Archiv do 19.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 00:51:42         Tak ,tak to je náš malý český rybník..Mám známého v Borohrádku a dle jeho řeči byla jakási komis včetně germánů na 745 u nich už minimálně před rokem ,dvěma..tenkrát bez výsledku..už se zřejmě ledy pohnuly..každopádně byl zájem z několika stran.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Montážník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.25.17 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 21:10:40       Cogwheel: Kolego, mohu Vás ubezpečiti, že ve "staré nymburské montovně" vskutku jedna V 110 stojí. Je relativně kompletní, odvodněná a zprovoznitelná. Obrázky snad dodám. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1480 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 19:44:58         A není to fakt ta 745 606 ??? Focenou ji mám už dávno TADY http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 tratovak Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.213.170 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:29:50       V plzenci bola 607. Už jej tam niet. vid vyssie.   Bdlm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:44:52           Mandy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 13:56:26         zdravím všechny máte někdo přehled o existenci trolejářkých motorových vozech řady M263. zajímá mě vše vraky fotky díky moc za pomoc pokud možno posílejte na mail Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 02:23:17         M 275.0 ČSD Nemáte někdo doplňující informace o těchto vozech? Já vím,že: M 275.001-008 byly za války přeznačeny na řadu C4ivT 136.400-407,po válce byly některé rekonstruovány na přípojné vozy řady BDalm   Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 11-2005 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 14:48:43         Kvarner: Jeden takto upravený Modrý šíp na BDalm byl koncem sedmdesátých let odstaven v Chocni, pro plánovaný Skanzen. Pak byl sešrotován.Někde mám vlastní neumělé foto, ale dá to práci najít foto.Není na to čas. Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 02:05:36         M 495.101a+M 495.101c+M 495.101d+M 495.101b 1956 M 295.101+N 295.101+N 295.102+M 295.102 1965       Máte někdo doplňující informace o této salóní jednotce ČSD? Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6531 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 10:40:04         saloní ganz byl ve finále odstavenej někde na šumavě a sloužil jako drážní rekreační bydlírna.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 18:45:18         Něco o "Alexejovi" je tady: www.railvolution.net/knihy/upload/295.pdf Stál ve stanici Horní Planá Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 19:13:19         K M 275.0 https://www.k-report.net/discus/nahledy/076070.jpg obrázek odkaz Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 15:58:53         SVT 137.224 DRG=M 297.003 ČSD 1965 Dresden-Pieschen   Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 18:13:28         Kvarner - kde jste to schrastil ???!!! http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 21:02:39         Rosta kolmix Z jedné knihy co mám doma Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 21:55:03         M 297.0 ČSD Interiér   Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 00:14:27         VT 137.326-331,367-376 DRG M 262.101 ČSD=VT 137.372a+b           Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 01:05:09         M 296.0 ČSD/M 264.0 ČSD VT 137.288a+b DRG=VT 137.288a+b DR=184.001-6 DR VT 137.289a+b DRG=M 296.001 ČSD=M 264.001 ČSD VT 137.290a+b DRG VT 137.291a+b DRG=VT 137.291a+b DR=184.002-4 DR VT 137.292a+b DRG=M 296.002 ČSD VT 137.293a+b DRG=VT 137.293a+b DR=184.003-2 DR VT 137.294a+b DRG=VT 137.294a+b DR=184.004-0 DR VT 137.295a+b DRG=VT 137.295a+b DR=184.005-7 DR         Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 01:39:02         M 493.0 ČSD VT 137.283a+b+c DRG=M 493.001 ČSD= =VT 137.283a+b+c DR VT 137.284a+b+c DRG=VT 137.284a+b+c DR VT 137.285a+b+c DRG VT 137.286a+b+c DRG=M 493.002 ČSD= =VT 137.286a+b+c DR VT 137.287a+b+c DRG=VT 137.287a+b+c DR       Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 05:32:32         M 295.2 ČSD   Nevíte,náhodddou někdo jestli původem německá jednotka M 295.2=(ex VT 12.14.002 DR) jezdila u ČSD ve fialové barvě nebo byla přetřena? Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1575 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 09:01:17         Pěkný fotky ....... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6571 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 09:19:17         tipuju, že jí přetřeli. neb na ní předělávali elektriku.... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Antonio Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.0.243 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 11:47:49       Ad. Kvarner: odkud je ten model Ganze? Pěkné.. Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6583 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:52:35         tak mě dostupná literatura (bekovo atlas) se o změně nátěru nezmiňuje. jen že to mělo hospodu v motoráku a 110V baterky, zatimco naše měly baterky 72V a hospodu ve vložáku. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Antonio Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.0.243 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 15:13:42       Kvarner: Už jsem ten model vypátral, jen ty peníze.... Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1493 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 23:48:43         WWW STRÁNKY O PROTOTYPECH OZNAMUJÍ AKTUALIZACI ! V rámci 46. aktualizace bylo na stránky doplněno téměř 150 skvělých snímečků řad 111, 730 a T478.45, u řady 730 byly taky výrazně doplněny texty. Prostě to chce vidět - adresa www.prototypy.cz http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 02:23:34         M 150.001 ČSD = (ex. VT 137.389 DRG) M 150.002 ČSD = (ex. VT 137.390 DRG) M 150.003 ČSD = (ex. VT 137.391 DRG) M 150.004 ČSD = (ex. VT 137.392 DRG)   M 150.005 ČSD = (ex. VT 137.147 DRG)   Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 02:34:45         M 261.001 ČSD = (ex. VT 137.111 DRG)   Kvarner Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 03:29:28         SBx 90.099 PKP SBx 90.100 PKP SBx 90.101 PKP SBx 90.102 PKP = M 291.001 ČSD SBx 90.103 PKP   Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6631 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 12:22:32         Kvarner - dík. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 14:09:54         Kvarner: SBx 90.102 PKP = M 291.001 ČSD Poslední "výzkum" v této oblasti ukazuje, že to bohužel není pravda. A to platí i pro onen typák z Bekova atlasu. Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:50:11         Praha - Masarykovo nádraží, sobota 13.10. - česko německá souprava.     (Příspěvek byl editován uživatelem tempotaxi.) Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 12:35:28         Žádná česko-německá souprava, jen česko-německá reklama a další nápisy. VT 51 patří jako všechny ostatní vozy vlaku německému spolku Hochwaldbahn. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 20:57:28         Tempotaxi - číslo toho prvního (vínového) vozu na levé fotce by bylo? S bídou přečtu VT... Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Tempotaxi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 23:10:34         Souprava - levá fotka - VT 53+VS 32+VT 52+VT 51. 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 09:43:08         Zde jeden původní asynchron:   Mawerick Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 10:37:48         Nemáte někdo víc fotek asynchronu? Stanoviště strojvedoucího, strojovnu nebo fotky z provozu? Díky. 2 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.12.192 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 19:05:45       Mawerick: v dráze o tom byl článek - jestli chcete tak to oskenuji ? Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 19:56:20         AD Mawerick: Však tady jich je http://www.prototypy.cz/169/169g0.php http://www.prototypy.cz/169/169bo.php http://railways.pjp.cz/popis/lokomotivy/prirucka3.html Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 14:42:15         Tempotaxi - díky! Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Gregor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 5-2006 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 20:00:15         jeee..asynchron..to byla pěkná lokomotiva..proč jich jen neudělali vic. Je vázně skoda ze uz neni v pravidelnem provozu. Omluvte prosim muj pravopis :-) Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 21:06:02         Už se to řešilo asi 850x...protože to byl funkční vzorek - takže ani ne prototyp...a protože po roce 1989 se na dráze poněkud změnily poměry :-) Klv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 6-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 18:02:54         Naskenoval jsem konečně několik diáků pořízených v září 2004 na výstavě o designéru Otakaru Diblíkovi na Fakultě architektury VUT v Brně, které velmi názorně dokumentují zrod laminátky. Model v měřítku snad 1:20       Vznik modelu v měrítku 1:1         A ještě dvě fotky, které jsem našel na http://www.czechdesign.cz/index.php?lang=1&status=c&clanek=418     Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2622 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:27:57         MAXIMA už vzorně krouží: http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=498 Al_capone Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:28:37         Kde je teď 169 001 a dá se k ní nějak dostat, naposledy ji pamatuju v Třebové. www.zeleznice.kvalitne.cz 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:35:53         Asynchron je ve škodě, v bídném stavu, jako by se na něm podepsal Dežo. Měl sloužit jako prototyp pro 380. Foto jsou na www.prototypy.cz . Al_capone Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:45:52         To je chuděra, a dá se k ní dostat??? www.zeleznice.kvalitne.cz Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:42:20         372_0018: Můžete, prosím doložit nějaký důkaz o tom, že někdy někdo kompetentní vážně uvažoval o Asynchronu jako prototypu řady 380? Nevytvářejme nové fámy... 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 14:50:41         Asi to bylo špatně napsáno a tedy i pochopeno. Kastle ze 169-tky měla být naplněna novými střevy .... . A myslím, že i zde v diskusi se to i psalo. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1893 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:09:48         Jo psal o tom i reklamní Železniční magazín..pak soudruzi pochopili,že než předělávat komplet kastli a zkoušet odzkoušené,bude rozumné vyrobit zrovna první 380..Tím růstala vyrabovaná skříň 169 bezprizorní a hrozil jí dokonce šrot..a jak dopadne..bůhví.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 20:56:17         Díky za vysvětlení zdá se, že je u nás možné opravdu, ale opravdu všechno :-)))) Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 17:17:15         V jakém stavu je lokomotiva T 334.004, vyrobená pro Wehrmacht? Jediná informace o ní je na spz.logout.cz, podle které je nejspíš v muzeu ve Zlonicích. Nic bližšího na internetu není. Ví o tom někdo? Nový tarif -> na ČD! Firefox rulezzz ICQ: 268 125 722 Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:03:26         To bych taky rád věděl.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Maty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 23:46:43           Trainzaklancelot Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 18:52:23         neví někdo, kde se má šrotovat 714.002?jestli přím o v rakovníku, nebo ve třebové? a dále zda nevíte, jestli jsou ty podvozky z pilštika co má schopny převozu bez nehodáku, či ne.... díky www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 221 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 21:06:13         Jo to by mě taky zajímalo kde se bude šrotovat ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz Klokan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 00:14:55         Jak to vypadá se slovenským prototypem 755? Je v provozu? Díky Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 11:21:15         Že nejezdí a ani nikdy nejezdil je jasný, před časem tady snad byly i fotky současného stavu. Alorovec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 11:22:17         Klokan: Neni... ...vic info je normalne v sekci 755 A.Jirgl http://www.zeleznicehb.ic.cz Atb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 18:05:32         3. prototyp 730 dnes venku.