| Autor |
Příspěvek |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 16:13:05 | 
|
Fakt super odpověď. Mě zajímá, proč tam lidi jezdí. Vlaky tam zastavují jen některé.
|
Panacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 18:17:46 |
|
Machnín hrad na podzim permanentně prověřuje schopnosti fírů tam zastavit  ! |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29005
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 18:25:58 |
|
Nerad bych odpověděl podobně jako "definice", ale nechodí se odtud třeba na ten hrad (resp. zříceninu Hamrštejna)? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 18:55:52 |
|
Martin_Zlivský: Ano,ale proč kvůli tomu zřizovat zastávku?Když je to 500 m přes most do zas. Machnín...A te frekvence lidí tam je minimální.. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29009
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 19:00:22 |
|
To já netuším. Přes ten most se smí chodit? Nebo je tam i jiný než železniční?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1474
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 19:39:33 |
|
Martin Zlivský: Most je stavěný jako dvoukolejný, takže je tam dost místa i pro pěší (ale jestli se to smí se mě neptej ) A pokud by to mělo sloužit návštěvníkům zříceniny, myslíš, že je pro ně určeno to zastavení v jedenáct večer nebo ve čtvrt na šest ráno?
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 29015
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 19:53:40 |
|
Jo, to je mi taky divný. Že by pro případnou průvodkyni zříceniny?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 20:26:14 |
|
Martin: Ten "hrad" je jen hromada kamení,takže průvodkyně netřeba  Po tom mostě se normálně dá chodit,je to bezpečné,protože je opravdu široký.... |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 20:41:21 |
|
že je pro ně určeno to zastavení v jedenáct večer nebo ve čtvrt na šest ráno?
A té fabriky přímo pod zastávkou jste si nevšiml?
Panacek: Více prověřuje Andělská Hora :-)) |
Bureš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1476
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 21:08:50 |
|
Tak to potom v té fabrice mají nějakou zajímavou pracovní dobu.
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Pondělí, 01. ledna 2007 - 21:11:33 |
|
Proc ? Nastup od 6, konec v 22 . Nejakou dobu cesta, predavani smeny, satna...
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Hamrštejn
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.40.15
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 09:58:42 |
|
K zastávce Machnín-hrad:v minulém roce proběhla snaha zastávku zrušit (nastupuje tam průměrně cca 6 lidí za den). Město Chrastava (v jejímž katastru zastávka leží) svolalo projednání za účasti občanů a osadního výboru. Výsledkem projednání je stanovisko Města Chrastavy, které požaduje zachování zastávky, která zajišťuje základní dopravní obslužnost lokality Chrastava - "Kolonka" (u elektrárny). Zajištění ZDO jiným způsoběm (nová zastávka linky 16 MHD) by neúnosně zhoršilo situaci pro obyvatele Kolonky.
Podobným způsobem byl současně projednán návrh přesunu zastávky Chrastava-Andělská Hora o cca 400 m směrem k Chrastavě. Zastávka by se tak z okrajové polohy posunula ke středu obce, továrně a sídlišti v Chrastavě. Stanovisko Chrastavy po projednání požaduje zachování zastávky ve stávající poloze. Zde si dovoluji osobní komentář, že je zamítavé stanovisko zřejmě ovlivněno osobním postojem malé části obyvatel bydlících v místě navrhovaného umístění zastávky a jejich obavy z hluku zastavujících vozidel a zvýšeného výskytu "cizích" osob.
Dále se připravuje přesun zastávky Machnín směrem k Liberci k přejezdu silnice do Karlova a nová zastávka Liberec-Růžodol (mezi nadjezdem u gymnázia a novým žel. mostem) - oboje s vazbou na BUS MHD.
Vše se děje v rámci Regiotramu Nisa, nyní probíhá zpracování přípravné dokumentace (DÚR)pro celou trať Liberec (mimo) - Hrádek (včetně).První etapy by měly být realizovány v roce 2008.Cílem je doprava ve spolehlivém půlhodinovém taktu ve špičce s možností vložení dalších vlaků mimo závazek ZDO.
PS: při sestavování letošního GVD dostala Chrastava možnost zvolit si 4-5 vlaků, které budou na "hradě" zastavovat.Výsledek je vidět v JŘ. |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 02. ledna 2007 - 11:16:43 |
|
Doufám,že Regiotram pošlou k ledu.jsou to zbytečně vyhozené peníze a také tento projekt znamená zánik dvou technických památek - zubačky a úzkorozchodné tramvaje do JBC...At radši ty prachy použijí na modernizaci stávajících tratí,vylepšení návaznosti a nákup nových vozidel..... |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 03. ledna 2007 - 15:15:03 |
|
Machnin hrad: Ja ho pouzil jednou z ponekud neobvykleho duvodu: zrovna nic nejelo z Krystofaku, tak jsme si dosli na Hamrstejn
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 17:28:09 |
|
Tak jsem po delší době koukal na www.zvon.de a zjistil, že si Němci vymysleli novou "trať" 234: Zittau - Ebersbach - Bischosfwerda - Bautzen.
http://www.zvon.de/fps/2007_kbs234_h.306.pdf
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
T-ma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Čtvrtek, 04. ledna 2007 - 20:22:01 |
|
Nuts: spíš zefektivnili orientaci v JŘ v rámci ZVONu... |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 05. ledna 2007 - 10:09:12 |
|
Jo, kdyz tam porusili vsechny trate, co mohli, je spojeni Zittau Bautzen za 1.5 hodiny skutecne kvalitni, kdyz se to da autem pod pul hodiny  |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 10:36:11 |
|
Ahoj lidi, nevite nekdo, jestli se da Libnet koupit u pruvodciho? Chci jet do Nemecka a nastoupit v Rochlici... |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 13:14:44 |
|
u průvodčího ČD vybaveného POP lze vydat všechny varianty LIBNET.Jen to musí průvodčí najít,je to trošičku složitější na hledání v Popce. |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 16:05:12 |
|
Dik. Jak poznam, jestli v mem vlaku takto vybaveny pruvodci pojede? (konkretne nedelni poledni Tanvald - Dresden) |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Pátek, 16. února 2007 - 22:58:34 |
|
Popku mají dnes už na 99% všichni průvodčí.Takže v pohodě. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 793
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 13:32:35 |
|
Je vůbec na trati Zittau-Bischofswerda instalováno Indusi? Já jsem si všimnul magnetů až kousek před Bischofswerdou. Ale uznávám, bylo to Z bočního okna Desira,takže se dalo sledovat jen 2000Hz magnety u návěstidel,ale v mnoha stanicích nebyly... |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 14:00:17 |
|
Protože je to trať Ost a není ještě zmodernizovaná, tak první magnet od Žitavy je opravdu u předvěsti do Bischofswerdy. Pravidelně tam zastavujeme .
PŠ |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 795
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Neděle, 18. února 2007 - 18:46:12 |
|
Dík,myslel jsem si to. |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. února 2007 - 09:21:01 |
|
753006: Diky za info, bohuzel jsem je kvuli chorobam rodiny nevyuzil. Ale ono se to jeste bude hodit.
Co je to Indusi? To jako az to bude, tak budou 612 u Sohlandu naklapet? ;-) |
Jirka_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 21:00:05 |
|
Jak to vypadá s úsekem Eibau - Seifhennersdorf, zarůstá travou, nebo je občas projižděn? Neuvažujete o nějakých jízdách alespoň o víkendu (pro cestující s jízdenkou SONE+ třeba i s nějakým symbolickým příplatkem)? |
T.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.160.5
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 23:23:59 |
|
Úsek Eibau-Seifhennersdorf je DB Netz udržován jako provozní. Pro vážné zájemce lze na objednávku zavést vlak prakticky kdykoli. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 20:28:40 |
|
VLAKEM OKOLO REPUBLIKY:
http://www.680n-a260.wz.cz/vlakemokolorepubliky.html |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 16. března 2007 - 21:03:09 |
|
Dotaz ohledně LIBNET+:
Platí tato síťová jízdenka i v MHD v Zittau, Görlitz a ostatních městech ZVONu, kde je MHD? Všude se píše, že platí u "všech dopravců na území ZVONu", ale chci se jen ujistit, zda i na MHD.
Děkuji.
|
ZVON
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.175.39
| | Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 16:25:51 |
|
LIBNET+ stejně jako SONE+ platí ve všech spojích (vlaky, tramvaje, autobusy) dopravního svazu ZVON tedy i na MHD navíc:
- na žitavské úzké SOEG bez parního příplatku,
- vlaky DB až do Hoyerswerdy (VVO) a Zgorzelec
- vlaky Lausitzbahn až do Sprembergu (VBB)
- regionální autobusy PKS Zgorzelec
PKS Bolesławiec a PKS Lubań,
vše potřebné lze nalézt i v češtině na www.zvon.de jenom pozor na zavádějící mapku na PKP platí pouze německá (EuroneisseTagesTicket) resp. polská (Bilet całodzienny EURO-NYSA) varianta. |
T-ma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.1.138
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 16:37:56 |
|
ZVON: v Polsku normálně platí LIBNET+ i na PKP, osobně jsem to vyzkoušel jak na trati ZG-Boleslawiec, tak i Wegliniec - Jelenia Gora. Nikdo neměl ani nejmenší problém... Nevím, jestli je SONE+ uznávána stejně jako LIBNET+ v celém ZVONu, moc se mi to nezdá... |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 08:03:39 |
|
SONE+ urcite neplati v celem ZVON, hlavne ne na sever od trati Gorlitz-Dresden. Ostatne neplati ani na vlaky SBE. |
ZVON
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.175.39
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 13:01:05 |
|
To že LIBNET+ na PKP uznají je věc konkrétního zaměstnance smluvně to není zajištěno. Třeba v Německu ve vlacích uznají téměř vše stačí jen nedat najevo, že umíte německy. Jestli je to dobře či špatně si musí zhodnotit každý sám.
Pokud jde o SONE+ platí (pouze) ve ZVONu opravdu jako LIBNET+ je (byla) tím kompenzována neexistence české obdoby skupinové EuroNeisseTagesticket. Od 1. 1. 2007 již tato sice existuje (LIBNET+ 5), ale platnost SONE+ prozatím omezena nebyla ovšem do budoucna to nelze vyloučit. |
ZVON
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.175.39
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 13:07:24 |
|
Ještě by se slušelo dodat, že SONE+ ve vlacích SBE platí ovšem jen ve ZVONu tudíž dochází k zajímavé situaci kdy jednom a tom samém vlaku např. z Liberce do Zittau neplatí, ale třeba z Zittau do Seifhennersdorfu z titulu zařazení ve ZVONu musí být uznána. |
Mikulda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 141
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 22:01:59 |
|
ZVON: Ono k té zajímavé situaci nedochází, neboť SONE+ platí v sobotu a v neděli a SBE/RT jezdí do Liberce v pondělí až pátek :-)
(Příspěvek byl editován uživatelem mikulda.) |
ZVON
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.99.175.39
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:15:46 |
|
No jo je to čistá teorie nejspíš kdyby jezdily i o víkendu tak by SONE+ uznávaly. :-) |
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 08:24:56 |
|
Ráno jsem v rádiu slyšel zprávu, že dnes se slavnostně začíná budovat silnice z Hrádku n. N. dále do Trojmezí s cílem napojení na německou dálnici. Největší skluz prý majó Poláci, a tak jim Češi i Němci přispějó. (Hlavní důvod stavby - aby tam mohly jezdit kamiony).
Aby se opravil polský úsek peáže, to ne!
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 17:36:30 |
|
Tak jsem se právě v Železničáři 18/2007 dočet, že od roku 2008 bude tratě Zittau - Cottbus, Cottbus - Forst a další provozovat "Východoněmecká železniční společnost (ODEG)".
Ví někdo více?
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Mtb_freeride
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 20:34:14 |
|
Jj, od GVD 2008/9
Ještě k tomu je trať Görlitz - Hoyerswerda. Další nevím. Vozidla zatím neurčena...
(Příspěvek byl editován uživatelem mtb_freeride.)
| Jezdím často, jezdím rád, občas to však bolívá, aneb -> "Kdo nepadá, jezdí pod svoje možnosti!!!" |
|
Nuts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1073
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 08:44:19 |
|
Našel jsem k tomu i tiskovou zprávu (bohužel německy)
http://www.odeg.info/bb/presse/pressemitteilungen/07_03_08_Spree_Neisse.php
| Z nejhoršího jsme uvnitř! |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 11. května 2007 - 17:30:10 |
|
Co se týče vozidel, předpokládám RegioShuttle..
|
