| Autor |
Příspěvek |
řidičDP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 17:02:39 |
|
re: Pepa 103 - Akorát ti řeknou ať to netankuješ,nedolejváš vodu a olej. Maximálně to ještě umeješ a projedeš úklidem ,dáš do řady a jdeš od toho. Následně to jde na dílnu,kde z toho ještě vypustí i zbytek nafty:-),vymontuje odbavovák a vše,co by se mohlo hodit. Přeci to nebudou prodávat s plnou nádrží a novýma pneu. A jde do světa. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2387
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 17:26:35 | 
|
řidičDP: takže takový normální postup, naopak u nás v Plzni, když má člověk bus na poslední šichtě před osdtavením, tak dostane příkaz dolít kapaliny, dotankovat naftu jako normálně, úklid a odstavit na místo, které určí záloha (řadící).Druhý den jde autobus do dílny na demontáž všeho možného.Pokud vím, tak se vždy odstavuje s plnou nádrží, ikdyž to už nemá vyjet, (stejně si myslím, že dílna tu naftu pak vypustí)ale co kdyby náhodou ještě měl ten bus vyjet na linku (takhle to zdůvodňují)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4324
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 30. listopadu 2008 - 18:43:34 |
|
Dneska se zkoušel zápis do Guinessovy knihy rekordů v počtu lidí co se narve do 21Tr - a světe div se, ono to jelo.
|
řidičDP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 01:39:28 |
|
re: pepa 103 -Už se i stalo,že ,musela dílna přivést kanystr s naftou,protože mu došla uprostřed šejdru. A není to tak dlouho.
re: 21272 - kolik se jich tam vešlo? Mě tenkrát u 21Tr po nastoupení asi milionu lidí bouchnul měch po asi 100metrech jízdy. Takže na další zastávce výstup a záloha ma cestě:-))) |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4327
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 05:45:25 |
|
řidičDP: Já myslím, že nás bylo rozhodně víc jak 91. Řidič pak už ani nepouštěl dovnitř, ale lidi se cpali prostředkem a zadkem. Nechápu, proč DP nedá 15Tr, když je má a nikde by nechyběly. Už co jsem jel odpoledne ve čtvrt na tři na nádraží, ten byl taky plný.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 08:03:52 |
|
Ev.č.164 se dnes do 10 hodin vyskytuje na lince č.14.
z Karos: ev.č.199 a 207 na lince 18, ev.č.204 na šejdru linky 5 |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4328
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. prosince 2008 - 16:25:55 |
|
Na 7 e.č. 104 a na 1 nejspíš 110 /včera byla/.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3581
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 02. prosince 2008 - 07:52:59 |
|
na 1 byl včera citybus ev.č.103
- dnes nové Citelisy: ev.č.164(14) a 165(12)
- Karosa ev.č.199 na šejdru linky 5, ev.č.204(15) |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1261
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 13:55:54 |
|
Na lince 12 ev.č. 166.
|
Hradečák007
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.126.14
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 19:23:50 |
|
Autobusy a trolejbusy budou zastavovat před budovou Hlavního nádraží od 10. 12. 2008.(informace ze světelné tabule v Terminálu) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3582
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 03. prosince 2008 - 20:06:36 |
|
vypravení Karos: možná tu neuvedu všechny, ale dnes ev.č.198(11,17), 199(16), 202(5) a 207(25) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3583
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 08:20:13 |
|
Nové Citelisy ev.č.164 a 165 jsou dnes vypraveny na linku č.9, Karosa ev.č.198(16), 202(5), 204, 207(13,19,26,10) |
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 10:17:51 |
|
Petr nosek: Jak to je zatim s těma zbylejma Karosama B 732.1654? Díky |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3584
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 10:57:53 |
|
Ev.č.201 je vyřazeno, jak tu psal řidič MHD, pak pravděpodobně už nevyjede 203,196. ostatní, až na tu 208, která (jak bylo uvedeno výše) má zadřený motor, ještě jezdí- . 198,199,202,204,207 v provozu.
(Příspěvek byl editován uživatelem Petr_nosek.) |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2403
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 11:04:28 |
|
tak to vidíte, č.196 se psalo, že prošel jako poslední GO a nakonec je taky vyřazen (asi)
www.olomouckadoprava.estranky.cz
www.mhdfoto.estranky.cz
ICQ: 431546040 |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3585
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 11:07:00 |
|
Ad Pepa 103: Ev.č.196 prošlo GO jako 4. vůz z těch, co tu ještě jezdí. viz. příspěvek Kuby j. z 28.11.08 ve 20:02. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4330
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 15:46:18 |
|
B732 by se měly schovat a stát min. 1 a 1 na operativní záloze-výpomoci na Terminálu a v DP, když už nemužou jezdit o víkendu kloubáci na 1 a 2.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3586
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 18:01:27 |
|
Ad 21272: Však kloubáky vyjedou, neboj. |
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 18:51:04 |
|
Petr nosek: Díky za upřesnění. Tý 196ky je škoda  |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3587
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 20:38:25 |
|
Ad Pumbajunior: I kdyby už v HK nevyjela, tak se s ní někde jistě setkáme. Mimochodem- v Teplicích prodávají citybus za 3xx000Kč- viz. diskuze Teplice. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1265
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 20:54:26 |
|
Kam byly vůbec prodány Karosy B741 ev.č.233 a 236 a Karosy B731 ev.č. 178-184, 189? Co vim tak ex 180 a 189 byly na opravě v Kar Mobil Ostrava, ale co se s nimi stalo dál, to nevim.
|
řidičDP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Čtvrtek, 04. prosince 2008 - 21:05:53 |
|
Pro Kuba_j - Nevím přeně který,ale dost jich šlo do Chomutova.
http://www.citybus.wz.cz/
Tam se to v galerii dozvíš. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3588
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 08:32:20 |
|
Dneska nové Citelisy ev.č.164(12,Q), 166(14) do 10. hodin
z Karos: ev.č.198(18), 199(15), 202(11,17), 204(18) |
Vysohlid12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 16:50:08 |
|
Jaké všechny ev.č. karos B741 byly kdy v hradci a jejich roky výroby? Moc díky. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2427
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 18:06:46 |
|
Tak a je to tu...
Bezplatná přeprava mezi zastávkami Hlavní nádraží a Terminál HD
S účinností od 10.12.2008 se cestující v úseku mezi zastávkami Hlavní nádraží a Terminál HD přepravují zdarma. V každou denní i noční dobu je v počáteční zastávce tohoto úseku nástup možný všemi dveřmi, cestující pokračující dál je povinen označit jízdenku nejdéle v zastávce na konci tohoto bezplatného úseku. Pro držitele časového jízdného se nic nemění.Úsek mezi zastávkami Hlavní nádraží a Terminál HD se standardně započítává v případě uplatnění slevy jízdného na tzv. krátkou vzdálenost.
Ale dvě věci fakt nechápu... Zaprvé proč to platí i v noční době. To znamená, že do linek 51 a 52 budou cestující na Hl.nádraží rádi nastupovat už cestou na terminál, protože to bude zdarma. A chci vidět, jak pak tyto cestující řidič přiměje k zaplacení... Další věc - nemožnost uplatnění slevy na krátkou vzdálenost. To mi přijde absurdní. Ve většině případů se to stejně dá obejít - např. pro cestu od Centrálu na THD si odpípnu výstup už u nádraží, takže mám slevu na krátkou vzdálenost a nic tím neporuším. Jedinou výjimkou jsou cesty skrz THD linkami 15 nebo 19 - např. Na Okrouhlíku - Gočárova tř., ale tam by uplatnění této slevy stejně bylo sporné... |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4333
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 18:13:11 |
|
Jestli to funguje, tak krátká vzdálenost Střelnice - Hvězda je opravdu "krátká".
kdesi jsem slyšel, ale už dávno, že na eRkách nefungují dvě zastávky...
|
řidič_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 19:02:13 |
|
kdesi jsem slyšel, ale už dávno, že na eRkách nefungují dvě zastávky...
Odkudsi z vozu docela často na 24R u Hvězdy slyším "Označen výstup", tak to asi funguje  . |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2428
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 19:31:08 |
|
Tak to bylo v tarifu, když se zaváděly čipovky a s nimi i sleva na krátkou vzdálenost - že v rychlíkových spojích jí nelze uplatnit... Ale jak to je teď, fakt netuším. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3589
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 20:05:16 |
|
Tak DP často něco řekne v domnění, že se tím lidi budou řídit a nezkusí, zda skutečně nejde jejich nařízení nějak obejít. a dost často se jedná jen o řeči, které samozřejmě v reálu fungují jinak. |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2429
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 05. prosince 2008 - 21:39:12 |
|
Petr Nosek: Aha, takže EMtesty vrací polovinu jízdného za "krátký přejezd" do dvou zastávek bez ohledu na to, jestli je linka rychlíková nebo ne? Pokud tam nebyli schopní naprogramovat ani takovou maličkost jako to, že na rychlících tato sleva neplatí, bezpochyby je pro ně nemožné naprogramovat to, aby se do těch dvou zastávek nezapočítával úsek HLN-THD, takže je pochopitelné to výše uvedené nařízení. Jinak by totiž určitě přicházely stížnosti od lidí, kteří by nastoupili třeba na Ulricháku a domnívali se, že stačí si "označit výstup" až při výstupu na THD. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4334
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 08:17:01 |
|
Já myslím, že asi tak. A kdo o tom nebude vědět, tak si třeba cvakne i HLN > THD.
|
Rop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 11:29:14 |
|
21272: přesně ... přece se něco kvůli tomu nebude přeprogramovávat ... |
512
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.159.239
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 19:03:48 |
|
Škoda 15 TrM,Mikuláš
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3590
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Sobota, 06. prosince 2008 - 21:05:04 |
|
dneska mě DP docela převezl. Jelikož je 3 víkendy před Vánocemi, tak jsem se těšil na to, že konečně o víkendu vyjedou kloubové vozy na 1,2 a 27 a ono nic. Lidí jezdí skutečně hodně. Je nejvyšší čas kloubáky nasadit. |
Vysohlid12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 11:46:16 |
|
Dnes v 6 hodin ráno na terminálu viděn v provozu 208. |
Šumachr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 18:43:51 |
|
Petr Nosek: Víš kolikrát tě DP ještě převeze?  
(Příspěvek byl editován uživatelem Šumachr.) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3591
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 20:31:10 |
|
z nových vozů dnes ev.č.164(9) a 166(27) |
Vysohlid12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 07. prosince 2008 - 20:58:40 |
|
takže(zatim) v provozu 198,199,202,204,207,208.
S 196,201,203 již nemohu počítat? |
Hradečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 07:03:13 |
|
199 také dnes jezdí.
Tatra KT8D5: délka 30 300 mm, šířka 2 500 mm, výška 3 145 mm
21272 = Hradečák |
|
řidič_pavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 10:53:02 |
|
Tak se nám řidiči osobních vozidel nějak otrkali. Přes Riegrovo nám. jezdí jako kdyby tam žádná pěší zóna nebyla. Chtělo by to tam postavit celodenně strážníky nebo tu značku sundat. Takhle je tam akorát pro smích . |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 12:31:47 |
|
Jo individuální doprava je poslední dobou hrozná, každej jezdí jako hovado, řidiči MHD jsou potom nervózní tak jezděj potom taky stašně, jeden se táhne jak z hnojem, pak člověk přestoupí a ten magor zase jede, že mají sestující co dělat aby se udrželi.
No, a ta slepice co dneska pustila bzučák při nástupu a výstupu cestujících a přivřela jednu holčinu (to se stane) a dveře už znovu neotevřela, čekala až se z toho dostane, tak to fakt nechápu.
Prostě kvalita MHD je všeobecně čím dál horší.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava
ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí
HESS - musíš se s ním svést |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3592
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 13:36:26 |
|
vypravení Karos: ev.č.199(11R,17,17R,11), 202(11,17,5), 204(16) a 207(5) |
Pumbajunior
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 14:31:17 |
|
Asi ve 12:15 sem viděl žlutou 198ku na lince č.18 |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4336
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 14:55:11 |
|
řidič: To už ji tam zas pověsili? Vždyť tam nebyla.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1271
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 08. prosince 2008 - 21:30:28 |
|
Přesně tak, přes Riegrovo náměstí si řidiči osobních aut jezdí jak chtějí, a policii jsem viděl měřit rychlost v ulici V Lipkách (někdy tak kolem 13:30). Řekl bych, že víc pokut by vybrala právě na Riegrově náměstí za vjezd na pěší zónu...
Na lince 9 ev.č.166.
14TrM ev.č.31 dostala nové potahy sedadel (nebo možná komplet nová sedadla).
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4338
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 15:40:32 |
|
Místo ev.č. 83 jezdí ev.č. 116 - samozřejmě plné. to nemůže být i na záloze jeden kloub??
A místo ev.č. 50 ev.č. 101, akorát nevim, jestli dnes nebo včera.
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4339
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 15:46:37 |
|
Ještě jeden dotaz - ráno jezdí na posile dvě 15 z Lochenic. Avšak jedna končí na Terminále HD (7.24), takže jezdí poloprázdná - jestliže jede do DP, tak by mohla jet až na zastávku Spořilovská, ne? Takhle s tím nikdo moc nejede a ta první pokračuje dál natřísknutá, to je jako kdyby jela celou cestu 1.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3594
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 20:14:57 |
|
ad 21272: Vůz jedoucí jako násled na lince 15 pokračuje v 7.30 po trase linky 13 jako násled na zastávku Pouchov škola. oba vozy na lince 13 jezdí plné, změna nevhodná. |
naštvaný cestující
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.16.63
| | Odesláno Úterý, 09. prosince 2008 - 21:02:20 |
|
jednoduše řečeno ať žije DP. Zmíněná linka 15 nepobírá už od Okrouhlíku žádné cestující ... a zadní vůz na THD jezdí směšně prázdný. To samé v bleděmodrym jsou ranní linky 3.
Není pak lepší chodit pěšky ?  |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 07:49:37 |
|
Jestli jsem viděl dobře tak na lince 9 má dnes premiéru e.č.167.
|
Kříž
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 09:39:40 |
|
Posilová 15-ka jezdí z Plotišť kostela. Nevím jak je tomu nyní, ale jisté zlepšení nastalo, když posila jezdila jako první.
Co na plat; stejně nad touto "nabídkou" již mnoho lidí "zlomilo hůl". Bývaly doby, kdy Karosa ani nemohla dovřít dveře, ale -> kdo by o takou kulturu cestování také stál, že ano. Dnes si nějakou tu individuální popelnici může dovolit kde kdo, tak co by jezdil "narvaným busem".
Prostě odpověď na poptávku byla a je maximálně nepružná (šetří se, ale na špatném místě) a podle toho to také vypadá. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3595
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 13:49:50 |
|
Tak spoj linky 15, co ončí na nádraží, by skutečně měl jezdit jako první, což se většinou děje- jezdí tam většinou ev.č.110. Když jede jako druhý, tak to skutečně ztrácí smysl. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4342
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 19:26:24 |
|
Dost často tam jezdí B732, jezdí to napřeskáčku (někdy první 15. nekdy výpomoc) a párkrát jsem je přistihl i s vypnutými transparenty (tento dvojspoj vídám dost často).
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3596
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 10. prosince 2008 - 20:40:07 |
|
Karosy dnes: ev.č.202(19,26,10), 204(16), 207(16) a 208(15) |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3597
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 08:33:16 |
|
Na lince 7 dnes jezdí citybus ev.č.130. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3598
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 09:36:47 |
|
Co se týče přeplňování vozidel MHD- pokud by se při nákupu nových trolejbusů koupilo více kloubových vozů, pak bych dal linku 6 do kloubů. Kdysi tak taky jezdila. Tím by se částečně vyřešilo přeplnění alespoň některých spojů. Navíc, z linky 6 přejíždí sólo (nejen) odpoledne i na linku 2, kde sólo po 15. ani po 16. hodině nestačí a kultura cestování tím trpí. Alespoň tímto by došlo k určitému zvýšení komfortu- dá-li se to tak vůbec nazvat, když už není možné zavádět nové spoje z důvodů finančních i z důvodu v posledních letech hodně zeštíhleného vozového parku. |
Hradečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 13:02:45 |
|
Na lince 5 ev.č. 208.
Tatra KT8D5: délka 30 300 mm, šířka 2 500 mm, výška 3 145 mm
21272 = Hradečák |
|
driver dp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.40.166
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 14:31:26 |
|
- Na 6 kloubák je zbytečnost. Ta linka zas až tak vytížená nejezdí, viz. ubrání spojů úměrné poptávce.
- Co mi ale vadí, tak je zmíněný krátků vůz na dvojce do odpolední špičky. Dopoledne jsou krátký vozy na 1 a 2 dostačující. Nezavazuje se náhodou DP městu přednostně vypravovat na nejvytíženější linky 1,2, 23... kloubové vozy? Zavazuje a moc si z toho nedodržování hlavu neláme. Dyť to zase takový problém není dát řidiči odpoledne ve vozovnách místo krátkého vozu kloubák. 
- Nedělní odpolední 1 a 2 taky valná většina spojů narvaná k prasknutí, proč tam nedají kloubáky a na 24 a 28 je dají? Poptávka po 1 a 2 vs. 24 a 28 je podle mě takřka stejná. Pak se často stává že jednička, do které se už nemohou cestující natlačit, blokuje poloprázdnou sedmičku, která nemá šanci jedničku předjet.
- U linek 1, (5?, 9?), 24, 28 a možná ještě dalších, hlavně u těch, co jedou celou cestu po okruhu by to chtělo zrušit kratší časy. Jak to má řidič stíhat, když semafory jdou pořád stejně + do toho ještě nástup předem, který taktéž zdržuje?
- Na sobotní trojku by to chtělo přidat jeden vůz co by jezdil tak 7-16, něco jako je v sobotu na dvojce.
Toť můj názor a námět na diskuzi, budu rád když mi to někdo vysvětlí nebo vyvrátí. |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4344
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 18:04:21 |
|
Proč mají vozy ty reflexní špunty na kolech? Snad ne, aby byly vidět  ?
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3599
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 11. prosince 2008 - 19:57:14 |
|
ad driver DP: u linky 6 záleží na čase, ale tvrdím, že vytížená je velmi a na tom trvám. Však už v dřívějších dobách na ní jezdily Ikarusy a 15Tr. Pokud budou lidi jezdit půl roku jako sardinky, tak se rozmyslí, zda budou tuto linku používat. a jak ostatně řekl onehdá váš vedoucí- u cestujících jsou oblíbené linky s krátkými intervaly a jmenoval konkrétně linku 6. V tom případě pak nechápu mezeru v ranní špičce mezi 7.08 a 7.25 z Terminálu. že nejsou vozy? ale jsou- v 7.17 jede z Terminálu do vozovny autobus z linky 17, nevyužit v době, kdy se i do dvou šestek cestující nevejdou. Trochu to nekoresponduje s nízkou poptávkou, to možná v sedle.
- co se ostatního týče: ohledně zrušení krátkých časů- někteří řidiči jsou rádi, že aspoň takto se nemusejí vléct (na lince 1). Záleží spoj od spoje, řidič od řidiče. U linky 5 tento návrh chápu, stejně jako ho ale chápu například u linky 11 a 17, což ale nepadlo- tam se dle jízdního řádu nedá jezdit dle předpisů.
- u linek 1 a 2 se snad kdysi dělal průzkum, jestli by se vyplatilo vozy během víkendu měnit a bylo řečeno, že nevyplatilo. ale potřebné by ty vozy byly. s linkou 3 souhlasím, posílení by nebylo od věci. |
