Archiv do 19.března 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8514 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 15:35:05         Dnešní uhlí do Příbrami za Zdicemi.     Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1026 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 17:57:54         Mcbain: Velmi pěkné, můžu se zeptat v kolik to tak vyjelo ze Zdic? Já jestli mám tomu turnusu věřit ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8515 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 18:27:51         Je to focený 13:36. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1028 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 18:34:08         Díky. Koukám Pn 66560/1 Beroun 11.43 - Příbram 13.01, takže cca hoďka zpoždění... ICQ 222-667-615 Možná přijede i brejlovec... V neděli v poledne vypínám bednu, vždyť z toho konzumu dočista zblbnu... Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31031 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 20:18:43         A nesouviselo to zpoždění mj. s nemocným koťátkem (842.016) na R 796? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 8519 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 18:09:44         Koukám Pn 66560/1 Beroun 11.43 - Příbram 13.01, takže cca hoďka zpoždění... Hodinu zpoždění bych u nákladního vlaku vůbec neřešil. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 19:59:56       Na vývěsce DÚ v Plzni už visí povolení k úpravám železničních přejezdů v souvislosti se stavbou "Racionalizace trati Zdice - Protivín" Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 16:11:07         a co tam budou konkrétně vyjma přejezdů "racionalizovat"??? Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 18:36:41         Budou to drobne kolejove upravy v dopravnach, ruseni hlasek a oddilovych navestidel, nahrazeni elektromechanik a TESTu elektronickymi stavedly a hlavne pujde o zavedeni dalkoveho ovladani zabezpecovaciho zarizeni. JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.44 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 20:32:08       Asi trochu zbytečná otázka, bude součástí drobné úpravy v Tochovicích(jinde to asi nemá smysl) náhrada výhybek v této stanici nějakou verzí pro větší rychlost? Tipoval bych, že ne, ale člověk je taky občas přijemně překvapenej. Jen tak na okraj,je tam tam těch 60 vůbec kvuli výhybkám? Není to spíše kvůli nedostatečnému převýšení oblouku ve stanici. No, rád se dovím odpověď. Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 06:38:02         V Tochovicich bude rychlost v hlavni koleji 75 km/h a pri jizde do odbocky 50 km/h. Rychlostnik 60 km/h je zakreslen az v km 58,650 ve smeru na Odb. Predni Porici. Co se tyka vyhybek a koleji, tak nektere budou sneseny, zbytek kolejiste zustane beze zmeny (svrsek S49, drevene prazce a hakove zavery). (Příspěvek byl editován uživatelem Steamer.) JF Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.250.44 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 15:08:30       Děkuji za odpověď.Docela bych si ještě rád udělal představu, kolik stojí takové normální přejezdové zařízení, bez závor(no kříž zrovna nemám na mysli )Můj odhad je asi něco přes milión, ale opravdu jenom je to můj odhad. Taková menší narážka na tu 60 v km 58,650. Kladeňák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 16:20:10         A kdy se má s tou racionalizací začít a kdy má být hotovo? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31152 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 19:10:35         Včerejší R 1591 v soupravě 842.016+050.030, obsazenost nedělní (tedy cca 50 - 70 %). A i na zbylých soupravách dlouhé Balmy... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 05. března 2007 - 19:17:21         JF: Orientacni cena je cca 850 000 Kc az 1 500 000 Kc bez DPH, ale je to jen za technologickou cast. K tomu se musi jeste pripocist naklady na stavebni cast. Kladeňák: Zacit by se melo v co nejblizsi dobe v Lochovicich, Jincich, Bratkovicich a v Pribrami. Termin ukonceni je 31.12.2009 (viz stavebni povoleni ze stranek DU). Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 22:29:56         A už jsou podél trati zakopány kabely, nebo se bude teprve kopat? ICQ -> 21 65 33 068 Jeneč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 07. března 2007 - 22:38:30         V úseku Hostivice - Středokluky dnes ani kolo. Vlak 65782 odvezla manipulácká 751 316 přes Kladno do Kralup, protože kralupské dvojče 751 166 + 751 167 dnes zapřáhlo ve Vršovicích uhlí ze Světec - Ledvice a vezlo je do Příbrami. Zpět pak jelo s prázdnými uhláky z Příbrami do Němec přes Děčín, v trase Zdice - Kralupy. Do Zdic je totiž odvezla už ráno jiná lok. (číslo nevím) Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 1938 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 16:12:34         V těch prázdných "uhlácích" z Příbrami do Němec ovšem předtím přijela nafta do Bělčic... Jeneč Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 16:47:05         Přiznávám, že jsem se nedíval na výkaz vozidel, co je to za vozy. Podle počítače to bylo 22 prázdných vozů z Příbrami do Bad Schandau. Jen jsem si automaticky mylně odvodil, že když se vezlo uhlí do Příbrami, že zpět jedou taky uhláky. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 768 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 08:23:26         Jj, o víkendu těch "uhláků" do Bělčic byla plná Březnice. Dnešní R 893 v sestavě 742+042+BDtax. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 09:47:35         Mibl: 22 cisteren stálo taky v Dobřichovicích a další ve Zdicích. Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 09:55:21         Podle počítače to bylo 22 prázdných vozů z Příbrami do Bad Schandau. Jen jsem si automaticky mylně odvodil, že když se vezlo uhlí do Příbrami, že zpět jedou taky uhláky. To by bylo hodně zajímavý - import německýho uhlí do českých tepláren. Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 884 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 10:05:24         Mibl: Byl to určitě dnešní R893??? tohle jelo na 893 včera, dnes by to mělo dělat 799/796/795 Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31216 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 10:49:19         Včera jela dvě koťátka na zutí, tak asi další náhrada... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 10:59:04         MZ: Vím... Leda že by zase něco zdechlo... Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 13:10:14         Byl to určitě dnešní R893??? Myslím, že ano, viděl jsem to dnes v 7:07 v Berouně na místě, kde stává R893 těsně po příjezdu. Jel jsem rychlíkem od Plzně. Otavu k Otavě jsem viděl letmo v sestavě 842+042. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 13:12:42         Tak už mi to došlo: byl jsem tam o 2 hodiny dříve než R893, tedy to byl R799. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31228 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 13:17:31         Bezdrev je sice vlak, co letí jak drak, ale za půl hodiny to zatím do Berouna neumí. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 1-2006 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:56:58         Při dnešní cestě po tr.č. 200 mě docela překvapil dosti hustý provoz. Nejprve v Písku 230 078 s Wapkama, V Čížové nakládka dřeva - 2x Res Vráž u Písku -nakládka dřeva - 3x Res Březnice - 14x Eas - dřevo, blatenský Mn s 742 200,asi 20 cisteren s naftou a na R Otava 749 039 + asi 4 vozy. Milín - dvojče loko 742 s čís.345 a 348 ( nejsem si jistej) a asi 25+30 vozů Eas.Vlak se ani nevešel do stanice a tak bylo docela zajímavé křižování s R 893. Příbram - loko 742 441 + vůz ř.042 + 012 a nějaký jiný 742 ??? s asi 5 vozy-dřevo. Jince - nakládka dřeva a 4x Res + 1x Eas No a ve Zdicích čekal 742 145 a několik dalších prázd. vozů Eas. Taková doprava na sobotu mě docela příjemně překvapila Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 14:05:04         Mibl: Tak to byl R799 ze Strakonic... Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 772 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 14:10:18         Jj a dneska tu soupravu potkal Pépa Rákos v Příbrami. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. K_fanta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 2-2006 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 22:30:29         Dnes trať 200 pod nadvládou zamračených, nejdříve očekávaný R 794/795 a pak i zavedený Pn s cisternami do Bělčic - dvojče 751-166 a 167,pk 751-364(mimoř. odstavený již v Milíně, Březnice nebere). Zítra se čeká např. souprava 27 Eas do Březnice. Návoz cisteren z Milína do Březnice blatenskou četou kolem poledne.   6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 18:55:25         K fanta:skoda ze neni videt na snimku i dulni vez v pravo. AV 15-30 Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 11-2005 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 06:42:04         Snímek cisteren pro Bělčice (jak psal K fanta Pn 65930) za Zdicemi před dvanáctou. Na ty tři kotle to byl "rachot", chtělo to více připravenosti a kameru... To se tu už tak často nevidí... Čísla viz příspěvěk víše...   Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz Pro kalendářní rok 2007 vyšly u SAXI opět železniční kalendáře Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 19:01:32         Tak příští týden začíná měsíční nepřetržitá výluka Zdice - Příbram. Trhání výhybek, úprava kolejišť stanic, montáž zabzař, kabel podle trati je už natažen, ve stanicích se betonují podlahy pro lednice s elektronikou. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 19:41:38       JF: 60-ka v Tochovicích je, pokud vím, ne kvůli výhybkám jako takovým, ale kvůli stupni jejich zabezpečení. Stanice je zmršená od doby stavby vlečky k orlické přehradě a výhybky jsou na ruku. Což nové ZZ vyřeší, pokud tam ovšem nebudou dálkově ovládané baby výhybkářky. Dispečer DZZ na ně bude mít ovladač jako na TV... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 20:55:02         Nedělní Březnice 749 039   Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 08:37:16         Qěcy: A mohu se optat, jak bude řešena nákladní doprava? Zajímala by mě především zátěž pro Bělčice. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Qěcy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 10:01:27         Bělčice byly možná navezeny několika vlaky najednou právě minulý týden. Jinač samozřejmě lze do Bělčic jet z druhé strany, do Březnice od Protivína, Nepomuku i Strakonic. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31407 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 11:52:11         Snad bude aspoň inteligentně řešena NAD, protože jinak už se nepůjde kulturně dostat z Budějc do Prahy nikudy. (Přes Plzeň jedině odklonem dvakrát denně.) Ono totiž je písecká trasa při zavedení výlukového JŘ stejně rychlá (=pomalá) jako táborská... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 11:58:32         M. Z.: Neměl bys to rychlejší na kole? ICQ -> 21 65 33 068 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31410 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 12:15:27         Na kole a za volantem se docela blbě spí. Ještě tu zbejvá trasa přes Jihlavu, tam by to chtělo taky nějakou výluku, ať je o něco veselejc. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 775 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 12:17:37         MZ: Cosi je ve výlukách na webu ČD. V úseku Zdice - Beroun budou rychlíky z 200 odřeknuty a autobusy budou do Zdic jezdit k rychlíkům z Plzně. Ale co je mi záhadou, zda budou rychlíky z Plzně do Prahy čekat na NAD z Příbrami v případě zpoždění. Dle mých zkušeností NAD v této části 200 nikdy nestíhala jízdní doby vlaku. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Bureš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 12:25:22         M. Z.: Přes Jihlavu do Prahy? To už se mi zdá trochu krkolomné i na tebe ICQ -> 21 65 33 068 Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31412 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 12:34:00         Nejen do Prahy jezdím. Mibl: No právě... Pokud nebude jezdit nějaký přímý bus (=mimo Jince), tak se děsím, že zdická nádražka bude mít po delší době zase kšeft... Když by jelo něco aspoň do Berouna, tak se nechá jet žábou (i když je to za trest). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 776 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 13:10:03         Taky bych to tak viděl. Zdice jsou vyhlášený tím, že na přípoj z 200 vlaky na 170 mnohdy nečekají. Nerad bych se dočkal situace: NAD přijede do Zdic těsně po ujetí rychlíku, ten další tam nebude stavět a tak si tam počkáš skoro hodinu a půl na osobák. A v opačném směru je to podobně veselé: V Berouně vylezeš z rychlíku od Prahy a rychlík do Příbrami nikde. Vlak, ze kterého jsi vylezl, necháš ujet a ... . No ale snad to průvodčí zvládnou. A tak zbydou už jen lidi jedoucí z Berouna, kteří přijdou až na svůj na vlak a do Jinec či Příbrami. Na to, že by si rychlíky do Plzně odstáli v Berouně těch 5 minut, nevěřím. A pokud už náhodou ano, tak to povede k podobnému rozbití jízdního řádu, jako celý minulý grafikon, neb v Plzni by to chybělo na přepřah na Cheb. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31417 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 14:31:38         Ve Zdicích se snad něco málo čekat bude, přímý bus by snad tolik přivézt nemusel. A kdyby se mělo ujet, tak musí být zastavení následujího rychlíku samozřejmostí. V Berouně se snad čekat bude, 5 minut rychlík do Plzně hravě stáhne, souběh výluk tam snad nenastane. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 15:01:00         No když byly loňské nepřetržité výluky (substrát je třeba trénovat každej rok) tak zpoždění u osobáku (7941) bylo tak 10-15 minut. Jednou mi dokonce málem 7941 ujela protože jsem se naučil chodit o 10 minut pozdějc. Jak přímej antabus mimo Jince? Dyk silnice vede kolem nádraží. Maximálně by nemusel sjet těch 100 m dolů a zastavil by na silnici před hotelem Kratochlív. Nebo že by jel via Pičín - Buková - Hostomice? Martin_zlivský Moderátor Číslo příspěvku: 31422 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 15:06:34         Každá minuta dobrá... Ale teď není zima, tak u rychlíků by to snad nemuselo být až tak zlé. Když nasněží, tak to u osobáků strašně brzdí Bratkovice (to jsme pak měli +40, protože rychleji to prostě nešlo)... Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Chich Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 16:57:46         Tak se nám u Dobešic zase "zadařilo".Nějaký hovád v dodávce si myslel, že má na 810.Neměl...prý tam byl i vrtulník, takže nic moc.Zde je naše 810.573 asi 3 hoďky po "utkání" v Písku. A Bezdrev dnes prolít Pískem jako souprava....       (Příspěvek byl editován uživatelem Chich.) Varování věků....... Honzaloko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 22:20:28         Zdravim,a neočekávají se třeba při tej výluce nějaké náhradní soupravy??Třeba na os.vlacích od Březnice by nebyly zamračené+2-3 zelený na škodu,teda aspon pro nás Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!,kdo má siderodromofobii(strach z jízdy vlakem),tak neví o co přichází,všichni jezdíme rádi vlakem!!! http://www.railway.wbs.cz/ - stránky o trati 110 Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 22:37:15         Pánové, kdopak dnes šotil (ehm, tedy fotil) na Milíně (skoro na radosti) 842 029 na R797??? Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 16. března 2007 - 21:53:34         MF DNES Jihočeský (Jižní Čechy) Řidič dodávky přehlédl železniční signalizaci Písek - Chyba řidiče dodávky zastavila včera dopoledne na dvě hodiny provoz na železniční trati mezi Čížovou a Pískem. Auto srazil na přejezdu vlak jedoucí z Březnice do Protivína, jeho čtyřiačtyřicetiletý řidič se těžce zranil. Muže transportoval vrtulník do českobudějovické nemocnice. Podle policistů utrpěl mimo jiné zlomeniny nohy a klíční kosti. Nehoda se stala krátce po deváté hodině u osady Dobešice, kde je přejezd kolejí chráněný světelným a zvukovým zařízením. Trať železničáři zprovoznili deset minut po jedenácté hodině. „Signalizační zařízení bylo v době nehody v činnosti, zavinění zřejmě nebude na straně železnice,“ řekl mluvčí Drážní inspekce Zdeněk Neusar. Svědka zastavilo červené světlo Policisté přitom mají svědka – řidiče, který jel za dodávkou. „Uvedl, že před přejezdem zastavil, protože viděl červené světlo,“ řekl policista ze skupiny dopravních nehod Martin Škulina. Zraněného policisté vzhledem k jeho stavu nevyslechli, případem se budou dál zabývat. Škodu na vlaku dráhy vyčíslily na 50 tisíc, na autě Renault Traffic je zhruba za 100 tisíc korun. Nehoda na stejném přejezdu přitom není první. Před dvěma lety zde zemřel ve dvoumístném autě značky Smart šedesátiletý Japonec. Rovněž přehlédl červené světlo a neslyšel zvukový signál, podle svědků možná i kvůli větrným poryvům. U Dobešic přitom v minulosti byly závory. Tendence provozovatelů železnice je ale závory rušit právě na úkor zabezpečení signály. Jihočeský kraj nedávno vyhodnotil projekt bezpečnosti železničních přejezdů, který předloží ministerstvu dopravy. Jižní Čechy mají podle něho 959 přejezdů tratí, z toho téměř dvě třetiny jsou chráněné výstražnými kříži a jen sedmadvacet závorami. Na 164 z nich se už stala alespoň jedna nehoda, u čtyřiačtyřiceti míst potom opakovaně. Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Čechy Autor: ANTONÍN PELÍŠEK Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Bručoun Neregistrovaný host Odeslán z: 83.148.22.237 Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 17:49:58       Mibl: Pokud si vzpomínáte, tak před časem jsme diskutovali mj. o tom, zda je reálný půlhodinový takt na 190 v úseku Plzeň-Nepomuk. Podle mě je technicky reálný, i když ne pro každou vísku na trase. Zasílám e-mailem excelovský soubor (který by měl navenek vypadat obdobně jako tabulka v knižním JŘ). Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 778 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 17. března 2007 - 18:35:44         Bručoun: Díky, mail dorazil. Ač to má jisté mouchy, tak se zdá, že problém, který jsem nestínil (nelze jet v L:39 z Plzně do Nepomuku osobákem neb je problém s kapacitou u Plzence) je řešitelný. Více v mailu. Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. TramBusVlak Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.239.132 Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 10:04:26       Ahoj! Docela by mě zajímalo, co to v těch Bělčicích vlastně je za podnik? Dosud mě to nikdo přesně neřekl. Díky Mibl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 779 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 11:30:44         Stačí zaprátat v archivu této diskuse a lze najít: Na Seznamu je uvedeno následující: Čepro a.s. (pobočka Bělčice) Přeprava, skladování a prodej ropných produktů. Poskytování přepravních, skladovacích a dalších služeb v této oblasti. Ochraňování zásob státních hmotných rezerv. WWW stránky: www.ceproas.cz Kontakt: Telefon: +420 383492070 E-mail: ceproas@ceproas.cz Poznejte kraj plný rybníků, lesů ale i křížků a božích muk, navštivte Zemi zamyšlenou. Silver25 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 18. března 2007 - 14:37:41         to Michal_čb: To jsem fotil já. Byl jsem si tam nafotit tu vlečku Máj. M 4 Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.192.21 Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 09:06:40       A co bude při té výluce jezdit ne Bezdrevu od Berouna na sever? TN Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.19.98 Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 12:07:28       Dvojče 742 s Pn by mělo jezdit od Protivína.