Archiv do 01.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 19:55:17         Vláďa: z výroby bez pruhu, aspoň tedy některé z těch nejstarších. S tím šedám nátěrem a stříbrným tropikem bych byl trochu opatrnější, už jen proto, že se tyhle vozy vyráběly víc než 10 let, takže se to bude týkat jen některých. Jinak nejstarší verze ještě byla na spodku s délkou přes nárazníky 12,565 m, takže jestli budu věřit popisu vozu na fotce, je to ten "novější" s dpn 12,79 m. (Příspěvek byl editován uživatelem statistik.) Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1329 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:08:56         Taky přihodím jeden ex-Slavněft, tentokrát ze svojí zahrádky   Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1330 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:14:44         V popisce fotky má být samozřejmě propan-butan, ne čpavek... Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1331 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:21:39         A ještě přidám jeden méně obvyklý pohled na obdobný typ vozu, jen trošku mladší. Omlouvám se za neostrost, ale neměl jsem pevnou půdu pod nohama... Jinak "spodek" kotle je to vzadějš.   VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 20:58:36       Zde 781 5 101, kdo přihodí nižší číslo ?   Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 22:15:15       Samozřejmně to nebylo myšleno jako narážka. Zatímco u většiny ostatních vozů si už dokážu dokážu vůz vybavit dle řady popř. intervalu, u kotlů končím starým Ra, Rah a Rahi. Holt mám ještě co dohánět. Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 22:20:55       A jak koukám tak i v češtině. Správně má být: samozřejmě. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2376 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 08:08:45         Tak já taky něco přihodím - ale kotle mě zas tak neberou:       Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 940 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 08. srpna 2007 - 12:01:29         Návoz jeřábu na noční akci na Novém spojení. Už je po všem. Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 07:13:04         Jeden úlovek zahraničního fotografa (A.Kendall) - evidentně odstrojený obal, co to původně bylo? Československá výroba to asi nebyla. Dnes Zacs-z, 33 56 7866 336-0   Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 01:03:41         Nejdřív jsem si se divil,proč do tý Rajky lejou vodu a pak jsem se podíval pořádně       Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2403 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 08:56:10         Vršovice - práškové uhlí do Radotína:   Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 09:23:40         Hmm, zajímavý UN 3077 neboli tuhá látka ohrožující životní prostředí. Aneb jak říct všechno a přitom vlastně vůbec nic... Ale koukám, že už se taky naučili jezdit s plachtou. Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 19:09:25         Nevěděl by někdo znalý za jaký vůz považovat vůz s režimem použití 37, zda jde o vůz poskytnutý ŽDP a nebo neposkytnutý ( privátní), program ERIC od Jeridu tvrdí, že jde o vůz železnice ale v TVZ je vůz s druhou číslicí 7 považován za vůz neposkytnutý ŽDP. Starší verze co se dá najít na webu uvádí, že jde o vozy ve vlastnictví železniční správy, PPV. S režimem 37 jsou například nové vozy kontejnerové vozy z LOSTRU Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 22:10:29         Kód interoperability 37 je v příloze P.6 směrnice 2006/920/ES (je to rozhodnutí o TSI pro interoperabilitu) uveden jako ostatní vozy TSI a Cotif, PPV vozy s pevným rozchodem, pro mezinárodní dopravu dle zvláštních předpisů. Tedy svým způsobem je kód shodný s 33, 35. Kód 31 je vyhrazen pro vozy železničních podniků uvedených v tabulce P.4 (např. ČD). Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 22:41:36         Btw., když už řešíte "režimy", může mi někdo vysvětlit, co znamená režim 46 na ČD (tedy dnes CZ-POŠTA) poštovní gábině? Viděno před 2 - 3 roky, celé číslo mám samozřejmě poznamenané, ale nefotil jsem, byla nějaká jedna v noci a vláček pomalu jel... Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Pátek, 17. srpna 2007 - 08:06:08       "Režim" 46 se za mého mládí vysvětloval takto: 4 - "vnitro režim" u dvounápravového vozu. Vůz plně neodpovídá RIV. 6 - drážní vůz pronajmutý jinému subjektu. Vůz s 6-kou nemůže "vycestovat" do ciziny na tzv. rastr. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 966 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 22. srpna 2007 - 19:57:58         Při včerejším úterním focení, jsem v DKV Praha narazil na lahůdku typ Zetka která je celkem i zachovalá a divím se, že ji nemá v inventáři KHKD nebo jiný spolek, tady jen dojde časem k rozkladu! Koukněte sem: http://modely.firenet.cz/gallery.php?modul=gallery&akce=galerie_ukaz&galerie_id=31 ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR Ivan_horník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 22. srpna 2007 - 23:40:07         Při včerejším úterním focení A co dnešní outerní focení, to šlo jak? ale tohleto všecko je důležitý ty we, a pak sou eště jiný věci, který sou důležitý, rozumíš. A to je podstatný. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 08:11:29         Dva kotle na vlečce Agrochemického podniku Sušice. Používány jsou (jestli jsem to dobře pochopil) jako stabilní zásobníky jakýchsi s*aček (tekutých hnojiv). Vše foceno 22.8.2007             ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 08:45:48         Pepa_kox: paráda. Navíc oba již nejsou evidovány. Hlavně ten obalený hliníkáč 798 2 . Jen aby na to nepřišel dežomont, že pod pozinkovaným obalem se skrývá šest tun hliníku... Akorát mně poněkud se.e, že když jsem letos v Sušici byl, bylo mi řečeno, že na vlečkách již nic není. Kdybych tohle věděl... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 969 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 10:01:42         Ten rez od těch nýtů jak stéká voda - je prefektní, pro patinu jak dělaný! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 23. srpna 2007 - 18:26:56         Díky Mcx, příslušnou tabulku jsme našel i v češtině Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 971 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 20:05:17         Jinak jsem doplnil galerii o další devastace historických vozejků a to: Glmas,Z - nejspíš kořistní záležitost a B - rybák (pošta). Vše je z roku 2005 a místa focení a jejich případných konců, jsou v popisech. Pokud bych měl nějaký popis špatně, napište a opravím. Ten Glmas je nápadně podobný Ztrc (KHKD) v téže galerii - jak je to možné? Není to další přeznačení před dalším přeznačením..? Tady: http://modely.firenet.cz/gallery.php?modul=gallery&akce=galerie_ukaz&galerie_id=31 ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1401 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 21:05:00         Ne Glmas, ale Glmqs, akorát ho tam nějak nevidím. Na těch fotkách z Kolína: kde je ta třetí Ztr focená (ta, jak má popisku "ponechán vlastnímu osudu")? Ty první dva jsou ve stanici, ty znám. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 21:50:37         Děkuju za opravu, už ten popisek byl dost vyblednutý, takže Glmqs. Jinak jsou to fotky 15,16 a 17. Fotografie 14 a 15 jsou z Brandýsa nad Labem, tedy Glmqs a tmavozelená Ztr. Budu se muset v pondělí kouknout zda tam ještě jsou. Tak ještě jednou, dík za opravu. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1403 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 22:31:06         Jo tam je Brandýs, ne Kolín, jsem se přehlédl... Na fotce 14 ale není Ztrc, ale asi se to tam dostalo nedopatřením. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 12-2003 Odesláno Sobota, 25. srpna 2007 - 22:43:36         Jasně, jakoby dlouhá Zetka Sem pátral a nic nenašel.. kouknu se až v neděli, neb to jdu zalomit po noční akci s nákladním vlakem do Břeclavi ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Open free web modelářů ČR Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 26. srpna 2007 - 22:59:11         Tady jeden NACCO Eaos v méně tradiční barevné mutaci.   Romík.B Neregistrovaný host Odeslán z: 89.24.55.48 Odesláno Středa, 29. srpna 2007 - 21:39:09       zdravím všechny příznivce. objevil jsem vcelku zajímavý odkaz: co vy na to? http://youtube.com/watch?v=8M9V2Pm7yFY vozy Neregistrovaný host Odeslán z: 82.136.125.143 Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 22:14:21       Jak by mel clovek reagovat na vozy NACCO? Porad, treba si budeme dobre rozumet :-) Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 00:02:50         U toho NACCO vozejku, to vypadá jako model, přímo modul focený venku.. perfekt fotka! A není to tak? ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 14:26:54         Tento kotlík vypadá poměrně zajímavě.Nějaká německá historie nebo to jsou jenom nějaké mimikry?ostrava hl.n.   Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1474 Registrován: 6-2004 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 16:10:02         Ostradik: varianta A, i když ne zas tak něco extra neobvyklého. To spíš foť nějaké naše, zejména ty z MCHZ... Jinak tedy na fotce máš vůz na přepravu oleje "rzepakowego", tedy řepkového, vracející se k další nakládce z Vídně do Zakladů Tluszczowych w Brzegu (resp. dnes asi Kama Foods, to už budeš určitě vědět líp Ty). Předpokládám ale, že ten ŘO nebyl spoźywczy, ale že si s tím u císařpána buď zatopili nebo z toho vyrobili MEŘO, protože v těchto vozech se normálně vozí něftěprodukty, ne potraviny... Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 16:46:29         No zase bych moji osobu v oblasti znalostí nákladních vozů a toku produktů v nich zase tak nepřeceňoval.Připadal mi zajímavý a po dlouhé době jsem měl možnost ho šotnout..... Ok1xng Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 23:35:52         Muzu pozadat - nemate prosim nekdo fotku nasledujicich detailu plosinovych vozu Pa a Pxx? Potrebuju foto prechodu prkenne podlahy k celniku a poklopu nad cepy podvozku u Pxx. K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1499 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 07:37:26         Řešení čelníku na Pao se ale vyvíjelo - záleží na roku výroby a na provedení představku, zda má přípravu pro zabudování spřáhla nebo ne. Takže buď tam byl lisovaný plech, který byl ohraněn k podlaze, nebo byl na první podlahové fošně z čela vingl a čelník měl horní hranu slícovanou s podélníky. Px a Pxx nevím, nezkoumal jsem. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 561 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 14:38:15         Blog vyšel z módy. :D Tak jak někdy budu mít čas, uděláme něco lepšího. Icq: 378-775-919 Skype: panula007 Jan_demeter Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 8-2007 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 20:15:45         něco málo z Nádraží Liberec     ICQ 421-187-468 skype jan.demeter Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2769 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 10:53:07         Pro znalce nákladních vozů tady mám jednoho krasavce. Případné komentáře si jistě doplníte sami, rozumíte tomu líp...           Z této fotky jde vidět, o kolik je vůz širší proti běžným drážním vozidlům:   Na závěr akční snímek - průjezd "úzkým" místem. Doprovod stojí na plošinách, sleduje překážky a dle potřeby odsouvá náklad do stran. Rychlost je v tuto chvíli klasickým haslerem neměřitelná, odhadem tak 1-2 km/h.   Follow the reaper... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1012 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 00:59:17         Dnes jsem čapnul v Nymburce kotel Zags - Španělsko, což mi udělalo radost! Veškerá fotodokumentace je zde: odkaz   Najdete tam mj. i další verze kotlů i cizích správ.. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 01:07:41         Ještě 17.9.2007 Ústí nad Labem, Střekov: Olej Jadalny PKP Zaes 797 8 048 tady by člověk čekal zkosený kotel ale není. Přitom jsem v německu tuto verzi PKP viděl právě se zkoseným kotlem pro Olej Jadalny! Podobné jezdí i ve Finsku a v Bělorusku. Výrobce jsem nezjistil..   (přejít do databází: odkaz ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 591 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 21:58:05         Ohledně těch kotlovích vozů mám jeden dotaz. Proč ty polací na Střekově stojí víc než rok bez sebemenšího pohybu? Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 20. září 2007 - 23:50:30         Jsou nevyčištěné a zasviněné od řepky a část od slunečnicového oleje, proto Setuza nemůže plnit a exportovat. Navíc poláka to moc nezajímá ale cáluje prostoj SŽDC. Holt taky bordel.. ale myslím, že zase tak dlouho tam nejsou ne? ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Poručík_pihrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 5-2004 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 22:54:16         Ty vozy tam stojí minimalně od Ledna 2007. To vypadá že se o použití těchto vozů se setuzou jejich majitel nějak nedohodl a jelikož ma těchto vozů hodně a jejich potřeba je nízká tak ho netankuje že stojí minimálně devět měsíců ve stanici. Pokud by byl problém vtom kdo pošle dispozice kam ty vozy poslat na vyčištění a kdo to vyčištění zaplatí tak proč nestojí na vlečce. Takto ryskují že kromě vyčištění budou tyto vozy potřebovat navštívit ŽOSku.... protože stojí celkem bokem a vymontovat třeba brzdové zdrže dovede kdejaký hlupák. Kolem trati 73 vede málo použivaná kolej ke skladům za kterýma se dělí na dvě koleje. První končí u čelní rampy a druhá vede podel boční rampy a končí téměř pod skalou. Kdyby se odstavily úplně dozadu tak nikde nebudou překážet a budou vhlidaném areálu. (Příspěvek byl editován uživatelem poručík Pihrt.) Vše jde dokázat , stačí najít cestu. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1517 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 10:19:27         Hele, Bevelo, když se tak dívám na ty tvoje stránky (modely.firenet), můžeš mi sdělit, kdepak jsi vzal některé fotky a typáky nákladních vozů či lokomotiv, případně i textové pasáže? Já si totiž nějak nejsem vědom toho, že bych Ti třeba u svých elaborátů na Parostroji povoloval jejich překlopení do Tvých stránek? Nevím, jak Mcx, ale pochybuju, že by Ti něco takového on umožnil. Říkají Ti něco autorská práva? Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1518 Registrován: 6-2004 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 10:38:37         No a koukám že jsi těžil i fotky odtud z K-reportu, namátkou moje, Vládi H., Tempotaxiho. U těch mých jsi samozřejmě neváhal odstranit "ochrannou" známku. Kdybys slušně požádal o zapůjčení fotek apod., nebyl by problém se dohodnout, aspoň v mém případě, protože i na Parostroji jsou ty věci proto, aby někomu pomohly třeba při stavbě modelů apod. Nicméně když někdo nezná základní pravidla slušného chování, tak se mu to holt musí zařídit jinak. Takže prosím o URYCHLENOU NÁPRAVU! Hlavně, že archivy jsou JEN pro registrované, ale že jsi mnohé ze souborů prachsprostě ukrad na netu, na to ses registrovat nemusel, že... Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 12:36:16       Ad Bevelo - Dnes jsem čapnul v Nymburce kotel Zags - Španělsko. Mohu se zeptat, jak si na to Španělsko přišel? Já si nemůžu pomoci, ale osobně vidím Itala. Ale rád se nechám poučit. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 13:52:09         Eh, chyba se vloudila, nejedná se o Esp. ale o Ita! Takže dík za opravu - zase takový skandál to snad ale není, nebo ano? Pokud jde o materiály na SCT, nejsem jediný administrátor toho webu, je jich celkem 7! Nevím kdo a jak odstranil ochrannou známku, a ani netuším kdo ty soubory překlopil. Napiš mi které to jsou a já je odstraním z databáze. U Tempotaxi a Vládi H., jsou jejich materiály na webu šířené s jejich vědomím, tak nevím čemu se divíš? Tempotaxi tam prezentuje i své modely jako ostatní, kdyby jsi pozorně pročetl úvodní stránku a kouknul do registrovaných a jejich článků, tak ti to bude přeci jasné. Opravdu nevím, o které data z tvé strany se jedná, tak mi to napiš a mohu to napravit. Psal jsem to tam už několikrát, že když ten prostor pro databáze nechám otevřený, ukládají se tam soubory a celá sekce je ve spamu! Když to někdo nepochopí, je to těžké. Pokud jde o výkresové dokumentace, to ani nevím kdo je tam uložil. Výkresová dokumentace není přeci jen na Parostroji ale i na dalších asi 7 stránkách, které mají navzájem proházené dokumentace mezi sebou, nechci jít směrem těchto webů (když už se upozornilo na modely.firenet) a proto u nás to odstraním.. Dík ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1017 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 13:57:09         Ještě k těm vozům Zaes/PKP v Ústí n./L. Střekov: prý asi u 3 nebo 4 vozů jsou propadlé revize.. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 16:38:08             http://modely.firenet.cz/download.php ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Němec z Ova Neregistrovaný host Odeslán z: 62.168.2.226 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 20:13:27       Ad Bevelo: Já to za tak velký skandál nepovažuji. Ty v politice mi vadí o mnoho víc. Ale mohl bys uvést v omyl některé méně zkušené návštěvníky tohoto DF. To Spa v označení vlastníka je druhem společnosti. Osobně si to překládám jako a. s. Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 10:02:09         Jinak dotaz pro znalé: můžete laikovi vysvětlit, co znamená nápis "GROS" na některých Wapkách? Tomislav Stokurev - postrach českých DKV Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 15:49:56         Wapy které se nakládají na okd mám ten dojem...... Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 397 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 16:42:25         ps nedal by jste tady někdo fotky rajek ve firemních barvách?readymix kunčické vápenky beroun králv dvůr a tak? diky Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2512 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 22:46:10         Něco bych snad dal dohromady, ale musím zalovit v archívu. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 01:51:24         byl bych moc vděčný.děkuji za snahu :-) Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 20:51:03         Taky jsem si dovolil prohledat šuplík: Uac Raj-Wagon Trenčín     Uacs TRANSPORTSERVIS Beroun dom.st: Přelouč     Uacs Cementáreň Ladce     Uacs HOLCIM (Raj-Wagon Trenčín)     Uacs KVK     Sice to mnohdy nejsou firemní nátěry, ale staré mustry, ale víc toho tu nemám ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Tomislav_stokurev Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 22:33:05         Ostradik: hmm, a nevíte náhodou, co ta zkratka může znamenat? Tomislav Stokurev - postrach českých DKV Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 03:37:44         Bohužel.Tohle vám bude muset sdělit někdo povolanější.Ještě dodám že podobný,ne li stejný význam ma zkratka LIKO na vozech Eas.