| Autor |
Příspěvek |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 17:06:01 | 
|
Pokud bylo dodržení řazení na OS 3415, tak to vypadá, že je další ostravský Ešus namarodce... (Tentokrát to ale nebyla kráva, ale vůl v traktoru  ) |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:05:14 |
|
George_couser: Podle záběrů na ČT1 šlo o 843.
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Skoro_eisboňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:08:41 |
|
Pánové, víte neco o 671?? Kdy by měla vijet první, popř. bude vyrobená i 571??? Předem díky za odpověd. |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:16:54 |
|
To Penik:
Asi aby si to šotoušci mohli vyběhnout ven nafotit, ne?  |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:23:42 |
|
Ad George Couser: Neurážej nebohý dobytek! Ten je aspoň užitečný.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1835
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 19:26:43 |
|
Skoro eisboňák: Na 100% vím, že to nevIjede....
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:11:02 |
|
Martin2:
upozornění na rozpojení nebylo od věci
Cca. tak měsíc (dva) před koncem minulého GVD jsem byl několikrát svědkem hlášení o rozpojování dvou ešusů jedoucích jako Os Praha - Pardubice v Pečkách. Nebylo to ale hlášení IS, ale "ústní" hlášení průvodčího. |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:17:07 |
|
Další foto pro oživení diskuse. |
Pead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:42:15 |
|
Tak ji mame v Praze.471 037
http://www.pantograf.tym.cz/
| http://emj451-452.euweb.cz/ |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1388
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 08:41:29 |
|
Ad Pead: už je opět v Ostravě. Na první pokus neudělala TBZ, protože se nesnesou sw. Proto byla přesunuta do Prahy, kde ji dodělala a následně odcestovala zpět do Ostravy.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 09:13:19 |
|
Penik: Ještě že není výrobce v Košicích...
Proč to jede zpátky, když to má TBZku. Doufám, že přepravu platí výrobce a ne ČD.
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 09:24:02 |
|
PeAd: Fotky jsou velice pěkné. 
PeNik: Mám stejný dotaz jako Zapa. Proč jela jednotka 37 zpět do Ostravy?? |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 09:34:35 |
|
Fotky jsou moc pěkné, ale bohužel vypovídají o tom, kolik jednotek 471 "leží ladem" na ONJ. Jen na těchto fotkách je jich hned několik.
P.S. Penikova předpověď se již splnila a na Ústí nad Labem již ani jedna 471. No třeba se cestujícím (ani p.Šulcovi) nebudou 451 příliš zamlouvat a zruší se nakonec osobní doprava i na horní 090... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 09:51:44 |
|
Ad Zapa & Talgo: to bych jen spekuloval. Zkusím během dne zjistit, ale nic neslibuji.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 10:03:26 |
|
Ad Livingproof: tak schválně kolik jich stojí ladem? Já napočítal tři. Ostatní jsou na odjezd. je to ta 471.007+071.007+971.007 - včera proběhlo její první oživení, 471.006+071.013+971.003 a 471.014+071.014+971.014.
tyto jednotky mají závady, takže je nelze použít do provozu. Nebo si tu snad někdo myslí, že tu stojí jen proto, aby měl Šulc radost?
Kdopak provozuje autobusy v okolí Ústí a jaké má vazby na vedení kraje?
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 12:40:43 |
|
Livingproof: Sory, ale z těch obrázků není jasné vůbec nic. To je asi tak, jako kdybych vyfotil jeden ešus na Masně + hafo dalších kolem a začal tvrdit, že podle toho obrázku není žádný odstavený...
|
Martin2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 13:33:28 |
|
Koukám, že jsem si dovolil dost, tím že jsem projevil jiný názor než Penik. Nechápu proč argumentuješ tím co v metru není a mělo by být. To že DP není dokonalej přeci nevylučuje si od něho vzít to lepší...
M1 neukazujou budoucí zastávku a směr? Moc metrem nejezdím, tak si to neuvědomuju...
Martin |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:05:02 |
|
Musím se zastat M2:
Proč by to hlášení mělo cestující štvát? Když bude hlasité tak akorát a nebude zahlceno zbytečným balastem, tak ŽÁDÁM, ABYCH BYL INFORMOVÁN O SKUTEČNÉ CÍLOVÉ STANICI SOUPRAVY. A ne že budu muset vy Poříčanech vylízt ven a zase zalízt zpátky, nebo se jak debil vyptávat průvodčích, která že to půlka pojede dál do nymburka. Peniku, sorry, ale tuten Váš názor je opravdu blbý, jestli takhle jednají s cestujícími i jiní zaměstnanci ČD, tak se nedivím, že na ČD každý nadává!
Si to udělejte po svým, ale budete zahlceni stížnostmi na nesprávné informování o cílové stanici soupravy.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:05:41 |
|
Ad Martin2: každý zde může napsat svůj názor. Když srovnáváte metro se 471, tak já srovnávám totéž. Proč si tedy metro nevezme od nás to dobré (čas, aktuální stanici)? Metro ukazuje budoucí stanici a cílovou, ale to je tak vše. O čase nemůže být řeč a o zobrazení aktuální stanice když vlak v té stanici stojí také ne.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:09:18 |
|
Ad Qěcy: ale vždyť když cestující nastopí je informován o skutečné cílové stanici soupravy a to i na vnějších tabulích. To neumíte číst?
Jen Vám tu všem chci říci, že já nerozhoduji co se bude a nebude hlásit. Od toho tu jsou jiní. V každém případě, kdyby toto někdo požadoval po vzoru metra, bude to stát peníze. A ty jak tu všichni víme, ČD nemají.
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:30:52 |
|
Zapa: Dobře, tak z obrázků to jasné možná úplně není, ale z toho, že 100% Os vlaků Praha-Ústí v těchto dnech je zajišťováno řadou 451/2, přestože je na nich turnusována řada 471, bych si dovolil usuzovat, že "pár" kousků tam zřejmě stát bude.  |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1907
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:54:01 |
|
Penik:
Tím hůř. Cestující je zvenku informován o jízdě soupravy do Nymburka a vevnitř to bude furt hlásit konec v Poříčanech. Sorry, ale to je pěkná debilita.
|
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 15:17:11 |
|
Dnes jsem jel do školy v 071.033 a při čekání v Libni běhalo na vnitřních tabulích toto (snad to píšu správně):
Vážení cestující, veselé vánoce a štastný nový rok Vám přejí České Dráhy, a.s.
Nemělo by být vánoce s velkým V, stejně tak nový rok s velkým N (tedy pokud se myslí Nový rok jako 1. 1. 2008)?
Dále tabule zobrazovaly nesprávný čas (tuším asi o 30 minut opoždený).
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 15:24:30 |
|
Qěci, PeNik: Cestující je zvenku informován o jízdě soupravy do Nym...
Kdyby jenom zvenku, ono to je na všech tabulích zvenku i zevnitř. Když se budete kdykoliv dívat na Všechny informační tabule které jsou funkční a zobrazují ->Nymburk hl.n. ale přitom vám stejně funkční hlášení řekne že se končí v Poříčanech tak... výšku čísla stížností si netroufám odhadovat a lidi si mají na co ztěžovat !, řekněte mi kolik např. postarších cestujících zmatou dvě absolutně protichůdné informace o konečné stanici ? vlaku, a kolik lidí si bude myslet že jedno ze zařízení je porouchané ?
tož mě omluvte za takovýto naštvaný příspěvek ale informovat cestující o dvou protichůdných informacích je na něco víc než stížnost
 
Nemám slov... A ti kdo to vymysleli tak asi nikdy nejeli vlakem a nebyli odkázání na informační sys. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1393
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 15:43:08 |
|
Ad Cityelefant: Jak to bude ve skutečnosti nevím, protože tento stav jsem netestoval. Nikdy jsem neměl k dispozici dvě jednotky na dostatečně dlouhou dobu a k tomu ještě spojené. Možná tak, možná onak. V kadém případě Nymburk musí být zobrazen, protože to je přímý vůz. Pokud touto soupravou jezdí někdo pravidelně, může zde sdělit, co se vypisuje před Poříčany. Pak by bylo hned jasno.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1394
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 16:01:18 |
|
Ad Qěcy & Cityelefant: byl jsem přezkoušet stav věci alespoň na jednoduchém CirySráči. Výsledek je takový, že Poříčany se NEzahlásí jako cílová stanice. Jako cílová stanice je zahlášen Nymburk.
|
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 16:17:18 |
|
@Krysa: Vánoce s velkým, nový rok s malým. (Nepřeje se jenom k jednomu dni ale na celý rok.)
Edit: UJČ připouští i psaní vánoc s malým.
(Příspěvek byl editován uživatelem bugear.)
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Cityelefant
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 19:50:36 |
|
PeNik: Co se vypisuje před poříčany? všude:
S1 Nymburk hl. n.
přes Praha-Libeň > Úvaly > Český Brod > Poříčany > Sadská.
Před poříčanama: (V nich)
S1 Nymburk hl. n.
Přes Sadská |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1395
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 19:59:59 |
|
takže žádná cílová stanice Poříčany, ale Nymburk. To jsem ovšem potvrdil ve svém předchozím příspěvku.
|
Pead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 20:39:16 |
|
Jednotka 471 037 jela do Ostravy udajně na předváděčku. Aš se s ni pochlubí tak nám jí vrátí.
http://www.pantograf.tym.cz/
| http://emj451-452.euweb.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7839
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 20:46:53 |
|
Fotka z Deník.cz:
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1487
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 21:39:11 |
|
Když jsem tak viděl plány podélno příčně dělené budoucí stanice Beroun, jak bude vypadat po vystavění VRT tunelu, tak jsem málem spadl ze židle. Opravdu by nebylo i do stějnosměrné Prahy lepší pro větev na Berou pořídit střídavé ešusy - když už jsou skoro jistí?
A ještě k výběrovému řízení na 671. Myslím, že by bylo velmi vhodné, aby je ČKD vyrobilo za své - a ČD je zakoupily až po vyladění všech much - a následně si objednaly x kusů identických, stejně vychytaných jednotek... |
Korhinta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 21:42:42 |
|
Pár nepřesností v článku:
Zařízení dokáže za den umýt desítku vlaků.
Celkově se na odstavném nádraží starají o 700 osobních vozů, 77 příměstských jednotek CityElefant a 451, 452 a také o sedm pendolin.
Kromě mytí a úklidu zde dostanou soupravy částečný technický servis.
Josef Bazala věří, že myčka přispěje k odstranění problémů se zpožděními. Stačí stisknout tlačítko "delay off". |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1908
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 21:45:55 |
|
Honzasl:
Doufám, že myslíš do té Prahy 671, nikoli 571 (střídavé ešusy). Jinak bych si musel myslet, že ses pomátl. Střídavina na VRT bude končit na Zlíchově.
Samozřejmě nikdo nezavrhl 671ky pro Prahu (Praha - Hořovice). Nepředbíhej událostem, výběrko na první 671 nebylo ještě vyhlášeno.
|
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.11.255.138
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 21:46:47 |
|
Honzasl: To by ještě nejezdila ani jedna 471 |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1840
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 22:48:19 |
|
Honzasl: Já tedy nevím, ale kde by měl být v Berouně problém, tedy kromě, dle mého soudu, malého počtu hran na SS soustavě?
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 23:40:12 |
|
Já nechápu, proč to nechtějí řešit jako v Rusku, tedy koleje s přepínatelným napětím v troleji. U vlaků tažených lokomotivou je to nejlepší řešení. Jednotky zase budou jezdit na koleje, kde bude "jejich" napětí. Ušetřilo by se dost 362/3, stejnosměrných vozidel je relativní dostatek. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1488
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 09:48:53 |
|
Qěci
Samozřejmě mám na mysli dvousystémové ešusy, nesprávně označené jako střídavé.
Zapa
Problém vidím v tom, že majitel infrastuktury bude stavět zbytečně komplikovanou (jak stavebně, tak provozně)=drahou stanici jen proto, že ČD zrovínka mají jen stejnosměrné ešusy. Nedostatek nástupišť by se elegantně vyřešil tím, že by všechna nástupiště byla s jedním systémem.
Mmch, to příčné dělení nákladní části nechápu už vůbec, myslel jsem, že Kutnou Horu jsme už zavrhli.
V.Š.D.
Právě že nejsme v Rusku. Přepínatelné napětí je podle mého názoru provozní hloupost stejná jako KH. My přeci máme mnohem jednodušší a tisíckát levnější řešení - styk na trati.
Uvědomme si, že tunel do Berouna začne fungovat cca za 10 let. To znaměná, že tou dobou už by mohla být převážná část vozidel jak u ČD tak u Cargo dvousystémová. Je potřeba myslet podle zítřka, ne dneška a včerejška. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 13:22:25 |
|
Ad Krysa: odeslán požadavek, aby by se čas v IS zobrazoval správně. Problém je na straně výrobce. Děkuji za upozornění.
|
Joka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 13:49:27 |
|
A co takhle opět trošku ešusy číselně poskládat? |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 14:05:50 |
|
Joka:
Jasný. Zastavíme tak na dva dny dopravu, aby se stihly sjet do ONJ a tam je přeházíme. Máte ještě nějaký dobrý nápad?  |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 14:21:10 |
|
Před chvílí jsem z okna zahlédl 451ku přijíždející do Prahy Kyjí zřejmě jako Os 9373. Copak se děje, že musí zaskakovat za Ešusa o víkendu, kdy by mělo být k dispozici více 471ček???
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7849
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 15:30:58 |
|
Krysa: a nedali jednotku určenou pro 9373 na 9313, jelikož obrat 9310/9313 nemožný neb 9310 dvě hodiny zpoždění, a na 9373 jednotku náhradní?
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Jabber ID: poborskiii@jabbim.cx(=cz) |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 598
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 09:08:17 |
|
Na Frýdlandských nástupištích v Ostravě je od grafikonu dost plno. A situaci ještě navíc komplikují výhybky, které jsou "na ruku" a nestihly se osadit elektromotory. No chvílema je to tam dost přeplněné
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 813
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 09:11:42 |
|
Krysa: A bude hůř  Z 090 už není co brát, takže další a další závady se budou zákonitě muset projevovat na garantovaných spojích na 011 nebo 231. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1842
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 10:45:30 |
|
Livigproof: Já bych to neviděl tak tragicky, za to mohla klidně fakt ta stržená trolej a než shánět ešus z ONJ (víme jak to tam teď funguje), tak se vzal asi nějaký odstavený pantograf poblíž.
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 12:28:48 |
|
Včera na Masaryčce měl Os do Pardubic 60min así kvůli tomutu:
a před ní byla přistavena nová souprava. A ještě ráno v Pardubicích jedna z nejšerednějších
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 14:21:06 |
|
Ale ta přece nejezdí na Ostravsku:-)
Nebo se snad sprejuje i jinde. To by jeden nevěřil |
Drn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 251
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 16:10:32 |
|
OH:
Čekal jsem, kdy se ozveš. Moc dlouho jsem nemusel.... |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 16:33:20 |
|
Bereters: můžu se zeptat, co to na té 1. fotce stojí v pozadí? Vypadá to, jako nějaký starý německý motorák, či co.
| Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Hnidopich
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 16:50:31 |
|
Drn:
A neměl snad pravdu? |
Krysa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 17:12:54 |
|
Pavel_v: To jsou motoráky německé řady VT 53, které vlastní spol. Railtrans. Pokud se objeví v Praze, tak jde většinou o nějaký "výletní" vlak.
|
LK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.108.243
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 17:58:39 |
|
Pavel v: doplňuji už.KRYSA: jsou to "pravidla" z Varnsdorfu a můžete jej také potkat v Kutné Hoře - viz JŘ |
Pavel_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 20:10:04 |
|
Krysa, LK: Díky.
| Už i moje stránky mají fotogalerii MHD. Je to jako mor. ALOU |
|
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 08:41:27 |
|
Jak to vypadá s jednotkou 471 024. Už byla opravena a opět nasazena do provozu s cestujícími?? A co jednotka 35, jezdí už?? Mám takový pocit, že jedinnou jednotkou v provozu na ostravsku je 25ka. Chtělo by to nějaké info o aktuální situaci všech ostravských jednotek 471. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 09:08:26 |
|
Taglo: Chtělo by to nějaké info o aktuální situaci všech ostravských jednotek 471. - a co si takhle přečít předešlou diskuzi případně nějaký archív? To snad není tak moc náročné... |
Beri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.167.162
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 14:42:28 |
|
to Talgo:
ve 14:38 se 35 nacházela zde: http://www.google.com/maps?q=49.921017+17.937044&
a 25 zde: http://www.google.com/maps?q=49.833172+18.282061&
tudíš obě jezdí.
24. je stále nepojízdná (alespoň podle mých informací) |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 14:59:19 |
|
Ano Německý výletníci v Praze. Přišel jsem na Masaryčku a najednou vydít že se sem šine šlechtična.
Děčínská 475 179 přitáhla cca
12 Německých vozů Mitropa plných Němců pak sem šel za nima z Masaryčky a celou cestu se mi pletli pod nohy a ty vozy jsou VT-15 jak zde již někdo psal
Neví někdo inventární čísla těch motorů? 815? |
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 15:03:38 |
|
Vím že to sem nepatří, ale může mi zde někdo vysvětlit co znamená toto? Foceno v Liberci 2.8.2007 označení bylo VT42 to je reko VT-15? |
Talgo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 15:34:49 |
|
Bereters: Fotky jsou sice zajímavé avšak ne k danému tématu 471.
Jena: Náročné to není. Měl jsem na mysli aktuální info.
Kdy má přijít 471 002 z dílen? Předpokládaný návrat byl ke konci prosince. Jde vše podle plánu? V Praze už jsou další jednotky, které by ji mohly následovat. viz foto
|
