| Autor |
Příspěvek |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 14:16:07 | 
|
Také si myslím,že nejhorší nedostatek je nemožnost namáčknutí při zabrzděné soupravě(takže po zastavení je nutno stopnout motor,odpojit kabel topení,uzavřít kohout na HP,potom odnést klíč na stanoviště,nastartovat a namáčknout na vyvěšení).Při absenci posunovače,kdy se vyvěšuje strojvedoucí sám,musí dvakrát z kabiny mezi vozy.
Navolení poměrového tahu(je-li stejné jako na 843 )je v pohodě,protože po zapnutí ARR naběhne na nastavenou hodnotu(tady 80%),pak je až do vypnutí vždy na pozici,na kterou byla naposledy namáčknuta strojvedoucím. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 15:02:53 |
|
Apollo_17 a Fýra: namáčknutí se udělá, psal to už Hajnej. Během oživování bylo jaksi jiných starostí dost  . Například ony senzory dokázaly opravdu oživování "okořenit"  . |
"klatovák"
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.36.121
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 17:34:42 |
|
Produkuje 754.018 taky to úžasné množství chybových hlášek jako 843? Za 150km není problém, aby to vyblilo okolo 250 různých "udání", včetně 30x abnormálního stavu WC. Mašina jede celou cestu naprosto normálně, ale v záznamu je doomrzení "proud více než 1kA", a fůry jiných perel (nepočítám v to nesplněné podmínky pro jízdu, když je zabrzděno).
Řekl bych, že v produkci písmenek na displeji 854 za Apollem příliš nezaostává. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 17:44:49 |
|
Nevím jak teď, ale svého času za ty hlášky mohla interní komunikace v regulátoru pohonu. Kromě nich se projevovala i "chlupy" na průbězích proudu apod. - svého času to jeden ČKĎák komentoval slovy "slosování probíhá"...
Na 754 přibudou ty nápovědy ("chyby rukama"), ale opravdu poruchových hlášek bude stejně jako teď. |
Maťa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:39:41 |
|
jo to byly časy když tento stroj občas jel z Brna směr Třebíč...
|
Carloc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 18:52:31 |
|
Pridam tay jedny brejle
754 021 + 750 022
| http://www.vlakfoto.com , http://trainweb.cz |
|
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 21:40:48 |
|
Už dlouho sem neslyšel o 750.213 a 253 jezdí ještě v Plzni? Nebo je taky popznamenal kolotoč přesunů nebo jsou někde odstavené či neprovozní??? |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 120
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 29. ledna 2008 - 21:46:36 |
|
750 213 je cargo. A jak je na tom 750 213,326,338 752 001 |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 605
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 02:02:24 |
|
750.253 jsem viděl jezdit v Plzni na hlavním snad teď v neděli, určitě však v minulém týdnu. |
Trpajzlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 08:24:48 |
|
Prcekzlipy: 750 213 vypověděl službu kompúresor už v Plzni a stála cca 2 měsíce a opravovat to neopravovali, protože to chtěli asi přenechat Cargu, takže 750 213 se přestěhovala ještě s 252 a 330 do Nymburka či MB, nevím kde stojí, ale je to divné, že ještě nevyjela, ale asi není čas.
Jinak 750 253 jezdí v Plzni. |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 08:54:00 |
|
Produkuje 754.018 taky to úžasné množství chybových hlášek jako 843?
Přesuňme se do diskuse o 843. |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 10:45:46 |
|
dokážu si to představit: V řídící jednotce nastala chyba, pro pokračování stiskněte Ctrl Alt Del. V případě problémů zkuste zastavit a znovu se rozjet. Pokud je pokus neúspěšný zavolejte si pro odtah :D |
Aleš Liesk.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.123
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 11:02:59 |
|
Tak se chovala řídicí jednotka jisté HD převoithovky :-):
Je problém? Zastavit - vypnout jistič - zapnout jistič - a jedééééééém :-))).
Naše systémy tímto syndromem obecně netrpí. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 416
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 14:23:32 |
|
750253 jsem včera v jednu zahlédl v Plzni na hlavním, takže asi myčka. |
MP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.111.104
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 16:19:49 |
|
zeptám se, co by bylo výhodnější, modernizovat lokomotivy řady 750 po vzoru 754.018 nebo spíše po vzoru 755 s dosazením vlakového topení. Myslím jak srovnání náklady na modernizaci tak provozní náklady a náročnost. Prosím o odpověď i když vím, že toto je zatím jen asi teorie a zřejmě nebudou na to peníze.
Michal |
Werkie
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:07:55 |
|
MP: nemám ponětí kolik co stojí, ale v 755 je uplně novej catr narozdíl od 754 kde je provedena jenom generálka, takže si myslim že cenovej rozdíl bude asi dost velikej |
Trpajzlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 17:09:48 |
|
MP: Já si myslím, že by bylo rozhodně dražší rekonstruovat na řadu 755, ale zase po dosazení motoru Caterpillar by se zmenšila spotřeba a náročnost údržby... To je můj názor. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5286
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:56:42 |
|
Ad Prcekzlipy,Bereters,Trpajzlík
750 213 -Stojí motor Ústí nad Labem
750 326 - Odstavená na dílně Ústí nad Labem
750 338 - Čeká na Opravu v DPOV Nymburk, to samé i 750 013
A ta 752 001...KO..časem už někdo poví co..
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5287
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 18:58:16 |
|
A co se týče 754 057 z DPOV Nymburk...tak myslím, že něco Nového také bude mít A i obnovený lak
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Anonymous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 19:14:43 |
|
Prosím ví někdo kde jezdí 753.229 ? Děkuji |
Loko99
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 19:51:03 |
|
Anonymous: Myslím že jezdí v mostě. |
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:11:18 |
|
Dnes po delší době na výkonech na trati Jihlava-Brno jezdila 754 044
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava
www.cztrain.com/loko/hledejko.php?KDO=Otoupal |
|
Anonymous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:11:21 |
|
Loko99: A ona se už nevrátí zpátky do Liberce ?
(Příspěvek byl editován uživatelem anonymous.) |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:30:57 |
|
753.229 jezdí nyní pod Mostem na dispečerce. V LBC není zatím potřeba, když tam perfektně jezdí dvojčata 742. |
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:42:33 |
|
Na 754.050 probíhá nadále zaškolení strojvedoucích,dnes na vlacích Sp1952/R653/Sp1785/R795
ex.hradecká 754.078 dnes odpočívala po hóóódně dlouhé době ve svém bývalém domovském depu |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 980
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 20:56:04 |
|
750 338 - Čeká na Opravu v DPOV Nymburk, to samé i 750 013: no sláva, ty bych také rád jednou viděl na trati 071
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5290
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 21:49:27 |
|
Anonymous
manemb Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 16:43:08
Neřeknu, ale dneska je středa..po 3.dnech se opět vyptávat .
V neděli tam byla.
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2899
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:38:43 |
|
Manemb:
Co by se nevyptával, ještě včera večer byla v CV. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5296
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 22:46:19 |
|
Mašinka
Já už raději mlčím..ale dodej, že večer odjela pa přípřeži Pn do Mostu, či KV(Já vím, tvůj věrný ISOŘ )
Myslel jsem to tak, že už 750 371 psal, že 753 229 jezdí v okolí Ohře a nikdo se ani o tom nezmiňuje.Vydal a našel jsem jí během víkendu v Mostu.Když je vedená zatím jako DIS místo nějakého "Esa" Je jasné, že bude i v Chomutově.Ale asi operativně je půjčená přímo pod spád Mostu
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 133
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:01:28 |
|
z neof. zdroje jsem slyšel, že 750 346 má skutečně dostat lak alá kdysi unifik - tj červená + žlutej pruh (tak jak je, jen nově) |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2901
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:09:45 |
|
Manemb:
Vo co ti de? Jezdí v údolí Ohře, s mosteckym fírou. Většinu času ale čumí v CV. Toť vše. Většinu času tam čuměla i o víkendě. |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5301
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:17:19 |
|
Mašinka
Promiň, ale vážně promiň
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 30. ledna 2008 - 23:37:25 |
|
...a z padesátky už tečou sr.... .
Mrkef: to by bylo fajn, že. Uvidíme, co bude. |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 546
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 09:36:22 |
|
Ten Manemb to je úl
Pan Isoř sice neví všechno, když to tam dispečeři nezadaj, nebo zadaj špatně. Ale 753229 poslední tejden dělá přetahy místo ESA = CV/Prunéřov > "něco" nad Ohří a zpět. Jinak zevluje v CV. Jelikož je domovské depo v Mostu. Tak má-li žízeň nebo bebí jede tam.
ÚL: příbytek pro Fčely 
| Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. |
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 10:30:29 |
|
Chlapi mě fascinuje,jak se dokážete hádat o blbostech Jak malý kluci
Manemb: Díky za info? To by do té 752 nemohli vrazit nějaký GO motor ze zamráči? Vzdyt se toho všude válí...a tahle loko je docela v dobrém stavu,narozdíl od těch vraků co se všude prohání.. |
Poručík_pihrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 663
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 10:46:19 |
|
Je otázkou jakým způsobem se demontují použitelné díly z lokomotiv v Třebové. Třeba v Mostě to působilo tak že použivaly snad ocelovou kouly nebo jsem viděl fotky jak v kovošrotu v Mladé boleslavy zapálily sergeje.......
| Vše jde dokázat , stačí najít cestu. |
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 192
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 13:10:51 |
|
Odlehčím diskuzi zase jednou fotkou ze štatlu
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 15:44:40 |
|
K té 752.001 proč platit za nějakou generálku SM, nebo vyvazovat z nějaké funkční 751,to už se vyplatí zprovoznit nějakou 751,ale zas proč,když se dá zprovoznit 742,která v rámci SOKV bude mít lepší využití.Holt "paskvil" (752.001) zkončí asi u ledu. |
Kuťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 16:42:48 |
|
Dnešní Kropáčova Vrutice. Více info v tratích kolem MB:
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 17:25:35 |
|
Muze sem prosim nekdo dosadit fotku 753 279 aktualni,pokud teda jeste existuje |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 18:12:16 |
|
bohužel mám foto 753 279 z 9.8.2007
pluh už nemá darovala ho myslím 754 040 |
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 19:41:44 |
|
add Bereters:Moc díky,nevíš jestli byla někdy před tím fialová alá 750 225? |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 19:46:09 |
|
v době kdy 753.279 byla pod depem Trutnov-byla fialová,jako 225. Pak byla předaná do Loun,a ty jí poslaly do dílen s 337. |
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 21:42:07 |
|
Vivatfrance: Fotku už jsem sem nedávno dával, ale proč ji nedat znovu, že Moje fotografické začátky (cestou domů ze školního výletu v Kérkonoších - 753.279, Trutnov hl. n., 25. 6. 1995
| Gyllene Tider – Moderna Tider |
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 21:44:07 |
|
add Fantomasdc:to je paráda ovšem nejlepší je ta krosna v pravo
add 750371:díky za info |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3018
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. ledna 2008 - 22:08:29 |
|
Hajnej: Mačkat lze i při výběhu/stání, akorát to není vidět. Zkusíme něco vymyslet, furt ale nechápu, k čemu kromě neklouznutí je dobrej ten rozjezd na 50%.
Takže PT při výběhu je na tom podobně jako životní úroveň, ta taky stoupá a není vidět...
Ale vážně: rozjezd na nižší PT: rozjezd na příznivějším sklonu, očekávané snížení rychlosti, volnější jízdní doba apod. Omezit proudem lze, ale proč hnát motor do vysokých otáček (jak se to projeví na jeho životnosti)? Navíc uši mám jen jedny a ačkoliv je zvuk dvanáctiválce krásný, časem se taky omrzí, když ho budete poslouchat několik hodin denně.
Zvyky z 854 nevlastním, nikdy jsem nenavštívil vůdcovo stanoviště onoho parostroje. A už vůbec jsem ho nikdy neuváděl v pohyb (pouze zprostředkovaně, byl-li tento uvázán k tažnému háku mé lokomotivy). |
Mrkef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 00:08:26 |
|
jo 753 279 ve fialový matně pamatuju z mladých let, kdy jezdil strejc na nákladech na 032 s brejlema. Myslim, že se jí přezdívalo ,,kráva Milka´´
Momentálně je tato k sehnání od ČStrainu ve velikosti H0 ;) |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 07:39:39 |
|
Včerejší přeprava sklářských písků v režii Brejlovců 753-187 + 352:
|
CK eram
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.46
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 09:17:04 |
|
Kojak: to je hotové představení turnovských kargopilotů |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 13:17:54 |
|
A jely skutečně až do Řetenic? |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1037
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 13:28:45 |
|
Kojak: Ty tam jednou spadneš. 
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Bimbo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 15:06:29 |
|
Ale to hulí, rozumíš!
http://www.youtube.com/watch?v=xJr2dLhG1k0 |
Interviuk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 16:53:25 |
|
Včerejší přeprava sklářských písků v režii Brejlovců 753-187 + 352
31.1.2008 odjelo toto dvojče z Libuně ve 1228.
Zajímavé však bylo že 2x753 jely s pískama až do Řetenic - 1732.
Ostatně turnusové 2x742 mají jezdit až do Řetenic.
| Tento produkt se neprodává a nelze ho objednat. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:14:01 |
|
nález na aukru:
http://www.aukro.cz/item306111088_oznacovaci_stite k_motorove_lok_csd_t478.html
| Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:27:46 |
|
Kdepak prodávaj tabulku z 753006 ???
| Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1785
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:46:00 |
|
ad Petrpes:Až objevím odkaz,dám vědět,stejně tak jako u 753 211,141,187,073,749 244,213 a dalších...pak si to můžete s dotyčnýma vyřídit....ale pochybuju že ti lidé kteří zde chodí a občas i diskutují jsou tak naivní a prodávaly by to zde,když je mohou prodávat pár km za hranicema.A bohužel se nejedná o sběratele ale spíš se to krade a prodává na kšeft...
| Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
Petrpes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 397
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 17:58:52 |
|
Máš pravdu, škoda slov, ruce zurážet 
| Při vytváření těchto stránek nebylo ublíženo žádnému zvířeti! |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 21:40:56 |
|
Z dnešního výletu na trati 071 M.Boleslav - Nymburk:
A ještě něco po ránu z Turnova:
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5319
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 01. února 2008 - 22:24:17 |
|
Milane
Pěkné Všejany
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
750 209 navždy s tebou
ICQ: 342-013-455 |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 02. února 2008 - 08:53:17 |
|
Jedna z mnoha podob Pn Rybniště-Č.Lípa-Děčín. 750.235 ve stanici Jedlová. |
