Archiv do 12. ledna 2008

Autor Příspěvek 121073 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:36:58       Prosím,prosím,smutně koukám,nemáte někdo fotku 753 313 z druhé poloviny 80-tých let. Děkuji d.ruffr@seznam.cz Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 22:42:21       Dnešní R793 * * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007 Poslední den 830 159 na Střekovech Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5104 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 09:58:04       Honzo Už jsem se lekl, že to necháš jenom v disk.tratí 021,022... Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1521 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 11:19:48       Budou se všechny čtyřky modernizovat po vzoru 4.018 a 4.050? Jak je na tom modernizovaná 754 v porovnání s 753.7(755)? Spotřeba, poruchovost, provozní náročnost? Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 12:04:56       Dnešní Péenko 64300 jelo z Turnova asi o hoďku déle,ale s postrkem lok.750-277 a na čelbě 753-211. 750-277 ji udělala postrk do Jeřmanic a odtud hned Lv.do Turnova kde měla 4 vozy již od rána a hned po Os.9509 si to dfrčela na Nymburk. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 785 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 15:52:50       Od M.Boleslavi přivezla 750-163 plošinové vozy do Turnova a z Turnova na Liberec si je převzala 753-211.Obratem jela domů Do MB 750-163: Loko99 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 16:35:40       Jo ty plošiňáky byly přímo ze škodovky Fujara_735_2305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 16:52:56       mano 754 chci se zeptat co to na tom motoru máteza olejovou filtraci nebyl by popis a nějaké foto a vy nedáváte nový bloky na 754? dik Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4770 Registrován: 9-2002 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 18:14:29       Nezdy zdá se že si tu 4061 nezničil A stále čeká a stále čeká, snad už brzy odejde... vivat CARGOOOOOOOO!! Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 18:17:36       754.050 na R 650 v Jaroměři Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 19:18:53       Fujara_735_2305: To je teraz taká nová móda. Tie mašiny (754), čo majú klasické štrbiňáky idú do žosky na výmenu za nové olejové filtre made in France. Čo viem, tak zatial ich majú 754 003, 010, 033, 054, 055, 071 a 082. Možno ho má aj 750 032 ale nie som si istý keďže som sa na ňu ešte nedostal ako sa vrátila zo žosky. V blízkej budúcnosti sa pokúsim zohňať fotky, no s popisom to bude o niečo ťažšie. Nové bloky sa u nás nedávajú, teda aspoň o ničom takom neviem že by sa dávali nové. Use it before you lose it. Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:06:31       754.049 dneska v Otrokovicách na Ex 521 "Loudal" Yeah Federace zlínských fotičů Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5109 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 01:19:13       Luboš NeA je to vážně dobrá loko.CZ Loko ČT provedlo dobrou opravu.No hele, ta od Vás 754 018 stále moc nejezdí?Už je tam jakou dobu a narozdíl od 754 050, která dá se řicí před 14.dny opustila ČT už běháKde to vázneNebo, že by byla tak málo fotogenická a raději se každému lépe fotí 754 050 A ona i taková 750 162 je velice výborná..no ani se neni čemu divit Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou A.F. Neregistrovaný host Odeslán z: 213.192.60.15 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 12:19:11       Brněnská 754 018 má vadné baterie,tento týden by měla proběhnout výměna z CZ LOKO a měla by být OK! Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 787 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 14:53:45       Po 11-cté hodině přijeli Lv od Liberce do Turnova stroje 743-001 + 753-006: Péenko 63411 přijelo do Turnova před 12-ctou hodinou v čele 753.211 a odjelo v 13.00hod z Turnova na Nymburk: Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 15:20:02       Možná si řeknete, taková pošetilost, foukat tabákový kouř do vody. Ale nebyl to právě Cimrman, který pokusem dokázal, že vyfukováním tabákového kouře do vody zlato nevzniká? No a někdo taky musel dokázat, že želéové baterky na dieselovou mašinu nejsou to pravé želéové. Bimbo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 16:18:28       Ale citronové želé by bodlo,rozumíš!!! 814914 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 11-2007 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 17:01:52       Nevím, co máte proti gelovýn bateriím. Taková 754 024 s nimi jezdí už asi dva roky a vůbec se prakticky neví, že jsou tam (myslím gelovky). Nebude to taky trochu údržbou????????? Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 17:12:11       Aale, zdá se, že studené ač nabité nerady startujou. Dáš mašinu prohřát do hajcu (včetně baterek) - vše OK. Necháš ji venku na kabelu, voda +35°C, baterky T okolí - po startu velkej pokles napětí, blokne se zdroj 110/24V a šmytec. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 6-2004 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 17:41:40       814914: Nebude to taky trochu údržbou????????? Nebude. Dle sdělení IBG je tato baterie bezúdržbová (když si odmyslím nabíjení a konzervaci propojek). Jediné, co můžete, je chodit kolem ní vééélkým obloukem Ostatně by mě zajímalo, co byste na ní tak chtěl udržovat, když je to jedna neprodyšně zavřená bedna. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:37:05       něco pro manemb.... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5113 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:41:14       No jasný Víťo..prap mě, že..Ta 4020 je výborná.Ale aspoň, že už se na ní dělá Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 566 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:42:43       něco pro houbu???? a něco jen tak... Igor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2008 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 07:09:29       Ad gelové baterky: Pánové to, že gelovky pro drážní vozidla nejsou to pravé ořechové jsme jako technici připomínkovali už dávno a netřeba k tomu smutné zkušenosti, i když už i ty jsou k dispozici (viz. ŽSR). Další věc je ta, že srovnávat 854 a 754 trošku kulhá. Jednak už je rozdíl nahodit 12válec a nebo catra a druhá věc je pak ta, že motorový vůz má baterie daleko víc nadimenzovány (vzhledem k výkonu motoru) než lokomotiva, protože živí i vozovou část (osvětlení, topení apod.) Existuje tady daleko víc možností baterii šetřit už při vybíjení (podpěťovky v několika úrovních omezují osvětlení a další spotřebu, která není nezbytně nutná). Co chcete vypnout na lokomotivě? Mimochodem Regionovy mají baterky dvě, vozovou a startovací. Další známý fakt je ten, že olověné baterie mrazem daleko rychleji ztrácejí vlastnosti než Ni-Cd. No a poslední věc je ta, že alkalickou bareku můžete vycucat do 0 a znovu ji zregenerujete poměrně jednoduchým nabíjecím cyklem, olověná pokud s napětím klesne pod kritickou mez je nenávratně poškozena, to je prostě fyzikálně-chemická vlasnost, kterou neovlivníte. abcdef Neregistrovaný host Odeslán z: 213.19.102.2 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 11:16:28       právě jede po trati 238 jaderák s lokomotivou 750.312 včele a na postrku 754.078.} Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 791 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 12:35:05       Dnešní přeprava aut do Polska v čele 753-187 + 352: Marťa rak:Tak jsme na tvé přání objednali na Péenko 63411 lok.750-277: obohacený Uran Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.28.206 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 17:28:54       á tak to je ten tajemný vlak 33801 v ISOŘi, v 8 ráno v Opočně... obohacený Uran Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.25.74 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 17:41:13       V 7 vyjel z Meziměstí, průjezd všude skrznaskz, jedni fíři a v 15:40 na vlečce v Temelíně. Dobrá práce...jó kdyby se takhle umělo vozit i nesvítící zboží, to by kamiony jenom smutně točily kolečkama. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 18:11:52       ....a lidi chodili pěšky protože by se víc než pár vlaků na koleje nevešly * * * Usmívej se! Bude Hůř Novinky na www.jakuza.ic.cz Jeseníky 007 Poslední den 830 159 na Střekovech Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 19:03:43       A kdo vyšotil 753.7 na Lovosice-Most? Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 21:20:30       M_f: Článek ti nestačí? Zapínám rádio, skupina Törr. Pod okny mi šíbuje tranzistörr. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2813 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 21:47:47       Jo, na Káčku není jenom diskuze: https://www.k-report.net/clanek-Z208.htm Redheat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 08:53:14       753.229 už to v Ústí rozchodila? A 750.277 se snad dokonce právě chystá podívat z Lbc až do Polska. Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 08:58:30       Ahoj, nevítě někdo, co pojede dneska Pn63411? Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 793 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 09:23:58       Petrys:Už se taky na něj chystám,teď jsem byl na nádraží tak mi soupisářka říkala,že vlak je připraven,ale loko.ještě neví. Teď odjeli z Turnova auta na Liberec v čele 742-454 + 171. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 794 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 14:45:17       Tak 63411 je tu přijela do Turnova o 2 hodiny déle v čele 750-287 a 753.006.Z Turnova jela již na Nymburk 750-287 a 753-006 si vzala v Turnově ucelenku na Liberec: Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:33:07       Ahoj zítra se chystám do Turnova byl bych tam 12:24-13:00 ne dýl. Tak se chci zeptat jestli pojede nějakej náklad na Liberec a na Nymburk. A jestli tak bude 753 006 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5125 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:38:46       Bereters 12:24-13:00 ne dýl jestli pojede nějakej náklad na Liberec a na Nymburk Ještě ti tam chybí dotaz na loko, tedy tvůj požadavek.V tu dobu, by jsi tam teoreticky mohl zastihnout pouze 2x742 na písku Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 16:51:40       No kdy pojedou nějací brejlovci na nákladu od 12:24 do kdykoli Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 798 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:07:30       Brejlovci v tuhle dobu asi žádný to musíš být v Turnově dopoledne... I když na dráze je všechno možný,třeba včera jel zrovna 753-006 ve 13.50 hod.s prázdnými vozy do Libuně. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5128 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:27:32       Milane, ale Bereters má požadavek, aby mu tam něco jelo pouze od 12:24 do 13:00Takže by mu ta ve 13:50 byla k.. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:35:34       Martine na tuhle dobu to je akorát tak dobrý jít si do místní nádražky na oběd - dobře tu vaří nebo si jít vožrat držku to není taky na škodu... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5132 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:38:42       Milane Už jsi dlouho se mnou nikde nebyl, že Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 800 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 17:47:35       Jo...v nejbližší době bych měl jet do RD.Poprad na to hl.uložení tak to můžem pro velký úspěch zopakovat... Petrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 18:22:17       Díky, já dneska v liberci od babičky viděl 454-171 s nákladem na polsko ve 13:55 z liberce, ale auta to nebyla bylo to kalsický Pn Bereters Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 20:04:23       A v Liberci a v Boleslavi budou nějací brejlovci? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4895 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 20:26:20       Bereters: co se takhle nejprve trochu porozhlédnout po diskuzi a pak se teprve ptát na 1000x omýlané dookola... Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1849 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 20:53:21       co se takhle nejprve trochu porozhlédnout po diskuzi a pak se teprve ptát na 1000x omýlané dookola... To by si chtěl od některejch jedinců moc... dobré pivo,děvče hezké to jsou dary země české Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 21:11:07       já bych měl taky jeden dotaz, diskuzi celekm sleduji a nevšim sem si že by se to tu někde psalo tak bych se chtěl zeptat jestli někdo nemá nebo neví kde by se dala sehnat nějaká technická dokumentace co bylo přidáno a upraveno v 754 050-3, díky moc Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4898 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 21:27:18       Werkie: 754.050 by měla být (pokud jsem to dobře pochopil) co do úprav stejná jako 754.018. O ní tu nějaké detaily už zazněly... Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 21:36:14       Jena: no to že je stejná jsem pochytil, ale tim to končí...:-( a hlavně já bych potřeboval něco víc jak detaily nějakej technickej popis (Příspěvek byl editován uživatelem Werkie.) Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 22:25:45       Werkie: Nové digitální řízení lokomotivy, mezivozová komunikace pro spolupráci s 843, 943 a 954. Motor má nový stavěč, nové budiče dynama, TA a nový nabíječ baterie. Displej na stanovištích, diagnostiku a nově uspořádané ovládací prvky. V okruhu brzdy je pár nových tlakáčů, jinak zůstává OBE a přímočinná. Výkon 1200 kW elektrických, původní motor po generálce (zesílená skříň). Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 145 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 22:30:08       A chyběj Zásuvky Násobného Řízení ktere nejsou asi Potřeba Nebo Se Pletu???? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4794 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:43:09       nejlepší je poloha Utrál, to je název jak hrom, lepší by byl Futrál... hoši Bereters je mladý klučina 13let, tak ho hned nekamenujte a vyhovte mu, jste ostřílení borci co vše znaj tak mu pomožte ne???zas tolik toho nece vivat CARGOOOOOOOO!! Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 11. ledna 2008 - 23:44:33       A chyběj Zásuvky Násobného Řízení ktere nejsou asi Potřeba Místo nich jsou zásuvky kabelu UIC Kuťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 12:52:23       Bohužel jsem se k tomu dostal až dnes, ale i tak to sem dám. Včerejší Pn 63411 blížící se k NBK: Werkie Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 13:22:09       Díky moc za vyčerpávající odpověd. Pepík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1098 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 13:33:52       Nedávno jsme tu řešili výrobní štítky brněnské 4.026, které se ukázaly v pořádku. Nyní jsem však narazil na skutečnou nesrovnalost. Neblaze proslulá brněnská čtyřka 4.022 nese výrobní štítky s rokem výroby 1977 a výrobním číslem 10358, správně by měl být rok výroby 1979 a výrobním číslem 10453. pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851 Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 15:03:47       Tak jako včera jela do Turnova na Péenku 63411 753-006 tak snad dnes dojede až do Nymburka: A ještě nás překvapil od Ml.Boleslavi 750-333 s prázdnými vapkami: T4783002 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 12. ledna 2008 - 15:21:13       Kojak: Už jsem si říkal, že jsi snad dnes vynechal. A něco navíc