| Autor |
Příspěvek |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 21:56:39 | 
|
Copak, "Mdt" opět něco nevrátili, resp. nesplnili, co naslibovali? |
Mdt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 03:07:45 |
|
Ahoj Radime, ozvi se mě na číslo co mám na stránkách. To druhý nemám delší dobu u sebe.
Ad Statistik: Nech ať komentují Ti, kterým něco dlužíme. Myslím, že konkrétně Tobě nejsme dlužní ničím. Ale přesto díky za ozvání a chápu o Tvůj postoj. Ale je jednoduché komentovat to, do čeho sotva kdo vidí... |
Al_capone
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 09:45:32 |
|
Nech ať komentují Ti, kterým něco dlužíme. Myslím, že konkrétně Tobě nejsme dlužní ničím.
V této republice je uz jen velmi malo lidi kterym neco nedluzite...
Rozhodně to není podnět pro nějake dohadování s MDT nebo IQLancelotem, je to jen konstatovani nazoru, podepreneho ze vsech moznych stran.
| www.zeleznice.kvalitne.cz |
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 12:56:16 |
|
Tak jsem ji našel ještě jednou z jinýho úhlu
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 816
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:27:27 |
|
V sobotu odpoledne v závěru krimifilmu Smrt stopařek zdržely prchajícího vrahouna, na přejezdu na zhlaví neindifikovatelné žst., Nulkovou Karkulkou posunující se soupravou. Byla ještě v původním nátěru (temně rudá ze žlutými proužky po obvodu kapot).
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:34:05 |
|
Marťa: já čekal hlavně na tu noční bobinu s osobákem |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 18:48:14 |
|
No jasně, ale já jsem spíše motorovej
Když si na ty  , tak ke konci filmu Svatba jako řemen (1967), v pozadí scény pomalu projede žst. neidetifikovatelný Šestikolák v původním nátěru
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 22:16:20 |
|
ad al capone: IQ LANCELOT? tak to pardon Tomage, ale tohle teda ne...víš co? tak mi to přijd říctz do očí a nevyvolávej konflikt, ne? nebudu tady řešit na k-repu tvojí osobu...radši se di bodnout..akorát si vše přivlastnuješ...tak zmiz a už se se mnou nebav a neřeš mojí osobu...čus
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Al_capone
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 14:30:18 |
|
Lancelot: Klidne ti to do oci reknu, deti jako ty se nebojim.
| www.zeleznice.kvalitne.cz |
|
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.19.187
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 18:43:26 |
|
Ad Smrt stopařek: scéna na přejezdu se natáčela v žst Nučice u St2. A karkulka zřejmě KND?!? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 821
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 22:55:48 |
|
Zed: dík za info.
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:18:15 |
|
Jednou jsem jel na kole kolem Zlínské teplarny a co jsem videl tak to už mnohokrat neuvidím . Za plotem stala 710.751-9 , ktera se tu skoro nevyskytuje a misto ni býva zde 711.795-5 nebo 740.795-0.
   |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 669
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 21:29:42 |
|
T6791225 : ta 710 je ve stavu teplárny Zlín a kvuli tomu, že má ve stavu modernější stroje, tak proto tu rosnu vidíš tak málo, ale když si počkáš, tak ji tam ještě určitě uvidíš
| Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. |
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1456
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 17:49:48 |
|
Nachází se 710.015 stále v Cukrovaru v Němčicích nad Hanou? |
ALATT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.88.2
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 19:41:55 |
|
Dnes na manipulační koleji ve stanici Němčice nad Hanou odstaveny dvě Rosničky (T 334.0,710). Jedna v unifikovaném nátěru (červená), druhá v původním továrním laku. Že by odprodej z místního rušeného cukrovaru? A komu? |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1457
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 21:05:00 |
|
Tak ta červená bude 710.015. Také mě zajímá, kam se obě přestěhují. |
Slanečák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.96.118
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 23:24:48 |
|
Mám nepodloženou informaci-od jednoho spolupracovníka z MDT, že jejich karkule T444.0078 bude zabavena a následně asi sešrotována, aby se zaplatily pohledávky nadělané tímto spolkem... Neví někdo-např. z MDT o tom něco víc?! Případně nedala by se ještě odkoupit? |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1867
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 07:25:10 |
|
No, pokud by to byla pravda, tak nekdo musel vydat exekucni vymer, ci jak se to jmenuje. to zas nekdo jen tak o sve vuli rict, zabavime jim to a srotnem nemuze. Takze otazka jest kdo a kde, nevim zda na to tema existuje centralni databaze, ale asi je to na dotaz u soudu a pak si zjistit kdo bude prislusnou exekuci provadet a dalsi postup je snad nabileni.
A to asi srot, prece jenom, zrejme cilem exekuce je/by melo byt ziskat maximum ze zabavaneho majetku podle nejakych pravidel, takze bych osobne v prve rade cekal spis drazbu a az nasledne pripadne srot ...
Ale v Cesku je vsechno mozne ... :-(
Pavel |
pragmatik
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.11.102
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 09:47:11 |
|
Myslíš že nepojízdnou, léta odstavenou karkuli a pravděpodobně i bez papírů, lze zpěněžit lépe než šrotací? Anebo z druhé strany, je reálné, že za takový stroj, bude někdo ochoten dát víc než cenu šrotu? |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1868
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 09:53:46 |
|
I srotaci muzou nabidnout ruzne ceny ...
Ostatne byt tim spolkem, pokud je to pravda, tak po domluve s veriteli, tu aukci zorganizuji sam, minimalne by se oboustrane usetrilo za poplatky exekutora/u ...
A dal se me to nechce komentovat, minimalne proto, ze nevim, zda je to pravda, ci nikoliv. Jak realne komentovat zpravu JPP ?
Krom toho, osobne bych jeji cenu hodnotil spis podle kompletnosti a technickeho stavu -> naklady na znovuzprovozneni, pripadne vytezitelnost ND. Nez podle toho, jestli ma aktualne provozni osvedceni ci jak se to jmenuje.
Pavel |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 12:20:49 |
|
No, spolek rozhodně v dluzích je, to mohu odpřísáhnout... Ale nějak ho to netíží.
Karkule kdysi dostala průkaz způsobilosti, ale papíry se někde ztratily, ale s DÚ by snad neměl být problém vydat kopii. Lokomotiva je vesměs kompletní, chybí jí akorát kardany, které byly odcizeny...
|
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 12:22:02 |
|
Ostatně stačí si najít o několik příspěvků výš Saxiho prosbu a navrácení "něčeho" zapůjčeného MDT...
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 13:25:37 |
|
726062
|
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1459
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 11:10:09 |
|
Obě dvě 710 z Cukrovaru Němčice nad Hanou se dnes ráno vydaly na cestu do Chrudimi hlavního nádraží. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1464
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 15:48:09 |
|
Zatím stojí obě 710 z Němčic v Přerově na nákladním nádraží v blízkosti šestikol z Třebové. |
Matys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 19:39:31 |
|
Rosnička z Hrochova Týnce v Chrudimi:
A další zajímavý exemplář ve Slatiˇnanech: |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 10:07:54 |
|
Existují ještě tyto stroje?
710 052 ACHP Skalice n.S.
710 059 ŽDB Bohumín
710 079 Slezskomoravská dráha
710 092 SDC Olomouc
725 038 PVTKŽ Benešov |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1782
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 13:28:48 |
|
710.024 v Kutné Hoře glowné,5.12.2007:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Saxiradim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 18:19:37 |
|
Vážené MDT...neboli Milane
Je mi líto, že to musím řešit až tímto způsobem zde před jinými, ale jinou možnost mi nedáváte.
Po několika urgencích - SMS, maily (mohu doložit kopiemi) a i nezvedáním telefonu, který si sám uvedl, že Tě na něm seženu (dokonce jednou jsi jej zvedl a hned položil-opět možno dokázat výpisem mobilního operátoru)...
byl bych velice rád, kdyby jste do několika málo hodin navrátili zapůjčený drážní vozíček přezdívaný "čtverec"...
Pokud se tak nestane, bohužel budu nucen přijít k radikalnějšímu řešení, které jsem si myslel naivně, že nebudu muset použít...
Věřte, nerad to dělám - zvláště né mezi fandami železnice - ale díky Vašemu přístupu budu muset.
  Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz
 VÝTOPNA ZDICE - Nejbližší otevření muzea až v příštím roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici |
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 19:31:27 |
|
Dave: 725038 je v Domašíně. |
725
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.236.63
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 09:26:41 |
|
742404: A to tam stojí přímo ve stanici?! Nebo je někde zazimovaná pod střechou? |
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 13:17:42 |
|
725: Zazimovaná, to je silné slovo. Nachází se již několik let společně s T444.0553 v dosti zuboženém stavu v areálu bývalého vykládání PHM armádou. Tento areál je součástí stanice Domašín, volně přístupný, avšak "střežen". Prostě je možné, že od někud přijde zelený mužík s vlčákem, ale není třeba se obávat nějakých problémů. Krom Karkulí je zde k vidění další různá vozidla.
Vzhled je dobře vidět na: http://www.prototypy.cz/725/obr/725038b.jpg |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 15:15:50 |
|
Nemáte někdo foto z přesunu Rosniček z Němčic nad Hanou do Chrudimi?Díky |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 20:47:01 |
|
ad 742404
Díky |
Rosta_kolmix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 18:22:33 |
|
Dnes v Kojetíně spatřeny při převozu na opravu do Slatiny "Rosničky" 710.097 a 710.??? (taky červená se žlutým pruhem - značně omšelá, spíš žlutá než červená a bez jakéhokoliv označení) - obě patrně z okolí Plzence...
http://prototypy.bilysklep.cz
http://sergeje.bilysklep.cz
pokec na ICQ: 258883797 |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 21:12:27 |
|
Rosta_kolmix: 710.097 je z TSS Lovosice... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1478
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 23:14:34 |
|
Že by tou druhou byla 710.098 z TSS Starý Plzenec? |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 00:58:50 |
|
ad Rosťa Kolmix:každopádně stály min.tak dva měsíce na TSS Hulín.A ještě tam zůstala jedna T334.0,ale o ní taky nic nevím.Možná bude mět foto bráchanec.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Tomaseq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 07:04:41 |
|
Jednu T334 dotáhla 740.800 onehdá (cca.2 týdny zpět - stojí teď za halou a není z vlaku vidět, jen z dálnice), dnes ráno jsem ve tmě viděl volajaké obrysy, bohužel za světla pojedu okolo nejdřív v sobotu...
|
Netřeba uvádět
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.103.175
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 16:52:28 |
|
Na VLAKY-NET se o "aktivitách" MDT Slaný také ví...
<br><br>
|
naštvaný šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.168.106
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 19:29:52 |
|
725: Zazimovaná, to je silné slovo. Nachází se již několik let společně s T444.0553 v dosti zuboženém stavu v areálu bývalého vykládání PHM armádou. Tento areál je součástí stanice Domašín, volně přístupný, avšak "střežen". Prostě je možné, že od někud přijde zelený mužík s vlčákem, ale není třeba se obávat nějakých problémů. Krom Karkulí je zde k vidění další různá vozidla.
Vzhled je dobře vidět na: http://www.prototypy.cz/725/obr/725038b.jpg)
Nechal jsem se inspirovat výše uvedeným příspěvkem a vyrazil do Domašína. Našel jsem hned onen areál, který však není "volně přístupny". Pokud ovšem tento uživatel pokládá zdvojený dvoumetrový plot s ostnatým drátem za lehce překonatelnou překážku. Všechny vchody (vrata, dveře) byly zamčené. Plot byl na jednom místě prostříhán, ale pevně zalátán ostnatám drátem. Tento "výlet" mě připravil sedmihodinovou cestu ve vlaku a zasvinil botky, když jsem onen "volně přístupný areál" obíhal po poli. Radím tedy všem - nevěřte všemu, co se zde píše. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 20:38:52 |
|
Karkulka T 444.055 čeká na zprovoznění v RD.Prievidza.
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 22:13:59 |
|
naštvaný šotouš: Já jsem byl v Domašíně na jaře roku 2006 a nic, co popisujete mě nepotkalo. Karkule stály na Vlašimském zhlaví v obvodu stanice, který byl volně přístupný. Možná se od té doby hodně změnilo, budu rád a myslím si nejen já, když připojíte fotodokumentaci současného stavu. |
naštvaný šotouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.168.254
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:36:02 |
|
Tak tady jsou špionážní fotky karkulek z Domašína.
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 213
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:49:22 |
|
Já snad nevěřím vlastním očím! Co je to mezi Karkulí a drezínami Tatra?!?
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 742
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 23:27:52 |
|
Ad Dave: Tak nevím nevím, ale ty rosničky ještě do Chrudimi nedorazily. |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 23:32:37 |
|
Ok1xnq:
To je drezína Warszava 223... Ještě jich pár existuje... Např KPKV Brno a ještě nějaký spolek na Moravě a jedna je na Slovensku...
|
742404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 00:20:14 |
|
naštvaný šotouš: Výborně, a je jasno, pokud jsem to poznal, tak ty karkule a drezíny byly přesunuty. Je ještě v remize prase? |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 14:44:13 |
|
Možná mě to někdo potvrdí a nebo vyvrátí ale řekl bych, že ty Tatrovky pocházejí od dne již zrušené Stavební Obnovy Železnic Olomouc. Kamarád, který tam řadu let pracoval jako posunovač my říkal, že jich tam bylo pět, až do posledních dnů provozu. Byla tam i krásná a vzorně udržovaná drezína Dm4 - kdepak je jí konec??? |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 19:40:34 |
|
...726.609 z Teplárny Otrokovice je v brněnském Lokomontu na opravě... |
QQQQ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.165.12.98
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 19:48:15 |
|
Rosničky z Němčic do Chrudimi odjely z Němčic 6.12 ráno, v Kojetíně vlakové chytil karbon ve výfuku. V Přerově ten den uklončily jízdu pro poruchu vlakové lok.. Další den tedy 7.12 byly přepraveny Hektorem 720 114-8 do Chrudimi, kde byly odstaveny na vlečce firmy Onivon. |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 12:37:40 |
|
Maty: Copak ji trápí?
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 104
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 13:03:07 |
|
T20305: To nevím, ale mají ji rozpracovanou v hale.... |
Brutuss
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 12:02:59 |
|
QQQQ: A ještě dodávám, že lokomotiva 710.781, která to měla původně táhnout a které zahořel karbon, nenabíjela, utíkal vzduch z brzdiče a nešel přepnout režim jízdy na 60 km. Jinak lokomotiva měla být připravena na přepravu...
Na to, že jsem ji fotil v roce 2003 ještě v bezvadném stavu, tak nyní celkem občas pojízdný vrak.
Asi bude na prodej. Ale "soudruzi" z Onivonu si představují cenu - koštuju tak 300 táců. V podstatě mimo mísu. Takže to vypadá, že půjdou spíš asi popílit než prodat. Uvidíme... |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1834
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 15:25:16 |
|
Dnes sem nahlédl do Rozkazu k zavedení GVD a bylo tam napísané,že fšecky 710(T334.0) (bez rozdílu pohlaví,rasy,národnosti a majitele) musí při Lv jízdách po síti SŽDC jet rychlostí nejvýše 30 km/h.
Může mi někdo vysvětlit,kdo na to po 40 letech provozu přišel??
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 15:44:35 |
|
nechci nic tvrdit ale mám zato že toto omezení je už dlouho ale bylo na rychlost 40 km/h a to z důvodu vyšinutí |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1837
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 16:04:59 |
|
No v rozkaze bylo 30 km/h a zapomněl sem dodat,že to platí samozřejmě i pro všechny reka T334.0 = 711 a jim podobné.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 17:34:54 |
|
Valach: je to kvůli typu pojezdu a jeho náchylnosti k vyšinutí a vlivu na svršek. Při jízdě se zátěží bývávala (alespon jsem to někde četl) max. rychlost omezována na 50 km/h...
|
unavená 710
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.25.44
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 20:25:03 |
|
Když se nechá mašina stát nějaký čas bez provozu, tak popsané závady vzniknou velice snadno. Jak při focení poznáš, že je mašina v bezvadném stavu? Že je čistá? 
Foukající brzdič a nabíjení snad nejsou tak závažná závady. V brzdiči uhnije membrána, v nabíjecím dynamu stačí aby byly nehybné uhlíky kvůli špíně a v přepínači 30/60 oxidované kontakty. Kdy ho asi na posunu v cukrovaru naposled použili...
Rychlost 710 a klonů při jízdě Lv je skutečně omezena na 30km/h kvůli nepříliš dobrým jízdním vlastnostem 3nápravového podvozku (roli hrají taky větší převislé hmoty). Omezení není rozhodně vynález posledních několika let. |
Hools
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 20:46:26 |
|
S házením mám zkušenost..........jeli jsme po vlečce po prázdnu rychlostí 50 km/h(možná trošičku víc...) a při brždění jsme s sebou solidně házeli......výsledek:zápisy,dokumenty v mašině,všechno na zemi.....a ještě to přetřídit a vysbírat.........víc není třeba popisovat....jistě víte co dál.... |
