex 120 151 020 Ex 121 151 014 Ex 126 pěkně umytá posílám i fotky Fotomaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 18:22:14       151 001 je nej Portabohemica Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:06:50       fotomaniak:to je foceno v ČT? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6050 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 21:13:27       Portabohemica: U Dluhonic. Martin300 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 15. března 2008 - 23:15:43       Lokomotiva 151 008 v Plzni Dusanh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 07:48:40       To skoro vypadá, že si ten výpravčí myslí: "To je hrozný, měl už dávno odjet a furt nic..." Fotomaniak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 18:37:54       Ano je to na Přerovském trianglu. 151 001 je nej Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 16. března 2008 - 20:49:38       Ještě přidávám 151.014 ze včerejška na Ex 127 Fatra,jinak je fakt luxusně vyleštěná :-) Myslím,že mají v Praze výbornou pěči.Kéž by tak někdy byly čisté lok. řady 350...+na Ex 120 jela 151.007 (Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.) lukascada Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.138.74 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 06:07:21       nevíte někdo náhodou jestli bude 151 014 dnes nebo zítra na nějakém expresu na tarti 280.Díky. Maus Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.84.191 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 10:51:11       Na 120-ke driape 150.013! Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 11:00:52       lukascada: no, vzhledem k tomu, že včera vezla Ex 121 Košičan, dnes ráno zpátky R 422 Cassovia, teď by tedy měla frčet na EC 107 Praha, a odpoledne zpět na IC 516 L. Janáček, tak dnes na trati 280 nebude. Zítra by měla mít 517 / 142 / 201, takže taky ne. Jedině že by ji někam přehodili. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 12:10:43       Ex 127: 151 001 Vím jen to, že nic nevím. Sokrates lukascada Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.138.74 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 12:15:47       Majkl007:Mohl by jsi my prosím napsat konkrétné oběhy pro 151 014?Díky John Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:33:22       lukascada: Mrkni na můj link, co mám dole. Tam najdeš úplně vše ! http://danone39.blogspot.com/ - Nejucelenější dennodenní informace o nasazení hnacích vozidel ! Pítrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:35:00       Martin300: Chci se zeptat, jestli exif souhlasí? Konkrétně datum focení (15.3. 14:27). Pítrs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:36:58       Ještě bych měl otázku: Je už 151 008 v provozu nebo se bude testovat ETCS? Díky za jakékoliv info. Dav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 16:44:19       151 012-2 zkušební jízda s nově namontovaným HS198, dne 19.3 Přerov- Nedakonice... Rere Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 18:36:46       Dav: Nevíš v kolik tak asi hodin? Dík za info ..::FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ::.. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4004 Registrován: 8-2004 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 21:32:31       Potvrzuji 151.014 na IC 516. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. 4000 příspěvků na K-Reportu! Dav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2007 Odesláno Pondělí, 17. března 2008 - 22:32:55       Rere: 9.50 z Pe otrokovice 10.30 Nedakonice 10.55 zpět 11.15 Otrokovice 11.40 Přerov 12.10 Tak nějak by to mohlo bejt.. pak mi pošli fotku... :-) Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 09:05:39       Pítrs: 008 je v depu v Praze a probíhá papírová příprava na TBZ. Po TBZ normálně zapadne do turnusu, na zkoušky ETCS bude uvolňována dle harmonogramu zkoušek. Rere Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 15:09:51       Dav: Hmm to sem si myslel, že to pojede dopoledne, když su ve škole ..::FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ::.. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4011 Registrován: 8-2004 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 18:55:58       151.014 dneska na IC 518 "Manažer". 150.026 - R 704 Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Howky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 2-2008 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 20:11:17       dneska jsem viděl jak si to fíra frčí bud na 150/1 na Bohumín a dvere na stanovisti otevrene ,ty blize vagonu ,,toz ze by vetral,, ICQ:315-542-245 Stanice a Město - Přerov Martin300 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 10-2007 Odesláno Úterý, 18. března 2008 - 22:29:15       Pítrs:Datum souhlasí,čas je správně 13:22 Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 834 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 11:38:06       Při procházení stránek http://eso.ts-web.info/ jsem našel fotku pultu 150.021..Nevěděl by někdo co je to za kobku? Předem díky za odpověď http://trainweb.cz , http://js-trains.slovaktrains.sk , Moje ICQ 446-118-794 , kdyby chtěl někdo pokecat :-) Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Středa, 19. března 2008 - 12:28:29       Já bych to tipnul na GSM-R terminál. Jinak 021 byla první, co měla snímače pro MIBy, i když tenkrát ještě žádné MIBy na trati nebyly, měla ve strojovně kysnu s telefonními počítadly a počítala falešné impulsy. Dost jsem toho na ní najezdil (taková noční šichta Praha - Lipt. Mikuláš byla fakt únavná :-) 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 11:26:19       151 008 prave spatrena v Libcicich, nejake testy ci co? Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 862 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 14:24:58       ku Praze jede na Galánovi 150 010 Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4028 Registrován: 8-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 14:47:07       Ex 121 "Košičan": 151.006 Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 15:59:58       151.008 dělala dnes TBZ a zkoušku rádia v Líhni. Chopin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 17:09:15       Ex 120 - 150.013 Ex 127 - 150.002 FZF (sobě) - 754.045, 754.042, 754.044 taky Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 19:19:46       Sudé Hradčany a lichý Comenius v režii 151 018. Lichá Fatra 150 002 (nečekaně...) Vím jen to, že nic nevím. Sokrates Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. března 2008 - 20:22:40       EC 142 - 151.001+150.009 v Pardubicích. 001 měla rozbité jedno světlo, fíra v Pardubicích vyběhnul a koukal co se to děje. Johnik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 14:59:09       To světlo bylo rozbité už před Olomoucí... Johnik Tin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 16:04:55       IC 580: 150.002 R 702: 150.022 Ex 141: 151.018 Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 2-2006 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 19:16:17       Dnes: R 1541 150.003 Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 19:56:08       Neví někdo který banán vezl v noci na dnešek Vihorlat do Košic? Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6076 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 20:08:42       Majkl007: 150.023 Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Pátek, 21. března 2008 - 20:40:31       Garfield: OK, díky! Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 11-2007 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 09:40:54       Kolik je lokomotiv řady 150, 150 1, 150 2 a 151 (mám na mysli inv.č.) a jaké jsou mezi nimi rozdíly? Díky Majkl007 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.213.63 Odesláno Sobota, 22. března 2008 - 10:09:35       Janek lemoch: ř. 150.0: v současnosti 10ks, inv.č. 002, 003, 005, 009, 010, 013, 021, 022, 023, 026. Vmax = 140km/h, ale omezena na 120km/h z důvodu absence určitých prvků pro provoz vyšší rychlostí.*) 150.021 už je přistavena k "rekonstrukci" na 150.221 ř. 150.2: v současnosti 3ks, inv.č. 215, 224, 225. Uschopnění loko ř. 150.0 pro Vmax = 140km/h dosazením prvků pro provoz rychlostí vyšší než 120km/h.*) Jejich počet se bude nadále zvyšovat, je v plánu postupná rekonstrukce všech loko ř. 150.0 na ř. 150.2. Brzy přibude 150.221. ř. 151: v současnosti 13ks, inv.č. 001, 004, 006, 007, 008, 011, 012, 014, 016, 018, 019, 020, 027. Rekonstrukce loko ř. 150.0 pro Vmax = 160km/h změnou převodu a dosazením prvků pro provoz rychlostí vyšší než 120km/h.*) Původně bylo v plánu zrekonstruovat celou řadu 150 na 151, ale nakonec byla zrekonstruována jen polovina strojů, a další reko už se (bohužel) dělat nebudou. *)prvky pro provoz rychlostí vyšší než 120km/h jsou např.: podélné tlumiče vrtivých pohybů podvozku, vl. zabezpečovač LS90, bezpečnostní čelní skla na stanovištích, ad...