Archiv do 18.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:06:56         Blofelde, na předpisy jebu , prostě generálka. To, že se to každej rok jmenuje jinak... To, že v Nymburku se dělá jen taková větší údržba (ve většině spíš rozebrání funkční lokomotivy ) je všeobecně známé. Ale třeba 754.012 byla z ČT a moderna nikde. Jestli se ty serepetičky udělaly kvůli řidičákům, tak to potěš koště. Nejdřív, ať se vyrobí ke každý hydře řidičák (dyk se to snad dělá kvůli nim), a potom se můžou začít dělat taky pro soupravy s lokomotivou. Tohle je přesně ta chybějící koncepce u ČD. Vyrábí se po kusech a rozsévá se to po celý zemi a do toho si jedno depo vzpomene využívat řidičáky pro něco jinýho, kde to sme! LED-diody - dobový trend, vyšší pořizovací náklady a zřejmě vyšší životnost - souhlas. Ale vysoký efekt?? Jako kde? Když je tma, tak prostě není vidět jako ve dne. Pokud člověk chce něco vidět na trati (i když nic k vidění tam není ), tak si stačí rozsvítit i stávající světla. A neboj, nejseš sám, spolu s tebou neřeší vzhled lokomotiv celej svět, pohleďme na stroje z posledních let. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1654 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:27:32         prostě generálka. To, že se to každej rok jmenuje jinak... Až na to, že se to "každej rok" jmenuje právě hlavní oprava... Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:33:53         Savik: Pokud budou v budoucnu 754 jezdit v budoucnu s řidičáky pak ČD projevují neobvyklou koncepčnost, protože místo byť opravených klasických 754 budou mít flotilu lokomotiv s dieselem z 70. let, ale provozně spolehlivých a schopných vyhovět dopravě 21. stol. Na mašinách už není "zastaralá analogovina", ale řídící systém, který je co do modernosti srovnatelný s říďícím systémem lok. 380, jednotek 471. Pozn. UIC zásuvky jsou dvě, protože se u 18-žilového kabelu musí propojovat obě dvě vedení najednou. Vozidlo má pak skrz 20 žil(1-16 paralelně a 17, 18 jsou zvlášť od každé zásuvky). U 13-žilového je jen jedna a propojuje se tudíž jen jedna. (Příspěvek byl editován uživatelem Mourek.) Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:50:13         Savik: sice chápeme, že posun při objíždění soupravy na obratu (obzvláště v hlavové stanici) skýtá více příležitostí k šotoorgasmům, ale taky vidíme, že to poněkud zdržuje provoz, proto ty řídicí vozy. Nebo že by v D,F,I,CH i jinde byli tak hloupí...? A právě proto byla 018 modernizována natolik, aby co nejvíc věcí bylo dostupných i z řídicího vozu, aby se nemuselo lítat dozadu. Třeba i takové přepnutí na nouzovou jízdu (když je něco s topňákem nebo s některým z měničů). LED diody jsou ani ne proto, že je od nich daleko vidět, ale že jsou naopak zdaleka vidět ony. Stejně tak se zavedl ten trojúhelník, aby šel potmě rozeznat vlak od auta na souběžné silnici (v cizině je to asi trápilo víc, protože na dobrých tratích není vlak slyšet na kilometry daleko). Dálková světla dole se ukazují být lepší, protože mj. tolik neruší pohled na návěstidla (někdy je i trošku opar, že). Nahoru se reflektor dával na páře proto, aby se nerozbil a aby nepřekážel ani do něj nepadal bordel při čistění dýmnice. A pak už se to tak prostě dělalo vždycky (tzv. §1)... Výlet do Skalice byla zkušebka na trati, TBZ se má jet snad v úterý nebo tak nějak. Ono je taky potřeba zaběhnout brzdové špalky, aby při té TBZ nevycházela hausnumera. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:25:09         Mourek Ještě jednou s těma žílama. Mám v tom nějaký hokej. Nejlépe dodat obrázek prosím. Děkuji. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2917 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:29:50         Takže to shrneme - 754.018 je úplně k ničemu, protože: - na čumák nepůjde nalepit ČD - diodové pozičky vypadají blbě - rám je šedý a kolem nárazníků trčí nějaké šroubky - reflektor patří na střechu, protože to líp vypadá - lokomotiva je vůbec nějaká divná, je na ní moc tentonoců a těžko se bude uvádět do stavu po vyrobení, pročež už teď je vyřazena z chovu a nemá nárok na zařazení mezi muzejní stroje Kdyby byli Hajnej s Mourkem co k čemu, tak nevymýšlí takové pitomosti a nechají mašinu přestavět do původního stavu, například zajistí nahrazení sloupků závěskami (na fotce to pak líp vypadá), doporučuje se demontáž rolet na stanovištích (z výroby tam nebyly a stažené kazí fotky) a nakonec by mohli brigádnicky celou mašinu natřít červenou barvou na plot... Cargo? Co to je? Neznám! Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:33:50         ...a na čela pod okna nalepit pěticípé hvězdy (byly tam přece už z výroby). Tak jak jsem žil,žiju dál T6791225 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:36:11         neví někdo kolik je v ČR 753 ? Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 80 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:40:41         add mickeymouseLET:jako vždy za 018 je mrtva ať žije 018 Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:44:54         Když se vrátíš na minulou stránku, na 15. listopadu, tak tam to Manemb vypisoval, jak provozní, tak neprovozní. Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1380 Registrován: 7-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:50:56         Brňáci, závidím vám. Kdby se tak nějaká brejle na způsob 754.018 proháněla mezi Libercem a Děčínem. Chjo, je to tady samá hydra, šukafon nebo hypernova Zlaté časy - Moderní časy. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2921 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:16:17         Ale třeba 754.012 byla z ČT a moderna nikde. 754.012 už má nějakou modernu dobrých 6 let:     Největší nevýhoda toho zařízení spočívá v to, že se tomu nastaví 40 a ono to jede 40, zatímco ten původní aparát měl při konstnantní Vp rozptyl Vs podstatně větší... Mimo to má 012 třeba i ty šroubky u nárazníků a to je další důvod, proč ji nefotit... Mallard: ...a na čela pod okna nalepit pěticípé hvězdy (byly tam přece už z výroby). No to je přece naprostá samozřejmost! Cargo? Co to je? Neznám! 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 465 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:22:26         A eště tam bude potřeba domontovat držáky na praporky a držáky na tabule typu ,,Zdravíme 1. máj!´´ Fantomasdc: Možná vám tam Cargo někdy pustí nějakou reko753 po vzoru 018ky. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:26:11         Od doby kdy se začlo dávat na mašiny jakési ČD už brejlovce nefotím Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4618 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:32:48         Co se Vám stále na té 754 018 nelíbí?Asi je vidět, že do toho pouze blbě kecají, ty co na 754 013 asi nikdy nejeli.Jako strojvedoucí v Brně bych s ní byl spokojený...pač ty píč..co tu melete okolo jsou k HOVNU a na to se nejezdí.Prostě si zvykejte, že ty světla jsou podle nějakého nejmenovaného předpisu.A CZ LOKO ČT se dle něho řídí, tedy i dle požadavku zákazníka Tak se těšte, až vyjede 754 050, bude opět další kritika..Snad aspoň proti laku nic namítat nebudete.Už jsem slyšel i na lak 754 018 kritiku... Mim. 754 018 má pěkné zářivky na stanovištiA moc krrrááásssný rozváděč A co byste říkáli na 754 057 až vyjede z DPOV Nymburk, modrá se žlutým bleskem, diodový světla, zásuvky...atd..Nedejbože už s motorem CatrpillarTo by asi byla hnedka pro ultrašotouše mašina do šrotu Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Nemám rád sníh!!!Cargo, co to je???? 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:34:03         Vivatfrance: Takže 018ka je dostatečný podnět k tomu začít znovu, ne? Ale malé čd se na ni asi vejde. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ 754_037 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:38:21         Mně se teda 018ka celkem líbí, rozhodně lepší, než byla . A na 050 a 057 v nových kabátech se taky těším. Samozřejmě pokud nevylezou zelenošedé bez blesku. FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ Vivatfrance Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 10-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:56:55         add 754 037:už jsem si koupil novej film:-) a že je 018 lepší než byla to potvrzuji,absolvoval jsem na ní poslední jízdu před dílnami na R668,dojeli jsme akorat do Rapotic kde odešel topňák,než pro nás dojela IdSkova 4022 stihli sme dorazit jeste asi 10-30 km rychlosti do Studenca kde 018 definitivně řekla"chcu do dílen".4022 nas poté odtáhla do Jihlavy,kde na nas na zpozdenem rychliku cekala 4016 zpet do Brna.I když já vlastně ještě nevím jak ta naša novinka jezdí:-) Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:57:36         Krysolet: Tu červenou barvu - plotovku bych tam směl napatlat válečkem? Já že štětkou maluju nerad... Tabule "Ať žije 1. máj" by šly nahradit naprogramovánm příslušných hesel do IS, dokonce by se mohly objevovat automaticky podle data, ne...? Manemb: kterej rozváděč maj´ na mysli? Ten brzdovej asi ne, žejo...? Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 13:11:55         Dnešní přeprava aut z Turnova se trochu protáhla,753-187 musela čekat na postrk až se vrátí z Jeřmanic 742-454. Bylo toho 680tun.       abc123 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 13:12:12       A foto stanoviště 018 s tím 10palcovým displayem a rozvaděč plný krabičky MSV by nebylo? Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 13:50:55         Vivatfrance: Novinka jezdí, asi tak jako když vezmete 1166 kW a postrkujete tím 73t.   Omlouvám se za kvalitu, lepší budou časem. Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2922 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 15:01:47         Hajnej: Tu červenou barvu - plotovku bych tam směl napatlat válečkem? Já že štětkou maluju nerad... Zamítá se. Válečkování není technologie konce 70. let, utrpěla by historická hodnota lokomotivy!!! Dorazil mejl? Cargo? Co to je? Neznám! Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 15:04:09         Mourek: 1,5 kA při 75 km/h, to je slušné... Cargo? Co to je? Neznám! Savik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 367 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 16:38:56         Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1470 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 16:43:24         Mmch, co to je v těch brejlácích za bastly? Čtvercové přístroje pod kulatými výřezy, vypadá to pěkně amatérsky. Chápu, že sehnat dneska kulaté přístroje je problém, ale co takhle udělat nový plech? Já vím, na tohle to nejezdí, ale....... Hajnej Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 16:53:01         Honzasl: třeba to byla dělostřelecká příprava na to, že jednou na displeji budou taky hranaté... Mamba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 19:04:04         Dle fotky se mi jeví, že displej na 018 je stejný co u nás dosazují na řadu 843. Na tom našem je logo MSV Elektronika, takže předpokládám, že 754 "tuninguje" stejná firma. Hlavně, že tam není Lokel, to by jste daleko nedojeli. Karelpl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1467 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 21:48:35         750 078 z PJ Klatovy v Žel. Rudě-Alžbětín.     Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 10:02:28         Mamba: Máte pravdu , podle posledních zpráv minimálně na 843.007 povyrostla čísla u budíků na hlavním obrázku . Aleš Liesk. Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.123 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 10:05:52       Honzasl:??? Jaký bastly? Byl jste někdy na čtyrkovém brejlovci? Ty totiž mají hranaté ampérmetry pod kulatými dírami vod narození (§1). (V ČKD asi neměli hranatej vrták :-)) Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6798 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 11:10:09         nepochopil autorův umělecký záměr kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Mallard Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 14:08:10         Co začalo hořet dneska ráno na 754 074 ? Tak jak jsem žil,žiju dál Jimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:40:02         Tak pánové 750 308 jde do carga Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 19:22:49         Zejtra je státní svátek, dá přesto něco brejlatého očekávat v Turnově a okolí? Dík Nespouštěj oči z tratě! Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2408 Registrován: 6-2002 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:38:51         Jimi: Jo to určitě Odkud máš tyhle kvalitní informace? Marťa: Na jisto ne, ale nejmíň jeden vlak pojede z Liberce do Polska a v + jezdí i vlak do Nymburka. Jimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:43:42         Masinka- myslíš že to není pravda? pokus se nějak přesvědčit budu rád když nepůjde!!! a odkud máš ty takový kvalitní informace? OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 05:51:39       byla hnedka pro ultrašotouše mašina do šrotu Logicky, stačí srovnat a je to jasné, která patří do šrotu OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 05:53:42       Nějak mi uteklo to srovnání, tak tady je :   844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 10-2006 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 07:20:59         Tak alespoň 754 074       http://www.844001.uvadi.cz/ Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 09:19:07         Jimi: Já mám od lidí, kteří jsou dost důvěryhodní, informace jiné, tj. to že 750.308 zůstává u ČD! Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1726 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 09:34:04         Exslovenská 750.202 patří stále ODOSu a je v současnosti pronajatá jiný společnosti,nebo jí ODOS prodal?Nějak sem si naní včera nevšim žádný nálepky provozovatele. Nad ní stál otec se sekerou v ruce divně se kýval zdálo se mi dokonce,že se usmívá byl sem ohromen Pospec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 587 Registrován: 2-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 11:08:53         754.054 dnes na Nexákovi...   Yeah Federace zlínských fotičů Bizon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 110 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 11:33:46         Pospec:754-045 Jinak 754 054 je Na slovensku Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 16:26:28         No na tom diagnostickým panelu u 018 něco najít to stojí za to tedaty čísla se mohli udělat ještě menší aby se toho tam vlezlo ještě víc... Na štrece za jízdy rychlostí třeba těch blbých 60km/h se to bude opravdu dobře číst Kampak asi pudou bokem odstavené 750.077, 159, 214 a 175??     A kam asi pude 750.176??kam je teda asi jasné ale pro koho...     A zdá se mi to nebo je ta kabina nějak víc poničená??asi sem si ji dříve nějak víc neprohlížel...   Cargo nebo ČD oboje dopadne jednou stejně... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 16:35:16         Luboš ČT Kdypak jsi byl v depu?To je dneska? Ta poslední je 750 302, ale boudu má z 750 285.A takto to tam už je od začátku Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Nemám rád sníh!!!Cargo, co to je???? Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 17:40:43         Manemb: ve čtvrtek a ty čísla vim, jen sem si nikdy nevšimnul, že ta kabina je tolik poškozená, zdálo se mi jak kdyby tomu někdo ještě víc pomohl než nadělal ten strom... Cargo nebo ČD oboje dopadne jednou stejně... Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 18:44:52         Neví někdo čísla těch brejláků co se budou přestavovat na 755??popř. fotky jesli někdo nemá? Možná už se to tu nebo někde jinde probíralo.... ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz Jimi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 21:24:21         Rosťa- taky jsem si myslel do včerejška že 308 zůstane u ČD ale prý kvůli velké nádrži odchází, ale nevím jestli odejde aji 103, 275, 277 možná jedna z nich zůstane. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 22:14:23         Včerejší a dnešní Péenko 63411 v pěkném a hnusném počasí:             Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4635 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 22:29:12         Jimi Ale vždyť i přeci pan Mašinka tvrdí, že 750 308 zůstává u ČD Kojak Tak ta 753 352 je opravdu moc Já přidám 750 346 z průběhu MVY   Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Nemám rád sníh!!!Cargo, co to je???? Čouda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 22:35:31         Jak je to vlastně se 750 302 a kabinou z 285tky? Bylo nebylo jedno depo Meziměstí, kde dlouhou dobu měli brejlovce. jedním z nich byla i 750 285 opečovávaná blesková krasavice s bílým muflonem mezi okýnky a nádhernými komínky. jednoho dne byla převedena do depa Trutnov, kde už nebyla tak hezká :-( Jednoho dne vytahovali mašinu z "hangáru" a pracovník ČD nezajistil vrata. Do vrat se opřel vítr a bum! bylo po kabině. proto taky 285 dostala novej lak a byla na ni provedena vyvazovací oprava. Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4520 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 23:27:39         Čouda: Ona ta 750.285 nepotkala strom??vrata by tu kabinu snad takhle nezdevastovali ne?? Cargo nebo ČD oboje dopadne jednou stejně... Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2417 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 23:43:41         Kojak: Ty Hodkovice parádní ManeMB: A co na to říká pan Mane "šestkrát zrušená 187" MB? Já bych raději 308 viděl v Nymburce, alespoň jedna podílnová mašina v záplavě zpola neprovozních pekáčů ála 013, 061, 252. Mám ale obavu, že ani ta největší nádrž tomu nepomůže. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4644 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 23:59:54         Mašinka "šestkrát zrušená 187" Proč jako tolikrát?Snad byla pouze jednou v plánu návrhu na zrušení Kdyby jsi viděl tenkrát ten papír, tak budeš mluvit jinak. To samé asi u 750 308, je zajímavé, že už to pár lidí, co jsou bohužel na jiném místě než my tady věděli v březnu, ale to také tady spousty lidí vyvracelo, že bude nadále pod ČD Mě se vůbec nelíbí, jak tady spousty lidí někoho napadá, uráží a pak stejně(Tedy aspoň občas)to tak dopadne, jak bylo v předběžném plánu.Kord, když ten člověk nevidí, jaké jsou v pozadí kulišárny... Na Nymburk jsem také moc zvědavý, co nakonec vše spadne za 750 do Středních Čech Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Nemám rád sníh!!!Cargo, co to je???? Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2418 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 00:50:44         co nakonec vše spadne za 750 do Středních Čech Třeba 013, 061, 103, 163, 213, 252, 275, 277, 330, 333, 338 a třeba taky ne. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 08:43:14         jen pro zajímavost, 750.252 v Chomutově, a před týdnem na Mn Rokycany-Mirošov 750.330, ale to sem nikdo nenapíše! Klidně ať 750.308 dají pod Cargo, brňák má mašin dost. Alespoň si pořádně zajezdí, takový 67681 (uhlí do Vdf) nebo plechy do MB, to by byl záhul, a ne nějaký 4vozový Os kolem Brna. Mourek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 10:10:58         Luboš_ct: Diagnostika 018 je udělána k diagnostice ne k sledování za jídy ... Za jízdy se kouká na skoro stejný obrázek co mají 843. Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 13:22:04         Luboš_čt: já fotil toho Brejláča 29.9.07 na Den železnice a zdá se mi ta kabina pořád stejně rozbitá   Trpajzlík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 13:27:52         Petan363: Já si myslím, že Luboš to myslel tak, že když byla ta kabina na té 750 285 tak si myslel, že to tak strašné nebylo, ale až teď zjistil, že poškození bylo větší. Alespoň takto sem to pochopil já. V ČT to určitě víc neničili.