| Autor |
Příspěvek |
Kade
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 17:35:15 | 
|
shit, to sem se překouk, to byl ve 12.46 naopak teprv odjezd mašin z Ova do Chalupek |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 22:02:39 |
|
No, bylo to teda na drc, ale z opačné strany časového okna, až před západem slunka.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1421
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 22:10:44 |
|
A mimochodem mě na titulní stránce ODOSu zaujal obrázek bobiny ČD (asi 140.094). Co tím chcete Fýro říct?
Že by mohli v ODOSu naznačovat?
Ale ne, ČD stroje takového širokého taktického určení nepustí ;-) V olomouckém depíčku je jim lépe.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 01:55:29 |
|
Dj_cargo Milý vole, jinak už se ti při těch krávovinách co sem píšeš říct nedá.
Na českém území klekly mašiny BRKS, pronajaté BRKS, provozované BRKS a s technickým stavem BRKS. A ony klekly i na slovenském území...kde s tím tahali vlaky co konkurovaly těžkotonážnímu hnutí se štokry kdysi za éry páry. Takto loko projely celou trasu jen párkrát a hned potom to taky naše vedení zavrhlo. Jednou se do SR projely i "mé" 505-510, měly vézt jen loženou tam a Vn zpět, přijely s prázdnou nádrží, po Slovensku mezitím najely 1200km, 505 na jednu motorovou skupinu a 510 bez nabíjení...to tam byly poprvé a taky naposled.
Ano, dvakrát - třikrát měsíčně. Nic jiného tady už několik týdnů nepíšu.
Nikoli, objem letošních přeprav oproti loňskému roku naroste až 4krát
jediný další bobinový výkon ODOSu do Rosic nad Labem skončil tak rychle jak začel,
Neskončil. Jen ve tvé dementní kuličce co nosíš na krku. Kdo ti dal vůbec právo šířit takovéhle fámy člověče? Za tohle bys zasloužil normálně po tlamě.
při pohledu na vaše výsledky za leden a hlavně únor nedivím, že vybíráte dovolenou
To už tak bývá i u jiných podniků, plno mých známých si starou dovolenou musí vybrat do března, proč asi...
Výsledky za leden a únor jsou oproti loňskému roku NÁRUST!
A mimochodem mě na titulní stránce ODOSu zaujal obrázek bobiny ČD (asi 140.094). Co tím chcete Fýro říct?
Proč bych tím něco já měl říkat, říká ti něco jako "ilustrační foto"? Jediné co říkám a to rozhodně, že ty chlapče to nemáš v hlavě v pořádku.
A sprostej možná jsem, já si servítky neberu, zvláště pokud se jedná o dementy jako ty |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 01:58:47 |
|
Kade No ono v létě se nejlevněji kupují lyže a kozačky a v zimě plavky... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 02:02:26 |
|
Unipuls pěkný no :-)
Tak jdu si nechat zdát o dnešním hezkém výletu   |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2141
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 08:01:52 |
|
To je Fýro sice hezký, jenže to kleklo vám na českém území na vašem vlaku - tedy v momentě, kdy jste průkazy způsobilosti měli u sebe vy a jelo to jen a pouze na vaše triko. Pokud se vám technický stav vašich lokomotiv nepozdával tak jste je
Zatímco lokomotiva ČD nebo někoho jiného nikdy neklekla, že. Co proboha člověče řešíte ? |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 13:10:07 |
|
Co proboha člověče řešíte ?
To já taky nechápu, co je tohle za kripla a jaký má důvod k tomu neustále tady poškozovat svými lži jistou firmu.
Doufám, že to zjistím kdo to je a kde TO sedí, tedy mám to v úmyslu |
Miram
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 19:52:53 |
|
pane Fýro,prosím,kdy pojedete do Rosic???Zhruba dvakrát týdně tam operuje uhlí ČD a chemička potřebuje teplou vodu a elektřinu stále bez ohledu na topnou sezonu...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 548
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 07. března 2007 - 20:05:20 |
|
Pokud vím, uhlí ČD tam jezdilo (tedy nevím odkud bylo, jestli bylo to uhlí ČD  ) i když jsem tam byl já a zřejmě i bude.
Až pojedem, tak se to určitě z tohoto plátku dozvíte i s informací místních "mudrců" |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 18:43:27 |
|
Jsem po pár dnech zpět a nestačím  .
Na českém území klekly mašiny BRKS, pronajaté BRKS, provozované BRKS a s technickým stavem BRKS.
Byly to mašiny ODOSu, pronajaté na výkony BRKS na slovenském území. Na českém území se v roce 2005 mašiny BRKS NEVYSKYTOVALY.
Nikoli, objem letošních přeprav oproti loňskému roku naroste až 4krát
Na to jsem zvědav, ale myslím že  .
Zatímco lokomotiva ČD nebo někoho jiného nikdy neklekla, že. Co proboha člověče řešíte ?
To bylo na mě?? Samozřejmě, že mašiny ČD lehají pořád. Já taky nevím, co je za problém, že občas lehne mašina ODOSu a proč je to nutné svalovat na BRKS.
co je tohle za kripla a jaký má důvod k tomu neustále tady poškozovat svými lži jistou firmu.
Doufám, že to zjistím kdo to je a kde TO sedí, tedy mám to v úmyslu
Už se třesu strachy  . Fýro, co jsem tady napsal za od ledna za lež? Že letos do Pardubic nejezdíte a jen tak nepojedete? Že jste jeli za leden do Kútů osmkrát a za únor jen třikrát - tedy přesně došlo k mnou avízovanému poklesu? Že vaše bobiny mnohem víc stojí než jezdí?
Pokud byla z toho něco lež tak to uveďte na pravou míru. Místní příznivci bobin si určitě nějakou pozitivní zprávu rádi přečtou.
Až pojedem, tak se to určitě z tohoto plátku dozvíte i s informací místních "mudrců"
Jo, tady musím dát Fýrovi za pravdu. Opravdu se to včas dozvíte - a dovíte se cokoli jiného, co ODOS s bobinami eventuelně začne jezdit. Třeba má Fýra pravdu a dojde k expanzi. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 18:51:04 |
|
Kade - Pokud vím, takje to ale skutečně poprvé ložený vlak v tranzitu od 14.2. Ale třeba je po zimě zapotřebí míň uhla. (aspoň co si vzpomínám z případů některých českých přeprav, tak návozy levnějšího uhlí po zimě bývaly pak v dubnu). Rosice nadlabem jely naposledy 2.1. ložený/3.1. Vn.
No vždyť to říkám. 
Oba tyhle výpadky nemají s teplejší zimou nic společného, do obou destinací se normálně jezdí. Pouze s jinými dopravci a jedna i v jiné trase. A aby mě někdo nezačal chytat za slovo u těch Rosic, tak toho 2./3. ledna se samozřejmě jedná o doběh loňského kontraktu. Letos už to jezdí jinak.
A jinak díky Unipulsovi za pěknou fotku  . Ty vagony určitě nejsou NH Transu . |
Honzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:05:42 |
|
Trochu se vetřu mezi Vaši duchaplnou debatu.
Od soboty 141.001 možno spatřit mezi Prahou a Kralupy n.V. na Os
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 21:22:35 |
|
a na kterejch číslech |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 22:42:47 |
|
Honzík:
Díky za dobrou zprávu
Snad chvíli vydrží, po těch letech postávání. To byly časy, když se ještě občas proháněla na rychlících místo pravých jedniček.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Flexo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 486
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 08. března 2007 - 22:48:04 |
|
Od soboty 141.001 možno spatřit mezi Prahou a Kralupy n.V. na Os
No hlavně že bylo proklamováno že bude nasazována jen na nostalgické výkony. Jsem zvědav, jak dlouho vydrží. |
Franta z Vršovickýho depa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.81.9
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 02:32:08 |
|
Až se z 141.052 vemou dobré t.m. na 141.004 tak pujde z Prahy do Chomutova. 141.023 má odejít do Olomouce kde zavaří trhlinu v příčníku a budou dál nasazovat, asi mají na Moravě lepší svářeče. |
Franta z Vršovickýho depa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.81.9
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 02:49:53 |
|
Je otázka jestli do těch Kralup 141.001 dojede, při dnešním oživováni spotřebovali elektrikáři asi třicet pojistek. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 04:33:07 |
|
Co v tom práglu bude krom bastardů v elektrice jezdit? Pokud odejde i ten zbytek 141 tak zůstane několik 162 ve Vršovicích pak jen nezávislá..
| ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"! Největší atlas T466*742 www.t466.firenet.cz |
|
Mudr_fšecko_ujelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 08:57:43 |
|
A taky všecky 150 a 151, pane Bevelo a to tam máš "člověka na oběživo".
|
Apollo 17
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.50.108
| | Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 14:29:58 |
|
A zanedlouho přibude 20 ks lok řady 380.Ty budou určitě taky v tom práglu. |
Alox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:38:39 |
|
Isypol hlásí:
141.001 11:41 Kralupy nad Vltavou
 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 12:59:24 |
|
Dotaz:
141ky mají odejít z Prahy ?? |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 13:19:07 |
|
taky bych měl menší dotaz. Mohl by tu někdo znalý sepsat aktuální dislokaci řad 140 a 141? pokud možno i informace provozní-neprovozní-vrak. Předem děkuji
|
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 16:01:29 |
|
Karloslt: U ČD by to mělo být zhruba takto:
140.004 Bohumín, provozní
140.085 Olomouc, neprovozní
140.089 Olomouc, neprovozní
140.092 Bohumín, vrak
140.094 Olomouc, zrušená
140.098 Olomouc, zrušená
141.001 Praha, provozní
141.004 Praha, provozní/oprava?
141.006 ČT, zrušená
141.009 ŽOS Nymburk, oprava
141.010 ČT, zrušená
141.012 UL, neprovozní
141.014 ČT, zrušená
141.015 UL, zrušená
141.017 ČT, zrušená
141.018 Olomouc, oprava
141.019 ČT, zrušená
141.020 ČT, zrušená
141.023 Praha, provozní
141.029 ČT, zrušená
141.031 ČT, zrušená
141.036 ČT, zrušená
141.037 Olomouc, provozní
141.043 ČT, zrušená
141.045 ČT, zrušená
141.047 ČT, zrušená
141.051 ČT, zrušená
141.052 Praha, provozní?
141.054 Olomouc, neprovozní
141.055 Olomouc, provozní
141.057 ČT, zrušená
141.058 ČT, zrušená
141.059 Praha, provozní |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3967
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 16:46:50 |
|
Maty: oprava - 140.098 stojí v Bohumíně vedle 092. A k vraku má z těch dvou daleko blíže právě 098. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:00:41 |
|
Nejela dneska nebo včera náhodou z Kútů do Bohumna vyrovnávka ODOSu? |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:01:39 |
|
Jena: však jasný, špatně jsem to napsal...minulý týden jsem byl na průzkumu bohumínské rotundy, kde stojí ještě kousek vedle 140.004. Docela se divím, že 140.098 stále drží pohromadě...ale jinak díky za opravu... |
Karloslt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:08:49 |
|
Maty: moc díky!
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3094
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:17:10 |
|
ad Maty - a ta 141 015 je také už v České Třebové
| Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Sergej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.103
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:22:44 |
|
jak to vypada s nasazenim 141 na trati 301 jezdí vubec ? |
742 404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:30:44 |
|
Poslední dobou jeto zase, dosti špatné. Když už jezdí řada 141, tak nejvíce 037. Jinak zaskakují různá čísla řady 163 a žehličky řady 110. |
Sergej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.103
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:34:09 |
|
pravě že jsem dnes videl a fotil 163003 a 163038 tak byme zajimalo co je s tema 141... 141055 naposledy jela tak pred dvouma tydnama muze nekdo napsatr co s nima je |
Mirseb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:57:27 |
|
Dnes v Oc 141 018 / 054 / 055 |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:58:41 |
|
Tady je vyrovnávka na zpáteční cestě. Počasí a světelné podmínky už ale byly hrozné. Ráno ale bylo docela hezky, jenže to jsem už nestihl. Tak doufám někdo sem něco dáte.
141.055 měla nějakou mechanickou závadu, 018 se pomalu skládá v depu, u 009 v Nymburce se snad přišlo na nějaké další závady, budu rád, když se dozvím víc. O stavu 054 nevím nic bližsího. A možná ani 0.085 není už navždy mrtvá.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 19:05:34 |
|
Unipulsi, kdy to teda jelo? A kam se poděla 140.087? 742ky jsou stejné jako v úterý? |
Maty
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.140.21
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 19:19:22 |
|
Manemb: Odkdy je 141.015 v ČT? Před měsícem stála ještě v koloně šrotů v UL.
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 19:28:22 |
|
Dj_cargo:
je to tam v exifu, schválně jsem to tam nechával. Akorát mi je za těžko měnit čas ve foťáku, tak si odpočítej jednu hodinu. Ty tři týdny to už vydrží. Kde je momentálně 087 netuším, ale řekl bych na paprscích nebo v boudičce.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Sergej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.161.103
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 19:40:24 |
|
Unipuls diky za informaci o stavu 141... se divim ze 054 je taky v hale...ze by ji chteli taky dat do kupy... tesim se na den kdy uvidim v provozu alespon 3x141 na trati 301 |
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 20:44:43 |
|
Bude zítra k vidění 141 001 ???
díky za odpověď |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 630
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 00:09:02 |
|
je to tam v exifu, schválně jsem to tam nechával. Akorát mi je za těžko měnit čas ve foťáku, tak si odpočítej jednu hodinu.
A jo, jsem se nepodíval. Takže včera (v sobotu) večer - skoro na minutu přesně v momentě, kdy jsem tady na to upozorňoval . A ty 742ky byly tedy stejné jako v úterý? |
742 404
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.105.117
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 01:48:36 |
|
Ta 141.054 je na odpis, zdroj náhradních dílů. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 550
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 15:01:37 |
|
Dj_sralgo jako už obvykle, zase lžeš, nemohl jsi vědět, kdy pojede Vn, záleželo to na tom, kdy pojede ložená dolů,Vn totiž jela obratem, čímž jsme ti nadělali brajgl v hlavičce (ne, že bys ho tam už neměl :-)) Točila to totiž 042 tam i zpět a 87 zůstala v Nedako, dolů však jela 750 202-4 a nahoru zpět 742 z minula :-)
Za březen máš tedy už druhou facku, dostaneš za každý vlak, který pojede :-)
Na Unipulsově fotce mám z okna ruku se zdviženým prostředníkem, to jsem pamatoval na tebe :-D |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:03:46 |
|
Co že se tu neobjevila fotka 141.001 na dnešním "dřevním" péenku do Hněvic?
Fýro, sice mě těší, že na mě tak myslíte, ale nějak nechápu proč to sem píšete. Tak jste jeli za březen zatím dvakrát, a co mám dělat? Možná pojedete ještě dvakrát, nebo třeba pětkrát - a co? A když už jste se tak hezky rozepsal tak musím jen dodat, že na dva páry vlaků máte docela slušnou spotřebu lokomotiv.
Jo a k těm fackám (původně jste sliboval kopance do hlavy ) férovější by byal jedna facka za každý vlak navíc oproti lednu. Takže musíte jet během března ještě šestkrát a pak na mě můžete nastoupit .
Unipulsovi přeji lepší fotosvětlo |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 20:36:52 |
|
Možná pojedete ještě dvakrát, nebo třeba pětkrát - a co
Pokud vím, celá kauza začala fotkou 087 v Přerově na technické kontrole a tvýma kecama kolem toho, jestli ji ještě budu potřebovat, protože do Nedakonic už bobiny jezdit NEBUDOU. Tak předvádím, jak jezdí a řekl jsem, že od března se to opět rozjede.
Zmínku o spotřebě loko nechápu, prostě jela ložená, tak nepojedu pro 87 do Nedako, abych jel Lv nahoru ne, když mám nahoře mašinu. A proč se vyměnily ty diesely, jednoduše proto, že můžou do Chalupek, kdežto 750tka ne, tak jsem si ušetřil jeden přepřah v Ově. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 21:09:47 |
|
Fýra:a proč ten prostředníček z okna?
ICQ:450 504 903
Příznivce dobré hudby zveme na každodenní šestiválcový koncert pořádaný v úseku z Č.Budějovic do Gmündu... |
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 21:22:55 |
|
Tomt To je Sralgovi |
AM2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.92.38.69
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 21:59:15 |
|
Fýro,nemachruj a buď rád,že ti neletěl šutrák do ksichtu,jednoho takovýho z MTVčka už jsem viděl. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 22:49:34 |
|
Božínku ty musíš bejt taky blbeček co, házet šutry na vlak... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 22:53:35 |
|
Já zase jednou přijížděl do jedný stanice a viděl blbečka, jak slezl z peronu a něco dával na koleje, tak jsem před tím zastavil, slezl z mašiny a vrazil jsem mu pár facek. Než se vzpamatoval z toho šoku, protože tohle rozhodně nečekal, už jsem zase jel dál... |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 23:34:55 |
|
Pokud vím, celá kauza začala fotkou 087 v Přerově na technické kontrole a tvýma kecama kolem toho, jestli ji ještě budu potřebovat, protože do Nedakonic už bobiny jezdit NEBUDOU.
Vůbec nevím, o čem je řeč.
Moje první poznámka byla tato:
"Od nejbližší doby nebudou mít ODOSácké bobinky ani jiné jejich lokomotivy žádnou trasu do Nedakonic."
Do Nedakonic žádnou trasu nemáte. Jestli jo, tak mi jí v GVD ukažte.
Pak následovalo toto:
"Možná, že nějaké drobky vám na Ferdinandce zůstaly a občas si do Nedakonic s bobinou zajedete, to se samozřejmě vyloučit nedá."
A to platí. Drobky párkrát za měsíc vám zůstaly.
A celé jsem to ukončil tímto:
"1. března nám řekněte, kolik vlaků do Kútů jste odvezl v únoru. To bude myslím přínosnější."
Takže odpověď zní: tři. S flotilou čtyř bobin, čtyř brejlovců a nově jednoho šestikoláka. Ex-vojenské 742ky nepočítaje. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 23:53:26 |
|
Jenom abych tady přestal obtěžovat, tak to shrnu:
Na konci ledna jsem zde avizoval, že se výrazně sníží výskyt bobin ODOSu na Ferdinandce. Na svojí "obhajobu" uvedu, že v lednu zde jel ODOS 8x, v únoru 3x a za skoro první polovinu března zatím pouze 2x (počítáno tam a zpět).
To je celé - jedná se čistě a jen o informaci pro příznivce těchto veteránů a rozhodně zde nehodlám řešit politicko-ekonomické pozadí tohoto trendu. Zvlášť ne se strojvedoucími dotčené firmy. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 09:42:41 |
|
Do Nedakonic žádnou trasu nemáte. Jestli jo, tak mi jí v GVD ukažte.
Tak to asi nemáš opravy SJŘ platné od 4. března. Až je budeš mít určitě najdeš i trasu.
Já taky nehodlám řešit naši firmu s nějakým chytrým blbečkem z nějakýho kanclu ČD. |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 09:53:09 |
|
Fýro, jestlipak jste ve "vaší firmě" zachytili, že se vám na trať Kúty - Bohumín - Polsko nacpala konkurence? Tím samozřejmě nemyslím "blbečky z ČD". Za únor jela zhruba tak často jako vy. |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 558
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:02:10 |
|
Myslíš ty dvě 740tky, 740 800 a Čechomorka 898?
Prostě říkám, dočkej času, vozba se letos navýší až 4krát, oproti roku 2006. Konec rozhovoru Sralgo |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:21:46 |
|
dj cargo:myslíš tohle? |
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 637
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:28:33 |
|
Myslíš ty dvě 740tky, 740 800 a Čechomorka 898?
Jo, přesně tohle jsem myslel.
Prostě říkám, dočkej času, vozba se letos navýší až 4krát, oproti roku 2006.
K tomu můžu říct jediné dvě věci - hodně štěstí a máte po prvních letošních měsících co dělat. V prosinci si to řekneme.
myslíš tohle?
Jo, přesně tohle jsem myslel. Koukám, že vás tam bylo včera asi víc. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:32:41 |
|
jo tři stáli na rozumném místě a jeden se postavil dost blbě:-) |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 559
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:36:28 |
|
Opakuji a to naposled. Loni v lednu a únoru nejelo vůbec nic až někdy v polovině března. Takže 8 vlaků v lednu je určitě nárust... |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 560
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:39:00 |
|
Do prosince mě myslím tenhle server včetně tebe Sralgo přestanete bavit... |
