Archiv do 23.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 09:17:38         Pj-Provozní jednotky PP-Provozní pracoviště 1. Brno Brno-Maloměřice Břeclav Havlíčkův Brod Jihlava Znojmo Veselí nad Moravou 2. Česká Třebová Hradec Králové hl. n. Letohrad Náchod Pardubice Trutnov Týniště nad Orlicí Česká Třebová 3. České Budějovice České Budějovice Protivín Horní Dvořiště Strakonice Veselí nad Lužnicí 4. Nymburk Kolín Liberec Mělník Mladá Boleslav Nymburk 5. Ostrava Bohumín Český Těšín Karviná-Doly Opava východ Ostrava hl. n. Ostrava-Kunčice Petrovice u Karviné Studénka Třinec 6. Plzeň Domažlice Cheb Karlovy Vary Plzeň Sokolov 7. Praha Benešov u Prahy Beroun Kladno Kralupy n. Vltavou Praha-Libeň Praha-Uhříněves Praha-Vršovice 8. Olomouc Horní Lideč Olomouc hl. n. Otrokovice Přerov Hanušovice Zábřeh na Moravě Valašské Meziříčí 9. Ústí nad Labem Most Česká Lípa Děčín Hněvice Chomutov Ústí n. Labem Lovosice Provozní jednotky (9 Pj,pod ně spadají PP) Provozní pracoviště-PP 1. Vykonávají provozní činnosti stanovené JŘ a upřesněné směnovým plánem 2. Zabezpečují obsluhu zákazníků v souladu s obchodními smlouvam 3. Zabezpečují příděl služby a evidenci docházky 4. 15 PP zabezpečují činnosti spojené s přídělem služby strojvedoucích. Lokom Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 11:26:22         fajn, diky za informace! jen me prekvapuje, ze hlavni strediska budou jen 3 ... ale ta podstatna cast stejne bude na PJ, takze to asi bohate staci. ten vypis jsem chtel protoze jsem tu nekde na Kacku cetl informaci o DKV UL a pod ni spadajici PJ trutnov, coz me trochu dost zarazilo, ale mozna to byl jen preklep Set Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 14:08:50         Prosím o tip, kde bych sehnal dva až čtyři kusy podvozků mamatej nebo obdobu. Na fakturu i bez. díky BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 16:38:32         Apollo_17: Neměly být u PJ č.3 České Budějovice pod nimi České Velenice namísto opět Č. Budějovice? Nevím, ptám se. Dík. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 00:08:50         Ad Bumbič: Je to vytažený z buletinu"Cargo jízda" ze září 07 a jsou tam České Budějovice,né Velenice.Ale jinak i ostatní Pj mají PP ve stejné stanici. BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 19:00:17         Apollo_17: Díky. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1424 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:36:41         Dotaz na alternátor u vagonu. Je to s stroj s permanentními magnety rotoru, nebo s budícím vinutím na rotoru. A v jakém rozsahu rychlostí funguje - tj, jsou k sehnání nějaké charakteristiky? majáles Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.205.213 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 11:38:09       Dobrý den mohu se zeptat zdali výhybna Praha Vítkov fungovala i jako zastávka pro nástup avýstup cestujících a případně do kdy Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:48:56         Dají se někde na stránkách ČD nalézt informace o Dementním způsobu odbavování cestujících v ŽST Brno? 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:08:42         Těžko se ČD bude chlubit něčím co v praxi zrovna moc nefunguje..Povídání o tom jak by mělo a jak to (ne)funguje v praxi bylo v nedávném čísle Obzoru..kde lidé z praxe jasně poukázali na dost nedostatků..a odpovědní s úsměvem jako vždy vylučovali jakoukoliv pochybnost.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Johny11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:48:36         majáles: Domnívám se, že nikoliv. V seznamu stanic a zastávek na území Prahy v mimořádném čísle Železnice, které vyšlo k 150. výročí příjezdu prvního vlaku do Prahy v roce 1995 nefiguruje (pokud jsem se dobře díval). Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 14:40:05         @Alf: Já myslel aspoň co kde kupovat. Nedávno mě málem vyhnala od základního odbavení když jsem si chtěl koupit jízdenku na dva dny dopředu. A to jsme tam byli ve frontě jenom dva lidi (bylo to večer). Minule zase jiná každou chvíli někoho seřvala ať neleze za nápis Diskrétní zóna (jako by někomu vadilo že ostatní slyší kam jede). 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. Huffnagell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 9-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:42:55         Bugear: To mi píšeš z duše... Když to odbavování spustili, všichni se předháněli v superlativech a naparovali se před kamerami. Teď se ukazuje, že je to k hovnu, lidi nadávají, študáci stojí před jedním ( ! ) okýnkem 200m frontu. A aby toho nebylo málo, tak se připravuje instalace jízdenkových automatů a zrušení skoro všech pokladen. To bude potom chaos. Nevím, kdo a proč se to těm lidem snaží to cestování tak znechutit... Sokr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 22:51:12         Nikdo se nesnaží nic nikomu znechutit... ČD prostě nějací cestující nezajímají... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6636 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 08:18:29         Honzasl - altro má budící vinutí, budí se z baterek. když jsou vymlácené, tak se to nenabudí. a rozsah odhaduju tak od 20km/h vejš. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Milanklewar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 14:10:13         Huffnaqell a Sokr:Můj dojem je,že se vedení ČD snaží ušetřit za KAŽDOU cenu na nepravých místech.Co na tom,že v regině na Bílovec nejsou prodejní automaty,ale průvodčí zrušíme.Ztráty budou menší.Hlavně.že pan Klih tvrdil,že v polovině září automaty budou.Ale zapomněl říct v kterém září. Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 3-2004 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:46:21         Dotaz: Co je to v nádražní hale v ČT vedle Relay za bednu s anténou? Wifi AP? dřeva neznalý Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.24.131 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 09:57:42       Dotaz: v diskusi o Šumavských lokálkách se probíralo kropení hald dřeva na složištích (Křemže...), viděno též na ŽRudě, v Lenoře... Jaký je důvod? Napadá mě: 1) aby dřevo nežral kůrovec 2) aby se nesamovznítilo 3) aby bylo těžší a dostali za něj dřevaři víc 4) aby bylo těžší a musely jezdit dvojčata na Mn Mazanov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 10:01:05         Dřevo se kropí proto, aby nevysychalo moc rychle, což by způsobovalo praskání (ne zvuk, ale poškození materiálu). Tomášk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 901 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 10:25:58         Dřívávějc byl dokonce foršrift, že na stavby se smí používat toliko dřevo plavené. Mořepetr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 15:00:44         K mokrým skladům dřeva je více zde: http://lesprace.silvarium.cz/content/view/1177/110/ Raspi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 848 Registrován: 8-2005 Odesláno Středa, 17. října 2007 - 18:33:18         Jednoznačně za 4) bez tlumičů. Každý večer trhám lístky kopretinky. vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... Zhor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 20:33:58         pro opravdové znalce vé někdo co je toto? co to znamená?     je to na trati 036 mezi Desnou a Tanvaldem na pravé straně u 2. vzdálenostního upozorňovadla tanvaldské předvěsti.. kdo ví? díky BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 647 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 19. října 2007 - 21:48:24         Kam se poděly "Stránky pracovišť" z bývalého webu ČD? Ví někdo? Na novém webu ČD je nemohu najít Dík. Lépe pomalu jet vlakem než rychle utíkat. Kastelan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 23:11:20         Měl bych dotaz ohledně této návěsti: , kde jej mohu nalézt(myšleno na síti ČD) a vyfotografovat? Resp. nemá někdo toto náv. vyfoceno s vlakem??? Dík za info. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 9-2003 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 23:39:29         Vidět je možno např.na trati Doudleby n/O - Rokytnice v O.h. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Kastelan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 20. října 2007 - 23:49:21         Super! A třeba fotečka s nějakou by nebyla??? Martin2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 626 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 11:09:10         Nebo ji najdeš u Boršova nad Vltavou u mostu přes Vltavu a také u Holubova také před mostem. Martin Vláďa_2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 12:18:32         Kastelan: Tato návěst je i Brně hl.n. na jihu. Je tam 30 s šikmým pruhem a pod ní klasická 40. Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 17:36:20         Nevi někdo co znamena slovo DPOV Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 404 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 17:43:37         Dílny pro opravy vozidel Jen do mě Bramborhlavy! Spojte síly a směle k cíli... Drn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 17:45:14         DPOV = Dílny pro opravu vozidel Kubabe Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 19:53:18         Houba, Drn: diky moc Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 408 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 19:59:13         maličkost-nemožné na počkání , zázraky do tří dnů. Jsme stropjvedoucí Carga a tam nás berou jen Ty nejlepší!!! Jen do mě Bramborhlavy! Spojte síly a směle k cíli... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1842 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 21. října 2007 - 21:16:32         ..pořádná mašina má kotel a komín.. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 08:40:14         Drn: zaregistroval jsem se na stránkách fscz.cz a chtěl jsem se zúčastnit diskuse na téma Cargo, jelikož jsem tam zaregistroval bludy ze strany pana Čecháka, nevíš jak se tam dostanu, abych mohl poopravit a doplnit některé info??? Jaké privilegia musím ještě mít, abych se mohl zúčastnit. Ať klepnu myší na cokoliv, musím mít ještě nějaké privilegia. Jaké??? Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1205 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 09:04:59         Matysek Mně taky nick Antifederant ani neakceptovali Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 11:21:17         Tak s takovým nickem se ani nedivím... Jen mě zaráží to, že jsou všude otevření dialogu dle jejich slov, no a když chci poopravit bludy, tak se ani ke slovu nedostanu. Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 11:24:53         Ve vší slušnosti, na rozdíl od těch individuí, co v Ostravě na srazu Carga plivali sprostě na všechno kolem, mimo jiné i na ODOS (aniž bych se Vás chtěl zastávat), a vůbec neměli páru vo co gooo Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 11:26:41         Matysek: mě to naopak nezaráží ani vůbec nepřekvapuje... Šlak tref cargo! Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1210 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 12:47:28         To nemá smysl, to je myšlení pokřivené léty praxe u Matky Dráhy a vůbec nic nenapravíš. Ale ona je vyvede z omylu realita. Anonym Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.210.93 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 12:50:11       Zdravím, pánové. Chci se zeptat na dvě otázky za 1. Do jaké platové třídy je zařazen strojvedoucí bez praxe? A jak se s praxí mění? 2. Už se ví jestli v Cargu bude platit stejná kolektivní sml. a bude se i stejně aktualizovat(takže kopírovat) každý rok jako u ČD? Anebo se snad bude v každé téhle organizaci sjednávat jiná sml.na každýrok? 2 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.12.192 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 15:21:54       Jezdí Plečnik a ostantní vlaky do Rakouska přes Benešov, nebo přes Plzeň a pak do ČB a dál po své trase ? díky za odpověď Jka2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 15:49:08         Matysekfira: O povolení diskuse musíte požádat. Jedinej mail do fora o kterém vím je: webmaster@fscr.cz Fýra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1213 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 15:52:57         Muhehehe vidíš, musíš poprosit, jestli můžeš otevřít hubu, to ti pošlou ještě nějakej lustrovací dotazník, aby věděli, jak jsi na tom z loajálností Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 16:46:25         Jka2005: díky, nevěděl jsem to. Dík za tip. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 9-2003 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 17:39:41         Ad.Anonym.Pokud se nepletu tř.9 posun ,místní výkony,tř.10 převažující traťová služba,tř.11 pinďolína a jiné exklusivity.Na praxi se v tomto nebere ohled,záleží na zaměstnavateli kdy koho kam dá jezdit a "povýší"to té které třídy..Za praxi (a léta) u ČSD-ČD je zvláštní příplatek..tzv.věrnost..Kolik to dělá přesně podle let z hlavy nevím. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Hook Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 610 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 19:15:25         Udržuje se ještě v některém DKV osvětlení nástupních schůdků starších osobních vozů? anonym Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.210.93 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:26:45       citace: Zdravím, pánové. Chci se zeptat na dvě otázky za 1. Do jaké platové třídy je zařazen strojvedoucí bez praxe? A jak se s praxí mění? 2. Už se ví jestli v Cargu bude platit stejná kolektivní sml. a bude se i stejně aktualizovat(takže kopírovat) každý rok jako u ČD? Anebo se snad bude v každé téhle organizaci sjednávat jiná sml.na každýrok? Ad.Anonym.Pokud se nepletu tř.9 posun ,místní výkony,tř.10 převažující traťová služba,tř.11 pinďolína a jiné exklusivity.Na praxi se v tomto nebere ohled,záleží na zaměstnavateli kdy koho kam dá jezdit a "povýší"to té které třídy..Za praxi (a léta) u ČSD-ČD je zvláštní příplatek..tzv.věrnost..Kolik to dělá přesně podle let z hlavy nevím. Díky za odpověď. A s tím cargem-je v tom už jasno??? anonym Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.210.93 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:32:31       Jinak byla tady dříve diskuse ohledně 363 a zrychlení v solu pod 10s. Ať dělám co dělám, naměřil jsem jí 11,5s, ale i to je paráda na tu váhu Ferii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 13:21:51         Vážení přátelé mám strohý dotázek,při jízdě přez stanici vybavenou mechanickými uzávěrami koleje.Má výpravčí za povinost hlásit vlaku průjezd,vypravit ho plácačkou,či nikoliv a je to jen jeho dobrá vůle? viz obr/ze st.strojvedoucího je poloha uzávěry vidět až na poslední chvíli.../   Mitas24 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 13:47:19         Anonym - Sorry, neodpustím si malé poučení - buďto "chci položit dvě otázky" nebo "chci se zeptat na dvě věci", jinak vyjde tragická kombinace :-) S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 14:02:14         Ferii: Nevím, jak přesně funguje zab. zař. v Sokolově, ale podle SJŘ jsou návěstidla na sobě závislá, takže to, že máte postavený průjezd poznáte z návěsti vjezdového návěstidla. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 14:22:27         Ad S200:V Sokolově nepoznáte,že máte postavený průjezd(vjezd vždy na výstrahu a to z obou stran).Postavení odjezdu výpravčí většinou řeší rozkazem k odjezdu vjíždějícímu vlaku(i když to asi není jejich povinnost-návěstidla platná jen pro jednu kolej). S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 14:42:23         Apollo_17: Dík za vysvětlení. Samozřejmě, že výpravčí nemá povinnost jakkokli takový vlak vypravovat (strojvedoucí se řídí pouze uzávěrou koleje), ale slušní výpravčí to obvykle dělávají, nemají-li ovšem nic důležitějšího na práci. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1381 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:16:29         ad Ferii: já si vždy myslel (od roku 1984), že to má výpravčí za povinnost. Otevřel jsem SŘ pro Sokolov, celý přečetl, nic nenalezl, zkonzultoval jsem to a: ...je to dobrá vůle výpravčích, protože ty uzávěry jdou opravdu špatně vidět a kombinace vjezdové výstrahy na cesťáku, neviditelné uzávěry a za ní svítící zelené může být vražedná. Jednou se mi stalo, že jsem takto vjížděl do stanice, na cesťáku výstraha, na odjezdu volno a kdyby ze šestnácté nevyjel Jezevec s manipulákem, tak by mi vůbec nedošlo, že to není pro mě. PŠ Sants Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:30:37         Zlatý INDUSI!!! Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1382 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:51:46         ad Sants: To by mi v tomto případě asi nepomohlo. Protože vjíždím na Výstrahu, traťová rychlost tam byla 70 km/h. Jsem pod pětasedmdesáti, jsem v pohodě. A když jsem 200 metrů od Uzávěry, tak už ten průser vidím taky, jenže s Wapkama to neubrzdím. Chybí prokluzovka :-( PŠ Sants Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:05:38         Kdyby tam to INDUSI bylo, tak by tam buď ta prokluzoffka samozřejmě byla, nebo by nešla postavit žádná vlaková cesta do virtuální prokluzovky, vytvořené ve zhlaví; bez jednoho z těchhle opatření by to INDUSI nemělo smysl. Ale dohromady by to bylo naprosto bezpečné. Nemám pravdu? Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1383 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 20:26:17         Dohromady jo. PŠ