K-report
 

Archiv do 3. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Železnice » Otázky - zodpověz, kdo víš a znáš » Archiv do 3. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1975
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 13:23:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn jo dceři taky "funguje", ale dělá si co chce, nehledě na to, jak vzhledem ve své konstrukci po roku a něco užívání puberťákem vypadá
Mně fungují všechny Nokie co jsem kdy měl, včetně úplně první 5110, takže kdybych si kupoval telefon až přestane fungovat, měl bych ještě ji
Mallard
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 5-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

My jsme měli všichni tři Siemensy 35.Dcera má nyní S-E K550i,protože ten její dosloužil už po čtyřech letech (podle stavu telefonu ho používala asi místo kladívka a to nerozchodila ani odolnější M35),zbývající dva slouží k naprosté spokojenosti i po sedmi letech.
Tak jak jsem žil,žiju dál
Brčál
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2007
Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:15:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovoluji si podotknout, užívám Siemens S 10 s barevným displayem cca 8-9 let se stále původní baterií a další Siemens M 55??, už se ten typ nedá přečíst, cca 7 let, též originál baterka.
Za tu dobu kolegové spotřebovali průměrně 2 - 3 Nokie. Firmu Siemens vedly úplně jiné důvody k odstupu z trhu. Nejsem oprávněn tuto informaci zveřejnit.
Služební Sony Ericsson byl už dvakrát v době záruky v opravě. Neustále si vymýšlí svéhlavé kraviny, děkuju pěkně.
fyzik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.42.146.95
Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:22:41    Odkaz na tento příspěvek  

Desiro: já to vím... ale vy jste v 1119 napsal Tak to je snad jasné, že mašina s výkonem (a tedy i PŘÍkonem) 2MW bude mít nižší spotřebu než mašina s 3,4 MW.

Účinnost 1 je sen každého konstruktéra. Ale bohužel pouze sen :-)
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1648
Registrován: 3-2004
Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:25:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brčál
Siemens odstoupil z trhu prostě proto, že se jim nelíbilo, že nejsou jednička na trhu. Co na tom, že vydělávají miliony. Dněšní manažeři jsou tak posedlí být jedničkou na trhu, že zapomínají, že by stačilo vyrábět dobré výrobky a přiměřeně vydělat.
To, že Siemens pustil mobily Číňanům mu nikdy neodpustím, stejně jako neodpustím IBM, že pustili počítače a notebooky taky Číňanům. Tohle chování je budoucí zhouba Evropy a Ameriky......
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1976
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:26:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  



Skvělý tuning skvělého mobilu tuším Zímens C65, po roku používání teenagerem
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1339
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:39:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fýra: Takový šidítko:-)

TOHLE jsou mobily:


Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1977
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:52:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo NMT to byla předvolba 0601. A to druhý je spíš vysílačka, takovou jsme měli za SOŽ na mašině.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1340
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:59:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhodou NMT zrušili celkem nedávno (nahradil ji internet CMDA) To druhé je v podstatě VR 22, od konce sedmdesátých let předěláváná na městský radiotelefon. Tahle služba fungovala až tuším do přelomu tisíciletí.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Johny11
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 718
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:14:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fýra - příspěvek 1963 - V České republice se musí při rozúčtování respektovat především vyhláška ministerstva průmyslu a obchodu č. 245/1995 Sb., kterou se stanoví pravidla pro vytápění a dodávku teplé užitkové vody včetně rozúčtování nákladů na objekty a mezi konečné spotřebitele, ve znění vyhlášky č. 85/1998 Sb.

Až si ji nastudujete (a pořádně prostudujete vyúčtování, které dostává vlastník domu/společenství vlastníků), tak vykládejte svoje bludy. Psal jsem o fakturaci dodávky tepla do objektu, nikoliv o jejím rozpočítání na jednotlivé byty.
A bobánku říkejte svému komu chcete, my jsme spolu husy nepásli.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1978
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 23:27:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Johny s bobánkem jste začal vy. Jistě s kdejakým tydýtem husy nepášu. Ale vím co platím jako vlastník svého bytu a vy si bludujte co chcete a klidně si v tom žijte
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 2-2008
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 21:51:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte náhodou někdo technické parametry ruské lokomotivy VL 88?
Ferry
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.42.147
Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 22:45:41    Odkaz na tento příspěvek  

Balšája, mocnaja, tˇažolaja..
Rk_kn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 720
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 07:42:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ferry : magúčaja , kak sajúz nerúšimyj !
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 08:17:34    Odkaz na tento příspěvek  

V diskusi na http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=127820&LNG=RU je krásné označení - Elektrovoz - putěvyprjamitěl. Zmínka je i na http://wh0.ru/prototype4.html, ale parametry jsem nenašel.
Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 3-2006

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 12:08:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VL88 je aprílový žert, jedná se o upravenou fotku VL80s.
Krysa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 271
Registrován: 11-2002

Odesláno Sobota, 19. dubna 2008 - 16:11:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, kde by se dali sehnat fonty, které jsou používány na popisy železničních vozidel? Font používaný na osobních vozech jde vcelku nahradit několika jinými fonty, ale pro nákladní vozy nemám alternativu. Tvořím modely vozidel do jednoho železničního simulátoru a fonty by se mi velmi hodily.
http://eldar.cz/kank
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 133
Registrován: 3-2007
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 19:53:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevite nekdo, kdy bude mozne elektronickou penezenku na cipovych IN kartach pouzivat i k beznemu placeni jizdenek ve vlaku (myslim u pruvodciho s POP)?

(Příspěvek byl editován uživatelem Pikehead.)
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2008
Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 21:23:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

neregPetrS:Děkuji za odpověď,ale jako aprílový žert se mi to nezdá ,jak píše Mořepetr.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2570
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 20. dubna 2008 - 23:03:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím kde přesně dotaz položit, tak to dám sem - nevíte jak pravidelné jsou na 010 postrky směr Třebová? Za šestikolákových dob věc nevídaná, dneska naopak, ale už nejsem v těch místech moc často. Na tenhle vlak čekala dneska postrková mašina už v Zámrsku. Náhodou jsem ho pak takhle mizerně fotil u Brandýsa n. O.

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * icq 269-400-981
Moskvič 412 - kdo jednou zkusí, už nechce jinak!
Jpnk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 575
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 14:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V době mých studií do roku 1999 byl Zámrsk "dovovskou stanicí" PT2 (potrky do ČT) v ČT zase stkal PT1 (snad to nebylo obráceně). Většinou ř 130.
http://www.darujkrev.cz/
Mořepetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 17:25:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121019: Ale ono je to tam napsané, že jde o žert (šutka)
odkaz
Jinak tady je ten vlak v originále o fotku a vteřinu dřív.
odkaz
VL88 byla jen v plánech, měla být na bázi VL80RIF, ale k realizaci bohužel nedošlo.
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2008
Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 20:58:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mořepetr: Moc dík! Teď už jsem v obraze.
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 40
Registrován: 7-2005

Odesláno Pondělí, 21. dubna 2008 - 21:08:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353-Nějak se pleteš s postrkama na šestikolácích.Ty se braly skoro vždy,jen ústecké čety s jedničkama a dvojkama jezdily bez postrků.
Drn
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 865
Registrován: 4-2007

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 21:37:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

353, Zaosai:
Jo oušťáci to jsou kanci. :-) 2190t ložených wapek na hladko bez. 122039 jela jako ďábel, pod 45 jsem nespadl ani do Dlouhý Tř. A izolace ani moc nesmrděla. Taky vod čeho tam ty hodinový a čtvrthodinový proudy jsou ne? :-)
Mladějov
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 184
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:16:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Drn 865:Tak co,frajere,pamatuješ si svůj nejtěžší vlak? Ale poctivě.
Pražskej Pepík.
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2571
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 22. dubna 2008 - 22:36:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmm, dík za ochytření, cca před 10-12 lety jsem tam fotíval docela často a postrk jsem potkal snad jednou, teď tam jedu jen velmi málo a potkávám je skoro pokaždé. Tak jsem to mylně vyhodnotil jako že teď jsou častější.

Tak když už tady mluvím z cesty, přidám aspoň foto z té doby:


Postrky jsem tehdy potkával jinde:

www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * icq 269-400-981
Moskvič 412 - kdo jednou zkusí, už nechce jinak!
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 10:28:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k postrkům.Problém byl,že UL strojvedoucí nikdo netrestal za jízdu bez postrku,kdežto ČT ano.Dnes beru postrk,abychom nepřišly o práci.Jinak jak vzpomínal Drn -tak s 121039 z Ústí n.O. z Letohradské strany postrk Žehličkou jen přes stanici a v Dlouhé Třebové na druhém shuntu na paraleru a za zadkem 2520 tun.Taky jsem si tuto lok.vzal do turnusu.To ale byla jiná doba a jiné jezdění.
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 9-2006

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 10:52:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj..víte někdo o tom zítřejším pražském klopení písku z Negrelliho viaduktu, jak píše www.idnes.cz ?
----------------------------------------
Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.....
.....zmar Bangládám....
POP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.127.203
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 12:43:22    Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: Čím později tím lépe. Ta POPka vyhoří. Nehledě na to že více než polovina POPek ani nečte.

I s těmi automaty na nádražích to docela přehnali. Myslel jsem si že se někdo zamyslí a udělají pořádné automaty podobne například těm u ]OBB, SBB nebo DB, kde je možno platit mincemi, bankovkami i kreditkou.
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2008
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:21:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vždy se najde nějaký blázen (hrdina), který překračuje normu pro rozjezd i průjezd v daném úseku. Myslí, že vlak o 2600 tunách poveze rychlostí 80 km/h na rovině i na 6 promilích.To, že ničí lokomotivy (stařenky)a ostatním práci, mu nevadí.Lokomotivy 121 byly vyrobeny na zátěž 1600-1800 tun.Díky těmto novátorům, se vozí o 1000tun více a to ještě nemluvím o jízdních dobách!
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 13:26:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

POP: fakt vyhori? :-)

Myslel jsem, ze elektronickou penezenku zavadi proto, aby se vyrazne zrychlilo odbavovani POPkou ve vlaku. U stacionarni kasy nebo automatu snad neni problem brat normalni karty, kterou kazdy clovek dneska ma.

Pokud to nebude cist POPka, tak to nema smysl delat a za ty prachy co to stoji se mohly koupit nejaky normalni automaty typu SBB/DB, nebo plne funkcni e-shop... :-(
Zaosai
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2005

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 14:19:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121019-Honzo,to už je dávno.Dnes by to nevydržely a taky to už nemá cenu.Už nejsme těžkotonážníci jako Neděla a spol.
Fýra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1985
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 15:30:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mladějov tak já zatím vezl nejvíc 3339tun, 164 ložených náprav
Houba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 728
Registrován: 2-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 16:01:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

postrk nepostrk... všechno je to náklad a to nejni nic pro mě.
http://www.kpvk.estranky.cz/
754 forever!!!aneb není všem dnům konec:-)

Petan363
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 16:12:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz,nevíte někdo zhruba odstín žluté barvy výstražného pruhu na lokomotivách? Budu lakovat model,tak abych se nějak trefil.
Batyr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 6-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:47:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petan 363: Dle ČSN je to žluť chromová střední 6200, dle RAL tuším žluť signální 1003.

Pikehead: No už teď mají POPky co dělat aby ty karty vubec načetly, zvláště ty starší. A to teprve až se na nich bude ještě odbavovat vlak (brzděnka, vlakopis, zpráva o vlaku,..) a načítat penízky z karty.
BmbČ
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1033
Registrován: 1-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:48:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám pocit, že kdysi to byla žluť chromová střední. Ale to bylo asi před 15 lety...
Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat.
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 3-2007
Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 22:28:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Batyr: a jak stare ty POPky jsou? Vzdyt to musi byt uz 10 let, co se zavedly, ne? Cekal bych, ze takto namahane zarizeni se stejne po 5-10 letech samo rozpadne, takze nahradu stavajicich si stejne vynuti opotrebeni...

Jinak POP beru za zasadni a prulomovou vec, podle mne se tim podarilo odstranit obrovske mnozstvi administrativy - brzdenky a bezkontaktni platby tomu dal pomohou...
Ferii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 96
Registrován: 4-2005

Odesláno Čtvrtek, 24. dubna 2008 - 06:39:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen doplním,že to jednoznaké návěstidlo tzv. uopakovací pro uzávěru koleje je k vidění na důlních drahách Sokolovska a je zaneseno i v tamější D-D1
Brilantně distingvovaná, z inertních sfér termicky vystresovaná, kauzálně symetrická, bázicky kubistická,senzitivně hyperaktivovaná. Áno,ano to je řada 749,751 ...
Adams
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 768
Registrován: 2-2006

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 00:56:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je tohle? (Myslím samozřejmě ty bebechy kolem kolejnic a ne tu bílou budku, i když ta s tím předpokládám souvisí. :-) Díky za odpověď.



(Kousek od zastávky Jeseník nad Odrou směrem k Polomi na 270).
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 499
Registrován: 2-2007

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 08:29:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Adams: je to snímač horkých ložisek, dále sleduje plochá místa.
Spanihelf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 22:34:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo co je tohle za pasvily? Našel sem to v kolejišti na 200.

R 1590/1591 "Otava" PRAHA-SUŠICE již 1.5.
754.018 - Miss českých Brejlovců
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 22:46:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou plomby z nákladních vozů.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Plha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 2-2007
Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 14:21:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pes38: Co "proužky", už došly?
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 16:34:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cosi mám na poště, v pondělí tam jdu.
Pochval se sám, nikdo jinej to za tebe neudělá.
ICQ 311-297-744
Mortega
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2008
Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 23:59:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravíčko! Prosím prosím, nemáte někdo nejlépe grafikon pražské jižní spojky přes most inteligence na Beroun i do prahy? nechce se mi tam 3 hodiny číhat na vlak... :D díky
Prochy05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2008
Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 00:11:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím také! Nemáte prosím někdo GVD Carga Praha-Libeň - Č.Třebová?? díky
František_plášek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 9-2006

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 12:45:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

TO Prochy05: ..něco jsem Ti dal do mailu, ale máto 3MB .zip...je potřeba se v tom pobrat...kdyby to nedorazilo, dej vědět..
----------------------------------------
Sláva Bardotkám, čest Brejlovcům.....
.....zmar Bangládám....
749.241
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.21.247
Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:35:15    Odkaz na tento příspěvek  

To na tom mostě Inteligence chceš fotit podle GVD? No mnoho úspěchů, nákladní vlaky jezdí na minutu přesně, vždy jedou všechny co jsou namalované....chjóóó.
Prochy05
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2008
Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 17:21:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

František_plášek: Jo,došlo to, něco už jsem měl, něco jsem si doplnil, díky.
Jelczvero
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 3-2008

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 19:53:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, náklady přes most inteligence, a prosím, trať 210.
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 528
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 00:43:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte, kde najdu informace, kolik peněz dostaly ČD na provoz R/IC/EC od státu v GVD07/08 a kolik vlkm celkově si stát objednal? Obdobně kolik ČD dostaly od jednotlivých krajů?
121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2008
Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 16:30:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím, nevíte někdo, kolik je lokomotiv řady 121 v Polsku a jejich čísla u nás a v Polsku? Děkuji.
Harald
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 5-2003
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 07:04:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Milé přátele,

v uplynulých dvou letech jsem zde několikrát kladl otázky v souvislosti se svou disertaci a zpravidla jsem rychle dostal užitečné odpovědi. Ještě jednou děkuji, proto že disetace je teď hotová. Najdete ji na stránce: http://www.buschbacher.at/disscz.html

Harald
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 01. května 2008 - 09:16:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čečrné ovce v českých drahách
http://www.ceskatelevize.cz/vysilani/30.04.2008/208452801080430-1 7:40-1-cerne-ovce-jizdenky-kominik.html
Tarify, slevy... nikdo neví
Belinea
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 320
Registrován: 2-2005

Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 02:12:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hádanka pro jihomoravany:-)
V jaké zastávce je zobrazena tato tabulka?
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 8-2005

Odesláno Pátek, 02. května 2008 - 21:57:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@121019: Mělo by jich být 12, všechny u CTL:
121.001
121.007
121.014
121.023 ET05-R010
121.038 ET05-R006
121.040 ET05-R001
121.041
121.060
121.065 ET05-R004
121.068 ET05-R003
121.077 ET05-R002
121.084
Kdo zná zbývající čísla, nechť doplní.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu.
wotr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.21.103.22
Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:21:15    Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte co znamená v rozkazu o výluce: úprava BK, LIS, ... ?
Koudy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2177
Registrován: 3-2004

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:26:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

wotr:
BK - bezestyková kolej
LIS - lepený izolovaný styk (hranice kolejového obvodu)

Ať máme dost sil přestát věci, které přijdou...

http://www.brnosim.wz.cz
Mapky 4.koridoru