Archiv do 09.května 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 7-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 23:32:28         Tak jako 055, ale má hezčejší podvozek. Ale kastl stojí za to Příští týden nebo teď o víkendu možná něco nafotím. Neměl jsem teď pár dní foťák. P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 09:57:40         Dneska luxusní řazení Os3803 - 749+BDs+Bt+Bt+141.055+749.261, všechny činné. Je možné, že se chystá napěťovka, ve Vrbátkách dráteníci... Regent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 16:44:10         Tuší někdo z místních zda bude možné tento čtvrtek nebo pátek čekat nákladní odklony na 290? Díky P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 17:21:15         Je to možné. Zrovna dnes něco údajně jelo. Viz diskuze 749. Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 22:15:04         dnes jsou nějaké problémy, proto se jezdí odklony přes 29O Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 23:23:57         Jinak dneska se na odklonech oběvila další nová berta a to tentokrát 749 042 místo 749 257. Zde 749 121 a 042   * * * Usmívej se! Bude Hůř Prodám objektiv Sigma 18-125 pro Pentax Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 08:09:27         Na 749.257 se v úterý 3.4.2007 v žst.Šumperk po příjezdu vlaku 31119 z Olomouce začalo kouřit z prostoru trakčních motorů a fíra tam lítal s hasičákem a naásledně ji odvěsil a odstavil v PJ Šumperk. Pav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1321 Registrován: 7-2002 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 08:43:09         Jakuzo: S tím kontrastem to zas přeháníš ne? Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3663 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 12:00:15         Omezení otvírací doby na Hlavním nádraží v Olomouci: od 2.4.2007   A již trvalé platné pro každý den, tímto se upravila otevírací doba čekárny. Zavřena již od 23:20   MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3664 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 12:08:19         Talé Pendolíno má zpoždění ...   MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3672 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 21:21:29         tento týden jsem viděl v Olomouci na hlavním nádraží posunovat modročervenou lokomotivu, byla to asi 714. Může to někdo potvrdit nebo vyvrátit? Viděl jsem jen vrchní část kabiny... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1096 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 21:46:10         Bart: Tak tu 714tku můžu potvrdit.Jeto nová posila která k vám dorazila od nás z jihu. ICQ:450 504 903 VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 11:14:32         jedna 714 jezdí staniční posun v Olomouci (tuším č 29), druhá v Přerově (č. 05) Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 11:21:38         Bart: V průběhun včerejška jsem ve vestibulu olomouckého Hln. (u longue čekárny) sledoval jednoho šerifa s nápisem na zádech SOS (asi název nějaké bezpečnostní agentury) jak se tam snažil řešit nějakého bezdomáče (ne zrovna úspěšně). Jeden šerif tam toho asi moc nevyřeší, to ho spíš brzo upíchají smažky injekčníma stříkačkama, pokud zavčas neuteče... Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3692 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 11:38:53         Odešly z Olomouce nějaké 731? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:07:16         Tužín: Jsou tam dva. Homelessáky vyhánějí celkem úspěšně. V úterý jsem tam neviděl jediného bezďáka a když už tak šli směrem z haly. Bart: Budějky nám přispěly 4 stroji 714, a to 714.005,015,024 a 029. 005 je v Přerově, 024 a 029 pomáhají při staničním posunu a nebo zasahují do lehčí nebo střední traťové služby na nákladech směr Senice... Ale vždy v doprovody jedné 731. 731 patrně odcházet nebudou. ČB 714 pustily, protože byly nevhodné pro odvoz kalamitního dřeva. Místo toho nafasovali nějaké mašiny z Brna. Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 385 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 20:26:41         P_z: Proč vlastně jezdí řada 714 na tu Senici? Měl jsem za to, že jedna 731 to sama vpohodě zvládne a i kdyby ne, tak by možná bylo lepší poslat tam jednu výkonnější mašinu (třeba Bardotku) než dva slabší stroje zcela odlišné konstrukce, které nejde spojit ani na kabel. (alespoň myslím že ne) Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3694 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 21:48:32         Dnes jezdí na 301 mašina 141037.... agent B jede zrovna z Olomouce do Prostějova..... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3695 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 21:53:25         714 jezdí na Senicu? A co 85x a šukafony 810? MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:59:01         Bart: Šukafony jezdí na nákladech? Mimochodem, nejel jsi dnes 3828 v 21:35? Tum_Tužín: 714 jezdí občas náklady. A nevím, jestli to bylo až do Senice, pouze tím směrem. Řekl bych, že tam jela "na zkoušku", jestli to tam zvládne. Ale kdovíco. A proč? Tak to vážně nevím Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3700 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 00:03:03         Nejel... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 7-2006 Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 01:14:32         Tak kdo je agent B? Sem ho možná zahlíd šmejdit po perónu, jak očumuje tu Bobinu Jinak včera ještě žehlila 052ka. Jo a ještě to sem chtěl... Včera v Ol.Hln. běhala ochranka ve 2, někdy 3 lidech ještě s dvěma státníma policajtama a jedním zaměstnancem ČD a vyháněli bezdomovce. Docela úspěšně. Někteří se občas pokusili vrátit, nicméně byli velice rychle objeveni a opětovně vyhozeni. Potřetí už štěstí nezkoušeli. Dobrý počin s objednáním ochranky. Průser bude, až se fetky a bezďáci vzbouří a vyrazí dohromady do protiútoku. Celkem jich odhaduju na takových 20-30 bojeschopných + 2-3psi. Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 11:20:16         Pz: různé shopping zóny typu Olympie s bezďákama a smažkama problémy nemají. Je tam hrstka lidí z ochranky, kteří hlídají situaci a v případě nějakých bojovných nálad smažek stačí zavolat horkou linku a za čtvrt hodinku je tam 20 značně urostlých Ukrajinců, kteří jim vše náležitě vysvětlí. Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3718 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 15:12:55         Dnes v provozu 141037 na 301. Po poledni projížděla na 301 souprava dvou nečinných lokomotiv asi 122 + 163. Nestačil jsem zjistit jaká loko je táhla. Jeli směr z Olomouce do Prostějova. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 13:22:23         141009 na OS 3812 163073 na OS 3837 MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 21:19:43         dneska na R Praděd 749 250, odklony 749 042 a 253. Ranní náklad zmrdali odjezdem - Rychlík dostal díky nákladu 15 minut, zpět jel jako LV. Nechtějte vědět jaké padali výrazy klem tratě * * * Usmívej se! Bude Hůř Prodám objektiv Sigma 18-125 pro Pentax Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 15:48:34         Nevíte někdo co to jelo dnes v cca 15:30 mezi Olomouc - Město a Olomouc - Řepčín? Zahlídnul jsem to zdálky (asi742 + EDK xxx + nějaký služební Béčko???)Na tuhle trať docela zajímavá souprava, že zase nejedou trhat vedlejší koleje Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 16:16:55         Aktualizace: v 16:10 v tom samém úseku ale na spáteční cestě se ta 742(už z dálky ohromě omšelá) vracela jako Lv. Tzn. že souprava je v Řepčíně Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3809 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 25. dubna 2007 - 18:15:20         V Řepčíně jsou u tratě vyskládány nové dřevěné pražce, asi bude probíhát výměna. MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 22:37:20         no uz byl nejvyšší čas, uz dlouho moc dlouho je tam pomalá jízda tak snad proto Georgo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.173.151.142 Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:16:35       Ako je to vlastne v súčasnosti s nákladnou dopravou na 275? Ešte zábery z Google Earth ukazujú pomerne čulú aktivitu aj na prostějovskom místním nádraží (272), ale za posledného cca. pol roka som si na tejto trati nevšimol skoro nič, okrem Os 140xx. Len občas zaznamenávam nakladanie olomouckých T3 na ceste do Pars Šumperk pri nádraží město. A čo sa deje na prejazde v Horce n.M.? Súvisí to s železnicou alebo s cestnou komunikáciou? Bart Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3828 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:52:04         Předpokládám, že u Horky se bude opravovat železniční přejezd. Náklady na 275? Nějak zvlášť to nesleduju, ale tipl bych, že jezdí pravidelně 1x denně kromě jednoho dne v týdnu. Pak nějaké mimořádné vlaky... MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754 Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 392 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 11:44:11         Georgo: Manipuláky, co vidívám na 275tce v Olomouci jsou slušně vytížené (kolem 10 vozů, i víc) Většina zátěže bohužel asi neopustí území Olomouce- jsou tu největší zdroje přepravy- teplárna, kam se vozí uhlí a Moravské železárny. V Horce nad Moravou se hodně vozí cisterny na vlečku nějakého skladu či překladiště (nevím ale, co se v nich vozí) Ty bečky bývají taky často odstavovány v Příkazích. V Senici na Hané se teď dost nakládaly návěsy pro nákladní auta a v ucelených soupravách se navážely k nalodění do německých přístavů, dost se o tom psalo i na K-repu (bude to někde v archivech) Za Senicí už je jediná velká vlečka, a to Sigmy Lutín, ale nevím, jak je využívaná. Ještě v Drahanovicích měl vlečku cukrovar, ale ten stoprocentně nefunguje. Co se týká nakládky ve stanicích (mimo vlečky) bylo to dřív závislé hlavně na zemědělství. V současném úpadku jak zemědělství, tak i nakládky jednotlivých vozů v menších stanicích tak dochází k postupné likvidaci celých stanic na 275 a náhradou za zastávky (Náměšť na Hané). Zrovna tak zahučely i větší vlečkové a nakládkové koleje k různým silům (st. Olomouc- město) Kdysi před lety jsem viděl celkem slušné nákladní soupravy s cukrovou řepou ze stanic na 275tce do cukrovaru Prosenice. Jestli to dosud při řepné kampani jezdí, to nevím. Jak řepa, tak i návěsy jsou však jednorázové akce. Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 11:46:36         Jinak letos na podzim se bude dělat generální oprava silnice z Náměšti na Hané do Loučan, v rámci které se bude generálkovat i přejezd. Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Fotista_václav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 19:34:43         V Horce nad Moravou se hodně vozí cisterny ..(nevím ale, co se v nich vozí) propan butan vlečka, a to Sigmy Lutín, ale nevím, jak je využívaná Taky nevím. Dřív se tam občas vozívalo uhlí pro kotelnu. 704.515 vlečka Třebčín-Sigma Lutín rok 2003 Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:39:13         Fotista Václav: Zajímavá mašinka a hlavně hlavně zajímavý způsob přepravy uhlí na plošiňácích. Mimo jiné vlečka Sigmy Lutín vznikla za II. světové války v rámci zbrojní výroby v Sigmě, myslím, že šlo o nějaké díly na Messerschmity a že výstavbu vlečky a fabriky zajišťovali buď nuceně nasazení, nebo zajatci, nevím přesně. V téže době a snad v souvislosti s tím fungovala i dost dlouhá vlečka z Kostelce na Hané na nějaké polní letiště směrem k Plumlovu. Prý tam byl tehdy tak hustý provoz, že to kostelecká stanice ani nezvládala. Kdesi jsem o tom četl články (tuším na netu), ale moc si to už nepamatuju, je to dávno, tak nechci kecat. Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku P_z Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 22:16:04         Letiště Stichovice. Je to u Mostkovic. Dnes je tam pár drobných firem. Cca 5let zpátky tam ještě jezdily vlaky. Dokonce i nějaká nehoda se smrťákem tam údajně byla. Ten provoz hustý být mohl. Přecejenom, když bylo ještě letiště ve své největší kráse... Kde jsou ty časy Fotista_václav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 29. dubna 2007 - 09:07:12         Ad Sigma Lutín: Pamětníci vyprávějí, že tam až do konce 80. let existovala zaměstnanecká osobní doprava. Pro ty účely sloužil vůz Bam, který tahala vlečková mašinka - tehdy nějaká T211 nebo T212. Dnes těch pár mohykánů, kteří ještě jezdí do práce v Sigmě (respektive v areálu Sigmy) vlakem, šlape z Třebčína pěšky... Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 01:45:05         V Lutíně jsou v současné době na vlečce lokomotivy 704 515-6 a 701 643-9 a zajímava je dnes již téměř sešrotovaná t.č. v JLS Jihlava, lokomotiva 710 660-2 http://kpzs.logout.cz/fotogalerie/foto_soubory/prumysl/710660.html Jinak je na vlečce i několik skutečně zajímavých a dnes již bohužel nepoužívaných vozů určených k vnitropodnikové dopravě. Co se provozu týče tak ten je dost proměnlivý. V nedávné době byla v Sigmě zprovozněna nová skladovací hala pro uskladnění a překládku hutního materialu, sloužící i k vykládce vozů pro řadu firem na Olomoucku, které vlečku nemají, tzn. znatelné zvýšení provozu.       Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 21:53:40         Ondra: Dík za info a foto! Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 01. května 2007 - 20:09:24         K vlečce v Horce nad Moravou, dříve to byl Vojenský opravárenský podnik 013 • Horka nad Moravou radiolokátory (přehledové a dělostřelecké) ze kterého po nezčetných reorganizacích a úpravách zbyla jen malá část. Ještě za plného provozu byla na vlečce vojenská T211 a nezbytnou součástí bylo i několik Rybáků pro doprovázení armádních transportů. Není bez zajímavosti, že na tuto vlečku několikrát zavítaly díky vlastnostem některých opravovaných radiolokátorů i vozy s vyšším počtem náprav - osmi a deseti nápravové. To jevšak již nenávratně pryč. Dnes se na vlečku pravidelně naváží vozy s Propanem který se přečerpává na nově vybudované vedlejší koleji. odkaz Georgo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:36:26         Dnes ráno videný okolo 6.35 pri zastávke Olomouc-Hejčín koľajový pracovný mechanizmus (nejaké ASP) smerom na Řepčín. Prejazd Horka n.M. sa začal upravovať vo veľkom - celkom sa na to vrhli. Prebiehajúca výluka na 275 je bohužiaľ dosť blbo informačne podchytená - hlavne chaos, keď ani zamestnanci ČD netušili, kedy a ako to vlastne bude prebiehať. Dokonca aj prehľad na webe tvrdí od po 30.4. do pá 4.5. denně od 7:00 do 16:50, i keď v skutočnosti je to 30.4. @ 7.00 až 3.5. @ 16.50 + 4.5. @ 7.00-16.50 Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 10:04:28         Dnes v 00:10 spatřen v úseku Olomouc Řepčín - Olomouc Město těžký a pořádně dlouhý nákladní vlak - řekl bych ucelená souprava cisteren nebo kontejnerů, odhadem 40 vozů. Jedná se asi o pravydelný vlak, protože jsem ho tu v tuhle dobu potkal už několikrát. Nevíte někdo něco bližšího??? Dost mě to zajíma. Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 20:37:25         Jak je to možné, že tam 00:10 jel vlak, když v Oc-Řepčíně je od 22:20 Výluka dopravní služby ,při které nesmí jet žádný vlak to samé Oc-Nová ulice jediné Město a Příkazy mají VSDZ, za které jezdí vlaky. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32982 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 20:43:14         VSDZ není problém přerušit, navíc leckde se při VSDZ projíždět nechá. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Jakub_kedroň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 21:01:07         DOTAZ: V dopravně A služba výpravčího 24 hodin denně, v sousedních stanicích B,C VSDZ a ve stanici D opět služba 24 hodin děnně: -může se jízda vlaku sjednat mezi dopravnami A a D s tím, že před zahájením výluky dopravny B,C zajistí sjízdnost vlakové cesty (např. po hlavní koleji), zpraví o tom dopravny A a D a po dobu výluky se dopravny B,C chovají jako součást mezistaničního úseku A-D a strojvedoucí dotčeného vlaku je spraven o tom, že je vlaková cesta zabezpečena a může tedy ignorovat návěstidla v poloze stůj v těchto stanicích??? Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 10-2005 Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 23:49:53         Ten vlak jezdí tak jednou do měsíce, to vím jistě a tahá to většinou nějaká Berta. Přidávám dvě chuťovky z trati 275     Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 32990 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 00:01:59         Jakub_kedroň: Může. Např. ve Vladislavi na 240 se po skončení služby rozsvítí na návěstidlech zneplatňující kříže a dopravna se tak stane nepoužitelnou. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 05. května 2007 - 18:03:46         V Řepčíně a Nové ulici ale nejsou zabezpečeny po dobu VSDZ výměny odtlačnými zámky proto tam nesmí jet vlak. Například mezi Prostějovem hl.n. a Nezamyslicemi je od tohoto GVD taky VSDZ v Bedihošti a Pivíně, za které jezdí vlaky. Před zahájením VSDZ výpravčí uzamkne na všech výměnách v hlavní koleji odtlačné zámky a výsledný klíč uzamkne v EZ. Když toto udělají oba dva výpravčí, dojde k propojení TZZ a od té doby si souhlas udělují Nezamyslice a Prostějov a návěstidla v Pivíně a Bedihošti se staví postavením odjezdového návěstidla v Nezamyslicích nebo Prostějově ve směru traťového souhlasu. Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 16:33:24         v pátek 19,30 Senice na Hané Mn vlak směr Prostějov dnes (nedele) Mn vlak z Olomouce, Přikazy 10,30 Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 02:23:23         Aktuality z Olomouce: Na Olomouc Město stojí na kusé koleji vedle tramvajové rampy jeřáb UK 25/18 a nakládací koleje jsou již nenávratně pryč.Posledním naloženým vozem na této koleji byl před dvěma měsíci vůz Nsk ložený Kontejnery na odpad. Během příštího týdne asi padnou i osvětlovací stožáry. Tím se uzavírá bohatá historie tohoto kdysi tak rušného a svou atmosférou jedinečného nákladového nádraží. Má zde vzniknout "kupodivu" další autobazar. Jedinou kolejí tak asi zůstane kolej k rampě, kterou využívá příležitostně DPMO při nakládce tramvají. Mám ještě někde schovaný plán kolejí a vleček v Olomouci z roku 1956, To byly zlaté časy místních vleček, z každé koleje vedla nějaká a dnes?... darmo mluvit. Jestli ho najdu, tak ho sem hodím.     Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:17:25         Co je to podbíječka? Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Zv94 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:51:40         Study: Podbíječka je speciální traťový stroj určený k směrové a výškové úpravě koleje. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2904 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 16:58:21         Dík. Sháníme fotografie a předměty spjaté s autobusovou dopr. v Prostějově. Nabídky SMS zasílejte na 605840016 PV-57-09 a PV-67-39 zůstanou navždy legendami... YCQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech s denní aktualizací Tom_tužín Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 398 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 21:19:10         Petr I: Ten maňas jel na Prostějov nebo až do Prostějova? Měl jsem za to, že náklady nejezdí přes ten strmý kopec u Kaple, a to právě díky nízkému normativu hmotnosti (nutnost nasadit víc mašin nebo rozdělit vlak) Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1378 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 09:34:59         Pánové, co odklony, jezdí? * * * Usmívej se! Bude Hůř Prodám objektiv Sigma 18-125 pro Pentax Fotista_václav Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 18:35:45         Něco z dnešní procházky kolem olomoucké teplárny 710.894 Ondra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 10-2005 Odesláno Středa, 09. května 2007 - 15:53:26         Ad Fotista_václav: Pěkný. Škoda že rosňa už roky nejezdí. Zlatý časy kdy se střídala s Karkulkou 725.225 tč. stojící již několikátým rokem v Brně. Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 09. května 2007 - 22:02:43         Tom_tužín určitě jen směr Prostějov (na Prostějov) Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 09. května 2007 - 22:16:41         Zajímalo by mě a jistě i ostatní k čemu jsou v Myslechovicích (zastávka s nakladištěm na trati 273) uz dlouhou dobu uložena kolejová pole. Než je skládali tak sem zajížděla s jejich částmi ve vozech Ea loko od Mn Olomouc - Mladeč i dvakrát denně. Ptám se proto nebot logická myslenka je, že jsou na koridor, ale uz jsou nové koleje a pražce v úseku Moravičany - odb. Benkov, tedy podle plánu a kolejových polí v Myslechovicích neubylo. Navíc v poslední době jsem zachytil zprávy od jedna paní povídala tohoto znění: Že je špatný stav trati 273 v úseku Senice na Hané zastávka - Odrlice (prý to tam 810 tak háže, že málem vyskočí z kolejí), takže snad na to ty pole jako výměna . Tohle není z mojí hlavy. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_l.)